Kako otvoriti uslugu naručivanja taksija od nule. Kako otvoriti taxi službu od nule, kako dobiti licencu i učiniti vaš posao zajamčenim uspjehom

Za poduzetnika koji odluči otvoriti vlastitu taksi službu, prije svega, potrebno je odrediti njen budući format. Mogu postojati dvije opcije: 1) Obavite sami sav posao: napravite vozni park, zaposlite vozače, formirajte dispečersku službu. 2) Sklapati ugovore s izvođačima trećih strana, prenoseći neke funkcije na njih.

Kako započeti taksi posao

Za poduzetnika koji odluči otvoriti vlastitu taksi službu, prije svega, potrebno je odrediti njen budući format. Ovdje mogu postojati dvije opcije:

1) Sav posao obavite sami: napravite flotu vozila, zaposlite vozače, formirajte dispečersku službu. 2) Sklapati ugovore s izvođačima trećih strana, prenoseći neke funkcije na njih.

Prva je opcija prikladnija za poduzetnike sa znatnim novčanim sredstvima i mogućnošću rada u provinciji: regionalno tržište taksi usluga, čak i u najveći gradovi, još uvijek je dosta divlja i nezasićena. Stvorivši vlastiti vozni park na zasićenom tržištu glavnog grada, možete više pažnje posvetiti uslugama izvršne klase. Uz visokokvalitetan vozni park, ljubazne i kompetentne vozače, taksi služba će moći sklapati ugovore sa velike korporacije, voziti zaposlenike tih tvrtki kući, pratiti ih do zračnih luka itd. Čak i mala flota od 3-4 automobila koštat će najmanje milijun rubalja, i to samo ako su automobili kupljeni putem kreditnih programa ili na leasing.

Postati posrednik puno je lakše i jeftinije. U u ovom slučaju Sasvim je moguće zadržati unutar 100 tisuća rubalja. Poduzetnik treba kupiti opremu koja mu omogućuje primanje narudžbi. Sada postoje mnoge dispečerske službe koje sklapaju ugovore s taksistima koji imaju status samostalnih poduzetnika. Dispečeri koji imaju ugovore s taksistima pružaju usluge slične usluzi Yandex.Taxi. Treba imati na umu da je na moskovskom tržištu konkurencija među kontrolnim sobama toliko velika da je postati njezinim dijelom prilično problematično. Dispečeri su u svojevrsnom ratu jedni s drugima, ne preziru bacanje, namamljivanje vozača i druge spletke.

I u prvom i u drugom slučaju rok povrata za poslovanje u potpunosti ovisi o situaciji na tržištu. U Moskvi je općenito prihvaćeno da u uspješnim okolnostima vozač može zaraditi do 100 tisuća rubalja mjesečno. Parkirališta sklapaju ugovore o najmu s taksistima, iznajmljujući im automobile. Dispečerske službe uzimaju proviziju od izvršenih narudžbi: u prosjeku to iznosi 15 posto.

Kako odabrati prostor za otvaranje tvrtke

Prilikom opremanja kontrolne sobe morat ćete se strogo pridržavati zahtjeva SanPiN koji reguliraju rad s računalnom opremom. Prema standardima organizacije radnog prostora, svaki dispečer mora imati najmanje 1,5 četvornih metara područje s nestalnim radnim odnosom osoblja. Ako je stalno nastanjen, površina bi trebala biti 4,5 četvornih metara.

Dopušteno je smještanje voznog parka u industrijske zone. Nakon što je unajmio parkirna mjesta, poduzetnik bi mogao stvoriti servisni centar na temelju voznog parka. Ako stvaranje vlastitog servisnog centra nije dio vaših planova, morate ga locirati blizu postojećeg. Uredski prostori parkirališta moraju zadovoljavati standarde tehnički zahtjevi. Obavezno je opremiti sobu u kojoj će se taksisti odmarati.

Koju opremu odabrati za otvaranje taksi službe

Formiranje voznog parka može se provesti na četiri načina:

Automobile možete kupiti kao vlastite registracijom u tvrtki.
Iznajmljivanje automobila.
Sklopite ugovore s vlasnicima automobila.
Lizing automobila.

Sasvim je prihvatljivo kombinirati ove metode.

Leasing vam omogućuje da ozbiljno smanjite troškove pri pokretanju posla i produžite ih tijekom trajanja ugovora. Osim toga, pruža priliku za uštedu na porezima: automobili ne smiju biti navedeni u bilanci taksi službe, već su u dokumentima navedeni kao vlasništvo leasing društva.

Poznati analitički časopis "Odvjetnički savjetnik" napravio je izračun na primjeru taksi službe s cijenom opreme od 12 milijuna rubalja. Izračun je pokazao da je leasing učinkovitiji od kupnje opreme o vlastitom trošku za otprilike 3 milijuna rubalja. U usporedbi s opremom kupljenom na kredit, leasing je učinkovitiji za najmanje 1 milijun rubalja. Takve uštede moguće je postići poreznom optimizacijom.

No leasing ima i svojih nedostataka, primjerice, trošak leasinga premašuje kupnju automobila na kredit: prije sklapanja ugovora treba dobro izračunati sve koristi i gubitke. Još jedan ozbiljan nedostatak leasinga: bez automobila u bilanci, tvrtka neće imati što staviti kao kolateral ako se pojavi takva potreba.

Leasing automobila i kupnja na kredit podrazumijevaju da poduzetnik ima stan ili drugu imovinu te da ima odličnu kreditnu povijest. Inače, banke i leasing kuće jednostavno neće poslovati s poduzetnikom. Stvaranje voznog parka putem leasinga ili kredita zahtijeva dugoročan angažman; ako stvari ne idu dobro, nećete moći vratiti automobile nakon 3 mjeseca i završiti posao.

Iznajmljivanje automobila i sklapanje ugovora s vlasnicima automobila ne nosi takve rizike, stoga se ove sheme trebaju smatrati najprikladnijima.

Koji OKVED ID trebam navesti prilikom registracije taksi djelatnosti?

Za registraciju samostalnog poduzetnika ili trgovačkog društva potrebno je odabrati odgovarajuću šifru u klasifikatoru šifri poduzetničke aktivnosti: 60.22 - taksi djelatnosti. Registracijom samostalnog poduzetnika i stvaranjem male taksi službe s osobljem od najviše 15 ljudi možete dobiti patent, čime ćete znatno uštedjeti na porezima.

Trebam li dopuštenje za otvaranje ove tvrtke?

Dana 1. rujna 2011. stupio je na snagu Savezni zakon broj 69, prema kojem svi vozni parkovi i pojedinačni poduzetnici moraju imati dozvolu za prijevoz putnika. Za dobivanje ove licence podnositelj zahtjeva će trebati izvod iz Jedinstvenog državnog registra pravnih osoba, presliku putovnice tehnička sredstva automobile, kopiju leasing ugovora za automobil, putovnicu vozača. Dozvola se izdaje za jedan automobil. Djelatnost prijevoza putnika može se obavljati samo u jednoj regiji.

Regije rade dodatne prilagodbe zakona. Na primjer, u sjevernoj prijestolnici kupnja automobila povezana je s registracijom automobilske industrije.

Za poduzetnika koji želi osnovati posredničku tvrtku između taksista i putnika potrebno je registrirati se kao entitet te sklopiti ugovore s vozačima. U ugovorima su taksisti porezni agenti.

Kako odabrati osoblje za rad

Po zakonu Ruska Federacija Taksisti moraju imati najmanje tri godine iskustva. Prije izlaska na liniju je obavezan liječnički pregled. Taksi prijevoznici i dispečerske službe imaju svoje standarde koji u pravilu podrazumijevaju primjereno ponašanje i urednost izgled zaposlenici.

Kada radite s taksistima u sustavu gdje vozači iznajmljuju automobile u vlasništvu poslovnog čovjeka, nećete morati trošiti novac na plaće vozača. Plaća dispečera ovisi o regijama, kvalifikacijama, opterećenju i radnom iskustvu. U prosjeku, plaće variraju od 20 do 40 tisuća rubalja. Usput, dispečer može lako raditi od kuće: to smanjuje troškove održavanja ureda.

Koliko će novca biti potrebno za stalne troškove?

Tijekom proteklih nekoliko godina na tržištu su se pojavile različite mogućnosti opreme za kontrolne sobe. Za relativno malu pretplatu (20-30 tisuća rubalja mjesečno), mnoge su tvrtke spremne instalirati spremne prostorije opremu potrebnu za rad pozivnog centra, za prikupljanje statističkih podataka i praćenje naloga. Za velike tvrtke oprema je skuplja i sofisticiranija. Softver se isporučuje s hardverom.

U prosjeku se oko 4 tisuće rubalja mjesečno troši na servisiranje jednog novog automobila.

Oglašavanje taksi djelatnosti

Promicanje vlastite taksi službe može biti vrlo različito: web stranica na internetu, natpisi na ulicama, distribucija letaka u restoranima i barovima, kupnja bannera na društvenim mrežama, potrošnja na SEO promociju. Suradnja s internetskim servisima (na primjer, s Yandex.Taxijem) malo će smanjiti dobit (5 posto od svake narudžbe koju izvrši taksist), ali će povećati broj putovanja i učiniti marku prepoznatljivijom.

Koliko možete zaraditi od taksi usluge?

Prihodovni dio određen je veličinom putničkog prometa. U malom gradu preporuča se uvesti pretplatu koja vam omogućuje stjecanje stalnih kupaca. Kao što praksa pokazuje, povrat poslovanja događa se nakon 6 mjeseci i ovisi o intenzitetu korištenja usluge. Na primjer, od narudžbe u vrijednosti od 100 rubalja. Taksist plaća uslugu 20%. S brojem narudžbi preko 300, prihod tvrtke iznosi više od 265 tisuća rubalja. Neto dobit - od 70 tisuća rubalja.

Koliko novca trebate za početak?

Za pokretanje posla morat ćete kupiti računalo sa instalirani program- oko 70 tisuća rubalja. Također vrijedi uključiti u dio troškova:

Najam prostora - 15 tisuća rubalja.
Registracija poduzeća - 30 tisuća rubalja.
Registracija komunikacijskog kanala - 50 tisuća rubalja.
Oglašavanje - 25 tisuća rubalja.
Ostali troškovi - 10 tisuća rubalja.

Za otvaranje posla bez kupnje automobila potrebno vam je oko 200 tisuća rubalja. Naravno, taksi služba ne može postojati bez automobila. U ovom dijelu poslovnog plana troškovi su određeni markom i brojem automobila. Preporuča se kupiti jedan model - to će pomoći da tvrtka bude prepoznatljiva.

Koji dokumenti su potrebni za otvaranje

Za otvaranje taksi službe potrebna je registracija samostalnog poduzetnika: problemi oporezivanja rješavaju se puno lakše od drugih pravni oblik. Svi poslovni zahtjevi navedeni su u Saveznom zakonu o taksi službi br. 68. Osim toga, morat ćete dobiti prometnu dozvolu.

Koji porezni sustav trebam navesti prilikom registracije?

Prilikom registracije poduzeća preporučljivo je navesti pojednostavljeni porezni sustav.

Poslovna tehnologija

Tehnologija poslovanja je jednostavna: dispečer prima narudžbu od klijenta i prosljeđuje je dežurnom vozaču. Prosperitet poduzeća ovisi o kvaliteti pruženih usluga. Posljednje, ali ne manje važno, je stanje vozila. Sigurnost u prijevozu je na prvom mjestu. Osvojivši povjerenje kupaca, tvrtka će osigurati svoj prosperitet.

Čak iu najmanjem gradu uvijek postoji potreba za korištenjem usluga prijevoza. Jedan od načina prijevoza u ovom slučaju je taksi, koji, iako redovito poskupljuje, ipak ostaje tražen od strane stanovništva. O uspješnosti ovog smjera može se suditi čak i po broju tvrtki koje se usprkos oštroj konkurenciji bave individualnim prijevozom građana. Dakle: kako otvoriti vlastiti taksi od nule bit će zanimljivo znati svima koji razmišljaju o uspjehu u ovom poslu.

Mogućnosti organizacije poduzeća

Načelo rada taksi službe je krajnje jednostavno - klijent podnosi zahtjev za potrebu kretanja po gradu u određenom smjeru, dispečer prihvaća ovaj zahtjev i prenosi ga slobodnom vozaču. No takva jednostavnost na prvi pogled prilično je varljiva, pogotovo za one koji nikad nisu ulazili u detalje unutarnja organizacija slična tvrtka.

Važno je napomenuti da može postojati nekoliko opcija za organiziranje ovog pitanja:

rad na vlastitom automobilu nakon dobivanja potrebnih dozvola;
usluge posrednika između klijenta i vozača;
kompletan servis sa svojim automobilima i dispečerskom službom.

Najisplativija je, naravno, posljednja opcija, iako će u početnoj fazi zahtijevati značajna ulaganja.

Stručnjaci preporučuju početnicima da se ipak drže drugog načina organiziranja stvari. U biti se ne razlikuje mnogo od prethodnog, ali neće zahtijevati zapošljavanje vozača u osoblju, isplatu plaća, a ulaganja će biti potrebna za red veličine manje.

Legalizacija poslovanja

Sve počinje, naravno, pripremom dokumenata potrebnih za poslovanje. Registracija vašeg poslovanja postat će jamstvo neprekidan rad poduzeća. Za početak, možete se snaći s običnim pojedinačnim poduzetništvom. Ali najčešće se LLC ili CJSC koristi za organizaciju taksi poslovanja. Bolje je odabrati potonji oblik kada namjeravate pokrenuti posao velikih razmjera s velikom flotom vozila.

Sljedeći korak je ishođenje licence za prijevoz putnika. No moći će vam ga izdati tek nakon što su ispunjeni određeni uvjeti:

automobili će biti pravilno opremljeni - prisutnost dama, svjetala, taksimetara;
vozači moraju obaviti liječnički pregled, posjedovati dozvolu i vozačko iskustvo;
Svaki automobil mora proći tehnički pregled. Da biste to učinili, potrebno je sklopiti ugovor s servisnom postajom za planirano održavanje;
pripremljeni parking za automobile u obliku garaže ili boksa;
opremljena uredski prostor.

Preduvjet za dobivanje licence je prisutnost najmanje dva vozila u vašem taksi voznom parku. Ako nema mogućnosti za tako skupe akvizicije, tada možete unajmiti vozače s vlastitim osobnim automobilima, ali ćete im morati pomoći u dobivanju pojedinačne dozvole.

Što će vam još trebati?

Ne zaboravite da taksi služba nisu samo automobili, vozači i dispečeri. Da bi cijeli mehanizam funkcionirao, morat ćete se pobrinuti za kupnju radio stanice koja će omogućiti komunikaciju između vozača i dispečera.

Ova instalacija svakako mora biti prijavljena u radiofrekvencijskom centru, nakon čega će servis moći primati vlastiti val. U ovom slučaju, bit će bolje ako postanete vlasnik tri vala odjednom:

Za komunikaciju između dispečera i taksista.
Za međusobno povezivanje vozača.
rezerva.

Osim toga, trebat će nam walkie-talkie koji se mogu izdati vozačima uz uvjetnu naknadu za najam, na primjer, 15 rubalja dnevno. Imajte na umu da za rad u malim gradovima stručnjaci preporučuju uzimanje walkie-talkieja podešenih na CB frekvenciju, ali za megacities je VHF raspon prikladniji.

Osoblje

Ništa manje važno u pitanju kako otvoriti taksi službu je osoblje. Vaša glavna podrška su vozači o čijim smo kvalifikacijama već govorili. Moraju odabrati najmanje dva dispečera koji će im pomoći. Ne zaboravite, međutim, što je veća potražnja za vašom uslugom, trebali biste angažirati više telefonskih operatera.

Kako biste osigurali neprekidan rad i normalan pristup vašoj usluzi, trebat će vam telefon s više linija, možda čak i više njih. Štoviše, ako imate više od tri linije na raspolaganju, ipak bi bilo bolje kupiti mini-PBX. Ne zaboravite da što je lakše doći do vas, veća je šansa da nećete izgubiti klijente.

Ime

Posljednje, ali ne i najmanje važno na popisu je ime. Trebao bi biti pamtljiv, atraktivan, u skladu s vašim poslom i idealno odražavati vašu jedinstvenu ponudu klijentima, ako ste je pronašli prije pokretanja posla.

Opremamo ured

Novajlije u području transportnih usluga to vrlo često zanemaruju važna točka, kao poslovni prostor, a rade to, usput, potpuno uzalud. Za prvi put je dobro Ne velika soba na višim nadmorskim visinama kako biste osigurali stabilan radio signal za svoju postaju.

U ovom slučaju dio grada u kojem će se ured nalaziti ne igra nikakvu ulogu. Glavna stvar je da je udoban za rad vaših dispečera. Za to je dovoljno oko 25 četvornih metara.

Sada sastavljajmo približna procjena izdaci za opremanje poslovnog prostora:

voki-tokiji - CB od 5 tisuća rubalja, VHF od 25 tisuća;
3 stola - 15 000 rub.;
3 stolice - 12 000 rub.;
3 računala s licencnom podrškom - 90.000 rubalja, softver za automatizaciju rada - 200.000 rubalja;
telefoni - 50.000 rubalja;
opremanje 30 automobila - 99 000 rub.

Ovaj model podrazumijeva zapošljavanje vozača s vlastitim automobilima.

Ako namjeravate imati vlastiti vozni park, tada svojim troškovima dodajte trošak od 5 automobila, po mogućnosti s različitim razinama udobnosti.

Približan iznos je 8 milijuna rubalja.

Minibus taksi

Kada planirate zauzeti svoje mjesto u niši prijevoza putnika, ne zaboravite na takvu vrstu poslovanja kao što je minibus taksi. Postoji nekoliko prednosti ovog oblika organizacije:

dodatni prihod od oglašavanja u Vašim vozilima;
pružanje usluga izletničkog prijevoza;
Pružanje prijevoza za razne posebne događaje.

Prvo što trebate učiniti je kontaktirati odjel prometa područja u kojem namjeravate organizirati svoje aktivnosti. Posebni zahtjevi stavljaju se na same automobile koje je potrebno dovesti u ispravno stanje. Što se tiče vozača, trebat će im dozvola odgovarajuće kategorije i iskustvo u prijevozu ljudi.

Imajte na umu da se nećete moći pridružiti ruti bez odgovarajuće dozvole. To je strogo kažnjivo visokim novčanim kaznama.

Da biste dobili rutu, morat ćete se obratiti gradskoj upravi koja stalno održava natječaje za njihovu distribuciju. Ako želite razviti vlastitu rutu, morat ćete pažljivo proučiti gradsku prometnu mrežu i predložiti svoj projekt vlastima. Ako bude odobren, slobodno nastavite s projektom.

Financije

Glavno pitanje u poslovnom planu taksi je isplativost planiranog poslovanja. Važno je već u fazi planiranja shvatiti da ovaj smjer nije najproračunskiji. Stoga morate biti spremni na značajne troškove.

Uz ono što smo već spomenuli, potrebno je dodati sljedeće troškove:

dodjela telefonskog broja - 2,5 tisuća rubalja;
registracija žiga – 6-7 tisuća;
mjesečna naknada za korištenje radio valova – 10 tisuća;
plaća za dispečere - 30 tisuća;
oglašavanje – 50 tisuća;
najam garaže i ureda – 100 tisuća (iznos može varirati ovisno o naselje i regija u njoj).

Prosječna zarada od jednog automobila dnevno je 2,5-3 tisuće rubalja, odnosno mjesečno - 75-90 tisuća (ako radite sedam dana u tjednu). Otprilike 30% ovog iznosa ostaje za vozača, ostatak ide poduzeću. Puni povrat se ostvaruje nakon 6-8 mjeseci uspješnog poslovanja.

Ako otvorite servis s vlastitim voznim parkom, tada možete očekivati povrat investicije tek za 1-2 godine. Ovo vrijeme će biti dovoljno da promovirate svoju uslugu i zauzmete stabilnu poziciju u ovoj niši.

Kako otvoriti taksi službu: Video

Prijevoz putnika vrlo je isplativ posao. Mnogi vozači koji su nekoliko godina radili u privatnom taksi prijevozniku odlučuju pokrenuti vlastiti posao.
S jedne strane, poduzetnici početnici upoznali su se s djelatnošću taksija iznutra, ali s druge strane, ovo područje ima mnogo zamki.

Što je taksi služba?

Primarna djelatnost

Taksi posao je dostava putnika i tereta na mjesto koje odredi korisnik usluge. Taksi se svrstava u sredstvo javni prijevoz. Taksi usluge plaća gost prema tarifi i brojilu poduzeća, kao i prema dogovoru s vozačem.

Taxi službe raspolažu različitim markama i modelima automobila, a neke tvrtke nude i reprezentativne modele.

Aktivnosti vozača obično koordiniraju dispečeri, koji informacije o nalozima prenose putem radija ili telefona. Mnogi taksiji koriste GPS navigacijske sustave.

Postoji zasebna kategorija taksija koja komunicira s distribucijskim centrima za jednu narudžbu. Takvi taksiji nemaju vlastiti sustav za primanje i distribuciju narudžbi. Prijave klijenata prima distribucijski centar, a odatle se šalju taksi kompanijama, ovisno o kriterijima kao što su cijena putovanja i udaljenost putnika.

Taksi usluge imaju brojne prednosti u odnosu na druge vrste javnog prijevoza:

Mogućnost dostave bilo gdje u gradu;
24-satni rad;
udobni uvjeti putovanja;
Brza dostava.

Negativni aspekti uključuju sljedeće:

visoka cijena usluga;
prijevoz ograničenog broja putnika;
dugo čekanje na automobil ili odbijanje zbog velike količine posla na praznicima;
netočna vremena čekanja;
veliki postotak ilegalnih prijevoznika, što rezultira niskom kvalitetom usluge.

Zakonodavstvo

Djelatnosti taksija regulirane su Saveznim zakonom br. 69, koji se naziva "Zakon o taksiju". Dokument je stupio na snagu 1. rujna 2011. godine. Sukladno ovom zakonu, svaki individualni poduzetnik - taksi vozač ili specijalizirana tvrtka mora imati dozvolu za prijevoz putnika i tereta -

Da biste ga dobili, prvo se morate registrirati kao samostalni poduzetnik ili otvoriti doo (ili drugi organizacijski oblik) u poreznoj upravi, a zatim kontaktirati Savezna služba o nadzoru u oblasti prometa.

Primljeni dokument vrijedi samo unutar teritorijalnih granica regije, u ostalim slučajevima potrebno je sklopiti odgovarajući sporazum između regija.

Dozvola za prijevoz izdaje se na temelju zahtjeva poduzetnika ili osnivača doo na rok od najmanje pet godina. Odobrenje se izdaje pod uvjetom da poduzetnik ili taksi prijevoznik posjeduje (ili unajmljuje) jedno ili više vozila namijenjenih prijevozu putnika i prtljage.

Također moraju biti ispunjeni sljedeći uvjeti:

Svakih šest mjeseci lako vozilo mora biti na tehničkom pregledu.
Na karoseriji ili bočnim površinama vozila moraju biti označeni kompozicije boja, označavajući taksije ("čekere").
U nekim slučajevima, zakonodavstvo subjekata uspostavlja jedinstvenu dizajn boja automobil.
Na krovu automobila mora biti postavljeno narančasto svjetlo, au kabini taksimetar.
Iskustvo vozača taksija je 3 godine ili ukupno vozačko iskustvo najmanje 5 godina.
Osobe koje upravljaju taksi vozilima dužne su prije odlaska na narudžbu pratiti tehničko stanje vozila i provjeriti njegovu ispravnost, a vozači također moraju obaviti liječnički pregled prije putovanja.

Dozvola se mora uvijek držati u vozilu. Vozač ga je dužan predočiti na zahtjev putnika ili službenika prometne policije.

Mogućnosti rada

Kao privatni prijevoznik s vlastitim automobilom

Mnogi vozači koji imaju vlastiti automobil radije rade "za sebe", odnosno bave se privatnim prijevozom. Postotak takozvanih “bombaša” postupno se smanjuje, sve više ljudi bira pravni put.

Ako vlasnik automobila posluje bez registracije kao samostalni poduzetnik i nema dozvolu za prijevoz, može biti doveden pod upravnu odgovornost za počinjenje nezakonitih poslovnih aktivnosti.

Zarada “privatnika” uvelike ovisi o marki, starosti i stanju automobila.Što bolje automobil izgleda, veća je vjerojatnost da će klijent u njemu htjeti stići na odredište. Ljudi vrlo nerado ulaze u neugledne automobile, posebno one s hrđavim mrljama i "zgužvanim" elementima. U prosjeku, ako automobil izgleda dosta dobro održavan, a uz uvjet da taksist radi 12 sati dnevno, dnevna zarada je od 2500 do 3000 rubalja i više.

S vremenom česti prijevoznici izgrade svoju bazu stalnih kupaca. Od iznosa koji se dnevno dobije, oko tisuću se potroši na benzin i pranje automobila. Također je potrebno uzeti u obzir da je povremeno potrebno posjetiti auto servis.

Prilikom odabira ove opcije morate se sjetiti nekih nijansi. Najprofitabilnije točke, u pravilu, međusobno su "podijeljene" ilegalnim "bombama". Ponekad takvi "taksisti" namjerno buše gume i čine druge radnje prema onima koji su zauzeli njihovo mjesto.

Uz pomoć kontrolne sobe

Također možete raditi na vlastitom stroju putem dispečerskih službi. Neki vozači iznajmljuju automobile. Narudžbe se obično primaju telefonom ili voki-tokijem. Dispečerska tvrtka postavlja oglase za taksi usluge u novinama, na Internetu i drugim izvorima. Obično takve organizacije rade bez voznog parka. Dispečer prima telefonske pozive i prenosi naloge vozačima.

Tvrtka dobiva nagradu od 15-25% od svake narudžbe.

Ugovor se sklapa između tvrtke i vozača. Većina dispečerskih službi zahtijeva od vozača potvrdu o registraciji samostalnog poduzetnika. Plaćanja tvrtki odvijaju se svakih nekoliko dana - obično tjedno.

Ovaj način zarade ima niz prednosti:

sloboda djelovanja;
mogućnost odabira aplikacija;
nedostatak kontrole;
mogućnost rada u bilo koje doba dana.

Vozač mora sam pratiti stanje vozila i snositi troškove njegovog održavanja. Radnim danom u prosjeku možete zaraditi od 3 do 4 tisuće dnevno, a praznicima i više. Bez benzina i plaćanja dispečeru, ovo je prilično pristojan iznos mjesečno.

Sve je vaše (s vlastitim voznim parkom, kontrolnom sobom)

Najprofitabilniji način zarade na prijevozu putnika je otvaranje vlastite dispečerske službe i stvaranje voznog parka. Vozači su angažirani i dobit će naknadu ovisno o količini izvršenih narudžbi. Format taksi usluge u potpunosti ovisi o raspoloživim financijskim mogućnostima.

Nakon što ste odlučili otvoriti taksi službu s dispečerskim centrom i voznim parkom, morate uzeti u obzir sljedeće točke:

Iznajmljivanje prostorija. Za kontrolnu sobu bit će dovoljna površina do 30 četvornih metara.
Kupnja opreme. Dispečerima je potrebno osigurati kvalitetnu telefonsku komunikaciju i softver. svi vozila moraju biti opremljeni stabilnom radiokomunikacijom.
Zapošljavanje radnika i plaće. Za obavljanje djelatnosti potrebno je angažirati računovođu, dispečere i vozače.
Dodatni troškovi. To uključuje oglašavanje, plaćanje telefona i interneta, plaćanje tehničkog pregleda i zdravstvenog pregleda vozača itd.

Vrijeme povrata za taksi tvrtku ovisi o veličini voznog parka. Ako postoji 50 automobila, rok povrata ne prelazi šest mjeseci.

Kako otvoriti taxi?

Procjena tržišta, analiza konkurenata

Svaki posao treba započeti nakon preliminarne procjene tržišta i analize konkurentske baze. To će pomoći u određivanju politike cijena tvrtke. Konkurencija između privatnih tvrtki jednostavno je golema. U analizi je potrebno uzeti u obzir i postotak “ilegalaca”, ali njihov broj nije moguće izračunati.

Smatra se normalnim ako postoje 1-3 taksi službe na svakih sto tisuća stanovnika.

Ovo je za gradove srednje veličine (300-600 tisuća ljudi). Za male gradove dovoljan je jedan. Ako u vašem gradu već postoji desetak prijevoznika, ne računajući privatne vlasnike, morate dobro razmisliti isplati li se započeti.

Zbog tako velike konkurencije, svaka taksi služba nastoji se izdvojiti od svojih “kolega”. Neke tvrtke provode aktivne reklamne kampanje kako bi stvorile vlastiti brend.

Danas društvena usmjerenost poslovanja rezultira značajnim profitom. Prijevoz osoba s invaliditetom jedna je od takvih usluga.

Taxi za osobe s invaliditetom

Kada otvarate vlastiti posao, morate razmisliti o nekoliko detalja koji bi razlikovali uslugu od konkurencije:

Ako je moguće, trebali biste u automobil ugraditi terminale koji vam omogućuju plaćanje kartice karticom.
Automobili mogu biti opremljeni Wi-Fi mrežom.
Neke tvrtke specijalizirale su se za organiziranje "ženskih" taksija.
Svojoj floti možete dodati nekoliko ekskluzivnih modela automobila.
Uključite se u prijevoz kućnih ljubimaca i sl.

Registracija

Taksi djelatnosti spadaju pod “imputaciju” (UTII), tako da se možete prijaviti u poreznoj upravi kao samostalni poduzetnik. Svako vozilo mora dobiti dozvolu za prijevoz putnika. Dobiti dopuštenje od odbora za promet.

Registracija tvrtke izgleda ovako korak po korak:

priprema paketa dokumenata (zahtjev za državnu registraciju pojedinačnih poduzetnika, kopija identifikacijskog broja poreznog obveznika, kopija putovnice, potvrda o uplati državne pristojbe za registraciju pojedinačnih poduzetnika);
davanje dokumenata poreznoj upravi u mjestu prebivališta;
primanje potvrde o registraciji u roku od 5 radnih dana;
ako je potrebno, podnošenje zahtjeva poreznoj upravi za prelazak na poseban režim;
prijava u mirovinu;
dodatno - otvaranje tekućeg računa u banci.

Za registraciju LLC-a morate izvršiti sljedeće korake:

Podnošenje zahtjeva za državnu registraciju pravne osobe.
Sastavljanje povelje.
Odluku o osnivanju doo donosi jedini osnivač, a za dva osnivača sastavlja se zapisnik o osnivanju pravne osobe.
Plaćanje državne pristojbe.
Ovjera putovnica osnivača kod javnog bilježnika.
Sastavljanje ugovora o osnivanju pravne osobe između dva osnivača.
Jamstveno pismo vlasnika prostora pod kojim je tvrtka registrirana.
Ovjera potvrde o uknjižbi vlasništva nekretnine.
Zahtjev poreznom uredu za prijelaz na "pojednostavljeno oporezivanje" (ako je potrebno);
Prijava u mirovinu.
Otvaranje tekućeg računa.

Koliko košta?

Nemoguće je navesti određeni iznos potreban za otvaranje taksija. Stvaranje kontrolne sobe svakako će biti jeftinije od stvaranja vlastite flote vozila.

U nastavku se nalazi tablica sa stavkama troškova i približni troškovi na njima:

Stavka troškova	Približni troškovi, rub.
Državna pristojba za registraciju samostalnih poduzetnika	800
Državna pristojba za registraciju LLC preduzeća	4000
Dozvola za prijevoz	Sve do 1500
Radijska postaja	Od 15 do 40 tisuća ili više
Podzakup radio valova	16-18 tisuća kuna
Softver	Oko 5 tisuća
Broj telefona	Od 2,5 tisuća
Oprema za jedan stroj	Od 3 tisuće
Trošak automobila za vlastiti vozni park	Ovisi o marki i modelu
Registracija zaštitnog znaka (za taksi vozila s logotipom i nazivom tvrtke)	6-7 tisuća kuna
Mjesečna pretplata za korištenje radijske frekvencije	10 tisuća
Komunalna plaćanja	Od 2 tisuće
Plaća jednog operatera	Minimalno 15-20 tisuća kuna
Najam garaža i ureda	Cijene variraju ovisno o gradu, regiji i području

Iz gornje tablice vidljivo je da je otvaranje vlastitog taksija vrlo skupa vrsta posla.

Izračun dobiti i povrata

Jedan auto dnevno od 2,5 do 4000 tisuća rubalja. Dakle, mjesečni prihod od automobila može biti do 120 tisuća rubalja. Ako 40% ostane kod vozača, ispada da će tvrtka dobiti oko 72 tisuće mjesečno.

Stvaranje vlastite flote uz kupnju automobila može se isplatiti nakon 1,5-2 godine aktivnosti.

A bez voznog parka, rok povrata će biti oko šest mjeseci.

Profesionalci dijele svoja iskustva

Profesionalci koji rade u području taksi usluga preporučuju jednostavnu metodu kojom možete uštedjeti mnogo novca. Sastoji se od suradnje s postojećom tvrtkom i sklapanja franšiznog ugovora.

Sklapanjem ugovora imate pravo otvoriti taksi vozni park u svom gradu pod dobro promoviranim brendom.

U ovom slučaju možete koristiti softver te centralna dispečerska služba poduzeća. Dakle, pri odabiru načina rada treba se usredotočiti na raspoložive financijske mogućnosti. Stvaranje velike flote vozila s vlastitom kontrolnom sobom vrlo je skup posao. Pritom ne smijemo zaboraviti da uvijek možete raditi čisto “za sebe”.

Jedan od najčešćih problema prilikom pokretanja vlastitog posla je poteškoća u odabiru područja djelovanja. U nastavku predlažemo razmatranje detaljne upute kako otvoriti vlastiti taksi od nule. Većina poduzetnika početnika na ovom području vjeruje da je u početnoj fazi dovoljno samo kupiti potreban prijevoz i zaposliti odgovarajuće osoblje. Kao rezultat toga, glavna stvar je zaboravljena - reklamna promocija nove usluge.

Također, u početnoj fazi poslovnog planiranja, morate odlučiti o uslužnom sektoru: teretni prijevoz ili standardna taksi služba. U nastavku predlažemo razmatranje detaljan poslovni plan, koji će uzeti u obzir različite nijanse i moguće rizike. Da biste procijenili profitabilnost ovog posla, trebali biste razumjeti načelo rada takvog poduzeća.

Taksi služba je djelatnost koja se bavi prijevozom putnika.

Organizacija prijevoza putnika temelji se prije svega na pravilnoj raspodjeli zaprimljenih narudžbi i kompetentnom sustavu zaprimanja prijava. Za organiziranje takvog poslovanja važan je stručan i koordiniran rad dispečera. Također je potrebno sa svom odgovornošću pristupiti odabiru kandidata koji se prijavljuju za ulogu vozača. Kako bi vaša usluga bila popularna, osoblje tvrtke treba se sastojati samo od odgovornih i pristojnih zaposlenika.

Sam transport igra važnu ulogu u ovom pitanju. Svako vozilo u vlasništvu organizacije mora biti opremljeno svom potrebnom opremom. Standardni set takvog automobila je walkie-talkie, taksimetar i dame.

Prva razina

Da biste otvorili vlastitu taksi flotu od nule, trebali biste se upoznati s određenim nizom radnji koje morate izvršiti prije pokretanja usluge. Za obavljanje prijevoza putnika potrebno je pažljivo analizirati stanje na tržištu ove usluge. Konstantno tehnološki proces Unatrag nekoliko godina rad takve službe se uvelike promijenio.

Da biste ostvarili profit od ovog poduzeća, trebali biste obratiti posebnu pozornost na dobro koordiniran rad tima. Dispečerska služba i vozači moraju biti čvrste karike u lancu koje su u stalnoj međusobnoj interakciji. Samo uzimajući u obzir ovaj pristup, pružena usluga će moći zadovoljiti putnika, a vaša usluga će biti tražena.

Poduzetniku koji razmišlja o otvaranju vlastite taksi flote bit će korisno proučiti rad usluga kao što je Yandex. Taxi, Uber i Skuterino. Sve gore navedene usluge omogućuju vam priljev klijenata kratki rokovi nakon pokretanja vlastitog posla. No, osim gore navedenih usluga, postoje metode za razvoj vlastitog poduzeća. Metode u nastavku omogućit će vam da organizirate rad taksi flote kako unutar gradić, i metropola.

Različiti formati strategije razvoja poslovanja

U fazi izrade poslovnog plana trebali biste pronaći odgovore na nekoliko pitanja koja su od posebne važnosti. Prije svega, trebali biste pažljivo proučiti različite aspekte ovog područja, kao i provesti analizu tržišta. Na temelju vaših financijskih mogućnosti, morate unaprijed izračunati iznos početnog ulaganja. Otvaranje vlastitog posla radi stabilne dobiti prilično je teško. U tom slučaju poduzetnik mora biti svjestan mogućih rizika i poznavati različite metode vođenja transportne djelatnosti.

Taksi kao posao postat će izvor stalnog prihoda samo ako se poduzetnik početnik upozna s raznim nijansama iz vlastitog iskustva. U fazi izrade poslovnog plana za taksi vozni park, trebali biste dobiti licencu za taksi prijevoz i pokušati sami prevoziti ljude. Ovaj pristup omogućit će Vam da se upoznate s raznim aspektima i problemima s kojima se osoblje taksi prijevoznika svakodnevno susreće.

Danas je taksi prestao biti luksuz, već je postao potreba.

Ako imate kapitala, trebali biste organizirati rad dispečerske službe koja će primati pristigle zahtjeve. Međutim, u početnim fazama ovaj se zadatak može povjeriti samim vozačima. Vrlo je važno pravilno pristupiti stvaranju taksi flote.

Prilikom otvaranja poduzeća, organizacija mora imati najmanje pet automobila u svojoj floti.

Prema statistikama, da biste iskusili profit u početnim fazama razvoja vlastite taksi službe, trebali biste otvoriti malu taksi flotu. Ali važno je napomenuti da takvo poduzeće zahtijeva znatne financijska ulaganja za kupnju voznog parka i uspostavu dispečerske službe. Zaposleni zaposlenici moraju biti obučeni za buduće radne odgovornosti kako bi se smanjio rizik od mogućih zastoja zbog netočnih dodjela.

Što je potrebno za otvaranje taxi službe

U nastavku su upute korak po korak za razvoj ovog posla. U prvoj fazi takvog poduzeća potrebno je prikupiti paket dokumenata za dobivanje licence. Nakon registracije statusa samostalnog poduzetnika, trebali biste odabrati prikladniji oblik poreznih olakšica. Da biste to učinili, morat ćete prikupiti potpuni paket određenih dokumenata.

Jedan od glavnih uvjeta prilikom registracije ovog obrta je posjedovanje ispravno popunjene registracijske kartice. Također će vam trebati fotokopija osnivača koja potvrđuje njihovu suglasnost za otvaranje novog poduzeća. Gore navedene dokumente potrebno je dostaviti kontrolnim tijelima u dva primjerka. Uz njih se tim tijelima dostavljaju preslike osobnih dokumenata osobe na čije ime je tvrtka registrirana. Jedan od važne zahtjeve prilikom otvaranja bilo kojeg posla - pravovremeni nalog za izradu pečata tvrtke.

Prilikom otvaranja dispečerske službe obveza je poduzetnika ishoditi posebnu licencu. Zasebno treba napomenuti da takva dozvola ima ograničeno razdoblje valjanosti (pet godina) i podrazumijeva rad poduzeća samo u određenoj regiji. Ako očekujete da će vaša taksi služba poslovati u nekoliko regija, trebali biste unaprijed ovlastiti kontrolna tijela. U ovoj situaciji treba imati na umu da ne samo službenici prometne policije, već i svaki putnik imaju pravo tražiti dokumente za takav prijevoz.

Zato pri otvaranju vlastite taksi flote treba biti vrlo oprezan u prikupljanju i obradi potrebna dokumentacija. Paket dokumenata potrebnih za otvaranje taxi dispečerske službe uključuje:

Dokument koji potvrđuje registraciju djelatnosti.
Kopija osobnih podataka zaposlenika tvrtke koji imaju izravan kontakt s klijentima. Ovdje je potrebno unaprijed pripremiti kopije liječničkih potvrda i vozačkih dozvola svih angažiranih vozača.
Tehnička dokumentacija za sva raspoloživa vozila.
Preslika zaključenih ugovora o radu.
Dokumentacija koja potvrđuje kupnju i ugradnju potrebna oprema(taksimetar, cekeri, walkie-talkie).

Taxi poslovni plan - format u kojem planirate otvoriti tvrtku

Pitanje što je potrebno za otvaranje taksija posebno je relevantno u ovoj fazi. Jedan od naj važne dokumente za obavljanje ove djelatnosti - dozvola za obavljanje djelatnosti prijevoza putnika. Također treba shvatiti da ova vrsta aktivnosti zahtijeva posebna pažnja na tehničko stanje prijevoza. Svaki od automobila u voznom parku mora proći tehnički pregled dva puta godišnje. Također, svako vozilo u voznom parku mora biti opremljeno određenim oznakama (šamice, svjetla, taksimetar). Često je prilikom otvaranja voznog parka potrebno prefarbati postojeća vozila u određenu boju.

Dvije su glavne strategije razvoja ovog područja. Prvi podrazumijeva zapošljavanje vozača koji imaju vlastita vozila. Druga strategija temelji se na kupnji automobila i angažiranju vozača koji dobro poznaju vaš grad.

Taksi služba je ili otpremni ured s zaposlenicima ili tvrtka s vlastitim voznim parkom. Opcije se razlikuju u iznosu početnog kapitala i troškovima oglašavanja. Ako proučavate gradsko tržište, možete odabrati uski smjer i usredotočiti se na svoju nišu, bez prepuštanja brojnim konkurentima.

Mogućnosti taksi službe

Obično postoje 3 opcije za obavljanje taksi službe.

Privatni prijevoz

Donedavno je vlasnik vlastitog automobila mogao ponuditi usluge prijevoza putnika, ali djelovati bez posebne dozvole Danas to više nije moguće. Minimalno morate registrirati samostalnog poduzetnika i raditi kao privatni vlasnik.

Budući da je ova opcija "poduzeće jednog čovjeka", taksisti nude usluge na izlazu sa željezničkih kolodvora i zračnih luka.

Prosječna zarada jednog automobila je od 2.000 do 4.000 rubalja dnevno.

U ovom slučaju morate obratiti pozornost na prezentiranost vašeg automobila i ponuditi popuste kupcima.

S utvrđenom bazom klijenata možete dosegnuti stabilan prihod, međutim, s obzirom da će svatko to morati učiniti sam, profitabilnost poslovanja bit će relativno niska, a to ne računajući konkurente.

Dispečerska služba

Bit taksija s dispečerskom službom svodi se na to da postoji tvrtka za prijevoz putnika, ali bez vlastitog voznog parka. Dispečerska organizacija zapošljava vlasnike automobila i nudi ispunjavanje narudžbi putem radija ili telefona.

Vozači mogu surađivati s dispečerskim centrom i ako nemaju vlastiti automobil unajmivši automobil.

Kada vozač preuzme narudžbu, dobiva novčanu nagradu od 25%, ostatak ide dispečerskoj tvrtki. Svaka organizacija postavlja svoje tarife i sustave plaćanja, ovisno o obujmu posla i zaposlenosti.

Tvrtka je dužna sklopiti ugovor s unajmljenim radnicima, ali često se događa da otpremna tvrtka zahtijeva od vozača da predstavi individualnog poduzetnika.

Sa svoje strane, taxi služba zaposlenicima pruža sljedeće pogodnosti:

Izbor izvršenja naloga;
Mogućnost rada u bilo koje doba dana bez nadzora;
Mogućnost rada za sebe.

Prema dogovoru, dispečerski centar ne snosi troškove servisiranja automobila ili benzina, već uzima u obzir stanje automobila, te dob i iskustvo vozača.

Taxi s vlastitim voznim parkom i dispečerskim centrom

Organizacija takvog posla je najimpresivnija u smislu početnog kapitala, ali i najprofitabilnija. Poduzeću su potrebni i vlastiti strojevi i kontrolna soba.

Standardna taksi služba može uključivati 20 automobila s vozačima i 2 dispečera. Vozači ne moraju imati osobni prijevoz jer je automobil službeni. Iako ponekad postoje poslovne mogućnosti - posjedovanje vlastitog voznog parka i dodatnih automobila s neovisnim zaposlenicima. Ovo je potrebno u slučajevima kada se tvrtka širi i nema potrebe za uzimanjem vlastitih automobila.

Raspon baze kupaca

Taksi služba je prijevoz putnika, ali se svaka služba razlikuje od druge uskom profilu. Usluge možete pružati u sljedećim segmentima:

Prosječna cijena za širok raspon klijenata;
Elitni VIP taksi za putnike s visokim primanjima;
Taksi koji radi unutar grada ili čak mikro četvrti, na primjer, samo prema zračnoj luci.

Nema smisla namjerno smanjivati potencijalnu profitabilnost poslovanja ako konkurencija to dopušta. Bolje je istaknuti područja unutar organizacije i ponuditi dodatne usluge. Na primjer, možete povećati troškove usluge za putnike koji žele naručiti automobil poslovne klase i platiti putovanja do zračne luke po posebnim cijenama s popustima.

Ako je konkurencija prejaka i trebat će vam puno vremena da postignete pristojan prihod, možete se usredotočiti na svoje osnovno područje. Za velike gradove ideja je od posebne važnosti, inače će se taksi služba izgubiti među desecima drugih. Evo samo nekoliko opcija za najčešća i provjerena rješenja:

Taxi s besplatnim Wi-Fi internetom;
Taksi, gdje su vozači samo žene;
Taksi s voznim parkom identičnih automobila (po boji, marki ili zemlji porijekla);
Taxi s mogućnošću prijevoza osoba s invaliditetom;
Taxi s najnižom cijenom u gradu.

Što trebate znati za analizu tržišta?

Za analizu taksi tržišta u vašem gradu oslonite se na sljedeće čimbenike:

Gradsko stanovništvo;
Prisutnost zračnih luka i željezničkih kolodvora, kao i prisutnost prometa (ako je grad velik i odmaralište, tada će u određeno vrijeme usluge biti u velikoj potražnji);
Prisutnost natjecatelja;
Korištenje dodatnih ideja konkurenata za privlačenje interesa za vaše poslovanje.

Uzimajući u obzir ove čimbenike, možete izgraditi vlastitu poslovnu liniju i iskoristiti nezauzetu nišu.

Korak po korak upute za pokretanje taksi posla

Da biste otvorili taksi posao, kao i svaki drugi posao, morate proći postupak registracije, unajmiti ured, zaposliti zaposlenike i razmisliti o oglašavanju. Ali postoje određene specifičnosti koje treba uzeti u obzir.

Registracija poduzeća

Prema zakonodavstvu Ruske Federacije, tvrtka koja pruža taksi usluge mora imati dozvolu (licencu) za prijevoz tereta i putnika. To vrijedi čak i za jednog vozača koji je otvorio samostalnog poduzetnika. Dobivaju licence na razdoblje od 5 godina tek nakon registracije samostalnog poduzetnika ili LLC-a u službi za nadzor prometa.

Obično licenca vrijedi samo unutar regije, ali ako postoje regionalni sporazumi, licenca može biti šira. Više informacija o licenci (registracija i primitak) -.

Iznajmljivanje prostora i opreme kontrolne sobe

Za upravljačku sobu najvažnija je komunikacija, pa se prije svega vodi računa o njezinoj kvaliteti. Neposredna lokacija kontrolne sobe nije važna, ali za nesmetan rad potrebno je:

GSM komunikacija sa stabilnim kanalima mobilnih operatera;
Dodatni izvori napajanja koji osiguravaju neprekidno napajanje;
Internetski kanal s neograničenim prometom (ako je potrebno, koristite usluge nekoliko pružatelja);
IP telefonija.

Kontrolna soba s dva zaposlena ne zahtijeva veliku prostoriju za rad. Važnija su stabilna sredstva komunikacije.

Također morate kupiti računala za prostorije. Na temelju proračuna ista dva dispečera bit će potrebna tri računala, od kojih su dva potrebna zaposlenicima za obradu naloga, a treće za rad servera.

Danas je za taksi službu razvijen softver koji vam omogućuje da automatski:

Slanje narudžbi;
Izračunajte trošak narudžbe;
Izračunajte plaćanja za operatere i vozače.

Isti softver osigurava komunikaciju između dispečera i vozača.

Potraga za zaposlenicima

Ključni djelatnik taksi službe je vozač, i nije važno ima li vlastiti prijevoz ili ne. Idealan taksist:

Pristojno komunicira;
Vrlo dobro poznaje grad;
Točan;
Zna kako održavati auto čistim.

Uz navedene kvalitete, vozač mora imati najmanje 3 godine vozačkog staža, ali ne smije biti u mirovini s poodmaklim godinama. Liječnički pregledi prije putovanja također će pomoći u uklanjanju onih koji ne uspiju iz zdravstvenih razloga.

Standardni radni uvjeti za taksiste su jedan dan svaka dva. To omogućuje, uz prisutnost brendiranog voznog parka, tri vozača da rade na jednom automobilu. U tom slučaju zaposlenicima se plaća stopa s kamatama. Ako nema vlastitog voznog parka, tvrtka plaća samo kamate na prihod.

Ne manje važan je rad dispečera ili operatera. Za dispečere se uglavnom zapošljavaju mlade djevojke. Njihova većina važne kvalitete za ovaj posao:

Ugodan glas;
Ispravno održan govor;
Jasna dikcija;
Prijateljstvo;
Komunikacijske vještine.

Taksi usluge također će zahtijevati usluge računovođe i menadžera. Potonji može biti i sam vlasnik tvrtke.

Oglašavanje i marketing

Za taksi, posebno u uvjetima oštre konkurencije, morate razmišljati o tome što će pamtiti klijent:

Lijepa i jednostavna soba. Takvi se brojevi - s istim brojevima ili malim brojem simbola - uvijek čuju i brzo pamte. Ali u isto vrijeme, njihov trošak je red veličine veći od obične sobe. Za taksi broj telefona je važan, pa ga je bolje zapisati kao stavku troška.
Logo. Svijetli i nezaboravni logo - savršeno rješenje i sjajna reklama. Automobili s logom voze se gradom i time privlače pažnju. Taksi je na vidiku, a ako je broj jednostavan, potencijalnom klijentu je lako zapamtiti koga treba nazvati. Registracija robne marke košta, ali za taksi vozila s vlastitim voznim parkom košta Najbolja odluka.
Korporativna boja automobila. Još jedan vizualni reklamni trik je boja taksi flote. To koriste taksi službe u New Yorku, gdje žuta boja postala boja taksija. Ako se ne zaustavite na logotipu i koristite istu boju za automobile, to će učiniti taksi još nezaboravnijim.

Stavite oglase u novine;
Dijeliti letke;
Otvorite vlastitu web stranicu s mogućnošću online naručivanja taksija;
Oglase postaviti na štandove na ulazima u stambene zgrade.

Također preporučujemo

Učitavam...

Dom > Pločica