Kako napraviti finske sanjke vlastitim crtežom. Uradi sam finske sanjke

Konačno, snijeg se vidi izvan prozora, svijetli čekaju novogodišnji praznici, dugi odmori i U današnje vrijeme neočekivano nam se vraća strast prema finskim sanjkama. Navodno mjesta za retro sanjkanje ima više. Zašto su takve sanjke s ručkom atraktivne?

Kako su raspoređeni

Izgled sanjki moderni ljudi podsjeća na stolicu iz "Ikee" na trkačima ili skijama. Nismo navikli na tako visoko sjedalo, ako ih usporedimo s običnim saonicama.

Nema zaštitnih ograda ni naslona za ruke. Rubovi finskih saonica mnogo su duži i usmjereni unatrag. Njihova duljina može doseći dva metra.

Ovaj dizajn je zbog njihove funkcionalnosti. Sanjke su izvorno zamišljene kao vozilo. Na sjedalu je osoba ili teret. I još jedna osoba stoji na dugim stazama. Odgurujući se jednom nogom, kao na romobilu, drži se za ručke ili okvir. Ako se na običnim sanjkama vozi samo onaj koji sjedi u njima, onda dvoje ljudi sa zadovoljstvom voze finske.

Odakle dolaze finske sanjke?

Sudeći po nazivu, možete pretpostaviti da ove sanjke dolaze iz Finske. Ali ovdje nas čeka paradoks: finske sanjke uopće nisu od tamo.

Ispada da su izmišljeni u Švedskoj! Tamo su još uvijek vrlo popularni. Kako bi se vozili ljeti, Šveđani na svoje omiljene sanjke postavljaju kotače!

Zabavne saonice s ručkom pojavile su se krajem devetnaestog stoljeća. Brzo su se proširili u skandinavskim zemljama, a kasnije su došli u Rusiju iz susjedne Finske. Možda ih zato i zovemo finskima.

U inozemstvu su poznati kao Potkukelkka. Do Drugog svjetskog rata služili su samo za prijevoz robe kroz gusti snijeg i led. Nikome nije palo na pamet da ih jaše, jer su se Finci smatrali opasnima za kretanje ljudi.

Navodno se nakon rata koncept "opasnog" prestao odnositi na saonice. Postali su omiljeni i djeci i odraslima.

Zašto su neobične sanjke dobre?

Sam okvir klizača izrađen je od izdržljive legure. Sjedište je drveno, letvičasto. Zahvaljujući razmacima između letvica, snijeg se lako prosipa iz sanjki. Ovakav dizajn daje im snagu i izdržljivost, a također olakšava izdržavanje opterećenja do 90 kilograma.

Najuzbudljivije je sanjkanje po debelom sloju snijega i leda. Tamo mogu razviti impresivnu brzinu. Pogodno ih je voziti po stazama parka ili s malih tobogana.

Glavna stvar zbog koje su ove sanjke voljene je prilika za odličan obiteljski odmor koji daju.

Finske sanjke ruskih proizvođača

Ako je snijeg dubok i labav, sanjke će ići loše. Uske staze jednostavno nisu dizajnirane za njega. Ali naši proizvođači su se nosili s ovim problemom. Za takve slučajeve razvijeni su plastični klizači na klizačima. Izgledaju kao skije.

finski ruske proizvodnje preklapanje. Lako se sklapaju odvrtanjem nekoliko matica. I sada su spremni za transport ili skladištenje.

Trgovine nude kupnju posebno dizajniranih za finske sanjke.Svaka od pet linija je podesiva po duljini, osiguravajući sigurnu fiksaciju putnika. S ovim pojasom možete sigurno voziti djecu i osobe s invaliditetom.

Svi modeli su dobri

Sanjke su dostupne i za odrasle i za djecu. Postava za svaku od kategorija uzimaju se u obzir karakteristike potrošača, stoga su veličine finskih sanjki različite.

Moderne finske sanjke za odrasle teže 7,5-10 kg. Dimenzije:

visina - 90 cm;
duljina - 155 cm;
širina - 42 cm;

Nosivost - do 120 kg.

Finski su namijenjeni djeci od pet do dvanaest godina. Teški su 5-5,5 kg. Dimenzije:

visina - 74 cm;
duljina - 130 cm;
širina - 39 cm;

Nosivost - 50 kg.

Ribari uživaju u korištenju peraja. Same sanjke izvrsna su stolica za ribolov, prikladno je prevoziti pribor s ulovom na njima. U tom slučaju ne morate gaziti po ledu u maglovitu daljinu, već se možete kotrljati uz povjetarac. Na sjeveru Rusije obrtnici izrađuju takve saonice vlastitim rukama. Također pričvršćuju skije na klizače.

Neočekivana uloga

U uobičajenom pogledu većine ljudi, finske sanjke povezuju se s djecom koja se voze u gomili. Ili stariji parovi koji se pristojno kotrljaju pokraj parka, ili čak ribari - ljubitelji ribolova na ledu. Malo ljudi zna da ih voze sportaši! Da da! Finske sanjke su atribut jednog od sportova!

Na njima je lako postići brzinu od 15-20 km/h. I na spustu, pa čak i uz vjetar u leđa, idu puno brže.

Najpoznatija utrka na duge staze održana je 1891. godine u Švedskoj. Tamo je ovaj sport bio vrlo popularan 1890.-1910. Saonice tog vremena imale su krute drvene vodilice i veliku težinu.

Skandinavske igre prethodile su modernim Zimskim olimpijskim igrama. Njihov glavni dio bile su utrke finskih saonica. U 90-ima ove utrke su službeno priznate kao sport u Finskoj. Održavaju se na stazi od 100 km, a brzina doseže 30 km / h.

Trenutno se održavaju finsko i svjetsko prvenstvo u ovom sportu.

Popularnost finskih utrka na sanjkama sve je veća. Danas je ovo u našoj zemlji jedna od rijetkih vrsta natjecanja na kojoj mogu sudjelovati svi. Ne sudjeluju samo mladi, već i stariji ljudi od 70 godina. I djedovi i bake. Prvenstvo nije važno, jer svi dobivaju puno zadovoljstva od sudjelovanja!

Natjecanje u kick sankama - zabavna sportska zabava na svježem zimskom zraku! Čak i jednostavno jahanje pruža prekrasan tjelesna aktivnost i trening mišića.

Poklonite, bez obzira na sve, finske sanjke svojoj obitelji. Uostalom, veliko je zadovoljstvo voziti se na njima duž zimske ceste u večernjim satima u svjetlu lampiona na sjajnom snijegu!

Finske sanjke lako je napraviti sam zahvaljujući jednostavnom dizajnu. Sastoje se od metalnih klizača i sjedala pričvršćenog na njih. Na vrhu sjedala postavljena je ručka. Koriste se za kretanje po snijegu ili ledu na principu romobila. Na mjestima masovne eksploatacije gotovo sve kopije izrađuju se ručno. Po analogiji, razvijaju školjke za utrke psećih zaprega. Je li ovakav prijevoz uobičajen među ribarima? posebno u verziji s motorom.

Materijali za izradu

Za osnovu na finskim saonicama trebat će vam:

čelični limovi? 2 kom.;
metalna šipka s dvostranim navojem? 1 kom.

Domaći nosači i okvir stolice sastavljeni su od:

metalne jastučiće? 8 kom;
drvene rešetke? 8 kom.

Za završnu obradu trebat će vam drvene šipke, gume, vijci, vijci.

Prikladno je pažljivo osušeno drvo breze, hrasta i drugih tvrdih vrsta koje se mogu tretirati lakovima, posebnom impregnacijom ili bojom. Varijacije na moto temu sugeriraju snažan okvir.

Jednostavne finske saonice izrađuju se pripremom aluminijskih cijevi ili plastičnih dijelova. U potonjem slučaju, stabilnost na skliskoj cesti i s velikim slojem snijega je osjetno smanjena. Ako se planira koristiti sanjke s motorom, tada se iza kotača postavlja mali poklopac.

Redoslijed montaže

Čelični limovi su savijeni tako da krajevi gledaju prema gore. Luk mora biti gladak. Ispod navojne šipke izrađuju se dvije rupe na prednjoj strani rezultirajućih vodilica. Na suprotnom kraju, gdje će se noge odmarati, ugrađeni su domaći gumirani jastučići. Ne dopuštaju da potplat klizi po površini metala.

Svaki crtež finskih saonica označava proporcije u dizajnu. Širina gornje šipke mnogo je manja od udaljenosti između trkača. 0,86 m odstupite od zakrivljenog ruba i na ovom mjestu zavarene su domaće obloge s obje strane, naginjući ih u suprotnom smjeru od prednje strane. Pričvrstite ih šipkom s izrezanom stranom i vijcima.

Horizontalni stupovi pričvršćeni su na šipku između ploča zavarivanjem. Leđa se sastavljaju vlastitim rukama od šipki, kao i sjedalo s ručkom, pričvršćujući ga na okvir vijcima. Također ugrađuju razne kuke, po potrebi montiraju dijelove motocikla. Ručka je obrubljena komadom gume radi udobnosti.

Modernizacija

Finske saonice mogu se pretvoriti u samohodne. Odvojeno montirajte motor sastavljeni okvir. U nju se postavlja cijev sa šipkom. Okvir za motor postavljen je na dnu sanjki, ispod stolice. Druga cijev je puno kraća, zavarena je na stražnju stranu nosača motora. Povezan je s vilicom kotača koja se temelji na čeličnom rubu. Vilica je s dvije opruge pričvršćena za podnožje stolice.

Gotovo domaći lijek pokret zajedno s motorom? pogodan za sovjetske skutere i motocikle male snage. Popularni uređaji s unutarnjim izgaranjem koji rade na benzin zračno hlađen i jedan cilindar. S motorom motocikla, sposobnost cross-country će biti bolja zbog parametara i Tehničke specifikacije. Potrebno je izračunati prijenosni omjer za domaće u svakom slučaju.

Mali spremnik postavljen je iza leđa. Poruka goriva javlja se kroz cijev koja vodi do rasplinjača. Motorom se upravlja polugama. Oni ulaze na sanjke nakon što se uređaj izravno pokrene. Brzina takvih motornih sanjki doseže 50 km / h.

Domaće finske sanjke. Veljača je pri kraju, uskoro će proljeće. Riba počinje aktivno kljucati na malim rijekama. Pa, ako je ribič vlasnik motornih sanjki ili motoriziranog psa, može si priuštiti izlazak na čistu rijeku tajge, gdje možete računati na dobar ulov. Ali što je s onima koji si ne mogu priuštiti kupnju motornih sanjki? Alternativa bi mogle biti finske sanjke ili slične modificirane napravljene od ribarskih najlonskih sanjki. Pričvrstio sam ručke i oslonce za noge na kupljene sanjke, spakirao ribičku opremu i krenuo dalje snježnom stazom. Na internetu sam pronašao članak o tome kako napraviti takve sanjke. Chukhon sanjke za zimski ribolov. nov. 16., 2011. u 20:01 Izumi, tehnologije, ideje u reviji Network Ranger. (Dio br. 30) Što su finske sanjke i kako izgledaju, neki od nas, uostalom, znaju. Za one koji nisu, objasnimo - ovo je tako lukava mješavina saonica, skija, klizaljki i romobila. Staneš jednom nogom na klizač, gurneš drugu i naprijed! I treba napomenuti, vrlo čak i s povjetarac naprijed ... Pogotovo ako pričamo O klasična verzija saonice na klizačkim trkačima i kretanje po ledu. Da bi se kretali po snijegu, Chukhons (ovo je izvorni naziv sadašnjih Finaca), ili stavljaju cijelu strukturu na skije, ili instaliraju posebne jastučiće za klizanje "nalik na skije". Općenito, kada se samostalno kreće na više ili manje velike udaljenosti, stvar je vrlo praktična i učinkovita - osobno provjereno. Ali oni nemaju puno prostora za teret ... Pa, ne možete očekivati puno udobnosti u ribolovu od njih ... Ali, kako kažu: "Finski još nije stradao!" U ovoj surovoj snježnoj zemlji postoje intelektualni titani! Na primjer, 2007. godine u tome je briljirao naš finski kolega Pekka Mehtonen iz Milliniemija. Sudeći po ilustracijama priloženim uz njegov patent (u originalu, naravno, rađenim na brezovoj kori), u trenutku kreativnog zanosa našeg mlađeg brata u mislima očito su brinula tri problema: A) Sekundarni: kako zaštititi krmeni dio finskog organizma od prodornih sjevernih vjetrova ... B) Glavno: gdje staviti onu ogromnu hrpu ribe koju Pekka obično lovi "lijevom" ... C) Dodatno: kako organizirati proces povratka kući s ribolova tako da lešina njegovog uvijek mrtvog pijanog susjeda prijatelja Ukka više ne pada sa sjedala tradicionalnih sanjki, što znači da bi sama od sebe nestala potreba da se stradalnika svaki put veže trakom za vozilo. Napomena: u isto vrijeme, naravno, ideja da ne ponesete vatrenu vodu sa sobom za ribolov nije ni teoretski razmatrana ... Odluka koja je osvijetlila najmračnije kutke i pukotine mentalne vijuge naših "draugova" bila je tako original za koji sam nehotice posumnjao da je "romantični" na račun onih vremena kada su četrdesetih godina prošlog stoljeća ruski vojnici boravili u kugi sa svojom bakom ... Staviti kolica na skije? - za takvu eksploziju kreativnosti u krvi Pekke (po našem Petrukhe) očito su morali postojati preci koji su uz skijanje i tjelovježbu pasa barem vidjeli kotač i na njemu samu kolicu!.. Evo ga - živo utjelovljenje teze da su svi ljudi braća! Istina, zasad samo u obliku crteža ... Ali vjerujem da negdje tamo - daleko, daleko - u zemlji vječnih snijega, već postoji radni prototip Chukhon (ne brkati s finskim) sanjkama testiran, što znači da navečer (a ponekad i prije ručka...) možete vidjeti dirljivu sliku kada jedan hrabri Finac kroz mećavu i vjetar uvijek iznova spašava svog bezosjećajnog prijatelja od strašna smrt na ledu... Općenito, Finci ne napuštaju svoje u borbi! Ili su Rusi?

Zima uvijek dolazi neočekivano, čak i ako joj se jako veselite: jednog jutra, probudivši se i pogledavši kroz prozor, vidjet ćemo dugo očekivani snijeg, koji tako mami djecu da se vesele! I odrasli obično nisu skloni veselom bacanju nekoliko snježnih gruda, uživajući u udisanju čistog ledenog zraka i škiljeći u svjetlucavo bijeli, još netaknuti snježni pokrivač.

Neće biti pogrešno reći to glavni atribut zimske dječje (a često i odrasle) igre – sanjke.

Ne može bez saonica i roditelja koji moraju nositi djecu Dječji vrtić; Važna pomoć u kućanstvu su saonice, prilagođene rješenjima za razne zadatke. U pravilu se bilo koje sanjke mogu kupiti u maloprodaji ili online trgovini: izbor modela je ogroman, raspon cijena vrlo širok, skup korištenih materijala i boja također je, kako kažu, za svačiji ukus. Ali što ako ste kreativna osoba, a rukama majstora nedostaju alati? Naravno, bacite se na posao! A ušteđeni novac, osjećaj zadovoljstva rezultatom i ponos djeteta na svog oca, koji "može sve!" Bit će zaslužena nagrada.

Dakle, prije nego što krenete u posao, trebali biste odabrati vrstu sanjki, razmisliti o njihovom dizajnu i uređaju, a također odlučiti o materijalima. Budimo iskreni, sami ("na koljenima") možete sastaviti saonice klasičnog tipa
ili finske sanjke, koje se razlikuju po prisutnosti u prednjem dijelu sjedala s naslonom i izduženim trkačima s malim protukliznim platformama za noge.

Kao opciju, možete razmotriti snježni skuter s prednjom skijom koja se okreće i upravljačem, ali to je nešto izvan okvira ovog članka i, u strogom smislu, to nisu sanjke.

Dizajn i raspored dječjih sanjki može biti vrlo raznolik - od jednostavnih, usmjerenih na rješavanje strogo utilitarnih zadataka, do izrezbarenih, koristeći otvorene elemente i dijelove od savijenog drva, obično u pseudo-tradicionalnom stilu. Neće biti tajna da svaki domaći majstor odabire dizajn prema svojim mogućnostima i tehničkim vještinama, često na temelju dostupnih materijala.

Finske sanjke razlikuju se od klasičnih po povišenom sjedištu i dugim klizačima. Osoba koja stoji iza oslanja se jednom nogom na trkač sanjki, druga je odbijena, kao da je na skuteru. Radi praktičnosti, na sjedalo su pričvršćene ručke ili poseban okvir za jahanje. Stabilnost i brzina uređaja omogućuje vam udobnu vožnju jednog ili dvoje, kao i nošenje prtljage.

Suprotno nazivu, finske sanjke nisu izumljene u Finskoj, već u Švedskoj. U početku su takve saonice bile tradicionalno prijevozno sredstvo u skandinavskim zemljama. Sada se koriste za aktivnosti na otvorenom u parkovima i na klizalištima, prijevoz opreme za ribolov i samo za zabavu zimi.

Finske sanjke za ribolov imaju modificirani dizajn. Njihova težina je manja (do 8,5 kg), duljina klizača je kraća (1,37 m), što pojednostavljuje kretanje na velika udaljenost, te prijevoz osobnim automobilom. Uređaj sanjki omogućuje vam brzo kretanje glatki led i ugaženog snijega (do 15 km/h). Za bolje klizanje po rahlom snijegu preko čeličnih pričvršćene su plastične staze, slične skijama za trčanje.

Visoko sjedalo i poseban okvir pričvršćen na njega smanjuju opterećenje na leđima. Umjesto udobne ribičke stolice s visokim naslonom koriste se i saonice. Na sanjkama možete udobno prevoziti opremu potrebnu za ribolov, au povratku možete i uhvatiti koji ulov. Za veću praktičnost, pričvršćene su dodatne kuke i elastične trake za pričvršćivanje kutije za pribor. Sklopive finske saonice za ribolov posebno su prikladne.

Specifikacije i značajke dizajna

Postoje dvije vrste sanjki: za hodanje i za ribolov.

Opcija hodanja za odrasle teži do 10 kg, duljina trkača doseže 2 m. Dizajn može izdržati težinu do 180 kg. Sanjke manjih dimenzija namijenjene zabavi djece. Dizajnirani su za nošenje težine do 110 kg, odnosno klizači su kraći (do 1,55 m), težina je također smanjena.

Finske sanjke za ribolov su lakše od rekreacijskih (do 8,5 kg), duljina trkača ne doseže 1,4 m. Ova opcija može izdržati 150-180 kg. Ljubitelji zimskog ronjenja često opremaju konstrukciju dodatnim pričvršćivačima za teret, koriste plastične obloge na klizačima. Finske ribarske saonice također su opremljene motorom i posebnim kotačem, koji povećavaju težinu na 16 kg i povećavaju brzinu kretanja na 40 km/h.

Obje su varijante izdržljive: nosači i klizači izrađeni su od metala, sjedalo i naslon izrađeni su od suhog drva, lakirani ili obojeni. Za praktičan transport izrađuju se sklopivi modeli koji, kada su rastavljeni, zauzimaju minimalno prostora.

Kako napraviti finske sanjke vlastitim rukama

Finske saonice jednostavno su raspoređene: kod kuće ih majstor može samostalno izraditi za ribolov ili zabavu.

Izbor konstrukcije i dizajna ovisi o vještinama i tehničkim vještinama kućni majstor. Odabir materijala i alata određen je svrhom vozilo: za ribare su prikladnije izdržljivije i stabilnije sanjke nego za skijanje. Opcija za hodanje izrađena je od drva ili aluminija, a za izradu finskih ribolovnih sanjki vlastitim rukama, bolje je koristiti čelik kao glavni materijal.

sklizanja

Najlakši način da stare skije iskoristite za domaće metalni cjevovod. 4 ugla s prethodno izbušenim rupama za vijke pričvršćena su na drvene klizače.

Za izradu saonica od aluminijskog čelika trebat će vam savijač cijevi i zavarivanje. Potrebna je i rebrasta guma za podnožje i oslonac za noge. Baza je savijena od aluminijskih cijevi: klizači, nosači za noge i nosači stolica. Guma je zalijepljena na podnožje i stražnju stranu staza za protuklizni učinak, izbušene su rupe za pričvršćivanje nosača.

Najstabilniji i izdržljiviji dizajn bit će izrađen od metala. Klizači su izrađeni od savijenog čeličnog lima. Metalna šipka s navojnim krajevima umetnuta je u rupe izbušene sprijeda. Kako bi se spriječilo klizanje, kao u prethodnoj verziji, pričvršćeni su gumirani jastučići.

Stolica

Radi uštede vremena i truda, može se montirati na klizače stara stolica, nakon što ste prethodno označili i izbušili rupe za vijke.

Da biste napravili sjedalo i naslon, sami morate pripremiti drvene šipke ili daske i prekriti ih bojom ili lakom. Drveni dijelovi pričvršćeni su na okvir od aluminijskih cijevi ili metala. U gotova stolica napravljene su rupe za naknadno pričvršćivanje vijaka na klizače i stalak.

Stalci

Završetkom izrade drvenih sanjki, leđa se povećavaju drveni blokovi i postavite gornju šipku od istog materijala.

Za ugradnju aluminijskih okomitih nosača od cijevi, okvir je savijen, daske su pričvršćene zakovicama, na dnu su izbušene rupe za pričvršćivanje na podnožje. Radi praktičnosti, ručke ili prečka zalijepljeni su poroznom gumom.

Stalak od metalnih ploča i drvenih šipki pričvršćen je vijcima, vodoravna šipka je pričvršćena na gornji dio ili su napravljene ručke.

Ako se izrađuju sklopive sanjke, krilne matice koriste se za pričvršćivanje stupova i stolice na klizače.

Kako učiniti svoje sanjke udobnijima

Finske sanjke opremljene su širokim plastičnim mlaznicama koje se koriste za skijanje na labavom snijegu kada trkači počnu tonuti.

Saonice se mogu pretvoriti u samohodne dodavanjem dijelova motocikla. Motor i spremnik plina montirani su na poseban okvir, a dodatno je ugrađen kotač. Brzina takvog prijevoza bit će gotovo 3 puta veća (do 40 km/h).

Kako bi se smanjila vjerojatnost ozljeda, osim lijepljenja ručki i podnožja gumenom krpom, dodatno se ugrađuje protuklizna platforma za noge i stavlja se presvlaka na cipele.

Da biste popravili opterećenje na sanjkama, dodajte razni nosači, gumice, kuke. Ovu opciju koriste ribiči za prijevoz opreme.

Što je bolje domaće ili kupljene sanjke

Da biste napravili finske sanjke vlastitim rukama, morate imati potrebne vještine, materijale i alate. Iz pozitivne strane samostalan rad možete primijetiti ne samo ušteđeni novac, već i dizajn, ograničen samo maštom domaćeg majstora.

Kupljene saonice bit će jače i izdržljivije: za obradu metala i drva, tvornica tehnološki procesi. Širok izbor omogućit će vam odabir modela sa željenim funkcijama i pripadajućim dodacima. Bez obzira na izbor, sanjkanje je i zabavna zimska aktivnost za djecu i odrasle vjerni pomoćnik na zimski ribolov.