Tlocrt garaže 10x10. Projekti garaža

Ako želite izgraditi garažu 8 x 8, projekt može biti vrlo zanimljiv. Ovo područje je dovoljno za automobile i za ugodne ekscese. Ali morate uzeti u obzir nekoliko važnih nijansi.

Mala digresija - projekt kuće 8 do 8 s garažom

Prije nego što uđemo u detalje konstrukcije, učinimo neka pojašnjenja. Potrebno je razlikovati samo garažu od projekta kuće 8 do 8 s garažom. Obično se radi o dvokatnica. U prizemlju se nalazi garaža, kuhinja i dnevni boravak, a na drugom katu su spavaće sobe. Takvi projekti nadilaze izgradnju garaža, međutim, dat ću jedan vrlo važan savjet oni koji odluče izgraditi takvu kuću s garažom: Prilikom odabira projekta obratite pozornost na plinsku izolaciju i sigurnost od požara.

1. kat - projekt kuće 8 na 8 s garažom ili garaža 8 na 8 s potkrovljem - izgleda ovako

Garaža ugrađena u kuću mora biti pažljivo izolirana od stambenog dijela. Prodiranje ispušnih plinova i štetnih plinova iz garaže u stambene prostorije je nedopustivo, jer predstavlja ozbiljnu opasnost za zdravlje. Stoga je plinska izolacija zidova i stropova pažljivo prilagođena čelična vrata s dobrim brtvljenjem, a čak ni oprema predvorja na ulazu u garažu nije bajka.

Budući da je garaža soba s povećanim požar, zidovi i stropovi, poželjno je napraviti materijal koji je izdržljiv i otporan na vatru, na primjer, cigla ili beton.

Druga stvar je garaža 8 sa 8 sa potkrovljem. Ovaj dobra opcija- zajedno s garažom izgradite kuću za goste ili samo toalet.

Garaža 8 na 8 - odaberite projekt

No, vratimo se na garaže. Velika garaža otvara širok raspon mogućnosti pri odabiru rasporeda. Ali u isto vrijeme povećava se vjerojatnost grubih pogrešaka.

Velika garažna vrata

Izbor broja vrata je. možda prva prilika za pogriješiti. Često je izgled garaže 8 do 8 dizajniran s mogućnošću stavljanja 3 automobila u nju. Obitelj može imati samo dva automobila, ali često kupci žele osigurati mjesto za goste.

Dvoja vrata su dobra opcija ako ćete grijati garažu i u nju staviti samo 2 automobila

Dvije kapije na jednom zidu i tri automobila praktički su nespojive stvari. Jedan automobil (onaj koji stoji u sredini garaže između druga dva) morat će stati između zida i nadvratnika između vrata. Najvjerojatnije neće moći napustiti garažu ako su susjedni automobili na svojim mjestima. Vrlo je neugodno.

Možete ugraditi garažna vrata širine 6 metara. Ovo je dopuštena veličina za ovo. Štoviše, takva će vas vrata najvjerojatnije koštati manje od dva manja vrata.

Opcija s dva vrata, u načelu, također ima pravo na život u garaži za tri automobila, ako jedna vrata napravite šira - za dva automobila, a druga - uža - za jedan automobil.

Ventilacija i gubitak topline

Nedostatak velikih vrata je što se garaža predobro prozračuje kada se otvore. To će neizbježno dovesti do velikih gubitaka topline u grijanoj garaži zimi. Ako ne želite grijati ulicu, bolje je ne samo instalirati dva vrata, već i unutarnju pregradu.

Veliki rasponi

Velika veličina garaže komplicira konstrukciju krova. Pokrivanje dugih raspona je skupo, a sama krovna konstrukcija je prilično teška. Sukladno tome, opterećenje na zidovima i temeljima bit će veće. Ne zaboravite koliko se snijega može nakupiti na krovu s površinom od oko 64 četvorna metra.

okvirna garaža 8 do 8 - prostrana i ne baš skupa zgrada

Projekt garaže 8 na 8 unutarnje pregrade ili stupova omogućuje ugradnju dodatnih nosača za krovne grede. To omogućuje olakšanje strukture krova, povećava njegovu pouzdanost.

Taloženje

Ako mala garaža može bez toga, tada će puno vode otjecati s krova površine 8 puta 8 metara, čak i tijekom vrlo jake kiše. Drenaža i takve veličine jednostavno su potrebne ovdje.

Zaključak

Naravno ima i drugih važna pitanja, na što biste trebali obratiti pozornost prilikom izgradnje velike garaže. Ali o tome sljedeći put.

Izgradnja garaže

Garaža od opeke - od 16.000 rubalja / m2
Garaža od pjenastog betona - od 11.000 rubalja / m2
Okvirna garaža - od 8000 rubalja / m2
Garaža od profiliranog drveta - od 12.000 rubalja / m2
Ljepljena lamelirana drvena garaža - od 16.000 rubalja / m2
Garaža od trupaca - od 13.000 rubalja / m2
Garaža od armirano-betonskih ploča - od 24.000 rubalja / m2
Metalna garaža (LSTK / Decking) - od 5.500 rubalja / m2

Konstrukcija nadstrešnice

Carport od polikarbonata na željeznim stupovima - od 3300 rub / m2
Konzolni nadstrešnica - od 4700 rub / m2
Kovani nadstrešnica - od 5100 rub / m2
Nadstrešnica za automobil od valovitog kartona - od 4000 rubalja / m2
Carport od metalnih pločica - od 4100 rub / m2
Drveni nadstrešnica za automobil - po mjeri

Pokrivanje krovova

rešetkasti sustav	od 300,00 rub.	m2
sanduk	od 150,00 rub.	m2
Šivanje zabata obrubljena daska	od 150,00 rub.	m2
Šivanje zabata sa sporednim kolosijekom, blok kućama, klapnom itd.	od 300,00 rub.	m2
Polaganje hidroizolacije ispod krova	od 100,00 rub.	m2
Polaganje ruberoida	od 100,00 rub.	m2
Polaganje ondulina	od 250,00 rub.	m2
Postavljanje metalnih pločica	od 300,00 rub.	m2
Polaganje šindre	od 400,00 rub.	m2
OSB polaganje - šperploča	od 200,00 rub.	m2
Izolacija krovnih padina	od 150,00 rub.	m2
Montaža sustav odvodnje	od 250,00 rub.	p.m.

cijene temelja za garažu

Strip temelj(visina 60cm - debljina 30cm) - od 3000 rub./m.p.
Trakasti temelj (visina 80 cm - debljina 40 cm) - od 4350 rub./m.p.
Monolitna ploča(visina 20 cm) - od 3500 rub / m2
Monolitna ploča (visina 30 cm) - od 4360 rub / m2

Cijena jednog vijčani pilot uz uvrtanje i betoniranje

debljina pilota 89 mm. + visina 1,5 m - 3.000 rubalja.
debljina pilota 89 mm. + visina 2,5 m - 3.200 rubalja.
debljina pilota 89 mm. + visina 3m - 3 300 rubalja.
debljina pilota 108 mm. + visina 1,5 m - 3.100 rubalja.
debljina pilota 108 mm. + visina 2,5 m - 3.400 rubalja.
debljina pilota 108 mm. + visina 3m - 3 500 rubalja.

Elektroinstalacijski radovi

Montaža, montaža i montaža električnih ploča	Jedinica rev.	Cijena
Vanjska montaža električna ploča	PC.	od 800 rub.
Ugradnja skrivene električne ploče	PC.	od 1500 rub.
Ugradnja elektro ploče bez brojila električna energija	PC.	od 2000 rub.
Montaža elektro ploče sa brojilom električne energije	PC.	od 2500 rub.

Ugradnja i odvajanje razvodnih kutija 3	Jedinica rev.	Cijena
Do 4 kabela za otvoreno ožičenje prema mekog materijala(drvo)	PC.	350 rub.
Do 4 kabela za otvoreno ožičenje na čvrstom materijalu (cigla / pjenasti beton / beton)	PC.	400/450/500 rub.
Do 4 kabela za ožičenje ispod suhozida	PC.	350 rub.
Do 4 kabela za skriveno električno ožičenje u pjenastom betonu/cigli/betonu	PC.	500/550/600 rub.
Od 5 kabela za otvoreno ožičenje na mekom materijalu (drvo)	PC.	450 rub.
Od 5 kabela za otvoreno ožičenje na čvrstom materijalu (cigla / pjenasti beton / beton)	PC.	500/550/600 rub.
Od 5 kabela za električno ožičenje ispod suhozida	PC.	450 rub.
Od 5 kabela za skrivene električne instalacije u pjenastom betonu / cigli / betonu	PC.	600/650/700 rub.

Montaža (polaganje) strujni kabel do 4 mm2:2	Jedinica rev.	Cijena
Otvoreno izravno na zid pomoću spajalica	m/n.	50 rub.
Otvori u valovita cijev mekani materijal (drvo)	m/n.	100 rub.
Otvoreno u valovitoj cijevi na čvrstom materijalu (cigla/pjenasti beton/beton)	m/n.	150/150/150 rub.
Otvoreno u kabelskom kanalu na mekom materijalu (drvo)	m/n.	100 rub.
Otvoreno u kabelskom kanalu na čvrstom materijalu (cigla/pjenasti beton/beton)	m/n.	200/200/200 rub.
Skriven u pjenastom betonu	m/n.	300 rub.
Skriven u cigli	m/n.	350 rub.
Skriven u betonu	m/n.	400 rub.

Ugradnja nove električne točke (utičnica/prekidač)1	Jedinica rev.	Cijena
Otvoreno ožičenje na mekom materijalu (drvo)	PC.	200 rub.
Izloženo električno ožičenje na čvrstom materijalu (cigla / pjenasti beton / beton)	PC.	250/250/250 rub.
Ožičenje za suhozid	PC.	250 rub.
Skriveno električno ožičenje u pjenastom betonu	PC.	300 rub.
Skrivene električne instalacije u cigli	PC.	350 rub.
Skriveno ožičenje u betonu	PC.	400 rub.

Završni radovi

Ugradnja električnog kompleta unutar garaže - od 10.000 rubalja.
Proizvodnja garažnih betonskih podova - od 25.000 rubalja.
Zamjena. Proizvodnja drvenih podova - od 20.000 rubalja.
Uređenje interijera garažna suha obloga - 800 rubalja. po m2
Proizvodnja metalna kapija s vratima, slikanje - od 30.000 rubalja.
set stropna sekcijska vrata+ instalacija - od 45.000 rubalja.
Preuređenje unutar garaže - od 1500 rubalja. po m2

Za mnoge je osobni automobil već postao važan atribut seoskog života. I apsolutno ne želim da se ljeti redovito smoči na kiši, a zimi ga je trebalo stalno čistiti od napadajućeg snijega. Rješenje problema može biti projekt garaže, jer će uz njegovu pomoć biti moguće izgraditi praktičnu i pouzdanu sobu u kojoj će vozila uvijek biti zaštićena od vremenskih prilika.

Vrste i kriteriji za izbor projektnog plana

Garažna prostorija mora pouzdano zaštititi automobil od utjecaja prekomjerne vlage i temperaturnih promjena. Stoga stručnjaci preporučuju kvalitetnu izolaciju. Ali to nije osobito relevantno ako se kuća koristi samo u Ljetno vrijeme. Ovdje će se moći snaći s otvorenim prostorom koji će imati samo krov.

Jeftinije je kupiti gotov projektni plan ako se uspješno kombinira s dvorcem u smislu svog arhitektonskog formata. Ali za poznavatelje ekskluzivnosti postoji i usluga individualnog dizajna. Po želji, garažno mjesto može se u početku predvidjeti u rasporedu vikendice, na primjer, može se prikladno smjestiti u podrum.

Prije nego što naručite projekt garaže, morate obratiti pozornost na broj i površinu pomoćnih prostorija s kojima će biti opremljena:

radionica - pogodna za popravak ili servis automobila, uvijek postoji mogućnost uštede na servisnim postajama;
hozblok - koristi se za skladištenje opreme i inventara;
soba za odmor - ako je potrebno, opremljena namještajem i može zamijeniti udobnu kuću za goste.

Kod gradnje vikendice za 2 obitelji moguće je odmah na mjestu predvidjeti garažu s par mjesta za automobile. Ovo je zgodno ako u budućnosti planirate kupiti dodatni prijevoz. Po cijeni će koštati malo više, ali je vrlo praktičan u smislu uštede korisnog prostora na mjestu. Kasnije se može koristiti za sadnju drveća ili prostrani bazen.

Projekt garaže najlakše je kupiti uz pomoć našeg kataloga. Imamo veliki izbor tipičan projektni planovi, omogućujući vam izgradnju garažnog mjesta potrebne površine za 1 ili 2 automobila. Prilikom naručivanja na web mjestu možete računati na besplatne konzultacije od iskusnog arhitekta. Opcija koja vam se sviđa može se prilagoditi prema željama klijenta.

Pa, konačno, završetak kuće stigao je do cilja, otišao fini završetak i stigao sam do svoje "jazbine". Ostalo je još samo malo i čisto osobni teritorij bit će spreman za svoju svrhu.
Malo ću odstupiti: zašto "od profesionalnog graditelja garaže"?
Možda je krivo napisano, ali zadnjih 25 godina radim kao voditelj tvrtke koja se bavi kompletiranjem auto servisa, korporativnih garaža i ostalih voznih parkova opremom za popravak automobila, alatima i sl.
Tijekom tog vremena završene su tisuće različitih objekata od provincijskih trgovina gumama do prodajnih mjesta. Sada je bio red da za sebe napravim prvo auto-gnijezdo u životu – koje je i nastalo.
Želim odmah reći da bih sada sve učinio potpuno drugačije. Garažu bih posebno izvadio, udvostručio površinu, negdje sam pojednostavio, negdje drugdje napravio, nasilne fantazije dizajna ostale su neostvarene, ali što je, bilo je.
Projekt: isključivo za veličinu kuće, postavljeno je područje za smještaj 2 automobila + mini-zona alata.
Širina 8 m ispod PC ploče s osloncem na blok - čisto unutarnja veličina 7,5 u duzini 8.. ispred garaze prostor 6 metara bunar, kapija je u planu za ljeto.
Temelj, zbog činjenice da kuća stoji na bivšoj vodenoj livadi na rasutom pješčanom jastuku, postojala je samo jedna opcija: monolitna ploča, odmah jedna za sve, i za garažu i za kupatilo i za kuću.
Zatim fbs + blokovi gdje je kuća podna ploča (ispod njih je podrumska tehnička etaža 1,5 m ... u garaži nema ovog tehničkog podruma - bilo je nasipanja pijeska za izravnavanje razine.
Prema tome, garaža je 1 m ispod 1. kata kuće. Pa, zapravo možete vidjeti razliku na stepenicama. Na vrhu podne ploče je 8 metara.
usred garaže ležajna greda, na njega se oslanja vanjski zid 2. kata. odnosno garaza je pola u kuci a pola za van.
Nacrt poda: 1 m pijeska je izliven direktno na ploču, ležao je 1 godinu, zatim vibrotamper, geotekstil, drobljeni kamen + vibrotamper, armatura na vrhu 10. u koracima od cm 20x25 u jednom sloju. Izrađuje se beton debljine cca 10-12 cm s rampom na koju se polažu pločice.
Sustav odvodnje: garaža se grije iz kućnog grijanja, što znači da će led otjecati iz automobila. Dakle, u sredini je nagib u kanalizacijski kanal, na kraju kanala nalazi se pješčanik i već iz njega postoji odvod u podzemni kolektor ( plastična bačva 200 l okrenuto naopako, posuto zemljom
Ovaj dio je bio pomalo hemoroida - jer osim nagiba u odvod od zidova prema sredini, bilo je potrebno napraviti i nagib od daljeg ruba do ulaza.
Tehnički: prvo je grubi predložak odvoda postavljen od pjenaste plastike i dasaka, izliven je beton - a zatim, već s marginom od 1 cm duž konture, izlili su r-or u jarak i utopili kanalizacijski kanal ispod njega pravi kut. Sam kanal je prilično uobičajeni Gidrolika ruski proizvodi, standardni proizvod za Leroy Merlin, castorama i ostali supermarketi za kućanstva. Imam pocinčanu opciju, postoje jeftinije lijevano željezo ili plastika, odvod iz korita na ulicu prolazi kroz podzemnu plastičnu cijev od 50-60 mm.
Strop, polovica gdje su pričvršćena vrata (do greda), ožbukan je i obojan običnom bojom za strop od Leroya. U području iznad radnog stola ispod stropa ima puno komunikacija - stoga ću ga sutra / prekosutra zatvoriti rastezljivim stropom.
Vrata: isprva je planirao alutech, ali nekako je jedna od organizacija ponudila Hermanna po vrlo bliskoj cijeni i odlučio sam se za Nijemce .. nema pitanja o njima .. tiho, uredno, jasno
u budućnosti planiram vezati vrata na mjesto na jednom daljinskom upravljaču Važan trenutak s gledišta dizajna: položite kabele ispod utičnica.
Imao sam već ožbukane ploče i onda bams - sjetio sam se. Pa, šuplje ploče leže na vrhu - pola sata rada s perforatorom / 3 rupe, kabel je zakačen u njih žicom i izvučen na prave točke, rupe su zatvorene utičnicom.