Vrste ušica za automobile. Kućne ušice za vw automobile

Ušice za motocikl pouzdani su pomoćnici za svakog vlasnika jedinice, koji se mogu napraviti učinkovito i bez problema vlastitim rukama. Ušice su prilično uobičajene opcije prilozima, omogućujući vam da povećate težinu opreme i poboljšate prianjanje traktora s tlom.

Unatoč jednostavnosti dizajna (kotači sa šiljcima), ovi uređaji danas su predstavljeni u raznim transformacijama, pa ih morate mudro odabrati.

Ušice za hodne traktore: što tražiti?

Glavni čimbenik koji utječe na izbor univerzalnog objekta je veličina. Ako osoba želi kupiti ušice za određeni model jedinice, treba se upoznati sa željama proizvođača i slijediti ih.

Budući da su motokultivatori Neva i Neva MB posebno popularni među poljoprivrednicima i agronomima, trebali bismo na njihovom primjeru ocrtati značajke univerzalnih kotača. Za proizvode ovih proizvođača prikladne su opcije promjera 43 cm, jer su položene u tlo do dubine od 15 cm. Ove će dimenzije osigurati maksimalnu vuču s tlom i kretanje bez problema.

Za apsolutno sve motocikliste Salyut bit će relevantni kotači promjera 50 cm, čiji šiljci tonu u tlo najmanje 20 cm. Naravno, svaki proizvođač ima svoje zahtjeve za ušice, pa ih morate pažljivo proučiti upute za uporabu motocikla imate i ne zanemarite želje proizvođača.

Važna točka: teška oprema ne treba takve dodatke, jer je njezina težina već jamstvo stabilnosti na gotovo svakom tlu.

Kako vlastitim rukama napraviti ušice za motocikl?

Vješti vlasnici motornih kultivatora uspjeli su razmisliti o svim značajkama stvaranja domaći uređaji navedenog plana, pa ne čudi što su ispali vrlo praktične opcije, nije niži od tvorničkih. Sada moramo naučiti o najučinkovitijim lekcijama.

Metoda 1

Dovoljno jednostavna metoda je korištenje gotovih automobilske gume iz stari auto. Treba ga staviti poseban dizajn, djelujući kao zaštita od klizanja. Kako napraviti?

• Morate uzeti željezni lim debljine 2-3 mm;
• Iz njega izrežite traku koja mora biti malo šira od profila gume;

• Izradom kravate od vijčanih klinova zajamčena je potrebna napetost;
• Rubovi trake trebaju biti presavijeni kako bi se spriječilo moguće klizanje uslijed bočnih opterećenja;
• Zatim morate pronaći željezni lim veće debljine (4-5 mm), jer će se iz njega izrezati same ušice za motocikl;
• Nakon toga ih treba saviti u sredini pod kutom od 120°;
• Sljedeći korak je zavarivanje praznina na trake na određenoj udaljenosti.

Važna točka: razmaci između zuba ušice moraju biti identični, inače će se jedinica pomicati s jedne na drugu stranu. Izbjeći " neugodna iznenađenja", trebali biste koristiti postojeće crteže i dijagrame ili ih sami izraditi.

Metoda 2

Ako se osobi nije svidjela prethodna lekcija i postavilo se pitanje: "Što mogu koristiti za izradu najjednostavnijih ušica za motocikl s još manje napora?" Onda je dolje opisani slijed upravo za vas!

Stvorite navedeni uređaj iz auto felge može biti stvarno vrlo jednostavno. Morate uzeti:

• disk za automobil;
• Debeli čelični lim za kuke;
• Stroj za zavarivanje;
• bugarski;
• Bušilica velike snage.

Na same diskove zavarena je metalna traka, koja se kasnije nadopunjuje zupcima. Iz debelog lima pažljivo izrežite kuke trokutastog oblika i odrežite kutove. Moraju biti zavareni strogo okomito na traku. Sama duljina ovih zuba određuje se na temelju veličine i težine motocikla.

Ove opcije su najčešće i omogućit će vam stvaranje doista korisnih i praktičnih ušica kod kuće, uz minimalne vremenske i financijske troškove.

Svaki vlasnik motokultivatora pokušava učiniti sve što je moguće kako bi njegov alat bio što funkcionalniji. Možeš napravite ušice za motocikl vlastitim rukama od kotača automobila ili ih kupiti u specijaliziranoj trgovini.

Crteži o tome kako vlastitim rukama napraviti ušice za motocikl

Grouser je vrsta priključka i naširoko se koristi u poljoprivredi. Potrebno je uzeti u obzir dizajn ušice, budući da su napravljene univerzalne, a neke su izrađene za pojedinačne modele motociklističkih traktora. Svaki vlasnik motociklista može napraviti svoju ušicu od nepotrebnih kotača automobila. Naravno, ova aktivnost će potrajati, ali možete uštedjeti nešto novca.

Crteži i dijagrami ušica za motocikl

Uradi sam crtež ušice

Napravite sami priključke za motocikl napravljene od kotača automobila

Prije nego počnete raditi na izradi ušice, morate nabaviti crteže čija će orijentacija biti usmjerena na radni proces. Najjednostavniji i najčešći način proizvodnje je korištenje automobilskih kotača.

Crtež kako napraviti ušicu

Korak po korak upute za izradu ušica od diskova:

Korak 1. Pomoću stroja za zavarivanje, metalna traka je pričvršćena na diskove, koji će kasnije poslužiti kao pričvršćivač za ušne ploče.

Fotografija ušica diska

Korak 2. Izrada zuba čija će osnova biti čelične ploče. Debljina ploče mora biti dovoljno debela ako je priključak namijenjen za radove na zemlji. Duljina zuba mora biti odabrana na temelju modela motociklista.

Fotografija kako napraviti priključke od automobilskih guma

3. korak Zubi su pričvršćeni u krug, udaljenost između njih treba biti 16 cm, dopušteno odstupanje u različitim smjerovima ne smije biti veće od dva centimetra.

Fotografija ušica kotača

Kada puštate ušicu u rad, vrijedi zapamtiti njezinu namjenu, odnosno njezin kontakt isključivo s tlom. Strogo je zabranjeno rukovati opremom na tvrdim površinama poput kamena ili asfalta.

Fotografija ušice od metalnog lima

Uradi sam ušice za motocikl napravljene od kotača automobilaČak i poljoprivrednik početnik ili vrtlar može to učiniti. Pronađite detaljne crteže i pokušajte sami izraditi dodatke od otpadnog materijala. Visokokvalitetna oprema prvi je korak do uspješnog uzgoja od nule.

U ovom ćemo materijalu reći i pokazati kako vlastitim rukama od kotača automobila napraviti ušice za motocikl i još mnogo toga. Pogledajmo crteže i videozapise, fotografije i naznačimo dimenzije ušica za različite marke motociklističkih traktora. Naravno, možete kupiti ušice, ali samo za one kojima trebaju.

Kao što znate, ne mogu se sve vrste radova obavljati s motociklom s ugrađenim kotačima; za bolje prianjanje s tlom, a samim tim i za bržu i kvalitetniju obradu, potrebni su uši.

Ušice za motocikl izrađene od kotača automobila

Jedan od najlakših načina da sami napravite ušice je da uzmete neželjene automobilske kotače. Osovinu zavarimo na aparate za zavarivanje, a kasnije ćemo na nju pričvrstiti ležajeve. Zatim pravimo zube, tj. same kuke; za to je prikladan metalni ugao ili ploča od nepotrebnog metala. Dobivene kutove zavarimo na diskove kao što je prikazano u videu, na udaljenosti od 10-15 cm.

U principu, ušice se mogu izraditi od bilo kojeg komada metala zaobljenog oblika, glavno je odabrati pravu širinu i promjer, budući da različite marke motociklista imaju svoje veličine.

Da biste napravili ušice vlastitim rukama od nule, pogledajte crteže i videozapis u nastavku.

Ušice za motocikl Neva

Ušice za opremu Neva izrađene su prema istom principu kao što smo gore opisali. Samo trebate zadržati točne dimenzije. Dakle, visina ruba za ušice za Nevu trebala bi biti 340 mm, a širina 110 mm.

Ušice za motocikl Centaur

Kao što smo već rekli, za različite hodne traktore, ušice imaju svoje veličine, tako da će za Centaur hodne traktore biti veće nego za Nevu, u visinu je 450 mm, u širinu 110-120 mm .

Ušice za motokultivator Zubr

U liniji Zubrovih hodnih traktora postoji mnogo teških hodnih traktora za profesionalni rad, što znači da su potrebna posebna držača. Ovdje je standardna visina kuka 700 mm, a širina 200 mm, to je zbog činjenice da moraju vući prilično veliku težinu.

Grouser crteži

Kao što vidite, nema ništa teško u izradi domaćih ušica za isti Favorite, samo se trebate osloniti na crteže i promatrati dimenzije prikladne za određeni motocikl. Sve informacije mogu se pronaći iz uputa koje ste dobili uz svoj motocikl.

Ono što nazivamo kotačima su ušice u slučaju motocikla. U velikoj većini tvorničkih dizajna, oprema je opremljena konvencionalnim kotačima s teksturiranim terenskim gumama.

To je učinjeno kako bi se vučna snaga mogla koristiti za prijevoz robe duž običnih zemljanih cesta. Važno! Zabranjena je uporaba motokultivatora (čak i tvornički proizvedenog) na javnim cestama. Čak i ako ima ugrađene visokokvalitetne tvorničke kotače.

Stoga mnogi vlasnici malih poljoprivrednih strojeva vlastitim rukama izrađuju ušice za motocikliste. U tom slučaju trebate samo prilagoditi utičnicu za montažu na glavčine tvorničkog motornog pluga. Prilikom promjene načina korištenja jednostavno montirajte potrebne kotače.

Ako se motocikl koristi samo u polju, obične gumene gume nisu potrebne. A za mini-traktor vlastite proizvodnje uopće ne morate napraviti obične kotače. U ovom slučaju, domaće ušice za motocikl bit će jedini set.

Dizajn nije nov; prvi traktori proizvedeni su bez gumenih guma. Kotači su bili metalni, a na pogonske valjke ugrađene su moćne poprečne ili dijagonalne ploče od debelog čelika.

Kako napraviti ušice s postojećim tvorničkim kotačima

Najlakši način je staviti strukturu na gumu, poput lanaca za snijeg.

Dovoljno je uzeti željezni lim debljine 2-3 mm i izrezati traku koja će biti malo šira od profila gume. Napetost je osigurana jednostavnom sponom izrađenom od vijaka. Rubovi trake trebaju biti presavijeni kako bi se spriječilo klizanje pod bočnim opterećenjem.

Sami nosači su izrezani od debljeg čeličnog lima (4-5 mm). Moraju biti savijeni u sredini pod kutom od 120 °. Praznine se zatim zavaruju na trake u pravilnim razmacima.

Važno! Razmak između ušica mora biti isti na oba kotača. U suprotnom, oprema će biti povučena u stranu tijekom rada.

Stoga, prije početka rada, trebali biste koristiti gotove crteže ili sami izraditi izgled.

Takve ušice možete napraviti vlastitim rukama za nekoliko večeri. Ako koristite obični glatki gazni sloj na domaćem motociklu, uređaj će pretvoriti opremu u pravi SUV.

Ljubitelje male mehanizacije upoznat ćemo s raznim vrstama konstrukcija i različitih stupnjeva složenosti.

Najjednostavnije ušice za motocikl "uradi sam".

Za proizvodnju će vam trebati:

• čelični lim debljine 4-5 mm za naplatke;
• čelični lim debljine 6-8 mm za kuke;
• bugarski;
• Stroj za zavarivanje;
• bušilica ili snažna bušilica.

Iz tanjeg lima izrezali smo dva identična diska. U sredini napravimo rupu za glavčinu i za pričvršćivanje kotača na klinove. Izrežemo nazubljene izbočine duž vanjskog ruba, dubine 10 cm.