Čemu služe veliki kotači na skejtbordu? Savjeti za skateboardera početnika

U teretu za početnika: pravilno biramo kotače. Dakle, prijatelju! Došlo je vrijeme kada shvatite da su vaši omiljeni kotači s najboljeg kineskog skateboarda propali! Shvatili ste da ih je apsolutno nemoguće voziti: ne drže brzinu, "ne idu", pucaju, lome se, tope ... Da, kakve im se samo metamorfoze događaju! Najčešće mislite da vam je na tržnici zli prodavač ubacio loše ležajeve, a kotači su vam zapravo “cool”. Ali nije sve tako jednostavno. Ležajevi, najvjerojatnije, također nisu tako vrući. Ali vrijedi znati da za postizanje željenog rezultata, naime, za normalno i brzo skateboardanje, trebate: visokokvalitetne markirane kotače + iste brendirane ležajeve, ali o njima drugi put.

Iz Kine s ljubavlju

Zdravo! Razgovarajmo o kotačima...

Dakle, natrag na kotače. Kada ste ipak odlučili kupiti normalne kotače za sebe, trebali biste znati da se kotači razlikuju: po cijeni, proizvođaču, boji, širini, promjeru, krutosti. Posljednje tri točke su glavne, na njih prije svega trebate obratiti pozornost. Zašto? Krenimo redom.

Široko ili usko?

Bez obzira koliko banalno, ali ja bih vam savjetovao prosječne, naime ne vrlo uske i ne vrlo široke kotače. Kada postanete iskusniji, sami ćete početi shvaćati koju širinu odabrati za sebe. Za sada uzmite prosjek. Obično je na uskim kotačima prikladno voziti se u skate parkovima ili na vrlo dobro prekrivanje kad imaš uske kotače, lakše ti je (netko voli) brusiti po rubovima, lakše se vozi i manje se zaustavlja i "izbacuje" iz žrvnja. Ali kao što i sami znate, u našem gradu s izvrsnom pokrivenošću, užasno je napeto :)). Na većini naših “najboljih” mjesta nalazi se takva vrlo “modna i praktična opeka”, tako da i sami razumijete da kontakt vaših kotača s takvim premazom obećava da ćete u najboljem slučaju “stati”, u najgorem slučaju letjeti u “jarka” zbog udaranja u fugu pločica. Stoga vam savjetujem da ne kupujete jako uske kotače, obično se zovu "slims". Uzmi šire, to je sve :) ali ne mega široke, kao što su gume starog tatinog "Moskvicha" u garaži. Sve ima granicu.

Kotači iz Toy Machine

Veliki ili mali?

Hmm, ovdje je pas zakopan. Promjer - najviše važan parametar kotači. Kad vidite skejter s vrlo malim kotačima, pomislite da "tako treba biti, a ja želim ove za sebe ...", ali najvjerojatnije se varate. Nekada su i one bile velike, ali su se očito od marljivog "klizanja" jednostavno istrošile. Koje onda da kupim? Savjetujem vam promjer od 52mm-54mm, ovo će biti najviše najbolja opcija, za prvu svjesnu kupnju kotača. Opet, nisu tako veliki i nisu tako mali! :) Ovdje, kotače koji su oko 60 mm ili veći u promjeru obično koriste skejteri u vrtnim rampama i bazenima za maksimalnu brzinu. Manji se obično koriste na ulici, jer nema apsolutno ništa s ogromnim "bačvama" pod nogama. Štoviše, ako ste sebi kupili takve kotače, tada iz navike možete imati problema: skočite na rub ili kada se "okrenete". Općenito, u ovom slučaju, glavna stvar je ne pretjerivati ​​i ne kupovati vrlo male kotače, jer će se prije ili kasnije ionako izbrisati. Najpopularniji promjeri koji se sada prodaju u trgovinama su otprilike 49 mm-56 mm.

Mekana ili tvrda poput "čelika"?

teško! Ovdje izraz "srednji" ne odgovara, mislim da vam je dosta da se kotrljate na svojim kineskim kotačima, koji su vrlo slični "želeu"? Krutost kotača označena je parametrom "A". Dakle, za naše ceste i podloge prikladni su kotači tvrdoće 101A - to su, usput rečeno, najtvrđi kotači u prirodi, tvrđeg jednostavno nema. Vrlo dobro drže brzinu i imaju dobru "upravljivost" i "manevarske sposobnosti". Meki kotači su oni koji idu oko 92A i niže (ne mogu točno reći), odnosno mekani su što znači da bolje “podnose” razno kamenje, pijesak, staklo, pukotine, ali im je brzina prirodna nizak. Dakle, u slučaju krutosti, bolje je uzeti 101A - najtvrđi, ili nešto slično 98A ili tako nešto, ali ne bih vam savjetovao ispod 95A-92A.

Proizvođači. Brendovi. Cijena.

Ako ste već odlučili kupiti cool kotače za sebe, onda morate znati od koga je marka, kako ne biste kupili šilo. Proizvođače kotača mogu podijeliti u dvije skupine: one koji su specijalizirani samo za kotače za skejtbord i one koji ih proizvode kao teret. Na primjer, svaka samopoštujuća trgovina skatea koja proizvodi daske proizvodi i kotače. Čudovišta industrije kotača: Pig Wheels, Ricta, Spitfire, Satori Wheels, Autobahn, Hubba Wheels. Da, ima ih puno :) Svatko će sigurno moći odabrati nešto za sebe.

Jedan od najpopularnijih kotača - Spitfire

Ali ne zaboravite što sam rekao gore: gotovo svaka radnja za skejtiranje koja preša daske proizvodi i kotače. Da, gotovo sve! :) Na primjer: Zero, Toy Machine, Black Label, Element. Da, bilo bi moguće popuniti cijeli članak poveznicama, ali ja to nisam učinio, samo sam želio da budete svjesni i znate što kupujete.

Cijena cool, visokokvalitetnih, markiranih kotača varira oko 35-45 USD.

Da, usput, boja kotača i uzorak na njima ni na koji se način ne odražava na njihova svojstva, osim možda čisto estetskih. Uživajte u kupovini :)

Izvor materijala: www.belsk8.com

Skateboard bez kotača pretvara se u običan komad drveta od kojeg nema nikakve koristi. Morate ih moći odabrati, što izravno utječe na ponašanje ploče i prirodu budućeg klizanja.

Glavne i najvažnije karakteristike

Kotači se ne biraju slučajno - to zna svaki snowboarder. Postoji niz karakteristika po kojima možete odrediti kvalitetu proizvoda, te one karakteristike koje će se pojaviti nakon ugradnje odabranih kotača na njega.

Materijal kotača

Poliuretan je glavni materijal koji koriste proizvođači kotača za skateboard. Upravo ovaj materijal ima najviše karakteristike izvedbe, koji može varirati ovisno o strukturi materijala. Nije ni čudo što se poliuretan široko koristi u strojogradnji. Kada birate kotače za skateboard, morate biti sigurni da su izrađeni od poliuretana, a nikako od gume, plastike i drugih alternativnih materijala. Čak ni gel kotači za klizaljke nisu bolji od poliuretana.

Krutost

S ovim parametrom počinje izbor pomične baze za ploču. Krutost kotača za skateboard može se nazvati drugačije - durometar ili stupanj izdržljivosti, ali uvijek se označava na isti način: uz pomoć broja i slova a. Kako se broj povećava, tako raste i tvrdoća. Meki kotači imaju oznaku krutosti 50a, dok oni najtvrđi imaju ocjenu 90a.

Tiskane kopije nisu osobito dobre, što stvara poteškoće s kočenjem. Kao rezultat niskog trenja, takvi kotači imaju dug vijek trajanja. Idealne su za skokove uvis, ako zanemarite tvrdo doskok i jake vibracije. Da biste ih koristili, potrebna vam je ravna površina, jer će biti dosta podrhtavanja na neravninama i bilo kakvim nepravilnostima. S takvom bazom ne biste trebali očekivati ​​dobro upravljanje od skateboarda.

Na dasku je moguće ugraditi kotače umjerene krutosti za kretanje gradskim ulicama. Antišok cipele trebale bi imati cipele s antišok potplatom, koji su često u obliku kupole.

Da biste osvojili rampu, bolje je instalirati umjereno meke elemente. U isto vrijeme, poslušnost klizaljke i dobro prianjanje na glatku površinu rampe će oduševiti i omogućiti vam da dosegnete značajne visine. Kotači se neće brzo istrošiti zbog nedostatka tvrde podloge, a brzina će se ionako dovoljno brzo povećati.

Uz težak izbor s kojim se suočavaju apsolutni početnici, vrijedi odabrati srednju tvrdoću.

Veličina

Slijedi još jedan, ne manje značajan pokazatelj koji se mora uzeti u obzir. Mnogi kotači imaju promjer u području od 52–60 mm. Ove se brojke smatraju prosječnim. Za manje klizače bolje je odabrati proizvode manjeg promjera kako bi se postigao dobar odziv skateboarda na kontrolu korisnika.

Kotači promjera većeg od 60 mm dostupni su za longboarde ili ulične skateboarde koji se češće koriste za surfanje. Na dasci s takvom pomičnom bazom možete se kretati velikom brzinom. Takvi kotači imaju izduženi dizajn, što doprinosi boljem prianjanju na površinu.

Općenito, za velike elemente koji se ugrađuju na dugačke ploče karakteristične su visoke stope mekoće. Stoga se čak i velike udaljenosti mogu pokriti lošim pločnik. Kotači s malim promjerom vjerojatno će imati visoku tvrdoću, što će vam omogućiti izvođenje složenih trikova i vježbanje.

Boja

Učinak ovog parametra na performanse kotača skateboarda je diskutabilan. Neki izvori pokazuju da elementi obojeni u jednu boju razvijaju veću brzinu od svojih višebojnih parnjaka. S znanstvena točka S obzirom na to, može se govoriti o povezanosti dodatka pigmenta i povećanja mekoće kotača, što za sobom povlači smanjenje brzinskih karakteristika.

Za ovu tvrdnju još nema teoretskih dokaza. Ako za usporedbu uzmemo crne primjerke s najvećim postotkom aditiva i bijele primjerke istih karakteristika, tada će biti vrlo teško pronaći razliku među njima. Ako ste uvjereni u postojanje takve ovisnosti, onda je bolje odabrati obične elemente.

Općenito, pigmenti se dodaju poliuretanu u fazi njegovog topljenja, tako da je utjecaj na performanse jednak nuli.

Ostale karakteristike

Bolje je ne kupovati robu široke potrošnje, s kojom se ne može vratiti ni sezona. Bolje je odmah obratiti pozornost na proizvode dobar proizvođač. Sve tvrtke koje nude kupnju kotača za skateboard konvencionalno su podijeljene u dvije vrste:

• prva skupina proizvođača specijalizirana je isključivo za proizvodnju kotača (Ricta, Spitfire, Autobahn, Pig Wheels, Hubba Wheels, Satori Wheels);
• druga skupina proizvođača proizvodi i skateboarde i pokretnu bazu za njih (Black Label, Zero, Toy Machine, Element).

Dobre opcije ne mogu koštati manje od 1500 rubalja. Gornju granicu je teže odrediti, jer ovdje sve ovisi o marki i inovacijama koje proizvođač tvrdi.

Na tržištu su se pojavili primjerci unutar kojih se nalaze plastične jezgre. Ova struktura smanjuje težinu proizvoda. Prednost je dvojbena, jer plastični umetak nema dovoljnu pouzdanost. Ipak, bolje je odabrati klasiku - kotači od čvrstog poliuretana ulijevaju više povjerenja.

Rezimirati. Proizvodi moraju biti samo poliuretanski i visoke kvalitete. Uz malo iskustva u vožnji daske, morate odabrati mekane kotače koji dobro usporavaju i ne poskakuju na svakoj neravnini. Možete sigurno odabrati dizajn po vlastitom nahođenju, bez brige o smanjenju performansi.

Glavno pitanje koje se postavlja početnicima koji žele sastaviti skejtbord vlastitim rukama je kako odabrati krutost kotača za klizanje. Istovremeno, faktori koji utječu na izbor su brzina i sposobnost izvođenja trika. Osim krutosti, potrebno je obratiti pozornost na promjer.

Kako odabrati kotače za skejtbord

Prije nego što odaberete kotače za skejtbord, morate odlučiti o svrsi njegove upotrebe. Odnosno, morate unaprijed znati gdje i kojom brzinom će se osoba voziti. Prilikom odabira morate obratiti pozornost na:

1. Materijal. Glavni je poliuretan, jer ima najviše performanse.
2. Krutost. Ovaj parametar određuje stupanj izdržljivosti i vuče.
3. Veličina. Prosjek je promjer od 52 do 60 mm. Veličina ne ovisi samo o karakteristikama skijanja, već io veličini same osobe. Odnosno, za klizače malog rasta preporuča se odabrati proizvode manjeg promjera, što će olakšati upravljanje skateboardom.
4. Boja. Ovaj parametar ne utječe na performanse skateboarda. U ovaj slučaj pričamo samo o vanjskoj privlačnosti.
5. Ostale karakteristike kao što su cijena, proizvođač. Neki proizvođači specijalizirani su samo za proizvodnju kotača, poput Spitfirea. Drugi proizvođači omogućuju kupnju kompletnog kompleta za izradu skateboarda. Što se troškova tiče, dobri proizvodi ne može koštati manje od 1500 rubalja.

Koja mekoća i promjer kotača vam odgovaraju

Ovaj parametar je jasno označen. Informacije se mogu pronaći na samom proizvodu ili na vanjskoj ambalaži. Meki proizvodi pogodno za one koji žele voziti izvan posebno opremljenih skateparkova. To je zbog činjenice da se takvi proizvodi mogu nositi s manjim nedostacima na stazi zbog činjenice da mogu prigušiti vibracije. Ali mekani valjci brzo postaju neupotrebljivi, jer se deformiraju pod utjecajem mase ljudskog tijela.

Kruti valjci prikladni su za posebne podloge, na neravnim stazama mogu izazvati jake vibracije, zbog čega će brzina biti mala, a vožnja neudobna.

Ulični jahači preferiraju krute proizvode manjeg promjera. Ove valjke je lakše kontrolirati, pa su poželjni za izvođenje trikova.

Da biste odabrali potrebnu krutost i veličinu sustava kretanja, preporuča se koristiti posebnu tablicu krutosti kotača za skateboard. Razvio ga je Albert F. Sharon još 1920-ih godina prošlog stoljeća.

Prije nego što odaberete kotače za skateboard, morate odlučiti o željenom promjeru. Najčešći su od 51 do 56 mm. Ali pri odabiru treba uzeti u obzir njihovu svrhu:

• veliki proizvodi će osigurati veliku brzinu;
• mali su potrebni za brzi start s mjesta.

Kako odabrati privjeske za skateboard

Valjci su pričvršćeni na skateboard pomoću vješalica, koji su posebni metalni dijelovi u obliku slova T. Njihova kvaliteta također može utjecati na funkcionalnost skateboarda.

Prije nego što odaberete privjeske za skateboard, morate unaprijed proučiti sljedeće parametre:

1. Visina. Skateboarderi najčešće radije postavljaju ovjese srednje visine na svoja vozila. Uvijek se mogu promijeniti na visoke ili niske. Potonji mogu pružiti stabilnost tijekom flip trikova, a visoki se koriste za proizvode velikog promjera.
2. Širina. Širina ovjesa ne smije biti veća od širine same ploče.

Prilikom odabira pogonskih elemenata za skejtbord, morate obratiti pozornost na njihovu krutost i veličinu. Ovi parametri ovise o stilu i području skijanja.

Samo nema dovoljno kotača? Uštedite vrijeme i pročitajte ovaj članak. Posebno za vas, moj vodič kroz kotače za skateboard/longboard/cruiser.
Jedno od prvih pitanja za početnike koji sami izrađuju skejtbord je kako odabrati kotače za skejtbord tako da i brzina bude dobra i da se postignu trikovi? Kako suziti izbor između veliki izbor marke, i odaberite točno ono što vam treba? Dva su ključna parametra koji utječu na kvalitetu vožnje i stil vožnje općenito: krutost kotača i njihov promjer.

Koja mekoća kotača vam odgovara?

Oznaka mekoće uvijek je naznačena na kotaču (ponekad samo na pakiranju).

Mekani kotači su izvrsni za klizanje izvan skateparkova sa svojim ravnim, glatkim površinama. Meki kotači savršeno se nose s malim neravninama i preprekama, prigušuju jake vibracije. Međutim, mekani kotači mogu se deformirati pod pritiskom i brže istrošiti.
Kruti kotači kotrljaju se brže na glatkim površinama, ali na grubim i neravnim cestama uzrokuju dosta vibracija, što usporava brzinu i čini vožnju neudobnom.
Ulični vozači odlučuju se za tvrde kotače. Za većinu trikova prikladniji su od mekanih: zbog manje veličine, bolje manevarske sposobnosti, mogućnosti izvođenja okretaja i tako dalje.
Za veću jasnoću pogledajte sliku ispod i odaberite kotače točno one mekoće koja je prikladnija za vaše potrebe.


Mjerna skala prema DUROMETRU Durometar je mjera tvrdoće gume. Ljestvica "Shore A" koristi se za označavanje raspona tvrdoće kotača u skateboardingu. Metodu i mjerilo predložio je Albert F. Shore 1920-ih. Također je razvio odgovarajuće mjerni uređaj naziva se durometar. Pročitajte više na.

kotači	Krutost	Svrha
Meko	75A - 87A	Takvi se kotači stavljaju na daske kada se planiraju voziti po nesavršenim neravnim površinama, za driftanje i krstarenje.
	88A - 95A	Ovi kotači su prikladni za glatke površine kao što su novi pločnik ili glatki beton.
	96A - 99A	Kotačići za glatku površinu. Ove kotače vrijedi odabrati ako više volite: ulice i glatke površine kao u skate parkovima, rampe i bazene.
Čvrsto	100A+	Pro kotači. Vrlo čvrsti i brzi kotači. Nije prikladno za grube površine i pločice. Takvi se kotači ne preporučuju početnicima, jer brzo razvijaju brzinu na glatkoj površini.

Osim A ljestvice postoji i B ljestvica, koriste je bones i još neki brendovi. Na primjer: za kotače Bones 84B, krutost će biti 104A, odnosno gustoća je čak veća od one A. Radi jasnoće, pogledajte sliku ispod.

Moje osobno iskustvo: Softness 73A. Obično se takvi kotači stavljaju na kruzere ili longboarde. Imaju veliki promjer: od 60 mm iznad, i mekoću pri vožnji. Takvi kotači ne daju jako brz start, ali vrlo dobro drže brzinu. Čak i na lošem kolniku, ne osjećate stvarno podrhtavanje, osim toga, takvi kotači praktički ne stvaraju buku.
Želite li postati majstor klizanja s različitim kombinacijama trikova? Krutost 100A/101A s promjerom kotača od 51 mm do 56 mm odlična je za ulicu i park. Ali na takvim kotačima ne možete se dugo voziti po lošem asfaltu, a istovremeno stvaraju buku.
Možete se zadovoljiti i s nečim u sredini. Na primjer, uzmite univerzalne kotače 54-55 mm s prosječnom tvrdoćom od 90A-97A. Na takvim je kotačima prikladno izvoditi trikove, a na lošem asfaltu dobro se kotrljaju.

Koja veličina kotača vam odgovara?

Najčešći promjer kotača: od 51 mm do 56 mm. I ovdje opet postoje posebnosti. Ako vam je potrebna brzina, uzmite veliki promjer. Trebate brzo krenuti s mjesta, a zatim uzeti mali promjer. Pogledajte sliku ispod i odlučite što vam je potrebno.

Napomena: kotači ne smiju biti preveliki, kako ne bi šljapkali o dasku. Može doći do neugodnosti: pri brzini ili pri izvođenju trika, kada kotači zagrizu, možete pasti vrlo bolno. Između kotača i daske uvijek treba biti mala margina, uvijek imajte to na umu pri kupnji.Iako su u principu svi kotači dobri ako se biraju prema vašim ciljevima.

Ako često kočite električnim klizačima, tada se kotači mogu primjetno istrošiti s jedne strane, nakon čega se stvaraju neugodne vibracije tijekom vožnje. Ako je tako, onda treba promijeniti kotače.

Iz osobno iskustvo. Kupio sam bones kotače promjera 54 mm i tvrdoće 100a, tijekom godinu dana vožnje su se toliko istrošili da su postali oko 52 ili čak 51 mm u promjeru. Općenito, kotači su dobri, ne žalim se. Za domaće dečke - kupio sam kotače u trgovini Everest.

Možda imate još pitanja. Možete ih pitati u komentarima i dobiti odgovor na njih, a također pogledajte Rubriku. Također se pretplatite na našu javnost

(ArticleToC: omogućeno=da)

Mnogi ljudi ne mogu zamisliti svoj život bez živopisnih dojmova. Njih u potpunosti daju riding penny boardovi, čije tipove proizvodi korporacija Penny. veliki broj. Koja je razlika između penny boarda i skateboarda?

Prvi je puno manji, a osim toga nema mu zakrivljen nos i rep. Da, i kotači penny boarda su veći i mekši. Postoje dvije vrste - 27 i 22 inča, što vam omogućuje odabir optimalna veličina za svakoga.

Mladost u posljednjih godina strastveno voziti takve penny boardove, što se već može usporediti s pravom kulturom mladih. Na gradskim ulicama iu parkovima sve su češći tinejdžeri sa šarenim skejtbordima, koji su, inače, izumljeni u Australiji.

Po dizajnu, ova su vozila slična skateboardima, ali imaju i temeljne razlike. Da biste razumjeli kako se penny board razlikuje od skateboarda, važno je razumjeti ideju njegovog stvaranja. A sastoji se u tome da se udobno kreće gradskim ulicama pristojnom brzinom.

Što je penny board?

Opisujući ovaj dizajn, prije svega, govore o svijetloj plastičnoj palubi, velikoj brzini i dobroj upravljivosti, izvrsnoj kvaliteti, koju su uspjeli sastaviti u jednom dizajnu.

Što su penny boardovi?

Prva skupina uključuje uređaje (Nikal) 27 inča, drugi - Original (22 inča).

Malen i lagan, Penny Original jednostavan je za rukovanje, elegantan je i jednostavan za nošenje u ruci ili ruksaku. Ponekad se naziva "džepna" opcija. Ali naučiti ga voziti nije lako, jer morate imati izvrsnu koordinaciju.

Za početnike koji još nisu dovoljno sigurni u ovu mrvicu, prikladna je još jedna opcija - Penny Nickel, koji je duži i širi, što vam omogućuje da obje noge stavite na platformu tijekom vožnje. Pravilno zakrivljen rep omogućuje vam skakanje na pločnik i izvođenje složenih trikova. Za obje opcije nema ograničenja težine.

Video: Trikovi s penny boardom

Originalna ploča duga je 56 centimetara, širina ovjesa je 7,5. Nikel je duži - 60 cm, a privjesak mu je širi - 10 cm, tj. lakše savladati.

Penny ploče podijeljene su u podvrste:

• Ploče iste boje - komplet
• Za žene i muškarce prikladna je serija Graphics, čije ploče imaju svijetlu boju, ornament ili uzorak, čija je tema bilo koja: meksički motivi, kamuflaža, svemir itd. Proizvode se u 22 i 27 inča.
• Originalni penny boardi (Fades) su klasične boje i boardi izrađeni prema dizajnu kupaca. Kao i prethodni, proizvode se u dvije veličine.
• Pastelne penny ploče (Pastel) odlikuju se mekim i istovremeno svijetlim nijansama pastela - breskva, menta, limun. Izgledaju savršeno na pozadini cvjetanja proljeća i vrućeg ljeta. Serija nudi penny boardove, 22" i 27" niklene skateboarde.
• Flourescentne ploče su nevjerojatno elegantne i svijetle neonske ploče koje noću svijetle u neonskim bojama. Vrlo je spektakularno voziti se navečer.
• Svijetlo i višebojno - prilagođeno.
• Dizajn mramora – klikeri.
• Havajski i indijski motivi, starinski stil– Odmor.
• Klasici za danas su prozirne penny ploče.

• Postoji i serija sa svjetlećim kotačima, s prozirnim, prozirnim i mat pločama.

Razlika između penny boarda i skateboarda

S tehničkog gledišta, peni je ista klizaljka, u klasičnom smislu, s boljim parametrima.

Razlika je deck (daska) izrađena od plastike, zbog čega se sprava naziva plastboard i plastični skate. Ploča je fleksibilna, zbog čega su vibracije neravnih površina gotovo potpuno prigušene, i izdržljiva.

Penny ima kotače od poliuretana i vrhunske ABEC 7 ležajeve, kao i podesivi ovjes. Kotači dobro drže cestu, a zahvaljujući ležajevima lako se postiže i održava brzina.

Penny board pribor

• ravne cipele sa sigurnim držanjem na dasci;
• zaštitne rukavice i rukavi;
• zaštita za zglob lakta i koljena;
• kaciga i odjeća koja ne ometa kretanje.

Kako naučiti voziti penny board od nule?

Lagani analozi plastičnih skejtborda stekli su popularnost ne samo među tinejdžerima, već i među odraslima. Stoga je tema kako naučiti voziti penny board kako biste se osjećali samouvjereno vrlo relevantna.

Najprije odredite aktivnu nogu koja polijeće, zatim:

• neaktivna noga se postavlja na stražnju stranu palube, okrećući nožni prst za 45 stupnjeva. Noga za guranje je postavljena ispred nje, pokazujući nožni prst prema naprijed;
• noga vodilice postavljena je bliže mjestu gdje su pričvršćeni vijci;
• odgurujući se, pokušajte održati ravnotežu uz pomoć nogu i ruku. Nakon što ste savladali ovu fazu, možete se početi odgurivati ​​vodećim stopalom, lagano dodirujući njome asfalt;
• za kontrolu strukture dovoljno je naučiti kako prednjom nogom utjecati na tijek kretanja (okrenuti je). Da biste to učinili, morate pritisnuti petu ili nožni prst na dasku, nagnuti je prema unutra desnu stranu tijelo. Stvoreni pritisak doprinosi promjeni smjera kretanja;
• moguće je ubrzati samo na ravnoj cesti, na kojoj ne voze vozila, pješaci ne hodaju;
• morate gledati naprijed, kontrolirajući kretanje ploče;
• kada je vožnja u ravnoj liniji laka, možete prijeći na učenje skretanja,
• zašto treba malo olabaviti ovjes;
• da biste skrenuli, potrebna vam je brzina. Ali nije potrebno overclockati;
• da biste se zaustavili, morate smanjiti brzinu, imajući priliku mirno sići s ploče. Početnici mogu jednostavno skočiti s njega. Ubuduće morate naučiti petom pritiskati rub daske sve dok ne dodirne cestu. Ovo gotovo trenutačno smanjuje brzinu. Konačno, možete usporiti koristeći glavnu nogu, koja mora dotaknuti površinu. Samo, u ovom slučaju, ne trebate raditi potisak - naprotiv, trebate raditi povlačenje stopala.

Video: Kako naučiti voziti penny board

Kako razlikovati lažnjak?

Pravi novčići mogu se razlikovati od lažnih po sljedećim karakteristikama:

• Prema materijalu od kojeg je paluba izrađena. Na originalni modeli to je protuklizna plastika koja se gotovo ne savija tijekom vožnje. Ima izbočeni uzorak;

• Za krivotvorine, noge klize, jer je paluba izrađena od glatke plastike, daska se pretjerano savija.
• Prema zakrivljenosti ovjesa. Za originalne modele, to je čak, i.e. Daska stoji sa svim kotačima na ravnoj površini. Osim toga, postoji tvorničko podmazivanje na mjestima gdje postoji trenje ovjesa. Krivotvorine ga nemaju, a svi kotači ne dodiruju površinu.
• čahure. U prvom slučaju, oni su mekani, sprječavaju pretjerano otklon i kontakt s kotačima palube. Stavljaju se na vijak koji je pričvršćen na podnožje ploče.

• Sam ovjes ima graničnike koji drže čahure i sprječavaju njihovo pucanje.

• Analozi imaju čvrste čahure, nema ograničenja, vijak nije fiksiran na bazu ovjesa. Teško je uključiti takve modele, a paluba je pritisnuta u zavojima, što hvata kotače.
• Kvaliteta ležajeva. U originalu se lako rastavljaju kada su zaprljani, čiste i postavljaju na mjesto. Takve manipulacije ne utječu na kvalitetu njihova rada. Za krivotvorine, ležajevi se ne rastavljaju, zbog čega se kotači čvrsto okreću, a nakon ubrzanja brzo se zaustavljaju.
• Kotači. Za referentne ploče, izrađene su od gume, zahvaljujući kojoj se uređaj dobro vozi na grubim površinama, produžujući vijek trajanja ležajeva.

• Analozi (češće kineski) imaju tvrde (ili čak plastične) kotače, tako da neravnine na cesti negativno utječu na ležajeve i stanje raidera, koji se brzo umara.

Video: Kako razlikovati prave klizaljke Penny od lažnih

U kojoj dobi djeca mogu naučiti penny boardove?

Takvu dasku može voziti dijete od 4 godine. Duljina dječje ploče od 4 do 12 godina je 56 cm, a dopuštena težina- 40 kg. Za tinejdžere su prikladne penny ploče duljine 66 cm.

Cijena

Ovisi o nekoliko čimbenika:

• serija i veličina;
• proizvođač.

U prosjeku, cijena ploča je unutar 7-9 tisuća rubalja, ali za promocije koje su postale redovite, možete ih kupiti 2-3 tisuće jeftinije, dok, kao poklon, dobivate dodatke: naljepnice, protuklizni premaz, itd.

Kako pohraniti?

Izrađene od plastike, ploče nisu ćudljive u skladištu. Najosjetljiviji je premaz palube i ležajevi. Stoga se ne preporučuje skladištenje u prostorijama s visokom vlagom.

O skateboardingu i jahanju

Ekstremni sport - skateboarding sastoji se u izvođenju virtuoznih trikova na posebnoj dasci (skateboard).

Stilovi skateboardinga

Postoji nekoliko stilova vožnje na strukturi koji daju osjećaj slobode, omogućujući vam da opišete nevjerojatne zavoje:

• izvođenje trikova na vodoravnoj površini - ravnina;
• ulično klizanje pomoću ograda, stepenica, bokobrana, stropova itd. - ulica. Koristi ga većina klizača;
• popularan u 80-ima - slobodni stil. Trikovi se izvode u jednoj ravnini;
• vert, koji se pojavio 1976., spektakularni su trikovi koji se izvode na rampi;
• nastavak verpa - stil park. Uključuje iste trikove na rampi
• izvodi se u skate parkovima stvorenim za tu svrhu.

Koji god stil želite savladati, glavna stvar je udobna i kvalitetna oprema, čiji je glavni adut skejtbord.

Za klizače početnike odličan izbor bit će kit američkog proizvođača koji se sastoji od:

• palube;
• amortizeri i ovjes (gusjenice);
• ležajevi i kotači;
• traka protiv gripe;
• pričvrsni vijci i ključevi.

Skateboard je, za razliku od penny boarda, napravljen od drveta. Obično je to kanadski ili kineski javor. Slojevi se međusobno lijepe kako se ne bi raslojili. U nekim modelima, za bolje klizanje duž ograde, plastični sloj je zalijepljen na dno.

Koji skejtbord izabrati

Što su skejtbordi? Dostupni su za djecu i odrasle, sa širinom palube od 4,7 do 10,625 inča. Za početak, dovoljno je 8 inča širine. U procesu stjecanja vještina možete odlučiti je li ova širina prikladna ili je potrebna šira (uža) ploča.

Drugi parametar- duljina. Ne utječe na težinu vožnje, tako da će bilo koji biti dovoljan. Optimalna duljina je 31 inča. Za djecu postoje mini klizaljke.

Treći parametar- saviti se. Određuje se iskustvom.

Aluminijski ovjes (ponekad čelik)- sljedeći detalj. Na njega su pričvršćeni ležajevi i kotači. Odabire se, usredotočujući se na širinu palube. Za raznim stilovima potrebna je odgovarajuća krutost, pa je potrebno prilagoditi ovjes.

Kotači su razne vrste i krutost. Kotači od 54 mm smatraju se optimalnim.

Ležajevi- detalj na kojem se ne može štedjeti. O njihovoj kvaliteti ovisi sigurnost i brzina skateboardera.

Griptail- folija koja poboljšava prianjanje obuće i daske. Odabire se prema osobnim preferencijama - sa ili bez uzorka.

Kako pravilno voziti skateboard?

Unatoč tome što na videima u kojima se uči voziti skateboard sve izgleda jednostavno, u stvarnosti je to težak i dugotrajan posao. Da biste razumjeli kako naučiti voziti skateboard od nule, morate naučiti gore opisanu metodu vožnje penny boarda.

Video: Kako naučiti voziti skejtbord

Električni skejt na dva kotača

Skateboard na 2 kotača, kako se zove nevjerojatno uspješan hibrid skateboarda i segwaya, dizajniran je za aktivnu osobu bilo koje dobi. Električni skateboard je savršen način za kretanje po gradu i najbolja zabava u isto vrijeme.

Ovi dizajni nedavno su po popularnosti prestigli čak i svima omiljene skejtborde, ne samo tako sportska oprema, A vozilo– svestran i funkcionalan.

Glavna prednost električnih skateboarda na dva kotača u odnosu na druge vrste individualnog električnog transporta je njihova mala težina i veličina.

Uređaj električnog skateboarda na dva kotača

Izvana, skateboard koji se sam vozi ne razlikuje se mnogo od skateboarda, ali njegova platforma se ne nalazi u smjeru vožnje, već poprečno. Dovoljno velike kotače neovisno pokreću zasebni elektromotori koji se napajaju iz baterija velikog kapaciteta.

Upravljanje uređajem temelji se na principu samobalansiranja za što je zaslužan žiroskop. Lagano mijenjajući položaj tijela, možete upravljati električnim skateboardom, tj. nema potrebe odgurivati ​​se nogom od tla.

Svaki kotač hoverboarda, kako se zove električni skateboard, pokreće motor snage 350 kW, ima automatsko balansiranje. Giroskuter, na kotačima promjera 10 inča, može se kretati u dva smjera - naprijed i nazad, kao i lako se okretati i okretati.

Zahvaljujući komornoj gumi, kretanje na njemu je glatko - ne boji se neravnina na cestama i malih jama. Brzina koju je razvio doseže 12 kilometara na sat. Može se popeti do 15 stupnjeva. Litij-ionskoj bateriji potrebno je 2-3 sata da se potpuno napuni. Ovo punjenje bit će dovoljno za 20 kilometara, što je jednako udaljenosti dnevnog kretanja.

Uređaj je težak 14 kilograma, dimenzije su mu 584x185x178 mm, a maksimalno opterećenje koje može podnijeti je 20-100 kilograma.

Skateboard po najnižoj cijeni možete kupiti u Decathlonu - specijaliziranoj internet trgovini.