Kako postaviti Alutech elektronički mehanizam za vrata. Vrata Doorhan: upute korak po korak za samostalnu instalaciju

Ispravna ugradnja sekcijskih vrata i njihovo automatsko upravljanje nije sve. Mehanizam koji osigurava kretanje krila vrata zahtijeva dodatno podešavanje. Obično se ove aktivnosti odnose na precizno zatezanje kabela i osiguranje normalno stanje torzijske opruge. Ozbiljni kvarovi ne događaju se odjednom i odmah. U pravilu im prethode mali signali: strani zvukovi, brušenje, iskrivljene ploče, trzaji kada se vrata pomiču, nepotpuno otvaranje ili zatvaranje vrata, nedostatak reakcije na naredbe s daljinskog upravljača.

Pravilno podešavanje automatizacije pomoći će u sprječavanju mnogih negativnih aspekata. Ako je instalacija opreme izvršena samostalno, tada je prilagodba sekcijska vrata moguće je i to učiniti sami. Sama operacija nije komplicirana, ali se mora izvoditi pažljivo i određenim redoslijedom.

Podešavanje napetosti kabela

Zadatak je postići takvu napetost sajle da se povuče dovoljnom snagom, ali bez opasnosti od loma. Osim, veliki značaj ima istu silu napetosti na užadi s obje strane tkanine, inače može doći do neusklađenosti dijelova. To dovodi do oštećenja, većih popravaka ili zamjene elemenata krila vrata. Budući da se sekcijska vrata proizvode s neprekinutim i razdvojenim vratilom, rad na prilagodbi za ova dva tipa je nešto drugačiji. Ali, u oba slučaja, rad na podešavanju automatizacije trebao bi započeti dubokim opuštanjem vučne opruge.

Radnje s podijeljenom osovinom

Tijekom rada vrata ne smije se dopustiti ni najmanje popuštanje kabela. Inače, to može dovesti do deformacije sendvič panela i profila za vođenje. U u ovom slučaju Podešavanje kabela sekcijskih garažnih vrata provodi se sljedećim redoslijedom:

  • donji nosači su čvrsto pričvršćeni na zid, uzimajući u obzir trenutak koji će morati izdržati težak teret;
  • na svakom dijelu krila vrata postavljen je ključ - rad se mora izvesti s najvećom pažnjom kako se ne bi oštetile ploče;
  • vijak za podešavanje fiksira željeni položaj bubnja;
  • vrlo polaganim tempom potrebno je okretati osovinu dok se labavost kabela potpuno ne eliminira - ovaj se rad izvodi s velikom pažnjom kako se uže ne bi pretjerano zateglo;
  • za potpunu garanciju protiv popuštanja kabela, lagano zategnite opruge; U pravilu su dovoljna dva ili tri okreta.

Podešavanje se završava dodatnim učvršćivanjem opruga zatezanjem glava vijaka. U slučaju neravnomjernog zatezanja sajli s obje strane može pomoći istodobna rotacija oba dijela rezne osovine. Značajke dizajna spajanje omogućuje da se to učini.

Da biste to učinili, morate otpustiti zatezač spojke, okrenuti onaj dio osovine na čijoj strani postoji opuštanje kabela. Drugi dio osovine ostaje nepomičan. U nekim slučajevima potrebno je međusobno okretati osovine u jednom smjeru ili u različitim smjerovima. Kako zahtijeva položaj kabela s jedne i s druge strane. Uže se zateže na zadanu napetost, zatim se spojka zateže vijcima u prvobitno stanje.

Podešavanje sajle u slučaju kontinuiranog vratila

Ako postoji kontinuirana osovina, proces je pojednostavljen. Morate otvoriti ploču i pronaći vijak koji drži olabavljeni kabel. Zatim morate malo otpustiti vijak, odabrati uže, ukloniti višak duljine i pričvrstiti ga.

Radna ploča se postavlja na svoje mjesto i ponovno se provjerava napetost kabela. Ako to nije dovoljno, potrebno je ponoviti podešavanje kabela sekcijskih vrata s električnim pogonom. Olabavljeni kabeli mogu iskočiti s mjesta, zapetljati se i dovesti do oštećenja elektromotora ako se ne isključi na vrijeme.

Podešavanje rada torzijskih opruga

Koliko god dizajn sekcijskih vrata bio zgodan za korištenje, zahtijeva povećanu pažnju i pažljivo rukovanje njime. Tijekom rada mogu se pojaviti sve vrste kvarova u radu automatizacije. Normalno je da se vrata dižu i spuštaju čvrsto, tiho i glatko, a svaki sljedeći dio lagano se preklapa s prethodnim. Događa se da, budući da je u gornjem položaju, počinje spontano padati. Ili je potreban napor da se pomakne s mjesta. U tim slučajevima potrebno je hitno podesiti opruge sekcijskih vrata, au najtežim situacijama eventualno zamijeniti iste. Za rad su vam potrebne samo dvije vrste alata: viljuškasti ključevi i gumbi, a sam proces regulacije je sljedeći:

  • pomoću gumba morate ojačati oprugu, podupirući je;
  • potrebno je otpustiti pričvrsne uređaje na osovini;
  • pričvrstite oprugu dovoljnom snagom;
  • zategnite sigurnosne vijke vučne opruge i oslobodite je iz gumba.

Tijekom cijelog životnog vijeka, opruge se podešavaju više puta. Stoga iskusni vlasnici svaki put na njemu prave posebne oznake kako bi spriječili pretjerano zatezanje. Na temelju takvih oznaka vrše se ponavljana podešavanja, jer je broj oznaka jednak broju okretaja tijekom podešavanja.

Da bi Garažna vrata dugo su služili svom vlasniku i bez greške, potrebno je provoditi stalno i sustavno održavanje. Naziv postupka je zvučni, ali su koraci vrlo jednostavni.

Potrebno je svakodnevno pregledavati sve komponente i dijelove, provjeravati nesmetan rad noža i prisutnost podmazivanja u pokretnim dijelovima. Obratite posebnu pozornost na napetost kabela i njihovu cjelovitost. Kod najmanjeg poremećaja u radu mehanizama ili sumnje na prisutnost takvih, potrebno je odmah poduzeti mjere za uklanjanje čak i najmanjih problema.

Imajte na umu da ako je potrebna zamjena pojedinačni elementi automatizacije ili mehaničkih dijelova, trebate kupiti "originalne" rezervne dijelove. Budući da krivotvorine mogu dovesti do još gorih posljedica.

Najvažniji čimbenik dobrog i dugotrajnog rada sekcijskih garažnih vrata je napetost u kabelima. Koriste se za aktiviranje rada platna, kao i za postizanje ravnoteže cijele strukture.

Osoba koja ima ovu vrstu vrata na svom mjestu ni pod kojim okolnostima ne bi smjela dopustiti da se kabeli savijaju, jer je to glavni i glavna greška kada ih koristite.

Zbog takve nepažnje, kasnije možete naići na deformaciju vodilica i krila vrata; vrata se pomiču duž vodilica za otvaranje i zatvaranje.

Podešavanje sekcijskih vrata uključuje precizno podešavanje kabela, ali takav zadatak se ne može nazvati teškim. Svaka osoba može to riješiti vlastitim rukama i bez pribjegavanja uslugama stručnjaka. Glavna stvar je razumjeti kako se to radi.

Algoritam rada

Prije svega, potrebno je uhvatiti i ojačati nosače na dnu konstrukcije, nakon čega se na svakom dijelu vrata postavlja ključ. Zatim je bubanj fiksiran, a vijak za podešavanje potrebno je zategnuti.

U drugoj fazi, osovina se okreće sve dok tragovi progiba potpuno ne nestanu. Da bi se postigao željeni učinak, osoba će morati napraviti jedan i pol do dva okretaja opruga. Kada je proces završen, svaki vijak se zateže na zateznim ušicama.

To omogućuje konačno fiksiranje opruge, a vrata se vraćaju u željeno stanje.

Ako opisani algoritam i podešavanje garažnih vrata nisu omogućili uklanjanje progiba, tada je potrebno koristiti princip istodobne rotacije osovina.

Uzimajući u obzir činjenicu da se rotacija može izvršiti pomoću dizajna spojke, u početku se svaki spojni vijak otpušta, a nakon toga potrebno je rotirati osovinu s koje se promatra negativni proces. Druga osovina mora biti nepomična, važno je to promatrati.

Izlaganje konstrukcija s kontinuiranim vratilom

Ako su sekcijska garažna vrata opremljena kontinuiranom osovinom, tada će se algoritam rada koji će trebati izvesti malo promijeniti kako bi prilagodba bila uspješna.

  1. Radna ploča se podiže, a zatim se mora fiksirati u tom položaju. To će biti potrebno da se malo olabavi zategnuti kabel.
  2. Vijak koji učvršćuje kabel u bubnju mora se odvrnuti.
  3. Pokušajte namjestiti kabel na količinu koja vam je potrebna da biste se riješili opuštenosti. Pokušajte smanjiti veličinu na najmanju oznaku.
  4. U sljedećoj fazi, vijak kabela je zategnut, uz pomoć kojeg se vrši fiksacija.
  5. Panel se vraća u prvobitni položaj, provjerite jeste li se uspjeli riješiti ugiba i jeste li uspjeli jednako zategnuti obje sajle.

Ako je podešavanje garažnih vrata bilo uspješno, a kabel više ne pada uz pomoć opruga, tada možete sigurno napustiti strukturu, jer ste se uspjeli nositi. Ako se primijeti čak i malo progib, mora se ponoviti gore navedeni algoritam.

Svaki kabel treba ravnomjerno rastegnuti, stoga nemojte pretjerivati ​​zatezanjem jednog od njih.

Ako se u budućnosti opet susrećete s tim i trebate prilagodbu, možete sigurno koristiti opisane metode. Time ćete osigurati da vaša garažna vrata uvijek budu u dobrom radnom stanju.

Ne zaboravite da čak i ako nema progiba, napetost kablova treba povremeno provjeravati.

Ova tehnika je za kapije sa opružnim, torzionim mehanizmom, koji se nalazi iznad otvora kapije. Za ispravan i nesmetan rad sekcijskih vrata potrebno je povremeno izvršiti tehnički pregled i podmazivanje pokretnih dijelova.

S odsutnošću Održavanje kapija sigurnosnih elemenata, kao što je fotoćelija, ponekad se javljaju slučajevi kada vrata prilikom spuštanja naiđu na mehaničke prepreke. Mehaničke prepreke podrazumijevaju sve predmete koji su slučajno ostavljeni u otvoru vrata. Posljedice sudara poseban slučaj, različita napetost kabela.

Moguće tipične manifestacije neusklađenosti sekcijskih vrata s ručnim lančanim pogonom ili motorom:

  1. vrata dizala se više ne dižu niti spuštaju;
  2. postoji nagnutost na jednu stranu;
  3. lift nije dovršen;
  4. Spuštanje platna nije u potpunosti izvedeno.

Tipična konstrukcija sklopa torzijskog vratila. Jednoosovinski sustav za balansiranje krila garažnih i industrijskih vrata. Razdvojena osovina.

Za normalan rad sekcijskih vrata kabeli moraju biti zategnuti. Nije dopušteno propuštanje kabela sekcijskih vrata.

Kao rezultat toga, kabeli za balansiranje kod sekcijskih vrata odlijeću ili se zapetljaju.

Pokušajmo shvatiti kako regulirati ovu smetnju.

Imate kablove na vratima i valjcima koji se zapetljaju, otpadaju, lome se, nosači su još na mjestu. Ova tehnika je također primjenjiva kada su kabeli iskrivljeni.

Prije svega, prilikom pokretanja podešavanja, otključavamo motor (ako je kontrola automatska), ako se radi o lančanoj kontroli, otključavamo lanac.

Potpuno oslabimo vučnu oprugu.

Sljedeći korak je napetost opruge.

Prijeđimo na eliminaciju progiba;

Uz oslabljenu oprugu, uspjeli smo ukloniti donji naprstak sajle. Zatim razmrsimo kabel. Nakon što smo kabel raspetljali, ubacimo ga u žlijeb bubnja, najmanje 1/4 bubnja. Zatim postavljamo kabel iza valjaka. Omču za kabel pričvršćujemo na naprstak ovisno o dizajnu vaših vrata.

Prelazimo na zatezanje vučne opruge i uklanjanje labavosti užadi.

Okrećite osovinu sve dok se kablovi ne uklone. Kako biste osigurali napetost kabela, namotajte opruge za 1,5 - 2 okretaja i učvrstite ih u tom položaju zatezanjem vijaka zateznih vrhova.

Otklanjanje neravnomjerne napetosti lijevog i desnog kabela.

Ako jedan od kabela i dalje pada, progib se eliminira zbog međusobnog okretanja osovina, što je osigurano dizajnom spojke (prisutnost utorenih rupa za pritezanje vijaka).

.

Da biste to učinili, olabavite spojne vijke spojke, okrenite osovinu na čijoj je strani savijena, dok držite drugu osovinu u izvornom položaju.

Nakon uklanjanja labavosti kabela, zategnite spojne vijke.

Sljedeći korak je potpuno napinjanje opruga u skladu s preporukom. Broj zavoja mora biti naveden na natpisnoj pločici vrata.

Torzijska opruga odgovorna je za balansiranje krila vrata.

Ravnomjerno raspoređuje svu težinu, čime se olakšava podizanje vrata. Služi kao protuteža. Sila opruge je usmjerena prema gore, a masa vrata je usmjerena prema dolje. Idealna postavka krila vrata postavlja se prema metodi koju preporučuje proizvođač. Podaci o broju zavoja napetosti opruge navedeni su u putovnici proizvoda, na natpisnoj pločici vrata i dostupni su od dobavljača vrata.

Provjera ispravne napetosti opruge.

Opruga malo popušta u sredini - to je njeno normalno napunjeno stanje. Broj oznaka na klupku mora odgovarati broju okretaja navedenom u putovnici za set.

Varijante stanja torzijske opruge.

  • Zakrivljen prema gore;
  • u obliku vala;
  • ravan;

Vanjski znakovi opruge pokazuju da je prenapeta.

Ako čujete škljocanje ili škripanje opruge dok vrata rade, torzijski mehanizam morate podmazati tekućim mazivom; ako zvuk ne prestane, trebate pozvati stručnjaka. Provjerite stanje izvora prije promjene godišnjeg doba, a posebno nakon jaki mrazevi, opruga bi trebala malo popustiti u sredini - glavna preporuka

Nakon podešavanja opruga potrebno je provjeriti ispravnost namještenosti mehanizma za ravnotežu sekcijskih vrata.

Da biste to učinili, morate ručno podići, a zatim spustiti sekcijska vrata. Primijenjena sila treba biti 10-20 kg. Kretanje vrata mora prestati kada se sila ukloni.

Kako eliminirati nejednaku napetost lijevog i desnog kabela s neobrezanom osovinom.

Što znači ne razdvojena osovina - nema spojku. Posljedica nedostatka dijelova je da se napetost kabela ne podešava odozgo, već odozdo. Spojnica, kao što je gore opisano, eliminira neravnomjerno progib lijevog i desnog kabela.

Kompletna postavka gornjeg električnog otvarača garažnih vrata uključuje

  • podešavanje krajnjih položaja gornjeg i donjeg
  • regulacija sile putovanja mreže duž vodilica
  • programiranje daljinskih upravljača

Upute za postavljanje krajnjih položaja električnog pogonskog noža sectional-750 (SE-1200; Fast-750)

1_ Postavljanje gornjeg krajnjeg položaja garažnih vrata

Pritisnite i držite tipku “P” dok ne zasvijetli “1”. Zatim otpustite i ponovno pritisnite “P”, “1” će početi treperiti.

2_ Postavljanje donjeg položaja krila garažnih vrata

Pritisnite i držite tipku “P” dok ne zasvijetli “1”.

Završno očuvanje gornjeg i donjeg položaja krila garažnih vrata:

Pritiskom na tipku "+" postavljamo brojku "1" na displeju. Zatim pritisnite tipku "P" 5 sekundi. Na zaslonu se pojavljuje "0".

Programiranje je u potpunosti pohranjeno i završeno.

POSTAVLJANJE DALJINSKOG

Upute za postavljanje DorHan daljinskog upravljača za Sectional-750 (SE-1200; Fast-750) stropni pogon

Na zaslonu električnog pogona pritisnite i držite tipku R još jedna nula trebala bi se pojaviti na sekundu i ugasiti se.

Nakon toga odaberite željenu tipku na daljinskom upravljaču i pritisnite je dva puta. Daljinski je programiran!

VIDEO UPUTSTVO

Programiranje daljinskog upravljača SE-750 (SE-1200); Podešavanje gornjeg, donjeg položaja i sile vrata.

KONFIGURIRAMO KLIZNA AUTOMATSKA KAPIJA

Upute za postavljanje DorHan daljinskog upravljača za pogon klizna vrata Klizna 800 (SL-300; SL-1300; SL-2100)

1. Držite tipku za programiranje za ploču električnog pogona.

Indikator bi trebao treptati.

Otpustite tipku i pritisnite tipku na DorHan daljinskom upravljaču (2 puta) koju ste odabrali ovo otkriće uređaja.

Snimanje daljinskim upravljačem je završeno.

VIDEO UPUTSTVO

Programiranje daljinskog upravljača Sl-300 (Sl-800; Sl-1300; Sl-2100) nova pogonska ploča; Pogonska ploča bez zaštitnog kućišta.

UPUTE ZA PREUZIMANJE ELEKTRIČNI POGON DOORHAN SECTIONAL-750 PDF format datoteke

Kako bi sekcijska garažna vrata dugo služila, potrebno je da nosivi kablovi uvijek budu u napetom stanju. Ovi kabeli su jednostavno potrebni, jer se uz njihovu pomoć obavljaju svi radovi na garažnim vratima. Zahvaljujući nosivim kablovima, struktura je u ravnoteži. Ako imate ugrađena sekcijska garažna vrata, morate pažljivo pratiti stanje nosivih kabela, povremeno ih pregledavati i podešavati. Popuštene sajle su jedna od najčešćih grešaka pri rukovanju ovakvim garažnim vratima.

Zapravo, podešavanje garažnih vrata je podešavanje kablova. Ako su kabeli u redu, tada će u većini slučajeva i sama sekcijska vrata normalno funkcionirati. Njihova prilagodba nije kompliciran proces, no neupućeni ljudi mogu imati puno pitanja o tome.

Algoritam akcija

Podešavanje kabela provodi se u nekoliko faza. Važno je slijediti upute korak po korak kako ne biste ništa propustili i oštetili dijelove dizajna.

  1. Na dnu konstrukcije nalaze se zagrade koje je potrebno učvrstiti u početnoj fazi rada. Posebni ključevi moraju biti instalirani na svakom dijelu vaših vrata. Nakon toga zategnite bubanj i stezni vijak. Ovaj pripremna faza prilagodbe.
  2. U drugoj fazi morate okrenuti osovinu za podešavanje dok se kabel ne zategne. U pravilu je potrebno napraviti dva okreta kako bi se postigao željeni rezultat. Nakon što dovršite ovaj postupak, trebate pričvrstiti sve vijke na zatezne ušice. Na taj način možete fiksirati oprugu i nestati će ogibljenje kablova.

Događa se da gornji postupak ne dopušta pravilan rad sekcijskih garažnih vrata. U tom slučaju možete pokušati okrenuti obje osovine istovremeno, što će vam omogućiti postizanje ravnomjerne napetosti. U početku treba olabaviti obje osovine i onu koja daje najgori rezultat. U ovom trenutku potrebno je pratiti stanje druge osovine (mora mirovati), zatim se obje osovine okreću istovremeno i učvršćuju.

Značajke podešavanja konstrukcija s kontinuiranim vratilom

Dešava se da garažna sekcijska vrata dolaze s kontinuiranom osovinom. U tom slučaju potrebno je primijeniti drugačiji algoritam rada za podešavanje vrata.

  1. Morate podići radnu ploču. Zaključajte ga u ovom položaju. Ovo je potrebno za otpuštanje potpornog kabela.
  2. Otpustite vijak koji drži kabel u bubnju.
  3. Izračunajte prilagodbu sajle na takav način da se riješite njene labavosti. Nastojte da veličina radnog dijela kabela bude što manja.
  4. Zategnite vijak za pričvršćivanje kabela.
  5. Vratite ploču u prvobitno stanje. Sada morate provjeriti jeste li se riješili problema. Kada negativan rezultat ponoviti operaciju. Obratite pažnju da li su oba kabla jednako zategnuta.

Pokušajte ne previše zategnuti jedan od kabela. Upamtite da oba kabela moraju biti ravnomjerno zategnuta. Ovo je jedan od ključnih uvjeta ispravno podešavanje garažna vrata. Ako ostavite vrata u stanju u kojem je jedan od kabela napetiji, to će neizbježno dovesti do izobličenja i deformacije.

Vjerojatno ćete se u budućnosti uvijek iznova morati baviti prilagođavanjem sekcijskih garažnih vrata. Možete ponovo koristiti gornje upute. Na taj način možete znatno produžiti vijek trajanja Vaših sekcijskih garažnih vrata.

Ne zaboravite da se napetost kabela mora stalno provjeravati s vremena na vrijeme. Ako primijetite da jedan od njih postupno postaje neupotrebljiv, jako rastegnut i istrošen, tada ga trebate zamijeniti, ili još bolje, oba kabela odjednom. Time ćete produžiti životni vijek Vaših sekcijskih vrata barem jedan i pol puta.

Održavanje sekcijskih garažnih vrata

Bez obzira na vrstu i namjenu, garažna vrata je potrebno povremeno pregledavati i održavati. Važno je obratiti pozornost na sljedeće čimbenike:

  1. korozija. Svi željezni dijelovi vaših sekcijskih garažnih vrata (uključujući nosive kabele) vrlo su osjetljivi na koroziju zbog izloženosti vlazi. Važno je pravovremeno očistiti problematična područja.
  2. Šteta. Tijekom korištenja vrata se mogu oštetiti, što morate uočiti i na vrijeme popraviti.
  3. Onečišćenje. Očistite vrata od prljavštine na vrijeme. Na taj način ne samo da ćete poboljšati estetske kvalitete svojih vrata, već i produžiti njihov vijek trajanja.

Slijedite ove upute i vaša će vam sekcijska garažna vrata služiti dugi niz godina.



Učitavam...Učitavam...