Kako napuniti bic upaljač plinom iz limenke. Kako napuniti plinski upaljač? Točenje goriva plinskom bocom

Plinski upaljači za ponovno punjenje prodaju se prazni iz sigurnosnih razloga. Postupci punjenja gorivom za novi i rabljeni proizvod ne razlikuju se mnogo jedni od drugih. Kako napuniti upaljač plinom iz kanistera, ako već slabo podržava izgaranje ili se uopće ne zapali, opisano je u nastavku.

Nemojte pokušavati napuniti upaljač plinom odmah nakon upotrebe. Provjerite je li prazna, ostavite je da odstoji dovoljno vremena da se svi mehanizmi ohlade.

Ugradnja regulatora

Postavite kontrolu visine plamena na minimum.. To je obično mjedeni vijak za podešavanje na dnu kućišta s utorom za odvijač. Neki modeli isporučuju se s ključem za okretanje gumba za podešavanje. Mnogi su opremljeni kotačem koji ne zahtijeva poseban alat za rotaciju. Nemojte primjenjivati ​​veliku silu prilikom okretanja uređaja za podešavanje. Ako postoje poteškoće u smanjenju visine vatre, tada je najvjerojatnije vijak za podešavanje u graničnom položaju + ili -. Pokušajte njegov potez na drugu stranu.

Oslobađanje zaostalog plina

Pritisnite ventil za punjenje jednim od odgovarajućih alata:

• odvijači;
• kemijska olovka;
• Spajalice;
• čačkalice;
• odgovarajući adapter isporučen s cilindrom.

Zadrži to otvorena pozicija dok se ne čuje šištanje. Prilikom smanjenja tlaka u spremniku, sve radnje izvodite dalje od lica.

Punjenje spremnika

Puniti samo naopako. Upaljač treba uzeti u ruku tako da se može lako držati, po mogućnosti s naglaskom na nekoj tvrdoj površini. Prvo nekoliko puta protresite limenku plina.

Umetnite mlaznicu limenke s mlaznicom odgovarajuće veličine čvrsto u ventil za punjenje i pritisnite je na šipku za punjenje. Ako tekući plin počne puniti spremnik, tijelo upaljača će se brzo ohladiti. Nemojte puniti duže od pet sekundi. Ako to nije dovoljno, ponovite postupak nakon nekog vremena. Otpuštanje viška plina prema van obavijestit će vas o potpunom punjenju spremnika.

Provjera upaljača

Ne pokušavajte ugasiti vatru odmah nakon punjenja goriva.. Pustite ohlađenu kutiju da se zagrije na sobnu temperaturu. Ovo će trajati nekoliko minuta. Trljajte ruke da ispare ostaci plinska smjesa. Postavite kontrolu plamena na četvrtinu maksimuma i pokušajte upaliti upaljač. Pazite da to učinite dalje od lica. Nemojte se iznenaditi ako vatra odmah izbije neočekivano jaka. Ako sve radi kako treba, podesite potrebnu visinu svjetiljke.

Neke radnje izgledaju tako intuitivno jednostavne da nitko ne razmišlja o tome kako ih izvesti. Upali auto, prepeci tost, zakopčaj jaknu - što može biti lakše? Zapravo, te jednostavne stvari mogu biti teže nego na prvi pogled. Brzi vodiči dolje će vam pomoći ne samo kako pravilno natočiti gorivo u upaljač kako biste produžili njegov vijek trajanja, već i kako to učiniti sigurno za sebe i druge.

1. Nemojte puniti upaljač u zatvorenim, neprozračenim prostorima, u unutrašnjosti automobila, u skučenim prostorima.
2. Nikada to ne radite u blizini izvora iskri ili otvorenog plamena, u blizini pušača. Spremnik i može sadržavati butan ispod visokotlačni. Izuzetno je vruć.
3. Zaštitite oči tijekom točenja goriva i pokušajte ne udisati pare plina.
4. Koristite samo visokokvalitetni butan najmanje trostrukog pročišćavanja. Što je gorivo čišće, to je manji rizik od začepljenja ventila. Plin loše kvalitete može uzrokovati kvar upaljača tijekom rada i probleme tijekom punjenja gorivom.
5. Kako biste brzo napunili spremnik do kraja, pokušajte ga prethodno ohladiti u zamrzivaču 5-10 minuta. Plinsku bocu nije potrebno hladiti. Ako na kućištu postoji prozorčić za razinu goriva, primijetit ćete razliku u postupku punjenja toplog upaljača.
6. Upaljači ne vole duge stanke u radu. Pokušajte ih koristiti povremeno. To će im produžiti život. Ako je potrebno dugotrajno skladištenje, ispustite plin iz spremnika. Kako to učiniti opisano je u relevantnom odjeljku iznad.
7. Nije potrebno postaviti veliki plamen i u njega umočiti cigaretu. Najveća toplina nalazi se na samom vrhu baklje i širi se više u nevidljivoj zoni. Ovo znanje će pomoći u očuvanju pušačevih brkova i obrva, i pravilnu upotrebu plamen štiti mehanizme upaljača od začepljenja pepelom.
8. Kupi limenku potisnut zrak. Ovaj pravi alat brinuti se za upaljač. Čišćenje ventila i uklanjanje krhotina teško dostupnim mjestima postat će puno lakše.

Postoji još jedan jednostavan način punjenja goriva. Ako vam se čini da je teško sami ponoviti upute koje ste pročitali, povjerite to stručnjacima.

Video

Ovaj video prikazuje kako pravilno napuniti upaljače.

Jedan od najbolji darovi, koji može trajati mnogo godina, tradicionalno je upaljač. Životni vijek kvalitetnog proizvoda gotovo je neograničen, uz pažljivo rukovanje. Ukoliko ste postali ponosni vlasnik skupocjenog proizvoda poznatog proizvođača, preporučamo da se raspitate kako napuniti upaljač plinom.

Trebat će vam:

• Spremnik s plinom;
• Upaljač;
• Isječak.

Pokaži ostatak

Pripremna faza

Ovaj predmet obično nosimo u džepu ili torbi. Iz tog razloga, prije nego što nastavite s postupkom, morate očistiti ventil. Uzmite bilo koji oštar predmet i pritisnite središte dijela. Možete koristiti spajalicu, čavao, turpiju za nokte, nož itd. U tom slučaju čut će se karakterističan zilch. Izlaz zraka vala dovoljan je za puhanje kroz prolaz.

Prijeđimo na stvar

Punjenje benzinom

Zippo upaljač sada je postao kultni dodatak. Kao što znate, radi na benzin.

1. Da biste u njega natočili gorivo, morat ćete povući kućište prema gore i izvaditi mehanizam iz školjke.
2. Zatim okrenite uređaj naopako i odlijepite filc. Vidjet ćete komoru za gorivo iu nju trebate uliti benzin. To se mora učiniti s velikim oprezom, pazeći da nema transfuzije.
3. Preporuča se punjenje Zippo upaljača isključivo specijaliziranim alatom koji nudi proizvođač pod oznakom Lighter Fluid.

• Upaljač je bolje puniti plinom u hodniku ili na balkonu, pogotovo ako je u kući malo dijete.
• Ako je u spremniku ostalo vrlo malo plina, a tlak je vrlo slab, preporuča se staviti ga u hladnjak nekoliko minuta prije manipulacije.
• Nakon što uspijete pravilno natočiti gorivo plinski upaljač, svakako namjestite ventil razine izgaranja na minimum. Po potrebi pojačajte vatru.

Kao što znate, darovi dati od srca traju mnogo duže. Međutim, mnogo ovisi o tome koliko pažljivo ih vlasnik tretira. Nadamo se da će naši savjeti pomoći produžiti vijek trajanja modernog i skupog pribora, koji je čuvar ugodnih iskustava.

Mnogi ljudi koriste jednokratne plinske upaljače, mnogi će se zapitati zašto puniti plinski upaljač? Završio, bacio, kupio novi i nema problema! Ali sada nećemo govoriti o običnom plinskom upaljaču kupljenom na štandu za pet kopejki, već o dobrom skupom plinskom upaljaču ili o plinskom upaljaču koji vam je poklonila osoba koja vam je bliska, možda vaš idol, postoji opcija da ovaj plinski upaljač ti je drag kao uspomena ili je to sve što je ostalo od prijatelja koji je daleko odselio ili ne daj bože umro.

Imam ovaj plinski upaljač. Ovaj plinski upaljač je prvo bio rođendanski poklon. Drugo, prijatelj koji mi ga je poklonio preselio se živjeti u drugu državu i od kad je otišao nisam ga nikad vidio i ovaj plinski upaljač mi je drag kao uspomena. Treće, ovaj plinski upaljač napravljen je u obliku točne kopije Mausera, izgleda cool, čvrsto, čak i pomalo zastrašujuće. Vrlo često, ako idem s njom na ulicu, moram dokazati agencijama za provođenje zakona da je to plinski upaljač, a ne borbeni pištolj. Dobro gori "turbina", plin možete podesiti, na minimumu je vatra crvena na maksimumu, tamno plava, ali postoji i mali minus plina ponestaje vrlo brzo i morate ga dolijevati vrlo često. S ovim sam se problemom susreo doslovno u prvom satu korištenja plinskog upaljača, jer sam se zanio i pucao sve iz svog Mausera. A onda se ispred mene postavilo pitanje gdje nabaviti plinski kanister?

plinski sprej

Nakon što sam dobro proslavio rođendan, sutradan sam s glavoboljom krenuo u potragu za plinskom patronom za plinski upaljač. Odlazeći u najbliži dućan, koji je prodavao ne samo hranu, već i sve vrste neprehrambenih artikala, rekli su mi da nemaju plinske patrone i morao sam otići do najbližeg supermarketa. Nakon što sam pola sata hodao po samoposluzi, kao Ukrajinac u potrazi za benzinom, i nisam ništa našao, možda sam loše tražio, odlučio sam otići kući, a onda sam na izlazu iz samoposluge uzviknuo “STOP! NE MIČI SE! RUKE IZA GLAVE!" Napala su me dvojica hrabrih policajaca koje je pozvalo osiguranje trgovine.

Nakon dvadesetak minuta sjedenja u “bobbyju” uz objašnjenje da se radi o plinskom upaljaču, a ne o borbenom pištolju tada prvi put u životu, pustili su me, i gle čuda, na putu kući, pravo na autobusnoj stanici blizu mog ulaza u štandu sam našao plinsku bocu. I to ne jedan, nego tri, svi različiti. Bez dugog razmišljanja sam kupila sve tri, za svaki slučaj, pošto su jeftine i zadovoljne, otišla sam doma napuniti poklon. Koje su razlike pitate? U početku je volumen plinskih patrona bio upečatljiv, najmanji je bio pedeset mililitara, prosječni sto mililitara, a najveći dvjesto mililitara. Ali razlike tu nisu završile; mlaznice su bile uključene uz njih, broj mlaznica za svaki plinski uložak bio je različit. Kao rezultat toga, imao sam dvadeset sedam jednokratnih mlaznica i osamnaest ponavljajućih mlaznica, kao i tri plinske patrone ukupnog volumena tristo pedeset mililitara i prazan plinski pištolj. Pa, u torbi je – pomislio sam, još treba natočiti gorivo, a ti možeš svuda s mojim cool upaljačem.

Kušnje, kušnje, neuspjesi i odluka

Tako sam, sjedeći u sredini sobe, istresao hrpu mlaznica ispred sebe, stavio plinske patrone u ruke, uzeo pištolj, upaljač i započeo proces odabira mlaznica za pištolj. Moje iznenađenje je bilo veliko kada od čitavog seta mlaznica, točnije dvadeset i sedam različitih, nijedna nije odgovarala. I u procesu odabira mlaznice, I
Primijetio sam još jednu razliku u plinskim patronama. Činjenica je da je plin iz svakog uloška imao drugačiji miris i, kako se kasnije pokazalo, imao je različita svojstva sagorijevanja, na primjer, jedan je jako dimio, drugi se nije upalio prvi put, najmanji uložak se pokazao kao biti normalan. I želim vam dati savjet: napunite upaljače na ulici, pa, u ekstremnim slučajevima - na balkonu, na otvorenom ventiliranom balkonu, jer je stan nakon punjenja gorivom jako smrdio na plin.

Nakon što sam razbio par dizni koje su se skoro uklopile i malo pustile plin i smrdjelo po plinu po stanu, izašao sam van da tamo nastavim eksperimente. Izašavši van i sigurno stigao do najbliže trgovine, ustanovio sam da sam sa sobom ponio samo pištolj, upaljač i plinske patrone, a sve mlaznice su ostale kod kuće. Kakva je to bila sreća i olakšanje kada sam, zbog lijenosti da se vratim kući, odlučio pokušati napuniti upaljač jednostavno direktno, bez mlaznica, guranjem boce u upaljač. Mjehurići su počeli klokotati u plinskoj boci i nakon tridesetak sekundi upaljač je bio pun i spreman da me obraduje svojim plamenom. Zaključak, uzmemo plinski uložak, upaljač koji se može puniti, ne stavljamo nikakve mlaznice i malo protresemo cilindar, pritisnemo ga trideset sekundi na upaljač, to je to!

Ako upaljač ostane bez goriva, onda vjerojatno imate pitanje: "Kako napuniti Zippo?" Činjenica je da osim kako to ispravno učiniti, postoji i problem odabira samog goriva. Uostalom, ako koristite nisku kvalitetu, lako možete izgubiti sam upaljač. Ovaj članak pomoći će vam naučiti ne samo kako napuniti Zippo, već i kako odabrati gorivo.

Malo povijesti

Godine 1932. George Blaisdell otvorio je tvrtku za proizvodnju upaljača Zippo. U 86 godina rada Zippo je proizveo tisuće razni modeli. Glavne karakteristike ovih upaljača su izdržljivost, otpornost na vjetar i doživotno jamstvo. Usput, i danas tvornica i njezini posrednici diljem svijeta razmjenjuju pokvarene upaljače za nove. Zahvaljujući ovim prednostima Zippo je stekao svjetsku slavu i mala proizvodnja, koja je zapošljavala samo šestero ljudi, izrasla je u punopravnu tvornicu s velikim brojem zaposlenih. Svi upaljači se proizvode u samo jednoj tvornici, koja se nalazi u SAD-u.

Koliko često trebate puniti gorivo

Sigurno vas ne zanima samo kako napuniti Zippo gorivom, već i koliko često to treba činiti. Naravno, to ovisi o tome koliko često koristite upaljač. Ali postoji jedna značajka: naftni destilat je nešto što postupno isparava. Iz toga slijedi da ako uopće ne koristite upaljač, svejedno ga morate natočiti. Kako biste smanjili isparavanje goriva, držite poklopac cijelo vrijeme čvrsto zatvoren i zaštitite Zippo od prekomjerne topline i sunca.

Ako aktivno koristite upaljač, u prosjeku će biti dovoljno goriva za tjedan dana. Također ovisi o tome koliko dugo držite plamen upaljen.

Kako napuniti Zippo upaljač

Dizajn ovih upaljača dizajniran je za korištenje visoko rafiniranog benzina i butana. Stoga, ako razmišljate o tome kako možete napuniti Zippo, svakako razmislite o ovome. Koristite samo originalno gorivo - Zippo Premium Lighter za benzin i Zippo Premium Butan za butan upaljače. S njim će upaljač zasvijetliti prvi put i zadržati ujednačen plamen, takvo gorivo manje smrdi i upaljač se ne dimi s njim. Ako nije moguće kupiti original, kupite samo vrhunsko gorivo treće strane. Kada koristite jeftine analoge, pamučno punilo brzo se kontaminira izgorjelim smolama, a sam fitilj jednako brzo izgara. Postoji još jedna stvar zašto ne biste trebali koristiti jeftino gorivo. Tvornica zadržava pravo ne izvršiti jamstveni servis u slučaju otkrivanja takve činjenice.

Kako napuniti Zippo upaljač butanom

Ako imate plinski upaljač, upotrijebite ovu uputu:

1. Okrenite upaljač tako da ventil za punjenje bude na vrhu.
2. Čvrsto umetnite izljev plinske boce u njega.
3. Dvaput stisnite balon.
4. Zatim okrenite upaljač i pričekajte nekoliko minuta.

Važno je da tijekom punjenja sadržaj ne dođe u dodir s kožom, kao ukapljeni plin Ima niske temperature, što može uzrokovati opekline.

Ako ste shvatili kako napuniti Zippo gorivom i učinili ste sve u skladu s uputama, ali Zippo se ne zapali, tada se pojavila parna brava. Zrak je upravo ušao u spremnik. To se događa ako niste okrenuli upaljač prije punjenja goriva. Kako biste ispravili ovu okolnost, okrenite upaljač i pritisnite ulazni ventil nečim oštrim, a zatim ponovno napunite.

Kako napuniti Zippo benzinom

Da biste shvatili da je upaljač pun, dovoljno je da dok točite gorivo brojite do 10. Ovo vrijeme je dovoljno da se spremnik napuni.

Ali to je slučaj ako je prije toga upaljač bio prazan. Ako je unutra prisutna određena količina goriva prije punjenja gorivom, tada odredite punoću prema tome koliko su vatne kuglice zasićene.

Osim pitanja: "Kako napuniti Zippo upaljač?", Možda će vas zanimati zamjena fitilja i silikona. To je lako učiniti, samo slijedite upute u nastavku.

Silicij

Zamijenite silicij svakih nekoliko tjedana. Radi se ovako:

1. Izvadite unutrašnjost upaljača i okrenite ga.
2. Otpustite vijak pored filca.
3. Unutra je opruga, uklonite je. Nakon toga lagano lupnite upaljačem o tvrdu površinu. Ako je još ostalo silicija, on će ispasti.
4. Prvo umetnite novi silikon, a zatim oprugu u rupu.
5. Zavrnite vijak natrag.

Fitilj

Ako vidite crnilo na fitilju, nemojte žuriti da ga promijenite. Za početak samo izrežite. Radi se ovako:

• uzmite bilo koje hvataljke i povucite fitilj dok se ne pojavi čisti dio;
• zatim mu odrežite vrh na vrhu gdje počinje vjetrobran.

To možete učiniti dva puta, nakon čega će fitilj trebati promijeniti.

Kako se to radi:

Sada znate kako napuniti Zippo. Ako slijedite sve upute, upaljač će vam služiti jako dugo.

Jeftini plinski upaljači puniti plinom možda nema smisla. Iako zašto ne? Ali lijepe originalne upaljače samo treba napuniti, inače, zašto su onda potrebni?

Postupak punjenja je jednostavan, ali postoje neke nijanse.

Trebat će vam kanta plina za upaljače i eventualno set mlaznica. Ali kao što pokazuje praksa, mlaznica same limenke obično je prikladna.

Posebno radi jasnoće, uzeli smo prozirni upaljač kako bismo vidjeli proces punjenja.

Budući da se upaljači obično nose u džepovima ili torbama, ventil se može začepiti nekom vrstom otpadaka ili prašine. Stoga je prvi korak čišćenje ventila.

Da biste to učinili, pritisnite središte ventila oštrim predmetom. Trebali biste čuti karakterističan "puf". Preostali plin se ispušta pod pritiskom. To je obično dovoljno za uklanjanje nečistoća iz ventila.

Sljedeći, ako ti dešnjak, uzeti upaljač u desna ruka , bocu ulijevo. Ako ti ljevak, To obratno. To je učinjeno tako da je vodeća ruka vodič, da je manje odstupanja od linije za točenje goriva i da je manja greška u naginjanju limenke od ventila upaljača.

Okrenite limenku naopako i umetnite mlaznicu u ventil upaljača. Samouvjerenim snažnim pokretom pritisnite upaljač za limenku s plinom 2-3 sekunde.

Tako se postiže čvršći spoj upaljača i plinske patrone. Ako izlazi plin, to znači da kanister i upaljač nisu poravnati i mlaznica nije dobro ušla u ventil ili je upaljač već pun.

Da biste bili sigurni, postupak se može ponoviti.

Kao što vidimo, upaljač je skoro pun.

Ako u limenci već ima malo plina i tlak u njoj je slab, onda kako bi punije napuniti plinski upaljač, možete ga staviti na nekoliko minuta prije punjenja zamrzivač hladnjak...

Zatim dopunite upaljač kao i obično. Kod metode hladnog punjenja upaljač se mora napuniti plinom mnogo rjeđe.

Obavezno daj upaljač odmorite na sobnoj temperaturi 20 minuta, jer prilikom punjenja gorivom ekspandirajući plin se sam hladi i hladi upaljač što utječe na njegov rad.