Poslovni plan: skladište za skladištenje auto guma. Poslovna ideja: Sezonsko skladištenje guma Posao za sezonsko skladištenje automobilskih guma

Vlasnici automobila u velikim gradovima suočeni su s problemom skladištenja sezonskih guma. Malo ljudi ima iznajmljenu garažu, a da ne spominjemo vlastitu imovinu ove vrste, a ne želite bacati smeće na balkon, jer su to prilično veliki proizvodi, koji također zahtijevaju određene uvjete skladištenja. Mnogi poduzetnici početnici, svjesni ovog problema, pokreću vlastiti posao sezonskog skladištenja guma.

U ovom ćemo članku raspravljati o korak-po-korak algoritmu za otvaranje vlastitog skladišnog prostora, a također ćemo izvući zaključke o tome je li isplativo to učiniti ili ne.

Poslovne značajke

Ako počnete od nule, bez posjedovanja prostora, tada takav posao može pokazati nisku profitabilnost ili čak ići u negativu, budući da je potrebno vrijeme da se razvije baza kupaca, a morate plaćati mjesečnu najamninu, čiji su troškovi veliki gradova je vrlo visoka.

Ako ste vlasnik prostora u kojem možete napraviti skladište, onda vam poslovna ideja skladištenja guma može odgovarati, samo ćete ga morati dodatno opremiti i osigurati uvjete za normalno skladištenje gume.

I treća opcija, najprofitabilnija i najučinkovitija, je dodatna usluga za montažu guma. Već imate uspostavljenu bazu kupaca, a objavljivanjem oglasa brzo ćete nakupiti puno skladište kotača i guma za skladištenje.

Vrijedno je pokrenuti takav posao u gradovima s populacijom od 200 tisuća ljudi ili više. Jer u regijama razina plaća jednostavno neće dopustiti stanovnicima malih gradova da plate usluge skladištenja guma, a mnogi tamo imaju vlastite garaže ili podrume u kojima pohranjuju sve te proizvode.

Kakva je soba pogodna za skladište?

Kao skladišni prostor mogu poslužiti garaže, podrumske gospodarske zgrade, metalni kontejneri, koji se obično postavljaju na parkiralištima koja se naplaćuju i koja se čuvaju, te prostorije tipa hangar.

Lokacija prostora ne igra veliku ulogu, ali plus bi bilo skladište u blizini vašeg mjesta stanovanja ili, u slučaju montaže guma, skladište, tako da vam je zgodno prihvatiti kotače na skladište, i ne moraju putovati cijelim gradom kako bi potencijalnom klijentu pokazali uvjete skladištenja.

Oprema

Vjeruje se da jedan set guma (4 kotača) zauzima prostor u skladištu od oko 1 m2. Dakle, soba je 50 m2. Možete lako postaviti oko 40 kompleta gume, ali obično se grade višeslojni regali, visoki tri ili čak 4 odjeljka, ovisno o visini stropova u zgradi. Korisna radna površina povećava se za najmanje tri, što će omogućiti vašoj tvrtki da skladišti 120 kompleta guma na istom području.

Police su glavna oprema koja će vam trebati. Izrađuju se od drveta ili metala. Zapravo, ako koristite drvene blokove koje možete zatražiti od prijatelja ili rastavite stare dizajne namještaja i druge rabljene proizvode, možete potrošiti minimalan proračun i napraviti prekrasne police. Da bi regali dali izgled, obojeni su u jednu boju. Metalne konstrukcije su izdržljivije i pouzdanije, ali cijena kupnje metala i zavarivanja bit će prilično visoka. Ako radite na temelju vulkanizerske usluge, također možete potrošiti novac na metalne police, isplatit će vam se s kamatama.

Druga točka koju treba poštovati su uvjeti skladištenja gume. Obično je to temperatura zraka u zatvorenom prostoru od 15 - 20 stupnjeva, a vlažnost od oko 50%. Kako bi se osigurali ovi pokazatelji zimi, bit će potrebno instalirati sustav grijanja za održavanje temperature, kao i ventilacijski sustav za kontrolu razine vlage u prostoriji.

Sigurnost i sigurnosni sustavi moraju biti najbolji. Gume i felge su skupa roba, a njihovim skladištenjem preuzimate odgovornost da ih ne ukradu. Dobra metalna vrata, čija cijena počinje od 300 dolara i više. Alarmni sustav sa senzorima kretanja, video nadzorom i naknadnim povezivanjem skladišta za održavanje sa sigurnosnim tvrtkama pomoći će u izbjegavanju neugodnih situacija s gubitkom imovine klijenata, a to je vrlo važna točka.

Protupožarni sustav s detektorima dima nešto je što svakako treba biti u skladištu. Guma dobro gori i želite osigurati maksimalnu zaštitu od požara.

Njega guma tijekom skladištenja

Osim mikroklime u zatvorenom prostoru, važna je i pravilna njega guma tijekom cijelog vremena dok su u vašem skladištu.

Postoji nekoliko osnovnih pravila.

Bez postavljenih naplataka, gume se skladište na policama u okomitom položaju jedna do druge.
Ako su diskovi montirani, skladištenje se vrši u vodoravnom položaju, polažući gumu u hrpu jednu na drugu.
Gume moraju biti čiste i suhe.
Tlak zraka u gumama je prepolovljen.
Jednom mjesečno kotači s diskovima se preuređuju, a samostojeći proizvodi na policama se okreću tako da ne stoje u istom položaju 3-4 mjeseca i ne dobivaju deformacije od stijenki police. Osim toga, tako ćete ih osušiti u slučaju kondenzacije.

Uz sve ostalo, prostorija također treba biti čista, za to je dovoljno okrečiti zidove i, ako je moguće, postaviti pločice ili linoleum na pod kako bi čišćenje bilo ugodnije.

Gdje tražiti klijente?

Sljedeći korak u pokretanju poslovanja skladištenja guma je proučavanje i implementacija kanala za privlačenje ciljanih kupaca. Ovdje postoji nekoliko osnovnih pristupa.

Oglašavajte se na internetskim oglasnim pločama, uz detaljan opis usluge i cijene, te obavezno navedite adresu skladišta.
Vlastita web stranica i kontekstualno oglašavanje.
Oglašavanje oglasa u naselju u kojem planirate raditi.
Oglašavanje bojom i šablonama na asfaltu.

Kada stignu prvi klijenti, usmena predaja će početi djelovati.

Ako planirate otvoriti skladište sezonskih guma na bazi vulkanizerske usluge ili autoservisa, tada će biti dovoljno napraviti natpis na fasadi zgrade, a kupci će sami saznati i naručiti uslugu. Ovo je još jedna prednost rada u ovom formatu.

Registracija djelatnosti

Za službeni rad važno je popuniti sve dokumente i ishoditi dozvole.

otvoreni IP.
navedite OKVED za aktivnost. Za Rusiju je to kod 63.12. Za Ukrajinu - kod 52.10.
dobiti radnu dozvolu od vatrogasaca i SES-a.
ako je potrebno, organizirati osoblje.
ako prostor nije vaš, onda sklopite ugovor o najmu prostora.

Budući da su cijene kotača ili guma visoke, morate proučiti pitanje osiguranja stvari i skladišta u cjelini od požara i drugih čimbenika koji mogu uzrokovati gubitke za vaše poslovanje. Da biste to učinili, možete kontaktirati odvjetnika, koji će vam, između ostalog, pomoći sastaviti standardni ugovor koji potpisujete vi i klijent.

Koliko možete zaraditi od skladištenja guma?

Cijene ove usluge varirat će ovisno o regiji u kojoj planirate raditi. U prosjeku, skladištenje seta guma (4 kotača) za cijelu zimu koštat će klijenta 15 - 25 dolara. Ili možete ponuditi mjesečnu cijenu održavanja od oko 5,5 - 7 USD za komplet guma. Na temelju broja klijenata i ušteđenih guma možete izračunati približnu dobit za sezonu i mjesec zasebno.

Zaključci. Skladištenje guma kao posao isplativo je samo u kombinaciji s auto servisom ili montažom guma, jer će im omogućiti zaradu od već prikupljene baze ciljanih kupaca. Ne preporučujemo da ovu djelatnost smatrate glavnom djelatnošću.

Post je promijenjen:

Bliži se zima, a to znači još jednu sezonu gnjavaže za vozače vezanu uz zamjenu ljetnih guma zimskima. Međutim, ako je problem “prepotkivanja” vrlo jednostavno riješiti - samo trebate otići u najbližu trgovinu automobila i kupiti potrebne gume, onda je problem skladištenja skinutih kotača puno teže riješiti. Štoviše, ovaj se problem dosljedno javlja dva puta godišnje: u proljeće i jesen.

Nikada nisam vidio originalne načine skladištenja automobilskih guma: kod kuće na balkonu, u ormaru, na polukatu, iza ormara, u podrumu. Dobro je ako imate vlastitu garažu, ali što ako je nemate? Tako jadni vlasnici automobila petljaju okolo sa svojim gumama, ne znajući gdje da smjeste glomazne "cipele" svog "željeznog konja". I mislim da će mnogi od njih samo biti sretni platiti mali iznos nekome tko će se obvezati osloboditi ih bolnog pitanja. Sezonsko skladištenje guma još je jedna poslovna ideja koja ne zahtijeva značajne novčane injekcije.

Je li potrebna registracija tvrtke?

Na ovo se pitanje ne može jednoznačno odgovoriti. Ako se odlučite baviti sezonskim skladištenjem guma kao izvorom dodatnog prihoda (na primjer, u malim gradovima), tada nemate razloga registrirati samostalnog poduzetnika ili LLC - to će biti neopravdani dodatni troškovi. Ukoliko planirate otvoriti vlastiti autoservis, vulkanizersku radionicu ili bilo koju drugu djelatnost vezanu uz automobile, a kao dodatnu uslugu nuditi uslugu skladištenja guma, tada je registracija obavezna.

Iako, sudeći sa stajališta klijenata, mnogo je više povjerenja u službeno registriranu osobu. O tome kako registrirati samostalno poduzeće ili društvo s ograničenom odgovornošću pročitajte slijedeći poveznice. Pogledajte kako odabrati najoptimalniji porezni sustav za svoje poslovanje, a saznajte i kako kombinirati više vrsta plaćanja poreza.

Najvažnija stvar je soba

Postoji jednostavno mnogo opcija za korištenje različitih prostorija za sezonsko skladištenje guma. To bi mogao biti:

Vlastita garaža. Usput, u ovom ćete naučiti koji drugi posao možete organizirati u vlastitoj garaži.
Iznajmljeno skladište. Preporučljivo je unajmiti skladište ako živite u naseljenom gradu, a čvrsto je uvjerenje da će usluge skladištenja guma biti tražene od strane mnogih vlasnika automobila.

Naravno, puno je bolje imati vlastiti prostor, u kojem slučaju se naknada za skladištenje guma može smanjiti zbog nepostojanja najamnine. Lokacija vaše tvrtke ne igra posebnu ulogu: nije važno je li zgrada u centru grada ili na periferiji. Preporučljivo je održavati temperaturu zraka u zatvorenom prostoru ne nižu od -5 0 C i iznad +30 - ovo je optimalna temperatura za skladištenje guma.

Uređenje prostora

Naravno, automobilske felge i gume ne mogu se jednostavno skladištiti na hrpi na podu - morat ćete izgraditi posebne police visoke nekoliko katova. Možete dodijeliti zasebne ćelije za klijente, priložiti im znakove s imenima vlasnika i drugim potrebnim podacima (marka automobila, datum skladištenja i datum isteka).

Potrebno je provjeriti prostoriju na curenje krova i vlagu koja izvire s površine poda. Po potrebi treba pokrpati krov, a na pod nasuti upijajući materijal, poput piljevine, ili napraviti pod od dasaka.

Sigurnost pohrane

Ovo je zasebno pitanje koje zahtijeva posebnu pozornost. Prvo, morate provjeriti pouzdanost svih vrata i vrata u sobi, a drugo, bilo bi bolje opremiti sobu sigurnosnim alarmom. Ako se skladište nalazi u garaži, a garaža se nalazi u garažnoj zadruzi, onda nema razloga za brigu - ima vlastitu sigurnost. U svakom drugom slučaju, sigurnost guma predanih na sezonsko skladištenje je na vašoj savjesti.

No, za izgubljene gume svojim novčanikom nećete odgovarati na savjesti, već na bijesnim vlasnicima. Osim toga, takvi incidenti vjerojatno neće poslužiti kao dobra reklama za vaš posao, stoga obratite posebnu pozornost na pitanje sigurnosti.

Također bi bilo dobro osigurati automobilske “cipele” deponirane u skladištu od nezgode, primjerice požara.

Pružanje dodatnih usluga

Idealna opcija za razvoj poslovanja "kotača i guma" bila bi kombinacija sezonskog skladištenja guma s montažom guma. Kako otvoriti trgovinu gumama možete saznati u ovom izvoru. Dobra dodatna usluga bila bi:

Pranje kotača nakon što ih zamijenite.
Crnjenje gume.
Napuhavanje guma.
Popravak posjekotina itd..

Neki brojevi u vašem poslu

Konkretne troškove skladištenja odredit ćete sami, na temelju cijena konkurenata u vašem mjestu. Pokazatelji troškova usluge sastoje se od polumjera guma, njihove količine (od 1 gume do kompleta od 4 komada) i roka trajanja. Na temelju ovih kriterija možete napraviti ponude koje su isplativije od onih vaših konkurenata.

Primjer je sljedeća tablica:

1 kompletan set guma zauzima površinu od nešto više od 1 m², što znači da u prostoriji površine 36 m² (standardna garaža) minus 5 m² prolaza i dodatnog prostora za gume - 1 m², otprilike 29 mogu se postavljati setovi. Uzimajući u obzir razne pogreške, pretpostavimo da je 28. U jednom mjesecu skladištenja 28 kompleta guma nakupi se iznos od 11 200 rubalja. Ali u našoj garaži imamo 2 ili čak 3 razine polica, što znači da se dobivena brojka mora udvostručiti ili utrostručiti. Slažem se, dodatni mjesečni prihod od jednostavne garaže je prilično dobar. Što ako iznajmite sobu veće površine?

Brojke su približne samo kako biste razumjeli kako izračunati svoj prihod. Oni čitatelji koji su zainteresirani za ovu poslovnu ideju mogu naručiti izradu poslovnog plana za ovu ideju s određenim izračunima na web stranici.

Kako privući klijente

Kako to često biva: prvi klijenti vaše tvrtke mogu biti poznanici, prijatelji, kolege s posla ili susjedi po kući i u ulazu. Zatim, to je stvar usmene predaje. Ponekad čak nije potrebno dodatno oglašavanje kako bi se skladišni prostor u potpunosti „začepio“ i stekli stalni kupci za budućnost.

Ako se odlučite pokrenuti “ozbiljan” posao vezan uz sezonsko skladištenje guma i registrirali ste svoju tvrtku, tada ne biste trebali odustati od tradicionalnih vrsta oglašavanja: novina, lokalne televizije, društvenih mreža, gradskih internetskih portala. Također možete koristiti postavljanje oglasa.

Dobra opcija bila bi sklapanje ugovora s malim trgovinama gumama (velike radionice za popravak automobila neće raditi). Poanta je sljedeća: ostavljate svoje reklamne ponude za sezonsko skladištenje guma i nekoliko primjeraka ugovora (ugovor o skladištenju mora biti sastavljen!) u radionici, gdje zaposlenici nude vaše usluge svojim klijentima za fiksni iznos ili za određeni iznos. postotak. Nakon popunjavanja ugovora zove vas vulkanizerska radnja, dolazite i preuzimate kotače na skladištenje.

Pozdrav svima!.. Nastavljamo istraživati golemi svijet poslovnih ideja i donosimo ovo znanje vama.

Ispričavam se za jučer, naša stranica je slučajno izbrisana i morao sam sve vratiti.

Danas ćemo vam reći o najnovijoj i možda najprofitabilnijoj ideji 2012.

Najzanimljivije je to što ova materija ne zahtijeva nikakvo super znanje.

Kao i uvijek, morat ćete podijeliti sredstva za kupnju potrebnih komponenti. Vjerujte mi, sredstva uložena u ovaj posao vratit će vam se trostruko. Nemojmo lupetati i počnimo...

Svake se godine milijuni vozača bore i ne mogu riješiti isti problem. I nije ono što možda mislite.

Oni koji žive u stanovima i nemaju vlastitu garažu jednostavno ne mogu zamisliti gdje staviti set zimskih guma.

Već duže vrijeme vozači pronalaze sve više i više novih trikova: postavljanje "školjaka" u dvorištu, skladištenje guma na balkonu, trošenje vremena i novca na izgradnju garaže.

Međutim, vremena se mijenjaju i sada nije tako lako učiniti gore navedene stvari. Nećete samo morati proliti krv i znoj, već i proći kroz vatrene bakrene cijevi s kipućom vodom.

Ovdje u pomoć dolaze posebne organizacije koje vam uz malu naknadu osiguravaju skladišni prostor.

Kao što vjerojatno već pretpostavljate, pokušat ćemo otvoriti takvu organizaciju i stvoriti privremeno skladište samo za zimske gume.

Mislite li da je ovo loš i bezvrijedan posao?... Onda čitajte dalje.

Posao na otvaranju skladišta guma

Mislim da vam se ovo pitanje pojavilo čim se pojavio ovaj članak.

Da budem iskren, kad sam saznao da su se takve ustanove pojavile u Rusiji, nisam se previše nadao.

No, ubrzo su mi rekli koliki je godišnji obrt kapitala tih skladišta.

Prema podacima, najmanji iznosi godišnje variraju u rasponu od 500.000 do 1.000.000 rubalja. Dakle, tu nema šale i stvar je vrijedna pažnje.

Kad bolje razmislite, sve je samo po sebi razumljivo, ali za ovaj posao je preporučljivo.

Ako ste pokrenuli ovo skladište u velikom gradu i proveli normalnu reklamnu kampanju, tada vam neće biti teško dobiti 100.000 kupaca u prvoj godini.

Opet, ove su izreke napravljene na temelju iskustava drugih ljudi. Jasno je da ako gume stvarno nemate gdje staviti, a koštaju puno novca, onda ih nikako ne želite baciti.

Dakle, morate platiti raznim ormarićima kao što je naš.

Kako organizirati skladište za skladištenje automobilskih guma

I tako smo već pristupili samoj organizaciji našeg poslovanja. Na što vrijedi obratiti pozornost i koje kamenje leži u organizaciji posla?

Hajdemo shvatiti. Za početak će vam, naravno, trebati prostorija za organiziranje skladišta.

Izbor prostora bit će najvažniji korak i mora mu se pristupiti s posebnim žarom. Što se tiče površine, točnije veličine površine, mogu vam savjetovati da za početak odaberete malu, ali perspektivnu.

U početku će vam biti teško osigurati velike površine i bolje je prvo pronaći male prostorije za siguran početak, međutim, također morate uzeti u obzir faktor da ćete ih, ako vaš posao krene, morati proširiti ista područja.

Stoga je vrijedno odabrati mjesto koje će vam omogućiti ne samo uspješan početak, već i proširenje poslovanja u budućnosti.

Također bih želio napomenuti činjenicu da lokacija skladišta treba biti dostupna kupcima, a ne biti smještena 300 km od grada. Uostalom, nisi :). Razumijete da je ovo vrlo nezgodno.

Međutim, postoje različite situacije.

A ako nije moguće locirati skladište bliže, savjetujem vam da organizirate samostalno uklanjanje gume od svojih vlasnika.

Čak će biti vrlo zgodno i ljudima će se sigurno svidjeti. Ne moraju ići do vas, mogu okrenuti broj i vaš djelatnik ili vi sami doći ćete po sve.

Sljedeće pitanje koje se postavlja prilikom organiziranja skladišta za privremeno skladištenje je kako ne izgubiti gume i znati kojem vlasniku pripadaju. Ovdje je sve jednostavno.

Kada stavljate gumu u skladište, morate ljepljivom trakom pričvrstiti izjavu koja će sadržavati telefonski broj vlasnika i druge potrebne bilješke.

Kako biste brzo pronašli odgovarajući set, bilo bi dobro gume poredati abecednim redom. Kao osnovu možete uzeti imena vlasnika i poredati ih.

Također bi bilo vrlo ispravno održavati elektroničku izjavu, koja će naznačiti sve što će vam pomoći pronaći potrebni set guma u nekoliko sekundi.

Sada o zaposlenicima vašeg skladišta. Ovdje je sve vrlo jasno. Skladišno skladište po svojoj prirodi ne zahtijeva veliki broj ljudi. U početku možete sve raditi sami i zaposliti ljude dok vodite posao.

Također će biti važno provesti kompetentno oglašavanje. Morat ćete budućim klijentima prenijeti razumijevanje da ćete u slučaju gubitka ili oštećenja kompleta biti u potpunosti odgovorni za njih.

Kad smo već kod štete, zaboravio sam reći da prilikom preuzimanja guma u izjavi savjetujem da vlasniku opišete sve pukotine i pukotine, kako bi se uvjerio da štetu na njegovom djetetu nije pretrpio u skladištu - ovo vrlo je važno jer su ljudi različiti.

Što treba uzeti u obzir pri organiziranju ovog posla

Skladištenje robe u skladištu je u biti vrlo isplativ posao, ali nije bez nedostataka.

Glavna je lokacija skladišta. Ovaj posao ne bi trebalo otvarati u malim gradovima.

Uostalom, naša je zemlja toliko velika i široka da će u malim gradovima biti ogroman broj garaža i ljudi jednostavno neće morati kupiti mjesto u našem skladištu, tako da je sve jednostavno.

Stoga je ovaj posao popularan u velikim gradovima poput Moskve ili Nižnjeg Novgoroda. Imajte na umu ovu napomenu.

Primjer poslovnog plana za skladište guma

Poslovni plan za privremeno skladište zimskih guma:

Cilj: očuvanje zimskih guma za potrebno razdoblje;
Proračun: 300.000 rubalja;
Obrt kapitala: 6 mjeseci;
Površina: 150 000 - mali lokali u blizini grada;
Plaća zaposlenicima: u početku ste sami svoj zaposlenik;
Oglašavanje: 50 000 rubalja;
Najam automobila: 50.000 rubalja;
Rizici: 50 000 rubalja.

Reći ću ovo otprilike sve odjednom, pa mislim da ćete shvatiti. Ako ništa drugo, rado ću odgovoriti na sva pitanja.

To je vjerojatno sve! Za one koji žele vidjeti najnovije poslovne ideje odlazeće godine: poslovne ideje odlazeće godine. Ne zaboravite se pretplatiti na našu grupu na društvenoj mreži kako biste bili u tijeku sa svim najnovijim poslovnim idejama.

Naime, za našu zemlju problem skladištenja kompleta ljetnih guma zimi, odnosno zimskih guma ljeti, jedan je od gorućih zbog specifične klime. Bez dva seta guma cjelogodišnji rad automobila je nemoguć, a to znači da vlasnik automobila mora stalno negdje držati četiri gume. Dobro je ako imate mjesta u garaži ili u seoskoj kući. U svakom slučaju, dva puta godišnje ostaje muka vađenja prašnjavih guma iz mračnih kutova, transporta do vulkanizerske radnje i natrag. Nitko zapravo ne razmišlja o tome kako nasumični uvjeti skladištenja utječu na performanse gume: ako nije "ćelava", to je u redu. U rješavanju svih ovih problema, vlasnik automobila ima prilično veliki resurs za privlačenje i zadržavanje kupaca.

Živimo u doba globalnog outsourcinga. Nitko nema vremena samostalno rješavati svakodnevne probleme prosječne složenosti. Čak i ako osoba zna promijeniti brave na vratima, brtve na slavinama i utičnice na zidovima, radije će pozvati tehničare koji su za to specijalizirani. Ovo se u potpunosti odnosi na servis automobila - malo ljudi zadire u svoj automobil u slobodno vrijeme, čak i ako nešto razumije o tome. Sve rade stručnjaci. A samo nošenje i skladištenje guma ostaje stvar svakog pojedinog vlasnika automobila, kao u vrijeme razvijenog socijalizma. U međuvremenu, psihologija ljudi odavno se promijenila, a potražnja za uslugom je zapravo već sazrela. Jednom kada ga vlasnik automobila jednom pokuša upotrijebiti, malo je vjerojatno da će se htjeti vratiti samostalnom petljanju s gumama. Na isti način, dugo vremena malo ljudi pere svoj automobil sam - puno je lakše i praktičnije platiti novac za pranje.

Recimo da je klijent stvarno zreo. No, je li novac koji je spreman platiti za činjenicu da njegove zimske ili ljetne gume samo stoje pola godine toliko važan za autoservis? I koliko će troškovi pružanja takve usluge biti značajni za sam servis automobila (uostalom, u biti govorimo o organiziranju dodatnog skladišta)? Unatoč činjenici da je slobodan prostor jedan od najskupljih resursa nakon vremena. Prikladno je da vlasnik automobila prebaci ovaj teret na nekog drugog, ali je li isplativo da ga autoservisni centar preuzme na sebe? Ovo je složeno pitanje. No, uglavnom, tržište je već unaprijed odredilo odgovor na njega. Razvoj situacije gura glavne igrače - službene trgovce - na nove načine privlačenja i zadržavanja kupaca, posebno u situaciji oštro zaoštrene borbe s neovisnim servisima. Ekonomska situacija ne omogućuje zaradu samo na prodaji, a trgovci su počeli aktivno razvijati ne samo post-garancijski servis, već i dodatne usluge. A montaža guma u Rusiji jedna je od najatraktivnijih vrsta autoservisa. Neće svaki (srećom) auto dočekati Dan limara. Ali nitko ne može izbjeći "dan vulkanizera" (osim, naravno, ako ne želi doći do "limara" s garancijom). U nastojanju da privuku kupce iz lanaca vulkanizera i pojedinačnih samostalnih radionica, trgovci sve više počinju uvoditi i nuditi kupcima usluge sezonskog skladištenja.

Svima je poznato koliko su prodaja guma i sezonska zamjena međusobno povezane u poslovanju s gumama. Prodajemo da bismo ugradili, a ugrađujemo da bismo prodali. Dakle, to su samo dva stupa ovog posla. Treći je skladištenje. To je ono što osigurava visoku lojalnost kupaca. Čovjek u pravilu gume montira tamo gdje ih kupi. Jednom. Gdje ih skladišti, stalno se održava. I na kraju kupuje nove gume.

Međutim, privlačenje i zadržavanje kupaca nije jedini razlog zašto službeni trgovci razvijaju programe sezonskog skladištenja. Činjenica je da partnerske tvrtke izravno zahtijevaju takvu uslugu od njih ako trgovac sudjeluje u programu leasinga. Prisutnost "hotela za gume" kod trgovca, gdje će gume za automobile najmoprimca čekati "izvan sezone", u nekim je slučajevima jedan od obaveznih uvjeta najmodavca. Stvorivši "hotel za gume" za leasing, bit će razvijen za sve klijente.

Stoga se postavlja pitanje: kako pravilno organizirati sezonsko skladištenje? Zbog nedostatka i visoke cijene slobodnog prostora, posebno u velikim gradovima, organizacija sustava prije svega zahtijeva kompetentnu organizaciju prostora. Što više guma postavite po jedinici površine, niži su troškovi skladištenja. Drugi problem je logistika i računovodstvo. Što više guma odnesete na skladište, to je veći povrat troškova, ali ne smijete se zbuniti u velikom broju skladišnih jedinica, pogotovo u sezoni "preobuvanja". Uz ovo se godišnje doba veže i problem brzine obrade narudžbi: ako klijent predugo čeka, vrijednost usluge u njegovim će se očima osjetno smanjiti. Brza obrada narudžbi povezana je s još jednim ljudskim resursom: koliko ljudi mora opsluživati „hotel s gumama“ da bi se uspješno nosio sa svojim zadacima? Na kraju, pitanje sigurnosti proizvoda: kako je osigurati s velikim brojem različitih guma? Ovdje treba uzeti u obzir i činjenicu da ako se na automobil postavi oštećena guma, može doći do nezgode za koju će također morati odgovarati “hotel za gume”.

Prilikom odlučivanja o stvaranju skladišta za sezonsko skladištenje guma, morate uzeti u obzir sva ta pitanja.

Skladištenje prema znanosti

Prilikom organiziranja skladištenja guma potrebno je voditi računa o tome da ih treba skladištiti u skladu s određenim pravilima - u nepovoljnim uvjetima i nepravilnim rukovanjem gume gube svoja fizička svojstva, posljedično im se smanjuje vijek trajanja i mogu postati neprikladni za upotrebu. Mnogi ljudi to zaboravljaju ili ne znaju. Inače, detaljne informacije kupcima o pravilima skladištenja guma i razlozima zašto ih se moraju pridržavati uvelike potiču vlasnike automobila da se okrenu uslugama sezonskog skladištenja.

Ispravni uvjeti za skladištenje guma opisani su u ISO 2230. Za skladištenje guma i zračnica potrebno je opremiti prostoriju - skladištenje na otvorenom, uključujući i pod zaštitnim nadstrešnicom, neprihvatljivo je. Takva soba treba biti hladna, suha i tamna, treba biti opremljena dobrom ventilacijom i ne smije biti propuha - isključen je izravni protok zraka. Svojstva gume mogu se promijeniti i utjecati na performanse guma ako se skladište na temperaturama iznad 25°C ili ispod 0°C. Optimalna temperatura je oko 15 °C. Ako je potrebno zagrijavanje, proizvod treba ukloniti iz izvora topline; Osim toga, gume je potrebno zaštititi od izravnog sunčevog svjetla ili intenzivnog umjetnog osvjetljenja, posebno onih s visokom ultraljubičastom komponentom. Ozon je izuzetno štetan za gume i ima snažan razorni učinak. Stoga u prostoriji ne bi smjelo biti izvora, poput fluorescentnih ili živinih svjetiljki. Također je potrebno isključiti visokonaponsku električnu opremu, elektromotore ili bilo koje druge električne uređaje koji bi mogli stvarati iskrenje ili curiti struju.

Visoka vlažnost također ima negativan učinak na gume. Pojava kondenzacije na njima mora biti isključena, a da ne spominjemo ulazak bilo kakvih oborina. Osim toga, gume moraju biti zaštićene od izlaganja svim otapalima, uljima i mastima, uključujući čak i kratkotrajni kontakt. Gume treba skladištiti slobodno, bez vanjskih opterećenja.

Pravilno skladištenje guma nije tako jednostavan zadatak kao što se obično misli. Vrijedno je početi to rješavati proučavanjem tržišta skladišne tehnologije. U Rusiji se u pravilu koriste dvije glavne metode skladištenja guma: u rasutom stanju i na raznim policama. Vjerojatno ne treba posebno objašnjavati da je prvi najmanje pogodan i siguran, a o racionalnom korištenju prostora uopće ne treba govoriti. Neće biti moguće "gomilati" gume veće od ljudske visine, čak ni vrlo pažljivo, jednu na drugu, stoga će učinkovitost korištenja prostora biti minimalna. Ipak, ovo je jedna od najčešćih metoda u našoj zemlji, koju prakticiraju čak i poznate autobusne mreže. Da budemo pošteni, "rasuti" ima i pozitivnu stranu: u ovom slučaju nisu potrebna nikakva dodatna ulaganja, osim troškova samog prostora ispod krova. Dakle, u trenutku organiziranja posla možete uložiti znatno manje novca. Međutim, ako ne kupite ništa, možete uštedjeti još više.

Još jedna prilično široko prakticirana i dobro poznata metoda je racking. Možete samostalno zavariti dvoslojni ili troslojni stalak iz metalnog ugla, kao što to često rade prodavači guma na cesti. Možete kupiti gotove police najrazličitijih dizajna i kvalitete - na tržištu postoji mnogo ponuda; svaka tvornica metalnih proizvoda ili tvrtka koja proizvodi metalni namještaj ima nekoliko vrsta takvih proizvoda u svom asortimanu. Police možete naručiti prema svojim potrebama, uzimajući u obzir prostor. Pogodnije je raditi s takvim policama, moguće je učinkovitije koristiti raspoloživi prostor. Ali ne biste trebali očekivati visoku učinkovitost: uz ogroman izbor proizvođača, gotovo nitko od njih ne proizvodi specijalizirane police za gume.

Ekonomično i logistički

U međuvremenu, tehnološki napredak ne stoji mirno u organizaciji skladištenja guma. Relativno nedavno, na ruskom tržištu pojavio se novi razvoj njemačke tvrtke Scholz Regalsysteme, koja je specijalizirana za tehnologije za automobilski biznis i već nekoliko godina istražuje pitanje najučinkovitijeg skladištenja guma. Rezultat istraživanja bio je specijalizirani sustav za skladištenje guma YeSiReB, koji zbog maksimalnog prikaza po jedinici volumena omogućuje skladištenje više guma na manjem prostoru.

YeSiReB se temelji na klasifikaciji guma prema veličini koju su razvili Scholzovi stručnjaci koristeći najkompaktniji prikaz. YeSiReB omogućuje maksimalno iskorištenje sva tri parametra prostora: duljinu, širinu i visinu prostorije uz minimiziranje radnih prolaza. Za razliku od metoda s polukatom, novi sustav ne zahtijeva stepenice, zonu dizala i pomoćne prolaze jer je skladište izgrađeno s lako montažnim ćelijama s malom potrošnjom metala do visine do 6 metara. Kao rezultat toga, učinkovitost korištenja prostora povećava se na 50% - uštede su vrlo primjetne, au smislu najma prostora - stalne. Važna prednost ćelija je i mogućnost njihove jednostavne i brze demontaže i transporta na novo mjesto.

Ali YeSiReB nisu samo police, iako moderne, visoke kvalitete i promišljene ergonomije. Sustav vam omogućuje rješavanje ne samo problema ekonomičnog postavljanja i pravilnog skladištenja guma, već i tako složenog i gorućeg pitanja kao što je logistika prihvaćene imovine. To je posebno važno u slučaju sezonskog skladištenja guma kupaca, kada ne samo da morate točno znati gdje se određeni proizvod nalazi, već i pronaći vrlo specifičnu gumu koja pripada određenom vlasniku. A takvih guma ima na stotine, pa čak i tisuće. YeSiReB nudi gotovu skladišnu tehnologiju, koja također izgleda zgodno i privlačno krajnjim kupcima. Svaki set guma ima svoju ćeliju, na gumu se lijepi posebna naljepnica s njegovim podacima, a vlasnik dobiva kontrolnu kartu koju može zalijepiti u unutrašnjosti automobila do sljedećeg “promjene obuće”. Vlasnik YeSiReB-a dobiva proizvod za upravljanje skladištem guma koji uključuje klasifikator, označavanje, obrasce za izvješćivanje i adresabilni sustav skladištenja.

Budući da je jedna od značajki sustava korištenje gornjeg dijela volumena skladišta, Scholz Regalsysteme nudi specijalizirani električni komisioner za rad na visini. U biti, to je malo, samostalno električno vozilo s postoljem i platformom za utovar na uvlačivoj podiznoj grani. Komisioner je kompaktan i mobilan, ne zahtijeva posebne vještine upravljanja i ima nekoliko razina sigurnosti. Osim komisionera, Scholz Regalsysteme je stvorio cijeli niz specijaliziranih alata dizajniranih za brz i praktičan prijem, skladištenje i isporuku guma. Sve ove tehnologije čak su omogućile tvrtki da uđe u Guinnessovu knjigu rekorda za brzo skladištenje guma. Zapis u Knjizi doslovce glasi: „Samo sustav YeSiReB omogućio je utovar 128 kotača dimenzija 225 / 45 / 17 u rekordnom vremenu - 8,59 minuta na površini od 1 x 2,16 m s visinom regala. od 5,24 m.” Vrijedi dodati da su rekordni utovar izvršila samo dva radnika. To je još jedna prednost sustava: dva zaposlenika dovoljna su za održavanje skladišta gotovo bilo koje veličine, pri čemu jedna osoba radi na prijemu, a druga na utovaru i istovaru guma. S obzirom da kompjuterizirani sustav omogućuje unaprijed zakazivanje klijenata, može se upravljati redovima čekanja. Jasno je da je u sezoni masovnog “preobuvanja” to jedna od odlučujućih konkurentskih prednosti: nakon što vidi red, potencijalni klijent može krenuti u potragu za drugom tvrtkom, “gdje ima manje ljudi”. Korištenje YeSiReB sustava omogućit će vam da stalno skupljate te „viškove klijenata“ koje druge tvrtke nisu imale vremena opsluživati.

Međutim, bez obzira na to koliko je privlačna uporaba suvremenih visokotehnoloških skladišnih sustava, svakog poslovnog čovjeka brine pitanje cijene. Cijena YeSiReB kompleta počinje od 1500 eura. Prema izračunima, povrat sustava u glavnom gradu može se dogoditi za tri mjeseca sa 100% opterećenjem skladišta, u regijama - za šest mjeseci. U isto vrijeme, očito je da se gume, na ovaj ili onaj način, mogu skladištiti bez korištenja bilo kakve tehnologije ili ulaganja novca. Takvu jednokratnu uštedu možete izračunati u jednom trenutku; Naravno, teže je izračunati gubitke od izgubljenog vremena i izgubljene dobiti od klijenata koji su otišli konkurenciji. Osim toga, postoji još jedan aspekt koji treba razmotriti. Sezonsko skladištenje guma relativno je nova usluga u našoj zemlji. Srednja klasa još nije navikla to plaćati, a kada se klijentima nudi skladištenje, potrebno ga je hrabrije reklamirati. Ljude treba natjerati da osjete udobnost i dobrobiti korištenja hotela s gumama. Pritom, kao i sve novo, sezonsko skladištenje primarno koriste klijenti visoke klase, kojima jednostavno nije bitna cijena ove usluge, već je bitna njezina kvaliteta i razina. I ovdje, naravno, vrijedi ponuditi specijalizirani sustav robne marke, a ne samo obične police, jer morate biti sigurni da ne morate crvenjeti ako se klijent iznenada želi upoznati s mjestom gdje su njegove dragocjene gume su uzeti.

Prilikom svake sezonske izmjene guma, vlasnici automobila susreću se s pitanjem gdje uskladištiti gume. Dobro je ako imate vlastitu garažu, ali što je s onima koji žive u stanovima i nemaju drugih prostorija gdje bi mogli skladištiti gumu? Upravo je to bio razlog za otvaranje zasebne poslovne linije - takozvanih "hotela" za sezonsko skladištenje guma. Kotači se skladište u grijanim i dobro prozračenim prostorima, daleko od izravnog sunčevog svjetla. Guma je dobro njegovana - temeljito osušena i zapakirana. Ovakva skladišta su moderna visokotehnološka usluga, gdje je sve na svom, jasno označenom mjestu...

O čemu je članak:

Usluga skladištenja gume jedna je od vrsta poslovanja

Usluga skladištenja guma je isključivo urbana i uopće nije ruskog podrijetla. U Europi već desetljećima postoji sličan posao koji se zove "Tire Hotel" - hotel za skladištenje guma.

Bolje je otvoriti vlastiti posao za sezonsko skladištenje guma kada servis za gume već radi - zapravo je baza kupaca već formirana. To, međutim, čini većina trgovina gumama koje imaju slobodan prostor za tu svrhu.

Korak po korak plan za otvaranje servisa za skladištenje guma

Ako se posao otvori od onoga što se zove "od nule", tada će biti potrebna značajna ulaganja u oglašavanje. Minimalno je potrebno obići sve obližnje vulkanizerske servise i ponuditi im suradnju. Drugi obvezni marketinški alat je vlastita web stranica na internetu. U velikim gradovima i gradskim područjima ljudi su odavno naučili pronaći usluge putem interneta. Stoga, bez web stranice, možete propustiti lavovski udio kupaca.

Takva se usluga može ponuditi ne samo ako klijent nema vlastito mjesto za skladištenje gume. Prema riječima stručnjaka, važna je pravilna njega gume, koja se mora čuvati na određenoj temperaturi i vlažnosti. Gume se nikada ne smiju skladištiti stojeći - trebaju biti obješene ili postavljene vodoravno, idealno na drvenim paletama. Gume koje nisu postavljene na naplatak moraju se skladištiti okomito i treba ih rotirati svaka četiri tjedna kako bi se izbjegao pritisak na samo jedno područje. Ne smiju biti obješeni ili naslagani jedan na drugi. Deformacije, mikropukotine, gubitak čvrstoće i elastičnosti posljedice su nestručnog skladištenja guma.

Naravno, malo vlasnika automobila poštuje ova pravila - često se gume bace negdje u prašnjavi kut garaže i tamo leže do sljedeće sezone. Stoga, ako se dobrobiti ove usluge pravilno objasne vlasniku automobila, mogu je iskoristiti i oni koji već imaju mjesto za skladištenje guma. Evo samo potvrda sve popularnije usluge skladištenja guma:

Ovo je slika iz “couponer-a”, koja pokazuje da je više od 500 ljudi koristilo uslugu tvrtke Shinohran.

Odabir prostorija

Za organizaciju posla trebat će vam prilično prostrana soba. Logično je da što je prostorija veća, to se više gume može smjestiti, a time i više zaraditi. Izračun je otprilike sljedeći: set guma (4 kotača) zauzima oko 1 m2 (ovisno o načinu skladištenja), odnosno 100 kompleta - 100 m2. Istovremeno, nije potrebno iznajmiti veliko skladište. Ova količina gume može stati na mnogo manje površine ugradnjom sustava polica na dva ili tri kata.

Koju opremu odabrati za skladištenje guma

Postavljanje skladišta može koštati 100 tisuća rubalja ili više, ovisno o stanju i veličini prostora. Na što se može potrošiti novac? Da biste pohranili gumu, morat ćete kupiti police, police ili palete. Za održavanje potrebne temperature potrebno je ugraditi sustav klimatizacije i ventilacije. Ne zaboravite na stanje zidova i stropa, čiji popravak također može koštati određeni iznos (osnovno bijeljenje). Za izradu iste web stranice za usluge oglašavanja potrebno vam je najmanje 30.000 rubalja.

Financijska kalkulacija

Sada o prihodima. Trošak sezonskog skladištenja jednog seta guma (4 kotača) u prosjeku je od 1500 do 3000 rubalja, ovisno o promjeru kotača. Ili se može ponuditi mjesečno skladištenje guma, na primjer, 100 rubalja mjesečno po kotaču. Kada se gume deponiraju, vlasniku automobila se izdaje račun. Kotači se mogu vratiti samo pomoću ovog dokumenta.

Od prostora od 500 m2 u šest mjeseci možete zaraditi: 500 kompleta x 2000 rubalja po kompletu = 1.000.000 rubalja ili 166.000 mjesečno. Od primljenog iznosa morat ćete oduzeti:

Najam skladišta – 20.000 mjesečno
Porez (UTII ili pojednostavljeni porezni sustav) - 10 000 mjesečno
Plaća i doprinosi za osiguranje (1 zaposlenik) – 20.000 mjesečno
Potrošni materijal (sredstva za čišćenje, obradu itd.) – 5.000 mjesečno
Oglašavanje – 15.000 mjesečno
Ostali troškovi – 10.000 mjesečno
Ukupni mjesečni troškovi – 80.000 mjesečno.

Koliko možete zaraditi od usluga skladištenja guma?

Stoga će približna mjesečna dobit biti: 166 000 – 80 000 = 86 000 rubalja. Ovo, naravno, pod uvjetom da imate bazu klijenata od 500 ljudi (koju još morate razviti).

Iznimno je teško odrediti isplativost ovog posla - puno ovisi o sposobnostima organizatora poslovanja. Ali postoje činjenice koje pokazuju isplati li se otvoriti tvrtku za sezonsko skladištenje guma ili ne. Na primjer, takav "banalni" pokazatelj kao što je broj stanovnika grada i njihov životni standard. Mali i srednji gradovi u ruskoj unutrašnjosti s populacijom do 200 tisuća stanovnika odmah su isključeni. Uostalom, ne može si svaki građanin priuštiti izdvajanje 2.000-3.000 rubalja za šest mjeseci za "neku vrstu skladišta guma".