Novi kolnik od starih guma. Napravite sami vrtnu stazu od starih guma

Pozdrav svim ljubiteljima DIY! Danas želim pokazati prekrasnu ideju za korištenje starog automobilske gume! Najvažniji plus je što se takve gume mogu besplatno preuzeti u bilo kojoj količini u vulkanizerskim radnjama, a koristi od njih su poprilično velike!

Izrada vrtnih staza

Prije svega, opskrbite se gumama. Za početak sam uzeo 4 komada R13 zimskih guma, ali općenito je bolje naći šire gume naravno.

Zatim morate izrezati unutrašnjost. Možete rezati nožem, ali ovaj proces je vrlo dug i bolje je koristiti običnu električnu ubodnu pilu i preporučljivo je odmah staviti lim na metal. Rezat će i gumene i metalne umetke u sredini kotača.

Nakon što su svi središnji dijelovi izrezani, guma se mora prepoloviti. Isprva sam koristio kutnu brusilicu, ali disk jako loše reže gumu i kao rezultat toga sam ostatak guma pilio ubodnom pilom s metalnom oštricom.
A ako znate gdje možete koristiti središnje dijelove od guma, napišite u komentarima, bit će zanimljivo čitati, jer sam ih nakupio dosta.

Nakon toga potrebno je napraviti male rezove s obje strane lima gume otprilike svakih 10-15 cm kako bi bolje pristajala uz tlo.

I kao rezultat toga dobili smo tako prekrasne vrtne staze koje imaju puno prednosti:

- potpuno je besplatno
- trajnost
- jednostavnost izrade
- na stazama ispod gume neće rasti trava
- možete sigurno hodati nakon kiše

Nedavno je moja teta upoznata s blogom svoje nećakinje, ona je, kao ljetni stanovnik, bila zainteresirana za naslov "Ideje za davanje". Narudžba primljena za dobra ideja za vrtne staze. To mi se sviđa izgradnja vikendice i popravak, stoga je to prostor za djelovanje, i to ne samo u prostornom smislu, već iu smislu provedbe najneočekivanijih ideja.

Dakle, natrag na naše ovčje staze. Mogućnosti - jako puno, jedna ljepša od druge. Drvo će za mene uvijek biti najvažnije ako ga stavim ispred izbora. Ipak, živi materijal, prozračan, topao.

Staze koje se sastoje od različitih segmenata, međusobno povezanih, također izgledaju vrlo lijepo, pogotovo kada je jedan od segmenata zelenilo u ovom ili onom obliku.

Mozaik oslikanih kamenčića zapečaćenih u betonu odnosi se, prema mom razumijevanju, na umjetničko stvaralaštvo. Izrađujete platno u neobičnoj tehnici.

I tu je ovo vrlo jednostavno i proračunska opcija, slažeš puzzle od gumenih modula, sviđa mi se što se uvijek mogu presložiti, nikad se ne zna, planovi su se promijenili, prostor je potreban. Minutni posao. Iako, naravno, više kao privremena mjera. Na kraju, svi ljetni stanovnici i vlasnici parcela prolaze kroz stanje privremenosti, tako da će vam dobro doći na farmi.

Na stranici neumaticoadicto.blogspot.com.es autor je otišao i dalje, gumene gusjenice izrađuje od starih guma, ali što su tu gusjenice, igračke, nakit, namještaj, cipele... uopće, kad će sve seoske stvari biti u ažur (ako je uopće stvarno) možete opremiti radionicu i tamo stvarati, makar samo od starih guma. Kao ovo:

A od bočnih zidova možete izgraditi upravo takav cvjetnjak i šetati u japankama s potplatima od guma.

Više nema nikakve veze sa stazama, već potpuno s dačom.

Planiranje položaja linearnih objekata i određivanje najbolja opcija. Dobijte savjet o temi projekta linearnog rasporeda objekata i naručite izradu projektna dokumentacija u tvrtki "INTERPROJECT" na web stranici tvrtke www.interproject.ru.

Često vlasnici vrtova i ljetne vikendice suočen s činjenicom da je nakon kiše gotovo nemoguće hodati teritorijem vrta. Blato se lijepi za cipele, a ako se poskliznete, možete se i ozlijediti. Bogati ljudi angažiraju dizajnera da riješi ovo pitanje, koji razvija projekt dizajna s uključivanjem vrtnih staza. Ali kako biste uštedjeli novac, ne samo da možete sami napraviti crtež, već i postaviti vrtne staze vlastitim rukama. A što je za to potrebno, raspravljat ćemo u ovom članku.

Osobitosti

vrtne staze može biti trajna ili privremena struktura. Što se tiče privremenih kolosijeka, oni se mogu rastaviti i premjestiti u bilo kojem trenutku, ali kapitalni se prave jednom zauvijek, dakle prije početka instalacije, važno ih je unaprijed položiti na crtež.

Polaganje staza u zemlji treba napraviti uzimajući u obzir grmlje, drveće, krevete i staklenike.

Imajte na umu da nakon nekoliko godina biljke mogu narasti do takve veličine da počnu ometati kretanje po mjestu, au nekim biljkama korijenje može potpuno oštetiti staze. Da biste to izbjegli, stručnjaci ne preporučuju polaganje građevinskog materijala u blizini sadnica. Mora se imati na umu da izgradnja novih gospodarskih zgrada u budućnosti ne bi trebala imati nikakvih prepreka. U suprotnom ćete morati rastaviti i postaviti nove staze, a to je dodatni gubitak vremena i novca.

Prilikom odabira materijala potrebno je graditi na činjenici da mora biti pouzdan, s dugim vijekom trajanja, siguran ne samo za kretanje, već i za tlo. Trebali biste odvagnuti prednosti i nedostatke prije kupnje građevinskog materijala koji može istrunuti, korodirati, kolonizirati ga plijesni i drugi štetni mikroorganizmi. Mora se uzeti u obzir i klima, posebno temperatura u zimsko vrijeme godine i snježnog pokrivača, tako da materijal ima otpornost na mraz i zimsku otpornost.

Kada popravci ne bi trebalo biti nikakvih poteškoća, inače će se cijela uličica morati rastaviti. S ove točke gledišta, briga o stazi ne bi trebala uzrokovati komplikacije.

Izbor građevinskog materijala određen je učestalošću uporabe i funkcionalnim opterećenjem. Na primjer, za one staze kojima se rijetko putuje, prikladni su rasuti materijali - šljunak, drobljeni kamen ili pijesak, uključujući upotrebu kore pluta. Na mjestima gdje postoji veliki protok ljudi, prikladni su izdržljivi materijali poput betona, gume, cigle ili monolita. To se može pripisati i stazama kojima se planira kretati vozila ili natovarena kolica.

Izrada staza vlastitim rukama je kreativan proces. To ne ovisi samo o financijskoj situaciji vlasnika stranice, već io njegovim vještinama. Ali često se ovo pitanje može riješiti uz minimalna fizička i materijalna ulaganja.

Što će biti potrebno?

Ovisno o odabranom materijalu, možda će vam trebati geomreže, miješalica za beton, pila za drvo, pila za metal, čekić, čekić, pa čak i obične škare. Osim toga, ne zaboravite na pravilo gradnje i o razini zgrade, zahvaljujući ovim alatima možete izravnati površinu i učiniti je savršenom.

Ovaj posao ne možete obaviti bez lopata - lopata i bajuneta, bez grablji, u manje plodnim područjima možda će vam trebati vile i otpad. Uz njihovu pomoć vrši se označavanje, uklanja se nepotrebno zemljište koje se stavlja u kolica. Alternativa kolicima su metalne kante.

Projektni plan se provodi u specijaliziranim računalni programi ili na običnom listu papira olovkom ili perom. Prvo morate nacrtati kuću, štalu, kupaonicu, WC, zatim kapiju i središnju kapiju. Putovi su shematski iscrtani izravno do tih objekata. Dodatne staze su označene do sjenice, bazena, prostora za roštilj. Ne zaboravite na pristupe krevetima, sustav vode, staklenike. Što se tiče širine budućih staza, njihovo označavanje morat će se izvršiti na tlu. To se može učiniti klinovima, čekićem i uzicom.

Nakon što su klinovi zabijeni, međusobno se spajaju špagom. Širina uličice idealno bi trebala biti prikladna za kretanje ne samo ljudi, već i građevinskih kolica. Umjesto klinova, označavanje se može obaviti pijeskom, posipa se u maloj količini, ali u isto vrijeme treba biti vidljiv sa strane. Zahvaljujući tome, možete unaprijed planirati cvjetnjake, krevete i druge sadnice.

Jednostavne opcije proračuna

U posljednjih godina geotekstili su vrlo popularni među ljetnim stanovnicima. Crno platno se koristi za suzbijanje korova. Kao što znate, biljke trebaju sunčeva svjetlost, bez njega ništa živo ne može rasti, a korov fizički ne može probiti geotekstil jer materijal sprječava prodiranje ultraljubičastog zračenja. Neki ga obrtnici koriste kao opciju za vrtne staze.

U prodaji se pokrivni materijal nalazi u bijeloj i crnoj boji, za Građevinski radovi poslužit će i druga opcija. Gustoća mu je 60 mikrona – što znači da će trajati nekoliko sezona. Širina geotekstila obično ima indikator od 3,6 m, a može se rezati bilo koja duljina.

Da biste napravili stazu od ovog materijala, prvo je morate rezati. Ako preklopite materijal na pola, dobit ćete segmente od 80 cm - to je sasvim dovoljno za male staze.

Važno je napomenuti da tlo ostaje na mjestu, dok će u drugim opcijama biti potrebno ukloniti nekoliko centimetara zemlje. Zahvaljujući tome, proces instalacije će trajati manje vremena.

Obično se staze prave na onim mjestima gdje su staze već položene i gdje je zemlja gusta, pa ćete morati petljati s njom. Za ovaj rad potrebno je koristiti bajunetnu lopatu sa zaobljenom bazom. Uz njegovu pomoć napravi se mali razmak, a zatim se u njega ugura geotekstil. Ova faza se nastavlja prvo na lijevoj, a zatim na desnoj strani.

Kao rezultat toga, rubovi materijala trebaju biti potpuno u tlu. U praksi je dovoljno “ukopati” 10 cm s jedne i 10 cm s druge strane. Imajte na umu da poželjno je rastegnuti materijal, inače se mogu stvoriti "džepovi", a ako u obitelji ima male djece, mogu se spotaknuti i ozlijediti.

Tlo oko staze mora biti nabijeno. Dovoljno je prošetati njime nekoliko puta naprijed-nazad. Pod utjecajem padalina i ultraljubičastog zračenja, zemlja će uhvatiti i držati materijal što je moguće čvršće.

Instalacija sljedećeg segmenta poželjno je preklapati. Spojevi između građevinskih materijala mogu se zabrtviti metalne spajalice odnosno segmente čelična žica. Za to su dva materijala "sašivena" spajalicama, začepljenje se vrši čekićem. Ova se operacija također izvodi kako bi se osigurali krajevi geotekstila.

Od guma

Od starih guma možete stvoriti visokokvalitetni premaz otporan na habanje koji se ne boji kiše, snijega ili užarenog sunca. Osim toga, guma savršeno podnosi promjene temperature i traje nekoliko desetljeća.

Održavanje ove staze je jednostavno. Dovoljno je s vremena na vrijeme metlom pomesti ostatke, a nakon što se prljavština osuši, isprati ih jakim pritiskom vode iz crijeva. Nakon mokro čišćenje a nakon kiše, voda na gumenoj površini se brzo suši, pa se može izbjeći slučajni pad.

Nakon sastavljanja građevinskog materijala, stvaraju se staze, ali prije nego što počnete polagati, morate napraviti gumeni obruč. Za to se uzima automobilska guma i polaže na površinu. Najbolje je koristiti staru bačvu od dvjesto litara.

Prvo se guma reže uz bok, ovaj postupak je najlakše izvesti nožem za cipele. Nakon pojave malog reza, dobro tlo veliki nož. Pomicanjem noža gore i prema sebi, guma se otvara. Radi praktičnosti, rez mora biti lagano savijen u stranu. Nakon što ste riješili jednu stranu, morate učiniti isto i s drugom.

Imajte na umu da nož mora biti dovoljno oštar da obavi posao bez ureza ili klinova. Povremeno se nož mora navlažiti mašću i obrisati krpom tako da bude malo sklizak.

Gumeni obruč treba okrenuti iznutra, za to se izrezana guma položi na tlo i, pričvrstivši je nogama, ovaj se postupak izvodi rukama. Ostaje samo razbiti obrnutu gumu na stranama do stanja obruča. Ne zaboravite na sigurnosne mjere - preporučljivo je koristiti rukavice.

Da bi se napravila gumena traka, obradak se prenosi na klupu ili stolicu. I pričvrstite njegove strane stezaljkom.

Važno je da je guma u stanju napetosti, jer se unutar gume nalazi metalna kutija. Ako počnete rezati metal nožem, tada će nož brzo postati dosadan, pa se obrezivanje vrši pomoću kutne brusilice.

Stručnjaci preporučuju praćenje smjera vjetra, idealno bi bilo da ne puše prema susjedima, nego na kolnik. Inače se susjedima možda neće svidjeti miris zapaljene gume. Pokušajte izbjeći iskre na koži, a posebno u očima. Na kraju ostaje samo ukloniti stezaljku i gumica je spremna. Takve trake treba napraviti onoliko koliko je potrebno za stvaranje vrtnih staza.

Odrezanu traku potrebno je pričvrstiti na drveni blok - za to su prikladni čekić i čavli. Kolika je širina staze potrebna, tolika duljina treba biti ploča. Obično popune dva ili tri reda, bez fuga uopće neće raditi, što znači da će kontrola korova biti u budućnosti.

Prije ugradnje tlo mora biti izravnano i dobro nabijeno. Dobiveni proizvodi se stavljaju u navlaženu zemlju. Izbočeni dio grede mora se potpuno utabati u zemlju kako bi se dobila ravna vrtna staza.

Neki ljudi uklanjaju tlo prije postavljanja i fiksiraju gumu na način da na kraju nastanu valovi. U dobivene jame sipaju se ili pijesak, ili šljunak, ili kamenčići.

Na neravnim područjima gdje postoji strma padina, ljestve su napravljene od guma. Izbočine se izrađuju odozdo prema gore lopatom u koju se polažu kotači automobila. Prvi red treba odgovarati dimenzijama gume, a drugi i sljedeći moraju biti malo uži.

Kako se gume ne bi pomaknule, izvađena zemlja, šljunak ili pijesak se nasipaju, nakon čega se vrši nabijanje, po vrhu se posipa šljunak.

Dodatno, konstrukcija se može ograditi daskama ili kolcima kako bi se spriječilo klizanje. Proizvodni pogoni, reciklirajući stare gume, proizvode posebne gumirane pločice različitih boja koje su prikladne za izradu vrtnih staza. Pričvršćivanje se vrši zahvaljujući spoju dvorca.

Profesionalci savjetuju postavljanje tankih ploča cementni estrih, čija je površina prethodno izravnana.

Od plastičnih boca

Stazu možete položiti od drugog materijala koji se može reciklirati - plastične boce. Štoviše, možete sami akumulirati materijal ili se dogovoriti s prijateljima, poznanicima i kolegama. Naravno, to će zahtijevati nekoliko stotina plastičnih boca. različitog kapaciteta, ali u isto vrijeme, takav aranžman neće pogoditi obiteljski proračun.

Prednosti ovog završnog materijala uključuju višebojnu boju, izdržljivost, čvrstoću i jednostavnost ugradnje. Od minusa, topljenje na visoke temperature, vjerojatnost klizanja nakon kiše i da je materijal pod djelovanjem sunčeve zrake uvenuti.

Imajte na umu da se osim same posude u radu mogu koristiti i dna i poklopci.

Plastične boce prije polaganja potrebno je temeljito oprati od ostataka tekućine. Tijekom pranja preporučljivo je otkinuti sve naljepnice i ukloniti ljepljivi sastav kako se čestice prljavštine i prašine ne bi zalijepile za njega. Nakon toga se plastika ili obriše suhom ili suši na sunčanom danu na svježem zraku.

Pripremljeno završni materijal natrpan zemljom, ako ostane pijesak nakon gradnje, može i on. Unutar posude ne smije biti praznina, potrebno je pažljivo zbiti zemlju ili pijesak. To je učinjeno tako da u vrijeme hodanja boce nisu stisnute ljudskom težinom.

Djeca se mogu uključiti u ovaj posao, prvo, to će ih odvratiti od drugih aktivnosti, a drugo, omogućit će im da se nose sa zadatkom u kraćem vremenu.

Zatim morate ukloniti tlo. Za to se uzimaju lopata i kolica, zemlja se uklanja za oko 25-30 cm, a plodni sloj se može koristiti u krevetima ili u stakleniku. Oplata je izrađena od dasaka, čija debljina treba biti oko 16 cm.

Ploče su pričvršćene na klinove pomoću odvijača i samoreznih vijaka. Ako poseban alat nije pri ruci, tada čekić i čavli mogu poslužiti kao alternativa.

Kako bi se izbjeglo skupljanje tla, preporučljivo je hodati po tlu nekoliko puta naprijed-natrag, a zatim stazu nasuti građevinskim i kućnim otpadom. To mogu biti grane slomljena cigla ili opalo lišće. Kako bi se spriječilo da krhotine lete oko mjesta, ono je prekriveno pijeskom. Htio bih istaknuti da pijesak je taj koji neće dopustiti da se buduća staza ulegne.

Prvi red plastičnih boca položen je na jastuk od pijeska. Polaganje se mora obaviti duž smjera. Na vrh patlidžana privremeno se montiraju daske, nakon čega ih morate dobro skočiti. Zahvaljujući tome, boce će biti ravnomjerno raspoređene po površini, a nastale praznine morat će se ispuniti mješavinom cementa i pijeska. Nakon toga, smjesa se obilno navlaži vodom, a kada se cement osuši, prvi red će biti spreman. Obično je dovoljan jedan red, no ako ima mjesta za još jedan, postupak treba ponoviti, ali bez odlaganja kućnog otpada.

Korištenje malih spremnika je gore opisano. Ako su dostupne boce od pet litara, nakon pranja i sušenja potrebno im je odrezati dno. Takvih boca treba nekoliko desetaka ili stotina. Kada su spremni, morate umetnuti jednu bocu u drugu i položiti dobivene oblike u rov. Ostaje još cementirati stazu na prethodno opisani način.

Cijeli mozaik ploča može se objaviti pomoću plastični čepovi, ali, nažalost, potrebno je mnogo građevinskog materijala. Kako bi legli tekući metar vrtnu stazu, trebat će vam stotine pokrivača. Međutim, moguće je stvoriti prekrasan crtež, koji će oduševiti ne samo ukućane, već i goste.

Prije svega, čepovi su postavljeni u smjeru staze, daske su privremeno postavljene na vrh, po kojima morate hodati. Zahvaljujući kaotičnim pokretima, čepovi će biti zbijeni i bit će na istoj razini.

Da biste se riješili praznina, šavovi su prekriveni pijeskom, ploče se ponovno polažu na vrh i vrši se konačno zbijanje. Ostaje samo očistiti površinu od viška zemlje i pijeska, za to je prikladna četka ili metla.

Na sličan način postavljaju se dna plastičnih boca. Imajte na umu da takva staza nije prikladna za trajnu uporabu, jer nema otpornost na habanje. Seoski obrtnici, na temelju svog iskustva, preporučuju korištenje boca izrađenih od izdržljive plastike.

Do danas je uspostavljena i proizvodnja plastičnih pločica. Zbog svoje kvalitete i male težine, vrlo je popularan među ljetnim stanovnicima.

od drveta

Nemojte izgubiti svoju popularnost i drvene šetnice. Izrađuju se ili od dasaka ili od rezova pile. Drvo nije samo prirodni materijal ali i izdržljiv, moderan proizvod. Drvo se lako obrađuje, tako da se postavljanje staza može obaviti ručno.

Mnogi u svojim ljetnim vikendicama imaju staru piljenu voćke- kruške, jabuke, trešnje. Ali za ovaj postupak najbolje je koristiti panjeve hrasta, breze, bukve, bora ili ariša.

Poželjno je nabaviti građevinski materijal različitog promjera, zahvaljujući tome, mogu se postaviti vijugave staze.

Nije tajna da stablo koje nije tretirano od gljivičnih bolesti i vlage brzo postaje neupotrebljivo. Stoga ni u kojem slučaju ne smijete polagati svježe piljenu oblu građu. Za preradu je prikladno sušivo ulje koje se prokuha. Važno je da se rez pile potpuno premaže, a bolje je panj potpuno uroniti u posudu s uljem da se materijal upije. Preporučljivo je da ovu operaciju obave profesionalci jer se možete opeći.

Iz sigurnosnih razloga možete koristiti posebne antiseptičke otopine koje se prodaju u trgovinama hardverom. Okruglo drvo se u cijelosti stavlja u otopinu nekoliko sati. Dopušteno je nanošenje otopine četkom ili valjkom. Osim toga, stručnjaci preporučuju tretiranje dna matrice bitumenom i površine plavi vitriol. Daljnje akcije s drvetom se izvode tek nakon potpunog sušenja.

Postoje meke šume - njima se može pripisati bor, i tvrde - hrast, bukva, ariš. Usput, obrađeni ariš lako će ležati u zemlji 25-30 godina, ali bor će trajati samo 5-6 godina, nakon čega će se staza morati rastaviti.

Za rad je prikladno samo osušeno drvo, koje nije naseljeno štetnicima i bez pukotina. Idealna visina za matrice je 15-17 cm Visina se mjeri ravnalom ili trakom. Uz pomoć sjekire ili satare skida se kora.

Važno je da je rez napravljen električnom pilom ili motornom pilom okomito.

Optimalna širina vrtne staze je 70-75 cm. Vijugava staza izgleda sjajno na vrtnoj parceli. Da biste ga stvorili, morate ukloniti gornji sloj Zemlja. Busen je najlakše uklanjati s dvoje ljudi – dok jedan radi s lopatom, drugi mota travnjak u role. Role se kasnije mogu premjestiti i položiti na drugo mjesto.

U dobiveni rov polažu se geotekstili. Kao što je ranije navedeno, korov se ne probija kroz njega. Na geotekstil se sipa sloj pijeska ili šljunka - to je drenaža, a polaže se okruglo drvo. Morate početi polagati s velikim krugovima, zatim se polažu srednji, a tek onda - mali. Pokušajte ih odabrati u veličini tako da se ne formiraju vidljive praznine. Ne zaboravite provjeriti ravnost površine razina zgrade. Ako postoje razlike na nekom mjestu, onda morate koristiti čekić. Konoplju treba položiti iznad travnjaka za oko 3 cm.

Ako se planira obrub, njegova instalacija mora biti dovršena prije polaganja rezova pile. Za to su prikladni cigla, kamen ili čubuk.

Nažalost, nemoguće je bez praznina. Da biste ih popravili, morat ćete rascijepiti ili ispiliti oblo drvo i položiti njegove dijelove između rezova. Pijesak ili šljunak se sipa preko baze. Obilno se razlijeva vodom. Građevinski materijal će se taložiti pod pritiskom vode, pa će biti potrebno dodatno zatrpavanje.

Posljednji korak je dekoracija. Možete obojiti okruglo drvo ili položiti kamenčiće u praznine ili ostaviti sve kako jest - ovaj izbor ostaje na vlasniku mjesta.

Imajte na umu da stazu treba godišnje održavanje. Povremeno će biti potrebno očistiti površinu, tretirati je antifungalnim sredstvima i fungicidima. Kako se zaštitni sloj osuši, nanesite novi sloj sušivog ulja ili akrilne boje.

Nekoliko okruglih drva treba ostaviti za budućnost, tako da se u slučaju popravka neuspjeli panjevi moraju rastaviti i na njihovo mjesto staviti rezervni.

Druga vrsta drvene vrtne staze je staza od dasaka. Instalacija je brža od polaganja okruglih trupaca, au ovom slučaju nije potrebno posebno poravnanje.

Smatra se jeftinom opcijom stiliziranja crnogorice stabla. U ovom slučaju, debljina ploče ne smije biti manja od 5-6 cm.Obično se sirovine prodaju u građevinskim trgovinama. obrubljena daska. U tom smislu, tretirat će se antifungalnim sredstvima, a zatim lakom ili uljem za sušenje.

Koristeći metalnu pilu, izrezuju se identične lamele. Ako imate pri ruci poseban alat, onda će ovaj posao biti dovršen brže. Ako je planirana zaobljena staza, tada se ploče mogu razlikovati jedna od druge u veličini.

Imajte na umu da se mogu koristiti i ploče od paleta. Neki ljudi čak slažu cijele palete. Ali do danas je proizvodnja uspostavljena terasa daska, u svom sastavu - drvena sječka i polipropilen. Takav građevinski materijal ne zahtijeva obradu, dok se lako reže na željenu veličinu.

Proces pripreme temelja već je opisan ranije, stoga nema smisla ponavljati. Nakon toga morate montirati okvir. Za okvir je prikladna greda koja se postavlja svakih 50-60 cm.Greda je povezana ili metalnim elementima ili daskama. Glavni poklopac je pričvršćen vijcima na okvir okomito na smjer. Za izvođenje spojnih radova koristite odvijač i samorezne vijke potrebne duljine. Ako se duž staze pojave uzvišenja ili udubljenja, bit će potrebna izgradnja stepenica.

Beton

Betoniranje je još jedna opcija proračuna, ali u isto vrijeme betonske šetnice- Riječ je o kapitalnim objektima koji će trajati 20-26 godina. Stoga je vrlo važno ovom pitanju pristupiti sa svom odgovornošću, jer u budućnosti neće biti moguće promijeniti smjer staza u nekoliko minuta.

Izrađeni su od cementa i pijeska, s tim u vezi, potrebno je unaprijed kupiti stroj za pijesak i nekoliko vreća cementa. Točan iznos ovisit će o širini i duljini buduće strukture.

Prilikom kopanja rova ​​važno je obratiti pozornost na tlo. Ako u tlu ima puno pijeska, beton se može sipati izravno u rov. Ali za većinu regija bit će potrebno odlaganje vode. Da biste to učinili, sloj ruševina položen je na dno jame. Dovoljno 9-13 cm, a za snagu možete uliti 15 cm.

Zapamtite da prije punjenja ruševina, zemlja mora biti nabijena.

Ako središnji sustav odvodnje prolazi duž staze, cijevi moraju biti "obložene". Staza bi se trebala uzdizati oko 2-3 cm iznad razine tla.Za zaokruživanje će biti potrebna oplata. Plastika ili ploča šperploče dobro će obaviti posao.

Kako biste uštedjeli na oplati, stručnjaci preporučuju izradu u dijelovima i preuređivanje nakon što se prvo izlijevanje osuši. Oplata se može izraditi i od dasaka. Njegova širina treba odgovarati širini buduće uličice. Obično se kreće od 60 cm do 90 cm.

Sljedeći korak je ugradnja hidroizolacijskog sloja, za to se koristi krovni materijal ili agrofibre. Ako na gradilištu ostane pokrovni materijal - geotekstil, također može isplivati. Na hidroizolaciju se postavlja sloj šljunka ili drobljenog kamena, a zatim sloj pijeska. Dobiveni jastuk treba temeljito proliti vodom.

Nažalost, betonu treba dosta vremena da se suši, obično traje mjesec dana. Za to vrijeme postoji velika vjerojatnost pojave pukotina na površini. Da biste to izbjegli, prije nego što se estrih osuši, svaka 3 m, drvene letvice. Ne dopuštaju širenje betona.

Kako bi ukrutili strukturu, neki ljetni stanovnici koriste armaturu. Za to su prikladni žica, samorezni vijci, matice, vijci, čavli, obrezci cijevi ili lančana mreža koja je ostala od stare ograde. Ako pri ruci nema građevinskih ostataka, morate kupiti poseban u trgovini armirana mreža. Otopina se izlije na fiksnu rešetku i trebat će manje nego da stazu napravite bez nje.

Mnogi ljudi kupuju područje seoske vikendice, prije ili kasnije suočeni su s potrebom opremanja mjesta. Konkretno, s proizvodnjom staza. Danas postoji mnogo načina za postizanje ovog zadatka. Raspon izbora je velik. To su razne betonske i asfaltne pločice, slomljena opeka i ekspandirana glina itd. Sve ovisi o cijeni izdavanja.

Jeftine, gotovo vječne, seoske staze možete napraviti sami i, štoviše, gotovo besplatno. Za njihovu proizvodnju prikladne su stare automobilske gume. Da budemo precizniji, od same gume koristi se samo traka za trčanje - njen gazni sloj .. Za seoske staze bolje je koristiti gume od kamioni. Trebat će im mnogo manje, a širina će ispasti više. Tako možete značajno uštedjeti vrijeme utrošeno na uređenje vaše stranice.

Proces "rudarenja" pravi materijal guma sastoji se od sljedećeg.

Potrebno sa oštar nož izrezati (odvojiti) ergometar bočne gume. Linija rezanja prikazana je na slici. Da bi nož mogao lako rezati gumu, potrebno ga je povremeno umočiti u ulje ili sapunastu vodu, a iza samog noža mora se umetnuti neka vrsta klina (opruga ili nosač). Nakon odvajanja trake za trčanje od bočnih stijenki dobivamo gumeni prsten koji je potrebno prerezati i tako dobiti gumicu. Ova će traka biti naš pokrov za seoske staze. Kada se dobije dovoljan broj takvih gumenih traka, prelazimo na instalaciju. Za brtvu vikend put dovoljne širine, mogu biti potrebne tri do četiri takve trake.

Podešavamo trake po duljini i pribijamo ih uz rubove čavlima na drvenu šipku ili dasku. Između traka ostavljamo razmak od 1-2 cm, u budućnosti će u ovom razmaku rasti trava, koja će naše staze čuvati od bočnih pomaka. Trake treba postaviti na vlažnu zemlju. Tako brzo "legnu" i vežu se za tlo. drveni blokovi, gumene trake za pričvršćivanje su uvučene u zemlju tako da nema neravnina. To je cijeli proces. ljubavnici dizajn krajolika ne smije koristiti cijelu traku, već pojedinačne dijelove. Jedna traka može se koristiti za postavljanje staza između kreveta. Evo već kod koga kakva fantazija. Glavna stvar bila bi želja, a materijal za izradu može se naći na gotovo svakom gradskom odlagalištu ili uz ceste.

A. Vinogradov.

Sa DelaiSam.ru:

Stare gume najlakše ćete nabaviti u vulkanizerskim radnjama. Njihovi majstori rado će se riješiti naslaga starih guma.

U pogledu dizajn vrta upotreba takvog premaza za staze je, naravno, upitna, na primjer, između cvjetnjaka i/ili cvjetnjaka. Ali postaviti parkiralište za automobil, ulaznu stazu na mjesto s takvim trakama, kućno dvorište, mjesto za pranje automobila, međukrevetni prolazi i sl. bit će od velike pomoći. Materijal je gotovo vječan, nije sklizak i izgleda pristojno.

Dopustite mi da izrazim još jednu primjenu za takve "vrpce" od starih guma.

U proljeće ili jesen, tj. tijekom razdoblja odmrzavanja, mnogi ljetni stanovnici imaju poteškoća doći do svojih ljetnih vikendica.

Sada, ako najproblematičnija mjesta na cesti obložite takvim trakama. I to je jednostavno - imati nekoliko takvih traka u prtljažniku, u slučaju da zapnete ... Obično u takvim slučajevima počinje petljanje s lopatom, klizanje svih vrsta grana, dasaka, trave. Guma na gumi, pa čak i gazište uz gazište, jamči gotovo gusjeničnu prohodnost.

I sasvim je već dovoljno egzotična uporaba starih guma krovni materijal! Jeste li vidjeli klasične pločice? To su uglavnom potpuno identični polucilindri, od kojih su neki položeni s žlijebom prema dolje, a neki s žlijebom prema gore. Zbog toga voda teče niz oluke s krova.

Stoga, ako izrežete gumu, kao što je prikazano na slici, dobivamo oluk, dugačak 1-1,5 metara! Što nas sprječava da ovaj oluk pribijemo na sanduk, s pladnjem prema dolje, a na vrhu - isto, ali s konveksnim dijelom prema gore?

Kao rezultat toga, dobivamo gotovo vječni krov.

Pa nećemo kuću pokriti takvim krovom, ali ovdje gospodarske zgrade, drvarnica, šupa itd. - zašto ne! To je samo besplatno krovište!

Prikazani materijal bit će koristan za mnoge vrtlare, jer postavlja kratka informacija o tome kako možete napraviti udobne vrtne staze od starih guma.

Mogu biti odlična zamjena za klasiku betonske ploče, pa su dosta česti u praksi.

I s praktičnog i s ekonomskog gledišta, korištenje rabljenih guma za uređenje posebnih staza na područjima zemljišnih parcela je velika prilika riješite se nepotrebnog materijala i njegovu prisutnost okrenite u svoju korist.

Neporecive prednosti

Do glavnih prednosti vrtnih cesta, opremljenih rabljenim automobilske gume mogu uključivati ​​sljedeće čimbenike:

1. Jednostavnost njege obloge.
2. Guma se brzo suši, pa je i nakon jake kiše nakon određenog vremena po njoj ugodno i sigurno hodati, jer ovdje nema opasnosti od ponovnog poskliznuća.
3. Tehnička jednostavnost proizvodnje.

Sve to ukazuje da je vrtlar sposoban vlastitim rukama pripremiti stazu sličnom metodom.

Glavna stvar u ovoj situaciji je imati jasnu predodžbu o prirodi posla koji treba obaviti, kao i promatrati neke tehnološke trikove.

Što treba učiniti

Da biste dobili kvalitetnu vrtnu stazu od guma, važno djelovati prema unaprijed zacrtanom planu. Može se temeljiti na sljedećim osnovnim radnjama:

• gume se postavljaju na tlo u vodoravnom položaju;
• za stabilnost strukture gume, lagano su ukopani u zemlju;
• zemlja se ulijeva u rupe.

Ne suvišan praktični korak bila bi upotreba šljunka kao potreban materijal za puder, jer ne dopušta cipelama da klize po gumi kad je još mokra. Tako će se vrtlar spasiti od hipotetskih ozljeda povezanih s posljedicama mogućih padova.

Naravno, sam izgled neobrađene površine automobilskih guma teško može postati ukras na zemljištu. A kako bi se takvim asfaltiranim stazama dao lijep dizajn, upotreba boje je sasvim prihvatljiva.

Na primjer, oslikana staza crno-bijeli tonovi. Čini se kao da tvori stiliziranu kompoziciju šahovske ploče. U svakom slučaju, izvana sve izgleda vrlo neobično i kreativno.

Stoga mnogi posjetitelji i gosti mogu cijeniti sličnu kreativnu ideju vlasnika. vrtna parcela koji su takve prijelaze uredili na svojim zemljišnim parcelama.

U svakom slučaju, prostor za kreativnost ovdje je jednostavno kolosalan, koji se mora pobijediti uz pomoć vaše domišljatosti i praktičnih vještina.

I jednog lijepog dana, vrt se može pretvoriti u prekrasno mjesto gdje možete provesti što više slobodnog vremena, uživajući u prirodi i originalni dizajn njegovu kopnenu površinu.