Česmenska pomorska bitka. "Užasna sramota"

U drugoj polovici 18. stoljeća sukob između Rusije i Osmanskog Carstva dosegnuo je vrhunac. Rastuće Rusko Carstvo, sa Petar I ukorijenjen na Baltiku, nastojao je doći do obala Crnog mora, što kategorički nije odgovaralo njegovom južnom susjedu, koji se tijekom nekoliko stoljeća navikao na svoj isključivi položaj u regiji.

Godine 1768. sukob je eskalirao u rat, koji je pokazao da je ruska vojska znatno nadmoćnija od neprijatelja u kopnenim bitkama.

Međutim, glavni oslonac Osmanskog Carstva bila je velika vojna flota, kojoj se Rusija na Crnom moru mogla suprotstaviti samo malom azovskom eskadrom.

A onda se pojavio plan da se Turcima suprotstavi mnogo borbenije spremnija Baltička flota, poslavši je u pohod na obale Egejskog mora.

Mora se reći da je carica Katarina Velika, tijekom čije je vladavine borba protiv Turaka postala glavni prioritet ruske vanjske politike, bilo je potrebno gotovo od nule obnoviti flotu na Baltiku. Baltička flota, koju je stvorio Petar I, propadala je više od pola stoljeća, jer su nasljednici tvorca Ruskog Carstva, sve do Katarina II., nije tome pridavao veliku važnost.

Početkom 1768., kada rat još nije službeno počeo, ali je postao potpuno neizbježan, grof Grigorij Orlov predložio je carici ideju: poslati eskadru u Egejsko more i uz njenu pomoć podići na ustanak pravoslavne narode pod osmanskim jarmom, što bi omogućilo povlačenje neprijateljskih snaga iz crnomorskog područja.

U siječnju 1769. ideja je formalizirana u “Manifestu slavenskim narodima Balkanskog poluotoka”, u kojem je ruska carica obećala vojnu pomoć i potporu pravoslavnoj braći.

Opće vodstvo morejske ekspedicije povjereno je bratu caričinog miljenika Aleksej Orlov, koji je prema nekim izvorima bio i pravi autor ovog plana.

Zapovjedništvo prve eskadre ekspedicije, koja se sastojala od 7 bojnih brodova, 1 bombardera, 1 fregate i 9 pomoćnih brodova, povjereno je Admiral Grigorij Andrejevič Spiridov, koji je doveo brodove do cilja 6. kolovoza 1769. godine.

33 nesreće

Reći da je kampanja počela neuspješno znači ne reći ništa. Dva tjedna kasnije, najmoćniji brod eskadre, Svyatoslav, bio je prisiljen vratiti se zbog curenja. Tada je Saint Eustathius izgubio prednji jarbol. Do dolaska u Kopenhagen, osim kvarova, na brodovima je izbila i epidemija od koje je umrlo 300 ljudi, od kojih je više od 50 umrlo. Spiridov je zauzvrat angažirao nekoliko stotina danskih mornara. Osim toga, umjesto Svjatoslava, admiral je svojoj eskadri pridružio bojni brod Rostislav koji je plovio od Arhangelska prema Baltiku.

Nastavili su se gubici ljudi zbog bolesti i brodova zbog kvarova. Kao rezultat toga, samo je jedan brod stigao do Gibraltara sredinom studenog 1769. - isti onaj St. Eustache koji je izgubio jarbol.

Uz malo napora, još nekoliko brodova približilo se mjestu okupljanja, a kao rezultat toga, eskadra u području predloženih borbenih operacija sastojala se od sedam brodova: četiri bojna broda, fregata i dva kiksa.

Možda bi Francuzi ili Englezi tu stali, ali govorimo o Rusima. Stoga je eskadrila hrabro stigla do obala Grčke, gdje je planirano započeti neprijateljstva.

Osmanska flota je lako mogla dokrajčiti rusku eskadru, ali turski špijuni, čini se, nisu ni shvaćali da je taj plutajući logor bila zastrašujuća ruska mornarica.

A Rusi, nimalo neugodno zbog svog izgleda, započeli su desantne operacije uz potporu pobunjenih Grka, zauzevši nekoliko gradova, uključujući moćnu utvrdu Navarino.

A u svibnju 1770. druga eskadra sastavljena od četiri broda i dvije fregate pod zapovjedništvom Kontraadmiral John Elphinstone.

Put druge eskadre nije se mnogo razlikovao od puta prve - izgubljeni brodovi, bolesni mornari, hitno angažirana zamjena, koja doduše nisu bili Danci, već Britanci.

Kao rezultat toga, do trenutka susreta s flotom Osmanskog Carstva, kombinirana eskadra sastojala se od 9 bojnih brodova različitog oružja, broda za bombardiranje, 3 fregate i nekoliko malih brodova koji su igrali pomoćne uloge. Ukupan broj rusko-dansko-engleskih posada bio je oko 6500 ljudi.

Na brodu!

Dana 24. lipnja (5. srpnja po novom stilu) ruska eskadra, čije je operativno zapovjedništvo dano admiralu Spiridovu, susrela se s turskom flotom u Hioskom tjesnacu.

I. Ajvazovski. Bitka u Hioskom tjesnacu 24. lipnja 1770. godine. Fotografija: Javno vlasništvo

Turci su zapovjedili Kapudan paša (admirali) Ibrahim Husaeddin, Hasan paša I Cafer Bay, imao je 6 bojnih brodova, 6 fregata, 19 galija i xebeca te 32 pomoćna broda s 15 000 ljudi na brodu.

Međutim, kako su kasniji događaji pokazali, međunarodne posade ruskih brodova bile su za red veličine profesionalnije od svojih protivnika.

Admiral Spiridov namjeravao je ući u blisku borbu, a zatim pristupiti ukrcaju, jer je uz brojčanu nadmoć neprijatelja upravo to bio scenarij koji je ostavljao šanse za uspjeh. Turci su pak preferirali topničke dvoboje na velikim udaljenostima, gdje su bili u očitoj prednosti. Ako nešto pođe po zlu, kapudan-paše su se namjeravali povući u zaljev Chesme pod zaštitom obalnog topništva.

Prva bitka u Hioskom tjesnacu bila je prilično kaotična. Ruski brodovi poremetili su bojni poredak i našli se u teškom položaju. Spiridov je promijenio situaciju hrabrim bacanjem admiralskog broda “Saint Eustathius” na turski admiralski brod “Real Mustafa”. Unatoč činjenici da se "Eustathius" zapalio od turskih pogodaka, Rusi su se ukrcali. Tijekom bitke plamen se s ruskog broda proširio na turski, koji je također planuo. Kao rezultat toga, oba vodeća broda su eksplodirala.

Turci su ovaj zaokret smatrali velikim neuspjehom i sklonili su se u zaljev Česme.

Četvrti vatrogasni brod poručnika Iljina

Rusi su počeli gađati zaljev u koji se sklonio neprijatelj. Pripremljena su 4 protupožarna broda - mala protuminska broda za diverzacije.

Navečer 25. lipnja (6. srpnja, novi stil), ruski brodovi stacionirani na rivi zaljeva započeli su topnički dvoboj s Turcima.

Kao rezultat vatre s ruskih brodova, u 1:30 ujutro 26. lipnja (7. srpnja) jedan od turskih brodova se zapalio i eksplodirao. Njegove olupine izazvale su požare na drugim brodovima.

U 2:00 4 ruska vatrogasna broda uplovila su u zaljev. Turci su gađali dva vatrogasna broda, treći se uhvatio ukoštac s već gorućim brodom i nije ozbiljno oštetio neprijatelja.

Sve je nadoknadio četvrti vatrogasni brod kojim je zapovijedao Poručnik Dmitrij Iljin. Njegov se vatrogasni brod uhvatio u koštac s linijskim brodom s 84 topa. Iljin je zapalio vatrogasni brod, a on i njegova posada su ga ostavili na brodu. Brod je eksplodirao i zapalio većinu preostalih turskih brodova.

I. Ajvazovski. "Chesme borba". Fotografija: Javno vlasništvo

Požari i eksplozije zahvatili su cijeli zaljev. Do jutra ruski mornari više nisu pucali na neprijatelja, već su radili suprotno - spašavali živote Turaka koji su plutali u vodi s uništenih brodova.

Jutro je pokazalo zastrašujuću sliku za Turke i divnu za Ruse. Uništeno je 15 bojnih brodova i 6 fregata osmanske flote, a Rusi su kao trofeje dobili 1 bojni brod i 5 galija. Gubici ruske flote sastojali su se od 1 bojnog i 4 vatrogasna broda. Omjer gubitaka u ljudstvu bio je još porazniji – oko 650 za Ruse naspram 11.000 za Turke.

Podvigom i nagradom

Izvijestio je admiral Spiridov Predsjednik admiralskog kolegija grof Černišov: “...neprijateljska flota je napadnuta, razbijena, razbijena, spaljena, poslata u nebo, potopljena i pretvorena u pepeo, i na tom mjestu ostavljena strašna sramota, a sami su počeli biti dominantni u cijelom Arhipelagu našeg. Premilostiva carice.”

Udarac zadat turskoj floti u bitci kod Česme ozbiljno je utjecao na tijek rata i omogućio ruskim brodovima ne samo da ometaju neprijateljske komunikacije u Egejskom moru, već i da blokiraju Dardanele. Unatoč činjenici da je rusko-turski rat trajao još četiri godine nakon bitke kod Chesmea, njegov pobjednički ishod za Rusiju uvelike je bio predodređen trijumfom ruske flote.

Carica Katarina Velika velikodušno je nagradila heroje bitke i naredila da se ovjekovječi njegovo sjećanje. Da bi se proslavila pobjeda, u Velikoj Peterhofskoj palači izgrađena je Memorijalna dvorana Chesme, a podignuta su i dva spomenika: Obelisk Chesme u Gatchini i Stup Chesme u Carskom Selu. U Sankt Peterburgu su izgrađene i palača Česme i crkva Svetog Ivana Krstitelja Česme.

Chesme stup u Tsarskoe Selo. Fotografija: www.russianlook.com

U znak sjećanja na česmensku pobjedu izlivene su zlatne i srebrne medalje. Medalje su izrađene prema „dekretu Njenog Carskog Veličanstva Carice Katarine Aleksjevne“: „Ovim odličjem poklanjamo sve one koji su bili u ovoj floti za vrijeme ovog česmejskog sretnog incidenta, kako pomorske tako i kopnene niže činove, i dopuštamo im da ih nose u spomen na plavoj vrpci u rupici."

Grof Aleksej Orlov, inicijator ekspedicije, koja je završila sjajnom pobjedom, dobio je pravo da svom prezimenu doda ime Chesmensky.

Bitka kod Česme postala je jedna od najsvjetlijih stranica u analima ruske flote. U srpnju 2012 Ruski predsjednik Vladimir Putin popisu dana vojne slave dodao 7. srpnja – Dan pobjede ruske flote nad turskom u bitci kod Česmena.

Tijekom rusko-turskog rata ruska flota je porazila tursku flotu u zaljevu Chesme. Česmanska pomorska bitka odigrala se 24. – 26. lipnja (5. – 7. srpnja) 1770. godine. Ušla je u povijest kao jedna od najboljih pomorskih bitaka 18. stoljeća.
Kako je sve počelo
Bio je rusko-turski rat. 1768. - Rusija je poslala nekoliko eskadrila iz Baltičkog mora u Sredozemlje kako bi skrenula pozornost Turaka s Azovske flotile (koja se tada sastojala od samo 6 bojnih brodova) - takozvana Prva arhipelaška ekspedicija.
Dvije ruske eskadre (pod zapovjedništvom admirala Grigorija Spiridova i engleskog savjetnika kontraadmirala Johna Elphinstonea, ujedinjene pod općim zapovjedništvom grofa Alekseja Orlova, otkrile su neprijateljsku flotu na rivi u zaljevu Chesme (zapadna obala Turske).
Snage stranaka. Uređenje
Turska flota, pod zapovjedništvom Ibrahim-paše, imala je dvostruku brojčanu prednost nad ruskom flotom.
Ruska flota: 9 bojnih brodova; 3 fregate; 1 brod za bombardiranje; 17-19 pomoćne posude; 6500 ljudi. Ukupno naoružanje je 740 topova.
Turska flota: 16 bojnih brodova; 6 fregata; 6 šebek; 13 galija; 32 male posude; 15.000 ljudi. Ukupan broj pušaka je više od 1400.
Turci su svoje brodove poredali u dva lučna reda. Prva linija imala je 10 bojnih brodova, druga - 6 bojnih brodova i 6 fregata. Mala plovila nalazila su se iza druge linije. Raspored flote bio je izuzetno blizu; samo su brodovi prve linije mogli u potpunosti koristiti svoje topništvo. Iako postoje različita mišljenja o tome mogu li brodovi druge linije pucati kroz procjepe između brodova prve ili ne.

Plan borbe
Admiral G. Spiridov predložio je sljedeći plan napada. Bojni brodovi, poredani u brazdu, iskoristivši privjetrinski položaj, trebali su prići turskim brodovima pod pravim kutom i udariti na prethodnicu i dio središta prve linije. Nakon uništenja brodova prve linije, napad je namjeravao pogoditi brodove druge linije. Dakle, plan koji je predložio admiral temeljio se na načelima koja nisu imala nikakve veze s linearnom taktikom zapadnoeuropskih flota.
Umjesto ravnomjernog rasporeda snaga duž cijele linije, Spiridov je predložio koncentraciju svih brodova ruske eskadre protiv dijela neprijateljskih snaga. To je omogućilo Rusima izjednačavanje snaga s brojčano nadmoćnijom turskom flotom na smjeru glavnog napada. U isto vrijeme, provedba ovog plana bila je povezana s određenim rizikom; cijela stvar je u tome što je ruski vodeći brod, prije nego što je stigao do dometa topničkih plotuna, bio pod uzdužnom paljbom s cijele linije. turske flote. Ali Spiridov je, uzimajući u obzir visoku obuku Rusa i lošu obuku Turaka, vjerovao da turska flota neće moći ozbiljno naštetiti ruskoj eskadri u trenutku njenog približavanja.

Napredak bitke
Bitka u Hioskom tjesnacu
24. lipnja, jutro - ruska flota ušla je u Hioski tjesnac. Vodeći brod bio je Europe, a slijedio ga je Eustathius, na kojem je bila zastava zapovjednika avangarde, admirala Spiridova. Otprilike oko 11 sati ruska eskadra se, u skladu s prethodno planiranim planom napada, pod punim jedrima približila južnom rubu turske linije, a potom, okrenuvši se, počela zauzimati položaje prema turskim brodovima.
Kako bi brzo dosegla domet topničkih plotuna i rasporedila snage za napad, ruska je flota marširala u zbijenom sastavu.
Turski brodovi otvoriše vatru blizu 11:30 , s udaljenosti od 3 kabla (560 m), ruska flota nije odgovorila sve dok se nisu približili Turcima za blisku borbu na udaljenosti od 80 hvati (170 m) kod 12:00 i, okrenuvši se ulijevo, ispalio snažan plotun iz svih topova na unaprijed označene mete.
Nekoliko turskih brodova je ozbiljno oštećeno. Ruski brodovi “Europa”, “St. Evstatija”, “Tri jerarha”, odnosno brodova koji su bili dio prethodnice i prvi krenuli u bitku. Nakon prethodnice u bitku su ušli i brodovi centra. Bitka je postala izuzetno intenzivna. Posebno su teško pogođeni neprijateljski zastavni brodovi. Bitka se vodila s jednim od njih, zastavnim brodom osmanske flote Burj u Zafer. Eustatije." Ruski brod je nanio niz ozbiljnih oštećenja turskom, a zatim se ukrcao.
U borbi prsa u prsa na palubi turskog broda ruski mornari pokazali su hrabrost i junaštvo. Žestoka borba za ukrcaj na palubi Burj u Zafera završila je ruskom pobjedom. Ubrzo nakon zarobljavanja turskog admiralskog broda, na njemu je izbio požar. Nakon što je zapaljeni glavni jarbol Burj u Zafera pao na palubu broda St. Eustathius«, eksplodirao je. Nakon 10-15 minuta. Eksplodirao je i turski admiralski brod.
Admiral Spiridov je prije eksplozije uspio napustiti zapaljeni brod i preseliti se na drugi. Pogibija zastavnog broda Burj u Zafera potpuno je poremetila kontrolu nad turskom flotom. U 13 sati Turci, ne mogavši izdržati ruski napad i bojeći se da se vatra ne proširi na druge brodove, žurno su počeli rezati užad sidra i povlačiti se u zaljev Chesme pod zaštitom obalnih baterija, gdje su ih blokirali ruski eskadrila.
Kao rezultat prve faze bitke, koja je trajala oko 2 sata, izgubljen je po jedan brod sa svake strane; inicijativa je u potpunosti prešla na Ruse.

Bitka u zaljevu Chesme
25. lipnja - na vojnom vijeću grofa Orlova usvojen je Spiridovljev plan koji se sastojao u uništavanju neprijateljskih brodova u njegovoj vlastitoj bazi. S obzirom na prenatrpanost turskih brodova, koja ih je isključivala iz mogućnosti manevra, Spiridov je predložio uništavanje neprijateljske flote kombiniranim udarom mornaričkog topništva i vatrogasnih brodova, s tim da glavni udar zada topništvo.
Za napad na neprijatelja 25. lipnja opremljena su 4 vatrogasna broda i stvoren je poseban odred pod zapovjedništvom mlađeg zastavnog broda S.K. Greiga, koji se sastoji od 4 bojna broda, 2 fregate i broda za bombardiranje "Grom". Plan napada koji je razvio Spiridov bio je sljedeći: brodovi određeni za napad, koristeći mrak, trebali su se potajno približiti neprijatelju na udaljenosti od 2-3 taksija u noći 26. lipnja. i, nakon što su se usidrili, otvoriti iznenadnu vatru: bojni brodovi i bombarderski brod "Grom" - na brodove, fregate - na tursku obalnu bateriju.
Nakon završetka svih priprema za bitku, u ponoć, na znak zastavnog broda, brodovi određeni za napad usidrili su se i uputili na mjesta koja su im naznačena. Približivši se udaljenosti od dva kabla, brodovi ruske eskadre zauzeli su mjesta prema rasporedu koji je za njih utvrđen i otvorili vatru na tursku flotu i obalne baterije. "Grom" i neki bojni brodovi pucali su uglavnom iz topova. Četiri vatrogasna broda bila su raspoređena iza bojnih brodova i fregata u očekivanju napada.
Početkom drugog sata na jednom od turskih brodova izbio je požar od pogođene vatre, koji je brzo zahvatio cijeli brod i počeo se širiti na susjedne neprijateljske brodove. Turci su bili zbunjeni i oslabili su vatru. Time su stvoreni povoljni uvjeti za napad na vatrene brodove. U 1:15 ujutro, četiri vatrogasna broda, pod okriljem vatre s bojnih brodova, počela su se kretati prema neprijatelju. Svaki od vatrogasnih brodova dobio je određeni brod s kojim se trebao upustiti u bitku.
Tri vatrogasna broda iz različitih razloga nisu uspjela postići svoj cilj, a samo je jedan, pod zapovjedništvom poručnika Iljina, izvršio zadatak. Pod neprijateljskom vatrom približio se turskom brodu s 84 topa i zapalio ga. Posada vatrogasnog broda, zajedno s poručnikom Iljinom, ukrcala se u čamce i napustila zapaljeni vatrogasni brod. Ubrzo je turski brod eksplodirao. Tisuće gorućih krhotina rasule su se po zaljevu Chesme, šireći vatru na gotovo sve turske brodove.
U to vrijeme zaljev je izgledao poput ogromne plamene baklje. Jedan za drugim neprijateljski su brodovi eksplodirali i poletjeli u zrak. U četiri sata ruski su brodovi prekinuli vatru. Do tada je uništena gotovo cijela neprijateljska flota.

Posljedice
Nakon ove bitke ruska je flota uspjela ozbiljno poremetiti turske komunikacije u Egejskom moru i uspostaviti blokadu Dardanela. Kao rezultat toga, to je odigralo važnu ulogu tijekom potpisivanja mirovnog sporazuma Kuchuk-Kainardzhi.
Ukazom Katarine 2, u čast pobjede u Velikoj Peterhofskoj palači, stvorena je memorijalna dvorana Chesme (1774.-1777.), au čast ovog događaja podignuta su 2 spomenika: pilastar Chesme u Carskom Selu (1778.) i Chesme. spomenik u Gatchini (1775 g.), a također je izgradio Chesma Palace (1774-1777) i Chesma crkvu Svetog Ivana Krstitelja (1777-1780) u St. Bitka kod Česme 1770. ovjekovječena je u lijevanim zlatnim i srebrnim medaljama izrađenim po nalogu carice. Grof Orlov odlikovan je Ordenom svetog Jurja 1. stupnja i uz svoje prezime dobio je počasni dodatak Česmenski; Admiral Spiridov dobio je najviši orden Ruskog Carstva - svetog Andrije Prvozvanog; Kontraadmiral Greig odlikovan je Ordenom Svetog Jurja 2. stupnja, čime je stekao pravo na nasljedno rusko plemstvo.
Bitka kod Chesme je upečatljiv primjer uništenja neprijateljske flote na mjestu njezine baze. Pobjeda ruske flote nad dvostruko jačim neprijateljem postignuta je zahvaljujući pravilnom odabiru trenutka za nanošenje odlučujućeg udarca, iznenadnom noćnom napadu i neočekivanoj uporabi vatrenih brodova i zapaljivih granata od strane neprijatelja, dobro organiziranoj interakciji snaga , kao i visok moral i borbene kvalitete osoblja i pomorsku vještinu admirala Spiridova, koji je hrabro napustio formuliranu linearnu taktiku koja je dominirala zapadnoeuropskim flotama tog doba. Na inicijativu Spiridova korištene su takve borbene tehnike kao što su koncentracija svih snaga flote protiv dijela neprijateljskih snaga i vođenje borbe na iznimno malim udaljenostima.

Pomorska bitka kod tvrđave Chesma između ruske i turske eskadre jedna je od najvećih u eri jedrenjačke flote. Bitka kod Chesmea postala je pravi trijumf ruske flote i poslužila je kao snažan argument za sklapanje Kučuk-Kainardžijskog mirovnog sporazuma, kojim je okončan Rusko-turski rat 1768.-1774.

Prvi sudar ruskih i turskih brodova dogodio se u tjesnacu Chios. Dana 24. lipnja (7. srpnja) 1770., sustigavši dvostruko brojniju tursku eskadru, admiral Spiridov, pod čijim je zapovjedništvom bilo 9 bojnih brodova, 3 fregate, jedan brod za bombardiranje i 17 pomoćnih brodova, procijenivši položaj neprijatelja flote, odlučio napasti. Turska eskadra izgrađena je u dvije linije, što je dopuštalo korištenje samo polovice vatrene moći, osim toga, prostor za manevar bio je ograničen obalom.

I. Ajvazovski. "Česme borba"

Spirodovljev plan je bio sljedeći: pod pravim kutom, koristeći smjer vjetra, približiti se neprijatelju na udaljenost širokobočnog plotuna i nanijeti što veću štetu prvoj liniji brodova, prvenstveno neprijateljskim admiralskim brodovima, kako bi se ometaju kontrolu flote, a ne dopuštaju Turcima korištenje brojčane nadmoći.

Ujutro je eskadra ruskih brodova ušla u Hioski tjesnac i formirala bojni poredak, kolonu za buđenje. Prednjačila je “Europa”, a slijedi je “Eustatije”.

U 11:30 brodovi turske eskadre otvorili su vatru na rusku flotu koja se približavala, ali nisu prouzročili značajniju štetu. Do 12:00 sati ruski manevar je uglavnom završen - počela je žestoka razmjena topovskih salvi iz neposredne blizine. Tri ruska broda nisu uspjela zauzeti svoja mjesta u redovima: "Europa" je bio prisiljen napustiti liniju na inzistiranje pilota, kasnije se okrenuo i stao iza "Rostislava", "Tri sveca" zbog oštećenja broda. oputa je upuhana u središte turske formacije, " Sv. Januarius je zaostao i bio prisiljen okrenuti se i povući iz formacije. Nakon što je Europa izašla iz bitke, glavni cilj turskih brodova bio je Eustathius, na kojem se nalazio admiral Sviridov. Admiralski brod ruske flote došao je u domet pušaka turskom admiralskom brodu Real Mustafa s 90 topova. Zbog velikih gubitaka, "Eustathius" nije mogao manevrirati - uslijedila je bitka za ukrcaj. Vatra jednoroga izazvala je požar na Real Mustafi, uzrokujući eksploziju oba broda. Admiral Spiridonov i grof F.G. Orlov je uspio pobjeći.

Do 14:00 turska flota započela je užurbano povlačenje, što je imalo mnogo zajedničkog sa stampedom, zbog sukoba, mnogi su brodovi stigli do zaljeva Chesme bez pramčanih brodova. Kakvu su pomutnju posijali Turci jasno pokazuje ponašanje posade broda Kapudan-paša sa 100 topova. Odsjekavši sidro, posada je zaboravila na oprugu; turski brod okrenuo je krmu prema napadačkoj Tri jerarha i bio je pod teškom uzdužnom vatrom oko petnaest minuta. U ovoj situaciji niti jedan turski top nije mogao gađati ruski brod.

S. Panin. Česmanska pomorska bitka 1770

Uslijed dvosatne bitke u Hioskom tjesnacu i Rusi i Turci izgubili su po jedan brod, ali je inicijativa bila potpuno na našoj strani, a turska flota ostala je zatvorena u zaljevu iz kojeg nije mogla pobjeći. zbog slabih vjetrova. Tako je završena prva etapa Česmenske pomorske bitke.

Iako je turska flota bila blokirana u zaljevu, i dalje je ostala zastrašujući neprijatelj. Osim toga, ruska eskadrila, koja nije imala baze za opskrbu u blizini i bila je ugrožena dolaskom pomoći iz Istanbula, nije mogla dopustiti dugu blokadu. Stoga je na vojnom vijeću 25. lipnja usvojen plan uništenja turske flote u zaljevu Chesme. Za napad je formiran poseban odred, pod zapovjedništvom S.K. Greig, koji je uključivao 4 bojna broda, 2 fregate i brod za bombardiranje "Thunder".

U 17:00 "Grom" je počeo granatirati neprijateljsku flotu i obalne baterije. Do ponoći su preostali brodovi odreda stigli na svoje zadane položaje. U skladu s planom, planirano je otvaranje vatre s udaljenosti od 2 kabla (oko 370 metara), bojni brodovi trebali su iznenada pucati na tursku flotu nagomilanu u zaljevu, a fregate su trebale potisnuti obalne baterije; Thunder je također trebao prenijeti vatru na neprijateljsku eskadrilu. Nakon masovnog granatiranja u bitku su trebali ući vatrogasci. Plan je uspio gotovo savršeno.

Do jedan sat u noći jedan od turskih brodova se zapalio od vatrogasne (zapaljive granate) koja ga je pogodila, a plamen se počeo širiti na susjedne brodove. Pokušavajući spasiti brodove od vatre, Turci su oslabili topničku vatru. To je omogućilo uvođenje vatrenih brodova u bitku, koji su prethodno ostali iza bojnih brodova. U 1 sat i 15 minuta, 4 vatrogasna broda napredovala su prema unaprijed određenim ciljevima, ali samo je jedan izvršio zadatak. Petarda poručnika Iljina. Uspio je zapaliti brod s 84 topa i zajedno sa svojom posadom napustio zapaljeni brod. Nešto kasnije, turski brod je eksplodirao, rasuvši tisuće gorućih krhotina po zaljevu i proširivši vatru na preostale brodove potučene turske flote.

U samo nekoliko sati eksplodiralo je 15 bojnih brodova, 6 fregata i više od 50 malih brodova. Granatiranje zaljeva Chesme prestalo je tek u 4 sata ujutro, kada su gotovo svi brodovi turske eskadre uništeni. U 9 sati ujutro na obalu je iskrcan desant koji je na juriš zauzeo obalnu bateriju sjevernog rta.

Efoškin Sergej. Vrhunac bitke kod Česmena

Eksplozije u zaljevu trajale su do 10 sati ujutro. Bilješke svjedoka događaja opisuju ono što je ostalo od turske flote kao gustu zbrku pepela, krhotina, blata i krvi. Od cijele flote zarobljeno je samo 5 galija i jedan brod sa 60 topova "Rhodes".

Turska flota u Egejskom moru, u koju su se polagale velike nade, prestala je postojati.
Rezultat bitke kod Česme bila je uspostava prevlasti ruske flote u arhipelagu i potpuni prekid turskih komunikacija, što je uvelike ubrzalo kraj rata. Gubici turske strane iznosili su više od 10 tisuća ljudi. Rusi su izgubili 11.

Talent mornaričkih zapovjednika i nekonvencionalne taktičke odluke briljantno su nastavile pomorski pohod, koji je u početku išao izrazito loše. Od 15 brodova koji su napustili Kronstadt, samo 8 je stiglo do Sredozemnog mora. Grof Aleksej Orlov bio je užasnut flotom koju je vidio u Livornu. Posade nisu imale dovoljno liječnika i kvalificiranih časnika, a nije bilo ni dovoljno zaliha ni novca za njihovu kupnju. U svojoj poruci Katarini II napisao je: "A kad bi sve službe bile u takvom redu i neznanju kao što je ova pomorska služba, onda bi naša domovina bila najsiromašnija." Pa ipak, čak i s takvim "pametnim" nastupom, ruska je flota uspjela pobijediti. Iako sam grof Orlov nije bio tako optimističan u pogledu ishoda bitke. “Da nismo imali posla s Turcima, lako bismo sve satrli”, pisao je carici iz Livorna. Naravno, niska kvaliteta turske flote igrala je ulogu, ali s obzirom na dvostruku nadmoć u snagama, to nije bilo odlučujuće u pobjedi ruske eskadre.

Viktorija je postignuta napuštanjem linearne taktike koja je u to vrijeme bila dominantna u zapadnoeuropskim flotama, koncentriranjem brodova na glavnom smjeru, točnim odabirom trenutka za udar i vještim korištenjem neprijateljskih slabosti. Odluka o napadu na tursku eskadru u zaljevu bila je iznimno važna, unatoč pokrivanju obalnih baterija južnog i sjevernog rta. Bliski položaj turskih brodova predodredio je uspjeh vatrozidnog napada i učinkovitost vatrenog zida.

Pobjednici bitke kod Česme bili su grof Aleksej Orlov: odlikovan je Ordenom svetog Jurja 1. stupnja i dobio je pravo svom prezimenu dodati počasno Česmenski; Admiral Spiridov: nominiran za najviše priznanje Ruskog Carstva - Orden Svetog Andrije Prvozvanog. Greigu je dodijeljen čin kontraadmirala, a odlikovan je i Ordenom svetog Jurja 2. stupnja koji je davao pravo na nasljedno plemstvo.

U čast ove pobjede u Gatchini je podignut Chesme obelisk. Godine 1778. podignut je Chesme stup u Carskom Selu. U Sankt Peterburgu je palača Chesme izgrađena 1774.-1777., a crkva Chesme 1777.-1778. Ime "Chesma" u ruskoj mornarici nosili su eskadrelni bojni brod i bojni brod. Također u Anadirskom zaljevu, ime Chesma je dano rtu koji je tijekom ekspedicije 1876. otkrio kliper "Vsadnik". Pomorska bitka u Česmi bila je trijumf za ruske pomorske snage i dokazala je sposobnost admirala da djeluje čak iu izuzetno teškim uvjetima.

Pripremljeno na temelju materijala:
http://www.hrono.ru/sobyt/1700sob/1770chesmen.php
http://wars175x.narod.ru/btl_chsm01.html
http://wars175x.narod.ru/btl_chsm.html

Bitka kod Česme između ruske i turske flote jedna je od najvećih bitaka ere jedriličarske flote. Dijeli se na dvije etape: prva etapa - bitka u Hioskom tjesnacu 24. lipnja; drugi je uništenje turske flote u zaljevu Chesme u noći 26. lipnja 1770. godine.

Do početka bitke rusku eskadru činilo je 9 bojnih brodova, 3 fregate, jedan brod za bombardiranje i 17 pomoćnih brodova s ukupnim naoružanjem od oko 740 topova. Turska flota, kojom je zapovijedao Ibrahim Hasan-paša, sastojala se od 16 bojnih brodova, 6 fregata i oko 50 pomoćnih brodova s ukupnim brojem topova preko 1400. Tako je neprijateljska flota imala dvostruku brojčanu nadmoć u snazi. Građen je u dva lučna niza. Prva linija sastojala se od 10 bojnih brodova, druga - 6 bojnih brodova i 6 fregata. Iza druge linije stajala su pomoćna plovila. Formacija flote bila je izuzetno zbijena; samo su brodovi prve linije mogli u potpunosti koristiti svoje topništvo.

Ispravno procjenjujući situaciju, posebice slabosti borbenog rasporeda turske flote, admiral G.A. Spiridov je predložio sljedeći plan napada. Bojni brodovi, izgrađeni u bradnoj formaciji, koristeći prednost privjetrinskog položaja, trebali su prići neprijatelju pod pravim kutom i udariti na prethodnicu i dio središta prve linije. Nakon uništenja brodova prve linije, napad je bio usmjeren na brodove druge linije. Dakle, plan napada koji je predložio Spiridov temeljio se na načelima koja nisu imala ništa zajedničko s linearnom taktikom zapadnoeuropskih flota.

Umjesto ravnomjernog rasporeda snaga duž cijele linije, Spiridov je predložio koncentraciju svih brodova ruske eskadre protiv dijela neprijateljskih snaga. To je omogućilo Rusima izjednačavanje snaga s brojčano nadmoćnijom turskom flotom na smjeru glavnog napada. U isto vrijeme, provedba ovog plana bila je povezana s poznatim rizikom, naime da bi se, kada bi se neprijatelju približio pod pravim kutom, vodeći brod ruske eskadre našao pod uzdužnom vatrom iz cijele linije neprijateljske flote prije nego što stigne do domet topničkih plotuna. Međutim, admiral Spiridov, uzimajući u obzir visoku obučenost Rusa i lošu obuku Turaka, vjerovao je da neprijateljska flota neće moći ozbiljno naštetiti ruskoj eskadri u trenutku njenog približavanja.

Ujutro 24. lipnja, ruska eskadra je ušla u Hioski tjesnac i, na znak vrhovnog zapovjednika Alekseja Orlova, koji je bio na bojnom brodu Tri jerarha, formirala je kolonu. Vodeći brod je bio "Europa", a slijedio ga je "Eustathius", na kojem je zapovjednik prethodnice admiral Spiridov držao svoju zastavu. Oko 11 sati ruska eskadrila je, u skladu s prethodno razvijenim planom napada, skrenula ulijevo i počela se spuštati na neprijatelja gotovo pod pravim kutom. Kako bi ubrzali približavanje dometu topničkih plotuna i raspoređivanje snaga za napad, ruski brodovi su plovili u zbijenom formaciji. Za prvi plotun, topovi su bili napunjeni dvostrukim punjenjem i dva topovska zrna. Topnici su bili za svojim oružjem, čekajući znak za "Otvori paljbu".

Oko 11 sati i 30 minuta, kada se vodeći brod ruske eskadre približio neprijatelju na udaljenost od 3,5 kabina, Turci su otvorili vatru, koja, međutim, nije nanijela veliku štetu Rusima. Nastavljajući se kretati prema neprijatelju, ruska prethodnica mu se u 12:00 približila na udaljenost od 0,5 kabina. i, okrenuvši se ulijevo, ispalio snažan plotun iz svih topova na unaprijed raspoređene mete. Nekoliko turskih brodova je ozbiljno oštećeno. Ruski brodovi "Europa", "Eustathius", "Tri jerarha", odnosno oni koji su bili dio avangarde i prvi su započeli bitku, također su oštećeni na bokovima i jedrima. Slijedeći prethodnicu, u bitku su ušli i brodovi centra.

Bitka u Hioskom tjesnacu. Umjetnik I.K. Ajvazovski

Bitka je postala izuzetno intenzivna. Posebno teškim udarima bili su neprijateljski zastavni brodovi. “Eustathius” se borio s jednim od njih, zvanim “Real-Mustafa”. Ruski brod je ozbiljno oštetio turski, a zatim se ukrcao. U borbi prsa u prsa na palubi neprijateljskog broda, ruski mornari i časnici pokazali su hrabrost i junaštvo. Tako je jedan od ruskih mornara, čije ime nije poznato, ranjen u desnu ruku prilikom pokušaja otimanja turske zastave. Zatim je lijevom rukom uhvatio zastavu. Kad je janjičar dotrčao i udarcem sablje ranio mu lijevu ruku, mornar je zgrabio zastavu zubima i nije je ispuštao do posljednjeg daha. Žestoka borba za ukrcaj na palubi Real Mustafe završila je pobjedom Rusa.

Karakterizirajući djelovanje bojnog broda “Eustatius” u bitci kod Chesmea, Orlov je u izvješću Katarini II napisao: “Svi su brodovi s velikom hrabrošću napali neprijatelja, svi su s velikom pažnjom izvršavali svoje dužnosti, ali admiralski brod “Eustathius” nadmašio sve ostale. Britanci, Francuzi, Mlečani i Maltežani, živi svjedoci svih akcija, priznali su da tada nisu mogli zamišljati da je moguće napasti neprijatelja s takvom strpljivošću i neustrašivošću.” I dalje Orlov dodaje: „Zvižduk letećih topovskih zrna, razne opasnosti koje su se predstavljale, i sama smrt, strašna za smrtnike, nisu bili dovoljno jaki da proizvedu bojažljivost u srcima Rusa koji su se borili protiv neprijatelja, prokušanih sinova domovine...”

Ubrzo nakon zarobljavanja neprijateljskog admiralskog broda, na njemu je izbio požar, koji se zatim proširio na Eustathius; kada je vatra stigla do komore s kukom, oba su broda eksplodirala. Admiral Spiridov je prije eksplozije uspio napustiti zapaljeni brod i preseliti se na drugi. Pogibija turskog admiralskog broda potpuno je poremetila kontrolu nad neprijateljskom flotom. U 13 sati Turci, ne mogavši izdržati ruski napad i bojeći se da se vatra ne proširi na druge brodove, žurno su počeli rezati užad sidra i povlačiti se u zaljev Chesme pod zaštitom obalnih baterija, gdje su ih blokirali ruski eskadrila.

Tako je kao rezultat prve faze bitke, koja je trajala oko dva sata, izgubljen po jedan brod sa svake strane; inicijativa je u potpunosti prešla na Ruse.

Bitka kod Česme. Umjetnik Jacob Philipp Hackert

Na vojnom vijeću 25. lipnja grof Orlov usvojio je Spiridovljev plan koji se sastojao od uništavanja turskih brodova u vlastitoj bazi. S obzirom na nagomilanost neprijateljskih brodova, koja ih je isključivala iz mogućnosti manevra, admiral Spiridov je predložio uništenje turske flote kombiniranim udarom mornaričkog topništva i vatrogasnih brodova, s tim da glavni udar zada topništvo. Za napad na neprijatelja 25. lipnja opremljena su 4 vatrogasna broda i stvoren je poseban odred pod zapovjedništvom mlađeg zastavnog broda S.K. Greig koji se sastoji od 4 bojna broda, 2 fregate i bombarderskog broda "Thunder". Plan napada, koji je razvio Spiridov, svodio se na sljedeće. Brodovi određeni za napad, koristeći mrak, trebali su se u noći 26. lipnja potajno približiti neprijatelju na udaljenosti od 2-3 kabine. i, nakon što su se usidrili, otvoriti iznenadnu vatru: bojni brodovi i brod za bombardiranje "Grom" - na brodove, fregate - na neprijateljske obalne baterije.

U ponoć, kada su sve pripreme za bitku bile završene, na znak zastavnog broda, brodovi određeni za napad usidrili su se i uputili na mjesta koja su im naznačena. Približivši se udaljenosti od 2 kabla, ruski brodovi zauzeli su mjesta prema rasporedu koji je za njih utvrđen i otvorili vatru na turske brodove i obalne baterije. "Grom" i neki bojni brodovi pucali su uglavnom iz topova. Četiri vatrogasna broda bila su raspoređena iza bojnih brodova i fregata u očekivanju napada.

Početkom 2. sata na jednom od turskih brodova izbio je požar od pogođene vatre, koji je brzo zahvatio cijeli brod i počeo se širiti na susjedne neprijateljske brodove. Turci su bili zbunjeni i oslabili su vatru. Time su stvoreni povoljni uvjeti za napad vatrenih brodova. U 1 sat i 15 minuta 4 vatrogasna broda, pod zaštitom vatre bojnih brodova, počela su se kretati prema neprijatelju. Svaki od vatrogasnih brodova dobio je određeni brod s kojim se morao sukobiti. Tri vatrogasna broda, iz različitih razloga, nisu postigla svoju namjenu, a samo je jedan, pod zapovjedništvom poručnika Iljina, izvršio zadatak. Pod neprijateljskom vatrom približio se turskom brodu s 84 topa i zapalio ga.

Junak bitke kod Chesmea, bojni brod "Tri jerarha". Umjetnik V.S. Emyshev

Posada vatrogasnog broda, zajedno s poručnikom Iljinom, ukrcala se na brod i napustila zapaljeni vatrogasni brod. Ubrzo je došlo do eksplozije na turskom brodu. Tisuće gorućih krhotina rasule su se po zaljevu Chesme, šireći vatru na gotovo sve brodove turske flote. U to vrijeme zaljev je izgledao poput ogromne plamene baklje. Turski brodovi jedan za drugim eksplodirali su i poletjeli u zrak. U 4 sata ruski brodovi prekinuli su vatru. Do tog vremena uništena je gotovo cijela turska flota. Od 15 bojnih brodova, 6 fregata i 50 pomoćnih brodova preživio je samo jedan bojni brod "Rhodes" i 5 galija koje su Rusi zarobili. Ruska flota nije imala gubitaka u brodovima.

Tako je Česmenska bitka završila potpunim uništenjem turske flote u koju su polagane mnoge nade. Ocjenjujući ovu bitku, admiral Spiridov je u izvješću predsjedniku admiralskih kolegija napisao: "...Svaka čast sveruskoj floti! Od 25. do 26. neprijateljska pomorska flota... bila je napadnuta, razbijena, razbijena, spaljena, lansirani u nebo, potopljeni i pretvoreni u pepeo, a sami su počeli postajati dominantni cijelim arhipelagom.”

Heroji Chesme bili su admiral Spiridov, prema planovima i pod čijim je vodstvom ruska flota izvojevala izvanrednu pobjedu, mlađi zastavni brod S.K. Greig, promaknut nakon bitke u kontraadmirala, zapovjednici brodova: kapetani 1. reda Cruz ("Eustathius"), Klokačev ("Europa"), Khmetevsky ("Tri sveca"), poručnik Iljin (zapovjednik vatrogasnog broda) i mnogi drugi nagrađeni visoke nagrade

Bitka kod Chesme je upečatljiv primjer uništenja neprijateljske flote na mjestu njezine baze. Pobjeda ruske flote nad dvostruko većim neprijateljskim snagama postignuta je zahvaljujući pravilnom odabiru trenutka za nanošenje odlučujućeg udarca, iznenadnom napadu noću i neočekivanoj upotrebi vatrenih brodova i zapaljivih granata od strane neprijatelja, dobro organiziranog interakcija snaga, kao i visoki moral i borbene kvalitete osoblja i mornaričkog vodstva umijeće admirala Spiridova, koji je hrabro napustio uobičajenu linearnu taktiku koja je u to vrijeme dominirala zapadnoeuropskim flotama. Na inicijativu admirala korištene su takve odlučne borbene metode kao što su koncentracija svih snaga flote protiv dijela neprijateljskih snaga i vođenje borbe na izuzetno maloj udaljenosti.

Pobjeda ruske flote u bitci kod Česme imala je velik utjecaj na daljnji tijek rata. Zahvaljujući ovoj pobjedi, ruska je flota ozbiljno poremetila turske komunikacije u arhipelagu i uspostavila učinkovitu blokadu Dardanela.

Spomen medalja za pobjedu u Chesmi

U znak sjećanja na Chesme pobjedu iskovana je medalja i dodijeljena svim sudionicima bitke. Grof Orlov odlikovan je Ordenom svetog Jurja 1. stupnja i uz svoje prezime dobio je počasni dodatak Česmenski; Admiral Spiridov dobio je najviši orden Ruskog Carstva - svetog Andrije Prvozvanog; Kontraadmiral Greig odlikovan je Ordenom Svetog Jurja 2. stupnja, čime je stekao pravo na nasljedno rusko plemstvo. U čast te pobjede podignut je Česminski obelisk u Gatčini 1775., a Česminski stup 1778. u Carskom Selu. U Sankt Peterburgu je palača Chesme izgrađena 1774.-1777., a crkva Chesme 1777.-1778. Naziv "Chesma" nosio je bojni brod i bojni brod u ruskoj mornarici. Bojni krstaš i razarač nazvani su u čast poručnika Iljina.

PREDMET: Bitka u Hioskom tjesnacu i bitka kod Česme .

Pokrivena pitanja:

1. Pozadina bitke.

2. Bitka u Hioskom tjesnacu.

3. Bitka kod Česme.

1. Pozadina bitke.

G.A. Spiridovu je bilo jasno da bez udara na tursku flotu nije moguće postići uspjeh na kopnu. A.G. Orlov je, na inzistiranje admirala, odlučio prenijeti vojne operacije na more. Do tog vremena, ruske pomorske snage u arhipelagu su se povećale nakon dolaska eskadre D. Elphinstonea, koja se sastojala od 3 broda, 2 fregate i 3 druga plovila.

15. svibnja G.A. Spiridov s četiri bojna broda i fregatom napustio je Navarino kako bi se pridružio eskadri D. Elphinstonea. Za obranu tvrđave ostavljen je odred A.G. Orlova (bojni brod i nekoliko malih brodova).

Druga eskadra Arhipelaga pod zapovjedništvom kontraadmirala D. Elphinstonea, koja se sastoji od tri bojna broda "Tver", "Saratov", "Ne diraj me", fregate "Nadežda" i "Afrika", tri transporta i udarca (ukupno 3250 ljudi) krenuo je iz Kronstadta 9. listopada 1769. Brod "Tver", koji je izgubio sve svoje jarbole tijekom oluje u Baltičkom moru, vratio se u Revel, a brod "Svyatoslav" pridružio se eskadri umjesto njega. Nakon teške tranzicije, eskadra je stigla do Engleske, gdje su svi brodovi pristali radi popravka. Početkom svibnja 1770. D. Elphinstone se približio obalama Moree i, ne čekajući naredbu vrhovnog zapovjednika A.G. Orlova je na vlastitu inicijativu iskrcao desantne trupe dopremljene iz Rusije u Kolokintski zaljev u luci Rupino i naredio im da odu u Mizitru.

Nakon iskrcavanja trupa, D. Elphinstone, nakon što je od Grka dobio informaciju o prisutnosti turske flote u blizini, umjesto da se pridruži eskadri G.A. Spiridova je krenula u potragu za Turcima. Dana 16. svibnja, nakon što su prošli Cape Angello, ruski mornari su vidjeli neprijatelja u blizini otoka La Spezia. Zanemarujući činjenicu da je turska flota, koja se sastojala od 10 bojnih brodova, 5 fregata i 7 malih brodova, bila tri puta jača od njegove eskadre, Elphinstone, koji je brinuo samo o vlastitoj slavi, ne čekajući da se pridruži prvoj eskadri, bezobzirno je jurnuo na Turci. U admiralovoj odlučnosti da uđe u bitku s tako neravnopravnim snagama značajnu ulogu odigrala je i ambicija Engleza, koji nije želio s ruskim admiralom dijeliti lovorike moguće pobjede, dok je poraz D. Elphinstonea, koji je u 1991. ušao u borbu s ruskim admiralom. u međuvremenu bi neizbježno dovelo do poraza G.A. Spiridova. U šest sati navečer ruski je odred sustigao Turke, a kod otoka La Spezia izbila je bitka između brodova. “Ne diraj me”, “Saratov”, uz podršku fregate “Nadežda”, napao je dva turska broda. Turski admiral Ibrahim Hasan-paša, koji je pretpostavljao da je pred njim samo prethodnica ruske flote, praćen glavnim snagama, požurio je da se skloni pod zaštitu baterija tvrđave Napoli di Romagna.

Ujutro sljedećeg dana, 17. svibnja, D. Elphinstone napao je turske brodove koji su stajali na oprugama pod pokrovom baterija. Ruski brodovi pucali su u pokretu. Pramčani brod na turskom admiralskom brodu zapalio se od Svjatoslavovih hitaca i on je napustio bojnu liniju. Ruski brodovi također su pretrpjeli manju štetu, s do 10 ubijenih i ranjenih osoba. Bojeći se da s nastupom zatišja brodovi neće moći manevrirati, te uvidjevši da sam neće moći poraziti nadmoćnije neprijateljske snage, D. Elphinstone je napustio zaljev.

Nakon što su se 5 dana zadržali na ulazu u Nauplijski zaljev i primili informaciju da je eskadra G.A. Spiridov je u zaljevu Kolokinth, D. Elphinstone je otišao u susret admiralu i 22. svibnja ujedinio se s njim u blizini otoka Tserigo.

Nakon odlaska D. Elphinstonea turska je flota požurila napustiti Nauplijski zaljev, a naše združene eskadre sustigle su je 24. svibnja već kod otoka La Spezia. Brodovi u prethodnici, unatoč udaljenosti, otvorili su vatru na neprijatelja, ali nisu postigli nijedan pogodak. Od tog vremena, to jest od 25. svibnja, gotovo mjesec dana trajala je ruska potjera za odbjeglom flotom Kapudan-paše. Valja napomenuti da turski brodovi nisu bili inferiorni u odnosu na ruske ni u kvaliteti izrade ni u snazi topništva.

Turci, progonjeni dva dana, konačno su nestali iz vida između otoka Zeya i Fermo, a naša flota, bez svježe vode, otišla je za njom u zaljev Rafti, a odred D. Elphinstonea uspio je zarobiti neprijateljsku bateriju s 4 topa kod tvrđava Negropont.

U međuvremenu su se turske trupe približile Navarinu, a prisutnost Rusa u ovoj luci bila je ugrožena. Stoga su 23. svibnja dignute u zrak utvrde tvrđave, a preostali brodovi pod zapovjedništvom A.G. Orlova je 27. svibnja otišao kako bi se pridružio floti koja ga je čekala između otoka Hermia i Milo.

2. Bitka u Hioskom tjesnacu.

G.A. Spiridov i D. Elphinstone, slijedeći zajednički cilj, plovili su zajedno, ali s obzirom na njihovu neovisnost jedan od drugoga i odvažan, svadljivi karakter D. Elphinstonea, nisu mogli a da se ne posvađaju. Saznavši za svađu između zastavnih brodova, vrhovni zapovjednik grof A.G. Orlov je, ne ispitavši njihove međusobne zahtjeve, preuzeo zapovjedništvo nad obje eskadre i 11. lipnja podigao Kajzerovu zastavu na svom brodu "Tri jerarha".

Sada se naša flota sastojala od 9 bojnih brodova (jedan s 80 topova i osam s 66 topova), 3 fregate, 1 brod za bombardiranje, 3 kicka, 1 brodski brod i 13 plaćeničkih i nagradnih brodova. Na ruskim brodovima bilo je oko 740 topova.

Saznavši od Grka da je turska flota s otoka Parosa otišla na sjever, ruski su brodovi također krenuli prema sjeveru duž maloazijske obale. Odred koji je 23. lipnja u potragu za neprijateljskom flotom uputio brigadir S.K. Greig (bojni brod "Rostislav" i 2 mala broda), ubrzo ga je otkrio usidren u tjesnacu između maloazijske obale i otoka Chios. U 17 sati dao je signal: "Vidim neprijateljske brodove." Turska flota se sastojala od 16 bojnih brodova (jedan sa 100 topova, jedan sa 96 topova, četiri s 84 topova, jedan s 80 topova, dva sa 74 topova, jedan sa 70 topova, šest sa 60 topova), 6 fregata i do 60 mali brodovi, galije itd.

Turci su stajali u dva reda duž anadolske obale. Prvi sadrži 10 najjačih bojnih brodova sa 70-100 topova, drugi sadrži 60 topova. Štoviše, brodovi druge linije stajali su u međuprostorima između brodova prve linije. Ta je formacija omogućila Turcima da u bitku uvedu topništvo s jedne strane svih brodova odjednom. Mali brodovi nalazili su se između obale i linija bojnih brodova. Na obali je bio neprijateljski logor. Ukupno je turska flota imala preko 1400 topova. Flotom je zapovijedao alžirski mornar Jaizairmo Hassan Bey, poznat po svojoj hrabrosti; glavni zapovjednik flote, Kapudan Pasha (generalni admiral) Hassan-Eddin, preselio se na obalu i nalazio se u kampu kopnenih snaga smještenom na najbližoj obali.

"Vidjevši takvu strukturu", izvijestio je grof A. Orlov, "bio sam užasnut i u mraku: što da radim?"

U noći 24. lipnja održano je vojno vijeće na brodu "Tri jerarha" u kojem je sudjelovao A.G. i F.G. Orlovs, G.A. Spiridov, D. Elphinstone, S.K. Greig, general Yu.V. Dolgorukov. Donijela je plan za napad na tursku flotu. Odstupajući od pravila linearne taktike koja je prevladavala u europskim flotama, odabrana je nova taktička tehnika: spustiti se na neprijatelja u pratećoj koloni gotovo okomito na njegov bojni red i napasti pod jedrima s male udaljenosti (50–70 m) avangardom i dijelom središta te zadati koncentrirani udar na turski admiralski brod, što je trebalo dovesti do poremećaja kontrole turske flote.

Dana 24. lipnja 1770. u 11 sati ujutro, uz miran sjeverozapadni vjetar, ruska flota, koja je bila na vjetru u odnosu na Turke, formirala je red i počela se približavati neprijatelju.

Flota je izgrađena u redoslijednoj borbi. Devet bojnih brodova podijeljeno je u tri jednake skupine: prethodnica - bojni brodovi "Europa" (kapetan 1. ranga F. A. Klokačev), "Eustathius" (zastava admirala G. A. Spiridova, zapovjednik kapetan 1. ranga A. I. von Kruse), "Tri sveca" ( kapetan 1. ranga S.P. Khmetevsky); corps de battle - bojni brodovi "Ianuarius" (kapetan 1. ranga I.A. Borisov), "Tri Jerarha" (Kaiserova zastava A.G. Orlova, zapovjednik-kapetan-brigadir S.K. Greig), "Rostislav" (kapetan 1. ranga V.M. Lupandin); pozadina - bojni brodovi "Ne diraj me" (zastava kontraadmirala D. Elphinstonea, zapovjednik-kapetan 1. ranga P.F. Beshentsov), "Svyatoslav" (kapetan 1. ranga V.V. Roxburgh), "Saratov" "(kapetan 2. ranga A.G. Polivanov) . Ruska flota uključivala je samo jedan brod s 80 topova, Svyatoslav, dok su ostali brodovi imali 66 topova. Ukupno su Rusi imali 608 topova.

Bombarder, fregate, brodovi i druga mala plovila isplovila su izvan linije i nisu sudjelovala u bitci.

Prednjačio je brod "Europa", jureći gotovo do sredine neprijateljske linije, okomito na nju. Sljedeći u nizu, Eustathius, bio je tako blizu da je njegov pramčani brod gotovo dodirivao krmu Europe. Kada se „Europa“ približila neprijatelju na topovski hitac (500–600 m), Turci su otvorili vatru i počeli gađati naše brodove, koji su se nastavili približavati ne odgovarajući na neprijateljsku vatru.

Turci su na početku bitke bili u jasnoj prednosti - ruske su brodove dočekali uzdužnim salvama, dok su ruski brodovi mogli pucati samo iz puštenih (pramčanih) topova, ali su šutjeli.

Tek kad je došla u domet pištolja, Europa se okrenula i otvorila vatru na cijeli bok. Ruski brodovi koji su je slijedili okrenuli su se prema sjeveru i ispalili salve dvostrukih topovskih zrna na turske brodove. Zatim su polako, blizu jedan drugome, počeli napredovati uz liniju turskih brodova, pucajući topničku vatru.

Ali ubrzo, na inzistiranje grčkog pilota, koji je objavio da kurs vodi do kamenja, F.A. Klokačev je morao okrenuti na desnu uzdanicu i napustiti liniju. Admiral G.A. Spiridov, ne shvaćajući ovaj manevar, bio je toliko ljut da nije mogao odoljeti da ne poviče: “Gospodine Klokačev! Čestitam ti kao mornar”, odnosno pred cijelom eskadronom optužio ga je za kukavičluk i zaprijetio mu degradiranjem. Ali u roku od jednog dana F.A. Klokačev je dokazao svoju hrabrost i hrabrost.

Mjesto "Europe" zauzeo je "Eustathius", na kojem su bili koncentrirani pucnji tri turska broda, od kojih je najveći i najbliži bio brod vrhovnog zapovjednika. "Eustathius" se okrenuo bočno prema neprijatelju i s udaljenosti od 50 m (pucanj iz pištolja) koncentrirao vatru na turski admiralski brod "Real Mustafa". Nakon Eustathiusa, preostali brodovi eskadre G.A. Spiridov, tri broda D. Elphinstonea, koji su bili u začelju, zaostali su i uspjeli se približiti samo kraju bitke.

"Tri sveca" su pokušala pomoći zastavnom brodu, ali su mu polomljene spone, jedra ozbiljno oštećena i odnesen je usred turske flote. Dok se nalazio između turskih brodova Sveta tri svetitelja, djelujući s obje strane, ispalio je 684 hica iz topova. U dimu se, osim neprijateljske vatre, našao i s admiralskog broda A.G. Orlova "Tri jerarha". Na početku bitke, "Ianuarius" je, prateći "Tri sveca", neprekidno pogađao neprijatelja dobro naciljanim hitcima, a pratila su ga "Tri jerarha" pod Kajzerovom zastavom. Orlova.

Ušavši u jeku bitke, usidrio se i oborio vatrom svojih topova na lađu turskog Kapudan-paše sa 100 topova, koja se u to vrijeme nalazila na obali. Pucalo se iz oružja, pušaka, čak i pištolja. Pometnja je zahvatila posadu turskog broda, Turci su odsjekli sidreno uže, ali su zaboravili na oprugu, a turski brod je iznenada skrenuo krmom prema „Tri jerarha“ i stajao tamo petnaestak minuta pod razornim uzdužnim hicima. U takvoj situaciji niti jedno tursko oružje nije moglo djelovati protiv “Tri jerarha”.

U 12.30 sati, kada je bitka bila u punom jeku, Tri sveca su pod neprijateljskom paljbom sanirala štetu i ponovno ušla u stroj kao četvrti brod. Iza njega je u formaciju ušao “Rostislav”, a zatim “Europa” koja je napustila liniju na početku bitke.

"Eustathius", koji se na pucnjavu približio turskom admiralskom brodu s 90 topova "Real Mustafa", bio je sve bliže i bliže neprijatelju. Admiral G.A. Spiridov, u punoj uniformi i s isukanom sabljom, hodao je oko palube. Glazbenicima koji su tamo bili naređeno je da "sviraju do posljednjeg". Borbeni brodovi su se spojili jedan uz drugog; na Eustathiau polomljena oputa i špaliri, oštećena jedra te mnoštvo mrtvih i ranjenih nisu se mogli udaljiti od neprijatelja s kojim su razmjenjivali vatru iz pušaka i pištolja. U jedan sat popodne na Real Mustafi izbio je požar od vatre jednoroga s Eustathiusa, koji se ubrzo proširio cijelim brodom. Naposljetku su brodovi pali, ruski su mornari pretrčali neprijateljski brod i započela je očajnička bitka prsa u prsa tijekom koje je turski brod nastavio gorjeti. Njegov glavni jarbol, zahvaćen vatrom, pao je preko Eustathije. Iskre su padale u komoru za posadu, koja je bila otvorena tijekom bitke. Odjeknula je zaglušujuća eksplozija - "Eustathius" je odletio u zrak, a za njim "Real-Mustafa". Admiral G.A. Spiridov, uvjerivši se da je nemoguće spasiti brod, u skladu s poveljom prije eksplozije, zajedno s grofom F.G. Orlov je zakoračio na čamac. Čamci s najbližih ruskih brodova pojurili su na Eustathius, ali su uspjeli primiti samo G.A. Spiridova, F.G. Orlova i nekoliko ljudi. Na brodu je poginulo do 620 ljudi, uključujući 22 časnika, a među potonjim je bio i zapovjednik broda A.I. Cruise, izbačen s broda eksplozijom i zadržan na vodi na komadu jarbola, s kojeg ga je maknuo brod koji se približavao.

U ovom najnapetijem trenutku, turski brodovi koji su stajali pored zastavnog broda, bježeći od vatre i vatre ruskih brodova, žurno su presjekli užad sidra, napustili bitku i požurili se skloniti u zaljev Chesme. Rusi su ih progonili do ulaza u zaljev. Bitka je trajala oko dva sata. S ruske strane sudjelovali su samo avangarda i zborni bataljun; pozadina D. Elphinstonea sudjelovala je samo u potjeri za neprijateljem.

Iako je turska flota izgubila samo jedan brod, kao i ruska, nakon bitke je bila u velikom rasulu. U svom užurbanom bijegu, turski brodovi su se međusobno sudarili, zbog čega su neki izgubili pramčane brodove.

S izuzetkom Eustahija, naši su gubici bili vrlo beznačajni. Više od ostalih stradao je brod “Tri sveca”, koji je dobio nekoliko rupa na trupu, polomljeni su mu ramovi i oprema od topovskih zrna, a bilo je i gubitaka u ljudstvu: poginuli su 1 časnik i 6 mornara, zapovjednik, 3 časnika i Ranjeno je 20 mornara. Na svim ostalim brodovima broj poginulih i ranjenih nije prelazio 12.

3. Bitka kod Česme.

Ruska flota usidrila se na ulazu u zaljev Chesme zaštićena od neprijateljskih hitaca, na udaljenosti od broda do broda ne većoj od jedne duljine sajle. Turci, koji zbog mirnog i suprotnog vjetra nisu mogli probiti našu liniju, i čekajući povoljan vjetar ili pomoć iz Carigrada, požurili su ojačati obranu flote obalnim utvrdama. Na sjevernom rtu zaljeva već je bila baterija, sada su gradili još jednu na južnom.

U 17 sati, brod za bombardiranje "Grom" (kapetan-poručnik I.M. Perepechin) usidrio se ispred ulaza u zaljev Chesme i počeo granatirati tursku flotu koja je stajala u neredu minobacačima i haubicama.

Ostatak 24., cijelu noć i dan 25. lipnja, "Grom" je metodično "bacao" bombe i okvire na neprijateljske brodove, neki od njih su pogodili bez izazivanja požara. Dugotrajno granatiranje demoraliziralo je Turke i pripremilo uvjete za glavni napad.

Na vojnom vijeću 25. lipnja, koje se sastalo s vrhovnim zapovjednikom na brodu "Tri jerarha", odlučeno je od zastavnih brodova i kapetana, zatvoriti izlaz iz zaljeva Chesme turskim brodovima i spaliti ga vatrom. kombinirani udar mornaričkog topništva i vatrogasnih brodova. Da su vatrogasni brodovi bili dostupni, napad je mogao započeti 24. lipnja navečer, odmah nakon što su Turci ušli u zaljev. Međutim, u ruskoj eskadri nije bilo gotovih vatrenih brodova. Brigadiru mornaričkog topništva I.A. Hanibalu. U roku od 24 sata opremljena su četiri vatrogasna broda od starih grčkih feluka. Natporučnik T. Mackenzie, natporučnik R.K. Dugdal, veznjak princ V.A. Gagarin, poručnik D.S. Iljin. Ekipe vatrogasnog broda također su regrutirane od dobrovoljaca.

Za napad na tursku flotu dodijeljen je odred koji se sastojao od četiri bojna broda - "Rostislav", "Ne diraj me", "Europa" i "Saratov", dvije fregate "Nadežda" (poručnik-kapetan P.A. Stepanov) i "Afrika". " (Kapetan-poručnik M. Kleopin) i bombarderski brod "Grom".

Za zapovjednika desetine postavljen je brigadir S.K. Greig, koji je podigao pleteni plamenac na Rostislava. U zapovijedi vrhovnog zapovjednika izdanoj ovom prilikom stoji: "Naš zadatak mora biti odlučujući kako bismo porazili i uništili ovu flotu bez daljnjeg odgađanja, bez koje ovdje u arhipelagu ne možemo imati slobodne ruke za daleke pobjede."

Širina zaljeva Chesme je oko 750 metara, a duljina ne prelazi 800 metara. Turska flota stajala je zbijena u dubini zaljeva, a ako uzmete u obzir da je prosječna duljina broda bila oko 54 metra, onda možete zamisliti koliko su turski brodovi bili zbijeni po širini zaljeva. Na obali zaljeva nalazile su se turske baterije. Turska flota bila je idealna meta za napad vatrenim brodovima, a odluka ruskog zapovjedništva bila je u potpunosti u skladu i sa situacijom i sa zadatkom.

Prema izreci koju je S.K. Greig, bojni brodovi "Europa", "Rostislav" i "Saratov" trebali su ući u zaljev i usidriti se što bliže neprijatelju. “Ne diraj me” trebao se postaviti dalje od mora kako bi im pružio pomoć ako je potrebno. Fregata "Nadežda" trebala je djelovati na sjevernoj bateriji Turaka, fregata "Afrika" - na južnoj. "Thunder" je trebao zauzeti položaj prema moru od brodova.

U 23.00 tri svjetiljke podignute su na Rostislavu - znak za napad. Fregata Nadežda je trebala krenuti prva, ali je kasnila. Zatim je G.A. Spiridov iz “Tri jerarha” naredio je F.A. Klokačeva da se odmah povuče, ne čekajući druge sudove.

U 23.30 brod "Europa" prvi se usidrio i prema zapovijedi zauzeo mjesto u neposrednoj blizini turskih brodova. U 0,30 sati 26. lipnja započeo je bitku s cijelom turskom flotom, otvarajući vatru iz topovskih zrna i topovskih zrna, a oko pola sata pucali su neprijateljski hici samo na njega, dok se u akciju nisu uključila i ostala plovila odreda.

Do jedan sat ujutro "Rostislav" je stigao na mjesto određeno dispozicijom. Iza njega su bili proizvedeni vatrogasni brodovi. Nakon "Europe" i "Rostislava", drugi brodovi i fregate su došli i zauzeli njihova mjesta.

Početkom drugog sata zapaljiva granata uspješno ispaljena s broda bombardera "Grom" izazvala je požar na jednom od turskih brodova stacioniranih u središtu zaljeva, od čega se vatra proširila na najbliže brodove u zavjetrini. Iz naše flote začulo se pobjedničko "ura".

U to vrijeme, na znak Rostislava, vatrogasni brodovi krenuli su u napad. Kada su vatreni brodovi počeli napadati, ruski brodovi su prekinuli vatru. Od četiri vatrogasna broda, jedan (poručnik-kapetan T. Mackenzie), prije nego što je stigao do neprijateljske linije, nasukao se, na drugi (poručnik-kapetan R.K. Dugdal) su se ukrcale turske galije, treći (veznjak knez V.A. Gagarin) pao je s već gori brod. Zapovjednik četvrtog vatrogasnog broda poručnik D.S. Ilyin ne samo da se uhvatio ukoštac s velikim turskim brodom s 84 topa, nego kad je zapalio svoj vatrogasni brod, vratio se na brod i pogledao kakav će biti učinak. Ogromni turski brod uz tutnjavu je odletio u zrak, gorući ostaci su padali na susjedne brodove i oni su se također zapalili. Uvjeren da je obavio posao, D.S. Iljin se vratio do Tri jerarha na brodu.

Nakon završetka napada vatrenih brodova, ruski brodovi koji su podržavali njihov napad ponovno su otvorili vatru na neprijatelja. Koncem druge ure poletješe dva turska bojna broda. U 2.30 još su tri turska broda prestala postojati. Do 3 sata bitka je prestala; naše su lađe, obasute iskrama, požurile odvući se od gorućih lađa i iznijeti turske lađe koje vatra nije zahvatila, spašavajući preostale žive neprijatelje. Do tog trenutka više od 40 brodova gorjelo je u zaljevu, predstavljajući more vatre. Od 4 sata do 5.30 eksplodiralo je još šest bojnih brodova. U 7 sati odjeknula je zaglušujuća eksplozija, jača od bilo čega što se dosad dogodilo - istovremeno su eksplodirala još četiri broda.

Eksplozije na turskim brodovima trajale su do 10 sati. U 9 sati Rusi su iskrcali desantne snage koje su zauzele bateriju na sjevernom rtu.

Turska flota je uništena: spaljeno je 15 neprijateljskih brodova, 6 fregata i do 50 malih brodova, ubijeno je do 11 tisuća Turaka.

Prema riječima očevidaca, voda u zaljevu bila je gusta mješavina pepela, mulja, krhotina i krvi.

Ruski mornari spasili su od požara brod "Rhodes" i 6 galija i iznijeli ih iz zaljeva. "Rhodes" je nadoknadio gubitak "Eustathiusa"; kapetan 1. ranga A.I., koji je pobjegao s "Eustathiusa", imenovan je njegovim zapovjednikom. Cruz.

Naši gubici bili su zanemarivi: samo na jednom brodu “Europa”, koji je dobio 14 rupa, 9 ljudi je poginulo i ranjeno, a na brodu “Rostislav” bilo je više oštećenja na jarbolu i trupu.

4. Rezultati i značaj bitke kod Česme.

Česmenski pogrom, uništivši tursku flotu, učinio je Ruse gospodarima Arhipelaga. Značajno inferiorna u odnosu na neprijatelja u broju brodova i topova, smještena tisućama milja od svojih luka, ruska flota je, zahvaljujući pravilnom korištenju taktičke situacije, hrabrosti i junaštvu ruskih mornara, izvojevala veliku pobjedu i uništila najjača neprijateljska flota.

U znak sjećanja na ovu pobjedu izbačena je medalja s jedne strane na kojoj je bio portret Katarine II, s druge goruća turska flota i natpis "BIO".

Nakon uništenja turske flote kod Chesmea, ruska flota je stekla stratešku prevlast na ratištu i dobila priliku blokirati Dardanele i uništiti pomorsku trgovinu neprijatelja. Dana 28. lipnja, nakon sanacije štete, ruski brodovi napustili su zaljev Chesme.

Odred pod zapovjedništvom D. Elphinstonea, koji se sastojao od tri bojna broda, dvije fregate i nekoliko transportera, otišao je u Dardanele i 15. srpnja uspostavio blokadu tjesnaca.

Za naš daljnji boravak u Arhipelagu, naša je flota trebala imati zgodnu luku. grof A.G. Orlov, uvjeren iz iskustva da je nemoguće sigurno se bazirati na bilo kojoj obalnoj točki na kopnu, odlučio je za tu svrhu izabrati jedan od otoka arhipelaga. Pri odabiru luke vodilo se računa o mogućnosti bliske blokade Dardanela, što je trebalo zaustaviti opskrbu hranom s arhipelaga, izazvati glad u Carigradu i time pridonijeti organizaciji narodnog ustanka. Odlučeno je zauzeti luku Mudros, koja se nalazi na otoku Lemnosu, koja se nalazi blizu ulaza u tjesnac Dardanele. Ostavivši D. Elphinstonea kod blokade tjesnaca, A.G. Orlov s eskadrilom G.A. Spiridov je 19. srpnja započeo opsadu glavne tvrđave otoka Lemnos - Pelari. Na otok je iskrcan desant (500 ljudi) kojemu se pridružilo do 1000 ljudi iz redova lokalnog stanovništva. Ali kada je nakon intenzivnog bombardiranja njegov garnizon bio spreman za predaju, 25. rujna turska eskadra približila se otoku iskrcavajući na njega trupe (do 5 tisuća ljudi).

To se dogodilo kao posljedica neovlaštenog odlaska D. Elphinstonea iz Dardanela. Kontraadmiral je napustio eskadru koja je blokirala Dardanele i 5. rujna krenuo na Lemnos na brodu Svyatoslav. Međutim, približavajući se otoku, 7. rujna srušila se na istočni greben Lemnosa.

Da bi se spasio admiralski brod, moralo se pozvati nekoliko brodova iz Dardanela.

Prešavši na brod "Touch Me Not" i ostavivši jednu od svojih fregata kod broda koji se srušio, D. Elphinstone je otišao u Pelari. Time je toliko oslabio blokadu Dardanela da su Turci mogli nesmetano napustiti tjesnac. Rusi su bili prisiljeni prekinuti opsadu tvrđave i napustiti Lemnos.

Zbog nemogućnosti zauzimanja druge luke pogodne za našu flotu u blizini Dardanela, vrhovni zapovjednik je izabrao luku Auza, koja se nalazi na malom otoku Paros, koji leži u južnom dijelu arhipelaga, koji nije okupiran od strane Turci. Ovdje je bilo sigurnije, ali udaljenost Parosa od Dardanela otežavala je održavanje stalne, bliske blokade tjesnaca. U Auzi su izgrađene utvrde, admiralitet, trgovine i kamp za kopnene snage. Auza je ostala glavna baza ruske flote u Arhipelagu do sredine 1775.

D. Elphinstone je smijenjen sa zapovjedništva, poslan u Rusiju i zatim potpuno otpušten iz službe.

Zbog udaljenosti Auze od Dardanela, provođenje blokade obližnjeg tjesnaca postalo je teško. Provodilo se ovisno o situaciji. Glavne snage flote bile su smještene južno od otoka Imroz, a mali odredi, koji su se uglavnom sastojali od fregata, poslani su u Dardanele.

Dugotrajnu blokadu Dardanela neprestano su provodili mali odredi brodova koji su krstarili duž neprijateljskih komunikacijskih ruta. Odredi su zarobili veliki broj trgovačkih brodova.

25. prosinca 1770. u Auzu je stigla treća eskadra kontraadmirala Arfe - (bojni brodovi "Sv. Juraj Pobjednik", "Vsevolod", "Azija" i 13 transportera s trupama koje su brojale 2690 ljudi.

Jedna od posljedica uspješnog djelovanja naše flote bilo je prihvaćanje ruskog državljanstva početkom 1771. godine od strane stanovnika 25 malih otoka koji leže usred arhipelaga od Tassa do Candije.

_____________________________________________________________________________________________________________________________________

PREDMET: Stvaranje Crnomorske flote. Osnivanje Sevastopolja.

Pokrivena pitanja:

1. Osnutak Sevastopolja

1. Osnivanje Sevastopolja

Prije mnogo stoljeća ljudi su cijenili ova pogodna mjesta za život: ostaci najstarijih naselja koje su otkrili arheolozi datiraju iz prvog tisućljeća pr. Ovdje su živjela plemena Taura, Skita i Sarmata. U 5. stoljeću PRIJE KRISTA. Stari Grci, doseljenici iz Heraclea Pontica, naselili su se na obalama zaljeva koji se danas zove Karantena. Osnovali su Taurički Hersonez - grad-državu koji je postojao dva tisućljeća (od 5. st. pr. Kr. do 15. st. n. e.) i odigrao važnu ulogu u povijesnim sudbinama sjevernog crnomorskog područja.

U IX-X stoljeću. Slaveni su se s tada moćnim Bizantom borili za sjeverno crnomorsko područje, za Krim. U drugoj polovici 11.st. Krim su u 13. stoljeću odsjekle brojne nomadske horde Polovaca od ostatka teritorija. Batuove horde upale su na Krim. Nakon sloma Zlatne Horde 1443. nastao je Krimski kanat, od 1475. bio je vazal Turske, koja ga je koristila kao oružje za napad na ruske, ukrajinske i poljske zemlje.

Tijekom rusko-turskog rata 1768.-1774. Ruske trupe su zauzele Krim. Prema sporazumu s kanom (1772.) i Kučuk-Kajnardžijskim mirom (10. srpnja 1774.) Krimski je kanat proglašen neovisnim od Turske i došao pod zaštitu Rusije. A.V.Suvorov je poslan da zapovijeda ruskim trupama na Krimu. Visoko je cijenio izvrsne kvalitete sevastopoljskih zaljeva i pet godina prije osnutka grada ovdje je podigao prve utvrde i učinio sve da iz akhtiarske luke istjera tursku flotilu - oko 170 brodova.

Poput Kronstadta na Baltiku, Sevastopolj je osnovan kao utvrda i pomorska baza na Crnom moru.
Osnivanje Sevastopolja osiguralo je povratak Rusije u zemlju njezinih predaka na obali Crnog i Azovskog mora. Tome je prethodila stoljetna borba ruskog i ukrajinskog naroda za Krim i Crno more.
Vojne kampanje Ivana Groznog sredinom 16. stoljeća, kampanje Golicina u 17. stoljeću, azovske kampanje Petra I., koji je stvorio Donsku flotilu i Azovsku flotu, stalna borba Zaporoških i Donskih kozaka protiv Tatari i Turci bili su važne etape u borbi za Krim i za izlaz na Crno more . U 18. stoljeću to se još žešće odvijalo.
Krimski poluotok, koji se proteže u more i dijeli ga na dva dijela, nalazi se na njegovom vrhu na prilično maloj udaljenosti od tjesnaca koji povezuju Crno more sa Sredozemljem. Mnoge velike rijeke ulijevaju se u Crno more, koje je povoljno za plovidbu i trgovinu. Nije slučajno da su Krim i Crno more uvijek zauzimali važno mjesto u agresivnim planovima stranih osvajača. Rusija je poduzela mjere za učvršćivanje svog stečenog položaja na ovom području - izgradila je gradove i stvorila flotu.
Aktivnosti velikog ruskog zapovjednika A.V.Suvorova na Krimu bile su od velike važnosti. Bio je jedan od prvih koji je cijenio izuzetne prednosti i vojno-strateški značaj Sevastopoljskog zaljeva. Osnivanje i razvoj Sevastopolja kao grada-tvrđave povezuje se s imenom A.V.
U jesen 1782. prvi ruski brodovi - fregate "Hrabar" i "Oprez" - došli su na zimu u luku Akhtiarskaya. Čak i prije uključivanja Krima u sastav Rusije, ruska vlada imenovala je viceadmirala F.A., sudionika bitke kod Česme, "da zapovijeda novoizgrađenom flotom u Crnom i Azovskom moru". Klokačeva. Naređeno mu je da prebaci dio brodova Azovske i Dnjeparske flotile u luku Akhtiarskaya. Brodovi su stigli u Akhtiar 2. (13.) svibnja 1783. U prvoj sevastopoljskoj eskadri bilo ih je samo 17. Tako je u Rusiji rođena nova flota, koja se zvala Crnomorska.

Započela je izgradnja luke i vojnog naselja. Voditelj izgradnje bio je zastavni časnik poručnik D. N. Senyavin. Dana 3. lipnja položene su prve četiri kamene zgrade: admirala, pristanište, kovačnica i kapelica. Već 2. srpnja zapovjednik sevastopoljske eskadre F. F. Mekenzi izvijestio je u Sankt Peterburgu o stvaranju malog admiraliteta u luci Akhtiarskaya. Sastojao se od kovačnice, spremišta za jarbole, skladišta drva i užadi te platforme za kobilarenje brodova na obali jednog od zaljeva.
Do proljeća 1784. pojavile su se prve ulice, nasip je obložen kamenom, rasle su kuće i palače, postavljeni su pločnici obrubljeni voćkama.

Dekretom Katarine II od 10. veljače 1784. grad je dobio ime Sevastopolj. Istim dekretom naređeno je knezu G. A. Potemkinu da izgradi veliku tvrđavu s admiralitetom za brodove prvog ranga, kao i luku i vojno naselje u luci Akhtiarskaya. U to vrijeme u zaljevu je već bilo 26 brodova s 4 tisuće mornara i časnika.
Dana 21. veljače 1784. ruska je vlada objavila slobodnu i nesmetanu trgovinu za strane i domaće trgovce u Sevastopolju, isporučujući robu morem i kopnom. U proljeće iste godine u gradu su se pojavili prvi trgovački brodovi kerčkih i taganrogskih trgovaca. U čast osnutka Sevastopolja iskovana je spomen medalja u Sankt Peterburgu.
Prisvajanje Rusije u regiji Sjevernog Crnog mora, pripajanje Krima Rusiji i izgradnja pomorske baze i tvrđave Sevastopolj izazvali su oštar protest Turske. Podržavale su je Engleska i Francuska. Počela je diplomatska borba oko "krimskog pitanja", koja je trajala nekoliko godina. Engleska je postala šef antiruske kampanje. U teškoj međunarodnoj situaciji, Katarina II poduzela je "putovanje na Tauridu". Postala je politička demonstracija protiv antiruske propagande u zapadnoeuropskim zemljama i trebala je pokazati spremnost Rusije za rat u Crnom moru. Svita Katarine II bila je posebno zadivljena svime što su vidjeli u Sevastopolju 22. – 23. svibnja 1787. godine. Mlada, ali snažna flota od 27 ratnih brodova i 8 transportera poredala se u zaljevu pozdravljajući goste topovskom paljbom. Upriličena je svečana smotra eskadre i demonstriran je "napad" flote obale - sjeverne strane. Francuski izaslanik Segur, koji je pratio Katarinu II na putovanju na Krim, napisao je: “Bojim se da bi se za 30 sati zastave njezinih (Katarine II) brodova mogle vijoriti na vidiku Carigrada, a zastave njezine vojske bit će podignut na njegove zidove.”
Godine 1792. u Sevastopolju je živjelo 15 tisuća stanovnika. U luci je bilo 58 brodova s 1322 topa i preko 9 tisuća ljudi. U izgradnji je bilo još 18 brodova. Trgovina je rasla, au samo četiri mjeseca (veljača-svibanj) 20 stranih brodova stiglo je u Sevastopolj i Balaklavu.
Godine 1797. Pavao I. preimenovao je Sevastopolj u Akhtiar. Međutim, nakon njegove smrti gradu je vraćeno prethodno ime.

Veliku ulogu u izgradnji Sevastopolja odigrao je "morski Suvorov" - izvanredni mornarički zapovjednik admiral F. F. Ušakov. Flota je značajno povećana, stvoren je sustav novih utvrda, izgrađene su mnoge zgrade, velika bolnica, radionice i skladišta, otvoren je javni vrt, kojemu je dodijeljeno ime Ushakova Balka.
Ostvarivši mnoge briljantne pobjede, Ušakov je dao veliki doprinos razvoju pomorske umjetnosti i bio je utemeljitelj Crnomorske škole pomorske obuke, koja je Rusiji dala mnoge izvanredne pomorske zapovjednike.

Godine 1804. ruska je vlada službeno proglasila Sevastopolj glavnom vojnom lukom Crnomorske flote (umjesto Hersona), a 1809. - vojnom utvrdom. Glavni zapovjednik flote i crnomorskih luka od 1805. bio je i guverner Sevastopolja.
Vojna situacija, rast flote, trgovačko brodarstvo i trgovina stalno su zahtijevali daljnji razvoj sevastopoljske luke. Da bi noću osigurao ulaz u luku, 1818. na rtu Khersones izgrađen je kameni svjetionik visok oko 40 m. Godine 1820. u Inkermanu su podignuta dva svjetionika s vratima - jedan od njih svijetli s visine od 122 m.
Industrija se dalje razvijala. Glavno poduzeće grada bio je Admiralitet, gdje su se popravljali, kobilirali i opremali ratni brodovi, a 1808. započela je gradnja malih borbenih i pomoćnih brodova. Godine 1810. izgrađena je prva korveta Krim, opremljena s 18 topova.
Godine 1812-1813 U Inkermanu je izgrađena nova državna tvornica salitre, gdje je započela proizvodnja baruta. Ali zbog nedostatka lokalnih sirovina, tvornica nije dugo trajala. Otvorene su državne tvornice cigle i vapna, kamenolomi, pekare sa sušarama za izradu čvaraka. “Poduzetni ljudi” otvorili su male tvornice poluzanata. Godine 1815. bile su 3 kožare, 3 tvornice svijeća, 1 tvornica votke, 1 pivovara. Postojali su ribarstvo, jawl (prijevoz preko uvala), krojačka, postolska i druge djelatnosti. U gradu su bila 202 trgovačka objekta, a pored gradske čaršije pojavio se i bazar na sjevernoj strani. Godišnje su se održavala dva sajma.
Početkom druge četvrtine 19.st. Sevastopolj je bio najveći grad na Krimu. Imao je oko 30 tisuća stanovnika.

Godine 1832. admiral M. P. Lazarev imenovan je načelnikom stožera flote, a 1834. glavnim zapovjednikom flote i luka Crnog mora. Dao je veliki doprinos razvoju Crnomorske flote, kao i izgradnji i poboljšanju Sevastopolja. Pod njegovim vodstvom podignuto je pet kamenih utvrda – baterija koje su štitile grad s mora. Velika zasluga M. P. Lazareva bila je gotovo potpuna obnova mornaričkog sastava flote. Dopunjen je sa 160 novih borbenih, pomoćnih i transportnih brodova, uklj. 32 broda. Dana 4. listopada 1840. osnovan je novi admiralitet na području između zaljeva Južnaja i Korabelnaja (danas Pomorska tvornica Sergo Ordžonikidze). Gradnja je trajala više od deset godina. Sevastopoljski dokovi, izgrađeni najnovijom tehnologijom, u to su se vrijeme smatrali vrhuncem inženjerske vještine.

Trgovina se dalje razvijala. Godine 1838. u Sevastopolj je stiglo 170 brodova s raznom robom (35 je otišlo s teretom). Godine 1831. u gradu je bilo 20 trgovaca, 1848. - 83. Većina njih opskrbljivala je brašno, meso, žitarice, sol i ogrjev za flotu. U tom je razdoblju u gradu bilo 280 raznih trgovina, od čega 46 „pijaćih objekata“. Izgradnja morskih utvrda, Admiraliteta, nasipa i novih pristaništa, brojnih zgrada u središtu grada uzrokovala je velik priljev radnika, do 30 tisuća ljudi. Za 1815-1853 gradsko stanovništvo poraslo je s 30 na 47,4 tisuća ljudi, uklj. civilnih s 11,2 na 20 tisuća u istom razdoblju porastao je s 1105 na 2810. Grad je imao 43 ulice i 4 trga.
Prva medicinska ustanova u Sevastopolju bila je Mornarička bolnica, u početku privremena, kasarnskog tipa. Godine 1790.-1791 Za nju je izgrađena dvokatnica sa 200 mjesta. Služio je samo vojsci, časničkim obiteljima i gradskom plemstvu. Ostatak stanovništva dugo je liječio jedan gradski liječnik, koji je bio zadužen i za sanitarno stanje bazara, pekara i trgovačkih objekata.
Godine 1826. otvorena je škola za bojne dječake sa 100 mjesta, a dvije godine kasnije otvorena je građanska okružna škola sa 40 mjesta. U sljedećih 8 godina pojavile su se škole za kćeri mornarice, župna škola i privatni internat za plemenite djevojke. Godine 1846. bilo je samo 13 učitelja i 404 učenika, uklj. 74 djevojke.
U isto vrijeme Sevastopolj postaje drugi centar pomorskih znanosti u Rusiji nakon Sankt Peterburga. Godine 1842. objavljen je prvi plovidbeni vodič za Crno i Azovsko more. Važan doprinos povijesnoj znanosti bila su iskopavanja drevnog Hersonesa. Godine 1822. u Sevastopolju je otvorena jedna od prvih pomorskih knjižnica u zemlji, a 1843. na trgu u podnožju Boulevard Heights izgrađena je kamena zgrada kazališta. Nije bilo stalne trupe, nastupali su gostujući glumci, uključujući iz Italije i Španjolske.
Bio je to Sevastopolj uoči Krimskog rata, tijekom kojeg je stekao svjetsku slavu.

2. Stvaranje crnomorske flote.

Crnomorska flotarusko carstvo potječe izruski vojnog flota, stvoreno dana Crno more nakon pridruživanjaKrim iz brodova Azov I Dnjeparska flotila .

Dana 13. veljače 1783., odred od 11 brodova Azovske flotile pod zastavom viceadmirala F. A. Klokačeva stigao je u zaljev Akhtiarskaya na trajno raspoređivanje. Sljedećeg dana započela je izgradnja grada i vojne luke Akhtiar (od 21. veljače 1784. - Sevastopolj).

Stvaranje flote

2. svibnja (13) 1783. godine Azovska flotila (11 brodova) ušlo u zaljev Akhtiar (Krimski poluotok), gdje je utemeljen Sevastopolj, koji je postao glavna baza flote (s1804 - glavna vojna luka). Kasnije je ovamo stiglo 17 brodova Dnjeparske flotile. Ti su brodovi činili jezgru nove flote.

1. Foka-geek. 2. Foka-gaf. 3. Grotto bum. 4. Gaf glavno jedro. 5. Mizzen bum. 6. Mizzen gaff.

Na plovilima s jednim jarbolom (na primjer, sloop, tender), bum i gaf obično nemaju prefiks "glavno jedro-" ili bilo koji drugi prefiks, već se jednostavno nazivaju "boom" i "gaff".

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________