DIY garaža od ravnog škriljevca. DIY krov garaže

– jednostruki. Za njegovu proizvodnju nije potrebno previše građevinskog materijala. Štoviše, možete ga izgraditi sami, jer njegova izgradnja ne zahtijeva korištenje složenih tehnologija. U ovom ćete članku naučiti zamršenosti kako napraviti kosi krov garaže.

Možete navesti broj pozitivni aspekti takve strukture, evo nekih od njih:

  • Za razliku od zabatnog krova, bit će potrebno mnogo manje građevinskog materijala.
  • Nema potrebe za izradom složenog projekta.
  • Rafter sustav je konstruiran prilično jednostavno.
  • Niska cijena.
  • Brzina gradnje.

Prilikom projektiranja garaže važno je na planu naznačiti potreban nagib premaza. U većoj mjeri ovisi o materijalu s kojim će biti pokriven krov, na primjer, to može biti ondulin, krovni filc, škriljevac, metalni profili, pločice.

Na primjer, ako je odabran krovni filc, onda minimalni nagib krov je 5 stupnjeva, za bitumenske šindre do 22, a za visokoprofilne pločice kut nagiba može doseći i do 30 stupnjeva.

Između ostalog, vrijedi razmotriti položaj zgrade na mjestu. Analizirajte u kojem smjeru puše vjetar i koliko oborina padne u vašoj regiji. Da biste napravili točne izračune, možete koristiti online kalkulator.

Pozivamo vas da razmotrite mogućnost izrade kosog krova na garaži od škriljevca.

Prije svega, trebali biste izračunati građevinski materijal, prikupiti potreban alat a zatim početi raditi.

Za izgradnju krova trebat će vam sljedeći skup alata i materijala:

  • škriljevac;
  • čavli od škriljevca;
  • neobrezana ploča;
  • drveni blokovi:
  • barijera vodene pare;
  • pila za drvo;
  • sjekira;
  • čekić;
  • spajalice i klamerica;
  • oštar nož.

Za kosi krov konstruiran je sustav rogova. Kao grede mogu se koristiti grede od 12 cm. rafter noga prikladna je građa 10 × 20 cm, a za letvu je prikladna letva 0,5 × 0,5 cm.

Dakle, za škriljevca, nagib krova je 20 °. Djelomični nagib krova može se oblikovati zidanim zidovima. Jedan zid će biti niži, a bolje je ako se nalazi sa strane jaki vjetrovi. Zatim se Mauerlat postavlja na zidove. Obavezno izvršite hidroizolaciju prije polaganja Mauerlat drveta. Krovni filc može se koristiti kao hidroizolacija. Kasnije će se na Mauerlat pričvrstiti rafter sustav. Sama greda je pričvršćena na zid pomoću sidra.

Grede su položene u koracima od 70-80 cm, a na Mauerlat moraju biti pričvršćene čavlima.

Za sigurno kretanje postavite daske na rogove. To će također omogućiti da se radovi izvode mnogo brže.

Sljedeći korak je hidroizolacija. Da biste to učinili, stavite plastičnu foliju na oblogu. Pazite da preklapate film do 20 cm.U tom slučaju preklapanje treba biti u smjeru spuštanja nagiba. U suprotnom, voda ili kondenzacija mogu dospjeti u garažu. Film je pričvršćen na letvice pomoću spajalice.

Na kraju ostaje samo pokriti krov škriljevcem. Morate početi polagati odozdo prema gore koristeći posebni čavli. Obavezno osigurajte daske protiv vjetra koje će spriječiti pad krova.

Slijedeći ovu jednostavnu tehnologiju, možete izgraditi krov na zadružnoj garaži. Štoviše, sasvim je moguće sav posao obaviti sami. Kako pravilno izvesti sav posao možete naučiti iz priloženog videa.

Ponekad postoji potreba za korištenjem praktični materijal, koji se može koristiti i za oblaganje zgrade i za ogradu na mjestu, kao i kao krov. Za sve ove svrhe prikladan je ravni škriljevac, koji se uspješno koristi na gradilištima raznih vrsta.

Ravni škriljevac - tehničke karakteristike

To je materijal koji neće zahtijevati nikakve posebne vještine od vas tijekom instalacije, a osim toga, nije preskup. Škriljevac je relativno jak i izdržljiv. Ravne ploče škriljevca sastoje se od posebne mješavine portland cementa i azbestnih vlakana, kao i vode. Istovremeno, ukupni udio samog azbesta doseže gotovo 18% - to je dovoljno za postizanje prijeko potrebne vlačne čvrstoće i potrebne čvrstoće na udar.

Koristi se azbest od kojeg su ploče sastavljene građevinski radovi već više od desetak godina. Ispada da po prilično niskoj cijeni dobivate materijal visoke kvalitete. Kao što profesionalci primjećuju, takve ploče imaju visoke performanse - iu pogledu higroskopnosti i nepropusnosti zraka. Također je zgodno da postoji nešto na tržištu veliki broj različite vrsteškriljevca i rješenja u boji. Ovisno o karakteristikama, cijena proizvoda varira.

Međutim, prije svega, graditelji obraćaju pozornost na korištenje preše u procesu proizvodnje škriljevca. Najviše se cijeni prešani lim - takvi limovi imaju veću čvrstoću na savijanje. i doseže 23 MPa, dok neprešani ima 5 jedinica manje. Gustoća materijala je također veća za prešani i doseže 1,8 g / cm3, a što se tiče otpornosti na smrzavanje, u prvom slučaju pokazatelj doseže 50 ciklusa odmrzavanja, u drugom - 25.

Prilikom odabira, bolje je odabrati listove čija će debljina biti najmanje 8 mm - to će vam dati potrebnu snagu. Najpoduzetniji građani čak uspijevaju izgraditi garažu ili nešto poput štanda od takvog azbestnog proizvoda. Ravne ploče često se koriste i za oblaganje i za ograde.

Ravni škriljevac - primjena i moguće opcije

Osim što se koristi u gradnji manjih objekata, u posljednje vrijeme ovaj materijal postaje sve traženiji u gradnji stambenih zgrada. A to je prije svega završna obrada i oblaganje fasade, kao i interijera uredski prostori. Ovaj proizvod možete koristiti ako trebate riješiti problem oblaganja pregrada, ventilacijskih okana i prozorskih nadvoja.


Za i protiv - što treba cijeniti, a čega se treba bojati?

Ako ikada trebate rastaviti takve listove ili napraviti djelomične popravke, tada možete sigurno obaviti ovaj posao bez rastavljanja svega krovište. Ali dovoljno jak utjecaj kamenja na takav materijal može dovesti do rupa ili pukotina. Ovisno o debljini proizvoda, može izdržati određeno opterećenje vjetrom. Ali ne morate brinuti o pojavi potkornjaka, ne morate biti prekriveni antikorozivnim premazom i ne bojte se niskih minus ili, obrnuto, visokih plus temperatura.

Takve ravne ploče mogu se uspješno ukrašavati i obojiti. Ovaj materijal možete sami obojiti pomoću posebnog ili kupiti listove već u boji koja vam se sviđa. Ovaj materijal također treba cijeniti zbog svoje nezapaljivosti, ali njegov vijek trajanja je samo 25-30 godina. Pitanje toksičnosti ili netoksičnosti materijala još uvijek nije zatvoreno. Dok se kod nas koristi, u Europi su neke vrste škriljevca koje sadrže nesigurne tvari ukinute. U isto vrijeme, različiti laboratoriji daju svoje argumente u obranu svog stava.

Ali prednosti proizvoda uključuju komercijalno dostupne veličine listova - sada možete kupiti oba lista s parametrima 1000x1500 mm i 3000x1500 mm. Prilikom kupnje listova možete dati prednost nestandardnoj duljini materijala - ako je potrebno, proizvođač može naručiti prema vašim dimenzijama. Dakle, hoćete li koristiti takav materijal u izgradnji svoje kuće, garaže, ograde ili temelja, ovisi o vama!

Postoje dvije vrste škriljevca - ravne i valovite. Prva opcija ima više široka primjena osim pokrivanja krova. Također se koristi za izgradnju gospodarske zgrade i završiti fasadu kuće. Dalje ćemo razgovarati o tome kako sami izgraditi kuću od škriljevca i pokriti kuću škriljevcem.

Oblaganje kuće škriljevcem: značajke materijala

Škriljevac je prilično popularan i jeftin završni materijal. Najčešće se koristi za završnu obradu krovišta. Škriljevac sadrži azbest, cement i dodatna punila.

Također treba reći o visokoj praktičnosti škriljevca, koji se nakon demontaže s krova također koristi u druge svrhe, na primjer, za izgradnju ograde. U procesu izrade škriljevca, svi sastojci se kombiniraju u određenom omjeru. U ovom slučaju, tvar u obliku azbesta koristi se kao baza za ojačanje. Jača škriljevac i povećava njegovu čvrstoću na mehaničko naprezanje. Za otvrdnjavanje sastava koristite posebne forme, koji vam omogućuju da dobijete određenu teksturu.

Postoje dvije mogućnosti za izradu ploča od škriljevca:

  1. Prešani škriljevac odlikuje se otpornošću na niske temperature, visokom udarnom čvrstoćom, čvrstoćom na savijanje i dobrim radnim karakteristikama.
  2. Neprešani škriljevac nema tako visoke pokazatelje čvrstoće, ali se koristi za unutarnje uređenje.

Proizvođač na svojoj etiketi navodi sva svojstva izvedbe škriljevca. Stoga, pri odabiru škriljevca, svakako se upoznajte s njima.

Vijek trajanja škriljevca na krovu kuće također određuje količinu azbesta u njegovom sastavu, karakteristike same tvari, duljinu vlakana, njihovu mehaničku čvrstoću, kvalitetu mljevenja, opremu za izradu škriljevca.

Najčešće je oblik škriljevca pravokutan, iako ga neki proizvođači izrađuju u različitim varijantama. Među glavnim prednostima škriljevca ističemo:

  • pristupačna cijena materijala u odnosu na njegove visoke performanse;
  • trajanje rada, što se objašnjava širinom njegove primjene;
  • otpornost na ultraljubičasto zračenje i toplinu od sunca;
  • visoka mehanička čvrstoća, što mu omogućuje da izdrži težinu prosječne osobe;
  • obrada mehaničkim alatima;
  • bez zvukova tijekom kiše, dobre karakteristike zvučne izolacije;
  • nedostatak vodljivosti električne energije;
  • otpornost na koroziju i visoku vlažnost;
  • mogućnost održavanja, mogućnost djelomične zamjene u slučaju oštećenja.

Ravni škriljevac se često koristi u procesu završne obrade fasada. Osim toga, ovaj je materijal popularan u industriji industrijske gradnje, čak iu proizvodnji određenih vrsta oplata, ograda i poljoprivrednih zgrada.

Listovi ravnog škriljevca naširoko se koriste na ljetne vikendice, koriste se za izgradnju gospodarskih zgrada, tuš kabina i krovova. Koristeći ravne ploče škriljevca, fasada je obložena, postavljen je suhi estrih i podignuti su zidovi. Osim toga, uporaba materijala za završnu obradu balkona je široko rasprostranjena.

Široka upotreba ravnog škriljevca je zbog njegovih sljedećih karakteristika:

  • dostupnost materijala i niska cijena;
  • Vijek trajanja škriljevca je više od 12 godina;
  • visoka razina otpornosti na udarce;
  • visoka razina zvučne izolacije;
  • Sigurnost od požara;
  • otpornost na razvoj plijesni i raznih vrsta gljivica;
  • otpornost na vlagu.

Unatoč tome, prilikom oblaganja kuće ravnim škriljevcem potrebno je uzeti u obzir sljedeće nedostatke:

  • ugradnju škriljevca moraju izvršiti najmanje dvije osobe;
  • pri radu s plahtama treba biti posebno oprezan, jer je ovaj materijal, iako sposoban izdržati težinu odrasle osobe, posebno krhak;
  • kako bi se spriječio razvoj gljivica, plijesni i mahovine na površini škriljevca, mora se premazati posebnim spojevima.

U principu, proučavajući sve nedostatke i prednosti ovog materijala, možemo zaključiti da je idealan za završnu obradu fasade. Međutim, u ovom slučaju za rad će biti potrebne najmanje dvije osobe.

Kako pokriti kuću škriljevcem vlastitim rukama - tehnologija

Budući da je škriljevac prilično krhak materijal, potrebno je posvetiti posebnu pažnju i vještinu pri radu s njim. Prije početka rada upoznajte se sa značajkama rada sa škriljevcem:

  • budući da škriljevac sadrži azbest, preporuča se nositi respirator pri radu s njim, što će zaštititi osobu koja reže škriljevac od prašine;
  • minimalna debljina rezanja trake od škriljevca je 0,6 cm, inače će doći do deformacije i uništenja njegovih rubova;
  • za obradu svježe izrezanih dijelova škriljevca koristite akrilnu boju;
  • prije ugradnje čavala u škriljevac, prvo napravite rupu za njega pomoću bušilice;
  • Prije postavljanja svake ploče provjerite ima li oštećenja ili deformacija.

Ploča se postavlja na prethodno pripremljeni okvir. Najčešće se koristi za njegovu proizvodnju drvene ploče ili drvo. Razmak polaganja drva za oblaganje ovisi o veličini lima i najčešće iznosi 60 cm, a po potrebi se prije polaganja ploča postavljaju hidroizolacijski i toplinski izolacijski materijali.

Prije početka rada pregledajte škriljevac na oštećenja i odložite oštećene listove. Zatim se preporuča prethodno izrezati listove prema dimenzijama zida i započeti njihovu instalaciju.

Pokrijte kuću fotografijom ravnog škriljevca:

Proces rezanja škriljevca prilično je složen i zahtijeva posebne vještine u radu s ovim materijalom. Da biste to ispravno izveli, slijedite ove korake:

  • ako je debljina lima veća od 0,6 cm, u početku trebate označiti mjesto reza ravnalom i olovkom, zatim napravite zarez sa svake strane i stavite list na stol na način da vam bude prikladan slomiti ga;
  • kod veće debljine lima za rezanje škriljevca koristi se posebna pila, dok se škriljevac hladi hladnom vodom.

Za pričvršćivanje škriljevca na površinu obloge koriste se samorezni vijci. Prije nego što ih ugradite, potrebno je prethodno izbušiti rupu, inače bi ploča mogla puknuti. Za pokrivanje glava vijaka koriste se posebni poklopci. Nakon postavljanja škriljevca, obrađuje se posebnim zaštitni spojevi, sprječavajući razvoj mahovine na njegovoj površini. Ako je potrebno, škriljevac je obojen u boju prikladnu za vanjski dio.

Značajke dorade kuće s škriljevcem: ventilacijske fasadne strukture

Ventilirana fasada je tehnologija završne obrade zgrade koja ostavlja prostor između glavnog zida i završnog materijala za fasadu za normalnu cirkulaciju zraka. Istodobno, uz pomoć zračnog raspora moguće je riješiti se kondenzacije i pare koja izlazi iz zidova. Optimalna vrijednost zračni raspor odabire se pojedinačno za svaku zgradu i kreće se od dvadeset do pedeset centimetara.

Fotografija oblaganja kuće škriljevcem:

Prilikom postavljanja ventilirane fasade morate izvršiti sljedeće korake:

  1. Postavite okvir na zid drvena greda ili od dasaka. Mogući slučaj upotrebe metalni okvir za izradu obloga. Prije instalacije drvene konstrukcije, moraju se obraditi posebnim spojevima.
  2. Ako je potrebno, između okvira se postavlja izolacija. Ako kao termoizolacijski materijal koristi se mineralna vuna, tada će biti potrebno ugraditi hidroizolacijski materijal u obliku membrane otporne na vlagu.
  3. Zatim se ugrađuje kontra letva koja osigurava potrebno ventilacijski prostor. Dalje, škriljevac je već fiksiran na njemu, obavljajući funkciju vanjskog završni materijal ventilirana fasada.

Ako nema potrebe za izolacijom zidova, tada se izolacija ne postavlja, a razmak između okvira je oko 5 cm.Moguće je kupiti gotov komplet za ventiliranu fasadu. U tom će slučaju njegova instalacija i izgradnja biti brži.

U početnoj fazi projektiranja ventilirane fasade određuje se vrsta materijala od kojeg će biti izrađena obloga. Zatim biste trebali odrediti potrebu za ugradnjom izolacije, njezinu debljinu i vrstu. Ako je debljina izolacije veća od 10 cm, tada će poslužiti i kao izvrstan zvučni izolator. Debljina ploča koje se koriste tijekom postavljanja obloge određena je prisutnošću ili odsutnošću izolacije.

Zatim odlučite o količini materijala potrebnom za postavljanje ventilirane fasade. Prilikom izolacije fasade preporučamo odabir vrste izolacije od mineralne vune, ona ima bolja svojstva od pjenaste plastike. Baza mora biti izolirana ekstrudiranom polistirenskom pjenom.

Korištenje škriljevca u uređenju ventilirane fasade ima sljedeće prednosti:

  • instaliran i zimi i ljeti, bez obzira na temperaturu;
  • trajanje operacije;
  • visoka razina toplinske izolacije i zaštite kuće od stranih zvukova;
  • raznolikost materijala za izradu fasada;
  • otpornost na atmosferske utjecaje.

Osim toga, nakon postavljanja škriljevca, obojana je u bilo kojoj željenoj nijansi i dobiva dodatnu estetsku privlačnost. Kuća od škriljevca je, s jedne strane, jeftina, ali u isto vrijeme praktična opcija. Vijek trajanja ventilirane fasade je više od 16 godina, sa odgovarajuću njegu iza škriljevca. Ako je potrebno, oštećeni škriljevac može se lako rastaviti i zamijeniti novim.

Kako slikati ravni škriljevac na kući

Odabir prave boje za ravni škriljevac ne samo da će pružiti atraktivnu površinu zidovima vašeg doma, već će i poboljšati karakteristike izvedbe materijal. Nepravilno odabrana boja za škriljevac će se oguliti s površine u roku od šest mjeseci.

Budući da je škriljevac na otvorenom i izložen je ultraljubičastom zračenju, vlazi i temperaturnim promjenama, boja mora biti otporna na sve te čimbenike.

Upotreba jednostavnog emajla se snažno preporučuje za pokrivanje škriljevca. Budući da nakon određenog vremena od nanošenja boje, ona počinje kliziti s površine, stvarajući krpe na škriljevcu.

Kako bi zaštitili škriljevac od vlage, preporuča se koristiti boju na bazi akrila. Osim toga, ova opcija boje ima široku paleta boja, svijetle i zasićene boje, ne sklone blijeđenju.

Ako je škriljevac stalno izložen vjetru, ne preporučuje se bojanje silikonskom bojom, jer će s vremenom izgubiti boju i postati sivo.

Izvrsna opcija je kombinacija silikata i akrilna boja. U ovom slučaju, boja štiti površinu škriljevca od prljavštine i prašine i ima visoka svojstva odbijanja vlage.

Još jedna opcija za pokrivanje i zaštitu škriljevca od vanjski faktori je tekuća guma. Nakon nanošenja na površinu stvara gusti film karakteriziran elastičnošću i postojanošću. A prisutnost posebnih pigmenata u boji sprječava njezino blijeđenje.

Međutim, gumene boje Vrlo su otrovni, pa se koriste isključivo na otvorenom. Istodobno nosite zaštitnu masku i naočale kada radite s bojom.

U svakom slučaju, prije nanošenja boje, škriljevac je premazan temeljnim premazom. Štiti premaz od gljivica i plijesni. Preporuča se nanošenje temeljnog premaza u dva sloja. Istodobno pričekajte dok se svaki sloj potpuno ne osuši. Zatim se boja nanosi na škriljevac, u početku se preporuča nanijeti jedan sloj boje, pričekati da se osuši, obojiti zidove još nekoliko puta. Na taj način možete postići bogatu boju. Obojite škriljevac prije postavljanja na zidove, u ovom slučaju preporuča se ugradnja materijala u strogo vodoravnom položaju.

Postoji škriljevac koji je tvornički obojen, u kojem slučaju možete uštedjeti vrijeme i fizička sredstva za bojanje. Iako je trošak takvog materijala nešto skuplji od kupnje običnog škriljevca i njegovog bojanja.

Najbolja opcija za uštedu vremena i novca za vlasnika automobila je izgradnja garaže vlastitim rukama od valovitih ploča, što neće zahtijevati veliku količinu rada s cementne žbuke. Zbog toga se ukupni trošak izgradnje smanjuje kako u pogledu utrošenih materijala tako iu broju potrebnih kvalificiranih radnika. Ako su dostupne upute za instalaciju, metalni lim oko cijelog perimetra i krova, ako postoji 1 pomoćnik, oni se pričvršćuju neovisno. Ovaj dizajn je lagan, tako da ne zahtijeva snažan temelj. Jeftine varijante su tanje i njihova se potrošnja pričvršćivača povećava. Sa standardima debljine u rasponu od 0,35 do 1,2 mm za garažu, bolje je kupiti ocjenu "C" s parametrom od 0,5 mm.

Trebalo bi se graditi na ravnim područjima koja se nalaze na dovoljnoj udaljenosti od padina erodiranih oborinama, potkopanih područja i rastućih jaruga. Pitanja utjecaja geoloških uvjeta na temelje zgrade razmatraju se u fazi projektiranja.

Izgradnja temelja za garažu

Opterećenje težine na tlu struktura okvira 5x7 m, a zatim obložiti valovitim pločama neće prelaziti 0,35 tona.Sa širinom plitke plitke podloge od 0,2 m, dopušteno je napraviti garažu neposredno uz glavni zid (podrum) stambene zgrade bez kruti spoj na njegov nosač.

Najjednostavnija stvar za pernicu za 1 automobil je dizajn hrpe. Stupac može biti u jednoj od sljedećih opcija:

  • dosadno hrpe;
  • nosači od opeke, blokova;
  • vijčani elementi (većina brz način za bilo koje područje i doba godine).

Prvo se izrađuje crtež koji označava položaj točaka potpore. Dizajn podova i materijali koji se koriste za njegovu izradu ovise o odabranoj shemi. Ispod garaže ormar izrađen od valovitih ploča na vijčani piloti Dovoljno je ugraditi i spojiti krutu rešetku od I-grede ili kanala od 10 do 14 nosača. Primjer takvog temelja od 11 elemenata: 4 komada za svaki zid, 2 komada za okvir vrata, 1 komad – stražnji zid.

Tehnologija postavljanja poda uključuje sljedeće operacije:

  • nasuprot (preko sobe) cijevi su zavarene kanalom;
  • na njih je postavljena armatura od 2 trake kanala 8 ispod desne i lijeve linije kotača;
  • Ostatak podne površine obložen je letvom od čelične profilne cijevi debljine stijenke 4 mm i presjeka 40×40 mm. Korak između takvih šipki je dovoljan da bude od 0,4 do 0,5 m.

Ako pod nije podignut iznad razine tla, unutarnji prostor se ponekad jednostavno prekrije pijeskom (s ravnim zidovima od škriljevca postavljenim po obodu) i napravi se estrih. Za bilo koju vrstu temelja (pilot, MZLF), plodni sloj tla unutar perimetra uklanja se i zamjenjuje pijeskom ili drobljenim kamenom. To će produžiti život palube, osobito ako se koriste drvene grede.

Druga glavna opcija za izgradnju temelja je izlijevanje armiranobetonske ploče debljine najmanje 0,4 m. Cijena materijala bit će veća, ali pitanje izdržljivog poda odmah je riješeno, a okvir neće doživjeti sile deformiranja od kretanja tla. Prilikom izlijevanja betona vlastitim rukama, obavezno izbacite zrak iz njega vibratorom i "peglajte" površinu - čak se i montažne sklopive garaže tada koriste desetljećima i trebaju pouzdan, čvrst temelj.

Tehnologija montaže zidova od valovitih ploča

Čelični okvir je sastavljen od vertikalno postavljenog profilne cijevi i na njih zavarena horizontalna ukrućenja.

  • U početku se određuje gdje će biti otvor za vrata. Stalci su postavljeni na sidreni vijci u kutovima i u prolazima. Za svaku bočnu stijenku izrađuje se 7 takvih regala, koji se provjeravaju viskom.
  • Vertikalni nosači povezani su limom kako bi se osigurala početna krutost. Provjerite dijagonale (duž vrha i duž poda) dobivene kutije. Ne mogu se ukloniti dok se ne formira kruti vez.
  • Zavarite vodoravne grede, počevši od vrha (poprečni elementi). Njihov položaj može varirati ako se namjerava postaviti ploče od polistirenske pjene u zidove za izolaciju. Meki valjani materijal lakše je postaviti.

Bolje je odmah obojiti zavarene šavove kako ih s vremenom ne bi korodirala korozija. Ploče se pričvršćuju na profil samoreznim vijcima sa širokim glavama ispod kojih su ugrađene kompenzacijske gumene podloške. Ploče se polažu preklapajući (poput škriljevca) tako da nema praznina. Da bi se povećala čvrstoća i nepropusnost premaza, mjesto preklapanja je podmazano ljepljivom mastikom. Nakon potpune polimerizacije (2-4 dana) obloga poprima svojstva punog lima.

Krov

Sami možete izraditi krov bilo koje geometrije, prema želji ili potrebi. Za garažu odaberite sljedeće oblike vrha:

  • jednostruki nagib;
  • kupola;
  • zabat;
  • ravan;
  • kombinirani.

Prilikom izrade crteža važno je uzeti u obzir opterećenja vjetrom i snijegom karakteristična za određeno područje. Ovisno o broju okomitih stupova okvira u uzdužnom zidu, morat ćete izraditi elemente za podupiranje krovne ploče od valovitog lima. Sastoje se od 2 rogova koji konvergiraju pod kutom koji će osigurati kut nagiba od najmanje 20 °, i vertikalni graničnik grebena u horizontalnoj vezi. Bolje je pripremiti i zavariti takve dijelove prema jednom predlošku.

Ugradnja rogova počinje od zabata (od vrata) i na svakom koraku ove operacije provjerava se podudarnost osi okvira i budućeg poda. Kombinirani krov od valovitih ploča vlastitim rukama trebao bi vršiti ravnomjeran pritisak na donje konstrukcije (zidovi, temelj). Značajna neravnoteža u raspodjeli opterećenja i vibracija dovodi do brzog trošenja pričvrsnih elemenata i zavarenih spojeva.

Uobičajene greške pri instalaciji

Neispravno računanje svih postojećih destruktivnih čimbenika stvara rizik od oštećenja ne samo same garaže, već i automobila. Glavni nedostaci projekta i njegove provedbe klasificirani su kako slijedi:

1. Nestabilan (slab) temelj. Drveni okvirne zgradečesto se jednostavno postavljaju na blokove od šljake poslagane oko mjesta. Struktura drva kompenzira manje zakrivljenosti uzrokovane pomicanjem tla. Čelik je jači, ali ima zaostalu deformaciju, što dovodi do izobličenja i daljnjeg uništenja, sprječava otvaranje/zatvaranje vrata, antikorozivni premaz metala puca, a pričvršćivači pucaju.

2. Veliki korak elemenata za ukrućenje, posebno rogova. Sastavljanje valovitog lima u Ljetno vrijeme stvara osjećaj pouzdanosti metala čak i sa jak vjetar, ali jak snijeg može saviti krov obrnuta strana, naslanjajući je na auto.

3. Slabe vratnice. Ulazni blok mora biti sigurno fiksiran u odnosu na susjedne zidove. Ako slučajni udarac teškog krila na okvir može pomaknuti susjedni okvir, on će ga brzo deformirati i uništiti.

4. Slabljenje korak-po-korak kontrole geometrije okvira dovodi do nedosljednosti u završnoj fazi, stvaranja pukotina, gubitka izgleda, potrebe za korištenjem "narodne domišljatosti" bez jamstva očuvanja izračunatog tehničke karakteristike dijelovi i materijali.

5. Uvrtanje vijaka ispod različiti kutovi, oštećenje zaštite polimerne ploče električnim alatom, nezatvorene pukotine, povećani razmaci. Ušteda na gumenim podloškama ne samo da će dopustiti da vlaga prodre u područja pričvršćivanja, već će također dovesti do zveckanja obloge pod naletima vjetra.

6. Smanjenje proračuna za kupnju kvalitetni materijali jer izgradnja dovodi do efekta "nismo očekivali, ali dogodilo se."

7. Ušteda na izolaciji i hidroizolaciji. Značajna temperaturna razlika ispod valovitog ploča postiže se ne toliko zimi koliko ljeti. Najštetniji je za gumu i plastiku. Stvaranje kondenzacije negativno utječe na radni vijek čelika i drva. Dodatna prednost termoizolacijskog sloja je značajno smanjenje prijenosa zvukova izvana i iznutra u prostoriji.

S iznutra pričvršćivanje na police, bolje je položiti listove plastičnom folijom i drvene letvice(presjek 4-5 cm). Ova tehnika će osigurati dovoljan ventilacijski otvor za uklanjanje kondenzacije vode. Ako je potrebno smanjiti udaljenost na mjestima uvrtanja vijaka, dopušteno je pokriti čeličnu plohu slojem silikonskog brtvila.

Aerosolna boja raspršena na metal koji još nije oksidirao pomoći će ažurirati zaštitu od korozije duž linije rezanja. Ako nemate stabilne vještine u radu s električnim odvijačem, bolje je koristiti ručni analog - slučajni kvar će oštetiti profilirani lim. Takve se operacije izvode učinkovito i učinkovito pomoću automatskog odvijača. Da biste sami postavili pod, trebat će vam najmanje 2 osobe.

Troškovi izgradnje garaže

Počinju sastavljati približnu procjenu prateći cijene materijala u svojoj regiji. Krenete li u nabavu unaprijed, moći ćete pronaći kvalitetne proizvode tijekom sezonskih sniženja, rasprodaja ostataka velikih veletrgovina te uštedjeti na troškovima transporta.

Pokazatelji za preliminarni izračun:

  • količina materijala za projekt;
  • transportni troškovi;
  • cijena alata i opreme;
  • plaće radnika.

Ako je potrebno, uključuju se izvori energije (na primjer, punjenje električnog generatora na udaljenom gradilištu gdje struja još nije isporučena). Nepredviđeni troškovi uključeni su u iznosu od 5-10%.

Pojednostavljena procjena za DIY gradnju bez temelja:

  • valoviti listovi za garažu u količini od 18 listova za 420 rubalja / komad - 7.560 rubalja.
  • profilna cijev 80×80×3 samo 70 m – 30.000 kn.
  • kut 100×100×7 dužina 410 cm – 2.500.
  • profilna cijev 60×40×2 ukupno 24 m – 5.000.
  • Ukupno 45 060 rubalja (bez temelja, unutarnjeg uređenja i rada radnika).

Za izolaciju se može kupiti mineralna vuna, čija je cijena po 1,5 m³ oko 4300 rubalja. Ovisno o vrsti temelja, želja za opremanjem pregledna rupa, podrum će se morati dodati procjeni od 1/3 ili više od gornjeg izračuna.

Može se samo zavidjeti onim vlasnicima automobila koji imaju ili su imali priliku izgraditi vlastitu pravu garažu. Poznavajući mentalitet naših muškaraca, možemo s velikom sigurnošću reći da će velika većina "sretnika" početi graditi "kuću" za svoj automobil vlastitim rukama. Danas postoji mnogo mogućnosti za odabir materijala za izgradnju garaže - kako sa stajališta jednostavnosti samogradnja, a sa stajališta maksimalne učinkovitosti.

Svaka zgrada uvijek je okrunjena krovom, a ako se, opet, usredotočite na minimalni troškovi, To najbolja opcija njegova struktura postaje jednostruka. Osim toga, problemi nekog posebnog dekorativnog učinka u pravilu se povlače u pozadinu, ustupajući mjesto pouzdanosti konstrukcije i brzini njezine ugradnje. To su kvalitete koje ima navedena opcija. Dakle, kosi krov za: od potrebnih izračuna do značajki ugradnje - u ovoj publikaciji.

Koje su prednosti kosog krova i ima li nedostataka?

Dakle, u većini slučajeva garaža se smatra upravo pomoćnom prostorijom, stoga pri projektiranju i izgradnji obično prevladava utilitaristički pristup - jednostavnost, pouzdanost, stvaranje učinkovitu zaštitu auto od oborina. Otuda tolika popularnost u u ovom slučaju imaju kose krovove.

  • Ovaj dizajn nije težak za neovisne izračune. Temelji se na trokutu - "najkrućem" od svih dvodimenzionalnih figura, koji je opisan jednostavnim i razumljivim geometrijskim odnosima.

  • Trošak materijala i komponenti uvijek je znatno niži nego čak i za najjednostavniji zabatni krov. Važno je da štednja drvene građe u ovom slučaju ni na koji način ne utječe na pouzdanost konstrukcije.
  • Montaža jednoslojne krovni sustav– jednostavno i intuitivno. Da biste samostalno podigli takvu strukturu, uopće nije potrebno biti kvalificirani majstor - podložno tehnološke preporuke Svaki vlasnik garaže može se nositi s takvim zadatkom. Ovo je još jedan "plus" u smislu isplativosti gradnje - nema potrebe pribjegavati angažiranju stručnjaka.
  • Još jedna prednost je brzina rada. Možete pokriti garažu s kosim krovom za nekoliko dana, dok ako odaberete složeniji rafter sustav i trebat će mnogo više vremena.

Istina, prilikom odabira kosog krova, vlasnik garaže morat će se pomiriti s nekim njegovim nedostacima:

  • Krovni krov je osjetljiviji na opterećenje snijegom - zbog blagog nagiba na njegovoj površini mogu se stvoriti snježni nanosi. To svakako treba uzeti u obzir pri izračunu.
  • Ovaj dizajn niti ne podrazumijeva tavanski prostor, ili će njegove operativne sposobnosti biti znatno ograničene.

  • Postoje određene poteškoće u osiguravanju visokokvalitetne toplinske izolacije takve garaže, pogotovo ako projekt ne pretpostavlja prisutnost barem malog tavanskog prostora.
  • Konačno, ne sviđa se svima izgled kosog krova, koji ne uključuje nikakve ukrasne značajke. Međutim, ovo je stvar ukusa, a po želji, kosi krov može se lako uklopiti u cjelokupni " graditeljska cjelina»njihova seoska imanja. Za mnoge ovaj nedostatak uopće nije značajan.

Mogućnosti za kosi krov garaže

Sustav krovnog krova je niz krovova položenih paralelno jedan s drugim, raspoređenih na takav način da je jedan kraj podignut u odnosu na drugi do određene visine, kako bi se stvorio nagib. Rogovi postaju osnova za ugradnju potrebnih obloga, a to zauzvrat postaje osnova za polaganje odabranog krovnog pokrova.

Višak jednog ruba rogova prema drugom može se postići na nekoliko načina:

  • Čak iu procesu projektiranja garaže, planira se da jedan od zidova bude viši od suprotnog, za iznos (izračun takvog viška bit će razmotren u nastavku). U ovom slučaju, druga dva zida dobivaju oblik trapeza.

Ovaj pristup se vrlo često prakticira u konstrukcija okvira. Čak i pri izradi crteža, predviđeno je da će visina potpornih okomitih stupova okvira s jedne strane biti veća. Dakle, grede će također biti na različitim visinama, održavajući potrebni ΔH gornji pojas, koji će igrati ulogu Mauerlat. Kao rezultat toga, odmah se postavlja gotov sustav kosog krova, na koji ostaje samo montirati rogove, a zatim i potrebne obloge.


Koji će zidovi biti različite visine ovisit će, naravno, o odabranom smjeru nagiba.

- To može biti poprečni nagib prema jednoj od strana garaže. Ova metoda je atraktivna jer su rogovi kraći i često se s njima možete snaći najjednostavnija shema, bez stvaranja dodatnih potpora za njih.

— Druga mogućnost je kada je prednji zid zgrade viši od stražnjeg, a tada je nagib kosine raspoređen unatrag. Duljina zgrade u ovom slučaju, u odnosu na garažu, već doseže 5-6 ili čak više metara, a više nije moguće bez njihove armature.

  • Ako su, prema projektu, oba zida zgrade iste visine ili se kosi krov postavlja na prethodno izgrađenu zgradu, tada se nagib rogova može organizirati zamjenom nosača iste visine ΔH ispod njih na jedna strana. Stalci na vrhu obično se kombiniraju s gredom za vezivanje, koja će obavljati funkciju

U ovom slučaju, prednji dio krovne konstrukcije i preostali otvoreni zabatni trokuti nakon ugradnje sustava rogova jednostavno su prekriveni drvetom ili drugim materijalom, prema vlastitom nahođenju.


Ovaj pristup često omogućuje postizanje ušteda tijekom izgradnje. glavni zidovi garaža - bit će potrebno manje opeke ili blokova, a sam proces polaganja bit će brži - nema potrebe postavljati dodatne trapezoidne bočne stijenke zabata.

  • Ako su zidovi iste visine, onda pribjegavaju drugoj tehnici - montiraju ih na "tlo" krovni nosači, a zatim ih instalirajte s određenim koracima na Mauerlat.

Obično se tijekom rada izrađuje jedna takva rešetka, koja se pažljivo isprobava i prilagođava mjestu. Pa, onda postaje predložak za "kloniranje" - ostali su napravljeni prema njegovom uzorku, u pogodni uvjeti na tlu. Kada su svi nosači spremni, prelaze na završnu instalaciju. Donji kutovi rešetki pričvršćeni su na mauerlat, gornji kutovi su vezani zajedno s drvetom, stvarajući jednu krutu strukturu.

Ovaj pristup je posebno prikladan kada velika udaljenost između zidova obvezuje graditelja da ojača rogove. I sama farma je teška strukturni element, budući da kombinira i neku vrstu podne grede i splavi, s armaturnim skakačima ugrađenim između njih - nosačima ili potpornjima.

Montaža rogova


Još jedna očita pogodnost je da će u takvoj garaži biti mnogo lakše obložiti strop i, ako je potrebno, također ga izolirati - vodoravne rešetkaste grede pružaju sve mogućnosti za to.

Druga mogućnost je kada je garaža pričvršćena na gotov čvrsti zid prethodno podignute trajne zgrade.


U ovom slučaju, jedan kraj rogova se oslanja na nosače ili potpornu gredu postavljenu na zid na određenoj visini, a drugi na okomite stupove s remenjem - u slučaju konstrukcije okvira ili na mauerlat susjednog zida. . U svakom slučaju, ta se točka oslonca ponovno nalazi s izračunatom visinskom razlikom ΔH.


Ako je potrebno, umjesto rogova, na zid kuće mogu se pričvrstiti i rešetke, slično kao u prethodnom slučaju.

Osnovni parametri kosog krova garaže, njihovi izračuni

Dakle, ako odlučite izgraditi kosi krov nad garažom, tada morate odlučiti o njegovim osnovnim parametrima.

Od početnih podataka, u pravilu, dostupne su samo dimenzije garažne "kutije" - njezina duljina i širina. Odavde ćemo početi "plesati".


Smjer nagiba krova

Prije svega, trebali biste unaprijed odrediti smjer nagiba padine, vođeni ne samo razmatranjima pogodnosti i jednostavnosti ugradnje sustava splavi, već i uzimajući u obzir prevladavajući smjer vjetra na gradilištu.

Preporuča se nagib krova točno na stranu vjetra, tako da kretanje zraka ne stvara silu podizanja, već, naprotiv, pritišće krovna konstrukcija dolje. Iako je garaža, u pravilu, niska građevina, te može biti gotovo potpuno zatrpana od utjecaja vjetra drugim zgradama, ipak, prevlast vjetra može biti uzrokovana karakteristikama terena ili susjednih zgrada - otvorenih prostora, šumske čistine itd. I, naravno, specifičnosti mjesta također mogu igrati određenu ulogu u odabiru smjera padine - opća "pozadina" dizajna teritorija, položaj elemenata sustava oborinska kanalizacija ili drugim faktorima.

Određivanje strmine padine

Sljedeći korak je odluka o strmini nagiba, odnosno veličini kuta α.

Za jednovodni krovovi ovaj kut obično ne prelazi 25, maksimalno - 30 °. Ako je nagib prestrm, sama konstrukcija izgleda smiješno, a što je najvažnije, krov postaje vrlo osjetljiv na opterećenja vjetrom. Premali nagibi, manji od 10 °, također su nepoželjni, jer se u ovom slučaju naglo povećava važnost snježnog opterećenja na nagibu, a odljev vode postaje otežan, osobito tijekom odmrzavanja ili početka masivnog topljenja snijega.

Na kut nagiba ozbiljno utječu i. Ako vlasnik garaže unaprijed daje prednost jednom ili drugom krovnom materijalu, na primjer, da izdrži ukupni dizajn teritoriju, onda mora biti vođen određena pravila pri proračunu strmine kosog krova.

Ispod je dijagram koji prikazuje prihvatljive vrste krovnih pokrivača za različiti kutovi strmina nagiba krova.


Imajte na umu da je nagib kosine na dijagramu prikazan u trostrukom obliku razne opcije– u stupnjevima i u omjeru visine dizanja (ΔH) prema duljini baze (D ili L), koja se pak može izraziti kao razlomak ili kao postotak. Imajući takav dijagram pri ruci, neće biti teško pretvoriti jednu mjernu jedinicu u drugu.

Brojevi u krugovima označavaju vrste krovišta, a strelica koja dolazi iz njih označava minimalno prihvatljivo nagib krova na kojem se mogu koristiti.

Oznaka na dijagramuPrihvatljiva vrsta krovnog pokrivača
Pokrivanje od šindre, drvene iverice, prirodne šindre.
Prirodne komadne pločice, škriljevac i bitumensko-polimerne pločice.
Ravni krov: najmanje četiri sloja obloga u roli na na bazi bitumena, s vanjskim vrhom od finog šljunka umetnutog u rastaljeni mastiks.
Ista stvar, ali su dovoljna tri sloja materijala uz obavezno posipavanje.
Ista stvar, ali bez obaveznog zatrpavanja šljunkom.
Korištenje rolni materijal– dva sloja nanesena na mastiku „vrućom“ metodom. Dopušteno je koristiti metalne pločice ili neke vrste valovitih ploča.
Azbestno-cementne valovite ploče od škriljevca s ojačanim profilom.
Glinene pločice.
Listovi ravnog škriljevca ojačani pro
Krov od čeličnog lima, sa šavnim spojevima limova.
Valoviti azbestno-cementni škriljevac pravilnog profila.

Kako kosini dati zadani kut nagiba?

Sljedeće pitanje je kako kosini dati željeni kut nagiba.

Ako s vrijednošću α i odlučili o smjeru nagiba padine, tada je, znajući početni parametar duljine ili širine garaže (), lako odrediti željenu visinsku razliku ΔH, koji je već više puta spomenut.

Ako zidovi imaju određenu debljinu (na primjer, izrađeni su od blokova ili opeke), tada izmjerite linearne parametre zgrade D I L crtamo po njihovim vanjskim rubovima.

Za izračun koristimo dobro poznatu trigonometrijsku formulu:

H = L(D) × tg α

Kako ne bi prisilili čitatelja da traži tangentne vrijednosti i provodi neovisne izračune, u nastavku je kalkulator koji će vam omogućiti da izvršite izračun u nekoliko sekundi. Ako želite, možete se "igrati" s vrijednostima kako biste pronašli optimalnu prihvatljivu opciju.

Valoviti list

Kalkulator za izračun visine zida za osiguravanje potrebnog nagiba kosog krova

Navedite tražene vrijednosti i kliknite gumb "Prikaži vrijednost prekoračenja ΔH".

Osnovna duljina (D ili L) po kojoj je organiziran nagib krova (metri)

Planirani kut nagiba krova α (stupnjevi)

Određivanje duljine rogova

Sljedeći korak je određivanje duljine rogova

Nije ga teško pronaći - pomoću trigonometrijske formule

S = Δ H / grijeh α

ili koristeći dobro poznatu Pitagorinu teoremu:

S = √ (L²(D²) + Δ H²)

Prilikom izračuna bilo bi pametno odmah povećati duljinu rogova kako bi se dobila potrebna nadstrešnica nadstrešnice krovište, koje će spriječiti izravni ulazak oborina u zidove garaže.

Veličina prepusta strehe obično je povezana s materijalom zidova zgrade. Donja tablica prikazuje minimalnu širinu prepusta ovisno o vrsti zidova:

Međutim, nadstrešnica se može oblikovati na drugi način - produljenjem rogova pomoću tzv. U ovom slučaju, duljina rogova izračunava se samo između točaka pričvršćenja.


Ispod je kalkulator koji će vam omogućiti da brzo izračunate duljinu rogova za jednu i drugu opciju

Kalkulator za izračun duljine rogova za kosi krov

Unesite tražene vrijednosti i kliknite gumb "Izračunaj duljinu splavi".

Količina prekoračenja ΔN (metri)

Osnovna duljina D ili L (metri)

Uvjeti izračuna:

Potrebna širina prepusta strehe (metri)

Broj prepusta:

U svakom slučaju, ako imate priliku birati, prednost treba dati minimalnoj duljini rogova (između točaka potpore). U ovom slučaju postaje moguće koristiti materijal s manjim poprečnim presjekom (o tome će biti riječi u nastavku), što samo po sebi daje značajne uštede. Osim toga, sam dizajn je pojednostavljen.

Rogovi duljine do 4,5 metara mogu se poduprijeti na dvije točke bez potrebe za dodatnim elementima za ojačanje. Kada je duljina rogova oko 5 ÷ 6 metara, već ih je potrebno ojačati podupiračima (noge rogova). Bit će još teže ako je raspon veći od 6 metara - ovdje ćete morati instalirati nosače koji se oslanjaju na snažne podne grede ili na čvrst temelj i nekoliko podupirača.


1 – greda mauerlat;

2 – rogova noga;

3 – potporna greda (ležaj);

4 – podupirač (stropna noga);

5 – podna greda (nosač može biti i na glavnom zidu);

6 – okomito postolje

Rafter dio, korak ugradnje

Sljedeće pitanje je vjerojatno jedno od najvažnijih i najsloženijih - ovo je odjeljak ili trupci iz kojih će se izraditi noge za splavi i korak njihove ugradnje.


Poprečni presjek drvene građe prikladne za izradu rogova ovisi o opterećenju na njima. Ukupna opterećenja koja rogovi moraju moći izdržati su zbroj nekoliko veličina:

  • Težina samih rogova, letvica, kontra letvica, izolacija, hidroizolacija. Ova se vrijednost može izračunati, ali u pravilu je uključena u pokazatelj 30÷40 kg/m² - ne bi bila velika pogreška raditi s takvom vrijednošću.
  • Težina krovišta. Ovdje razlike mogu biti prilično značajne. Prosječne vrijednosti specifične težine različite vrste krovovi su prikazani u tabeli:
Vrsta krovištaSpecifična težina, kg/m²
Azbestno-cementni škriljevac prosječnog profila11
isti - ojačani profil18
Celulozno-bitumenske ploče ("Euroslate", "Ondulin")6
Krovno željezo (pocinčani čelik)6 ÷ 8
Meke pločice11
Metalne pločice, valoviti limovi8 ÷10
Keramičke pločice40 ÷50
Pločice na bazi cementa60
Polimer-pijesak pločice22
Meki krov - krovni filc na bitumenska mastika u dva sloja15
  • Konačno, prirodna opterećenja. To je prije svega pritisak snježne mase, akumulirajući se na krovu s blagim nagibom, koji u potpunosti uključuje sve krovne krovove. Drugi čimbenik je opterećenje vjetrom, ali za krovove s niskim profilom nije značajno. Međutim, također se može uzeti u obzir.

Za izračun ovih opterećenja koriste se rezultati dugotrajnih meteoroloških motrenja. Cijeli teritorij Rusije podijeljen je u zone prema razini prosječnog opterećenja snijegom po jedinici površine i prema snazi ​​prevladavajućih vjetrova.

Donji dijagram prikazuje kartu raspodjele zona prema opterećenju snijegom:

Vrijednosti opterećenja po zonama prikazane su u tablici:

Vrijednosti su dane u kilopaskalima u kilogramima po četvorni metar, od godine razni izvori Mogu se koristiti obje vrijednosti. Za prijevod možete koristiti približni omjer:

1 kPa ≈ 100 kg/m²

na krovu izračunava se formulom:

Rsn = Rsn.t × μ, Gdje

RSN.t– tablična vrijednost za zadanu zonu;

μ – koeficijent koji uzima u obzir kut nagiba nagiba krova:

— kada su padine strmije od 25°, koeficijent je jednak jedan, budući da snijeg gotovo u potpunosti ostaje na krovu;

- ako je kut veći od 25°, koeficijent je 0,7.

Opterećenje vjetrom također se izračunava na temelju tabličnih vrijednosti. Ispod je shema zoniranja teritorija Ruske Federacije prema razini pritiska vjetra:


Vrijednosti tlaka vjetra za svaku zonu prikazane su u tablici:

Vrijednost tlaka vjetra za određenu zgradu izračunava se pomoću formule:

Rv = Rvt × k ×n, gdje

RVT– tablična vrijednost za određenu zonu;

k– koeficijent koji uzima u obzir visinu zgrade i njen položaj.

n– koeficijent koji uzima u obzir strminu padine i prevladavajući smjer vjetra.

Koeficijent k dizajniran za zgrade različitih visina, ali budući da mi govorimo o o garaži, tada se stol može dati u "skraćenom" obliku, budući da visina zgrade sigurno neće biti prevelika.

Za svaki slučaj daju se dvije linije, iako je obično dovoljna samo prva, visine do 5 metara.

U tabeli postoje tri zone: opće karakteristike lokacija zgrade:

Struktura u izgradnji može se pripisati određenoj zoni ako je navedena karakteristike područja se nalaze ne dalje od radijusa 30 × h , Gdjeh je visina zgrade. Tako je npr. za garažu visine 4,5 m ucrtana kružnica polumjera 135 m.

Sljedeći koeficijent je n, uzima u obzir ovisnost opterećenja vjetrom o smjeru vjetra i kutu nagiba krova. Ovaj omjer je prilično složen, a sve brojne vrijednosti koeficijenta raspoređene su u nekoliko tablica, ovisno o presjeku krova i prevladavajućim vjetrovima - u čeonom dijelu ili u nagibu. U našem slučaju, pri izračunu kosog krova niske zgrade (garaža), navođenje svih tablica jednostavno nema smisla. Prihvatimo pretpostavku da je smjer padine, kao što je gore preporučeno, odabran tako da bude privjetrinski, a strmina ne prelazi 30°. U nekim slučajevima, koeficijent čak ima negativne vrijednosti, jer vjetar nema pritisak, već podižući učinak na krov.

Sada, znajući sve potrebne vrijednosti, možete izračunati ukupni vanjski pritisak na krov za najnepovoljnije okolnosti - jednostavnim zbrajanjem svih mogućih utjecaja. Ova vrijednost će se dobiti u kilopaskalima ili kilogramima po kvadratnom metru. Ali više bi nas trebala zanimati veličina raspodijeljenog opterećenja dužni metar rogovi - to će pomoći u određivanju njegovog presjeka. A ovaj pokazatelj već ovisi o odabranom koraku ugradnje rogova.

Jasno je da što se češće postavljaju rogovi, to manje opterećenja pada na svaku od njih. Ne postoje jedinstvene preporuke za odabir koraka ugradnje - to uvelike ovisi o vrsti krova koji je istrgnut - za različitih materijala mogu imati vlastite preporučene vrijednosti. Ali obično, za kosi krov, rogovi nisu široko razmaknuti - nagib se održava u približnom rasponu od 500 do 1000 mm.

Za procjenu opterećenja po dužnom metru rogova, ukupna vrijednost izračunata po jedinici površine mora se pomnožiti s korakom izraženim u metrima. Na primjer, proračuni su pokazali da se u postojećim uvjetima na krov može djelovati opterećenje od 190 kg/m². Odabran je korak ugradnje rogova od 600 mm. Kao rezultat toga, dobivamo opterećenje na splavnoj nozi od 190 × 0,6 = 114 kg / linearni metar.

Imajući ovu vrijednost pri ruci, neće biti teško pronaći optimalni poprečni presjek rogova - koristeći donju tablicu.

Rafter odjeljakSpecifično opterećenje po 1 dužnom metru duljine rogova, kg
IZ LOGA OD BARA (DASKE) 75 100 125 150 175
promjer, mm debljina drveta, mm
40 50 60 70 80 90 100
visina grede, mm dopuštena duljina rogova između točaka potpore, m
120 180 170 160 150 140 130 120 4.5 4 3.5 3 2.5
140 200 190 180 170 160 150 140 5 4.5 4 3.5 3
160 - 210 200 190 180 170 160 5.5 5 4.5 4 3.5
180 - - 220 210 200 190 180 6 5.5 5 4.5 4
200 - - - 230 220 210 200 6.5 6 5.5 5 4.5
220 - - - - 240 230 220 - 6.5 6 5.5 5

Pogledajmo isti primjer:


Projektirano opterećenje po dužnom metru splavi 114 kg - zaokruženo na tablicu 125 kg. Prethodni izračuni pokazali su da bi duljina rogova između točaka potpore trebala biti 4,4 m - dovodimo je u tablicu 4,5 m. U tablici nalazimo odgovarajuće vrijednosti (istaknute žutim područjem.

S lijeve strane, u odjeljku "Poprečni presjek splavi" u odgovarajućoj liniji (označeno zelenom bojom), prikazane su sve dopuštene dimenzije u ovom slučaju: trupac promjera 160 mm ili greda presjeka 50 mm. × 210; 60×200; 70×190; 80×180; 90x170 i 100x160.

Ako izračunato opterećenje prelazi navedene vrijednosti (više od 175 kg/linijski m), ili ako postoji potreba da se minimalizira poprečni presjek drvene građe, ne preostaje ništa drugo nego smanjiti korak ugradnje rogova i na taj način unijeti izračunate pokazatelje u “potrebni okvir” "

Kako bismo čitatelju olakšali zadatak, u nastavku je kalkulator za izračun raspodijeljenog opterećenja na rogovima. Usput, omogućuje praćenje kako će se mijenjati parametri opterećenja kada se planirani korak postavljanja rogova povećava ili smanjuje - to olakšava dolazak do optimalnog rješenja.

pocinčani valoviti lim



Učitavam...Učitavam...