Popravila v okviru obveznega avtomobilskega zavarovanja imajo maksimalne pogoje. Značilnosti in postopek registracije popravil v okviru obveznega zavarovanja motornih vozil pri uradnem prodajalcu

Konec aprila 2017 so začele veljati spremembe na področju zavarovanja avtomobilske odgovornosti. Posebej pomembne novosti so se nanašale na postopek povrnitve škode. Zdaj vozniki, ki so kupili polico po 28. aprilu, ne bodo mogli prejemati gotovinskih plačil. Spremembe ne veljajo za pogodbe, sklenjene pred tem datumom. In če bodo udeleženi v nesreči, bodo veljala stara pravila.

○ Pravica izbire popravila ali plačila.

Zakon določa pravico voznika, ki ni kriv za nesrečo, da izbere vrsto zavarovalnine.

15. člen, čl. 12. člena zakona o obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti:

»...zavarovalnina za škodo, povzročeno na vozilu, se lahko izvede po izbiri oškodovanca: z organizacijo in plačilom obnovitvenih popravil; z izdajo zneska zavarovalnine oškodovancu na blagajni zavarovalnice ali nakazilom zneska zavarovalnine na bančni račun oškodovanca.«

Za osebna vozila ruskih državljanov, ki so registrirana v državi, veljajo drugačni pogoji z nekaterimi izjemami:

Umetnost. 15.3 zakona o obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti:

»... zavarovalno nadomestilo za škodo, povzročeno na osebnem avtomobilu v lasti državljana in registriranem v Ruski federaciji, se izvede z organizacijo in (ali) plačilom obnove poškodovanega vozila žrtve (odškodnina za škodo, povzročeno v prijazen)."

Čeprav ima večina voznikov še vedno možnost izbire, je pomembno razumeti, katera možnost odškodnine je koristna za voznika in ne za zavarovalnico. Uvedba popravil kot povračila stroškov je bila narejena z veliko rezervo za prihodnost. Reformni proces na tem področju še ni zaključen, zato o resnejših prednostih še ni mogoče govoriti. Očitne prednosti popravil na servisu zavarovalnice vključujejo:

Odpravlja potrebo po samostojnem iskanju storitev.
Od zavarovalnice se ni treba pogajati za dodatne rublje (pogosto celo na sodišču).
Po popravilu so zagotovljena vsa jamstva za kakovost.

Dokler ta postopek ni popolnoma odpravljen, se lahko strinjate s to možnostjo, če so potrebna manjša popravila. Na primer, če je prizadeto samo telo ali zunanji elementi in seznam bencinskih servisov, ki jih ponuja zavarovalnica, vključuje vredne predstavnike njihovega poklica. V drugih primerih lahko popravilo povzroči še večje težave.

○ Spremembe v letu 2017:

Glavna novost je, da so denarna nadomestila nadomestili s popravili. V nekaterih primerih bo odškodnina še vedno izplačana, vendar je teh malo.

✔ Pravila za pogodbe AO do 28. 4. 2017.

Pred uvedbo sprememb je bila možnost izbire vrste odškodnine (denarna ali popravilo) ohranjena za vse voznike, ki so bili udeleženi v prometni nesreči in so bili nedolžni.

✔ Pravila za pogodbe AO po 28. 4. 2017.

Ugotovljeno je bilo, da lahko vsakdo izbere zavarovalnino, razen ruskih državljanov, ki imajo avtomobil registriran v Ruski federaciji.

Novosti ne zadevajo tistih, ki so polico sklenili pred 28. aprilom 2017. Če se bodo torej ponesrečili po stari polici, bodo lahko izbirali tudi vrsto odškodnine.

✔ Kdaj je zavarovalnica dolžna izdati gotovinsko izplačilo po novem zakonu.

Plačilo bo izvedeno v naslednjih primerih:

Popolna izguba avtomobila.
Smrt žrtve.
Povzročitev hude ali zmerne škode žrtvi.
Če je žrtev invalid.
Če noben bencinski servis nima potrebne opreme za izvedbo popravil.
Če zavarovalnica ne more zagotoviti izvedbe popravila.
Predmet pisnega dogovora z zavarovalnico.

V vseh zgoraj navedenih situacijah je popravilo avtomobila nemogoče: zavarovalnica mora lastniku avtomobila plačati denar.

✔ Upoštevanje obrabe rezervnih delov med obnovitvenimi popravili.

Stroški rezervnih delov se izračunajo glede na stopnjo obrabe. Ugotavljajo jo strokovnjaki ob pregledu avtomobila in izdelavi zapisnika. Največja stopnja obrabe je opredeljena kot 50 %.

✔ Možnost izbire avtoservisa ob nakupu AO.

Po uveljavitvi novih pravil je pred nakupom police priporočljivo preučiti seznam storitev, s katerimi sodelujejo različne zavarovalnice. Na voljo so na spletnih straneh zavarovalnic.

Prav tako morate biti pozorni na kakovost opravljenega dela, ocene in priljubljenost teh storitev med vozniki.

Šele po izbiri potencialnega servisa za morebitna popravila lahko sklenete zavarovalno pogodbo.

○ Kako urediti popravila v okviru AO.

Če pride do zavarovalnega dogodka, je treba v 5 dneh zavarovalnici predložiti naslednje dokumente:

Obvestilo o nesreči.
Potrdilo o prometni nesreči.
Sklep, ki identificira krivca.

Zavarovalnica sprejme voznikovo vlogo, jo pregleda in primer prizna za zavarovanega. Cenilec vozilo pregleda in ugotovi strošek popravila.

Po tem se lastnik avtomobila odloči, kateri servis bo opravil popravilo, zavarovalnica pa pripravi pogodbo. Navaja roke za dokončanje dela, seznam ukrepov in stroške. Pogodbo podpišejo vsi: zavarovalnica, lastnik avtomobila in servis.

Nato motorist dobi navodila za popravila, ki jih je treba izvesti v določenem časovnem okviru. Sledi dejansko popravilo. Vendar pa lastnik avtomobila ne more nadzorovati delavcev bencinskega servisa; vse težave se rešujejo prek zavarovalnice.

○ Kdo izvaja popravila?

Znamke in leta proizvodnje avtomobilov, ki so servisirani na posameznem servisu.
Časi zaključka popravila (približni).
Potrditev skladnosti bencinskega servisa z zahtevami za organizacijo in izvajanje popravil.

Ob vložitvi zavarovalnega zahtevka mora zavarovalnica avtomobilistu zagotoviti tudi popoln seznam organizacij, ki izvajajo popravila.

Poleg teh bencinskih servisov lahko avtomobilist popravi svoj avto:

Od uradnega prodajalca, ki sodeluje z zavarovalnico.
Na servisu v lasti zavarovalnice (vse zavarovalnice nimajo takih storitev).
Na bencinskem servisu, izbranem neodvisno (ta možnost je praktično nemogoča, saj zahteva dogovor z zavarovalnico).

Tako ostaja izbira servisa, ki bo popravil avto, pri avtomobilistu.

Od aprila 2017 je prednostni način za pridobitev odškodnine v okviru MTPL popravilo vozila na servisu. Lahko prejmete tudi gotovinsko plačilo, vendar pod številnimi okoliščinami, ki jih določa zakon. Popravilo avtomobilov v okviru MTPL urejajo določbe Centralne banke, Pravila AO in zvezni zakon o obveznem zavarovanju motornih vozil. Kako se avto po nesreči pošlje na popravilo? Kaj je zavarovalniška delavnica? Kakšno je obdobje za popravilo avtomobila po AO? Na kakšne težave lahko naleti oškodovani lastnik avtomobila pri izplačilu stvarne odškodnine? Na ta in druga vprašanja bomo poskušali odgovoriti v tem članku.

Kako poteka napotitev na popravilo?

Ko pride do zavarovalnega dogodka, mora lastnik avtomobila napisati vlogo pri zavarovalnici za prejem odškodnine. Če njegov položaj ne ustreza nobeni določbi zakona "O obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti" (odstavek 16.1 člena 12), se zavarovalnina plača v naravi. Izplačilo v naravi po zakonu pomeni obnovitvena popravila poškodovanih vozil iz obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti. Če želite prejeti napotnico za popravilo avtomobila, morate slediti naslednjemu algoritmu:

Obveščanje zavarovalnice o nezgodi;
Zbirka listin;
- PTS, STS, kupoprodajna pogodba, dokument o dedovanju ali drugo;
- polica in zavarovalna pogodba, ki sta jo sklenili stranki;
- potrdilo o neodvisnem pregledu stroja;
- potrdila o plačilu izpita;
- potrdila o plačilu parkirnine in vleke;
- voznikov potni list;
- pooblastilo (če vlogo vloži zastopnik);
- bančni podatki (če bo gotovinsko plačilo iz zavarovanja);
- obvestilo o nesreči;
- kopije resolucije in protokola prometne policije;
Sestava in vložitev vloge za izplačilo zavarovanja;
Dajanje avtomobila na pregled s strani zavarovalnice v 5 dneh;
Pregled avtomobila s strani zavarovalnice in pošiljanje avtomobila na neodvisni pregled.

Po prejemu vseh dokumentov, po oceni vseh okoliščin dogodka, navedenih v protokolu ali obvestilu o nesreči, po pregledu avtomobila in neodvisnem pregledu, zavarovalnica izda napotnico za popravilo v rokih, ki jih določa AO. Pravila - 20 ali 30 dni. Izdano naročilo za popravilo mora vsebovati naslednje podatke:

Podrobnosti o žrtvi;
Podatki o poškodovanem vozilu;
Podrobnosti o zavarovalni pogodbi in polici;
Ime servisa, ki bo opravil obnovo, naslov, podrobnosti;
Časovni okvir, v katerem bo stroj popravljen;
Znesek doplačila za popravilo.

Če so sklenjene pogodbe med več bencinskimi servisi in zavarovalnico, lahko zavarovanec sam izbere določeno storitev avtomobila s seznama, ki ga ponuja zavarovalnica. V skladu s pogoji pogodbe, sklenjene med strankama, lahko določena avtomobilska služba določi omejitve pri sprejemanju avtomobilov, zato mora stranka zavarovalnice skrbno pristopiti k izbiri. Zavarovalnica, ki je dala navodila za popravilo po obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti, je po pravilih odgovorna za njegovo kakovost in spoštovanje rokov ter za pravočasno nakazilo denarja za popravilo na račun servisa.

Obdobje popravila po obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti v letu 2018

V skladu s členom 4.17 Pravil OSAGO čas popravila določi avtoservisni center po pregledu avtomobila. O njih se lahko dogovorita servis in oškodovanec zavarovalnice in jih navedeta v nalogu za popravilo ali drugem dokumentu, ki ga zavarovalec prejme v roke, potem ko je dal svoje vozilo na servis. Isti odstavek Pravil določa, da ima stranka pravico spremeniti časovni okvir za popravilo avtomobila - za to se mora obrniti na servis s pisno vlogo.

Zakon "O obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti" v odstavku 15.2 člena 12 določa jasne zahteve za storitve obnove. Nanašajo se tudi na roke. Popravilo avtomobila po nesreči ne sme trajati več kot 30 dni od trenutka, ko je oškodovanec pripeljal poškodovano vozilo na servis ali ga je izročil zavarovalnici za nadaljnji prevoz na servis. Če je popravilo po obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti trajalo dlje, lahko lastnik vozila pošlje reklamacijo na servis in zavarovalnico, ki sta jo dolžna obravnavati v 5 dneh.

Postopek prenove

Zakon "O obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti" v 12. členu določa, da mora biti servisna služba v bližini kraja nesreče ali kraja stalnega prebivališča žrtve - razdalja ne sme presegati 50 km. Če je zavarovalnica pripravljena plačati dostavo vozila na bencinski servis, je razdalja lahko poljubna. Popravila po obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti v letu 2018 lahko opravite pri uradnem prodajalcu ali na servisu zavarovalnice ali servisu po osebni izbiri oškodovanca.

Od uradnega prodajalca

Če od datuma sprostitve avtomobila s tekočega traku ni minilo več kot dve leti in zanj veljajo garancijske obveznosti organizacije, ki je sklenila pogodbo s proizvajalcem ali uradnim distributerjem te znamke avtomobilov, se popravila izvedejo. izda taka organizacija (trgovec). A le pod pogojem, da je med njo in zavarovalnico sklenjen ustrezen dogovor.

Če seznam bencinskih servisov zavarovalnice ne vključuje uradnega prodajalca znamke avtomobila, ki je bil poškodovan v nesreči, potem v skladu z zakonom "O obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti" (odstavek 6, odstavek 15.2 člena 12) , lahko zavarovalnica s soglasjem stranke izda napotnico za popravilo po obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti pri uradnem zastopniku. Če tega soglasja ni, lahko lastnik avtomobila umakne zavarovalnino v obliki gotovinskega plačila. Zavarovalnica mora izplačati odškodnino v okviru zakonske omejitve zavarovalnih plačil - 400 tisoč rubljev ali 100 tisoč rubljev, če je bila nesreča registrirana med žrtvijo in krivcem v skladu z evropskim protokolom.

Na servis v smeri zavarovalnice

Če lastnik avtomobila izbere servis s seznama zavarovalnice, se med tremi strankami sklene pogodba. Navaja pogoje brezplačnih popravil, cene rezervnih delov, izračun vseh popravil in njihov seznam. Če so bili stroški popravila avtomobila ocenjeni na več kot 400 tisoč rubljev omejitve odgovornosti zavarovalnice, bo moral lastnik avtomobila sam plačati preostanek. Popravila se smejo izvajati samo z uporabo novih delov; prenovljeni in rabljeni deli niso dovoljeni.

Garancija za obnovitvena popravila je šest mesecev, za karoserijsko delo in barvanje - 1 leto.

Po opravljenem popravilu servis preda vozilo lastniku avtomobila in da v podpis potrdilo o prevzemu. Zavarovalec mora skrbno pregledati svoj avto za nepopravljene poškodbe in napake obnove in šele nato podpisati dokument. Če se popravilo izkaže za manj kot brezhibno, mora lastnik avtomobila težavo rešiti v odškodninskem postopku pri zavarovalnici, saj je ta odgovorna za to delo. Če se najprej podpiše potrdilo o prevzemu avtomobila, nato pa se ugotovi, da je bilo popravilo avtomobila po obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti opravljeno s pomanjkljivostmi, postanejo zahtevki do servisa ali zavarovalnice nesmiselni. Zahtevek mora imeti naslednjo vsebino:

Ime zavarovalnice;
Naslov, kontaktni podatki žrtve;
Razlogi za vložitev zahtevka;
Zahteve za zavarovalnico;
bančni račun v primeru, da zavarovalnica izplača škode;
Datum, podpis.

Svojemu zahtevku mora lastnik avtomobila priložiti kopije ali izvirnike potnega lista, poročilo prometne policije, obvestilo o nesreči, polico obveznega zavarovanja, dokumente, ki potrjujejo lastništvo avtomobila, PTS, STS. Zavarovalnica mora v 5 dneh organizirati pregled vozila. Če se zaradi tega izkaže, da so potrebna ponovna popravila, se s soglasjem zavarovanca izda nova napotnica na servis. Če ponovno popravilo ni mogoče ali se stranka s tem ne strinja, je zavarovalnica dolžna povrniti škodo z zavarovalnino.

Zavarovalnica lahko pusti zahtevek neizpolnjen, če niso predloženi vsi dokumenti, če oseba, ki vlaga zahtevek, ni žrtev in nima pooblastila za zastopanje pravic žrtve, če zahtevek zahteva plačilo denarne odškodnine. vendar ne navaja podrobnosti za prenos sredstev, pa tudi, če avtomobil ni na voljo za pregled in evidentiranje slabe kakovosti popravil, ki jih opravi servis.

Na storitvi tretje osebe

Določba 15.3 člena 12 omogoča žrtvi, da samostojno izbere storitev, ki ni vključena v seznam bencinskih servisov-partnerjev zavarovalnice, če nobeden od njih ne izpolnjuje zahtev zakona. Če želite prejeti napotnico za popravilo od tretje osebe, morate pridobiti pisno dovoljenje zavarovalnice. Za pospešitev postopka mora lastnik oškodovanega avtomobila v zahtevku za zavarovalnino navesti naslednje:

Ime storitve, njena lokacija in kontakti;
Podrobnosti o servisu.

Če se zavarovalnica strinja, da pošlje poškodovano vozilo v popravilo po obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti na takšen servis, krije vse stroške brez upoštevanja obrabe rezervnih delov. V primeru, da je avto poslan v popravilo servisu, ki ni na njegovem seznamu, ima zavarovalnica pravico, da vlogo zavarovanca obravnava 10 dni dlje, to je 30 dni. Če je vse dogovorjeno, vendar po mesecu dni ni bilo prejeto navodilo za popravilo, ima zavarovalec pravico, da od zavarovalnice prejme kazen v višini 1% celotnega zneska določene odškodnine za vsak zamudni dan v v skladu s klavzulo 4.22 Uredbe centralne banke št. 431-P z dne 19.09 .2-14 g.

Kaj storiti, če stroški niso pokriti?

Zavarovalnica oceni škodo, povzročeno na avtomobilu, po enotni metodologiji, ki jo je razvil in odobril regulator zavarovalniškega trga - Centralna banka. V nekaterih situacijah med pregledom vozila skrite poškodbe ali druge napake morda ne bodo upoštevane. Potem bo znesek odškodnine neupravičeno podcenjen in od zavarovanca se lahko zahteva, da preostale stroške obnovitvenih popravil krije z osebnim denarjem. Obveznost doplačila sama po sebi ni nezakonita, vendar je za zavarovanca najpomembnejše, da se prepriča, ali so bili izračuni zavarovalnice pravilni.

Lastnik avtomobila lahko najame neodvisnega strokovnjaka, da določi stroške obnove njegovega avtomobila in glede na rezultate nadaljuje. Če je neodvisni pregled potrdil višino stroškov obnovitvenih popravil, ki jih je določila zavarovalnica, potem ne bo druge možnosti, kot da plačate dodaten denar. Če poročilo o pregledu pokaže, da se je izračun zavarovalnice izkazal za napačnega, lahko zavarovalec zavrne dodatno plačilo in podjetju napiše zahtevek, če pa podjetje noče izplačati denarja, se obrne na sodišče z zahtevkom. Sodna praksa kaže, da bodo sodišča takšnim zahtevkom ugodila, če obstajajo zanesljivi rezultati neodvisnega pregleda.

Primer sodne odločbe

Voznik avtomobila, poškodovan v nesreči, je na sodišču vložil zahtevek za vračilo denarne odškodnine od PJSC Rosgosstrakh v okviru zavarovanja avtomobilske odgovornosti. V podporo trditvam je bilo navedeno, da ga je zavarovalnica po izračunu stroškov popravila poslala na servis in na njegov račun nakazala 86.300 rubljev. Oškodovanec se z zneskom in potrebo po doplačilu popravila ni strinjal in je zavarovalnici poslal zahtevek, ki ni bil zadovoljen, nato pa je šel na sodišče.

Sodišče je opravilo forenzični pregled, ki je pokazal, da je znesek škode, ob upoštevanju obrabe delov, znašal 101.577 rubljev, stroški popravil brez upoštevanja obrabe delov pa so znašali več kot 140.000 rubljev. Na podlagi razlike v izračunih, ob upoštevanju delne izpolnitve obveznosti s strani zavarovalnice in v skladu z veljavno zakonodajo, je sodišče Rosgosstrakhu naložilo plačilo dela odškodnine, denarja v obliki globe za neizpolnjevanje obveznosti na prostovoljni osnovi. osnove in druge pravne stroške oškodovanega voznika.

Poškodovani voznik lahko v številnih situacijah prejme denar namesto popravila. Sem spadajo popolna izguba avtomobila, smrt zavarovalca, telesne poškodbe, pa tudi primeri, ko je žrtev invalid. Druga možnost za pridobitev sredstev je odložitev popravil. V tem primeru lahko oškodovanec zahteva od zavarovalnice zamenjavo vrste odškodnine zaradi neskladnosti z določbami zakona »O obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti« (12. člen). Zavarovalnica kot oseba, odgovorna za popravilo, je dolžna stranki plačati denar. Naslednja možnost je povezana z razdaljo do bencinskega servisa - če je več kot 50 km in zavarovalnica tja ne more sama prepeljati avtomobila, bo odškodnina izplačana tudi v denarju.

16. člen 12. člena istega zakonodajnega akta določa, da če je škoda zaradi nesreče povzročena na drugi lastnini zavarovanca (razen avtomobila), se škoda nadomesti z denarjem z nakazilom na bančni račun ali izdajo na blagajni zavarovalnice. Če je v nesreči udeleženo tovorno vozilo, zavarovalnica ne more vztrajati pri popravilu in o možnosti odškodnine odloča poškodovani voznik - lahko izbere popravilo na servisu ali denar.

pri napotitev na popravila v okviru OSAGO od leta 2017 letu je zavarovalnica dolžna upoštevati roke za izdajo navodil za popravilo, obdobje popravila (spremembe začnejo veljati 28.4.2017).

Servisi, s katerimi zavarovalnica sklepa pogodbe, morajo izpolnjevati zahteve zakona, informacije o njih pa morajo biti objavljene na spletni strani zavarovalnice, vključno s predvidenimi časi popravila, znamkami avtomobilov, ki jih servis popravlja, podatki o bencinskih servisih. skladnost z zahtevami zakona. Žrtev ima pravico, da se vnaprej seznani z možnostmi ponudb in se odloči.

Kazen za neupoštevanje rokov.

Zahteve za napotitev na popravila po OSAGO

Pravice oškodovancev pri popravilih po obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti od leta 2017.

Garancija na delo servisa.

_________________________________________________________________________

V kakšnem vrstnem redu se izda napotnica za popravilo avtomobila po OSAGO 2017?

Oškodovanec je dolžan poškodovano vozilo dati na pregled zavarovalnici, ki je v roku 5 delovnih dni od dneva prejema vloge za zavarovalnino z vsemi potrebnimi listinami dolžna vozilo pregledati in/ali organizirati pregled. . Po pregledu (pregledu) zavarovalnica izda napotitev na popravilo v okviru OSAGO in plača stroške popravil bencinskemu servisu. Višina plačila je določena v skladu z enotno metodologijo.

Napotnico za popravilo po AO je treba izdati v 20 koledarskih dneh (razen ob dela prostih dnevih) od dneva sprejema vloge za zavarovalnino z vsemi priloženimi dokumenti v primeru popravila na servisu, s katerim ima zavarovalnica pogodba (15.2, 21. člen 12. člena zakona o obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti)

Če je napotnica za popravila po OSAGO izdana na podlagi klavzule 15.3 čl. 12 zakona o obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti (bencinski servis, s katerim ni sklenjena pogodba, po dogovoru med zavarovalnico in oškodovancem), mora biti napotnica izdana v roku 30 koledarskih dni (razen dela prostih dni)

Kazen za neupoštevanje rokov za izdajo navodil in pogojev popravila avtomobila v skladu z OSAGO od leta 2017

V primeru zamude pri izdaji navodila za popravila v okviru OSAGO zavarovalnica plača kazen v višini 1% zneska zavarovalnine.

Za kršitev rokov popravila je kazen 0,5% zneska zavarovalnine (21. člen 12. člena zakona o obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti).

Zahteve za napotitev na popravila po OSAGO.

V smeri za popravilo po obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti je navedeno

— informacije o žrtvi, pogodbi o avtomobilski odgovornosti, vozilu;

Ime in lokacija bencinskega servisa;

— obdobje popravila;

— morebitni znesek doplačila, ki ga bodo plačali oškodovanci v zvezi z vgradnjo novih delov (obraba). Vendar ta položaj ne velja za fizične osebe (občane), lastniki osebni avtomobili avtomobili, registriran na ozemlju Ruske federacije.

Zahteve za bencinske servise pri popravilu v okviru MTPL.

Obdobje popravila po obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti od leta 2017 je največ 30 delovnih dni od dneva predaje vozila na servis oziroma od dneva predaje zavarovalnici za prevoz na servis.

Oddaljenost bencinskega servisa od kraja nesreče ali prebivališča žrtve ne sme presegati 50 km. Če zavarovalnica organizira prevoz do mesta popravila in nazaj in/ali ga plača, je lahko razdalja večja.

Vozila, mlajša od 2 let, mora popraviti servis, ki v svojem imenu in na lastne stroške izvaja servis teh vozil v skladu s sklenjeno pogodbo s proizvajalcem (uvoznikom).

Če nobeden od STO ne izpolnjuje zgornjih zahtev za določeno žrtev, ima ta pravico do plačila v gotovini ali pa se strinja s STO, ki ga ponuja zavarovalnica.

Na primer, bencinska črpalka je oddaljena 100 km. s kraja nesreče, zavarovalnica pa ne plača in ne organizira prevoza, v tem primeru ima oškodovanec pravico pristati na popravilo ali ne, zavarovalnica nima pravice narekovati pogojev.

Pravice žrtev med popravili v okviru OSAGO od leta 2017

Oškodovanec ima pravico samostojno organizirati popravilo vozila v okviru obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti na servisu, s katerim zavarovalnica nima sklenjene pogodbe, le s pisnim soglasjem zavarovalnice (3. točka 15. člena 12. zakona o obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti). V tem primeru se izda napotnica za popravilo v okviru OSAGO, zavarovalnica pa plača opravljena popravila. V vlogi za zavarovalno odškodnino žrtev navede polno ime bencinskega servisa, naslov in podatke o plačilu.

Spreminjanje obsega del, rokov popravil po obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti in pogojev popravil brez dogovora z oškodovancem ni dovoljeno. O teh vprašanjih se morajo dogovoriti zavarovalnica, bencinski servis in oškodovanec.

Rešitev vprašanj v zvezi s skrito škodo določi servis v dogovoru z zavarovalnico in oškodovancem. Ta postopek mora biti zabeležen v dokumentu, na primer v smeri, ki se izda oškodovancu, ko je vozilo sprejeto v popravilo.

Pri popravilu osebnih avtomobilov, registriranih na ozemlju Ruske federacije, katerih lastniki so posamezniki (državljani), vgradnja rabljenih ali obnovljenih delov ni dovoljena, če je po enotni metodologiji potrebna zamenjava komponent. Lahko pa se zavarovalnica in oškodovanec dogovorita drugače, na primer zamenjava z rabljenim.

Če je bilo vozilo slabo popravljeno, so bili kršeni roki popravila ali postopek popravila (na primer obseg dela, dobavljeni rabljeni deli ipd.), je odgovorna zavarovalnica in vse odškodninske zahtevke je treba predložiti njej (17. , člen 12 in člen 16.1 zakona o OSAGO)

Garancija na delo servisa

Garancija za popravila po AO ne sme biti krajša od 6 mesecev, za karoserijska dela in dela, povezana z uporabo barv in lakov, pa ne sme biti krajša od 12 mesecev.

Sodni primer. za povrnitev škode zaradi izgube hranitelja družine.

Zaradi reforme OSAGO bodo novi avtomobili izgubili garancijo

Državna duma Ruske federacije je v drugi obravnavi potrdila zaostritev predloga zakona o obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti, kar pomeni odpravo gotovinskih plačil v primeru prometnih nesreč. Med drugim so zavarovalnice podprle en amandma k predlogu zakona, ki Rusom obljublja popoln glavobol: samo dve leti stare avtomobile bodo po nesreči lahko popravljali pri uradnih prodajalcih po navodilih zavarovalnice, vse druge - v nepooblaščenih servisih. In to kljub dejstvu, da ogromno avtomobilskih podjetij zagotavlja 3-letno (in celo 4-5-letno) tovarniško garancijo na nove avtomobile. Trgovci z avtomobili in proizvajalci avtomobilov so pojasnili, da takšna "klavzula" sprememb človeku zagotavlja le eno stvar - velike težave v primeru zavarovalnega dogodka.

V primeru nesreče bodo Rusi izbrali avtomehanične delavnice za popravilo karoserije svojega avtomobila s seznama, ki ga zagotovi zavarovalnica. Če avto ni starejši od dveh let, ga pošljejo uradnemu prodajalcu, vendar ne tistemu, ki je avto prodal, temveč tistemu, s katerim ima zavarovalnica sklenjeno pogodbo o sodelovanju. Popravila uradnikov se izvajajo samo z dragimi originalnimi rezervnimi deli (to je zahteva proizvajalcev avtomobilov), cena na uro pa je na splošno višja od tržnih cen. Razlika med povprečnim čekom med uradno in navadno tehnično postajo lahko doseže dvojno velikost. Logično je, da so zavarovalnice ob sprejemanju sedanjih sprememb obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti ostro nasprotovale obisku stranke na popravilo pri pooblaščenih prodajalcih.

Avtomobilisti, ki v tretjem (in če garancija dovoljuje, v četrtem in petem letu) nimajo sreče in pridejo v nesrečo, tvegajo izgubo garancije avtomobilskega podjetja. Ne morete računati na zamenjavo komponent, sklopov in samega avtomobila (in to se zdaj pogosto dogaja) po popravilu na pridruženem servisu zavarovalnice. In ta problem ne zadeva le premium segmenta, ampak tudi cenovno dostopne avtomobile, na primer Renault.

Na primer, med nesrečo se je poškodovala optika in namesto pokvarjenih žarometov je tretji servis namestil nove. Proizvajalec samodejno pridobi pravico do zavrnitve garancijskega popravila električne napeljave, ker so se je predhodno dotaknili nepooblaščeni serviserji.
Situacijo bo poslabšalo dejstvo, da imajo nepooblaščeni servisi navado na poškodovan avto namestiti ne originalne rezervne dele, temveč rabljene ali kitajske analoge. In to bo razkrito le, če pride do napake pri garanciji.

Lastnik avtomobila seveda lahko poskuša dokazati, da ni nobene povezave med popravilom na zavarovalniškem servisu in kasnejšo garancijsko okvaro, zdaj pa je dokazno breme le na njegovih ramenih. In to pomeni začetek sojenja. In lastniku avtomobila bo zelo težko dokazati nasprotno. Poleg tega bo moral lastnik avtomobila pregled plačati sam.