Kako napraviti lokot vlastitim rukama. Neprobojna nevidljiva brava uradi sam

Često kupljena brava sa na uobičajeni način instalacija nije pouzdana, pa mnogi vlasnici automobila pokušavaju napraviti originalni model domaća brava za garažu vlastitim rukama.

Ovo je jednostavan način da osigurate miran san, jer će garaža i posjed u njoj biti zaštićeni od uljeza. Kako sami napraviti mehanizam za zaključavanje, što je za to potrebno, reći će ovaj članak.

Pitanje zaštite garažne zgrade od uljeza uvijek je akutno, a posebno za one ljude koji voze potpuno novi automobil prestižne marke. Prevaranti se pokušavaju dokopati upravo takvih automobila kako bi ih dalje prodavali. To će pomoći da se kamper osigura od ulaska stranaca improvizirani dvorac s tajnom.

Takvi proizvodi odlikuju se jednostavnim dizajnom, poseban ključ će vam pomoći da ih otvorite. Izuzetno je teško odabrati glavni ključ za otvaranje domaćeg mehanizma za zaključavanje, jer se izrađuje prema individualnoj skici. Upravo je ta kvaliteta najvažnija prednost takvih mehanizama.

Ugradnja vlastitih brava za garažu, izrađenih ručno, izvodi se s unutarnje strane zgrade. Zbog toga je mehanizam za zaključavanje potpuno nevidljiv oku osobe izvana. U takvim uvjetima čak i strastveni provalnik može oklijevati ili se čak predomisliti da prodre u unutrašnjost zgrade, jer će to od njega zahtijevati puno vremena i truda.

Proces izrade domaćih brava za garažu vlastitim rukama treba započeti ako postoje kvalitetni materijali, postoji pristup kaljenju čelika, tokarenju, Glodalica. Tada je vrijedno konstruirati stvarno izdržljivu, pouzdanu navojnu bravu.

Ako imate određene vještine, možete čak izraditi električnu bravu. Ali ako takve vještine nisu dovoljne, možete ići drugim putem. Vrijedno je ponoviti gotov proizvod, modernizirati ga na određeni način.

Dorada kupljenih brava

Ako pri ruci nema odgovarajućeg materijala, tokarilice, možete pokušati vlastitim rukama modificirati gotov mehanizam za zaključavanje u garaži.

Ali prije nego što počnete, trebali biste shvatiti koje vrste takvih jedinica postoje. Razmotrite klasifikaciju proizvoda prema specifičnostima instalacije, predstavljene u tablici.

Pogled	Prednosti	Kako hakirati
Montirano	Priuštivo.	Ne smatraju se pretjerano pouzdanim, jer se takva brava može ukloniti konvencionalnom pilom za metal. Jednostavno odsiječe petlje jedinice, što nije popraćeno bukom. Jedinice ove vrste srušene su maljem čak i ako postoji vrlo lukav dizajn.
Nadzemni	Imaju veću pouzdanost.	Da biste ušli u atvodomu, možete otvoriti bravu glavnim ključem, zarezati zasun ubodnom pilom u nekoliko minuta ili jednostavno izbiti vrata.
Mortise	karakterizira najviše visoka razina pouzdanost, jer nakon ugradnje postaju jedinstveni dio krila vrata.	Jedinice se mogu otvoriti glavnim ključem ili posebnim alatom odrezati zasun.

Lokot za garažna vrata.

Opišimo kako pročistiti svaku vrstu:

Montirano. Optimalno je nadopuniti vrata s takvim mehanizmom za zaključavanje drugom bravom koju ste sami napravili. Skrivena električna brava će poslužiti. Možete nadograditi konvencionalni dodatak s jednom iglom dodavanjem druge igle s prilagođenim utorima.
Nadzemni. Kako biste spriječili rizike hakiranja, vrijedi nadopuniti jedinicu strujni krug i servomehanizam. Mehanizam će raditi samo ako se ključ okrene unutar brave ili će se otvoriti pomoću daljinskog upravljača. Sustav će ispasti sličan auto alarmu.
Mortise. Ličinku takve brave možete modificirati tako da ključ bude jedinstven. Tada će biti teško odabrati glavni ključ za hakiranje. Drugi način nadogradnje utorna brava- produljite njegov vijak.

Napomena! Prilikom prerade važno je uzeti u obzir karakteristike određene vrste, kako se ne bi slomili, već kako bi se ojačale zaštitne kvalitete mehanizma za zaključavanje.

Na prvi pogled, brave stvorene rukama majstora sigurno će se pokazati visokokvalitetnim. Ali mnogi od njih su previše jednostavni, bespomoćni protiv krekera. Na primjer, brava sa zupčastom letvom i "tajnim" ključem nije baš kvalitetan proizvod.

Vrhunac mehanizma smatra se okretna šipka na ključu, čija se duljina "drži u tajnosti". Da, provalnik ne zna duljinu ovog dijela, ali će moći napraviti njegov kartonski pandan koji će potom rezati dok ga stroj ne počne gnječiti. Kad sljedeći put dođe, lopov će već otvoriti garažu, uzeti iz nje sve vrijedno.

Praktičan primjer

Mnogi vlasnici automobila ne razumiju kako napraviti dobar mehanizam za zaključavanje "uradi sam". gotov proizvod niska pouzdanost. Hajdemo opisati praktični primjer zaštita automobila za male novce. Pogodan je za kamper koji se nalazi u blizini vikendice i otvara se iz kuće.

Garažna vrata moraju biti zaključana samo iznutra. Dizajnirajte za njih jednu od kućnih brava sa tajnom za garažu. Snaga prečke trebala bi biti prikrivena tako da je gleda autsajder otvorena vrata nije razumio koji element drži vrata. Sa strane vodenih vrata u kamper će se moći ući samo uz pomoć ovna s kamionom.

Odvojena vrata unutar kuće, kroz koja vlasnik automobila ulazi u kamper, opremljena su unutarnjom i konvencionalnom bravom. Unutarnja je električna brava solenoidnog tipa s mogućnošću upravljanja od kuće. Ako su vrata zatvorena konvencionalnom bravom, solenoid će se također zatvoriti.

Uređaj za zaključavanje domaće izrade.

Hakiranje konvencionalne jedinice s glavnim ključem neće dopustiti lopovima da uđu u kamper. Stanari vikendice prije nego što je napuste otvorit će električnu bravu dovodom struje i tako otključati kapiju, nakon čega će otvoriti uobičajenu bravu.

Električne brave na garaži treba postaviti tako da privlači što manje pažnje. Sklop solenoida često se napaja s 24 volta, nekoliko ampera struje kada se aktivira, i još manje struje da ga drži otvorenim.

Moguće je opremiti električnu bravu zasunom s elektromagnetskom metodom upravljanja. Ili preferirajte elektromagnetski model s kosim vijkom koji ih fiksira pri zatvaranju vrata.

Da se domaća garažna brava s padajućim zasunom i ključem ne smrzne zimi, njeno tijelo se zagrijava. Omotajte jedinicu stakloplastikom, omotajte je nichrome žicom debljine 0,3-0,5 mm. Odaberite duljinu žice tako da zagrijavanje solenoida na sobnoj temperaturi dosegne 70 stupnjeva.

Izvor napona bit će isti kao i za napajanje solenoida. Zatim pokrijte nichrome žicu slojem stakloplastike, limenim kućištem. Nikrom i bakrene žice spojeno zavarivanjem, uredno izneseno.

zimskih dana dovoljno je provesti grijanje nekoliko minuta prije otvaranja vrata kako bi uređaji radili besprijekorno. Kao rezultat toga, dobit ćete lukavi dvorac, koji neće biti lako ukloniti.

Ishod

Izrada brave za garažu vlastitim rukama pružit će pouzdana jamstva da će napadač zaobići kamper. Puno je teže razbiti takva garažna vrata, budući da je domaći proizvod jedinstven po svojim parametrima.

Ni najskuplje, a samim time i složene brave za trgovinu, iskusnom provalniku ne predstavljaju problem: razlika je samo u vremenu potrebnom za njihovo otvaranje. Nestambene, samostojeće zgrade najviše su ugrožene od neovlaštenog ulaska. I ako iz male seoska kuća nema ništa posebno za izvaditi, onda je, na primjer, garaža predmet povećane pozornosti uljeza: u njoj se ima od čega profitirati.

Mortise, lokoti im nisu prepreka. Univerzalni glavni ključevi, uhodane tehnike - uređaji za zaključavanje u standardnoj verziji ne spašavaju automobile od krađe. Još jedna stvar je mehanizam napravljen samostalno, čije su tajne poznate samo majstoru. Što se tiče povećane pouzdanosti, razine sigurnosti, zanimljiva je navojna brava.

Njegova neosporna prednost je nestandardni dizajn konstruktivni elementi"tajne". Čak i ako otvorite / zatvorite uzorak u prisutnosti autsajdera, potonji će samo moći razumjeti princip rada, odrediti vrstu, ali pokupiti glavni ključ, metoda otvaranja takve garažne brave neće raditi .

Uređaj vijčanog mehanizma

"Obrtnici" su razvili nekoliko opcija za zaključavanje uređaja ove vrste. Ali njihove komponente, kao i princip rada, identični su: razlika je samo u pojedinačnim detaljima.

Okvir. Odabire se ili iz gotovog proizvoda ili se proizvodi na alatnim strojevima. Potrebno je samo napraviti duboki utor metala i izrezati navoj u kanalu, duž kojeg će se pomicati element za zaključavanje.
Nakloniti se. Prisutan je samo u montiranim modelima. Ugrađena je nevidljiva brava krilo vrata ili pričvršćeni iznad glave na stražnju stranu krila, tako da je samo otvor za ključ vidljiv s prednje strane. Na luku je u donjem dijelu napravljena skosina u koju pri uvrtanju naliježe vijak do kraja. Poteškoća proizvodnje je ispravno odrediti njegovo mjesto.
Šipka s navojem. Po ovom detalju se navojna brava razlikuje od ostalih vrsta mehanizama za zaključavanje. U procesu njegovog zatvaranja/otvaranja, šipka se pomiče duž kanala i fiksira/deblokira kariku.
Ključ. Ne razlikuje se mnogo od analoga koji su opremljeni drugim vrstama prodajnih ili domaćih brava; razlika u "radnom" dijelu. Njegova konfiguracija ovisi o značajkama izvedbe šipke za zaključavanje.

Postoji nekoliko shema prema kojima se sastavljaju vijčani mehanizmi. Konfiguracija kućišta (horizontalno/vertikalno), njegov oblik, veličina okova detalji su koji ne utječu na funkcionalnost brave. Stupanj njegove tajnosti određen je osobitošću radnog dijela ključa.

opcija 1

Na kraju šipke napravljen je utor, a kraj ključa je uzdužna izbočina koja se podudara s utorom; ili obrnuto. Bravu je najlakše izraditi s tajnom zavrtnjem.

Nedostatak je u tome što takav zatvor može samo ohladiti žar ljubitelja zarade od tuđeg dobra. Za profesionalca to nije prepreka - otvara se običnim odvijačem s ravnim ubodom ili nekom vrstom kliješta (platypuses), pinceta.

Ovaj mehanizam se može poboljšati promjenom oblika krajnjeg dijela šipke. Izrađuje se kvadratnog ili pravokutnog oblika. Nedostatak je što je puno teže napraviti ključ za njega.

Prednost - izuzetno je teško otvoriti takvu bravu s tajnom. Glavni ključ može biti, na primjer, čelična cijev spljoštena sa strane. Ali nije sve tako jednostavno.

Cijev još treba odabrati prema promjeru rupe u tijelu.
Morat ćete se prilično petljati kako biste radnom dijelu glavnog ključa dali odgovarajuću konfiguraciju. Uostalom, ako još uvijek možete vidjeti "glavu" štapa, onda je malo vjerojatno da će biti moguće točno odrediti dimenzije njegovih lica vizualno.

opcija 2

Prilikom odabira sheme zaključavanja za garažu koju možete sastaviti vlastitim rukama, preporučljivo je zadržati se na ovom inženjerskom rješenju. Temeljna razlika od prethodnih je u povećanom stupnju tajnosti. Nemoguće je odabrati glavni ključ za takav mehanizam. I iako skeptici tvrde da će ga biti moguće otvoriti jakom žicom, u praksi to nije moguće. Ako je vijak zategnut do graničnika, tada je odvrtanje, s obzirom na mali radijus, nerealno - provjereno.

Značajka dizajna je da se na rezu šipke izbuši rupa male dubine. Ovo je "utičnica" za slijetanje za iglu koja se nalazi na kraju radnog dijela ključa. Teško ga je rezbariti, pa domaći majstori radije zavaruju tanku čeličnu iglu na njegovu glavu. Iako u ovom slučaju, kao opciju, možete učiniti sve upravo suprotno. U čemu je tajna"?

Rupa se izbuši s određenim razmakom od središta šipke, a taj interval odabire proizvoljno majstor. Čak i nakon što smo vidjeli "gnijezdo" u kanalu tijela, nemoguće je odrediti njegov promjer, kao i količinu pomaka od uzdužne osi vijka.

Ako proučite sve članke o ovoj temi, razmjene mišljenja na forumima, možete pronaći druge mogućnosti za vijčane mehanizme. Ali svi su oni, u pravilu, modifikacije gore navedenih uzoraka (na primjer, umjesto jedne potisne igle - dvije). Besmisleno je izmišljati nešto složenije, jer će biti potrebno posebna oprema+ vještine za rad na tome. Stoga nije potrebno govoriti o ručnoj izradi - ne možete bez pomoći stručnjaka.

Ostaje dodati da su domaće vijčane brave bolje od onih kupljenih u trgovini, bez obzira na to što menadžeri i oglašivači kažu. Argumenti su sljedeći.

U jednom primjerku mehanizmi se ne proizvode; samo po narudžbi. Inače ćete morati stalno obnavljati tehnološka oprema, a to će troškove bilo kojeg dvorca učiniti previsokim. A kako su mnogi od njih slični, provalnici su već razvili tehnike otvaranja.
Tajna samostalno izrađenog uređaja za zaključavanje poznata je samo majstoru. Odabir glavnih ključeva trajat će toliko vremena da će sama ideja prolaska kroz vrata zaštićena takvom bravom izgledati apsurdna čak i profesionalcu; previše veliki rizik. To znači da će mehanizam u potpunosti ispuniti svoju sigurnosnu funkciju.

Prilikom izrade brave za garažu (ili drugi zaštićeni objekt) vlastitim rukama, ne zaboravite da je njegova glavna tajna u nestandardnom dizajnu. Dakle, svi crteži, dijagrami, opisi koje je lako pronaći u razni izvori, treba smatrati korisna informacija. Ne biste trebali slijepo kopirati mehanizam - jamstvo pouzdanosti uređaja za zaključavanje u originalnosti njegovog dizajna!

Mnogi vlasnici automobila radije izrađuju bravu za garažu vlastitim rukama. Teže je pokupiti ključ ili glavni ključ za njega, njegov dizajn je individualan i uzima u obzir sve značajke dizajna kapija. U nastavku ćemo govoriti o glavnim vrstama brava koje možete napraviti vlastitim rukama.

Lokot

Najjednostavniji tip zatvora za garažna vrata, koji se može izraditi samostalno od dostupnih improviziranih materijala - domaćih lokot. Sastoji se od tijela s vijkom, osiguračem i ključem.

Za proizvodnju opstipacije koristi se čelik kaljen ugljikom. Ima dovoljno snage da izdrži pokušaj ugriza ili sruši bravu udarcem. U čeličnom cilindru tijela izbušene su dvije rupe okomite jedna na drugu. Jedan je za navojni ključ, drugi je za bravu.

Cilindar za zaključavanje takve garažne brave tokari se na strugu, ima tri promjera. Onaj najtanji unutarnji promjer rupe u tijelu, srednja - prema veličini rupa u krilima vrata, a najveća - kao graničnik.

U vijak koji se nalazi unutar tijela brave umetne se ključ s posebno okrenutom glavom na kraju. Njegovim okretanjem otpušta se zatik za zaključavanje, čime možete skinuti i staviti bravu na garažna vrata.

Konstipacije ove vrste prodaju se gotove, ali po želji i imanju osnovni alat, možete ga napraviti sami.

vijak za zaključavanje

Dugo je vremena ova vrsta zatvora bila vrlo popularna. Postavljen je ne samo u garažna vrata, već se koristio i za vrata privatnih kuća, u vratima pomoćne prostorije, smočnicama i u otvorima podruma.

Prednost koju navojna brava ima u odnosu na lokot je ta što je skrivena vanjski utjecaji iza površine vrata. Teže ga je rastaviti i gotovo nemoguće srušiti.

Mehanizam se sastoji od četiri komponente: ključa, vijka, vanjskog nosača i nosača s unutarnji navoj. Potreban za proizvodnju tokarilica I Stroj za zavarivanje. Crtež takvog zatvora može se lako pronaći u referentnoj literaturi.

Vanjski i unutarnji nosači izrađeni su od kaljenog metala debljine najmanje 3 mm. Na njih je zavareno tijelo brave s unutarnjim navojem (pričvršćeno iznutra) i vanjsko tijelo brave.

Neki obrtnici stvaraju vlastite verzije brave s tajnom, kombinirajući opcije šarki i vijaka. Redoslijed njihovog otvaranja je sljedeći. Prvo otključano vanjska opcija, otvara ključ za drugi, unutarnji vijak. Brave za garažna vrata ove vrste vrlo su popularne među vlasnicima automobila kao jednostavne i pouzdane.

Osim toga, brave su kombinirane s dodatnom zaštitom u obliku lokota s monolitnim tijelom. Oni kompliciraju proces hakiranja.

padajući ključ

Savršeniji je model brave, koji vlasnici garaža među sobom nazivaju "s ključem koji pada". Ovaj je sustav dobio ime zbog ključnog uređaja koji zaključava mehanizam.

Napraviti ga sami je teže od gore opisanih modela. Ali, uz određenu vještinu i dostupnost alata i materijala, moguće je. Da biste to učinili, potrebne su vam tri metalne ploče: dvije za nosače, jedna za zasun (zasun). Utori su napravljeni na brzinu.

Sljedeći korak je izrada bubnja. Oblikovan je kao zupčanik. Inače, sama garažna brava ove vrste radi na principu prijenosa zupčanika. Bolje ga je naručiti od stručnjaka koji imaju posebne strojeve za rezanje zupčanika.

U sredini bubnja izbušena je rupa za ključ. A u samom ključu napravljen je utor u koji je umetnut klin s izbočinama, identičan rupama napravljenim na bočnoj površini bubnja. Kao rezultat toga, samo izvorni trn može otvoriti takve domaće proizvode.

Sustav funkcionira jednostavno. U rupu se umetne ključ s iglom postavljenom duž osi. Nakon prolaska, igla ispada (otud naziv). Okretanjem ključa uvlačimo izbočine u rupe i brava se otvara.

Garažne brave ove vrste također se mogu kupiti gotove, ali mnogi obrtnici radije petljaju kako bi stvorili vlastitu jedinstvenu kombinaciju brave.

Dopunjavamo rubriku koristan domaći za dom: neotvoriva nevidljiva brava "uradi sam".

Lopovi su dugo naučili otvoriti mehaničku bravu bilo koje složenosti. Teže je s bravom na kombinaciju, ali oni nalaze načina da zaobiđu sve njene tajne.

Međutim, brava se može otvoriti samo ako je poznato mjesto uređaja za otključavanje, na primjer ključanica, tipkovnica za vrata itd.

Shvaćajući to, razvijene su stealth brave bez ključanice i ključeva, gdje su uređaji za otključavanje izrađeni u obliku kodiranih ili infracrvenih privjesaka, GPS radio telefona i sl.

Čini se da bi bilo nemoguće otvoriti takvu bravu. Međutim, otvaraju se.

Na primjer, posebnim uređajima skeniraju šifru privjeska. Sve su naučili, čak se i bankomati pljačkaju čitanjem koda bankovne kartice.

Svi ovi sustavi imaju zajednički nedostatak: uređaj (ključ, privjesak, itd.) Koncentriran je na jednom mjestu, nakon što je utvrdio koji, lopov otvara bravu.

Podizanje ključa za njega nije problem, preuzimanje šifre također, privjesak se može skenirati.

Predložena brava se razlikuje od poznatih po tome što su otključavajući elementi brave (u daljnjem tekstu ključevi) odvojeni, višestruko umnoženi, te se brava može otvoriti tek kada su svi ključevi aktivirani.

Budući da se ključevi mogu razmaknuti na znatnoj udaljenosti, ova je brava posebno prikladna za ljetne vikendice, gdje lopovi najčešće trguju.

Jedan od ključeva može se staviti, na primjer, u poseban WC. Nikome ne bi palo na pamet da je osoba, nakon što je posjetila WC, otvorila kuću.

Teško mogu zamisliti kako se takva brava može otvoriti bez poznavanja broja, principa rada razmaknutih ključeva i njihovog položaja, pogotovo jer sama brava s vani vrata se ne vide.

Dizajn i princip rada

Brava (slika 1) sastoji se od tijela 1 u kojem je smješten elektromotor 2 istosmjerna struja DPR 42 12v. 2500 o/min, koji je spojen vijkom 5 s prečkom 3.

Korak navoja vijka 0,3…0,5 mm. Pri nazivnoj brzini motora, zasun se pomiče za 20 mm. za jednu ili dvije sekunde.

Brava se zatvara i otvara jednostavnim klikom.

Na vijku se nalazi prstenasti utor u koji pri njegovom kretanju upadaju kuglice 8. Kuglice služe kao prijenosna veza između vijka i mikroprekidača 6 i 7. Mikroprekidači su predviđeni za zaustavljanje motora. Kada sljedeća kuglica udari u žlijeb, odgovarajući prekidač isključuje motor. Udaljenost između prekidača određuje hod vijka. Zatik 4 sprječava okretanje vijka.

Sl. 1

Kontrola zaključavanja prikazana je na sl.2. Brava je otvorena kao na slici 1.

Oznake: P - relej 12v. sa dva preklopna kontakta kP1 i kP2. Tipka za zvono K5. Mikroprekidači K2 i K3 rade u protufazi. Kad je jedan uključen, drugi je isključen.

Elektromotor M. Tumbler K4. Gerkon GK. Blokirajući kontakt K1. krugovi - 12v.

zatvaranje brave

Da biste zatvorili bravu, morate čvrsto zatvoriti vrata. U ovom slučaju, prethodno otvoreni blokirajući kontakt K1 se zatvara (Sl. 3)

sl.3

Kontakt K1, to su dvije metalne pločice pričvršćene na vrata i jedna koja se zatvara na dovratniku. (Slika 4).

Kontakt sprječava mogućnost zatvaranja brave s otvorenim ili nečvrsto zatvorenim . Nakon zatvaranja vrata potrebno je pritisnuti tipku K5 koja se nalazi na vani vrata. U tom slučaju se aktivira relej P, prebacuje kontakte KR1 i KR2 u položaj prikazan na slici 3 i uključuje motor M.

Nakon jedne ili dvije sekunde, motor će pomaknuti vijak u položaj prikazan na slici 5 i otvoriti kontakt K3. Relej P će biti bez napona, kontakti KR1 i KR2 će zauzeti neutralni položaj i isključiti motor. sl.6. Dvorac će biti zatvoren.

Riža. 5

Nakon zatvaranja brave, tipka 5 je onemogućena kontaktom K3. Bilo kakve manipulacije ovim gumbom koje bi mogle zanimati lopova, dugi pritisci ili čak puknuta žica neće vas spriječiti da otvorite bravu i popravite štetu.

sl.6

Otvaranje dvorca

Za otvaranje brave potrebno je spojiti (kratko spojiti) točke kruga A i B (slika 7).

sl.7

Može ovo različiti putevi. Na primjer, uključite kontakt prekidača K4 i dovedite magnet do reed prekidača GK. (Sl.7).

Reed prekidač se može sakriti ispod obloge vrata. Ili koristite običnu rasvjetu kao K4. Ako zavrnete lampu, strujni krug će se zatvoriti. Postoji mnogo opcija. Ovdje postoji široko polje za maštu. Samo je jedno važno. Ključeve (serijski spojene elemente) potrebno je razmaknuti i po mogućnosti prikriti.

Faza otvaranja brave prikazana je na slici 7. Nakon paljenja motora, zavrtanj (slika 1) koji je prešao u otvoreno stanje otvorit će kontakt K2 i ugasiti motor.

sl.8

Vrata se sada mogu otvoriti otvaranjem kontakta K1. Strujni krug se vratio u početno stanje (slika 2.) Zatvaranjem vrata i pritiskom na K5 možete ponovno zatvoriti vrata prema gore opisanom algoritmu.

Bilješka

Za ispravan rad brave, smjer vrtnje motora mora odgovarati smjeru navoja vijka 5. Kod desnog navoja, u fazi otvaranja brave, motor se mora vrtjeti u smjeru suprotnom od kazaljke na satu gledano sa strane osovine.

Garaža je ono tajno mjesto gdje svaki čovjek može provesti dosta vremena. No, uz sve ostalo, tu je pohranjena skupa stvar - automobil. Mnogi uštede nešto novca kako bi sebi kupili odgovarajući automobil. Stoga je na prvom mjestu nakon kupnje pouzdana zaštita njegovo "blago". Zato je potrebno na garažu objesiti pouzdanu i izdržljivu bravu koju nitko neće moći otvoriti ili razbiti. Među mnogim kupljenim bravama postoje domaće brave s tajnom za garažu, koje se odlikuju pouzdanošću i povećanom sigurnošću.

Koja je prednost kućnih brava? Zato što se teže otvaraju. Ako su napadači već upoznati sa standardnim bravama, koje se puno kupuju u trgovinama, onda barijera vlastitim rukama s izmjenama može zaustaviti pljačkaše. O tome govori naš članak. Pogledat ćemo neke od tajni garažnih brava, njihove vrste i značajke. A također ćemo naučiti kako napraviti domaću bravu za garažu vlastitim rukama.

Učinkovite tajne brave za sigurnost garaže

Tajna u dvorcu je tajna, tako da nitko ne zna njegovu strukturu. Glavni zadatak je učiniti uređaj za zaključavanje složenim, ali u isto vrijeme jednostavnim na prvi pogled, tajna ne bi trebala biti lako čitati s neizravnim znakovima. Postoji tu neka pravilnost. Leži u činjenici da je jednostavnost ključ uspjeha. Što se brava čini jednostavnijom, to će napadaču biti teže provaliti je i razumjeti princip njezina rada.

Budući da su to domaće brave za garažu, njihova je raznolikost prilično velika. Međutim, među veliki broj najviše različiti dizajni, postoji nekoliko žitarica koje se mogu otkazati:

Bilješka! Kako bi vaša tajna brava takva ostala i ubuduće, važno je osigurati da vas stranci ne vide kako otvarate ili zatvarate garažna vrata. Inače će se izgubiti princip njegovog rada i sama bit rada. Trik neće uspjeti.

Sličan nedostatak imaju brave s tajnom, koje rade na temelju jednostavnog auto alarm. Zašto možeš tako reći? Budući da svaki alarm za automobile ima standardni uređaj i mehanizme. Zato profesionalac mora barem jednom pogledati privjesak ili signalnu kutiju, mehanizam i žice kako bi utvrdio provedbu tajne. Pogledajmo pobliže neke od dostupnih shema tajnog zaključavanja, nakon čega ćemo sve ovo pokušati implementirati u praksi.

Neke sheme brava s tajnom

Za početak, razmislite mehaničke vrste tajna za dvorac. Svode se na modernizaciju postojećeg dvorca. Evo što možete učiniti da zaštitite svoju garažu od lopova:

Jednostavna navojna brava sa tajnom

Sada možemo razmotriti domaće vijčane brave za garažu. Vrlo su popularni zbog činjenice da je njihova izrada jednostavna, a vrlo su učinkoviti. Da biste ih izradili, trebat će vam sposobnost korištenja stroja. Tada možete dobiti navojnu bravu sa tajnom koju vidite na slici ispod.

Njegov princip rada i tajna leži u činjenici da glava ključa ima posebnu konfiguraciju. Da biste stvorili složeniji sustav zaključavanja s vijcima, morate napraviti dva stupnja zaštite i dva ključa. To će dizajn učiniti još pouzdanijim. Da biste razumjeli kako ovaj proizvod radi, predlažemo da pogledate ovaj video:

Kao što vidite, zaštita garaže je vrlo pouzdana. Sada replike starih mehaničkih brava s tajnom dobivaju veliku popularnost. Tajna njegova funkcioniranja svodi se na vrlo složeni oblik ključ. A to znači da napravite isti oblik za sebe radna površina bez originala, vrlo teško. Međutim, teško da je racionalno koristiti ga za garažna vrata.

Lokot sa tajnom

Ako govorimo o modernim analozima dizajna drevni dvorac, o čemu je gore bilo riječi, onda su ovi jednostavni zglobne strukture za garaže. Svi smo navikli gledati ih. Ispod na fotografiji nalaze se crteži takvih struktura.

Tijelo proizvoda ima čahure s klinovima u količini od 2 kom. i pričvrsni prsten. Oni blokiraju kretanje mehanizma. Okov strujnog kruga može se ukloniti nakon što odaberete ispravan položaj zatika. Kada se mehanizam okrene, utor na cilindričnom dijelu zatika počinje se poravnavati s odgovarajućom rupom u tijelu. Tada se kraj luka može otpustiti ili blokirati. U slučaju kada postoji jedan klin na bravi, tada odabir željenog položaja na kućištu nije tako težak.

Ako napravite dvije igle koje imaju svoj pojedinačni raspored žljebova, tada će biti vrlo teško i dugo pronaći pravi položaj. Osim toga, prilikom zatvaranja garaže, klin možete jednostavno okrenuti u bilo koji položaj kako biste klasificirali u kojem se stanju brava može otvoriti.

Primjer stvaranja brave s tajnom vlastitim rukama

A sada pogledajmo kako možete napraviti jednostavnu bravu s tajnom vlastitim rukama. Prva opcija bi bila izrada posebnog ključa i struktura za zaključavanje. Da biste ga stvorili, morate imati vještine zavarivača za obavljanje niza zavarivačkih poslova.

Sam dizajn je vrlo jednostavan. Na garažnim vratima jedne polovine sa obrnuta strana potrebno je zavariti šarke u koje će se ugraditi mehanizam za zaključavanje u obliku metalne ploče. Iste petlje su zavarene na drugu polovicu, koja će uključivati ploče za zaključavanje. Važno ih je postaviti na istoj razini kako bi kretanje bilo nesmetano. U samoj ploči napravljena je rupa, zahvaljujući kojoj će vlasnik moći zatvoriti ili otvoriti garažu. Sva je tajna u ključu za takvu bravu. Bit će izrađena od debele žice, posebnog oblika i duljine. Omogućit će vam da gurnete ključ u rupu na vratima, a zatim otvorite ili zakopate mehanizam za zaključavanje. Sve rupe su napravljene identične promjeru žice.

Zaključak je da može biti nekoliko takvih ploča. A tajna se svodi na to da na vratima nema brave niti strukture, samo rupa. Napadač neće moći pokupiti ključ, razumjeti kako otvoriti vrata, jer ne vidi točnu udaljenost od rupe do ploče. Ključ 1 ili 0,5 cm iznad/ispod neće moći otvoriti ova vrata. Da biste razumjeli kako sve vizualno funkcionira, možete pogledati ovo: domaće brave s tajnom za video u garaži.

Savjet! Kako napadač uopće ne bi pogodio kako otvoriti ovu bravu, možete maskirati rupu i objesiti običnu staru bravu pored nje koja ne radi. To će mu dugo odvlačiti pažnju i nikako neće moći ući unutra.

Morate razumjeti koja je svrha brave s tajnom: trebala bi zbuniti napadača. To je u originalnosti i nestandardnosti i sva snaga dizajna. Ako su naučili nositi se s običnim zatvorom, onda je to nešto novo, nepriznato. Što više možete nadograditi proizvod, to bolje.

Sumirati

Zaštita garaže glavni je zadatak svakog vlasnika automobila. A ako su lopovi naučili zaobići standardne kupljene proizvode, vrijeme je da pokažete maštu i napravite vlastitu lukavu i neobičnu bravu s tajnom. S njim ste definitivno sigurni da vam nitko neće zadirati u posjed. I hvala vizualni video možete napraviti slične dizajne vlastitim rukama.