Ob naslednji rupturni obrabi oz. Nosite

Vrste obrabe ločimo glede na obstoječe vrste obrabe - mehanska (abrazivna, utrujenostna), korozijska itd.

Mehanska obraba je posledica tornih sil, ko en del drsi čez drugega. Pri tej vrsti obrabe pride do abrazije (rezanja) površinske plasti kovine in popačenja geometrijskih dimenzij skupno delujočih delov. Obraba te vrste se najpogosteje pojavi med delovanjem tako običajnih vmesnikov delov, kot so gred - ležaj, okvir - miza, bat - valj itd. Pojavi se tudi med kotalnim trenjem površin, saj je ta vrsta trenja neizogibno povezana. tudi drsno trenje, vendar je v takih primerih obraba zelo majhna.

Stopnja in narava mehanske obrabe delov sta odvisna od številnih dejavnikov: fizikalnih in mehanskih lastnosti zgornjih plasti kovine; pogoji delovanja in narava interakcije parnih površin; pritisk; relativna hitrost gibanja; pogoji za mazanje drgnih površin; stopnja hrapavosti slednjega itd. Najbolj uničujoč učinek na dele je abrazivna obraba, ki jo opazimo v primerih, ko so drgne površine onesnažene z majhnimi abrazivnimi in kovinskimi delci. Običajno takšni delci padejo na drgne površine pri obdelavi litih obdelovancev na stroju zaradi obrabe samih površin, prahu itd. Dolgo časa ohranijo svoje rezalne lastnosti, tvorijo praske, zareze na površinah delov , poleg tega pa v mešanju z umazanijo delujejo kot abrazivna pasta, kar povzroči intenzivno drgnjenje in obrabo spojnih površin. Medsebojno delovanje površin delov brez relativnega gibanja povzroči kolaps kovine, kar je značilno za ključaste, navojne, navojne in druge povezave.

Mehanska obraba je lahko tudi posledica slabega vzdrževanja opreme, na primer nepravilnosti v dobavi mazanja, slaba kakovost popravil in neupoštevanje njihovih rokov, preobremenitev moči itd.

notri Med delovanjem so številni strojni deli (gredi, zobniki, ojnice, vzmeti, ležaji) podvrženi dolgotrajnemu delovanju spremenljivih dinamičnih obremenitev, ki bolj negativno vplivajo na trdnostne lastnosti dela kot statične obremenitve. Utrujajoča obraba je posledica delovanja spremenljivih obremenitev na del, ki povzročajo utrujenost materiala dela in njegovo uničenje. Gredi, vzmeti in drugi deli so uničeni zaradi utrujenosti materiala v prerezu. V tem primeru dobimo značilen tip zloma z dvema conama - cono nastajanja razpok in cono, vzdolž katere je prišlo do zloma. Površina prve cone je gladka, druga pa ima školjke in je včasih zrnata.

Ni nujno, da zaradi utrujenosti materiala dela pride do njegove odpovedi. Možna je tudi pojava utrujenostnih razpok, luščenja in drugih napak, ki pa so nevarne, ker povzročajo pospešeno obrabo dela in mehanizma. Da bi preprečili odpoved zaradi utrujenosti, je pomembno, da pravilno izberete obliko preseka na novo izdelanega ali popravljenega dela: ne sme imeti ostrih prehodov iz ene velikosti v drugo. Prav tako je treba zapomniti, da lahko grobo obdelana površina, prisotnost madežev in prask povzroči utrujenostne razpoke.

Obraba zaradi zagozdenja se pojavi kot posledica lepljenja ene površine (»zgrabljanja«) na drugo. Ta pojav opazimo pri nezadostnem mazanju in znatnem pritisku, pri katerem se dve parni površini tako približata, da začnejo med njima delovati molekularne sile, ki vodijo do njunega zasega.

Korozivna obraba je posledica obrabe delov strojev in napeljav, ki so pod neposrednim vplivom vode, zraka, kemikalij in temperaturnih nihanj. Na primer, če je temperatura zraka v proizvodnih prostorih nestabilna, potem se vsakič poveča

riž. 1.

a - vodila okvirja in mize, b - notranje površine cilindra, c - bat, d, d - gred, f, g - zobje kolesa, h - navoji vijakov in matic ter - torna sklopka diska; 1 - miza, 2 - postelja, 3 - krilo, 4 - mostiček, 5 - dno, 6 - luknja, 7 - ležaj, 8 - ležaj gredi, 9 - reža, 10 - vijak , // -- vijak; I - mesta obrabe, P » učinkovite sile

v zraku se vodna para, ki pride v stik s hladnejšimi kovinskimi deli, na njih odlaga v obliki kondenzata, kar povzroči korozijo, to je uničenje kovine zaradi kemičnih in elektrokemičnih procesov, ki se odvijajo na njeni površini. Pod vplivom korozije na delih nastane globoka korozija, površina postane gobasta in izgubi mehansko trdnost. Ti pojavi so opazni zlasti v delih hidravličnih stiskalnic in parnih kladiv, ki delujejo v pari ali vodi.

Običajno korozivno obrabo spremlja mehanska obraba zaradi spajanja enega dela z drugim. V tem primeru pride do tako imenovane korozijske mehanike, to je kompleksne obrabe.

Narava mehanske obrabe delov. Mehanska obraba delov opreme je lahko popolna, če so vsi

površino dela ali lokalno, če je kateri koli del poškodovan (slika 1, a-i).

Zaradi obrabe vodil obdelovalnih strojev pride do motenj njihove ravnosti, ravnosti in vzporednosti zaradi delovanja neenakomernih obremenitev na drsno površino. Na primer, ravna vodila 2 stroja (sl. 1, a) pod vplivom velikih lokalnih obremenitev postanejo konkavna v srednjem delu (lokalna obraba), kratka vodila 1 mize, ki so povezana z njimi, postanejo konveksna.

Neenakomerno se obrabljajo tudi cilindri in batne obloge v motorjih, kompresorjih, kladivih in drugih strojih (slika 1, b). Obraba se pojavi v območju gibanja batnih obročkov in se kaže v obliki obrabe notranjih sten cilindra ali obloge. Oblika izvrtine cilindra je popačena - nastanejo odstopanja od cilindričnosti in okroglosti (v obliki soda), pojavijo se praske, brazde * in druge napake. V valjih motorjev z notranjim zgorevanjem je najbolj izpostavljen njihov zgornji del, ki je podvržen največjim tlakom in najvišjim temperaturam. Nasprotno, pri opremi za kovanje in stiskanje se največja obraba pojavi v spodnjem delu cilindra - kjer se med udarci nahaja bat. Obraba bata (slika 1, c) se kaže v odrgninah in praskah na loputi

Obraba gredi (slika 1, d, E) se kaže v pojavu različnih napak: gredi postanejo upognjene, zvite in tudi zlomljene zaradi utrujenosti materiala; na vratu se oblikujejo brazde; cilindrični vratovi postanejo stožčasti ali sodčasti. Odstopanja od okroglosti se pojavijo tudi zaradi lukenj drsnih ležajev in puš. Neravnine zaradi obrabe ležajev gredi in površin lukenj v pušah pri vrtenju gredi so posledica delovanja različnih obremenitev v različnih smereh. Če med vrtenjem na gred deluje le sila gravitacije, se v spodnjem delu ležaja pojavi obraba (glej sliko 1, d, levo).

Pri zobnikih se najpogosteje obrabijo zobje: pojavi se praskanje, zobje spremenijo obliko, velikost in se odlomijo. Zlom zob, pojav razpok v naperah, platišču in pestu zobnikov, obraba pritrdilnih lukenj in ključev se pojavi iz treh glavnih razlogov: 1) preobremenitev zobnika; 2) vstop tujkov vanj; 3) nepravilna montaža (na primer pritrditev zobnikov na gred z neusklajenimi osmi).

Vodilni vijaki imajo trapezne ali pravokotne navoje. Navoji vijaka in njegove matice se obrabijo, navoji postanejo tanjši (slika 1, H). Obraba navojev na vijakih je običajno neenakomerna

* Zarezovanje je poškodba torne površine v obliki širokih in globokih utorov v smeri drsenja. dimenzijsko, saj ima velika večina delov, obdelanih na strojih, krajšo dolžino od vodilnega vijaka. Del niti, ki bolj deluje, se bolj obrabi. Matice vodilnih vijakov se obrabijo hitreje kot vijaki. Razlogi za to so naslednji: navoje matice je neprijetno očistiti pred umazanijo; matice v nekaterih primerih niso zadovoljivo namazane; za matico, spojeno z vijakom, so v delo vključeni vsi navoji, medtem ko pri vijaku hkrati deluje le majhen del njegovih navojev, ki je enak številu zavojev matice.

V diskovnih sklopkah so zaradi delovanja tornih sil konci diskov izpostavljeni največji obrabi (slika 1, i); njihove površine se obrabijo, na njih se pojavijo praske in odrgnine, porušena je ravnost.

Pri navojnih povezavah se najpogosteje obrabi profil navoja, kar povzroči povečanje zračnosti. To opazimo v

riž. 2. Obraba kotalnih ležajev:

a - zaradi neusklajenosti, b - pri vrtenju notranjega obroča na gredi, c - zaradi prevelike napetosti, d - zaradi okvarjenega oljnega tesnila; In - mesta obrabe

parjenje ne samo tekalnih delov, ampak tudi vpenjalnih, na primer vpenjalnih vijakov pogosto odvitih pritrdilnih vijakov. Obraba navojnih povezav je posledica nezadostnega ali, nasprotno, prekomernega zategovanja vijakov in matic; Obraba je še posebej intenzivna, če delovni priključek prevzame velike ali izmenične obremenitve: sorniki in vijaki se raztegnejo, korak navoja in njegov profil sta popačena, matica pa začne »zasedati«. V teh primerih so možne nujne okvare priključnih delov. Robovi glav vijakov in matic se najpogosteje obrabijo, ker jih odvijemo z neustreznimi ključi.

Pri ključastih spojih se tako ključi kot utori za ključe obrabijo. Možni vzroki za ta pojav so ohlapno prileganje dela na gredi, nepravilna poravnava ključa z vtičnico.

V kotalnih ležajih so zaradi različnih razlogov (sl. 2, a-d) delovne površine izpostavljene obrabi - na njih se pojavijo madeži in opazimo luščenje površin tekalnih stez in kroglic. Pod vplivom dinamičnih obremenitev se pojavi njihova utrujenost; pod vplivom preveč tesnih prileganja ležajev na gredi in v ohišju so kroglice in valji stisnjeni med obroči, zaradi česar so možne deformacije obročev med namestitvijo in druge neželene posledice.

Tudi različne drsne površine so podvržene značilnim vrstam obrabe (slika 3). Med delovanjem zobnikov pride zaradi kontaktne utrujenosti materiala delovnih površin zob in pod vplivom tangencialnih napetosti krušenje delovnih površin, to je ločevanje delcev materiala.

Slika 3.

a - drobljenje, b - luščenje, c - korozija, d - erozija, e - praske, f - odrgnine, g - oprijem, h - globoko trganje materiala in njegov prenos z druge torne površine, kar povzroči nastanek jamic na torna površina (slika 3, a). Uničenje delovnih površin zob zaradi intenzivnega drobljenja (slika 3, b) se pogosto imenuje luščenje (material v obliki kosmičev se loči od torne površine).

Na sl. 3, c prikazuje površino, uničeno s korozijo. Površina praškastega obroča iz litega železa (slika 3, d) je poškodovana zaradi erozivne obrabe, ki se pojavi, ko se bat premika v valju glede na tekočino; Plinski mehurčki v tekočini počijo blizu površine bata, kar povzroči lokalno povečanje tlaka ali temperature in povzroči obrabo delov. Površina zavornega bobna (slika 3, e) prikazuje nevarnosti, ki se pojavijo, ko je vrteči se boben izpostavljen trdnemu telesu ali trdnim delcem. Odrgnine (slika 3, e) nastanejo kot posledica zagozdenja površin med trenjem zaradi delovanja molekularnih sil med njimi. Na sl. 3g prikazuje delovno površino dela z oprijetimi tujimi delci, na sl. 3, h - površina dela z obrabo zaradi zagozditve zaradi strjevanja - globokega trganja materiala in njegovega prenosa z druge torne površine.

Vsi deli med delovanjem izgubijo svoje prvotne lastnosti. Razlog za to je OBRABA - proces menjave rezervnih delov, zaradi česar mehanizem izgubi svoje prvotne lastnosti.

Vizualni znaki obrabe: spremembe v velikosti in strukturi površin delov.

Vrste obrabnih delov

Spreminjanje lastnosti rabljenih rezervnih delov je proces, ki je rezultat njihove interakcije in uporabe. Nekatere spremembe se pojavijo tudi med normalnim delovanjem mehanizmov. Take spremembe se imenujejo NARAVNE in se uvedejo, ko se vozlišče začne.

2 vrsti nenaravne obrabe delov:

NORMALNO

To je posledica nepravilnega delovanja in kršitev namestitve. Privede do postopnih okvar opreme in poslabšanja tehničnega stanja objekta.

NUJNO

Ko se številčne vrednosti normalne obrabe povečajo, postanejo predmeti in mehanizmi popolnoma neuporabni.

Dejavniki, ki vplivajo na stopnjo obrabe:

Oblikovanje mehanizma
Natančnost in čistoča obdelave
Trdnost materiala določenega dela in tistih, ki so v stiku z njim
Kakovost maziva
Pogoji delovanja enote (pravilnost, vrsta obremenitve, temperatura, tlak)
Pogostost vzdrževanja

Vzroki za obrabo delov

Vse razloge lahko združimo v 3 skupine:

Fizično/mehansko

Je posledica velikih obremenitev in vpliva trenja med enim in drugim delom. Deli v stiku se obrabijo in na njihovih površinah se pojavijo razpoke, praske in hrapavost.

Toplotno/molekularno mehansko

Deli, ki delajo skupaj, se pregrejejo zaradi visokih hitrosti in specifičnih pritiskov. Zaradi močnega zvišanja temperature pride do strjevanja in posledično uničenja molekularnih vezi delcev znotraj kovine. Deli se zvijajo in stopijo.

Kemično/jedko

Opazen je na površini kovinskih delov kot posledica izpostavljenosti vodi, zraku in kemikalijam. Pojavijo se procesi korozije in korozije kovine. Da bi se temu izognili, je priporočljivo uporabljati.

Treba je razumeti, da vzrok za obrabo delov ni en sam dejavnik, temveč več medsebojno povezanih.

Kako obnoviti obrabljene dele?

Osnovne metode za obnovo delov:

Restavriranje z mehansko in kovinsko obdelavo

Primerno za dele z ravnimi kontaktnimi površinami. Obrabljena površina se obdela (brusi, brusi itd.) in prenese na naslednjo velikost. Mehanska obdelava se uporablja ločeno in kot končna faza drugih metod.

Nadgradnja z varjenjem in navarjanjem

Z navarjanjem trpežnih kovin se povrnejo dimenzije poškodovanih delov.

Obnova dela z metalizacijo

Velikost obrabljenega dela obnovimo z nanosom staljene kovine v tankem (od 0,03 mm) in debelem (nad 10 mm) sloju.

Galvansko navarjanje (kromiranje)

Nanos kroma v tankem sloju (do 1 mm) zagotavlja odpornost na mehansko obrabo. Metoda je podobna metalizaciji, vendar manj univerzalna. Obnovljeni deli slabo prenašajo dinamične obremenitve.

Utrjevanje in lepljenje s plastiko

Plastika omogoča pridobivanje fiksno povezanih enot, kot tudi zaustavitev obrabe delov. Za razliko od prejšnjih metod je mogoče kovinske in nekovinske dele obnoviti s plastiko. Stroški popravil s plastiko so bistveno nižji. Z uporabo sodobnih livarskih materialov je mogoče obnoviti del s kompleksno in nestandardno geometrijo.

Med delovanjem oprema in njeni elementi, izpostavljeni različnim vplivom, spreminjajo stanje, velikost in lastnosti. Te spremembe se lahko pojavijo gladko (redne spremembe) ali nenadoma (nepravilne spremembe). Vzroki za te spremembe so obrabni pojavi, ki jih ocenjujemo s spremembo geometrijskih mer strojnih elementov, njihove mase ali kakšnih drugih posrednih znakov (obraba zaradi spremembe oblike brez izgube mase ipd.).

Nosite- proces, ki vodi do spremembe ne le zunanjih, temveč tudi trdnostnih lastnosti strojnih elementov, kar postopoma zmanjšuje njihovo zanesljivost in vodi do okvar delovanja.

Proces obrabe se najintenzivneje odvija v spojnih elementih strojev, zlasti kadar se le-ti medsebojno premikajo. Na sl. 7 prikazuje glavne dejavnike, ki določajo procese obrabe v strojih.

riž. 7. Glavni dejavniki, ki določajo procese obrabe v strojih in napravah.

Nosite- rezultat obrabe, ki se kaže v obliki ločevanja ali preostale deformacije materiala dela. Posledica obrabe je praviloma kršitev vmesnikov, kinematičnih povezav in delovanja delov določene enote ali mehanizma kot celote.

Lahko pride do obrabe stroja mehanski, molekularno-mehanski, korozijsko-mehanski, korozija.

Mehanska obraba nastane kot posledica mehanskih vplivov in vključuje naslednje vrste obrabe: abrazivno, vodno-abrazivno, plinsko-abrazivno, erozijsko, utrujenostno, kavitacijsko.

Abrazivna obraba nastane kot posledica rezanja in praskanja trdnih delcev. Ti delci, ki prihajajo od zunaj ali se ločijo (zdrobijo, skobljajo itd.) od medsebojno stikajočih in drgnjenih delov, bistveno povečajo njihovo obrabo.

Obraba vodnega curka nastane kot posledica izpostavljenosti trdnim delcem, ujetim v tok oljne tekočine, ki služi kot mazivo med deli.

Plinska abrazivna obraba nastane kot posledica izpostavljenosti trdnim delcem, ujetim med drgneče dele s tokovi plina.

Erozivna obraba poškodbe površin delov nastanejo zaradi izpostavljenosti tokovom tekočine ali plina, ki vsebujejo pretirano majhne trdne delce ali vključke.

Za motorje z notranjim izgorevanjem je značilna plinska abrazivna obraba, za njegove dele pa erozivna obraba: sistem ventilov, injektorske šobe, šobe uplinjača itd.

Utrujenost obrabe nastane kot posledica ponavljajoče se deformacije materiala delov. Nastane in se razvije v najbolj obremenjenih, predvsem delujočih, površinskih slojih delov zaradi dolgotrajnega delovanja obremenitev, zlasti tistih, ki so spremenljive vrednosti in smeri. Pri tej vrsti obrabe so vzrok za okvare komponent utrujenostne razpoke, ki se začnejo razvijati na delu površine, kjer delujejo natezne napetosti, in praviloma od mesta, kjer so se pojavile različne vrste nevarnosti, zarez in luščenj. .

Kavitacijska obraba se manifestira med relativnim gibanjem trdnih snovi v tekočem mediju. Najpogosteje ga opazimo v oblogah bloka cilindrov, hladilnih in mazalnih sistemih motorjev z notranjim zgorevanjem, rezilih oljnih in vodnih črpalk itd.

Molekularna mehanska obraba nastane kot posledica hkratnega vpliva mehanskih in molekularnih ali atomskih sil. Zaradi svoje neravnine in hrapavosti imajo med seboj dotikajoče se in drgneče površine parnih delov stike, skozi katere se prenašajo znatne specifične obremenitve, zato so možni razpoki mazalnega filma (olja, mazila) in pri visokih relativnih hitrostih gibanja površine delov, pride do prekomernega segrevanja, kar vodi do izhlapevanja mazalnega filma olj ali mazil in do prijemanja delcev delov v stiku. Kasneje ločitev in uničenje krajev, kjer poteka sklop delov. V tem primeru na eni od površin nastane vdolbina, na drugi pa štrlina, tj. kovina se prenaša z ene površine na drugo.

Tovrstno obrabo opazimo pri utekanju delov in strojnih elementov.

Korozijsko-mehanska obraba nastane pri trenju materialov, ki vstopajo v kemično interakcijo z okoljem (kisik v zraku in drugi plini). Pod vplivom agresivnega oksidacijskega okolja se na medsebojno dotičnih in drgnih površinah delov oblikujejo oksidni filmi, ki se zaradi mehanskega trenja odstranijo, površine, osvobojene teh filmov, pa se ponovno oksidirajo itd., t.j. pride do obrabe. Primer je obraba delov cilindrično-batne skupine motorjev zaradi prisotnosti v okolju takšnih korozijskih sredstev, kot so žveplova, žveplova in organska kislina.

Najpomembnejši vpliv na proces obrabe imajo sile trenja, ki povzročajo mehansko in druge oblike obrabe površin, ki se med seboj dotikajo. Poleg tega obraba, ki nastane kot posledica trenja, predstavlja več sočasno potekajočih procesov: abrazija, drobljenje, oksidacija itd.

Proces odrgnina nastane, ko en del stroja ali njegov element drsi glede na drugega. Ta pojav imenujemo trenje prve vrste in nastane zaradi dejstva, da imajo kontaktne površine praviloma nepravilnosti (hrapavost), ki preprečujejo prosto gibanje (drsenje) enega dela nad drugim. Čim intenzivnejši je proces drgnjenja, tem bolj hrapave so kontaktne površine. Stopnja obrabe se poveča, če med kontaktnimi površinami pridejo abraziv ali drugi vključki.

Proces odrgnjenja poteka tudi pri medsebojnem kotaljenju površin strojnih delov pod obremenitvijo in pri udarcih. Ta pojav imenujemo trenje druge vrste. Pojavi se zaradi dejstva, da se zaradi kotaljenja ali udarcev na površinah delov, ki se dotikajo, pojavijo mikrorazpoke, pogosto pa tudi makrorazpoke, ki se nato razvijejo v globino in nastane tanek kovinski film, ki se nato drobi in lušči. izklopljen, kar povzroči tako imenovano obrabo med večjim uničenjem. Vzroki za takšno obrabo so lahko površinska utrujenost, pa tudi strukturne poškodbe kovine kontaktnih površin zaradi toplote in udarcev. Tovrstna mehanska obraba se pogosto pojavi na delovnih površinah zobnikov in polžastih zobnikov, kotalnih ležajih, raznih podpornih napravah itd.

Slika 8. Obraba povezanih delov: a - povečanje obrabe; b - stopnja obrabe

Korozivna obraba- uničenje kovinskih delov strojev pod vplivom okolja, zlasti vlažnega. Uničenje pri tej vrsti obrabe se praviloma začne z zunanjih površin, postopoma prodira globlje. Najpogostejša vrsta korozije je rjavenje, tj. kombinacija kovine s kisikom v zraku. Zaradi korozije se nepobarvane površine kovinskih delov strojev najprej prekrijejo s temnim premazom, nato pa z globokimi (če niso sprejeti potrebni ukrepi) korozijskimi napakami, medtem ko kovinski deli pridobijo gobasto, krhko strukturo. Strojni deli z nizko vsebnostjo ogljika so najbolj podvrženi poškodbam in obrabi zaradi korozije. Intenzivnost korozije se poveča v prisotnosti številnih plinov in tekočin, ki vsebujejo kisline in alkalije.

Obstajata dve vrsti procesov korozijske obrabe: kemična in elektrokemični.

Kemična korozija se manifestira, ko je izpostavljen atmosferskemu kisiku in različnim plinom (ogljikov dioksid, žveplov dioksid), pa tudi tekočinam, ki ne prevajajo električnega toka (olja in mazila iz rafiniranja nafte, različne smole). Intenzivnost kemične obrabe delov je odvisna od kakovosti materialov, iz katerih so izdelani, stopnje oksidacije pri visokih temperaturah in pogojev delovanja (nevtralno ali agresivno okolje itd.).

Elektrokemična korozija se pojavi v okoljih, ki prevajajo električni tok, tj. v elektrolitih - raztopinah soli, kislin, alkalij, pa tudi v vlažnem ozračju in tleh.

Vzorec naraščajoče obrabe elementov opreme, zlasti v njihovih sklepih, je izražen s krivuljo, ki ima tri jasno opredeljene odseke, ki označujejo obdobja delovanja sklepov (slika 8):

JAZ- obdobje utekanja, ko se spoji zelo intenzivno obrabljajo, vendar se stopnja obrabe postopoma zmanjšuje;

II- obdobje normalnega delovanja, ko postanejo razmere na površini zgibnih delov konstantne in obraba poteka s konstantno hitrostjo;

III- obdobje izrednih razmer, najbolj intenzivna obraba, ko obraba (vrzeli) doseže nesprejemljive vrednosti.

Obdobje normalnega delovanja elementa opreme (sestavne enote, dela itd.):

(31)

kje je trajanje utekanja delov; - obraba, ki ustreza največji dovoljeni obrabi (zračnost) v parnih delih; - obraba, ki ustreza koncu utekanja delov; tg- koeficient, ki označuje stopnjo obrabe delov.

Na stopnjo obrabe normalnega obdobja delovanja vplivajo naslednji glavni dejavniki: delovni pogoji - tlak, narava obremenitev, relativne hitrosti, temperature itd.; lastnosti materialov, njihova variabilnost v delovanju; pogoji parjenja, narava stika parnih elementov, kakovost obdelave materiala, iz katerega so ti elementi izdelani; pravočasnost in kakovost tehničnih storitev; skladnost uporabljenih goriv in maziv.

Poleg obrabe lahko pride do pojava plastične deformacije elementov opreme, ki nastanejo kot posledica nesprejemljivih obremenitev teh elementov.

Spremembe strojev in njihovih elementov so izražene z naslednjim funkcionalnim razmerjem:

kje so operativni dejavniki (narava in značilnosti dela, načini uporabe strojev, podnebne razmere itd.); - konstrukcijski dejavniki (kinematične in dinamične lastnosti strojev, lastnosti materialov, iz katerih so izdelani njihovi elementi itd.); - tehnološki dejavniki (vrsta materialov, iz katerih so izdelani strojni elementi, načini in kakovost njihove obdelave itd.); - subjektivne lastnosti in kvalifikacije osebja, ki servisira stroj (vozniki, mehaniki, točilci goriva itd.).

Obraba strojev in njihovih elementov je razdeljena na moralno in fizično.

Zastarelost- znižanje stroškov opreme pod vplivom tehničnega napredka.

Ta vrsta obrabe ima dve obliki manifestacije. Zastarelost prve oblike je amortizacija strojev zaradi nenehnega povečevanja produktivnosti dela v panogah, ki te stroje proizvajajo, pa tudi tistih, ki zanje proizvajajo izdelke, materiale itd. Območje razširjenosti te oblike zastarelosti je odvisno od hitrosti tehničnega napredka tiste veje nacionalnega gospodarstva in sorodnih industrij, ki proizvajajo določene stroje ali komponente zanje, izdelke, materiale itd.

Izguba vrednosti opreme zaradi zastarelosti prve oblike:

(33)

kje so začetni stroški opreme, rub.; - stroški zamenjave stroja ali stroški njegove popolne reprodukcije v času fizične obrabe, ob upoštevanju videza naprednejših modelov, rub.

Nadomestni stroški opreme po določenem času T:

(34)

kje je začetni strošek avtomobila, rub.; R- povprečno letno povečanje produktivnosti dela v panogi in sorodnih panogah, ki proizvajajo določeno vrsto opreme.

Zastarelost druge oblike je amortizacija opreme zaradi pojava nove tehnologije, t.j. podobni ali podobni stroji, vendar naprednejše izvedbe. Indikator zastarelosti te oblike je koeficient znižanja stroškov strojev zaradi tehničnega napredka, izražen kot delež njegovih prvotnih stroškov:

(35)

Telesno poslabšanje nastane kot posledica mehanske molekularno-mehanske in korozijsko-mehanske obrabe in je sestavljena iz obrabe konstrukcijskih in nekonstrukcijskih elementov strojev. Fizična obraba se pojavi tako kot posledica neposrednega delovanja strojev in njihovih elementov (obraba kot posledica neposrednega delovanja strojev), kot tudi kot posledica posrednega delovanja opreme in njenih posameznih elementov (obraba kot posledica nedejavnosti - v času izpada, ko so pod vplivom atmosferskih in drugih neugodnih razmer). Obraba je določena v odstotkih: novi elementi v opremi (deli, montažne enote itd.) se upoštevajo kot 100% uporabnost, obrabljeni elementi, katerih uporaba je nemogoča, pa se upoštevajo kot 100% obraba.

V denarnem smislu je fizična obraba opreme določena (% stroškov reprodukcije):

(36)

kje so ocenjeni stroški popravila opreme, rub.; - stroški zamenjave opreme ali stroški popolne reprodukcije opreme v času njene fizične obrabe, ob upoštevanju pojava naprednejših modelov, rubljev; a je relativna vrednost preostale obrabe, ki je določena na podlagi eksperimentalnih podatkov o popravilu podobne opreme, %.

Popravilo opreme je priporočljivo, če so stroški obnove opreme manjši od stroškov nakupa nove opreme, tj.< , где - стоимость нового оборудования. При этом нельзя не учитывать степени совершенства конструкции, соответственно, и технико -экономических показателей как старого, так и нового оборудования.

Splošna obraba opreme zaradi fizične in moralne obrabe v deležih prvotne vrednosti:

Slika 9 Graf skupne obrabe stroja, sestavljenega iz zamenljivih ali popolnoma obnovljivih elementov v različnih obdobjih delovanja (glede na agregirane kazalnike)

Skupna obraba opreme se določi z dvema metodama - analitično in grafično. Najbolj očitna je grafična metoda.

Na vodoravni osi (slika 9) je narisana polna življenjska doba stroja T (sprejeta po standardnih tabelah življenjske dobe), na navpični osi pa največja kumulativna stopnja obrabe. Najprej se z absolutno vrednostjo obrabe določi obraba glavnega nezamenljivega in neobnovljivega elementa opreme (glavnega ogrodja, postelje itd.). Ravna črta, potegnjena od izhodišča do točke, predstavlja črto celotne obrabe zadevnega elementa. Do konca življenjske dobe opreme bo ta element sčasoma popolnoma izrabljen (zasebna obraba

Življenjska doba strojnih elementov se vzame glede na rezultate eksperimentalnega testiranja, podatke o preskusih ali v skladu z regulativnimi referenčnimi knjigami.

Pri ugotavljanju skupne obrabe sledimo naslednjemu postopku: naredimo seznam vseh strukturnih in nekonstrukcijskih elementov stroja; določite njihovo življenjsko dobo; izberejo konstruktivne in nekonstrukcijske elemente v skupine, tako da lahko vsakega od njih obravnavamo kot en povečan element; določi življenjsko dobo in stroške vseh hkrati zamenljivih ali obnovljivih elementov vsake od navedenih skupin; sestavite tabelo in izračunajte skupno obrabo za kateri koli interval uporabe stroja ali zgradite graf obrabe na podlagi agregiranih indikatorjev.

Pri določanju življenjske dobe ali stroškov povečanih elementov in pogostosti njihove obnove se lahko uporabijo podatki o pogostosti in povprečnih stroških ustreznega vzdrževanja in popravila skupaj s povprečnimi stroški zamenjanih rezervnih delov.

1. Bistvo pojava obrabe

Življenjska doba industrijske opreme je določena z obrabo njegovih delov - spremembo velikosti, oblike, mase ali stanja njihovih površin zaradi obrabe, tj. preostale deformacije zaradi nenehnih obremenitev ali zaradi uničenja površinske plasti med trenjem.

Količina obrabe je označena z uveljavljenimi enotami dolžine, prostornine, mase itd. Obraba je določena s spremembami rež med parnimi površinami delov, pojavom puščanja v tesnilih, zmanjšanjem natančnosti obdelave izdelka itd. Obraba je lahko normalna in nujna. Normalna ali naravna je obraba, ki nastane med pravilnim, vendar dolgotrajnim delovanjem stroja, to je kot posledica uporabe določenega vira njegovega delovanja.

Imenuje se nujna (ali progresivna) obraba, ki se pojavi v kratkem času in doseže takšno velikost, da nadaljnje delovanje stroja postane nemogoče.

2. Vrste in narava obrabe delov.

Vrste obrabe ločimo glede na obstoječe vrste obrabe:

mehanski;

abraziv;

Utrujenost;

Jedko itd.

Mehanska obraba je posledica delovanja sil trenja, ko en del drsi po drugem. Pri tej vrsti obrabe pride do abrazije (rezanja) površinske plasti kovine in popačenja geometrijskih dimenzij skupno delujočih delov. Obraba te vrste se najpogosteje pojavi med delovanjem tako običajnih vmesnikov delov, kot so gred - ležaj, okvir - miza, bat - valj itd.

Stopnja in narava mehanske obrabe delov je odvisna od številnih dejavnikov:

Fizikalne in mehanske lastnosti zgornjih plasti kovine;

Delovni pogoji in narava interakcije parnih površin;

Pritisk;

Relativna hitrost gibanja;

Pogoji mazanja; stopnja hrapavosti itd.

Najbolj uničujoč učinek na dele je abrazivna obraba, ki jo opazimo v primerih, ko so drgne površine onesnažene z majhnimi abrazivnimi in kovinskimi delci. Običajno takšni delci padejo na drgne površine pri obdelavi litih obdelovancev na stroju.

Mehanska obraba je lahko tudi posledica slabega vzdrževanja opreme, na primer nepravilnosti pri dobavi mazanja, nekvalitetna popravila in neupoštevanje njihovih rokov, preobremenitev moči itd.

Utrujenost obrabe je posledica delovanja spremenljivih obremenitev na del, ki povzročajo utrujenost materiala dela in njegovo uničenje. Gredi, vzmeti in drugi deli so uničeni zaradi utrujenosti materiala v prerezu. Da bi preprečili odpoved zaradi utrujenosti, je pomembno, da pravilno izberete obliko preseka na novo izdelanega ali popravljenega dela: ne sme imeti ostrih prehodov iz ene velikosti v drugo. Delovna površina odpravlja prisotnost madežev in prask, ki so koncentrirani stres.

Korozivna obraba je posledica obrabe delov strojev in napeljav, ki so pod neposrednim vplivom vode, zraka, kemikalij in temperaturnih nihanj.

Pod vplivom korozije na delih nastane globoka korozija, površina postane gobasta in izgubi mehansko trdnost.

Običajno korozivno obrabo spremlja mehanska obraba zaradi spajanja enega dela z drugim. V tem primeru pride do tako imenovanega korozijsko-mehanskega procesa, tj. kompleksna obraba.

Obraba zaradi lepljenja nastane kot posledica lepljenja ene površine ("zasedanja") na drugo. Ta pojav opazimo pri nezadostnem mazanju, pa tudi pri znatnem tlaku, pri katerem se dve parni površini združita tako tesno, da med njima začnejo delovati molekularne sile, kar vodi do njunega zagozdenja.

Narava mehanske obrabe delov. Mehanska obraba delov opreme je lahko popolna, če so vsi

površino dela ali lokalno, če je kateri koli del poškodovan (slika 1).

Zaradi obrabe vodil obdelovalnih strojev pride do motenj njihove ravnosti, ravnosti in vzporednosti zaradi delovanja neenakomernih obremenitev na drsno površino. Na primer, ravna vodila 2 stroja (slika 1, a) pod vplivom velikih lokalnih obremenitev postanejo konkavna v srednjem delu (lokalna obraba), kratka vodila 1 mize, ki so povezana z njimi, postanejo konveksna.

V kotalnih ležajih zaradi različnih razlogov (slika 2, a-d)

Delovne površine so podvržene obrabi - na njih se pojavijo pikice, opazimo luščenje površin tekalnih stez in žog. Pod vplivom dinamičnih obremenitev se pojavi njihova utrujenost; pod vplivom preveč tesnih prileganja ležajev na gredi in v ohišju so kroglice in valji stisnjeni med obroči, zaradi česar so možne deformacije obročev med namestitvijo in druge neželene posledice.

Tudi različne drsne površine so podvržene značilnim vrstam obrabe (slika 3).

Med delovanjem zobnikov zaradi kontaktne utrujenosti materiala delovnih površin zob in pod vplivom tangencialnih napetosti pride do drobljenja delovnih površin, kar povzroči nastanek jamic na torni površini (slika 3, a).

Uničenje delovnih površin zob zaradi intenzivnega drobljenja (slika 3, b) se pogosto imenuje luščenje (material v obliki kosmičev se loči od torne površine).

3. Znaki obrabe.

Obrabo delov stroja ali stroja lahko ocenimo po naravi njihovega dela. Pri strojih, ki imajo ročične gredi z ojnicami (motorji z notranjim zgorevanjem in parni stroji, kompresorji, ekscentrične stiskalnice, črpalke itd.), je videz obrabe določen s topim udarcem na spojih delov (večja kot je obraba, močnejši je je).

Hrup v prestavah je znak obrabe profila zob. Topi in ostri udarci se čutijo vsakič, ko se spremeni smer vrtenja ali linearnega gibanja v primeru obrabe delov zobnih in utornih spojev.

Sledi drobljenja na brusilnem valju, nameščenem v stožčasti luknji vretena, kažejo na povečanje reže med nosilci vretena in njegovimi ležaji zaradi njihove obrabe. Če se obdelovanec, obdelan na stružnici, izkaže za stožčastega, to pomeni, da so ležaji vretena (predvsem čelni ležaji) in vodila postelje obrabljeni. Povečanje zračnosti ročajev, nameščenih na vijake, nad dovoljeno raven je dokaz obrabe navojev vijakov in matic.

Obrabo strojnih delov pogosto presojamo po praskah, utorih in zarezah, ki se pojavijo na njih, pa tudi po spremembi njihove oblike. V nekaterih primerih se preskus izvede s kladivom: ropotanje pri udarjanju dela s kladivom kaže na prisotnost pomembnih razpok v njem.

Delovanje montažnih enot z kotalnimi ležaji je mogoče oceniti po naravi hrupa, ki ga proizvajajo. Najbolje je, da takšno preverjanje opravite s posebno napravo - stetoskop.

Delovanje ležaja lahko preverimo tudi s segrevanjem, ki ga določimo na dotik na zunanji strani roke, ki varno prenese temperature do 60 °C.

Tesno vrtenje gredi kaže na pomanjkanje poravnave med njo in ležajem ali pretirano tesno prileganje ležaja na gred ali v ohišje itd.

4. Metode za odkrivanje okvar in obnovo delov.

Večino velikih in srednje velikih mehanskih napak odkrijemo pri zunanjem pregledu. Za odkrivanje majhnih razpok se lahko uporabljajo različne metode odkrivanja napak. Najenostavnejše kapilarne metode. Če na primer del potopite v kerozin za 15-30 minut, potem, če so razpoke, tekočina prodre vanje. Po temeljitem brisanju so površine dela prekrite s tanko plastjo krede; Kreda absorbira kerozin iz razpok, zaradi česar se na površini pojavijo temne proge, ki kažejo na lokacijo napake.

Za natančnejše odkrivanje razpok se uporabljajo tekočine, ki ob obsevanju z ultravijoličnimi žarki svetijo (kapilarna luminiscenčna metoda). Takšna tekočina je na primer mešanica 5 delov kerozina, 2,5 delov transformatorskega olja in 2,5 delov bencina. Del potopimo v tekočino za 10-15 minut, nato operemo in posušimo ter nato obsevamo z ultravijoličnimi žarki (živosrebrna kvarčna svetilka). Na mestih razpok se pojavi svetlo zelen sij.

Razpoke odkrivamo tudi z magnetnimi metodami odkrivanja napak. Del magnetiziramo in navlažimo z magnetno suspenzijo (prah železovega oksida, pomešanega z oljem, kerozinom ali raztopino vodnega mila). Na mestih razpok se tvorijo kopičenja prahu (slika 4, a).

Vzdolžne razpoke zaznamo, ko magnetne črte potekajo vzdolž oboda dela (slika 4, b), prečne razpoke pa med vzdolžno magnetizacijo (slika 4, c).

Napake, ki se nahajajo znotraj materiala, se odkrijejo s fluoroskopsko metodo. Rentgenski žarki, ki prehajajo skozi testirani del, zadenejo občutljiv film, na katerem so praznine videti kot temnejše lise, gosti tujki pa kot svetlejši madeži.

Trenutno je ultrazvočna metoda za odkrivanje razpok in drugih skritih napak zelo razširjena. Ultrazvočna sonda se nanese na preiskovani del, katerega glavni del je kristalni generator visokofrekvenčnih mehanskih vibracij (0,5-10 MHz). Te vibracije, ki prehajajo skozi material dela, se odbijajo od notranjih meja (notranje razpoke, lomne površine, votline itd.) in padejo nazaj v sondo. Naprava beleži čas zakasnitve odbitih valov glede na oddane. Daljši kot je ta čas, večja je globina, na kateri se nahaja okvara.

Obnova strojnih delov in mehanizmov se izvaja z naslednjimi metodami. Rezanje - metoda dimenzioniranja popravila- uporablja se za ponovno vzpostavitev natančnosti vodil stroja, obrabljenih lukenj ali vratov različnih delov, navojev vodilnih vijakov itd.

Velikost popravila se imenuje, na katerega ob restavriranju dela obdelamo obrabljeno površino. Obstajajo proste in regulirane velikosti.

Varjenje se uporablja za popravljanje delov z zavoji, razpokami ali ostružki.

Navarjanje je vrsta varjenja in vključuje varjenje dodajnega materiala na obrabljeno površino, ki je bolj odporna proti obrabi kot material glavnega dela.

Široko uporabljena metoda za obnovo delov iz litega železa je varjenje - spajkanje z medeninasto žico in palicami iz zlitin bakra in cinka. Ta metoda ne zahteva segrevanja zvarjenih robov do taljenja, temveč samo do temperature taljenja spajke.

Metalizacija vključuje taljenje kovine in njeno razprševanje s curkom stisnjenega zraka v majhne delce, ki so vdelani v površinske nepravilnosti in se nanje prilepijo. Metalizacija lahko poveča plast od 0,03 do 10 mm in več.

Naprave za metalizacijo so lahko plinske (kovina se topi v plamenu plinskega gorilnika) in obločne (katerih diagram je prikazan na sliki 5).

Kromiranje je postopek obnavljanja obrabljene površine dela z elektrolitskim nanašanjem kroma (slika 6), debelina kromiranja je do 0,1 mm.

Celotna raznolikost metod popravila je jasno prikazana na sliki 7.

5. Posodobitev strojev.

Med večjimi remonti je priporočljivo posodobiti stroje ob upoštevanju pogojev delovanja in najnovejših dosežkov znanosti in tehnologije.

V fazi modernizacije strojev razumeti uvedbo delnih sprememb in izboljšav konstrukcije z namenom dviga njihove tehnične ravni na raven sodobnih modelov podobnega namena (splošna tehnična posodobitev) ali reševanja specifičnih tehnoloških problemov proizvodnje s prilagoditvijo opreme za boljše delovanje določene vrste. dela (tehnološka posodobitev). Zaradi posodobitve se poveča produktivnost opreme, zmanjšajo obratovalni stroški, zmanjšajo napake, v nekaterih primerih pa se podaljša trajanje obdobja remonta.

Ideja o glavnih smereh modernizacije strojev za rezanje kovin je podana z diagramom, prikazanim na sliki 8.

DAJALEC LICENCE št. 6.

1. Tehnična diagnostika opreme.

Tehnična diagnostika (TD)- element sistema PPR, ki vam omogoča preučevanje in ugotavljanje znakov okvare (operabilnosti) opreme, določitev metod in sredstev, s katerimi se sklepa (diagnoza) o prisotnosti (odsotnosti) okvar (napak). Na podlagi preučevanja dinamike sprememb kazalnikov tehničnega stanja opreme TD rešuje vprašanja napovedovanja (predvidevanja) preostale življenjske dobe in brezhibnega delovanja opreme v določenem časovnem obdobju.

Tehnična diagnostika temelji na predpostavki, da je lahko katera koli oprema ali njen sestavni del v dveh stanjih - delujoča in okvarjena. Servisna oprema je vedno delujoča, izpolnjuje vse zahteve specifikacij, ki jih je določil proizvajalec. Okvarjena (pokvarjena) oprema je lahko delujoča ali nedelujoča, tj. v stanju okvare. Napake so posledica obrabe ali napačne nastavitve komponent.

Tehnična diagnostika je namenjena predvsem iskanju in analizi notranjih vzrokov okvare. Zunanji vzroki se določijo vizualno, z uporabo merilnega instrumenta in preprostih naprav.

Posebnost TD je v tem, da meri in ugotavlja tehnično stanje opreme in njenih sestavnih delov med delovanjem ter usmerja svoja prizadevanja v odkrivanje okvar. Ob poznavanju tehničnega stanja posameznih delov opreme v času diagnoze in obsega okvare, ki moti njeno delovanje, je mogoče predvideti obdobje brezhibnega delovanja opreme do naslednjega načrtovanega popravila, ki ga predvideva frekvenčne standarde vzdrževalnega sistema.

Standardi periodičnosti, na katerih temelji PPR, so eksperimentalno povprečne vrednosti. Toda vse povprečne vrednosti imajo svojo pomembno pomanjkljivost: tudi s številnimi pojasnjevalnimi koeficienti ne zagotavljajo popolne objektivne ocene tehničnega stanja opreme in potrebe po načrtovanih popravilih. Skoraj vedno obstajata dve dodatni možnosti: preostali vir opreme še zdaleč ni izčrpan, preostali vir ne zagotavlja brezhibnega delovanja do naslednjega načrtovanega popravila. Obe možnosti ne izpolnjujeta zahteve zveznega zakona št. 57-FZ za določitev življenjske dobe osnovnih sredstev z objektivno oceno potrebe po popravilu ali razgradnji.

Objektivna metoda za ocenjevanje potrebe po popravilu opreme je stalno ali občasno spremljanje tehničnega stanja objekta s popravili, ki se izvajajo le v primerih, ko je obraba delov in sklopov dosegla mejno vrednost, ki ne zagotavlja varnega in brezhibnega delovanja. in gospodarno delovanje opreme. Takšno kontrolo lahko dosežemo s pomočjo TD, sama metoda pa postane sestavni del PPR (kontrolnega) sistema.

Druga naloga TD je predvideti preostalo življenjsko dobo opreme in določiti obdobje njenega nemotenega delovanja brez popravil (zlasti večjih), to je prilagoditev strukture cikla popravil.

Tehnična diagnostika te težave uspešno rešuje pri vsaki strategiji popravil, še posebej pri strategiji tehničnega stanja opreme.

Glavno načelo diagnoze je primerjava regulirane vrednosti parameter delovanja oz parameter tehničnega stanja opreme z dejansko uporabo diagnostičnih orodij. Tukaj in spodaj se v skladu z GOST 19919-74 parameter razume kot značilnost opreme, ki odraža fizično vrednost njenega delovanja ali tehničnega stanja.

Cilji TD so:

Spremljanje obratovalnih parametrov, to je poteka tehnološkega procesa, z namenom njegove optimizacije;

Spremljanje parametrov tehničnega stanja opreme, ki se spreminjajo med delovanjem, primerjava njihovih dejanskih vrednosti z mejnimi vrednostmi in določanje potrebe po vzdrževanju in popravilu;

Napovedovanje življenjske dobe (življenjske dobe) opreme, enot in komponent z namenom njihove zamenjave ali popravila.

2. Zahteve za opremo, preneseno za tehnično diagnostiko.

V skladu z GOST 26656-85 in GOST 2.103-68 se pri prenosu opreme na strategijo popravil na podlagi tehničnega stanja najprej odloči o njeni primernosti za namestitev opreme TD na njej.

Primernost opreme, ki deluje za TD, se ocenjuje glede na skladnost s kazalniki zanesljivosti in razpoložljivost mest za namestitev diagnostične opreme (senzorji, instrumenti, sheme ožičenja).

Nato se določi seznam opreme, ki je predmet TD, glede na stopnjo njenega vpliva na kazalnike zmogljivosti (proizvodnje) proizvodnje, pa tudi na podlagi rezultatov ugotavljanja ozkih grl v zanesljivosti tehnoloških procesov. Za to opremo praviloma veljajo povečane zahteve glede zanesljivosti.

V skladu z GOST 27518-87 mora biti zasnova opreme prilagojena za TD.

Za zagotovitev prilagodljivosti opreme TD mora njena zasnova vključevati:

Možnost dostopa do kontrolnih točk z odpiranjem tehnoloških pokrovov in loput;

Razpoložljivost namestitvenih podstavkov (ploščadi) za namestitev merilnikov vibracij;

Možnost priklopa in postavitve TD opreme (manometri, merilniki pretoka, hidravlični testerji v tekočinskih sistemih) v zaprtih tekočinskih sistemih in povezava le-teh na kontrolne točke;

Možnost večkratnega priklopa in odklopa naprav TD brez poškodb vmesniških naprav in same opreme zaradi puščanja, kontaminacije, vdora tujkov v notranje votline itd.

Seznam del za zagotovitev prilagodljivosti opreme TD je podan v tehničnih specifikacijah za posodobitev opreme, prenesene na TD.

Po določitvi seznama opreme, ki se na podlagi tehničnega stanja prenese v popravilo, se pripravi izvedenska tehnična dokumentacija za razvoj in implementacijo orodij TD ter potrebno posodobitev opreme. Seznam in vrstni red razvoja izvedbene dokumentacije je podan v tabeli. 1.

3. Izbira diagnostičnih parametrov in tehničnih diagnostičnih metod.

Najprej se določijo parametri, ki so predmet stalnega ali občasnega spremljanja, da se preveri algoritem delovanja in zagotovijo optimalni načini delovanja (tehnično stanje) opreme.

Za vse enote in komponente opreme je sestavljen seznam možnih okvar. Podatki o okvarah opreme, opremljene s sredstvi TD ali njegovimi analogi, se predhodno zbirajo. Analiziran je mehanizem nastanka in razvoja posamezne okvare ter začrtani diagnostični parametri, katerih nadzor, načrtovano vzdrževanje in redna popravila lahko preprečijo okvaro. Priporočljivo je, da se analiza napak izvede v obliki, predstavljeni v tabeli. 2.

Za vse okvare so navedeni diagnostični parametri, katerih spremljanje bo pomagalo hitro najti vzrok okvare, in metoda TD (glej tabelo 3).

Določen je obseg delov, katerih obraba vodi do okvare.

V praksi so se razširili diagnostični znaki (parametri), ki jih lahko razdelimo v tri skupine:

1) Možnosti poteka dela

(dinamika sprememb tlaka, sile, energije), ki neposredno označujejo tehnično stanje opreme;

2) Parametri sorodnih procesov ali pojavov

(toplotno polje, hrup, vibracije itd.), ki posredno označujejo tehnično stanje;

3) Strukturni parametri

(vrzeli v sklepih, obraba delov itd.), ki neposredno označujejo stanje strukturnih elementov opreme.

Raziskuje se možnost zmanjšanja števila nadzorovanih parametrov z uporabo posplošenih (kompleksnih) parametrov.

Za udobje in jasnost metod in sredstev TD se razvijajo funkcionalni diagrami za spremljanje parametrov tehnoloških procesov in tehničnega stanja opreme.

Pri izbiri metod TD se upoštevajo naslednja glavna merila za oceno njegove kakovosti:

Ekonomska učinkovitost procesa TD;

Zanesljivost TD;

Razpoložljivost izdelanih senzorjev in naprav;

Univerzalnost metod in orodij TD.

Na podlagi rezultatov analize okvar opreme se razvijajo ukrepi za izboljšanje zanesljivosti opreme, vključno z razvojem orodij TD.

4. Tehnična diagnostična orodja.

Glede na izvršitev se sredstva delijo na:

- zunanji- ni sestavni del diagnostičnega predmeta;

- vgrajena- s sistemom merilnih pretvornikov (senzorjev) vhodnih signalov, izdelanih v skupni izvedbi z diagnostično opremo kot sestavnim delom.

Zunanja sredstva TD so razdeljena na: stacionarni, mobilni in prenosni.

Če se odločite za diagnosticiranje opreme z zunanjimi sredstvi, mora zagotoviti kontrolne točke, priročnik za uporabo opreme TD pa mora navesti njihovo lokacijo in opisati tehnologijo spremljanja.

Vgrajena orodja TD nadzorujejo parametre, katerih odstopanje od standardnih (mejnih) vrednosti povzroči izredne razmere in jih pogosto ni mogoče predvideti vnaprej v obdobjih vzdrževanja.

Glede na stopnjo avtomatizacije krmilnega procesa so sredstva TD razdeljena na avtomatska, ročno krmiljena (neavtomatsko) in avtomatsko-ročno krmiljena.

Možnosti diagnostične avtomatizacije so z uporabo sodobne računalniške tehnologije bistveno razširjene.

Pri izdelavi TD orodij za tehnološko opremo se lahko uporabljajo različni pretvorniki (senzorji) neelektričnih veličin v električne signale, analogno-digitalni pretvorniki analognih signalov v ekvivalentne digitalne kodne vrednosti in senzorski podsistemi tehničnega vida.

Za konstrukcije in tipe pretvornikov, ki se uporabljajo za naprave TD, je priporočljivo izpolnjevati naslednje zahteve:

Majhna velikost in preprostost oblikovanja;

Prilagodljivost za namestitev na mestih z omejenim prostorom za opremo;

Možnost ponovne namestitve in odstranitve senzorjev z minimalno delovno intenzivnostjo in brez namestitve opreme;

Skladnost meroslovnih značilnosti senzorjev z informacijskimi značilnostmi diagnostičnih parametrov;

Visoka zanesljivost in odpornost proti hrupu, vključno z možnostjo delovanja v pogojih elektromagnetnih motenj, nihanj napetosti in frekvence napajanja;

Odpornost na mehanske vplive (udarci, vibracije) in na spremembe parametrov okolja (temperatura, tlak, vlaga);

Enostaven za prilagajanje in vzdrževanje.

Končna faza izdelave in implementacije orodij TD je razvoj dokumentacije.

Operativna projektna dokumentacija;

Tehnološka dokumentacija;

Dokumentacija za organizacijo diagnostike.

Poleg operativne, tehnološke in organizacijske dokumentacije se za vsak preneseni objekt razvijejo programi za napovedovanje preostalega in predvidenega vira.

PREDAVANJE št. 7.

1. Načela sodobne storitve.

Obstajajo številni splošno sprejeti standardi, katerih upoštevanje preprečuje napake:
· Obvezna ponudba. V svetovnem merilu se podjetja, ki proizvajajo visokokakovostne izdelke, vendar zagotavljajo slabe podporne storitve, resno postavljajo v slabši položaj.
· Izbirna uporaba. Podjetje stranki ne sme vsiljevati storitev.
· Elastičnost storitve. Paket storitvenih dejavnosti podjetja je lahko zelo širok: od minimalno potrebnih do najustreznejših.
· Priročnost storitve. Storitev mora biti opravljena na kraju, ob času in v obliki, ki ustreza kupcu.

Tehnična ustreznost storitve.

Sodobna podjetja so vedno bolj opremljena z najnovejšo tehnologijo, kar dramatično otežuje dejansko proizvodno tehnologijo izdelkov. In če tehnična raven opreme in storitvene tehnologije nista primerni ravni proizvodnje, potem je težko računati na potrebno kakovost storitev.
· Informacijsko vračilo storitve. Vodstvo podjetja bi moralo prisluhniti informacijam, ki jih lahko posreduje servisni oddelek o delovanju blaga, ocenah in mnenjih strank, obnašanju in načinih storitev konkurentov itd.
· Razumna cenovna politika. Storitev naj ne bo toliko vir dodatnega dobička, ampak spodbuda za nakup blaga podjetja in orodje za krepitev zaupanja strank.
· Zagotovljena skladnost proizvodnje s storitvijo. Proizvajalec, ki vestno ravna s potrošniki, bo striktno in striktno uravnotežil svoje proizvodne zmogljivosti s servisnimi zmogljivostmi in naročnika nikoli ne bo spravil v položaj »postrezi si sam«.

2. Glavne naloge servisnega sistema.

Na splošno so glavne naloge v službi:

Posvetovanje potencialnim kupcem pred nakupom izdelkov določenega podjetja, kar jim omogoča ozaveščeno izbiro.

Priprava kupčevega osebja ali njega samega na čim bolj učinkovito in varno delovanje kupljene opreme.

Prenos potrebne tehnične dokumentacije.

Priprava izdelka pred prodajo, da se izognemo najmanjši možnosti okvare v njegovem delovanju med predstavitvijo potencialnemu kupcu.

Dostava izdelka na mesto delovanja na način, ki zmanjšuje verjetnost poškodb med prevozom.

Priprava opreme v delovno stanje na mestu delovanja (montaža, namestitev) in prikazovanje kupcu v akciji.

Zagotavljanje, da je izdelek popolnoma pripravljen za uporabo v celotnem obdobju, ko je v lasti potrošnika.

Hitra dobava rezervnih delov in vzdrževanje potrebne mreže skladišč za to, tesen stik s proizvajalcem rezervnih delov.

Zbiranje in sistematizacija informacij o tem, kako potrošnik upravlja opremo (pogoji, trajanje, kvalifikacije osebja itd.) In katere pritožbe, pripombe in predlogi so izraženi.

Sodelovanje pri izboljšavah in posodobitvah porabljenih izdelkov na podlagi analize prejetih informacij.

Zbiranje in sistematizacija informacij o tem, kako konkurenti izvajajo storitveno delo, katere novosti ponujajo strankam.

Oblikovanje stalne tržne stranke po načelu: »Vi kupite naš izdelek in ga uporabite, ostalo naredimo mi«

Pomoč marketinškemu oddelku podjetja pri analizi in ocenjevanju trgov, strank in izdelkov.

3. Vrste storitev glede na čas izvajanja.

Po časovnih parametrih se storitev deli na predprodajno in poprodajno, poprodajno pa na garancijsko in pogarancijsko.

1. Storitev pred prodajo

Vedno je brezplačen in vključuje pripravo izdelka za predstavitev potencialnemu ali dejanskemu kupcu. Predprodajne storitve načeloma vključujejo 6 glavnih elementov:

pregled;

Ohranjanje;

Izpolnjevanje potrebne tehnične dokumentacije, navodil za zagon, delovanje, vzdrževanje, osnovna popravila in drugih informacij (v ustreznem jeziku);

Razkonzervacija in pregled pred prodajo;

Demonstracija;

Konzerviranje in prenos do potrošnika.

2. Poprodajne storitve

Poprodajne storitve so razdeljene na garancijo in pogarancijo na povsem formalni podlagi: "brezplačno" (v prvem primeru) ali za plačilo (v drugem) se izvaja delo, navedeno na servisnem seznamu. Formalnost pri tem je, da so stroški dela, rezervnih delov in materiala v garancijski dobi vključeni v prodajno ceno oziroma druge (pogarancijske) storitve.

Servis v garancijski dobi pokriva vrste odgovornosti, sprejete za garancijsko dobo, odvisno od izdelka, sklenjene pogodbe in politike konkurence. V bistvu vključuje:

1) dekonstrukcija pred potrošnikom;

2) namestitev in zagon;

3) preverjanje in prilagajanje;

4) usposabljanje delavcev za pravilno delovanje;

5) usposabljanje strokovnjakov za potrošnike v podpornih storitvah;

6) opazovanje delovanja izdelka (sistema);

7) izvajanje predpisanega vzdrževanja;

8) izvajanje (če je potrebno) popravil;

9) dobava rezervnih delov.

Predlagani seznam storitev se v glavnem nanaša na zapleteno, drago industrijsko opremo.

Servis v pogarancijskem obdobju vključuje podobne storitve, med katerimi so najpogostejše:

Spremljanje delovanja izdelka;

Ponovno usposabljanje strank;

Različna tehnična pomoč;

Zagotavljanje rezervnih delov;

Popravilo (če je potrebno);

Posodobitev izdelka (po dogovoru s stranko).

Bistvena razlika med pogarancijskimi storitvami je v tem, da je zagotovljena za plačilo, njen obseg in cene pa določajo pogodbeni pogoji za to vrsto storitve, ceniki in drugi podobni dokumenti.

Storitvena politika torej zajema sistem dejanj in odločitev, povezanih z oblikovanjem prepričanja potrošnika, da si z nakupom določenega izdelka ali kompleksa zagotavlja zanesljivo zaledje in se lahko osredotoči na svoje glavne odgovornosti.

Vendar je treba poudariti, da je za oblikovanje konkurenčne politike trženjskih storitev že v fazi razvoja izdelka potrebno izvesti naslednje ukrepe:

a) študija povpraševanja potrošnikov po trgu v delu, ki je povezan z oblikami, metodami in pogoji storitve, ki so jih za podobno blago sprejeli konkurenti;

b) sistematizacija, analiza in vrednotenje zbranih informacij za izbiro rešitve za organizacijo storitve; razvoj možnosti rešitve ob upoštevanju značilnosti izdelka, trga in organizacijskih ciljev;

c) primerjalno analizo možnosti;

d) sodelovanje servisnih strokovnjakov pri načrtovanju in inženirskih dejavnostih za izboljšanje izdelka ob upoštevanju naknadnega vzdrževanja.

V primeru najbolj popolne izvedbe storitev blagovne znamke vključuje številne elemente, ki odražajo življenjski cikel izdelka od trenutka izdelave do odlaganja (slika 1).

4. Vrste storitev glede na vsebino dela.

Če upoštevamo nedavne trende, je treba opozoriti, da ni vse bolj pomembno samo tehnično delo, temveč različne (tudi posredne) intelektualne storitve. In sploh ni pomembno, v kakšni obliki so te storitve zagotovljene: poseben nabor receptov za mikrovalovne pečice ali nabor individualnih posvetovanj za določenega kmeta o obdelavi njegove določene parcele.

Zaradi tega je storitev razdeljena glede na vsebino dela:

- težka storitev vključuje vse storitve, povezane z vzdrževanjem funkcionalnosti, zanesljivosti in določenih parametrov izdelka;

- mehka storitev obsega celoten nabor intelektualnih storitev, povezanih z individualizacijo, to je učinkovitejšim delovanjem izdelka v specifičnih delovnih pogojih določenega potrošnika, kot tudi preprosto razširitev obsega uporabnosti izdelka zanj.

Pristojni proizvajalec si prizadeva narediti največ, kar je mogoče za kupca v vsaki situaciji. Ko proizvajalec zagotovi kmetu kvalificirano oceno najučinkovitejših načinov obdelave tal na kupljenem traktorju, je to neposredna storitev. In če trgovec, da bi ohranil dober odnos s stranko, povabi ženo kmeta na brezplačne tečaje »Domači računovodja«, organizirane posebej za žene strank podjetja, potem lahko govorimo o posredni storitvi. To seveda nima neposredne zveze z nakupom traktorja, je pa koristno in prijetno za naročnika. Tako posredna storitev, čeprav na kompleksne načine, prispeva k uspehu podjetja.

5. Osnovni pristopi k izvajanju storitve.

Na podlagi prakse, ki se je razvila v razvitih državah, so številni zahodni avtorji predlagali naslednjo klasifikacijo pristopov k zagotavljanju storitev:

1) Negativni pristop.

S tem pristopom proizvajalec manifestirane napake izdelka obravnava kot naključne napake. Na storitev se ne gleda kot na dejavnost, ki izdelku dodaja vrednost za kupca, temveč kot na nepotreben strošek, ki mora biti čim nižji.

2) Raziskovalni pristop.

Organizacijsko je v veliki meri podoben prejšnjemu. Toda v nasprotju s tem je poudarek na skrbnem zbiranju in obdelavi informacij o napakah, ki se v prihodnosti uporabijo za izboljšanje kakovosti izdelkov. Ta pristop se bolj zanaša na odkrivanje vzroka okvare kot na popravilo samega izdelka.

3) Storitev kot gospodarska dejavnost.

Servis je lahko resen vir dobička za organizacijo, še posebej, če se prodaja veliko število izdelkov in sistemov, ki so že v pogarancijskem obdobju. Vsaka izboljšava produkta v smeri povečanja zanesljivosti omejuje prihodke od storitve; po drugi strani pa ustvarja predpogoje za uspeh v konkurenci.

4) Storitev je odgovornost dobavitelja.

Med delovanjem proizvodnih mehanizmov se pojavljajo procesi, ki se nanašajo na postopno zmanjševanje njihovih delovnih lastnosti in spreminjanje lastnosti komponent in delov. Dejstvo je, da lahko po določenem času povzročijo resne poškodbe ali popolno zaustavitev opreme. Da bi se izognili negativnim ekonomskim posledicam, podjetja praviloma ločeno organizirajo proces kompetentnega upravljanja obrabe in vrste obrabe ter pravočasno posodobijo svoja osnovna sredstva.

Koncept nošenja

Danes obrabo (staranje) običajno razumemo kot postopno zmanjševanje obratovalnih lastnosti sestavnih delov, izdelkov in proizvodnih mehanizmov zaradi sprememb v njihovih velikostih, oblikah ali fizikalnih in kemijskih lastnostih. Treba je opozoriti, da se obraba in vrste obrabe, ki obstajajo danes, pojavljajo in kopičijo med delovanjem. Obstaja več dejavnikov, ki določajo hitrost staranja opreme. Torej praviloma negativno vplivajo naslednje točke:

Trenje.
Temperaturni pogoji (ekstremni - še posebej).
Periodične, impulzne ali statične obremenitve mehanskega vpliva itd.

Treba je opozoriti, da je skoraj vse vrste opreme mogoče upočasniti. Če želite to narediti, je priporočljivo upoštevati naslednje dejavnike:

Konstruktivne odločitve.
Skladnost s pravili delovanja.
Uporaba visokokakovostnih in sodobnih maziv.
Pravočasno načrtovana preventivna popravila in vzdrževanje.

Zaradi vseh vrst obrabe osnovnih sredstev in zmanjšane zmogljivosti se zmanjša tudi potrošniška vrednost opreme oziroma proizvodnih mehanizmov. Pomembno je dodati, da stopnjo in stopnjo obrabe določajo trenje, obremenitve in lastnosti materiala. Poleg tega imajo pomembno vlogo oblikovne značilnosti opreme.

Vrste obrabe

Razvrstitev obrabe je danes precej obsežna. Zato je za popolno razumevanje priporočljivo najprej na kratko pregledati informacije in se nato poglobiti v podrobnosti. Kategorija staranja je razdeljena na dejansko obrabo, ki jo spremlja sprememba lastnosti predmeta; funkcionalna obraba, ki je posledica razvoja novih tehnologij; zunanja obraba zaradi zunanjih dejavnikov. Prvi dve vrsti amortizacije osnovnih sredstev delimo na odstranljivo in nepopravljivo. Poleg tega je prva skupina razdeljena glede na vzroke, ki so povzročili staranje opreme, na obrabo prve vrste (nakopičena kot posledica normalnega delovanja) in obrabo druge vrste (nakopičena zaradi nesreč, naravnih nesreč). in drugi negativni dejavniki). Glede na čas nastanka je v isti skupini običajno razlikovati med neprekinjenim (tehnični in ekonomski kazalniki se postopoma zmanjšujejo) in nujnim (trenutno v času izvajanja, na primer zaradi okvare kabla ali industrijske nesreče). ) nositi.

Drugo skupino, to je tovrstno amortiziranje osnovnih sredstev kot funkcionalno, uvrščamo v moralno (glavni razlog v tem primeru je sprememba lastnosti izdelkov, podobnih temu, kot tudi znižanje stroškov njihove proizvodnje) in tehnološke (ključni razlog je sprememba cikla, v katerega je po tradiciji Ta predmet vključen v tehnološkem smislu) obrabe. Zastarelost pa na podlagi stroškovnih postavk, katerih spremembe v strukturi so privedle do obrabe, delimo na staranje zaradi presežka kapitalskih izdatkov; zastarelost zaradi izjemno visokih obratovalnih stroškov; staranje zaradi nizke ravni ergonomije in ekologije.

Pomembno je vedeti, da je zunanja obraba samo nepopravljiva. Torej, pojdimo k analizi nekaterih vrst obrabe opreme, ki jim je treba posvetiti posebno pozornost.

Po naravi zunanjih vplivov

Glede na značilnosti zunanjih vplivov na materiale opreme je običajno razlikovati med naslednjimi vrstami staranja:

Abrazivna vrsta obrabe predmetov. Govorimo o poškodbah površine mehanizmov ali izdelkov z majhnimi delci materialov iz druge opreme. Ta sorta je še posebej značilna v pogojih povečane prašnosti proizvodnih mehanizmov. Na primer pri delu v gorah, na gradbišču, pri proizvodnji materialov ali opravljanju kmetijskih del.
Kavitacija, ki nastane zaradi eksplozivnega sesedanja plinskih mehurčkov v tekočem mediju.
Lepilna vrsta fizične obrabe.
Oksidativno staranje. Ponavadi se pojavi kot posledica kemičnih reakcij.
Toplotna obraba.
Vrsta obrabe je utrujenost. Običajno se pojavi, ko se spremeni struktura materiala.

Vrste obrabe in amortizacije

Ugotovili smo, katere vrste obrabe so trenutno znane. Omeniti velja, da je klasifikacija vrst staranja glede na fizikalne pojave, ki ga povzročajo v mikrokozmosu, v vsakem primeru dopolnjena s sistematizacijo, povezano z makroskopskimi posledicami za gospodarsko življenje. Tako je v finančni analitiki in računovodstvu koncept obrabe, ki odraža fizični vidik pojava, tesno povezan z ekonomskim izrazom amortizacije opreme. Amortizacijo je treba razumeti tako kot zmanjšanje stroškov proizvodnih mehanizmov, ko se starajo, kot pripisovanje dela tega znižanja stroškom proizvedenega izdelka. Glavni cilj pri tem je kopičenje sredstev na posebnih amortizacijskih kontih za nakup nove proizvodne opreme ali delno izboljšanje stare.

Telesno poslabšanje

Vrste obrabe glede na vzroke in posledice delimo na ekonomsko, funkcionalno in fizično. Pri slednjem govorimo o neposredni izgubi konstrukcijskih značilnosti in lastnosti opreme med njenim delovanjem. Omeniti velja, da je taka izguba lahko delna ali popolna. V prvem primeru so proizvodni mehanizmi predmet obnove in popravila, ki povrne prvotne lastnosti izdelkov. Če je oprema popolnoma dotrajana, jo je treba odpisati. Poleg klasifikacije moči ima fizična obraba še generično klasifikacijo:

Prva vrsta: proizvodni mehanizmi se med načrtovano uporabo obrabijo v skladu z vsemi standardi in pravili, ki jih je določil proizvajalec.
Druga vrsta: spremembe lastnosti opreme zaradi nepravilnega delovanja ali izpostavljenosti dejavnikom višje sile.
Zasilna obraba: skrita sprememba lastnosti predmeta povzroči njegovo zasilno odpoved, ki se zgodi nenadoma. V zvezi s tem lahko na primer pride do katastrofe v podjetju.

Dodati je treba, da navedene vrste ne veljajo le za opremo kot celoto, temveč tudi za njene posamezne komponente (sestave, dele).

Funkcionalna obraba

Pomembno je vedeti, da funkcionalno staranje odraža proces zastarelosti osnovnih sredstev. Govorimo o pojavu na trgu opreme iste vrste, vendar bolj ekonomične, produktivne in varne za uporabo. Fizično je lahko proizvodni stroj precej funkcionalen. Proizvaja izdelke, vendar uporaba novih tehnologij ali sodobnih modelov, ki se občasno pojavljajo na trgu, naredi uporabo zastarelih predmetov ekonomsko nerentabilno. Upoštevati je treba, da ima funkcionalna obraba svojo klasifikacijo:

Delno staranje: stroj je nerentabilen za celoten proizvodni cikel, vendar je zelo primeren za omejeno število operacij.
Popolna zastarelost: vsaka uporaba stroja povzroči škodo. V tem primeru je treba kos opreme razstaviti in odpisati.

Obstaja tudi znana klasifikacija glede na dejavnike, ki so povzročili funkcionalno obrabo:

Zastarelost (danes poznamo tri vrste zastarelosti, odvisno od vzrokov, ki so jo povzročili, obravnavanih v prejšnjih poglavjih) predpostavlja razpoložljivost enakih, a naprednejših, tehnološko sodobnih modelov.
Tehnološka obraba pomeni razvoj bistveno različnih tehnologij za proizvodnjo podobnega izdelka. Pomembno je dodati, da tovrstna obraba tako ali drugače vodi do potrebe po spremembi celotne tehnološke verige, ob popolni ali delni prenovi sestave osnovnih sredstev.

Omeniti velja, da se zaradi pojava nove tehnologije sestava opreme običajno zmanjša in delovna intenzivnost zmanjša.

Ekonomska obraba

Poleg začasnih, fizičnih in naravnih dejavnikov posredno na ohranjanje prvotnih lastnosti opreme vplivajo še naslednji ekonomski dejavniki:

Padec povpraševanja po komercialnih izdelkih.
Inflacijski procesi. Cene delovne sile, surovin in sestavnih delov proizvodne opreme rastejo, ni pa sorazmernega dviga cen končnega izdelka.
Cenovni pritisk konkurentov.
Nihanja cen na blagovnem trgu, ki niso povezana z inflacijo.
Povečanje stroškov kreditnih storitev, ki se uporabljajo za operativno delo ali za namene posodabljanja osnovnih sredstev.
Zakonske omejitve glede uporabe opreme, ki ne ustreza okoljskim standardom.

Vzroki obrabe

Treba je razumeti, da so vrste in vzroki obrabe delov med seboj povezani. Nato bomo preučili glavne razloge, pa tudi metode za določanje obrabe opreme, proizvodnih mehanizmov in izdelkov. Treba je opozoriti, da se za ugotavljanje vzrokov in stopnje staranja v vsakem podjetju oblikuje in deluje komisija za osnovna sredstva. Danes je obraba proizvodnih mehanizmov določena z eno od naslednjih metod:

Z opazovanjem, ki vključuje vizualni pregled, pa tudi vrsto testov in meritev.
Glede na obdobje delovanja. Upoštevati je treba, da se izračuna kot razmerje med dejanskim obdobjem uporabe in standardnim. Vrednost tega razmerja je količina obrabe v odstotkih.
S celovito oceno stanja proizvodnega obrata, ki se izvaja s posebnimi lestvicami in metrikami.
Z neposrednim merjenjem v denarju. V tem primeru se stroški nove podobne enote OS primerjajo s stroški popravila, povezanimi z obnovo starega.
S pomočjo donosnosti nadaljnje uporabe. Govorimo o oceni zmanjšanja dohodka ob upoštevanju dejanskih stroškov, povezanih z obnavljanjem lastnosti, v primerjavi z dohodkom v teoriji.

Dodati je treba, da končno izbiro glede posamezne metodologije opravi komisija na podlagi sredstev glavnega sklada. Hkrati ga vodi regulativna dokumentacija, pa tudi razpoložljivost izvornih informacij.

Metode za obračunavanje obrabe opreme

Nato je priporočljivo preiti na zadnji vidik tako široke teme, kot je obraba proizvodnih mehanizmov, opreme, izdelkov in njihovih posameznih komponent. Amortizacijo, ki je namenjena kompenzaciji procesov staranja opreme, je zdaj mogoče določiti tudi na več načinov:

Proporcionalni ali linearni izračun.
Metoda zmanjšanja ravnovesja.
Izračun narejen glede na obdobje proizvodne uporabe.
Izračun se izvede glede na količino sproščenega izdelka.

Pomembno je vedeti, da se izbira določene tehnike izvede med oblikovanjem ali globoko reorganizacijo strukture. To je nujno določeno v računovodski politiki podjetja. Delovanje proizvodnih mehanizmov, opreme in raznih izdelkov v skladu s splošno sprejetimi pravili in predpisi ter zadostni in pravočasni prispevki v amortizacijske sklade tako ali drugače omogočajo organizacijam ohranjanje ekonomske in tehnološke učinkovitosti na konkurenčni ravni. Posledično lahko strukture nenehno razveseljujejo svoje potrošnike z visokokakovostnimi komercialnimi izdelki po razumnih cenah.

Zaključek

Tako smo preučili precej široko kategorijo stroškov glede na klasifikacijo, njeno vsebino in glavne značilnosti. Poleg tega smo preverili vzroke obrabe ter kako jo ovrednotiti in pojasniti. Izkazalo se je, da obstaja veliko računovodskih metod in vse so bistveno drugačne ter imajo svoje prednosti in slabosti. Na koncu je treba dodati, da danes v Ruski federaciji razvoj realnega gospodarstva postaja ena najpomembnejših nalog. Vendar ga je treba obravnavati v težkem času. Obraba industrijske opreme danes dosega 78 %, izposojena sredstva pa so izjemno draga. Zato si ustrezne vladne agencije močno prizadevajo za razvoj virov, ki lahko pomagajo pri obnovi in nadaljnji posodobitvi industrijskega sektorja v državi.