Ponekad postoje trenuci kada je jednostavno potrebno ukloniti lanac bicikla. To je, na primjer, ako je istegnut i morate rastaviti jednu ili više karika. Ili ste ga samo odlučili temeljito očistiti od prljavštine (što ćemo danas učiniti). I nije teško ako ima posebnu bravu za lanac koja se može ukloniti, ali što učiniti s lancem koji ga nema? Danas ćemo pogledati kako ukloniti lanac koristeći primjer.

Sastavni dijelovi lanca

Prije nego što govorimo o tome kako ukloniti lanac, potrebno je razumjeti što u pitanju. Da bismo to učinili, u nastavku ćemo dati sliku objašnjenja sa sastavnim elementima.

Čišćenje lanca prije skidanja

Stavili smo lanac na srednje zvijezde (na primjer, 2 - 5). Uzimamo staru prljavu krpu. Navijamo lanac i okrećemo pedale unazad. postići savršeno čišćenje neće uspjeti, jer je dio ulja i prljavštine na zvjezdicama i kada se okrene, opet se lijepi za lanac. Stoga prestajemo s pedaliranjem i čistimo mali razmak (10-20 cm) između zvijezda. U ovom odjeljku odspojit ćemo lanac bicikla.

Stisnutom istisnite iglu

Koristim najjeftiniji stezač lanca (oko 4 dolara) i savršeno obavlja posao.

Kariku umetnemo u utore (kao na slici), pritisnemo je steznim vijkom (u sredini ima šipku s oprugom, gdje će klin izaći) i istisnemo klin. Morate paziti da poluga za oslobađanje jasno udari u klin. Nemojte žuriti iu slučaju kvara, trebali biste popraviti lanac i ponoviti postupak.

Nakon što ste sve ispravno postavili, počinjemo lagano okretati gumb u smjeru kazaljke na satu. Ako ne trebate rastaviti kariku, već samo trebate odvojiti lanac, tada se igla ne smije potpuno istisnuti. U početku će biti tijesan potez, zatim malo lakši, a na kraju opet tijesan. Ovdje na posljednji korak trebali biste usporiti i djelovati pažljivo kako ne biste potpuno istisnuli klin (umetanje natrag će biti problematično). Možete sigurno ukloniti kominu i vidjeti koliko vam još treba da okrenete ručku.

Nakon toga odspojimo lanac (treba imati na umu da je lanac pod napetošću, a kako ne bi odletio i ogrebao perje bicikla, trebali biste ga držati).

Čišćenje lanca, prednjih i stražnjih lančanika

Nakon što ste uklonili lanac, možete ga sigurno pričvrstiti na razne vodene postupke. Ako se koristi otopina sapuna (ovo također uključuje druge deterdžente/sredstva za čišćenje), potrebno ju je temeljito isprati nakon čišćenja čista voda. Nakon završetka faze čišćenja, šaljemo ga na suho. Nema posebnih problema ni s čišćenjem zvijezda. Skrećemo pozornost na sljedeće, ako vaš bicikl ima disk kočnice, tada disk morate prvo skinuti s kotača kako ulje i prljavština ne bi letjeli na njega prilikom čišćenja kasete (ako to ne učinite, morat ćete i odmastiti disk kočnice). Sve isperite čistom vodom i pričekajte dok se ne osuši.

Vraćanje lanca natrag

Provlačimo lanac između valjaka stražnjeg mjenjača i ne zaboravimo na prednji okvir. Na slici ćemo pokazati kakav bi trebao biti lanac bicikla.

Umetnemo veze jednu u drugu (ako je sve učinjeno ispravno u fazi odvajanja, tada bi lanac trebao izdržati).

Nakon toga ispitujemo spoj. Igla bi trebala izlaziti ravnomjerno s obje strane lanca. Provjeravamo vezu, trebala bi se kretati bez ikakvog napora (kao i svi ostali). Nakon toga ostaje samo podmazati lanac i uživati ​​u vožnji.

Zaključak

U ovom članku ste u potpunosti naučili kako skinuti lanac bicikla koji nema bravu. Nakon što ste dovršili sve radnje, možete sigurno rastaviti lanac bez straha od pogrešnih radnji.

Stanje lanca motorne pile mora biti u skladu s tehnički zahtjevi njegovo djelovanje. Svaki nedostatak, bilo da je lanac opušten ili loša kvaliteta rezanja, često je posljedica istezanja lanca.

Sa stajališta sigurnosti rukovatelja daljnji rad motorne pile nije dopušten. U najneočekivanijem trenutku, olabavljeni lanac može puknuti i ozlijediti ga. Mora se zamijeniti drugim rezervnim lancem ili skratiti u radionici ili na radnom mjestu.

Treba li lanac uvijek na popravak?

Progib lanca motorne pile nije uvijek osnova za njegov popravak. Prvo se morate uvjeriti da konačno nije podložan napetosti (podešavanju).

Evo nekoliko tipičnih slučajeva:

1. Protezanje lanca.
2. Neusklađenost novog postojećeg kruga s kratkom trakom.

Naučite kako napraviti ruter od bušilice vlastitim rukama:

Istezanje lanca zbog kontinuiranog rada tipičan je slučaj. Tijekom rada, metal lanca se zagrijava, a karike se postupno rastežu zbog širenja metala u volumenu. Odnosno, lanac se svaki put izvlači, što se ponekad može eliminirati djelomičnim smanjenjem vremena rezanja. No, to nije opcija kada mora intenzivno raditi u svim smjenama industrijsko okruženje ili kod sječe drva za zimu.

Još jedna okolnost koja ne dopušta da pila normalno radi čak i s novim lancem je neusklađenost duljine. To se može dogoditi samo pri kupnji nepažljivih korisnika ili je uzrokovano trenutnim nedostatkom željenog lanca. Što, u principu, nije tako opasno, jer uvijek možete pronaći izlaz tako da ga ručno skratite. Istodobno, snaga veze lančanih karika ostat će na dovoljno visokoj razini.

Napetost lanca obično se ručno podešava pomoću zateznog vijka pile koji se nalazi u području nazubljenih graničnika.

Koristeći ravni odvijač postavljen na vodilicu i pogonski lanac, nakon zatvaranja bočnog poklopca, počnite postupno zatezati.

Ne isplati se povlačiti lanac motorne pile do kraja jer riskirate ponovno istezanje karika. Obično ostavite malu marginu provlačenja lanca, provjerite rukom. Trebao bi se lagano uvlačiti iz gume za oko milimetar.

Ako postoji potreba za skraćivanjem

Često u šumi ili udaljenom okruženju radilišta nećete moći pronaći zamjenu za rastegnuti lanac.

Uzimajući u obzir sve savjete i uvjerivši se da je potrebno skratiti lanac, važno je znati redoslijed radnji i moguće načine zamjene.

Nema ih toliko i ovisi o tome koliko veza treba ukloniti iu kojim će se uvjetima popravak izvršiti.

Svaka karika (rezač i karike koje ih spajaju) ima dvije takve zakovice. U slučaju oštećenja obližnjih "izvornih" spojnih karika, možete koristiti elemente iz bilo kojeg drugog sličnog lanca bilo koje, čak i automobilske opreme. Profil je potrebno samo pričvrstiti turpijom, posebno odozdo, gdje ima mali utor.

Najlakši način je uzeti dugačak lanac, u kojem se nekoliko segmenata može ukloniti bez problema. Tako je barem moguće koristiti izvorne veze. Uklanjaju se pilom za metal, ali bolje je koristiti šmirgl.

U početku je potrebno samljeti nepotrebne zakovice, a zatim odrezati dodatni zaplet. Da biste to učinili, morate zaboditi nožem i izbiti zakovice iz nepotrebnih karika domaćim udarcem.

Kada spajate novi lanac, morate napraviti domaće zakivanje karika. Same zakovice možete kupiti u trgovini, ali ako ih nema, koristite čelična žica, a po mogućnosti kratki vijak s ravnom glavom. Zakivanje se vrši na krutu podlogu (metalni radni stol ili škripac). Prolazeći naizmjenično kroz elemente budućih zakovica, raspršite ih čekićem sa stražnje strane.

Odabir lanca uzimajući u obzir istezanje

U tom smislu nema posebnih rješenja. Samo se trebate sjetiti složenog trošenja opreme same motorne pile. Trebalo bi ga ili u cijelosti promijeniti tijekom duljeg rada ili se pobrinuti za produljenje vijeka njegovog glavnog dijela, odnosno guma i lančanika.

Performanse motorne pile bit će dulje samo u dodatno opremljenom sastavu u obliku nekoliko lanaca. Osobito profesionalci ne zanemaruju ovu okolnost i kupuju dodatnu šipku i (ili) nekoliko lanaca zajedno s pilom.

Treba zapamtiti: Naizmjenično mijenjajući lance na vrijeme i okrećući gumu, možete maksimalno odmaknuti trenutak istrošenosti opreme za rezanje, što znači manje vjerojatnosti pribjegavanja skraćivanju lanca motorne pile.

Od ovoga video Naučit ćete kako skratiti lanac na motornoj pili:

Često se pilari suočavaju s takvim fenomenom kada trebaju skratiti lanac na motornoj pili. Takva potreba može se pojaviti u dva slučaja - kada je na alat postavljena manja guma, a također iu slučaju rastezanja starog uređaja. Ako je motorna pila opremljena vodilicom druge veličine, preporučuje se ugradnja odgovarajućeg lanca u isto vrijeme. Postupak skraćivanja je pogrešan, ali gotovo svi mu pribjegavaju jer vam omogućuje produljenje vijeka trajanja reznog dijela.

Istezanje lanca i uzroci

Skraćivanju lanca na motornim pilama pribjegava se samo u slučajevima kada proces zatezanja više nije moguć. Razlozi za njegovo rastezanje je takav fenomen kao što je zagrijavanje metala. Lanci se zagrijavaju prilikom piljenja drveća. Zahvaljujući ulju koje se koristi u motornim pilama za podmazivanje, smanjuje se proces pregrijavanja.

Kada se zagrijava, metal ima tendenciju širenja (kao što je poznato iz fizike), stoga se tijekom dugotrajnog rada reznog elementa povećava njegova veličina. Sljedeći čimbenici ubrzavaju proces istezanja:

• Tupi zubi
• Nedostatak podmazivanja
• Nepravilna uporaba alata, posebice značajno labavljenje ili pretjerano zatezanje lanca
• Istrošenost utora gume
• Korištenje maziva niske kvalitete
• vrsta drveta

Tijekom rada alata, koji se odnosi ne samo na plinske alate, već i na električne pile, prije svakog pokretanja potrebno je provjeriti stupanj napetosti. Čim dođe do točke da će biti nemoguće izvršiti postupak zatezanja, bit će potrebno ukloniti nekoliko karika. Međutim, ne preporuča se uključiti u to i prvom prilikom kupiti novi proizvod za rezanje.

Možete sami skratiti lanac na alatu, ali za to morate znati značajke ispravna izvedba ovaj postupak.

Koji alati će biti potrebni

Vrlo često se potreba za skraćivanjem reznog elementa ne javlja kod kuće, već u šumi tijekom piljenja. Ako imate pravi alat, ovaj se postupak može izvesti brzo za nastavak posla.

Da biste odvojili veze reznog elementa, morat ćete izvršiti postupak zakivanja. Za izvođenje takvih radnji vlastitim rukama trebat će vam sljedeće potrebni alati:

• Čekić i nakovanj
• brada
• Mengele
• bugarski

Čak i ako je postalo potrebno izvršiti postupak daleko od kuće, to ne bi bilo teško učiniti upućenoj osobi.

Probijač je takav uređaj, uz pomoć kojeg se proces uklanjanja zakovica provodi brzo. Jednostavan dizajn Uređaj radi na principu preše. U kompletu sa ovaj alat Obično su priloženi različiti dodaci za izvođenje odgovarajućeg rada.

Stroj za zakivanje je vrsta alata koji je predstavljen u obliku elektromotora s mjenjačem (postoje i ručni alati koji su deset puta jeftiniji).

Stroj može izvesti zakivanje karika na lancima u koracima od 0,325 do 0,404 inča. Najbolja opcija za amatere, to je kupnja ručnog zakivača koji je prikazan na slici ispod. Takvi strojevi su prilično skupi i preporučljivo je kupiti ih ako morate tjedno obavljati postupak skraćivanja lanaca na motornim pilama.

Kada su svi potrebni alati i materijali spremni, možete razumjeti pitanje kako se lanci motorne pile skraćuju.

Kako sami skratiti lance na motornoj pili

U početku morate pribjeći uklanjanju zakovice, što će vam omogućiti odvajanje proizvoda za rezanje. Postoji nekoliko načina za to:

1. Upotreba šmirgle, koja se koristi za brušenje zakovica. Uz pomoć šmirgla, ovaj se postupak može izvesti brzo, ali je važno kontrolirati ga kako ne biste oštetili susjedne veze.
2. Bugarski s brusnim kotačem, uz pomoć kojeg se veze alata također brzo odvajaju
3. Dlijeto s čekićem. Ova metoda se uglavnom koristi u uvjeti na terenu kada nema mogućnosti korištenja električnog alata

Čim se zakovica izbrusi ili izbije, karike se mogu odvojiti. To se radi s bradom. Nalazi se između ploča, nakon čega se čekićem vrše trzajni udarci po uređaju. Odvajanje se smatra završenim kada ploče ispadnu iz zakovice. Slično se provodi uklanjanje potrebnog broja karika kako bi se smanjila duljina lanca.

Proces lančanog zakivanja je najodgovorniji, budući da sigurnost rada alata ovisi o kvaliteti ovih radnji. Da biste spojili susjedne veze, morat ćete koristiti konektor. Takvi uređaji prodaju se u specijaliziranim trgovinama opreme. Prilikom kupnje važno je uzeti u obzir parametre kao što su vrsta lanca, njegov korak i profil.

Proces spajanja izgleda ovako:

1. Spojna karika stavlja se na susjedne elemente lanca
2. Nalazi se na nakovnju tako da je otvoreni dio na vrhu
3. Gornja ploča se stavlja na zakovicu, te se po njoj lagano udara čekićem.
4. Nakon dobrog prianjanja ploča, morate povećati silu udarca čekićem kako biste izravnali zakovicu
5. Slične radnje provode se s drugom zakovicom.

Nakon obavljanja takvih radova, možete staviti lanac na skraćenu gumu i izvršiti daljnje radove na piljenju drva. Slične radnje se provode ako se lanac prekine na alatu. U isto vrijeme svakako podesite napetost i provjerite protok ulja za podmazivanje. Nakon obavljanja takvih radova, proizvod za rezanje može trajati neko vrijeme dok se ne kupi novi proizvod. Nakon skraćivanja lanca preporuča se provjeriti dubinu utora vodilice, te ga po potrebi okrenuti ili zamijeniti, ovisno o stanju.

Kao što vidite, proces skraćivanja nije težak. Čak i ako se radovi izvode u šumi, potrebno je odgovorno pristupiti postupku i izraditi ga s najvišom kvalitetom.

Često se pilari suočavaju s takvim fenomenom kada trebaju skratiti lanac na motornoj pili. Takva potreba može se pojaviti u dva slučaja - kada je na alat postavljena manja guma, a također iu slučaju rastezanja starog uređaja. Ako je motorna pila opremljena vodilicom druge veličine, preporučuje se ugradnja odgovarajućeg lanca u isto vrijeme. Postupak skraćivanja je pogrešan, ali gotovo svi mu pribjegavaju jer vam omogućuje produljenje vijeka trajanja reznog dijela.

Istezanje lanca i uzroci

Skraćivanju lanca na motornim pilama pribjegava se samo u slučajevima kada proces zatezanja više nije moguć. Razlozi za njegovo rastezanje je takav fenomen kao što je zagrijavanje metala. Lanci se zagrijavaju prilikom piljenja drveća. Zahvaljujući ulju koje se koristi u motornim pilama za podmazivanje, smanjuje se proces pregrijavanja.

Kada se zagrijava, metal ima tendenciju širenja (kao što je poznato iz fizike), stoga se tijekom dugotrajnog rada reznog elementa povećava njegova veličina. Sljedeći čimbenici ubrzavaju proces istezanja:

• Tupi zubi
• Nedostatak podmazivanja
• Nepravilna uporaba alata, posebice značajno labavljenje ili pretjerano zatezanje lanca
• Istrošenost utora gume
• Korištenje maziva niske kvalitete
• vrsta drveta

Tijekom rada alata, koji se odnosi ne samo na plinske alate, već i na električne pile, prije svakog pokretanja potrebno je provjeriti stupanj napetosti. Čim dođe do točke da će biti nemoguće izvršiti postupak zatezanja, bit će potrebno ukloniti nekoliko karika. Međutim, ne preporuča se uključiti u to i prvom prilikom kupiti novi proizvod za rezanje.

Možete sami skratiti lanac na alatu, ali za to morate znati značajke ispravne provedbe ovog postupka.

Koji alati će biti potrebni

Vrlo često se potreba za skraćivanjem reznog elementa ne javlja kod kuće, već u šumi tijekom piljenja. Ako imate pravi alat, ovaj se postupak može izvesti brzo za nastavak posla.

Da biste odvojili veze reznog elementa, morat ćete izvršiti postupak zakivanja. Za izvođenje takvih radnji vlastitim rukama trebat će vam sljedeći potrebni alati:

• Čekić i nakovanj
• brada
• Mengele
• bugarski

Čak i ako je postalo potrebno izvršiti postupak daleko od kuće, to ne bi bilo teško učiniti upućenoj osobi.

Probijač je takav uređaj, uz pomoć kojeg se proces uklanjanja zakovica provodi brzo. Jednostavan dizajn uređaja funkcionira na principu preše. U konfiguraciji za ovaj alat obično su pričvršćene različite mlaznice za izvođenje odgovarajućeg rada.

Stroj za zakivanje je vrsta alata koji se predstavlja u obliku elektromotora s mjenjačem (postoje i ručni alati koji su deset puta jeftiniji).

Stroj može izvesti zakivanje karika na lancima u koracima od 0,325 do 0,404 inča. Najbolja opcija za amatere je kupnja ručnog zakivača, koji je prikazan na slici ispod. Takvi strojevi su prilično skupi i preporučljivo je kupiti ih ako morate tjedno obavljati postupak skraćivanja lanaca na motornim pilama.

Kada su svi potrebni alati i materijali spremni, možete razumjeti pitanje kako se lanci motorne pile skraćuju.

Kako sami skratiti lance na motornoj pili

U početku morate pribjeći uklanjanju zakovice, što će vam omogućiti odvajanje proizvoda za rezanje. Postoji nekoliko načina za to:

1. Upotreba šmirgle, koja se koristi za brušenje zakovica. Uz pomoć šmirgla, ovaj se postupak može izvesti brzo, ali je važno kontrolirati ga kako ne biste oštetili susjedne veze.
2. Bugarski s brusnim kotačem, uz pomoć kojeg se veze alata također brzo odvajaju
3. Dlijeto s čekićem. Ova metoda se koristi uglavnom na terenu, kada nije moguće koristiti električni alat.

Čim se zakovica izbrusi ili izbije, karike se mogu odvojiti. To se radi s bradom. Nalazi se između ploča, nakon čega se čekićem vrše trzajni udarci po uređaju. Odvajanje se smatra završenim kada ploče ispadnu iz zakovice. Slično se provodi uklanjanje potrebnog broja karika kako bi se smanjila duljina lanca.

Proces lančanog zakivanja je najodgovorniji, budući da sigurnost rada alata ovisi o kvaliteti ovih radnji. Da biste spojili susjedne veze, morat ćete koristiti konektor. Takvi uređaji prodaju se u specijaliziranim trgovinama opreme. Prilikom kupnje važno je uzeti u obzir parametre kao što su vrsta lanca, njegov korak i profil.

Proces spajanja izgleda ovako:

1. Spojna karika stavlja se na susjedne elemente lanca
2. Nalazi se na nakovnju tako da je otvoreni dio na vrhu
3. Gornja ploča se stavlja na zakovicu, te se po njoj lagano udara čekićem.
4. Nakon dobrog prianjanja ploča, morate povećati silu udarca čekićem kako biste izravnali zakovicu
5. Slične radnje provode se s drugom zakovicom.

Nakon obavljanja takvih radova, možete staviti lanac na skraćenu gumu i izvršiti daljnje radove na piljenju drva. Slične radnje se provode ako se lanac prekine na alatu. U isto vrijeme svakako podesite napetost i provjerite protok ulja za podmazivanje. Nakon obavljanja takvih radova, proizvod za rezanje može trajati neko vrijeme dok se ne kupi novi proizvod. Nakon skraćivanja lanca preporuča se provjeriti dubinu utora vodilice, te ga po potrebi okrenuti ili zamijeniti, ovisno o stanju.

Kao što vidite, proces skraćivanja nije težak. Čak i ako se radovi izvode u šumi, potrebno je odgovorno pristupiti postupku i izraditi ga s najvišom kvalitetom.

Kako bi se okretni moment s pedala učinkovito prenio na stražnju osovinu bicikla, lanac mora biti zategnut bez popuštanja ili savijanja. Ako se zbog istrošenosti ili promjene u dizajnu bicikla počeo ljuljati, pomicati i padati s lančanika, čak i ako ste ga stalno pazili i čistili, možete postići dobru napetost uklanjanjem nekoliko dodatnih karika . Da biste to učinili, nije potrebno kontaktirati servis, jer možete skratiti lanac na biciklu vlastitim rukama kod kuće.

Alati za skraćivanje lanca

Da biste otvorili poveznice, morate pripremiti poseban alat - stisak. Kombinira naglasak koji sprječava savijanje spojnih ploča kada se spojni klin (pin) izgura i vijak koji ga istiskuje.

U trgovinama sportske opreme možete pronaći profesionalni alat, dizajniran za radionice za bicikle i izrađen od izdržljivog čelika. Može se koristiti jako dugo, razvrstavajući prijenos barem dnevno, i neće se pokvariti. Međutim, kako bi skratili bicikl kod kuće, više od jednostavna opcija squeeze - ugrađen u jeftine multi-alate. Pouzdanost ovog alata niža je od pouzdanosti profesionalni modeli, ali za osobnu upotrebu, takav je stisak sasvim prikladan.

Važno! Osim alata, pripremite krpu i kerozin ili WD-40 za čišćenje sustava mjenjača prije rada.

Korak po korak upute

Odgovarajući na pitanje "kako skratiti lanac na biciklu", vrijedi zapamtiti da se sve radnje izvode sljedećim redoslijedom.

Najteža stvar u ovom radu je osigurati da se rupe podudaraju, a igla slobodno ulazi na svoje mjesto. U tom slučaju, nakon obavljenog posla, također će biti potrebno prilagoditi prekidače brzine.

Još jedna poteškoća je odrediti potrebnu duljinu lanca.. Da biste to učinili, trebate promijeniti brzinu na biciklu tako da i prednji i stražnji dio lanca leže na najvećem lančaniku. Nakon toga se veze otvaraju, a dio se skuplja dok se ne zaustavi. Na njemu treba napraviti oznaku dodavanjem nekoliko karika kako se prijenos ne bi prenaprezao.

Kako skratiti lanac bez stiskanja?

Ako poseban alat ne, možete upotrijebiti bilo koji oštar predmet dovoljno malog promjera da izbacite spojnu iglu. To može biti čavao, šilo ili bilo koja druga jaka čelična igla koja može izdržati udarac čekićem. Osim toga, trebat će vam postolje - na primjer, cigla.