Zımba teli galvanizli veya nikel kaplamalı, hangisi daha iyi. Ataç, metal, plastik

Ataş, kağıt yapraklarını sabitlemek için kullanılan bir kırtasiye maddesidir. Yaklaşık 10-12 cm uzunluğunda özel olarak bükülmüş bir tel parçasıdır.Doğrudan kullanım amacının yanı sıra tornavida, poker fişi, kürdan, ana anahtar, olta yapımında kullanılan malzeme, travmatik silahlar ve ayrıca tarım veya bahçe aleti.

Ataşlar esas olarak çeşitli metal alaşımlarından yapılır: galvanizli, çelik, nikel kaplamalı ve bakır kaplamalı. Ancak günümüzde ataçlar da plastikten yapılıyor. farklı renkler ve boyutları.

Hikaye

13. yüzyılda, çarşafları sabitlemek için tuhaf "bağlayıcılar" ortaya çıktı: solda üst köşe kesikler yapıldı ve içlerinden bir kumaş bant geçirildi. 1835 yılında Amerikalı doktor John Howey tarafından icat edilen dikiş iğneleri, seri üretime doğru atılan ilk adım oldu. New York sekreterleri, bir düzine kadar kağıdın iğnelerle tutturulabileceğini çabucak keşfettiler. Pimler direndi: delindiler ve kağıt üzerinde çirkin delikler ve kanlı noktalar bıraktılar.

1890'larda tel yaylar (1867'de Samuel Fay tarafından tamamen farklı bir amaç için - giysilere etiket yapıştırmak için tanıtıldı) ofislerde kullanılmaya başlandı. 1899'da, yaylı tel parçalarıyla deneyler yapan Norveçli mühendis Johan Voler, birkaç başarılı ataş tasarımı yaptı ve icadı için bir patent aldı. Ancak Voler bu projeye dikkat etmedi ve 1900'de Amerikalı mucit Cornelius Brosnan, Konaclip adını alan bir ataşın patentini aldı. Fakat modern görünüm bu ofis aksesuarı, aynı yıl Gem klibini klasik bir çift oval biçiminde yayınlayan İngiliz Gem Manufacturing şirketinin çabalarıyla satın alındı.

Üretim ve kalite gereksinimleri

Rusya'da birçok firma ataç üretiyor veya üretmeye çalışıyor. Üretimin görünüşteki basitliği nedeniyle, zanaat koşullarında bile yapılmaya çalışılmaktadır. Ancak, yapmak iyi bir ürünçok kolay değil.

Renkli ataçlar, renkli bir polimer veya özel bir sentetik kaplama ile kaplanmış çelik telden yapılabilir. Koruyucuya ek olarak kaplama, esas olarak dekoratif bir işleve sahiptir.

Gem tipindeki en tanıdık ve en yaygın iki oval "klasik" ataşların üretimi için geleneksel makineler, kinematik olarak birbirine bağlı mekanizmalardan oluşur: bir tel besleme mekanizması, bir kesme mekanizması ve bir bükme mekanizması. Ataş makinelerinin seviyelerine bağlı olarak verimlilikleri dakikada 80 ile 1000 adet arasında değişebilmektedir.

Genellikle açma tamburundan 0,8 - 1 mm çapında çelik düşük karbonlu ham tel beslenir. doğru cihaz iş parçasının bir sürgü darbesinde kesildiği çalışma alanına, ataş özel bir kanalda bükülür ve alıcı konteynere boşaltılır.

Ataş, gerekli kalitede ve işlenmiş metalden yapılmış olmalıdır. Önemli bir gösterge, ataşın esnekliğidir. Metaldeki karbon miktarına bağlıdır: yüksek karbonlu çelik bir ataşı çok kırılgan yapar. Ataş iki kullanımdan sonra kırılırsa kötü bir ataştır, on kez sonra ise çok yumuşak, güvenilmez bir ataştır. Ataşın esnekliğinin en uygun göstergesi, en az beş kez 90 derecelik bir açıyla bükülmektir.

Bir ataşın kalitesinin bir diğer önemli göstergesi, yapıldığı telin çapıdır. İnce telli ataçların kullanımı daha az pratiktir, ancak metal tüketimi açısından üretimi daha ekonomiktir.

Ataşın yapıldığı telin yüzeyinin kalitesine çok dikkat edilmelidir. Telin yüzeyi temiz, çizik ve sürtünme izleri ve teknolojik yağ kalıntıları içermemelidir. Ataş kağıdı lekelememelidir. Yüzeyi temizlemek için kullanılır farklı teknolojiler. Rus üretimi sık sık kağıt ve elleri lekeleyen kirli bir ataş bırakın.

Telin yüzeyini işlememiş bir ataş kağıdı bozar ve altı ay içinde paslanabilir. İyi ataşlar, çeşitli koruyucu ve dekoratif kaplamalara (nikel, çinko, krom, pirinç, polimerler vb.) sahip çelik telden yapılır.

Ataşlar genellikle kabarcıklı, polietilen torbalarda, plastik konteynırlar. Bir paketteki zımba teli sayısı elli ile iki yüz arasında değişmektedir.

Zımba nedir?

Zımba, kağıt yapraklarını metal zımbalarla zımbalayan bir araçtır, İngiliz kökenlidir. zımba .

Zımbalayıcının çalışma prensibi aşağıdaki gibidir:

Zımba kağıdın içinden geçer ve sırasıyla zımbanın doğru bükülmesi için girintilere sahip olan bölme duvarına dayanır ve ardından sayfaları sabitlemek için zımbayı büker. Zımba, zımba önleyici veya zımba sökücü ile kolayca çıkarılabilecek şekilde bükülmüştür.

Zımbalar manuel (mekanik) ve elektriklidir. Herhangi bir ofiste veya evde en sık gördüğümüz ofis zımbalayıcı, zımba boyutu 10 mm veya 24/26 mm genişliğinde olan mekanik bir zımbalayıcıdır.

Ofisteki en popüler zımba teli 24/6 mm zımba telidir. İÇİNDE bu durum 24 mm zımba genişliği ve 6 mm zımba derinliğidir.

Bir zımba için zımbalar aşağıdaki gibi sınıflandırılabilir:

için zımba teli inşaat zımbası
ofis zımba için zımba
elektrikli kırtasiye zımbası için zımba teli
güçlü bir kırtasiye zımbası için zımba teli

Kaç sayfayı tutturmanız gerektiğine bağlı olarak, hem zımbalayıcı hem de zımbalar seçilir.

Braket, aşağıdaki prensibe göre levhaları sabitlemek için tasarlanmıştır - braketin derinliğinin 2/3'ü tutturulan nesnenin gövdesinde olmalıdır ve braketin uzunluğunun 1/3'ü levhaları güvenli bir şekilde sabitlemek için bükülür. Örneğin, zımbanın boyutunda sadece derinlik dikkate alınır - standart zımbanın boyutu 24/6'dır - bu, zımbanın delme derinliğinin 6 mm olduğu anlamına gelir. Ayrıca, \u003d 2/3 formülüne göre, bu durumda zımba telleri 4 mm'ye eşittir, bu da 80 g / m2 yoğunluğa sahip 20-30 yaprak kağıdı oldukça güvenilir bir şekilde tutturabileceğimiz anlamına gelir.

Tabloda bir yazışma vereceğim mevcut boyutlar büro (mekanik) zımbalayıcılar için zımbaların keskinliği ve zımbanın gücü dikkate alınmadan 80 g/m2 ofis kağıdının delme gücüne göre zımbalar:

Zımba boyutu	Levhaların nüfuz etme kapasitesi 80 g/m2	Sac kalınlığı 80 gr/m2	Uygun zımbalar
zımba 10/5 mm	15 sayfaya kadar	0,01 mm 104 mikron	15 sayfaya kadar zımbalayıcı
Zımba 24/6 ve 26/6 mm	20 yaprağa kadar		20 yaprağa kadar zımbalayıcı
zımba 23/8 mm	40 yaprağa kadar		40 yaprağa kadar zımbalayıcı
zımba teli 23/10 mm	60 yaprağa kadar		60 yaprağa kadar zımbalayıcı
zımba teli 23/13 mm	100 yaprağa kadar		100 yaprağa kadar zımbalayıcı
zımba 23/15 mm	130 yaprağa kadar		130 yaprağa kadar zımbalayıcı
zımba teli 23/17 mm	150 yaprağa kadar		150 yaprağa kadar zımbalayıcı
zımba teli 23/20 mm	180 yaprağa kadar		180 yaprağa kadar zımbalayıcı
Zımba 23/24 veya 23/23 mm	240 yaprağa kadar		240 yaprağa kadar zımbalayıcı

Elektrikli zımba için zımba telleri, çeliğin artan mukavemeti ile karakterize edilir ve biraz farklı şekilde işaretlenir:

Elektrikli ofis zımbaları için zımba derinliği 6 mm ve 8 mm olmak üzere 2 boyutta değişir.

Bugün bir ataş günlük bir eşya gibi görünüyor, onsuz hayatı hayal etmek zaten imkansız. Her zaman orada görünüyordu ve ofis çalışanlarının dağınık halde duran kağıt yığınlarıyla başa çıkmalarına yardımcı oluyordu.

Bununla birlikte, yüz yıldan biraz daha uzun bir süre önce, hiç kimse çarşafları bu kadar kolay ve zarif bir şekilde tutturma olasılığından şüphelenmedi.

Günümüzde bir ataş sadece amacına uygun olarak değil aynı zamanda tornavida, ana anahtar, kürdan vb. olarak da kullanılmaktadır.

Ataşların evriminin alışılmadık tarihine daha yakından bakalım ve bu faydalı buluşun yaratıcısının adını öğrenelim.

Zımbaların ortaya çıkmasından önce ne vardı?

nedeniyle onlarca yıldır başarılı gelişme Kağıt yığınlarını onlara zarar vermeden tek bir destede tutabilen bir cihaz yaratmak için bir kağıt bürokrasisine acil ihtiyaç vardı.

Yüzyıllar boyunca, kağıtlar bağlandı şeritler, ihtiyaç duyulmayan yerlerde acımasızca delikler açmak.

Daha sonra ortaya çıktıklarında Emniyet pimleri , dikiş atölyelerinden ofise taşıyarak işlevselliklerini genişletmeye çalıştı.

Emniyet pimi fotoğrafı:

Pimler aktif olarak direndi - kağıdı delmek istemediler (belki parmaklarıyla hariç) veya hızla kırıldılar.

Denemeler oldu yay telleri, aslında tamamen farklı amaçlar için oluşturulmuş, ancak kök salmamışlardır.

Yıllar geçti ama gerekli ve uygun yol ortaya çıkmadı.

Ataşın mucidi

Sonunda Norveççe Johan Waler halkını sonsuza dek yüceltmeye karar verdi.

Norveçliler onun icat ettiğini iddia ediyor basit tasarım ataçlar hala içeride 1899 yıl, ancak ülkede patent yasası çıkmadığı için uygun bir fırsatı beklemek ve Almanya'da patent almak zorunda kaldı, bu sadece Almanya'da oldu. 1901 yıl.

Ustanın huzur içinde yaşamasına ve çalışmasına engel olan birikmiş borçlarını ödemeye yetecek bir meblağ karşılığında anında sanayiciye teslim edildi.

Ataç göz açıp kapayıncaya kadar oldu aranılan Ve popüler mal.

Valer'in kırtasiye malzemelerinin ilk mucidi olmadığını iddia edenler de vardı.

İddiaya göre 1899 Amerikalı patent aldı midelbrook ve bir yıl sonra başka bir Amerikalı Brosnan ayrıca ataşın patentini aldı.

Norveçliler bu tür ifadeleri dikkate bile almıyorlar.

Herhangi bir patent alma girişimi varsa, bu ürün Valer üzerinde çalıştıktan sonra satışa çıktığı için ataç üretimini etkilemediler.

İlk zımbaların dezavantajları

Yakında başka "parlak" mucitler ortaya çıktı. geliştirmek Valera'nın büyük bir zevk uyandıran yaratılışı.

Soru neden? Bir yandan, geliştirmek icat etmekten her zaman daha kolaydır, öte yandan ataşın bazı eksiklikleri vardı.

Klips buruşuk çarşaflar uyguladığı güçlü baskı nedeniyle küçük alanlar tuttuğu kağıtlar.

Ayrıca uzun süre fonksiyonlarını yerine getirememiş ve çabuk bozuldu.

Ancak birçok üretici bu başarıyı şu anda bile bu eksiklikten kurtaramadı.

İyileştirmeye çalışanlar arasında performans özellikleri Almandı E. Liebing.

Bayan güzel teklif etti geniş bir yelpazede farklı orijinal ataçlar, ancak oldukça eğlenceli, çok sayıda bukleli bir tane üretime alındı.

O zaman anlamadılar eğlenceli ataşlar tüketiciler arasında katı olanlardan daha az ilgi uyandırmaz.

Evrimin sonu mu?

Kırtasiye modern görünümüne İngiliz firması sayesinde kavuştu. Reçel İmalatı, seri üretilen Reçel (İngiltere'de ataç olarak adlandırılır), klasik bir çift oval şeklinde bükülmüştür.

Ataşın uçlarına kaynaklanmış özel yaylar veya uçları tel ile lehimleme nedeniyle ikinci dezavantajdan (kırılganlık) kurtulmaya çalıştılar.

Sonuç sıfırdı ve üretim fiyatı ikiye katlayabilirdi, bu nedenle bu tür fikirler hızla terk edildi. Her ne kadar icatlar devam etti ve bu güne kadar devam ediyor.

Modern zımba türleri:

Onlarca yıllık sürekli geliştirme süreci boyunca, aşağıdakiler ataş türleri:

Genellikle anahtarlık olarak kullanılan yüzük şeklinde;
Bir dil ile - üzerine notlar koyabilirsiniz;
Bir karanfil üzerine kağıt asmak için bir kanca ile.

Ataşlar kaymaz (çok sayıda kağıt için) ve kıvrımlı, ayrıca üçgen ve beşgen olabilir.

Fransızlar ile bir ataş yarattı katlanır üst- kağıdın içeri girmesini kolaylaştırmak için.

Öğrenciler tercih ediyor komik ataççeşitli hayvanları tasvir ediyor.

Klip resmi:

Büyük hacimli kağıtlar için "kelebek" ve "baykuş" verilir. Bazıları alışılmadık bir şekilde boyanmıştır.

Ataşların üretim malzemesi ve boyutları:

Zımba teli yapmak için klasikçapında bir metal tel kullanın. 0,8 önce 1,2 mm.

Bu amaçla, elastikiyeti olan ve kırılmak için acele etmeyen karbon çeliği iyidir, bu da ataşın birkaç kez kullanılmasını mümkün kılar.

Bu arada, bu onların kalitesinin bir göstergesidir. Düşük kaliteli ataşlar ilk seferde ikiye bölünür.

Çeliğin yanı sıra, aynı zamanda üretirler plastik, galvanizli, nikel kaplamalı ve bakır kaplamalı kağıt tutacağı.

Zımba boyutları GOST' y tamamen çeşitlidir ve bu durumda en uygun seçeneği seçme fırsatı sağlar.

Onlar yapabilir 25, 26, 28, 30, 45, 50, 77 mm. Ulaşan çok büyük ataçlar da vardır. 100 mm.

Ataç üretiminin ulaştığı geniş kapsam, mucidine duyulan saygının yanı sıra, kahramanca eylemİkinci Dünya Savaşı sırasında Norveç sakinleri (daha sonra herkes, Nazilerin giysilere dikilmesini yasakladığı düğmeler yerine bir direniş işareti olarak onları giysilere giydi), Norveçlileri dikmeye teşvik etti anıt Ataç .

Bugün Oslo meydanlarından birinde gösteriş yapıyor beş metrelik dev, ofis çalışanlarının hayatını alt üst eden, icatlarından biri biçimindeki parlak mucidin bir anıtı.

Ancak, beş metrelik bir anıt dünyanın en büyüğü değil.

Oslo'daki ataç anıtının fotoğrafı:

Ural Miass'ta, ataç anıtı 9 metre 28 cm ve listelenmiş Guinness Rekorlar Kitabı.

Belçikalı J.Van der Meyren diğer yoldan gitmeye karar verdi ve 820 metre uzunluğunda bir ataç zinciri topladı - bu amaçla ihtiyacı vardı 22 025 şeyler.

Bu rekor Guinness Rekorlar Kitabı'na da kayıtlıdır.

40 genç, 20 saat içinde ortak çabalarla bir ataç zinciri oluşturan gösterisini tekrarlamaya çalıştı. 15.02 km.

Ve 1999'da, ataç damgasını vurdu. 100. yıl dönümü. Böylesine önemli bir yıldönümünde Norveçliler, doğum günü kızını ülkelerinin posta puluna fotoğrafını koyarak kutlamaya karar verdiler.

Klips- büro işinde, kağıtları sabitlemeye yönelik evrensel bir nitelik. Ayrıca kürdan, poker chip, tornavida vb. olarak da sorunsuz bir şekilde kullanılabilir. Yapısal olarak 10 ila 12 cm uzunluğunda bükülmüş bir tel segmentidir. Katlanmamış ataşın uzunluğu yaklaşık 140 mm'dir.

Ataç tarihi

Bir ataş, diğer ofis malzemeleri gibi, her iş insanı için vazgeçilmez bir öğedir. Bu evrensel fikstür 1899'da elektronik bilimcisi olarak da bilinen Norveçli matematikçi Juhano Valer tarafından icat edildi. Sonra "paleoclip" in sadece bir taslağını yarattı. Ve sadece 1901'de Yuhano Valer bunun için bir patent aldı. Ondan önce insanlar ataç benzeri şeyler icat ettiler ama o zamanlar insanların buna çok ihtiyacı yoktu. Kağıt yığınları kurdelelerle bağlandı veya ipliklerle dikildi. Bunu yapmak için, bant için her sayfada özel bir yuva yapıldı, ancak zamanın gösterdiği gibi, paketin bu versiyonunun sakıncalı olduğu ortaya çıktı, çünkü uzun sürdü. çok sayıda zaman.
19. yüzyılda, kağıt tutturmanın daha basit bir versiyonu icat edildi - kenarları boyunca özel terzi pimleri ile yontulmaya başlandı. Uygulamada, pimler belgeler üzerinde bir iz bıraktığı için bu seçenek de başarısız oldu. Daha sonra bu buluş geliştirildi - belgeler bir teneke levha ile sabitlenmeye başlandı, ancak bu fikir de istenen sonucu vermedi, bu yüzden acilen gerekliydi uygun seçenek, bu da belgelerin herhangi bir zarar görmeden güvenli bir şekilde bağlanmasını sağlar. 1887'de Ethelbert Middleton icat etti Çelik tel hala ofiste bu güne kadar kullanılan sabitleme kağıtları için.
Ataç icat etme fikri modern tip aynı anda üç kişiye geldi - Johan Voler, William Middlebrook ve Cornelius Brosnan. Ancak Johann Waler'in ataşının en uygun ve kompakt olduğu ortaya çıktı. Mevcut ataştan yalnızca tel kıvrımlarının sayısında farklıydı.

ataç türleri
Bugüne kadar, aşağıdaki zımba türleri ayırt edilir:

kaymaz;
Baykuş (Baykuş);
İdeal;

Şekiller: oval, beşgen, üçgen, büyük, küçük.
Ataş üretiminde hem demir dışı hem de demir dışı metaller kullanılabilir. Harici olarak, ataşlar çeşitli kaplamalarla kaplanabilir. kimyasallar: pirinç, nikel, krom, çinko. Oluklu kaplamalı seçenekler var. Sadece belirli bir miktarda kağıdın tutulmasına izin vermekle kalmaz, aynı zamanda ona herhangi bir zarar vermezler. Ayrıca ataşın kapağı plastik olabilir.

Klip gereksinimleri.

Bir ataçta ne olduğu nasıl belirlenir iyi kalite? Bu, belirli kriterlere göre yapılabilir: ataşın maksimum yoğunluğu ve esnekliği. Ataş ilk birkaç kullanımdan sonra kırılırsa, kalitesiz olduğu açıktır.
Ataşın yüksek kalitede olduğundan emin olmak için, esnekliğini kontrol etmeniz gerekir. En az 5 kez 90 derece bükülebiliyorsa kaliteli bir ürün sayılabilir. Ataşın kağıt üzerinde yağlı içerik ve pas izi bırakmaması da önemlidir. Örneğin yüzeyinde ince bir nikel tabakası bulunan ataçlar, kağıdı lekelemez ve çok uzun süre paslanmaz. Ataşın ucu tamamen düz ve çapaksız olmalıdır. Aksi takdirde kağıt yırtılır ve çizilir.
Ambalaj önemlidir. Ataşlar genellikle kabarcıklar, polietilen torbalar, plastik kaplar içinde paketlenir. Bir paketteki zımba teli sayısı elli ile iki yüz arasında değişmektedir.
Sizi çevrimiçi mağazamızın ürün yelpazesini tanımaya ve şaşırtıcı derecede cazip bir fiyata ataç satın almaya davet ediyoruz.

Çinko kaplama ile nikel kaplama arasındaki temel fark, çinko kaplamanın iletken bir maddeye ince bir çinko kaplama uygulanmasını içermesi, nikel kaplamanın ise metal bir yüzeye ince bir nikel tabakasının uygulanmasını içermesidir. Ayrıca çinko kaplamada alt tabakanın kullanım ömrü uzar, nikel kaplamada ise kaplamanın kullanım ömrü sınırlıdır.

Çinko ve nikel kaplama, elektriksel olarak iletken malzemeler için koruma yöntemi olarak kullanılan çok önemli işlemlerdir. Ancak çinko nikel kaplama farklı bir yöntemdir ve bu iki yöntemle karıştırılmamalıdır.

Genel bakış ve temel farklılıklar
galvanizleme nedir
nikel kaplama nedir
Çinko kaplama ile nikel kaplama arasındaki fark nedir?
Çözüm

galvanizleme nedir?

Çinko kaplama, iletken bir malzemenin yüzeyinde ince bir çinko tabakasının biriktirildiği galvanizlemedir. Demir ve çeliği pastan korumak için koruma yöntemidir.

Ek olarak, bu yöntem esas olarak iş parçası üzerinde çinkonun galvanik kaplanmasını içerir. Bu kaplamanın en yaygın yöntemi, parçanın içine daldırıldığı sıcak daldırma galvanizlemedir. sıcak duş erimiş çinko ile. Bununla birlikte, galvanik kaplama da kullanabiliriz. Galvanizleme işlemi aşağıdaki adımları içerir:

1. Yüzey hazırlığı
2. Elektrokaplama çözeltisinin hazırlanması
3. Elektrik akımının tanıtılması
4. İşlem sonrası

Bu adımlar basit gibi görünse de galvanizleme, gelişmiş ekipman gerektiren oldukça karmaşık bir süreçtir. Ek olarak, çinko tabakası şu şekilde davranır: koruyucu kaplama parçanın yüzeyinde. Bu, çinkonun oksitlendiği, ancak substratın oksitlenmediği anlamına gelir.

Galvanizlemenin artıları ve eksileri

Avantajlar

Çinko kaplama üretimi çok az elektrik gerektirir
Üretim sırasında düşük yakıt seviyesi gerektirir
Çinko geri dönüştürülebilir
Parça ömrü artar
Düşük toksisite seviyeleri

Kusurlar

Kaplama üzerindeki nem yoğunlaşması korozyonu artırabilir
Yüksek üretim maliyeti
Çok büyük veya çok küçük yapılar için uygun değildir.

Nikel kaplama nedir?

Nikel kaplama, bir parçanın yüzeyine ince bir nikel tabakasının uygulandığı bir elektrokaplama türüdür. Bu yöntem, bir nikel tabakası uygulamak için kullanılır. dekoratif kaplama. Ayrıca nikel kaplama, korozyon direnci ve aşınma direnci sağlar.

Kaplama işlemine başlamadan önce parça yüzeyinin kir, korozyon ve kusurlardan arındırılmış olduğundan emin olunuz. Parçanın yüzeyini temizlemek için şunu kullanın: çeşitli metodlarısıl işlem, maskeleme ve dekapaj gibi. Bundan sonra parçayı elektrolit çözeltisine daldırabilirsiniz. Burada nikel anot, parça ise katot görevi görür. Nikel anot, elektrolitik bir çözelti içinde çözülür, ardından parçalar üzerinde biriktirilir.

Nikel kaplamanın artıları ve eksileri

Avantajlar

Yüzeyde düzgün bir kaplama elde edebilir
Sofistike ekipman gerekli değildir
Hacim ve kaplama kalınlığında esneklik
Stabil kalınlığa sahip parçalardaki çukurları kapatabilir
Parlak veya yarı parlak bir yüzey elde edebilir

Kusurlar

Kaplama ömrü sınırlıdır
Yüksek atık arıtma maliyeti
Masraflı

Çinko ve nikel kaplama arasındaki fark nedir?

Çinko kaplama ve nikel kaplama, kullanılan kaplama yöntemleridir. dekoratif amaçlı ve diğer metallerin yüzeylerini korozyondan korumak için. Çinko kaplama ile nikel kaplama arasındaki temel fark, çinko kaplamanın iletken bir maddeye ince bir çinko tabakası uygulanmasını, nikel kaplamanın ise metal bir yüzeye ince bir nikel tabakası uygulanmasını içermesidir. Ayrıca çinko kaplama ile nikel kaplama arasındaki bir diğer fark da çinko kaplamanın sıcak daldırma galvanizleme veya elektro kaplama yöntemiyle yapılabilmesi, nikel kaplamanın ise ağırlıklı olarak elektro kaplama yöntemi ile yapılmasıdır.

Ayrıca çinko kaplama ile nikel kaplama arasındaki artı ve eksiler arasındaki fark, nikel kaplama işlemine kıyasla çinko kaplamanın daha az enerji gerektirmesidir çünkü çinko kaplama üretimi az enerji gerektirir. Ek olarak, üretim maliyeti göz önüne alındığında, nikel kaplama nispeten ucuzdur çünkü gelişmiş ekipman gerektirmezken, çinko kaplamanın üretilmesi pahalıdır. Bununla birlikte, nikel kaplamadan sonra elde edilen ürün, parlak kaplaması ve parçanın yüzeyini düzgün bir şekilde kaplayabilmesi nedeniyle genellikle pahalıdır.

Sonuç - Çinko ve Nikel Kaplama

Sonuç olarak, galvanizleme ve nikel kaplama endüstride çok önemli proseslerdir. Çinko ve nikel kaplama arasındaki temel fark, çinko kaplamanın amacının iletken bir madde üzerine ince bir çinko tabakası biriktirmek, nikel kaplamanın ise metal bir yüzeye ince bir nikel tabakası uygulamayı içermesidir.