Kutije kijevskog utvrđenog područja (južni dio). Kijevsko utvrđeno područje Kijevsko utvrđeno područje 1928. 1941. iz Volinije

Nakon Prvog svjetskog rata u mnogim zemljama započela je izgradnja fortifikacijskih linija obrane. SSSR je započeo izgradnju "Staljinove linije", koja se sastojala od desetaka utvrđenih područja. Najveći od njih bio je Kijev, izgrađen 1928.-1937. Uključuje oko 300 armirano-betonskih mitraljeskih i topničkih bunkera.

U ovom trenutku manje-više u dobrom stanju nalazi se u blizini 85 bunkera. Svi se nalaze oko Kijeva i do njih se može doći čak i gradskim minibusevima. Mnoge kutije za tablete imaju znakove s brojevima, ali većina istraživača koristi drugačije numeriranje. Najviše puna karta Bunker je sastavljen 2004., koristite ga.


Naša ruta. Crvene linije su za minibuseve, zelene su za pješačenje. Točke možete vidjeti na karti.


Istraživanje i rekonstrukciju bunkera provodi kijevski povijesno-domoljubni klub "Traži" (njihova stranica na Facebook). Riječ je o nevladinoj udrugi koja o svom trošku i rukama brižnih ljudi obavlja sve restauratorske i popravne radove. U šetnji smo sreli dečke koji su obnavljali bunker br. 152 (Wikimapia). Na temelju bunkera planira se otvoriti muzej.


Takav muzej već je otvoren u bunkeru br. 180 (Wikimapia). Prije je to bio podrum jednog mještanina.


Ovaj informativni plakat opisuje jedan od najvećih bunkera - br. 205 (Wikimapia). Ukupna dužina galerija je 358 metara. Trenutačno je bunker polupotopljen i u tijeku je raščišćavanje. U sklopu bunkera planiran je i muzej, a kada se to dogodi, ovaj će objekt postati nezaobilazan.


Pronalaženje kutija za tablete prilično je teško, nema znakova do njih. Najbolja opcija Uslijedit će Google pretraga koordinata pomoću broja pretinca. Na donjoj karti prikazan je bunker br. 211 koji je također prilično velik, zanimljiv i građen po individualnom projektu (Wikimapia). Morate sići na stanici Vita Pochtovaya, u blizini mosta preko autoceste i skretanja za Kruglik. Povratak je s druge strane ceste. Bunker se nalazi desno od magistrale, oko 100 metara, pronaći ćete ga po znaku “Blackbox 100”, koji je netočan, i pored spomenika topničkim granatama.


Postoje tri ulaza u bunker, prvi je u obliku rupe u zemlji. U njega nismo ulazili i obilazeći brdo naišli smo na dva druga ulaza, od kojih je jedan bio prilično dobro očišćen.


Za posjet će vam svakako trebati dobra svjetiljka i po mogućnosti ne previše otmjena odjeća. Iako smo bili oprezni i nismo se uopće zaprljali.


S druge strane autoputa, u blizini puta za Kruglik, nalazi se bunker broj 179 (Wikimapia). Izvana obična, ali savršeno očuvana i dvokatnica.


U blizini autoceste Odesa nalazi se još jedan bunker - br. 210 (Wikimapia). Obična je, iako dignuta u zrak, a prilazi joj se lijepim drvoredom breza. Siđite kod crvenog spomen znaka u blizini ceste (molite vozača da stane kod bunkera "Kurgan" br. 210).


Većina bunkera su "standardni". Najviše su nas zanimale neobične strukture. Kao što je jedini sačuvani potpuno metalni bunker br. 131 (Wikimapia). Nalazi se u selu Kremenishche, možete doći minibusom do Kruglika sa stanice metroa Lybidskaya, a zatim pješice ili uzeti minibus do Kremenishche. Sama zgrada je iza crne metalna ograda. Sada je bunker očišćen, iako ponekad bude malo poplavljen, budite oprezni. Ulaz je ispod, do sanduka se možete popeti željeznim stubištem.


U selu Kruglik, nedaleko od trenutno obnovljenog bunkera br. 152, u šumi se nalazi bunker br. 151 (Wikimapia). Put do bunkera prolazi kroz manju deponiju. Bunker ima zanimljiv dugi ulaz u tunel i masivna vrata u glavnu sobu.


Jedan od najslikovitijih bunkera nalazi se usred jezerca u blizini sela Khodosovka. Ovo je bunker br. 127 (Wikimapia). Do tamo možete doći sa stanice metroa Vydubychi minibusom br. 738 (br. 735) "Vydubychi - Khodosovka / Podgortsy". Zamolite vozača da vas ostavi blizu plaže i kutije za tablete na jezeru.


Prošetali smo od Kruglika do Hodosovke, naišli uz cestu na još nekoliko bunkera i ostatke nedovršene uskotračne pruge iz 1914.-1915. (Wikimapia)

Kako doći: Da biste vidjeli glavne bunkere južnog dijela, morate se voziti autocestom Odessa. Sa željezničkog kolodvora idite minibusom br. 726 do Kalinovke. Od stanice metroa Lybidskaya - minibus prema Vita-Pochtovaya (na primjer, br. 801) ili do Kruglika, samo da prođe kroz Vita-Pochtovaya.

Pješačka ruta za taj dan (na karti na početku članka) - idemo minibusom do bunkera br.210 (mada ga možete i preskočiti), zatim i minibusom do 211, pješice do 180, vraćamo se na autocestu i prijeđite cestu preko mosta, zatim idite prema Krugliku, pogledajte 179. Ovdje možete uzeti minibus do Kruglika ili Kremenishchea ili pješačiti (5 km), gledajući po cesti 154. U Krugliku pogledajte 152, 151. Idemo prema Kremenishcheu do 131. Zatim morate ići prema Khodosovki kroz šumu i pogledati 128, 129 i 127. Ako ne znate kako ići, bolje je da se iz Kremenishchea vratite minibusom u Kijev. A do 127 uzmite minibus od stanice metroa Vydubychi, kao što je gore opisano.

Foto: DOT br. 127 nalazi se na najslikovitijem mjestu (RBC-Ukrajina)

Danas "urbane stalkere" i jednostavno ljubitelje povijesti Kijeva privlače armiranobetonski "spomenici" Drugog svjetskog rata - kutije za pilule Kijevskog utvrđenog područja

Godine 1928. SSSR je započeo izgradnju fortifikacijske linije obrane - takozvane Staljinove linije. Posebni fortifikacijski prostori vodili su od Karelijska prevlaka do obala Crnog mora. Istovremeno, Kijevsko utvrđeno područje (KiUR) smatralo se najvećim, protezalo se gotovo 85 km od sjevera prema jugu i pokrivalo Kijev u polukrugu duž desne obale Dnjepra. Dubina obrambene zone dosegla je 5 km.

Kijevska ukrajinska oblast stvorena je 1928.-1937. Unutar ove obrambene crte iskopano je oko 30 km protutenkovskih jaraka, izgrađeno 750 bunkera i postavljeno 15 km minskih polja. Izgrađeno je i 217 bunkera (dugotrajnih paljbenih točaka).

Bila je to južna ukrajinska regija od srpnja do 19. rujna 1941. ( datum kada su Nijemci ušli u Kijev) služio je kao osnova za obranu glavnog grada Ukrajine. Međutim, bunkeri i minska polja nisu mogli zadržati napredovanje osvajača, koji su zaobišli crtu obrane i napali s leđa.

Kutije Kijevskog utvrđenog područja: Kako doći do njih i pronaći ih

Fotografija: Možete vidjeti znakove duž rute (RBC-Ukrajina)

Naravno, većina vatrenih točaka je uništena i predstavljaju hrpe betona i zarđali metal. Pa ipak, nešto više od 80 bunkera je koliko-toliko u normalnom stanju.

Štoviše, nalaze se oko Kijeva i doći do njih neće biti teško.

Osim toga, karte Kijevskog utvrđenog područja mogu se naći u javnoj domeni. Istina, vrlo često istraživači koriste različite brojeve bunkera.

Uz pomoć volontera neki su bunkeri obnovljeni i pretvoreni u mini-muzeje. Na primjer, kijevski povijesno-domoljubni klub "Poisk" bavi se rekonstrukcijom streljačkih mjesta o vlastitom trošku. Međutim, preostale strukture kijevske obrambene linije ne krase vodiče. I mnogi stanovnici Kijeva ne znaju za njihovo postojanje.

Iskusni "šetači" zanimljiva mjesta Kijevu se savjetuje da koristi kartu koju je 2004. sastavio isti Poshuk tim - smatra se najdetaljnijom.

Fotografija: Karta kijevskog utvrđenog područja s označenim kutijama za pilule (poshyk.com.ua). Kliknite na sliku za povećanje

Također treba napomenuti da će neke bunkere biti teško pronaći - u njihovoj blizini nema znakova. Stoga istraživači savjetuju korištenje karte s koordinatama svake pojedine streljačke točke. Dakle, postoji prilično detaljna karta s koordinatama koju možete pogledati (kutije su označene kao Pillbox).

Jedna od najpopularnijih ruta (na putu možete vidjeti mnogo dobro očuvanih bunkera) je od sela Vita-Pochtovaya do Khodosovke.

Otvara poučnu šetnju mitraljeski bunker br.181(koordinate), građena 1929.-1930. Ima status spomen obilježja. No, jako je oštećena i, da budemo iskreni, nije impresivna. Stoga je bolje ne stati ovdje, već ići ravno u Vita-Pochtovaya do bunkera broj 180 (koordinate).

U nekadašnjoj streljačkoj točki br. 180 danas je muzej. I jednom davno jedan od mještana je ovdje sagradio podrum.

O muzeju se brine veteran oružanih snaga Turner Anatolij Aleksandrovič, koji živi u Vita-Pochtovaya, a od 10:00 do 19:00 može kratko razgledati streljačku točku. Anatolijev telefonski broj naveden je na vratima bunkera.

Fotografija: DOT br. 180 – danas je ovdje postavljen muzej (RBC-Ukrajina)

Foto: Ulaz u 180. bunker (RBC-Ukrajina)

Fotografija: Unutar muzeja nalazi se mala izložba streljiva i oružja (wikimapia.org ©Igor Chernoknizhniy)

Debljina armirano-betonskih zidova bunkera dosegla je 150 centimetara. Najčešći su bili jednokatni bunkeri s tri brazde tipa "M" (mali), namijenjeni frontalnoj vatri. Zbog mala veličina Garnizon takvog bunkera (5-16 ljudi na čelu s poručnikom) mogao je biti u njemu samo tijekom bitke: ovdje nije bilo stambenih prostorija, a nije bilo ni velikih rezervi streljiva.

Drugi tip bunkera je tip “B” (veliki). Ovdje je već moglo biti nekoliko borbenih kazamata, au donjoj podzemnoj etaži nalazila su se skladišta za oružje i namirnice.

Za vođenje bočne vatre izgrađena su 1-2 bunkera mitraljeza, prema projektu - kaponira i polukaponira.

Većina bunkera imala je svoje autonomni sustav opskrba vodom ( arteški bunari). Garnizoni na takvim borbenim točkama morali su držati svoju liniju 7-10 dana. Očekivalo se da će za to vrijeme pričuva imati vremena približiti se borcima, ojačati obranu i započeti ofenzivu.

DOT br. 211 – “Ovdje su 1941. na smrt stali topnici mlađeg poručnika A.M. Fedoraka”

Foto: Jedan od ulaza u bunker br. 211 (RBC-Ukrajina)

Fotografija: „Zapovjednik 737. topničkog voda streljačka pukovnija 206. divizija, mlađi poručnik Anufriy Mikhailovich Fedorak, postavljajući svoje puške na izravnu vatru, pucao je iz neposredne blizine u napredujuće fašiste. Kada je posada jednog od topova bila van stroja, zapovjednik voda je sam stao uz top i pucao sve dok ga nije pogodio komadić neprijateljske mine" - odlomak iz knjige "Ovako je počeo rat", I. Bagramyan (RBC-Ukrajina)

Nalazi se na pješačkoj udaljenosti od 180. bunkera.

Ovdje treba napomenuti da je na nekim kartama 211. bunker (koordinate) označen kao broj 179 ili 100. Iako se u stvarnosti 179. nalazi s druge strane autoceste. Zašto je nastala takva zabuna? Najvjerojatnije je razlog trivijalan - neki su istraživači pobrkali lijevu stranu s desnom.

211. je izgrađen prema individualnom projektu 1930. godine. Inače, prema individualni projekti Izgrađena su četiri bunkera tipa “Mina”, koji su predstavljali skupinu bunkera povezanih podzemnim galerijama.

Foto: S numeriranjem je nastala prava zbrka. 211. i 179. bunkeri se često brkaju, ali se nalaze na suprotnim stranama autoceste Kijev-Odesa (RBC-Ukrajina)

Foto: I sigurno nije bunker br. 100 (RBC-Ukrajina)

Fotografija: “Glavni” ulaz u bunker br. 211 (RBC-Ukrajina)

Bunker br. 211 ima tri ulaza i kroz te prolaze mogu se sigurno popeti brojni “avanturisti”, naoružani svjetiljkama.

Jedan od ulaza nalazi se stotinjak metara od mosta preko magistralnog puta i skretanja za selo Kruglik. Orijentir je skulptura izrađena od topničkih granata.

Foto: Spomenik od granata jedno je od obilježja bunkera 211 (RBC-Ukrajina)

Bunker ima opsežan sustav tunela i šahtova dužine 227 m i dubine 7 m.

Pucanje je bilo predviđeno za 11 ljudi iz garnizona motora s unutarnjim izgaranjem i 35 ljudi s osmatračnice. Godine 1941., tijekom njemačke ofenzive na Kijev, bunker je držao ovu liniju 73 dana.

Foto: Kada se spuštate u tunele bunkera, obavezno ponesite svjetiljku sa sobom (RBC-Ukrajina)

Foto: Tuneli bunkera br. 211 (RBC-Ukrajina)

Fotografija: Znakovi u bunkeru br. 211 (RBC-Ukrajina)

Foto: Ljubitelji povijesti očistili bunker i učinili ga sigurnijim (RBC-Ukrajina)

Mnogi bunkeri imali su niz značajnih nedostataka. Dakle, zahvati bunkera imali su prilično primitivan dizajn i nisu mogli zaštititi garnizone kada su ispaljeni iz automatskog oružja ili bacača plamena. Debljina oklopnih preklopa pokazala se nedovoljnom da izdrži oklopni projektil od 37 mm. Prigušivači oklopnih kapa imali su slaba pričvršćivanja. Debljina izbočine vodilice bila je samo 30 mm, tako da je u slučaju izravnog pogotka oklopnih zaklopki izbačena zajedno s vodilicom.

Foto: Jedna od osmatračnica 211. bunkera (RBC-Ukrajina)

Osim toga, većina bunkera bila je lišena mogućnosti pucanja unaokolo, pa je bilo teško podržati protunapad kada je neprijatelj zauzeo obrambena područja; potonji je mogao zaobići bunker s boka.

Učinkovitost paljbe na malim udaljenostima značajno je smanjena zbog nedostatka odgovarajućeg pregleda. Kao rezultat toga, neprijateljski saperi mogli su se približiti vatrenoj točki gotovo bez problema.

Nažalost, mnogi su bunkeri postali masovne grobnice, a ne pouzdana mjesta zaštite.

Foto: Ali iznad ulaza u bunker nalazi se broj 179 (RBC-Ukrajina)

Nakon pogleda na 211 bunker, prelazimo most i idemo prema Krugliku. U neposrednoj blizini (doslovno 10 minuta) nalazi se 179. bunker (koordinate).

I opet je numeriranje netočno. Tabla pored njega pokazuje da se radi o bunkeru broj 178. U isto vrijeme, na mnogim kartama Kijevskog utvrđenog područja vidimo da je 178 bunker potpuno uništen, ali 179 je netaknut.

Fotografija: Znak pokazuje da je bunker dvoetažni tipa “B”. Debljina stijenki je 150 cm, obloge 110 cm, izdržala je direktan pogodak projektila kalibra 203 mm. Glavno naoružanje su 4 mitraljeza Maxim kalibra 7,62 mm. Garnizon – 15-18 vojnika.

Foto: Takvi sovjetski simboli ukrašavaju svaki bunker (RBC-Ukrajina)

Foto: Bunker je danas poplavljen (RBC-Ukrajina)

Fotografija: DOT br. 179/178 (RBC-Ukrajina)

Foto: Svatko se može spustiti u bunker (RBC-Ukrajina)

Nakon što ste pogledali ove kutije, vratite se na autocestu i idite minibusom prema Krugliku ili Kremenishcheu. Ako imate slobodno vrijeme i silne želje za šetnjom, možete krenuti pješice i usput vidjeti još pokoji bunker. No, treba upozoriti da na ovoj dionici trase neće biti posebno zanimljivih streljačkih točaka - mnoge su bombardirane, zarasle u korov ili pretvorene u neovlaštena odlagališta smeća.

Foto: DOT br. 176 potpuno uništen, koordinate (RBC-Ukrajina)

Foto: Nosači nedovršenog mosta (RBC-Ukrajina)


Foto: Pogled s njega je zadivljujući (RBC-Ukrajina)

Ovdje su se trebale križati dvije željezničke pruge. Jedan, koji ide duž KiUR-a, drugi - iz trakta Seryakov iz tunela "Staljinov metro" u blizini južnog Pirogova. Godine 1939. KiUR je “stavljen na naftalin”. Ali ostaci vijadukta su ostali, ispod njega je trebao proći krak pruge “Staljinovog metroa” u južnom smjeru.

Jedini sačuvani potpuno metalni bunker br. 131

Mnogi bunkeri su standardne armiranobetonske konstrukcije. Istina, sustav galerija je svugdje drugačiji.

Najzanimljiviji bunker nalazi se u selu Kremenishche na broju 131 (koordinate). Smatra se jedinim preživjelim potpuno metalnim spremnikom. Dobro je očuvana i danas je očišćena.

Foto: Eksplozija granate u bunkeru (RBC-Ukrajina)

Foto: Zaklopka unutar bunkera (RBC-Ukrajina)

Foto: Po dubokim utorima u metalu može se samo nagađati koliko su lovci aktivno pucali (RBC-Ukrajina)

Foto: Tragovi metaka na bunkeru br. 131 (RBC-Ukrajina)

Uz bunker je postavljen spomen znak na kojem stoji da je poginulo svih 11 vojnika koji su ovdje 1941. godine branili granice Kijeva.

Do Kremenishchea možete doći na dva načina: od stanice metroa Lybidskaya do Kruglika i pješice, ili idite ravno minibusom do Kremenishchea.

Bunker br. 127 – najslikovitije streljačko mjesto

“Putna ruta” Vita-Pochtovaya – Khodosovka završava najslikovitijim streljačkim mjestom br. 127 (koordinate).

Dvokatni bunker tipa "B" nalazi se točno u sredini ribnjaka i također je više-manje dobro očuvan. Sagrađena je 1930.-1931.

Usput, nedaleko od ribnjaka u Khodosovki nalaze se još dva bunkera tipa M - br. 128 (koordinate) i br. 129 (koordinate).

Foto: DOT br. 129, izgrađen 1931.-1933. (RBC-Ukrajina)

Kutije Kijevskog utvrđenog područja: kako doći

Naravno, svatko može samostalno iscrtati svoju rutu za istraživanje bunkera kijevske ukrajinske regije. Savjetujemo vam da koristite ove studije.

Doći do glavnih vatrenih točaka južnog dijela neće biti teško. Do Vita-Pochtovaya možete doći sa stanica metroa Lybidskaya ili Družby Narodov (na primjer, minibus br. 801). Na autocesti uhvatite minibus u smjeru Kruglik ili Kremenishche. Također možete započeti istraživanje bunkera iz Khodosovke. Minibusevi idu ovamo sa stanice metroa Vydubychi.

Kijevsko utvrđeno područje (KIUR), izgrađeno 30-ih godina, obnovljeno je i djelomično ponovno opremljeno početkom Velikog domovinskog rata. Sastojala se od tri trake i imala je pripremljen sustav pješačke, topničke i protutenkovske vatre.

Prednji rub prve trake išao je duž istočne obale rijeke. Irpen, od sela Borki do Belogorodke, zatim sjeverno od Bojarke, Vita-Pochtovaya, Kremenishcha, Mryga. Dubina trake dosegla je 6-10 km. Preko 85 km bilo je 750 dugoročnih obrambene strukture, 40 km protutenkovskih jaraka, 100 tisuća protutenkovskih i protupješačkih mina, oko 30 km žičane ograde. Sve su ceste bile blokirane metalni ježevi. Obale rijeka i klanci su erodirani. Minirani šut nastao je u šumskim područjima.

Druga traka, koja je također imala veliki broj bunkera, išla je duž linije Vyshgorod, Pushcha-Voditsa, Svyatoshino, Zhulyany, Pirogovo, Chapaevka. Treća je traka bila neposredno uz periferiju grada.

Prva traka bila je podijeljena u dva sektora. Obranu sjevernog sektora (od Boroka do Belogorodke) osiguravale su snage 3. zrakoplovno-desantne brigade, 4. pukovnije NKVD-a, 161. i 193. odvojene mitraljeske bojne, 2. streljačko-mitraljeske bojne, 2. kijevske bojne. topnička škola i 377. haubičke topničke pukovnije. Pričuva zapovjednika sektora, zapovjednika brigade D.V.Averina, također je uključivala kotarske intendantske tečajeve. Južni sektor (od Belogorodke do Mryge) branile su 600. i 640. pukovnija 147. pješačke divizije, 28. zasebna mitraljeska bitnica, 1. Kijevska topnička škola, 344. haubička topnička pukovnija, 45., 538. i 555. borbena pukovnija. -protutenkovske topničke divizije. Bojnik S.P. Lučnikov imenovan je zapovjednikom sektora. U njezinoj rezervi bila je 1. streljačko-strojnička bojna.

Obrana druge zone od Belichija do Nikolskaya Borshchagovka povjerena je 206. pješačkoj diviziji, a na dionici od postaje Post-Volynsky do Korchevatoye - 2. zračnoj brigadi. Treća zona nije bila zauzeta trupama.

U rezervi komandanta Kijeva utvrđeno područje Nolkov-ika F. S. Sysoev (na čelu UR-a od 9. do 19. srpnja) nalazile su se 132. tenkovska pukovnija i 20. borbeni odred.

Na položajima KIUR-a tada je bilo oko 40 tisuća vojnika, 29 tenkova, 288 topničkih oruđa, 148 minobacača.

Dana 6. srpnja stvoren je Stožer obrane grada. U njoj su bili predstavnici Jugozapadne fronte - pukovnik A.F. Chernyshev (načelnik stožera) i bojnik M.D. Chukarev (načelnik inženjerijske službe), kao i tajnik regionalnog odbora Komunističke partije Ukrajine (boljševika) M.P. Mishin, predsjednik regionalni izvršni komitet T. Ya. Kostyuk, sekretari gradskog partijskog komiteta T. V. Shamrilo i K. F. Moskalets, predsjednik gradskog izvršnog komiteta I. S. Shevtsov. Stožer je razvio plan borbe protiv neprijatelja u slučaju proboja u utvrđeni rejon. Grad je bio podijeljen u tri sektora. Svaki od njih stvorio je svoj obrambeni stožer.

Desni sektor je uključivao sjeverozapadni dio grada od Dnjepra do Žitomirske autoceste. Sektorski stožer primio je postrojbe Kijevske tenkovske tehničke škole, dva borbena bataljuna (700 ljudi) i dva odreda milicije (4600 ljudi), formiranih od komunista i komsomolaca Podolske regije. Za načelnika je postavljen potpukovnik A. V. Shevelev iz Kijevske tenkovske tehničke škole, a za povjerenika prvi sekretar Podolskog okružnog partijskog komiteta I. I. Mironov.

Središnji sektor pokrivao je zapadni dio grada od šasije Zhitomirsky do postaje Post-Volynsky. Sektorski štab imao je pet borbenih bataljuna i 9 odreda milicije s ukupnim brojem od 13 tisuća ljudi. Šef sektora je zapovjednik 4. pukovnije NKVD-a, pukovnik M. A. Kosarev, komesar je prvi sekretar partijskog komiteta Oktjabrskog okruga, A. I. Davidov.

Jugozapadni dio Kijeva od stanice Post-Volynsky do Dnjepra činio je lijevi sektor. Stožer sektora imao je borbene bojne i odrede milicije s ukupnim brojem od oko 12 tisuća ljudi. Sektorom su rukovodili načelnik 1. kijevske topničke škole, pukovnik S. S. Volkenshtein i prvi sekretar Moskovskog okružnog partijskog komiteta F. P. Ostapenko.

Načelnicima i komesarima povjerena je odgovornost za izgradnju i daljnje usavršavanje obrambenih struktura, organizaciju vatre i sustava zapreka, borbenu obuku, moralno-političko stanje i stegu osoblja. Veliku pozornost Stožer obrane grada posvetio je zaštiti dva željeznička, tri konjska, četiri pontonska mosta i 30 skelskih prijelaza. Za njihovu zaštitu bio je uključen Dnjeparski odred brodova Pinske vojne flotile. Iz zraka su postrojbe utvrđenog područja i grada pokrivale 3. protuzrakoplovna i 36. divizija protuzračne obrane, kao i borbeni zrakoplovi fronte.

Zahvaljujući ogromnom organizacijskom radu Centralnog komiteta Komunističke partije (boljševika) Ukrajine, rukovodstva fronte, okružne i gradske partijske organizacije, Kijevski utvrđeni rejon do 9. srpnja stavljen je u stanje borbene gotovosti.

5. korostensko utvrđeno područje (KoUR)

Korostensko utvrđeno područje (KoUR), inače 5. UR ili UR br. 5. Odluka o izgradnji korostenskog utvrđenog područja donesena je 1931. godine. Očekivalo se da će radovi započeti u travnju 1931. godine, a glavni betonski radovi završiti do studenog. Međutim, direktiva Stožera Crvene armije br. 053171 o izgradnji nekoliko UR-ova, uključujući Korostenski, dogodila se tek 16. travnja 1931. I tek 21. svibnja 1931. okružno povjerenstvo za obrambenu izgradnju izvidjelo je područje. gdje bi se nalazio budući KOUR.
Iskopi su počeli tek u drugoj polovici lipnja, a betonski tek početkom kolovoza. Radovi su se izvodili do 1934. godine, kada je izgrađena većina dugoročnih objekata. Pojedini objekti izgrađeni su iu razdoblju do uključivo 1936. godine.
Treba napomenuti da su u sklopu izgradnje CoUR-a izvedeni hidrotehnički radovi koji su trebali osigurati potapanje prostora između položaja i crte državne granice. Tu počinju poznate Pripjatske (Rokitnenske) močvare koje se protežu na istok gotovo 600 kilometara, a od sjevera prema jugu 200, a koje ovo područje čine nepogodnim za borbena djelovanja.

Korostensko utvrđeno područje imalo je duljinu od 182 kilometra (prema R.S. Irinarhovu 130 km), na kojem su se, prema sovjetskim podacima, nalazila 433 bunkera mitraljeza i 5 bunkera topništva. Prema njemačkim podacima iz 1942. godine bilo je 8 topovskih kazamata (plus 10 nedovršenih), 206 mitraljeskih kazamata i 12 zapovjednih mjesta.
Na suvremenoj karti plava linija prikazuje državnu granicu od 1921.-1939. Područje na kojem se nalaze strukture okruga Korostensky označeno je ljubičastom bojom. Hodala je linijom Rudnya-Belokorovichi-Osovka-Belka-Zarubinka - stanica. Fontanka.
U 1938-29, dodatni obrambeni centar je izgrađen ispred linije objekata ispred i u Emilchinu. Udaljenost utvrđenog područja od granice je od 1 kilometra na sjevernom krilu do 96 kilometara na južnom krilu. Između sjevernog krila Korostenskog utvrđenog područja i južnog krila Mozirskog utvrđenog područja u Bjelorusiji ostao je nepokriven jaz od 60-70 kilometara, kroz koji je od sjeverozapada prema jugoistoku u smjeru Milashevichi - Ovruch otvoren put prema Kijevu. Osim toga, neprijatelj je, napredujući u ovom smjeru, odmah otišao u pozadinu utvrđenog područja Korostena.
Istina, treba napomenuti da je teren između Leljčica i Olevska mnogo nepovoljniji za ofenzivu nego od Sarna do Olevska i dalje do Korostena i Kijeva. Ili od Rivna do Novograd-Volynskog i dalje do Kijeva.

Od autora. Jasno se osjeća da država nije imala dovoljno sredstava za povezivanje utvrđenih područja u jednu liniju, po mogućnosti 2-3 ešalona. Stoga su obuhvaćeni samo najvjerojatniji smjerovi.

7. novogradsko-volinsko utvrđeno područje (N-VoUR)

Novogradsko-volinsko utvrđeno područje (N-VoUR), inače nazvano 7. UR ili UR br. 7. Odluka o izgradnji Novograd-Volynsky UR donesena je godinu dana kasnije (1932.) od Korostenskog i Letičevskog, jer nije bilo dovoljno sredstava za istovremenu izgradnju sva tri u isto vrijeme. Potreba za N-VoUR-om bila je diktirana činjenicom da je ostao otvoren jaz od preko 140 kilometara između Korostensky i Letichevsky UR-ova. Izgradnja je uglavnom dovršena 1937-38.
Ukupna dužina utvrđenog područja bila je 120 kilometara. Prema sovjetskim podacima, bilo je 182 bunkera mitraljeza i 17 bunkera topništva. Prema Irinarhovu, bilo je 216 obrambenih građevina. Prema njemačkim procjenama 1942. - 16 topovskih kazamata (plus 2 nedovršena), 53 protutenkovska plus 7 nedovršenih), 138 mitraljeskih kazamata (plus 2 nedovršena), 5 zapovjednih mjesta (plus tri nedovršena).
Sve strukture bile su smještene u jednoj liniji i samo u blizini gradova Novograd-Volynsky i Novomiropolsk u dvije linije.

Linija utvrda išla je linijom Varvarovka-Vershnitsa-Chizhovka,-Elizabeth-Natalyevka-Novograd-Volynsky-Susly-Novomirpolsk-Korostki.
Uglavnom, linija bojišnice išla je duž istočne obale rijeke Sluch.

Od autora. Utvrđeno područje Novograd-Volynsky nalazilo se na udaljenosti od 24-80 kilometara od granice. Međutim, uspostaviti tajne partizanske baze u procjepu između crte državne granice i granice Novogradsko-Volinske UR, na koje bi se u slučaju rata mogle bazirati. partizanskih odreda, kako predlažu Starinov i Boyarsky, jednostavno nema gdje. Napominjemo da šumske površine ne zauzimaju više od 20% površine između utvrđenog područja i državne granice, a osim toga, njima prolaze mnoge ceste.

1. Kijevsko utvrđeno područje (KiUR)

Kijevsko utvrđeno područje (KiUR), inače zvano 1. UR ili UR br. 1. Za razliku od svih ostalih utvrđenih područja koja se nalaze u blizini granične crte, bila je namijenjena za izravnu zaštitu glavnog grada Ukrajine. To predodređuje njegovu značajnu udaljenost od državne granice od 210 kilometara. Odluka o izgradnji Kijevskog SD-a donesena je 1928. godine. Dana 14. studenoga 1928. zapovjednik KiUR-a iznio je prilagođeni projekt izgradnje utvrđenog rejona br. 2ss, koji je u osnovi odobrio Narodni komesar za vojna i pomorska pitanja.
1929. planirano je u KiUR-u izgraditi 51 dugoročni objekt, čija je gradnja započela u proljeće 1929. godine. Međutim, već 5. rujna 1929. zapovjednik utvrđenog područja predstavljen je načelniku stožera Crvene armije. dodatni projekt br. 131ss za izgradnju UR. Tim je dokumentom predviđena izgradnja 239 vojnih objekata u roku od 5 godina. Naredbom načelnika Glavnog stožera UVO br. E/0036 od 13. rujna 1929. odobren je ovaj projekt, a prema njemu je naknadno izvršena izgradnja objekata KiUR-a, uzimajući u obzir one uvedene 1931. i 1932. godine. . Narodni komesar obrane i načelnik stožera Crvene armije promjena.
Izgradnja je većim dijelom dovršena 1934., ali su radovi nastavljeni u 1936.
Ukupna duljina Kijevskog SD-a bila je 85 kilometara (prema R.S. Irinarhovu - 55 km). Uglavnom, strukture su se nalazile zapadno od Kijeva duž istočne obale rijeke Irpen Borkin-Belgorodka, sjeverno od Bojarka, Vita Pochtovaya, Kremenitsa, Mrygi.

Možemo reći da je Kijevski UR bio, takoreći, drugi ešalon, budući da su ispred njega granicu pokrivale Korostenski, Novograd-Volinski i Letičevski UR. Međutim, njihov je položaj bio takav da je neprijatelj relativno lako, zaobilazeći Novogradsko-Volinski UR s juga preko Šepetovke, odnosno Letičevski sa sjevera preko Starokonstantinova, stigao u pozadinu oba utvrđena područja, nakon čega je iz Žitomira dobio priliku zaobići Kijev i s juga i sa sjevera. Taj je nedostatak otklonjen, i to djelomično, stvaranjem 1938. dva UR (Shepetovsky i Starokonstantinovsky).

Prema sovjetskim podacima KiUR je imao 190 mitraljeskih bunkera i 3 topnička bunkera. Prema njemačkim podacima iz 1942. godine postoje 3 topovska kazamata, 21 protutenkovski kazamat, 184 mitraljeska kazamata i 12 zapovjednih mjesta.

Što se tiče kijevskog UR-a, vrlo je zanimljiv izvještaj zamjenika narodnog komesara NKVD-a Ukrajine B. Z. Kobulova Centralnom komitetu Komunističke partije (boljševika) Ukrajine od 11. siječnja 1939., iz kojeg se jasno vidi stvarne borbene sposobnosti UR čak i u vrijeme kada pitanje urušavanja utvrđenih područja prema starom nije ni stajalo na granici. Jasno je vidljivo da je vojska gradnju utvrđenih obrambenih objekata smatrala besmislenom i formalno se odnosila prema tome. KiUR nije bio spreman za izvršavanje borbenih zadaća ni 1939., a još manje 1941. A čak i da se u rujnu 1939. granica nije pomaknula prema zapadu, kijevska UR 41. teško da bi odigrala ozbiljniju ulogu od one koju je imala.

Od autora. Usput, napominjemo da je Kijevski UR izgrađen i dovršen u vrijeme kada je okrugom zapovijedao, posebice zapovjednik armije 1. ranga I.E. Yakir (studeni 1925. - svibanj 1937.), za kojeg demokratski povjesničari jednoglasno tvrde da bi, da on, kao i neki drugi visoki vojskovođe, nisu bili represivni, Crvena armija dočekala neprijatelja potpuno naoružana, u punoj borbenoj sposobnosti i lako su odbili agresora. Međutim, kada pročitate ovo izvješće, ukazuje na potpunu ravnodušnost prema stanju utvrđenog područja i usporedite ga s povećanom pažnjom zapovjednika ukrajinskog (Kijevskog) vojnog okruga na razvoj partizanstva (obuka diverzanata, postavljanje tajnih skladišta oružja). , itd.), tada se javlja snažan osjećaj dvojnosti ili čak dvoličnosti te osobe. Provlači se buntovna misao da nije strijeljan sasvim uzalud. U svakom slučaju, on je itekako kriv za depresivno stanje KiUR-a. Većina nedostataka KiUR-a bila je organska, postavljena već u vrijeme projektiranja i izgradnje. Malo je vjerojatno da su zapovjednici koji su ga zamijenili doveli KiUR u stanje potpunog kolapsa. Većina nedostataka SD-a, koji su ga učinili potpuno nesposobnim za borbu, pojavili su se upravo u razdoblju zapovijedanja okrugom od strane dr. Yakir.
Nekako se izjave poznatog sovjetskog partizanskog entuzijasta I. G. ne slažu baš dobro s činjenicama. Starinova da je Yakir nastojao stvoriti neku vrstu tandema od linije utvrđenih područja i partizana koji su djelovali ispred linije iza neprijateljskih linija. Da, posvetio je veliku pažnju diverzantskoj obuci, ali u kombinaciji s potpunom ravnodušnošću prema utvrđenim područjima

Dakle, izvještaj B.Z. Kobulova:

Kijevsko utvrđeno područje nalazi se u radijusu do 100 km oko Kijeva, lijevi i desni bok su uz Dnjepar. Utvrđeno područje bi trebalo predstavljati dobro opremljenu zonu i služiti kao dugoročni obrambeni položaj sa zadaćom zaštite prilaza Kijevu, a osim toga treba pokrivati ​​postrojbe smještene u Kijevu, koje bi mogle manevrirati i udarati po neprijatelju.

Na temelju zadaća dodijeljenih Kijevskom utvrđenom rejonu, on bi već trebao biti u punoj borbenoj spremnosti. U stvarnosti kijevsko utvrđeno područje danas predstavlja samo kostur mostobrana, koji se uglavnom sastoji od konstrukcija mitraljeza otpornih na puščani metak i topovski projektil do 8 inča, a potpuno nije opremljen potrebnom posebnom opremom (komunikacije, kemijska zaštita, vodoopskrba, grijanje, rasvjeta itd.).

Od 257 građevina u tom području samo je 5 spremno za borbeno djelovanje. Lijevi i desni bok utvrđenog područja nisu zaštićeni i imaju slobodan prolaz za neprijatelja(lijevo -4 km, desno -7 km).

U središtu utvrđenog područja (na čvoru Belgorod) formirana je vreća (razmak od 7 m). kroz koji je neprijatelju otvoren slobodan prolaz duboko u utvrđeni prostor do Kijeva.
Prednji rub dugoročne zone udaljen je samo 15 km od središta Kijeva, što će omogućiti neprijatelju da puca na Kijev bez zadiranja u utvrđeni rejon.

Od 257 objekata u utvrđenom području, njih 175 nema potreban horizont za gađanje zbog terena (brdaci, planine, velike šume i grmlje).

Radovi na planiranju utvrđenog područja, unatoč uputama vladinog povjerenstva koje je pregledalo SD 1937., kasne za ratno vrijeme, dok se ovaj posao mora izvršiti odmah. Samo za 3. dionicu potrebno je ukloniti 15 (KK) kubika zemlje za planske radove, što će zahtijevati minimalno 4 mjeseca radova. Slična je situacija i za ostala tri dijela.

Općenito, u utvrđenom području, za proširenje sektora granatiranja, postojeće strukture trebaju ukloniti do 300.000 kubičnih metara zemlje i posjeći do 500 hektara šume i grmlja. Nekoliko godina kamuflaža vatrogasnih objekata nije ažurirana ili popravljana, zbog čega je 75% objekata postalo neupotrebljivo i zahtijeva zamjenu.

Hermetički zatvorena naprava nije prikladna za ambrazure, za mitraljeske instalacije s zatvaračima ambrazura iz 1929.-1930., kao ni za zatvarače topničkih osmatračnica. Zbog toga u strukturama na glavnim pravcima (Žitomirski, Petrovski, Čajkovski, Romanovski) zapravo nema hermetičkih uređaja na točkama. Općenito, u utvrđenom području nisu zapečaćene brazde 284 mitraljeza i 67 topničkih osmatračnica.

140 dugotrajnih vatrenih instalacija opremljeno je zatvaračima mitraljeza izrađenih 1930., koji se automatski zatvaraju prilikom pucanja i doprinose porazu vojnika iz vlastitih mitraljeza rikošetiranim mecima.

Utvrđeno područje opskrbljeno je samo 2% optičkim instrumentima. Od postojećih detektora plina jedan nije ispitan, a prema obavještajnim podacima neprikladni su.
U utvrđenom rejonu nije bilo periskopa do prosinca 1938. Dana 25. prosinca 1938. u utvrđeni rejon dopremljeno je 150 periskopa u vrijednosti od 300 000 rubalja. Po nalogu zapovjednika brigade Shvygina, ovi skupi periskopi naslagani su na branu u blizini skladišta, unatoč prisutnosti prostorija, i postaju neupotrebljivi.
Utvrđeno područje uopće nije opskrbljeno dalekozorima (u NZ ima 18 dalekozora koji su potpuno neupotrebljivi).

Utvrđeni prostor nije u potpunosti opskrbljen podzemnim komunikacijama. Za sređivanje komunikacija potrebno je položiti 100 km kabela. Položeni kabel će otkazati pri prvom bombardiranju vatrenih točaka od strane neprijatelja, jer leži na dubini od 80 do 120 cm.

Objekti utvrđenog područja nisu opremljeni opremom za kemijsku obranu. Na 184 objekta nema dovoljno jedinica za osvjetljavanje paljbenih točaka i pogon hidrauličkog ventilacijskog sustava, a postojeće jedinice nisu isprobane u radu.

Vode nema u gotovo svim zgradama.

U objektima utvrđenog područja nema pogonskog grijanja. Parno grijanje je postavljeno u 4 zgrade, ali ne radi.

Pored navedenog, glavni nedostaci utvrđenog područja su:
1) Nedostatak izravne protupožarne zaštite mostnih prijelaza preko rijeke Irpen, željezničkog mosta Irpen i Žitomirske autoceste. Demidovski, Romanovski, Belgorodski, Iochtovo-Vityansky, Kruglyansky i Lesnicheskie mostovi.
2) Nedostatak zapovjednih mjesta (bojna, zapovjedništvo i terensko pojačanje).
3) Nedostatak dugotrajnih zaklona i mjesta za postavljanje reflektora.
4) Nedostatak dugotrajnih skloništa za terenske trupe.
5) Nedostatak skladišta municije i hrane.

Ostala oprema - mitraljeski stolovi, spremnici za hlađenje, kreveti, preklopna sjedala - konstrukcije su opremljene samo 70% te je potrebna kompletna zamjena postojeće opreme. drvena oprema koja je propala.

Prema aktu vladinog povjerenstva od 25. kolovoza 1937., koji je zacrtao konkretne mjere, ni zapovjedništvo kijevskog utvrđenog područja ni odjel inženjerskih trupa KOBO nisu prihvatili ništa. Situacija je posebno nepovoljna sa stanjem hidrotehničkih građevina (brana) namijenjenih za močvaru prilaza prednjem rubu utvrđenog pojasa u blizini sela Nazarovichi, Demidov i Krasny Khutor. Godine 1931. - 1932. god U tu svrhu izgrađene su 3 brane. Godine 1933., tijekom poplave, brane su odnesene (gubici od 1.200.000 rubalja). Nakon toga je obnovljena jedna Demidovska brana, koja je ponovno isprana 1935. Za obnovu Demidovske brane 1937. izdvojeno je 250 000 rubalja. (prema stručnjacima potrebno je 2 milijuna rubalja), koji su potrošeni u druge svrhe.

Središnjica KIUR-a, kako bi se oslobodila odgovornosti, u kolovozu 1938. premjestila je branu na popravak Upüsdoru, ali nije oslobodila sredstva za njezin popravak. Ushosdor nije izvršio nikakve radove i vratio ga je KIUR-u.

U zoni Kijevskog utvrđenog područja, odjel inženjerijskih trupa KOBO izgradio je zapovjedno mjesto za stožer KOBO. Gradnja zapovjednog mjesta započela je 1932. godine, ali još nije dovršena.

Vodovodne cijevi, cijevi za grijanje vodovoda, električni kablovi i komunikacijski kabeli položeni su na dubini od 150 cm i bit će uništeni tijekom prvog bombardiranja. Električna instalacija na punktu nije završena, a vrijeme je da postavimo vlastitu elektrane nije započeto.

Kijevsko utvrđeno područje nije bilo spremno za mobilizaciju 5. siječnja 1939., plan mobilizacije nije bio u potpunosti razrađen. Podaci o registraciji vojnih postrojenja ne odražavaju se u mobilnom planu, a također ne postoji ni operativni plan. Novosastavljeni plan rulje ne odražava opskrbu streljivom i hranom. Nisu definirana područja bojne i satnije, a nije razrađen ni postupak rasporeda ljudi po području.

Zapovjedništvo KOBO-a više je puta izvijestilo zapovjedništvo KOBO-a o neučinkovitosti Kijevskog utvrđenog područja i nepoduzimanja mjera od strane zapovjednika Posebnog odjela KIUR-a KOBO-a, ali unatoč tome do danas ništa nije poduzeto.

3. Letičevsko utvrđeno područje (LeUR)

Letičevsko utvrđeno područje (LeUR), inače nazvano 3. UR ili UR br. 3. Odluka o izgradnji Letičevskog utvrđenog područja donesena je 1931. godine. Očekivalo se da će radovi započeti u travnju 1931. godine, a glavni betonski radovi završiti do studenog. Međutim, Direktiva Glavnog stožera Crvene armije br. 053171 o izgradnji četiri UR-a (Korostensky, Letichevsky, Mogilev-Yampolsky i Tiraspolsky), uključujući Letichevsky, dogodila se tek 16. travnja 1931. U drugoj polovici svibnja 1931. Komisija Crvene armije za obrambenu izgradnju na čelu sa S.S. otišla je u okrug. Kamenev, koji je 19. svibnja posjetio mjesto na kojem je planirana izgradnja Letičevskog SD-a.
Iskopi su počeli tek u drugoj polovici lipnja, a betonski tek početkom kolovoza. Radovi su se izvodili do 1934. godine, kada je izgrađena većina dugoročnih objekata. Pojedini objekti izgrađeni su iu razdoblju do uključivo 1936. godine
Ukupna duljina utvrđenog područja prema različitim izvorima iznosila je 122-126 kilometara. Prema sovjetskim podacima, izgrađeno je 340 mitraljeskih bunkera i 7 topničkih bunkera, ali S.R. Letičevski UR (plus 53 nedovršena), 336 mitraljeskih kazamata (plus 23 nedovršena) i 36 zapovjednih mjesta.

Od autora. Teško je jasno dati prednost nečijim podacima. Sovjetski istraživači oslanjaju se uglavnom na dokumentaciju, koja u velikoj mjeri odražava planirane, a ne stvarne podatke. I mogli su proći pored dokumenata koji su mijenjali ranije utvrđene planove. S druge strane, iako su Nijemci istraživali što se može dotaknuti rukama, mogli su promašiti neke građevine i proći neopaženo. Danas je točnije prebrojati još više nemoguće, jer je mnogo toga moglo biti uništeno u prošlosti.

Desni bok utvrđenog područja nalazio se u blizini grada Hmelnika i išao je uz istočnu obalu rijeke Južni Bug kroz Novokonstantinov, Suslovtsy, Letichev, Voloskoye (jugo-jugoistočno od Deražhnyja), Galuzintsy, uz rijeku Rovets do grada Bar, Kozarovka, Yaltushkov, duž rijeke Lyadova do sela Katyuzhany.
Stara sovjetsko-poljska granica je oko 100-120 km. Od lijevog krila okruga Letichevsky do desnog krila okruga Mogilev-Podolsk (selo Serebriya) nalazi se nezaštićeni jaz od otprilike 34 kilometra, iako je teren ovdje slabo neravan, bez drveća i ima dovoljno cesta. Od desnog boka Letičevskog Ura do lijevog boka Novograd-Volin Ura postoji otvoren jaz od oko 30-40 km. kilometara, iako postoji autocesta od grada Hmjelnickog do Žitomira.

Uglavnom, Letichevsky UR je pokrivao smjer prema Vinnitsi.

I samo tri dolje opisana utvrđena područja čine gotovo kontinuiranu liniju obrambenih struktura. 400 kilometara od 1850 kilometara zapadne granice SSSR-a. A svih tih 400 kilometara prolazi obalama granične rijeke Dnjestar. Ako su, prema Starinovu, partizanske baze bile uspostavljene 30-100 kilometara zapadno od crte utvrđenih područja, onda su se ovdje mogle uspostaviti samo na tadašnjem teritoriju Rumunjske.
Treba napomenuti da je 1941 nova granica prošao mnogo zapadnije, uz rijeku Prut, gdje nije bilo utvrđenih područja. Ali...U prvom tjednu rata Wehrmacht nije forsirao ni ovu manje značajnu vodenu barijeru od Dnjestra. Taj je problem taktički riješio probijanjem granice prema sjeveru, kod Lvova. Za sovjetske trupe prijetila je opasnost da budu odsječene sa stražnje strane i pritisnute uz granicu.
Morali smo sami otići

12. utvrđeno područje Mogilev-Podolsk (Mo-PoUR)

Utvrđeno područje Mogilev-Podolsky (Mo-PoUR), inače nazvano 12. UR ili UR br. 12. Često se, uključujući i u službenim dokumentima, naziva i Mogilev-Yampolsky UR. Odluka o izgradnji utvrđenog područja Mogilev-Podolsk donesena je 1931. godine, kada je Povjerenstvo za obranu odlučilo započeti izgradnju u Ukrajinskom vojnom okrugu (UVO) 5 novih utvrđenih područja: Korostensky, Letichevsky, Mogilev-Yampolsky, Rybnitsa i Tiraspol. U drugoj polovici svibnja 1931. god. Komisija Crvene armije za obrambenu izgradnju na čelu sa S.S. otišla je u okrug. Kamenev, koji je 18. svibnja posjetio mjesto na kojem je planirana izgradnja SD Mogilev-Podolsk.

Duljina utvrđenog područja je 120 kilometara, dubina do 5 kilometara. Prema sovjetskim podacima, imala je 240 mitraljeskih bunkera i 18 topničkih bunkera. Prema njemačkim podacima 1942. godine bilo je 18 topničkih kazamata, 13 protutenkovskih kazamata i 264 mitraljeska kazamata. Svi su dovršeni do 1938. Posebnost je bila u tome što praktički nije bilo prednjeg polja, budući da je prva crta bila rijeka i njezine strme, tenkovski neosvojive obale. Neki izvori tvrde da većina konstrukcija nije bila betonska nego drveno-zemljana.

UR br. 12 prolazio je izravno duž istočne obale Dnjestra, spajajući desni bok (selo Serebria) s Letičevskim UR-om (razmak između njih je oko 34 km), lijevi bok je završavao kod sela Grushki, međusobno djelujući s Rybnitsa UR.
Građevine su bile smještene izravno na obali, s vodenim zrcalom Dnjestra ispred njih.

Glavna zadaća ovog SD-a bila je pokrivanje crte državne granice, jačanje prirodnih prepreka i zaštita područja razmještaja kopnenih snaga.

Zanimljiv je memorandum zamjenika narodnog komesara NKVD-a Ukrajine B. Z. Kobulova od 16. siječnja 1939. koji opisuje stanje utvrđenog područja. Usput, on ovo zove SD Mogilev-Yampolsky.

Evo izvještaja.

U ovom trenutku, vojne postrojbe utvrđenog područja Mogilev-Yampol i Odjel inženjerije izravno su podređeni vojnoj jedinici 4685 koja se nalazi u gradu Tulchinu, 120 km od Urala.

Na području utvrđenog područja Mogilev-Yampolsky nalazi se 297 vatrenih instalacija, od čega 279 spremnika i 18 topničkih polukaponira.

Cjelokupno utvrđeno područje podijeljeno je u dva sektora: 1. sektor nalazi se na desnom krilu SD-a i nalazi se na teritoriju okruga Murovano-Kurilovetsky, Novoushitsky, Yaryshevsky i djelomično Mogilev-Podolsk, a 2. sektor se nalazi na lijevo krilo SD-a na teritoriju okruga Yampol-Podolsk i djelomično Mogilev-Podolsk.

Desni bok UR-a podređen je 50. zasebnoj streljačkoj bojni, a lijevi bok je podređen 40. zasebnoj streljačkoj bojni.

Pregledom požarnih objekata i njihovih materijalnih dijelova od strane posebnog odjela vojne postrojbe 4685 utvrđeno je sljedeće. Materijalni dio požarnih objekata je u nezadovoljavajućem stanju. Na području 2. sektora nalazi se 9 vatrenih topničkih polukaponira. Od toga 3 zgrade - "Skala", "Partizan" i "Myud" - nemaju opremu za filtriranje ventilacije, koja će, prema OIV KOBO, stići tek u prvom kvartalu 1939. godine.
U vojnoindustrijskom kompleksu "Staljin", "Ezhov" i "Dimitrov" filteri su instalirani, ali nema ventilatora s kapacitetom od 5 tisuća kubičnih metara. u jedan sat. Uređaji za dovod zraka još uvijek nisu ugrađeni u ove strukture zbog nedostatka crteža za njih, a koje nije poslao KOBO inženjerski odjel.

Zbog stalnog obnavljanja vatrenih instalacija i topničkih polukaponira na području SD-a, u kazamatima vlada kaos i nered. Oprema se ne briše vodom, ne podmazuje uljem, pokriva se prašinom i hrđom, te u konačnici takvim korištenjem postaje neupotrebljiva.
Električne instalacije u mnogim vojno-industrijskim kompleksima su pomiješane i uopće ne osiguravaju električnu rasvjetu.
Motori s unutarnjim izgaranjem marke AL-6-12 i AL-12-2, smješteni u vojno-industrijskom kompleksu, dizajnirani za pogon opreme za filtarsku ventilaciju i rasvjetu, malo su korisni za rudničke strukture, jer nemaju protu -vlažna izolacija, što ih otežava paljenje i oštećuju se, zbog nepravilne njege hrđaju.

Većina osoblja garnizona nije opskrbljena plinskim maskama, jer ih u skladištima Pulbata iu NZ nema apsolutno ništa.

Rudnički objekti tipa "B" moraju imati unutarnje bunare, ali od 15 rudarskih objekata u 2. sektoru samo dva imaju bunare.

U 1. sektoru UR kopani bunari uopće ne rade zbog neispravnosti opreme i pumpi.

Polukaponirsko topništvo u vatrenim objektima je u nezadovoljavajućem stanju. Sve puške sastavljene su od nepotpunih dijelova različitih pušaka. Ne postoje obrasci za oružje. Puške koje su se nalazile u zgradama iz 1932. godine potpuno su demontirane i očišćene tek 1937. godine, zbog čega svi materijalni dijelovi pušaka iznutra imaju tragove hrđe.

Narebrene opruge oružja uglavnom su bile nepravilno sastavljene (ugrađena je opruga desne glave umjesto lijeve), što je tijekom paljbe dovodilo do toga da se glava cilindra kompresora sama odvrće, a cijev pištolja se nakon nekoliko hitaca mogla odvojiti od instalacije. U dva pištolja umjesto ulja za vreteno uliveno je sušivo ulje koje je začepilo rupu u uljnom vodu što je moglo dovesti do eksplozije cilindra kompresora. Kod 14 pušaka rotacija bubnja daljinskog nišana postavljena je na 25 podjela više, zbog čega se gađanje ne bi izvodilo u metu. U velikom broju pištolja, semeringi su postali neupotrebljivi i propuštaju ulje. Puške su samo 40% isporučene s borbenim užetima. U mnogim puškama kutijasti prozori i prozori za gledanje pukli su i otkazali zbog iskrivljenja okvira, a tijekom kemijskog napada plinovi mogu lako prodrijeti u unutrašnjost vatrenih struktura.

Periskopi marke PDN-2 pohranjeni su u skladištima neprikladnim za skladištenje optičkih instrumenata i kvare se.
Kutije s rezervnim dijelovima za oružje ne nalaze se u zgradama, već u udaljenim skladištima.

U vojno-industrijskom kompleksu Pravda puknuo je okvir za zaključavanje jednog od topova. Strukture topničkih mina još uvijek nisu opremljene dizalima za isporuku granata iz kazamata izravno u topove na visini od 9-10 m, a granate se dovode na primitivan način (konop), što može dovesti do nesreća.

Objekti koji se nalaze na prvoj liniji bojišnice (na obalama rijeke Dnjestar) nemaju potpuno zatvorene prilaze garnizonu, te su vojnici prisiljeni prilaziti objektima na otvorenim prostorima.

U cilju jačanja SD-a, Narodni komesarijat obrane planirao je 1938. godine izgraditi tri polukapojera. U rujnu 1938. započela je sadnja 1. polukaponira.
Iskopana je jama na području Kamossa, i potrebne materijale(cement, tucanik, drvena građa i dr.), a zatim je došlo naređenje Stožera KOBO da se izgradnja polukaponira preseli u selo. Velikaya Kospitsa, kao rezultat toga, sredstva su uzalud potrošena i niti jedna građevina nije izgrađena do 1. siječnja 1939.

Godine 1939. izgrađene su kamene ograde duž crte graničnog odreda u naseljima razgraničenja, što je na više mjesta smanjilo domet gađanja zrna. Kao rezultat toga, u selima Velikaya Kosnitsa i Borosh, okrug Yampolsky, 4 strukture mitraljeza nemaju vatrenu komunikaciju sa susjednim kutijama.

Slična situacija sa smanjenjem sektora paljbe postoji u gradovima Mogilev-Podolsky i Mur-Kurilovtsy.

Vojne jedinice nisu u potpunosti opskrbljene potrebnim oružjem i streljivom.
40. zasebna mitraljeska bitnica od 1. siječnja 1938. dobila je:
teške mitraljeze za 83%;
lake mitraljeze - za 83%;
puške - za 50%;
patrone za puške - za 68%;
umjetnost. školjke - za 78%;
rezervni dijelovi za sve vrste oružja - za 75%.

Slična situacija je i u 50. metku.

Utvrđeni rajon do danas nije popunjen ratnim sastavom s prosječnim zapovjednim kadrom – dočasnicima.

40. odvojena propovjedaonica je samo 80% popunjena prosječnim zapovjednim osobljem. Zapovjedno osoblje dodijeljeno iz udaljenih područja i gradova (Saratov, Moskva, Lenjingrad) može stići na Ural samo 5-6 dana nakon objave mobilizacije.

Prema mirnodopskim stanjima, 50. zasebnom pulbatu nedostaje višeg zapovjednog osoblja - 4 osobe, političkih instruktora - 2 osobe, srednjeg zapovjednog osoblja - 55 ljudi.

S postojećim ljudstvom (osobito mitraljescima) pulbati ne mogu ispuniti postavljene im zadaće, budući da satnija ima 21 mitraljezca, a satnija mora opsluživati ​​50 objekata. Zbog toga su vojnici prisiljeni dežurati svaki drugi dan, a oprema u zgradama hrđa zbog nedostatka odgovarajuće njege.

Pulbati uopće nisu snabdjeveni topničkim osobljem; na primjer, u 40. odvojenoj streljačkoj brigadi među srednjim zapovjednim osobljem nema niti jednog iskusnog i obrazovanog topnika. U prisustvu topništva, državni pulbati nemaju apsolutno nikakvih topničkih majstora koji bi mogli vršiti tehnički nadzor nad kaponirskim topništvom i pravovremeno otklanjati kvarove i kvarove na materijalnom dijelu.

Za cijelo vrijeme svog postojanja postrojbe SD-a nemaju vodstvo od vrhovnog zapovjedništva po pitanju borbene obuke (obuke kadrova u kmetstvu). Vojne jedinice ne dobivaju posebne programe obuke, već ih sastavljaju prema vlastitom nahođenju iz programa kombiniranog naoružanja. Zbog ovoga osoblje UR nije dobro pripremljen i nema dovoljno znanja o borbenoj obuci. Uz to, postrojbe SD-a nisu obučene za ofenzivnu borbu. Niti jedna mitraljeska bitnica nije provodila obuku cijele bojne kroz cijelo vrijeme.

Zapovjednik Kijevskog posebnog vojnog okruga, zapovjednik vojske 2. ranga drug, bio je više puta obaviješten od strane Posebnog odjela KOBO-a o uočenim nedostacima u Mogilev-Yampolsky UR. Timošenko, međutim, nikakve mjere nisu poduzete.

Zamjenik Narodni komesar unutarnjih poslova Ukrajinske SSR Kobulov

80. ribničko utvrđeno područje (RyUR)

Odluka Povjerenstva za obranu o izgradnji utvrđenog područja Rybnitsa usvojena je početkom 1931. istim dokumentom kao Korostensky, Letichevsky, Mogilev-Podolsky (Mogilev-Yampolsky) i Tiraspolsky.
Direktiva za početak izgradnje RyUra pojavila se 24. travnja 1931. godine. Dana 17. svibnja 1931. gradilište je pregledalo Povjerenstvo za obrambenu gradnju. Projekt utvrđenog područja odobrio je 30. lipnja 31. načelnik stožera Crvene armije.

Utvrđeno područje Rybnitsa svojim je desnim bokom dodirivalo selo Grushka na obalama Dnjestra i praktički povezivalo svoj desni bok s Mogilevsko-Podolskim utvrđenim područjem. Zatim se protezao uz obalu kroz Kuzmin, Kamenku, Podoymu, Raškovo, Belochi, Rybnitsu, Popenki, Buguchany, Tsybulevku, Goyan i završio na ušću rijeke Yagorlyk u Dnjestar, gotovo se spajajući s utvrđenim područjem Tiraspolja.

Duljina -120 km (prema drugim izvorima 135 km), dubina 3 km.
Prema njemačkim podacima 1942. Rybnitsa UR je imala 4 topovska kazamata, 250 mitraljeza i 8 zapovjednih mjesta.

Prema M. I. Svirinu, koji se poziva na arhivske dokumente i daje njihov popis (lako ga je zatražiti i provjeriti), 1941. godine u UR Rybnitsa bilo je 238 bunkera.
Prema zbirci “Tvrđava Rusija”, utvrđeno područje imalo je 199 mitraljeskih bunkera i 11 topničkih bunkera. U njima je bilo 527 mitraljeza i 26 pušaka.

Posada utvrđenog područja je 3 mitraljeska bitnice. Tri bojne na 120 kilometara... Tri na 120.

Od autora. Nekako se to ne poklapa s Rezunovim izjavama da je utvrđeni rejon brojčano bio jednak pješačkoj brigadi, a vatrenom moći armijskom zboru. Što se tiče mitraljeza, računajući ukupno ručne i štafelajne, Rybnitsa UR bila je gotovo jednaka državnoj puškoj diviziji br. 4/400. Istina, ako uzmemo u obzir samo štafelajno i velikokalibarsko oružje, tada ih je u diviziji bilo 190, au UR 527.
Ali kad se uspoređuje topništvo, ne može se uspoređivati ​​vatrena moć utvrđenog područja streljačka divizija. Divizija ima 96 topova za 26 topova utvrđenog područja kalibra 45-76 mm. Osim toga, podjela ima 32 122 mm. i 12.152 mm. haubice, kojih u utvrđenom području nema.
Stoga smo usporedili UR s odjeljkom. Korpus se sastoji od 3-4 divizije, plus topničke i druge jedinice podređene korpusu. Opet, "izvanredan povjesničar sa svježim pogledom na povijest Velikog domovinskog rata" jednostavno laže.

82. Tiraspoljsko utvrđeno područje (TIUR)

Tiraspoljski UR, inače 82. UR (UR br. 82) imao je glavne pravce Dubossary i Grigoriopol, gdje je njegova dubina dosezala 5-8 km. Desni bok TiUR-a nalazio se na obalama Dnjestra u blizini sela Rogi, a zatim je utvrđeno područje išlo nizvodno Dnjestrom uz njegovu istočnu obalu kroz Dubosary - Grigoriopol - Tiraspol - Troitskoye - Mayaki. Oni. lijevi bok oslanja se na obalu ušća Dnjestra. Ovo je najlijevo utvrđeno područje sovjetske zapadne granice.

Njegova ukupna dužina bila je 150 km po fronti i 4-6 km u dubinu. Najvećim dijelom oslanjao se na močvarne doline rijeka Dnjestar i Turunčak kao prirodne prepreke. U tim područjima borbena dubina utvrđenog rejona iznosila je 1-3 km. Ukupno je do lipnja 1941. utvrđeno područje imalo 284 građevine projektirane da izdrže projektil kalibra 203 mm. - 262 mitraljeza i 22 topnika.
Prema njemačkim podacima 1942. godine UR je imala 17 topovskih kazamata, 1 protutenkovski kazamat, 259 mitraljeskih kazamata i 22 zapovjedna mjesta. sva izgradnja je završena.

Na isječku iz njemačkog vojnu iskaznicu Radi jasnoće, uzeo sam slobodu istaknuti područje Rumunjske plavom bojom, a lokaciju struktura Tiraspol UR ljubičastom bojom. Na karti su, njemačkom pedantnošću, svi objekti označeni crvenim točkama, ali takvom redukcijom jednostavno ne bi bili vidljivi.

Vrlo jasno i vizualni opis Regionalni okrug Tiraspol od siječnja 1939. dan je u memorandumu zamjenika narodnog komesara NKVD-a Ukrajine B. Z. Kobulova. Tehnički detalji navedeni u ovom izvješću ne daju nikakvu osnovu za tvrdnju da se radi o kleveti čiji je cilj da se visoki vojni čelnici dovedu pod udar represije.

Tiraspoljsko utvrđeno područje nalazi se na lijevoj obali rijeke. Dnjestra i zauzima front od 300 km.
Desantiranje strukture u glavnim područjima utvrđenog područja (smjer Dubossary i Tiraspol) izvedeno je bez povezivanja vatrenog sustava i taktičke svrhe, a korisna borbena dubina fronte ne prelazi 1-3 km, s izuzetkom područja Dubossary i Grigoriopol, gdje je dubina struktura 5-8 km.

Dovoljna su granata kalibra 203 mm ili dva-tri pogotka eksplozivne granate visine 47 ili 75 mm u zid poda da konstrukcija bude onesposobljena.

80% svih vojnih struktura nema sektor za gađanje zbog postojećih mrtvih prostora. Značajan broj objekata postao je neupotrebljiv kao rezultat diverzantskih akcija bivših čelnika Sukleystroya. Projektiranje i postavljanje sustava za navodnjavanje izvedeno je na način da neprijatelju postoje putovi za lak pristup i obilazak požarnih objekata (nasipi, hidrotehnički objekti, vinogradi i dr.).

Sve strukture proturaketne obrane, s izuzetkom glava mitraljeskih mina, jednokatne su, vrlo skučenog rasporeda. Dimenzije konstrukcija predviđene su za unutarnju opremu (kohlane, zračne kanale, filtarsko-ventilacijski sustav itd.) modela 1932.-1935., koji je bio znatno manjeg volumena, što je omogućilo praktičniji smještaj ljudi, hrane i streljiva unutar konstrukcija. Uvođenjem novog sustava opreme, bolje borbene kvalitete, korisne površine za smještaj ljudi i. što je najvažnije, streljivo je naglo smanjeno. Objekti su postali skučeni i boravak ljudi u njima je praktično nemoguć bez intenzivnog treninga izdržljivosti (osobito promjenljivog i dodijeljenog osoblja), bez mjera dodatne opreme.

Godine 1938. za opremu i rad građevine izdvojeno je 2 milijuna rubalja. sa svrhom naslova. Plan dodatnog opremanja utvrđenog područja, koji je odobrilo Vojno vijeće KOBO, izvodi se u sljedećem obliku:
za smještaj i opremu unutar bunkera - za 65%;
za maskiranje i izradu armirano-betonskih dvorišta - za 60%.

Neuspjeh u dovršenju plana dodatnog opremanja utvrđenog područja Tiraspol objašnjava se činjenicom da inženjerijske trupe KOBO-a nisu pravodobno opskrbile to područje željezom, cementom, drvetom, opremom itd., te činjenicom da je SD opreme poremetio Barabašev, sudionik fašističke vojne urote, načelnik inženjerije SD (uhićen).

Uz otkrivene nedostatke koji smanjuju borbenu učinkovitost utvrđenog područja, pitanje spremnosti jedinica Tiraspoljskog utvrđenog područja i vojne jedinice 4886 zaslužuje ozbiljnu pozornost.

Glavne postrojbe utvrđenog područja koje imaju ljudstvo za dopunsko ustrojavanje postrojbi su 64. i 72. mitraljeska bitnica i 76. zasebni topnički divizijun.

Postojeći kadar mitraljeskih bitnica ne može osigurati zauzimanje svih objekata kada se objavi mobilizacija. To potvrđuje i sljedeće: mitraljeska bitnica ima tri linearna pulrota. Četa ima 7 vodova, po 12 vojnika, od toga 9 mlađih komandira i 3 crvenoarmejca.
Dakle, mitraljeska satnija ima samo 21 crvenoarmejca, koji u borbenoj situaciji mogu zauzeti samo 6 objekata, a 14 objekata ostaje neposjednuto (prema planu rulje, satnija bi trebala zauzeti 20 objekata).

Cjelokupno utvrđeno područje za razdoblje rulje podijeljeno je u dva ešalona; prvi su strukture smještene na obalama rijeke. Dnjestar, a drugi su strukture smještene u dubinama.

Prvi ešalon moraju posjedovati vojnici na pripravnosti (od jednog sata do 8 sati), a drugi ešalon se zauzima nakon 24 sata, a sastave ovog ešalona posjeduju isključivo vojnici zadani.

Takav raspored rulje omogućuje neprijatelju da lako prodre u utvrđeno područje, pogotovo jer će prvog dana akcije rulje više od 50% struktura biti neaktivno, budući da ih neće zauzeti borci. Situacija s raspoređivanjem moborga time je dodatno pogoršana. da se stožeri mitraljeskih bataljuna, satnija i skladišta oružja smjeste od granice u neposrednom udaru neprijateljske puške, a da ne govorimo o njegovim mitraljezima i topništvu.

Mobilizacija 76. zasebnog topničkog divizijuna, raspoređujući se u topničku pukovniju, ustrojena je na način da može osigurati, sukladno standardnom ustroju, do kraja dana M-1 samo 3 baterije (divizion je raspoređen 75 km u prosjeku) od prednjeg ruba utvrđenog područja.
Karakteristično je da podjela, i Naoružan topovima francuskog tipa od 155 mm, nema granata za njih(Granate od 155 mm poslane su u Kremenchug po nalogu stožera KOBO-a), pa divizija može osigurati samo 2 baterije (76 i 107 mm) nakon mobilizacije.
Na 181 zasebna tvrtka Komunikacijama utvrđenog područja povjereno je opsluživanje linija zračne mreže i čvorišta najvažnijih pravaca. S Uz objavu mobilizacije u utvrđenom području treba dodatno postaviti 9 čvornih sklopki koje SD nema, nitko ne zna odakle bi trebali doći., a SD može ostati bez zračnih komunikacija.

Slično je i s mobilizacijskom i vojnom jedinicom 4886.

Za otklanjanje posljedica sabotaže potrebno je:
1. Hitno poduzeti mjere za rekonstrukciju konstrukcija (oprema, eliminacija slijepih pregrada).
2. Preispitati raspored postrojbi Utvrđenog rajona i VJ 4886 (uzimajući u obzir da će u sadašnjoj situaciji, prva 4 dana mobilizacije, granicu od 300 km duž bojišnice pokrivati ​​samo 41 predstraža, 2 str. bojne i 2 bojne mitraljeza što ni u kom slučaju nije prihvatljivo) .
3. Pregledati osoblje mitraljeskih bitnica u pravcu povećanja.
4. Preradite mobilne planove dijelova, čineći ih stvarnima.

Zamjenik Narodni komesar unutarnjih poslova Ukrajinske SSR Kobulov

Od autora.Čitajući ovo izvješće, čovjek ne može a da ne pomisli kako represije u vojsci 1937-38 nisu bile rezultat Staljinove manične sumnjičavosti, već su bile sasvim opravdane. Ovakav ružan stav vrha vojske, koji se slatko odmarao pod okriljem Staljinova miljenika Klimenta Vorošilova, jednostavno je nemoguće nazvati drugačije nego sabotažom (makar i ne iz pakosti, nego iz nemara i zbunjenosti, što objektivno čini nema razlike u posljedicama).

Je li ta represija nanijela štetu? crvena vojska, odnosno je li se ipak djelomično uspjela riješiti balasta, od vojskovođa nesposobnih voditi trupe u skladu sa zahtjevima vremena, nikada nećemo saznati.

Mnogi demokratski povjesničari vrlo rado navode brojke o broju prognanih armijskih zapovjednika, zapovjednika korpusa, zapovjednika divizija, zapovjednika brigada pod takvim umakom, kao da titula “zapovjednika 1. ranga” automatski čini osobu izvanrednim strategom, vješt zapovjednik ili barem talentirani vojskovođa.

Međutim, gotovo svi naši najviši vojskovođe sredinom tridesetih bili su zagovornici revolucionarnih događaja 1917.-18. Građanski rat. A visoke položaje u vojsci zauzeli su, uglavnom, ne temeljem vojnih znanja i vještina, već političkom odanošću idejama komunizma. Ne znamo hoće li uspjeti voditi borbena djelovanja protiv najbolje vojske u Europi - Wehrmachta. U svakom slučaju, nitko od preživjelih (Vorošilov, Timošenko, Budjoni) nije iskazao svoj vojnički talent tijekom Domovinskog rata.

Dakle, uostalom, “nevine žrtve Staljinove represije”, toliko drage demokratima, maršali Tuhačevski i Blucher, koji bi, po njihovom mišljenju, da nisu bili represirani, vodili rat protiv Njemačke mnogo uspješnije od nje. pokazalo se, nisu se istaknuli svojim talentom za vođenje kad im se pružila prilika.

Dovoljno je podsjetiti da je upravo Tuhačevski zapovijedao našim trupama tijekom sovjetsko-poljskog rata 1920.-21., a upravo su njegove nepismene zapovjedne odluke dovele do poraza u ovom ratu. Kao rezultat toga, mlada republika izgubila je zapadnu Ukrajinu i zapadnu Bjelorusiju.

Pa, kvaliteta Blucherovog zapovijedanja Dalekoistočnim okrugom bila je jasno vidljiva tijekom sovjetsko-japanskog vojnog sukoba na jezeru Khasan u srpnju i kolovozu 1938. Glavno vojno vijeće Crvene armije na sastanku 31. kolovoza donijelo je sljedeće zaključke:

"1. Borbene operacije na jezeru Khasan bile su sveobuhvatan test mobilizacije i borbene spremnosti ne samo jedinica koje su izravno sudjelovale u njima, već i svih trupa DKFronta bez iznimke.

2. Događaji ovih nekoliko dana otkrili su ogromne nedostatke u stanju DC Fronta... Otkriveno je da je dalekoistočno kazalište bilo slabo pripremljeno za rat. Kao rezultat takvog neprihvatljivog stanja na frontu, u ovom relativno malom okršaju pretrpjeli smo značajne gubitke: 408 ljudi je poginulo, a 2807 ljudi je ranjeno..."

Pojasnimo da su stvarni gubici sovjetskih trupa iznosili 960 ljudi. poginulo i 3279 ranjeno; ukupni omjer gubitaka između SSSR-a i Japana je 3:1.

Ali zapravo, koji razlog imamo da vjerujemo da bi Tuhačevski i Blucher bolje vodili Crvenu armiju od Vorošilova i Budjonija? Samo zato što se prva dva nisu morala boriti u Velikom Domovinskom ratu?
Dodjeljivanje najviših činova i postavljanje na najviše položaje samo po sebi ne čini osobu automatski zapovjednikom. Zapovjednik izrasta iz običnog vojnika i prolazi sve korake do zapovjednika na isti način kao što novorođenče postaje odrasla osoba.
Naravno, ne postaje svaki vojnik maršal, ali svaki maršal mora početi kao vojnik.
To je još jednom potvrdio Veliki Domovinski rat. Svi naši maršali pobjede započeli su svoj put kao obični vojnici Crvene armije u Građanskom ratu ili Prvom svjetskom ratu. Dragunski dočasnik Žukov prošao je sve dužnosti prije nego što je postao maršal. A dragunski narednik Buđoni, koji je odmah postao zapovjednik vojske, iako je prije Žukova dobio maršalske zvjezdice, u biti i po sposobnosti zapovijedanja ostao je narednik.
I nema razloga vjerovati da je jučerašnji vojni bolničar, koji je iznenada postao zapovjednik fronte (Frunze), bio izvanredan teoretičar vojne umjetnosti.

Izvori i literatura.

1.J.E.Kaufman. Utvrda Drugog svjetskog rata 1939.-1945. Europa. EXMO. Moskva. 2006
2. Džepni atlas SSSR-a. Glavni odjel za geodeziju i kartografiju pri Vijeću narodnih komesara SSSR-a. Lenjingrad 1939
3. K von Clausewitz. O ratu. AST. Terra Fantastica.Moskva. Sankt Peterburg. 2002. godine
4. Web stranica "Second" Svjetski rat"(otvaga2004.narod.ru/publ_w2/demyansk.htm).
5. Čitanka. Mali rat. Organizacija i taktika borbenih jedinica. Žetva. Minsk. 2003. godine
6.V.I.Boyarsky. Partizani i vojska. Priča o propuštenim prilikama. Žetva. Minsk. 2003. godine
7.I.Starinov. Bilješke jednog sabotera. Almanah "Vympel". Moskva. 1997. godine
8. Starinov I.G.Mine odgođenog djelovanja. Almanah "Vympel". Moskva. 1999. godine
9.I.Starinov. Zamjenik za sabotažu. YAUZA.EXMO. Moskva. 2005. godine
10.I.Starinov. Staljinov super saboter. YAUZA.EXMO. Moskva. 2004. godine
11.I.G.Starinov. Gerilski pokret u Vel. Otech. rat. Tečaj predavanja. Vojni Akademija nazvana po M. V. Frunzeu. Moskva. 1949. godine
12. P. Sudoplatov. Razni dani tajnog rata i diplomacije 1941. OLMA-PRESS. Moskva. 2005. godine
13. Referentni atlas država koje su bile dio SSSR-a. PKO "Kartografija". ONIKS. Moskva. 2005. godine
14. Web stranica "Ruski forum o oružju" (www.russianarms.ru/forum/index.php).
15. Web stranica "Lelchitsy lnfo" (www.lelchitsy.info/maps/maps/dots/all.jpg)
16.R.S.Irinarhov. Kijev specijal. AST. Žetva. Minsk. Moskva, 2006
17. Džepni atlas SSSR-a. Glavni odjel za geodeziju i kartografiju pri Vijeću narodnih komesara SSSR-a. Lenjingrad 1940
18.A.Filippi. Pripyat problem. AST. Moskva. 2002. godine
19. Državna tijela sigurnost SSSR-a u Velikoj Domovinski rat. Zbirka dokumenata. T.1, K.1. A/O knjiga i posao. Moskva, 1995
20. M.N. Svirin. Zašto je Staljin uništio "Staljinovu liniju"?



Učitavam...Učitavam...