Dom > Tapeta

Štrajk kamiondžija: udarna vijest. Interventna policija čuva "Platon"

Objavljeno 27.03.17 14:03

U regijama Rusije danas, 27. ožujka 2017., započela je prosvjedna akcija kamiondžija protiv Platona.

Kamiondžije prosvjeduju protiv "Platona" 27. ožujka: vođe akcije obećale su dovesti tisuće ljudi na marševe

U "maršu kamiondžija" 27. ožujka sudjelovat će od 10.000 do 20.000 ljudi, rekli su za RBC u Udruženju prijevoznika Rusije. Međutim, većina vozača teških kamiona sudjelovat će u "pasivnom" štrajku - jednostavno će ostaviti svoje automobile uz ceste, rekli su predstavnici ODA Andrej Bažutin i Mihail Kurbatov. Drugi izvor iz udruge rekao je da će ukupan broj sudionika dosegnuti 20.000.

Sudionici akcije "pasivno" duž prometnica će poredati kolone teških kamiona. "Glavni zadatak štrajka je zaustaviti protok robe, odnosno zaustavljamo transport i od ponedjeljka gradimo kolone duž prometnica u gradovima", objasnio je Bazhutin.

Među štrajkašima je puno manje pristalica aktivnih prosvjeda, primijetio je Kurbatov. Oni će sudjelovati na skupovima, no točan broj prosvjednika utvrdit će se na skupštini koja će se održati 25. ožujka.

Prosvjedna akcija autoprijevoznika 27.03.2017.: Što traže vozači?

Autoprijevoznici traže ukidanje ili smanjenje tarifa sustava Platon, uvedenog u studenom 2015. godine. Prema pravilima, vlasnici kamiona ili prijevoznici koji imaju vozila nosivosti veće od 12 tona dužni su nadoknaditi štetu koju teški kamioni prouzroče na cestama.

Grupe ODA i drugi prosvjednici označeni su na društvenim medijima kao "lažni vozači kamiona" — sudionici sastanka s premijerom Dmitrijem Medvedevim 23. ožujka. Čelnici šest transportnih poduzeća sastali su se s predsjednikom vlade, rekao je jedan od njih, šef pokreta 12 tona, Sergej Sapronov. Prema njegovim riječima, svi su se složili s Medvedevim stajalištem i protivili su se štrajku. Sapronov je prosvjednike nazvao provokatorima.

Objavio Kirill Shipitsin (@kirillshipicin) 26. ožujka 2017. u 11:32 PDT

Gdje se održava prosvjed kamiondžija?

U Sankt Peterburgu, Primorju, Tatarstanu, Jekaterinburgu i drugim regijama Rusije, vozači kamiona počeli su prosvjedovati, tražeći ukidanje sustava Platon.

Prosvjed protiv Platonovog sustava star je više od godinu dana. U sukobu vozača i nadležnih, nijedna strana ne popušta.

Ruski kamiondžije već više od godinu dana prosvjeduju protiv sustava naplate novca za vožnju ruskim cestama. Policija je pokušala rastjerati i uhititi vozače, ali bezuspješno. Sada pokušavaju eliminirati kampove neposlušnih kamiondžija.

"Neovlašteno parkiranje kamiona"

Nema znaka koji zabranjuje parkiranje, ali kamioni se ne mogu parkirati - s takvim se problemom suočavaju vozači kamiona koji protestiraju protiv Platonovog sustava oporezivanja.

Jučer je policija evakuirala automobile iz kampa kamiondžija na 6. kilometru moskovske obilaznice. Razlog je bio navodno postavljanje novog asfalta na parkingu.

Kamioni sa zaplijenjenog mjesta odbijaju dati vozače.

"Platon" nije prijatelj, a istina je draža

Još jedan kamp prosvjednika kamiondžija na 51. kilometru Moskovske obilaznice, pod krinkom rada Mosgaza, bio je sa svih strana ukopan jarkom. To je know-how u borbi protiv porasta prosvjeda, kažu vozači. Noću su na parkiralište stigli kamioni i traktori, a radnici su kopali duboki jarak. Policija je gledala.

“Došli su - jedan u civilu, drugi u uniformi. A oni su rekli: “Znate, mi sada dirigiramo popravci i bilo bi nužno da odemo«. Pa, rekli smo da, budući da nismo platili za Platona, ne možemo kršiti zakon i ne možemo otići “, kaže Sergej Vladimirov iz Udruge ruskih prijevoznika.

  • Sergey Gulyaev: “Zahtjev ruskih kamiondžija je ostavka vlade”

Ne popravljaju se samo kapitalna parkirališta. velikih razmjera Radnici na cesti neočekivano se okrenuo na kamionskom stajalištu u Engelsu. Vozači iz regija odlaze u protestne kampove glavnog grada. Jednog od njih, Mihaila Kurbatova, policija je privela navodno zbog kršenja pravila boravka u Moskvi.

"Ima puno automobila u regijama, oni ne idu nikamo", kaže Sergey Bazhutin, šef ODA-e. "Sada je donesena odluka u regijama da se ponovno uspostave protestni kampovi."

Pod znakom patke

Još jedno parkiralište teških kamiona u blizini Moskve je ograđeno, prema vozačima, betonski blokovi. Kamiondžije povećanu pozornost policijskih službenika prema sebi objašnjavaju približavanjem antikorupcijskih prosvjeda u kojima će i oni sudjelovati 12. lipnja.

U jarak u blizini parkirališta na 51. kilometru Moskovske kružne ceste vozači su lansirali žute patke - simbol prosvjeda protiv korupcije.

Maša Makarova

31. ožujka — Snage sigurnosti ne puštaju dagestanske kamiondžije na autocestu — 31. ožujka dagestanski kamiondžije koji su prosvjedovali protiv Platonovog sustava planirali su napraviti reli od Manasa do Mahačkale, ali su policija i interventna policija blokirali autocestu. Teški kamioni pokušali su ući na autocestu poljskim putevima, no i tamo su im snage sigurnosti zapriječile put. Tako prosvjedni autoprijevoznici nisu mogli niti krenuti na za danas planirani skup.


Dana 27. ožujka 2017. počeo je Sveruski štrajk autoprijevoznika. Protesti se održavaju u mnogim regijama Rusije. Uhitili su čelnika OPR-a Andreja Bažutina, motivirajući ovaj čin činjenicom da mu je oduzeta vozačka dozvola. Vlasti namjerno pokušavaju spriječiti početak sveruski štrajk i koriste ljude koji nisu nimalo plašljivi, pokazujući time apsolutni kukavičluk. Iza posljednjih dana oko 40 aktivista uhićeno je diljem Rusije. Informacije stižu iz raznih krajeva naše zemlje. Podržavajući naše zahtjeve, u štrajku sudjeluju Republika Dagestan, gradovi Moskva, Nižnji Novgorod, Vologda, Astrahan, Tjumenj, Murmansk, Vladivostok, Engels, Volgograd, Irkutsk, Kazan, Krasnodarski kraj i mnogi drugi. Jedinstvo je naša snaga!

NEMA PLATONA! - AŽURIRANJE PLAYLISTA

Kamiondžije Dagestana protiv "Platon" i korupcije
Od 500 do 600 vozača teških kamiona, prema riječima čelnika Udruge dagestanskih kamiondžija, danas je sudjelovalo u prosvjedu protiv sustava Platon. Kamiondžije su završile vožnju u selu Manas, okrug Karabudakhkent u Dagestanu. Zamjenik ministra prometa, energetike i komunikacija Dagestana Yakub Khudzhaev došao se sastati s prosvjednicima.

I bit će problema s opskrbom trgovina trgovinama”, naglasio je kamiondžija. - Cijene će rasti. Poskupjet će sve što se nosi prijevozom. Želimo komunicirati s predstavnicima nadležnih struktura, kojima možemo iznijeti svoje zahtjeve i dobiti kompetentne odgovore.

Bazhutin je vozač kamiona, nije povezan s Navaljnim, vozače kamiona Putin je doveo do krajnje granice preživljavanja. Kamiondžije: Štrajkat ćemo dok Platon ne otkaže ili dok se trgovine ne isprazne. Chita - „Jučer smo bili protjerani iz prstena Ugdan, a sada stojimo uz saveznu autocestu na reveru do Irkutska. Ima ih oko 50-100 kamioni i oko 200 automobila. Vozači su štrajkali u Borzi, Aginskom, Krasnokamensku. Cijela regija je ustala. Stajat ćemo dok se Plato sustav ne ukine ili dok se ne isprazne police u trgovinama.

Peterburgski autoprijevoznici stupili su u štrajk
Ujutro 27. ožujka, na strani autoceste M10 u blizini sela Shushary, održan je otvoreni susret sv. Lenjingradska oblast koji se pridružio sveruskom štrajku cestovnih prijevoznika protiv sustava Platon.

Koji se održava na ruti "Kavkaz" u blizini sela Kardzhin, sudjeluje više od stotinu sjevernoosetskih vozača teških kamiona. Međutim, kako su izjavili organizatori protesta u razgovoru s dopisnikom "Kavkaskog čvora", "u stvarnosti štrajka mnogo više ljudi, od kojih mnogi jednostavno ne idu na posao".

Pritisak na obitelj Andreja Bažutina.
Danas su pokušali uzeti djecu Andreya Bazhutina od kuće. Sakrili su djecu, odbili dvojicu policajaca. Policija nije očekivala da će kod kuće dočekati majku djece Natalyu Bazhutinu, koja je jučer u 7. mjesecu trudnoće zadržana u rodilištu, no danas je hitno otpuštena i vraćena kući. Susjedi su spriječili odvođenje djece. Prijeti povratak. U kući Andreyeve obitelji prijatelji i suradnici dežuraju radi sigurnosti.


Napad na novinare Radio Slobode
U Krasnodarski kraj Pretučeni su dopisnici Radio Libertya Sergey Khazov-Kassia i Andrey Kostyanov. U utorak ujutro, na ulazu u hotel, novinare koji su došli u grad Kropotkin izvještavati o prosvjedima poljoprivrednika napali su maskirani muškarci koji su ih tukli, koristeći plinske patrone, te oduzeli računalo i opremu za snimanje. Napadači su pobjegli. Podsjetimo da su novinari "Slobode" došli u grad Kropotkin kako bi pokrili planirano tijekom kojeg su se željeli žaliti na napadačku zapljenu njihove zemlje i korupciju u regiji. Događaj se trebao održati danas, ali se pokazalo da je ugrožen nakon pritvaranja niza sudionika, kao i uhićenja organizatora akcije Alekseja Volčenka. Bio je optužen da nije plaćao alimentaciju.

Oko 7 sati ujutro na Trgu proleterske diktature u Sankt Peterburgu, u blizini Smoljnog, gdje se nalazi gradska uprava, kamiondžije su spalile džip Niva. Stavili su gume u automobil i zapalili ih. Tko je bio vlasnik džipa i tko je točno podmetnuo požar, Pivovarov nije precizirao. Prema riječima Drivera iz Petersburga, vatrogasci su požar ugasili za 20 minuta. Na Nivi je izgorio motorni prostor.

U Novorosijsku je Jevgenij Boldirev priveden u subotu, a u nedjelju je uhićen na 10 dana pod optužbom da nije platio kaznu koja mu je izrečena u veljači. Gdje je aktivist točno zatvoren nakon suđenja, nije poznato, rekla je njegova supruga. Boldyreva su uhitili prometni policajci dok je vozio automobil s ODA simbolima i naljepnicama koje su ga pozivale da se pridruži štrajku. Pritvaranja prosvjednika odvijaju se i u drugim ruskim gradovima. U Surgutu je privedeno 25 osoba, u Krasnodaru četiri, a u Tuli dvoje.

Međuregionalni sindikat profesionalnih vozača najavio je 20. ožujka početak sveruskog štrajka teretnih prijevoznika 27. ožujka pod sloganom "Tako se ne može živjeti!". Uz ukidanje sustava Platon, autoprijevoznici traže ostavku vlade i ukidanje represivnih zakona.

Kamiondžije su danas prosvjedovale protiv sustava naplate prolaska teških kamiona federalnim autocestama "Platon". Za razliku od spontanih prosvjeda u jesen i zimu 2015., kada se ovaj sustav tek uvodio, sadašnji događaj izgledao je manje spektakularno. Nema procesija pješački prijelazi, nema automobilskih utrka sa stotinama kamiona koji blokiraju staze. U akciji nije sudjelovalo više od 200 ljudi. Međutim, ovoga puta nešto se začulo iz mikrofona izravno s bočne strane automobila, što nedvojbeno zahtijeva najveću pozornost na ono što se događa. Kamiondžije su, prebacujući fokus kritike s Rotenbergovih na vrh zemlje, zatražile ostavku ruske vlade i najavile nepovjerenje ruskom predsjedniku Vladimiru Putinu.

Fotografija Gettyimages

Danas je najavljena sveruska protestna akcija autoprijevoznika. Kako prenosi NG, u njemu može sudjelovati do 60 regija i oko 10.000 ljudi. Ali saveznici vozača - "Uljudni farmeri", koji su planirali startati 28. ožujka " Traktorski marš” u smjeru glavnog grada, po svemu sudeći, više neće moći. Seljaci dobivaju pozive za policiju, tužiteljstvo radi na terenu, izlazi iz sela su blokirani, vođe prosvjeda pritvaraju se i hapse.

Na web stranici Udruge prijevoznika Rusije (OPR) posljednjih dana radi mjerač vremena s odbrojavanjem do akcije 27. ožujka. Kako je napisala), zahtjevi autoprijevoznika odnose se prvenstveno na ukidanje sustava Platon ili njegovu reorganizaciju s prijenosom na državu. Također se protive porezu na prijevoz u sadašnjem obliku, režimu rada i odmora, zahtijevaju uspostavljanje reda na mjestima kontrole težine i osiguranje razumnih izračuna veličine trošarine na gorivo. U njihovom djelovanju postoji i ozbiljna politička komponenta - to je ostavka vlade Dmitrija Medvedeva i iskazivanje nepovjerenja predsjedniku Vladimiru Putinu.

Dodatno, prosvjednike je razljutila činjenica da se premijer krajem tjedna sastao samo s dijelom zajednice o Platonu. Na primjer, pozvani su predsjednik Gruzavtotransa Vladimir Matyagin i protivnik antiplatonističkih protesta, vozač kamiona Sergej Sapronov, koji je prije mjesec dana osnovao udrugu "12 tona". No iz ODA-e i Međuregionalnog sindikata profesionalnih vozača (IPVP) nitko nije pozvan.

Kako je za NG rekao čelnik ODA Andrey Bazhutin, nikakve vladine radnje ne utječu na planove prosvjeda. "Obojica smo zagovarali potpuno ukidanje Platona, i zalažemo se", naglasio je. U tijeku su aktivne pripreme u regijama, održavaju se sastanci na kojima se raspravlja o akcijskim planovima. Policija se, prema njegovim riječima, također počinje pripremati za akciju - zasad vrši precizne udare. Konkretno, u Vladivostoku je skupina vozača uhićena na parkiralištu poduzeća; u Lipecku je jedan od aktivista uhićen na cesti, i tako dalje.

Ali, prema Bazhutinu, nitko neće odbiti akciju, naprotiv, broj pristaša raste. Osim autoprijevoznika, želju za sudjelovanjem iskazali su i vozači minibuseva i taksija.

Sudeći po objavama na internetskim stranicama, štrajk će se s početkom u 10 sati sastojati od parkiranja uz prometnice do veliki gradovi zemljama. Čelnik ODA-e je podsjetio da će vozači svoje automobile parkirati točno uz autoceste, ne blokirajući ih, a na automobile izvjesiti plakate s prosvjednim sloganima. Cilj je postići ispunjenje zahtjeva, stoga je djelovanje neograničeno. Kao što znate, autoprijevoznici očekuju da će ih nadležni čuti nakon što se isprazne police trgovina.

Kako je za NG ispričao Bažutin, štrajk su podržale i kolege iz inozemstva - vozači iz Bjelorusije i Kazahstana ne planiraju ići u Rusiju, a u Europi i Americi lokalni autoprijevoznici će svoje automobile okititi plakatima solidarnosti.

Ali saveznike ODA-e - krasnodarsku organizaciju "Uljudni farmeri" - vlasti pokušavaju blokirati u ovoj regiji, tamo situacija već podsjeća na vojnu. Kako je za NG rekao aktivist Oleg Petrov, Marš traktora na Moskvu zakazan za 28. ožujka je ugrožen. Prema njegovim riječima, policajci dežuraju na cestama središnjih sela, raspoređeni su i po kućama poznatih vođa prosvjeda - čak ih prate i na polja.

Službenici za provođenje zakona šalju pozive poljoprivrednicima za 27. i 28. ožujka, tužitelji provode rad objašnjenja, objašnjavajući da događaj nije dogovoren. Vođa Uljudnih farmera Aleksej Volčenko uhićen je na 12 dana, navodno zbog odgađanja plaćanja alimentacije za mjesec dana. I premda je bio spreman odmah vratiti dug, prema Petrovim riječima, “došlo je do brzog suđenja i kazne”. Prema njegovim riječima, prometni policajci su mu pod nategnutim izgovorom oduzeli prometni list za traktor - a dokument još nije vraćen.

Petrov sumnja da će krasnodarski seljaci moći napustiti regiju. “Možda će nam doći kamiondžije, natovariti naše traktore na svoje kamione i odvesti ih tamo gdje možemo protestirati. Ali zasad imamo malo prilika da se pridružimo akciji”, rekao je.

Poljoprivrednik Nikolaj Maslov potvrdio je za NG da situacija u Krasnodarskom kraju još nije pogodna za akciju: “Policija blokira sve ceste, na primjer, usred sela Kazanskaja nalazi se čak devet automobila. Dobio sam dva poziva za Istražno povjerenstvo, za 27. i 28. ožujka. Prijeteći pozivi i progon naših aktivista se nastavljaju.” Ipak, naglasio je, marš nije otkazan, a iako policija pokušava spriječiti čak i međusobne posjete poljoprivrednika, seljaci će o situaciji razgovarati u sljedeća dva-tri dana.

Yuga.ru je otkrio što se događa s akcijama kamiondžija na Kavkazu.

Kako je sve počelo?

U studenom 2015. Rusija je uvela cijenu karte za teška vozila teža od 12 tona na saveznim autocestama. Naknada se prikuplja putem Platon sustava. Uvođenje sustava izazvalo je masovne akcije protesti kamiondžija diljem Rusije. Na kraju razdoblja odgode, 15. travnja 2017., tarifa Platon trebala se udvostručiti, no 24. ožujka premijer Dmitrij Medvedev odlučio ju je povećati za 25%.

Udruga prijevoznika Rusije odlučila je organizirati štrajk protiv tarifnog sustava Platon. Andrej Bažutin, predstavnik Udruge prijevoznika, rekao je da će 27. ožujka u prosvjedu sudjelovati od 10 do 20 tisuća ljudi, a većina vozača teških kamiona trebala je sudjelovati u “pasivnom” štrajku - poredati kolone automobila uz ceste. “Glavni zadatak štrajka je zaustaviti protok robe, odnosno zaustavljamo transport i od ponedjeljka pravimo kolone duž prometnica u gradovima”- objasnio je Bazhutin za RBC.

Dobri su i kubanski kamiondžijeudobnost?

Da. Akcija kamiondžija protiv "Platona" dogodila se u okrugu Korenovsky u blizini sela Platnirovskaya. “Stajali smo samo sat vremena, a [policija] je došla rastjerati našu akciju. Odlučili smo se za sada oduprijeti, ali ne znamo što će biti dalje.”- rekao je jedan od sudionika akcije. “Bili smo saslušani, mislili su da neće biti nikakve reakcije na nas. Sada gledamo što smo čuli, a onda će vrijeme pokazati. Razišli se – razišli se, stajali smo na otocima sigurnosti, cesta nije bila blokirana. No, u prometnoj policiji su nam rekli da će naći razlog za “zavrtanje peraja”, on je dodao.

U Krasnodaru je akcija zapravo osujećena. “Sva parkirališta na ulazima u Krasnodar danas su bila blokirana od strane policije, što je spriječilo protestne kamiondžije da organiziraju spontano parkiranje i održe prosvjed protiv Platona”, - rekao je dopisniku "Kavkaskog čvora" Alexander Cherevko, koordinator Udruge prijevoznika Rusije.

Sergej Gricenko, koordinator prosvjednih akcija kamiondžija u Kubanu, rekao je dopisniku "Kavkaskog čvora" da je u okrugu Severski postavljena prometna policijska postaja kroz koju je nemoguće proći kamionom. “Zaustavljen sam, dobio sam upozorenje da se sudjelovanje u neodobrenoj akciji smatra ekstremizmom. Vratio sam se kući, odakle koordiniram akcije " rekao je Gricenko.

U okrugu Gulkevichi policija je blokirala spontani kamp kamiondžija. Policajci su zaustavljali sve automobile koji su prolazili, provjeravali putovnice i upozoravali "nemogućnost sudjelovanja u neodobrenom događaju". Prema Gritsenku, tri osobe su privedene uoči skupova u različitim okruzima Kubana.

Kako ide akcija izvan Krasnodarskog kraja?

Štrajku su se pridružili kamiondžije iz Volgograda, Astrahana, Sjeverne Osetije, Kabardino-Balkarije, ali su događaji u Dagestanu izazvali najveći odjek. U akciji je sudjelovalo više od 1 tisuće ljudi iz cijele regije. Vozači su napustili okrug Kajakentski u pravcu Mahačkale, gdje su se namjeravali sastati s prosvjednicima iz glavnog grada Dagestana.

Ukupno je u Dagestanu registrirano više od 30 tisuća vozila nosivosti veće od 12 tona. Dagestanski kamiondžije među najaktivnijima su u zemlji. Od 27. ožujka do 90% vozača kamiona pridružilo se bojkotu i odbilo sudjelovati u prijevozu tereta. Prema onima koji su nastavili ići na posao, prosvjednici se ponašaju oštro. Postoje informacije da je najmanje 30 vozila prevezenih iz Azerbajdžana oštećeno u rukama dagestanskih kamiondžija. Istovremeno, sami prosvjednici sebe nazivaju žrtvama. Četiri kamiona prosvjednika u Dagestanu oštećena su u noći 1. travnja.

Prema različitim izvorima, u regiji mjesto Manas u blizini Mahačkale okupio je do 2 tisuće kamiona. Na sastanku s kamiondžijama okupljenim iz različite dijelove Dagestan, stigao je zamjenik ministra prometa, energetike i komunikacija Republike Yakub Khudzhaev. Ponudio je vozačima da okupe inicijativnu skupinu koja bi, zajedno s dužnosnicima vlade Dagestana, formulirala zahtjeve prema Moskvi. Unatoč uvjeravanju dužnosnika, kamiondžije su odbile napustiti Manas i objavile svoju namjeru da se presele u Makhachkalu uz Kavkaz autocestu. Nakon što je još jedna skupina dužnosnika napustila kamp kamiondžija, koji su htjeli uvjeriti prosvjednike da odu kući, prosvjednike - 1,5 tisuća automobila i više od 2 tisuće vozača - blokirale su postrojbe Nacionalne garde i OMON-a, a oklopna vozila su povučena do mjesta radnje.

“Narodna garda stoji 50 metara od nas u punoj ratnoj opremi i naoružanju. Ukupno je 100 ljudi, pet velikih automobila i više od deset automobila prometne policije s njima.”, - rekao je vozač Abdula Abdulaev za RBC.

“Nema prijetnji protiv nas. Interventni policajci su se poredali uz cestu s obje strane na udaljenosti od oko 2 m od automobila, ne dopuštajući nam da izađemo na autocestu i ne dopuštajući automobilima da siđu s planina da nam se pridruže u štrajku. Jučer smo donijeli puno vojne opreme» , - rekao je jedan od sudionika akcije Ruslan Magomedov.

“Ne postoje dionice kao takve. Ljudi stoje, ovo je posebno mjesto za raspoređivanje teških vozila. Prisutni su djelatnici Ministarstva unutarnjih poslova radi sprječavanja narušavanja javnog reda i mira. Postoji 66 ljudi iz Ministarstva unutarnjih poslova Dagestana, još 20 je upućeno iz Ministarstva unutarnjih poslova Rusije. Ne ometaju promet.", - izjavila je tiskovna služba dagestanske policije novinskoj agenciji RBC.

Prema Novaya Gazeti, napetosti postupno opadaju od 2. travnja. Većina snaga ruske garde napustila je kamp kamiondžija u Manasu. Unatoč tome, vozači nastavljaju blokirati saveznu autocestu Rostov-Baku.

Što žele kamiondžije?

Autoprijevoznici traže ukidanje ili smanjenje tarifa sustava Platon, uvedenog u studenom 2015. godine. Prema pravilima, vlasnici kamiona ili prijevoznici s vozilima nosivosti većom od 12 tona dužni su nadoknaditi štetu koju su teški kamioni prouzročili na cestama. Na kraju razdoblja odgode, 15. travnja 2017., tarifa Platon trebala se udvostručiti - s 1,53 rublje na 3,06 rubalja po 1 km. Dana 24. ožujka, nakon sastanka s predstavnicima kamiondžija, premijer Dmitrij Medvedev odlučio je da će se tarifa povećati samo za četvrtinu - na 1,91 rublju po 1 km. Kamiondžije nisu bile zadovoljne ovom odlukom.

Kome koristi "Platon" i zašto se tako čudno zove?

Naziv "Platon" je skraćenica za izraz "naknada za tone". Sustav omogućuje prikupljanje, obradu, skladištenje i prijenos na automatski način rada podatke o prometu vozilo, s dopuštenom najvećom masom većom od 12 tona, a odnosi se na sve javne autoceste federalnog značaja.

Dnevno primljena sredstva idu u federalni proračun i usmjeravaju se za osiguranje održavanja cesta, financiranje građevinskih i popravnih radova i poboljšanje cestovne prometne infrastrukture. Od 15. ožujka uz pomoć Platona prikupljeno je oko 22 milijarde rubalja. Po nalogu Vlade dio tih sredstava planira se iskoristiti za popravak 24 hitna mosta u 2017. godini.

Za operatera "Platona" imenovana je tvrtka "RT-invest Transportni sustavi“, čiji je suvlasnik Igor Rotenberg, sin ruskog milijardera Arkadija Rotenberga.



Također preporučujemo

Učitavam...Učitavam...