Kako spasiti vjetrenjaču od oluje. Zaštita domaće vjetrenjače (generatora vjetra) od jakih vjetrova

Izrada generatora vjetra vlastitim rukama

Nakon što ste kupili generator, možete početi sastavljati generator vjetra vlastitim rukama. Slika prikazuje strukturu vjetroelektrane. Metoda pričvršćivanja i rasporeda čvorova može biti različita i ovisi o individualnim mogućnostima dizajnera, ali morate se pridržavati dimenzija glavnih čvorova na Sl. 1. Ove dimenzije su odabrane za određenu vjetroelektranu, uzimajući u obzir dizajn i dimenzije vjetroelektrane.

Električni generator za vjetroelektrane

Prilikom odabira generatora električna struja Za vjetroelektranu, prije svega, morate odrediti brzinu vrtnje kotača vjetra. Brzina rotacije kotača vjetra W (pod opterećenjem) može se izračunati pomoću formule:

Š=V/D*Z*60,
L=π*D,

gdje je V brzina vjetra, m/s; L - opseg, m; D je promjer kotača vjetra; Z je indikator brzine kotača vjetra (vidi tablicu 2).

Tablica 2. Indikator brzine kotača vjetra

Broj oštrica

Indeks brzine Z

Ako u ovu formulu zamijenimo podatke za odabrani vjetrokotač promjera 2 m i 6 lopatica, dobit ćemo frekvenciju vrtnje. Ovisnost učestalosti o brzini vjetra prikazana je u tablici. 3.

Tablica 3. Okreti kotača vjetra promjera 2 m sa šest lopatica ovisno o brzini vjetra

Brzina vjetra, m/s

Brzina, o/min

Uzmimo da je najveća radna brzina vjetra 7-8 m/s. Pri jačem vjetru rad vjetrogeneratora bit će nesiguran i morat će se ograničiti. Kao što smo već utvrdili, pri brzini vjetra od 8 m/s maksimalna snaga odabrane konstrukcije vjetroelektrane iznosit će 240 W, što odgovara brzini vrtnje kotača vjetra od 229 o/min. To znači da trebate odabrati generator s odgovarajućim karakteristikama.


Srećom, vremena totalne nestašice su “upala u zaborav” i nećemo se morati prilagođavati tradiciji automobilski generator od VAZ-2106 do vjetroelektrana. Problem je što je takav automobilski generator, na primjer, G-221, brz s nazivnom brzinom od 1100 do 6000 o / min. Ispostavilo se da bez mjenjača naš kotač za vjetar male brzine neće moći vrtjeti generator do radne brzine.

Nećemo napraviti mjenjač za našu "vjetroturbinu", pa ćemo odabrati drugi generator niske brzine da jednostavno pričvrstimo vjetrobran na osovinu generatora. Za to je najprikladniji motor za bicikl, posebno dizajniran za motor kotača bicikala. Takvi biciklistički motori imaju niske radne brzine i lako mogu raditi u generatorskom načinu rada. Prisutnost permanentnih magneta u ovom tipu motora značit će da nema problema s pobudom generatora kao što je slučaj npr. asinkroni motori naizmjenična struja, koji obično koriste elektromagnete (pobudni namot). Bez dovođenja struje u namot polja, takav motor neće proizvoditi struju pri rotaciji.

Osim toga, vrlo zgodna karakteristika motora za bicikle je da su motori bez četkica, što znači da ne zahtijevaju zamjenu četkica. U tablici Na slici 4 prikazan je primjer tehničkih karakteristika motora bicikla snage 250 W. Kao što možemo vidjeti iz tablice, ovaj motor za bicikl savršen je kao generator za vjetrenjaču od 240 W s maksimalna brzina vjetrobranski kotači 229 o/min.

Tablica 4. Tehnički podaci Motor za bicikle 250 W

Proizvođač

Zlatni motor (Kina)

Nazivni napon napajanja

Maksimalna snaga

Nazivna brzina

Zakretni moment

Tip snage statora

bez četkica


Izrada generatora vjetra vlastitim rukama

Nakon što ste kupili generator, možete početi sastavljati generator vjetra vlastitim rukama. Slika prikazuje strukturu vjetroelektrane. Metoda pričvršćivanja i rasporeda čvorova može biti različita i ovisi o individualnim mogućnostima dizajnera, ali morate se pridržavati dimenzija glavnih čvorova na Sl. 1. Ove dimenzije su odabrane za određenu vjetroelektranu, uzimajući u obzir dizajn i dimenzije vjetroelektrane.

Izgradnja vjetroelektrane

1. lopatice kotača vjetra;

2. generator (motor za bicikl);

3. okvir za osiguranje osovine generatora;

4. bočna lopata za zaštitu vjetrogeneratora od orkanskih vjetrova;

5. sakupljač struje koji prenosi struju na fiksne žice;

6. okvir za pričvršćivanje komponenti vjetroelektrane;

7. okretna jedinica, koja omogućuje vjetrogeneratoru da se okreće oko svoje osi;

8. rep s perajima za pozicioniranje vjetrobranskog kotača u vjetru;

9. jarbol vjetrogeneratora;

10. stezaljka za pričvršćivanje zateznih žica

Na sl. Na slici 1 prikazane su dimenzije bočne lopate (1), repa s perajima (2), kao i poluga (3) preko koje se prenosi sila od opruge. Rep s perima za okretanje kotača vjetra u vjetru mora biti izrađen prema dimenzijama na sl. 1 od profilna cijev 20x40x2,5 mm i krovno željezo kao perje.

Generator treba montirati na takvoj udaljenosti da minimalna udaljenost bilo je najmanje 250 mm između lopatica i jarbola. Inače, nema jamstva da se lopatice, savijajući se pod utjecajem vjetra i žiroskopskih sila, neće slomiti o jarbol.

Izrada lopatica

DIY vjetrenjača obično počinje s lopaticama. Najviše prikladan materijal Za proizvodnju lopatica vjetrenjača male brzine koristi se plastika, odnosno plastična cijev. Napravite oštrice od plastična cijev najjednostavnije je što zahtijeva malo rada i teško da će početnik pogriješiti. Također, za razliku od drvenih oštrica, plastične oštrice zajamčeno neće biti oštećene vlagom.

Cijev mora biti iz PVC promjer 160 mm za tlačni cjevovod ili kanalizaciju, npr. SDR PN 6.3. Takve cijevi imaju debljinu stijenke od najmanje 4 mm. Cijevi za protočnu kanalizaciju nisu prikladne! Ove cijevi su pretanke i lomljive.


Fotografija prikazuje vjetrobran sa slomljenim lopaticama. Ove su oštrice izrađene od tankih PVC cijevi(za netlačnu kanalizaciju). Savili su se pod pritiskom vjetra i razbili o jarbol.

Kalkulacija optimalan oblik oštrice su prilično složene i nema potrebe to ovdje predstavljati, neka to rade profesionalci. Dovoljno nam je izraditi oštrice pomoću već izračunate šablone prema sl. 2, koja prikazuje dimenzije predloška u milimetrima. Trebate samo izrezati takav predložak iz papira (fotografija predloška oštrice u omjeru 1:2), zatim pričvrstiti 160 mm na cijev, nacrtati obris predloška na cijevi markerom i izrezati oštrice pomoću ubodne pile ili ručno. Crvene točke na Sl. Slika 2 prikazuje približan položaj nosača oštrice.

Kao rezultat, trebali biste imati šest oštrica, oblikovanih kao na fotografiji. Da bi dobivene oštrice imale veći KIJEV i stvarale manje buke pri rotaciji, morate brusiti oštre kutove i rubove, a također brusiti sve grube površine.


Za pričvršćivanje lopatica na tijelo motora bicikla potrebno je koristiti glavu motora za vjetar, koja je disk izrađen od mekog čelika debljine 6-10 mm. Na njega je zavareno šest čeličnih traka debljine 12 mm i ugradbene duljine 30 cm s rupama za pričvršćivanje noževa. Disk je pričvršćen na tijelo motora bicikla pomoću vijaka i protumatica kroz rupe za pričvršćivanje žbica.

Nakon izrade kotača za vjetar potrebno ga je uravnotežiti. Da biste to učinili, kotač vjetra je fiksiran na visini u strogo vodoravnom položaju. Preporučljivo je to učiniti u zatvorenom prostoru, gdje nema vjetra. S uravnoteženim kotačem vjetra, lopatice se ne bi trebale spontano okretati. Ako je neka lopatica teža, mora se brusiti od kraja dok se ne uravnoteži u bilo kojem položaju kotača vjetra.

Također morate provjeriti okreću li se sve lopatice u istoj ravnini. Da biste to učinili, izmjerite udaljenost od kraja donje oštrice do nekog predmeta u blizini. Zatim se kotač vjetra okreće i mjeri se udaljenost od odabranog objekta do ostalih lopatica. Udaljenost od svih oštrica treba biti unutar +/- 2 mm. Ako je razlika veća, tada se iskrivljenje mora ukloniti savijanjem čelične trake na koju je pričvršćena oštrica.


Pričvršćivanje generatora (motor bicikla) ​​na okvir

Budući da generator doživljava teška opterećenja, uključujući žiroskopske sile, treba ga sigurno pričvrstiti. Sam motor bicikla ima jaku osovinu jer se koristi pod velikim opterećenjem. Dakle, njegova os mora izdržati težinu odrasle osobe dinamička opterećenja koji se javljaju prilikom vožnje bicikla.

Ali motor bicikla montiran je na okvir bicikla s obje strane, a ne s jedne, kao što bi bio slučaj kada radi kao generator struje za vjetroelektranu. Stoga se osovina mora pričvrstiti na okvir, koji je metalni dio s navojnom rupom za zavrtanje na osovinu motora bicikla odgovarajućeg promjera (D) i četiri montažne rupe za pričvršćivanje čeličnim vijcima M8 na okvir.

Preporučljivo je koristiti maksimalnu duljinu slobodnog kraja osovine za pričvršćivanje. Kako bi se spriječilo okretanje osovine u okviru, ona mora biti pričvršćena maticom i sigurnosnom pločicom. Najbolje je izraditi okvir od duraluminija.

Za izradu okvira vjetrogeneratora, odnosno baze na kojoj će se nalaziti svi ostali dijelovi, potrebno je koristiti čeličnu ploču debljine 6-10 mm ili dio kanala odgovarajuće širine (ovisno o vanjskom promjeru vjetrogeneratora). rotacijska jedinica).


Izrada odvodnika struje i rotacijske jedinice

Ako jednostavno spojite žice na generator, prije ili kasnije žice će se uvrnuti kada se vjetrenjača okreće oko svoje osi i slomiti. Da se to ne dogodi, potrebno je koristiti pokretni kontakt - kolektor struje, koji se sastoji od čahure od izolacijskog materijala (1), kontakata (2) i četkica (3). Za zaštitu od padalina, kontakti kolektora struje moraju biti zatvoreni.

Za izradu kolektora struje generatora vjetra prikladno je koristiti ovu metodu: prvo se na gotovu rotacijsku jedinicu postavljaju kontakti, na primjer, od debele mesingane ili bakrene žice. pravokutni presjek(koristi se za transformatore), kontakti moraju imati već zalemljene žice (10), koje moraju biti jednožilne ili višežilne bakrene žice s presjekom od najmanje 4 mm 2. Kontakti su pokriveni plastična čaša ili drugom spremniku, zatvorite rupu u potpornoj čahuri (8) i napunite je epoksidnom smolom. Na fotografiji je epoksidna smola s dodatkom titanijevog dioksida. Nakon stvrdnjavanja epoksi smola dio se brusi na tokarilica prije nego što se kontakti pojave.

Najbolje je koristiti bakreno-grafitne četke iz pokretača automobila s ravnim oprugama kao pokretni kontakt.


Da bi se vjetrogenerator vrtio po vjetru, potrebno je osigurati pokretnu vezu između okvira vjetrogeneratora i fiksnog jarbola. Ležajevi su smješteni između potporne čahure (8), koja je preko prirubnice spojena na jarbolnu cijev pomoću vijaka, i spojnice (6) koja je zavarena elektrolučno zavarivanje(5) na okvir (4). Za lakše okretanje potrebna vam je rotacijska jedinica s ležajevima (7) s unutarnjim promjerom od najmanje 60 mm. Valjkasti ležajevi su najprikladniji jer bolje podnose aksijalna opterećenja.


Zaštita vjetroelektrane od orkanskih vjetrova

Maksimalna brzina vjetra pri kojoj ova vjetroelektrana može raditi je 8-9 m/s. Ako je brzina vjetra veća, mora se ograničiti rad vjetroelektrane.

Naravno, ova predložena vrsta vjetrenjača za vlastitu izradu je mala brzina. Malo je vjerojatno da će se lopatice vrtjeti ekstremno velikim brzinama pri kojima će se srušiti. Ali ako je vjetar prejak, pritisak na rep postaje vrlo značajan, a ako se smjer vjetra naglo promijeni, vjetrogenerator će se naglo okrenuti.

S obzirom na to da se lopatice pri jakom vjetru brzo okreću, vjetrobran se pretvara u veliki, teški žiroskop koji odolijeva svim okretima. Zbog toga nastaju značajna opterećenja između okvira i kotača vjetra, koji su koncentrirani na osovini generatora. Poznati su brojni slučajevi gdje su amateri vlastitim rukama gradili vjetrogeneratore bez ikakve zaštite od uraganskih vjetrova, a zbog značajnih žiroskopskih sila dolazilo je do lomljenja jakih osovina automobilskih generatora.

Osim toga, vjetrobran sa šest lopatica promjera 2 m ima značajan aerodinamički otpor, a pri jakom vjetru značajno će opteretiti jarbol.

Stoga, kako bi domaći vjetrogenerator služio dugo i pouzdano, a vjetrobran ne bi pao na glave prolaznika, potrebno ga je zaštititi od uraganskih vjetrova. Vjetrenjaču ćete najlakše zaštititi bočnom lopatom. Ovo je prilično jednostavan uređaj koji se pokazao u praksi.

Rad bočne lopate je sljedeći: pri radnom vjetru (do 8 m/s) pritisak vjetra na bočnu lopatu (1) manji je od krutosti opruge (3), a vjetrenjača je postavljena pribl. u vjetar pomoću repa. Kako opruga ne bi sklopila vjetrenjaču kada je radni vjetar veći od potrebnog, između repa (2) i bočne lopate zategnuta je nosila (4).

Kada brzina vjetra dosegne 8 m/s, pritisak na bočnu lopatu postaje jači od sile opruge i vjetrogenerator se počinje sklapati. U tom slučaju struja vjetra počinje se približavati lopaticama pod kutom, što ograničava snagu kotača vjetra.

Kada je vjetar jako jak, vjetrenjača se potpuno sklopi i lopatice postave paralelno sa smjerom vjetra, vjetrenjača praktički prestaje s radom. Imajte na umu da rep koljena nije kruto povezan s okvirom, već se okreće na zglobu (5), koji mora biti izrađen od konstrukcijskog čelika i imati promjer od najmanje 12 mm.

Dimenzije bočne lopate prikazane su na sl. 1. Samu bočnu lopatu, kao i rep, najbolje je izraditi od profilne cijevi 20x40x2,5 mm i čeličnog lima debljine 1-2 mm.

Kao radnu oprugu možete koristiti bilo koje opruge od ugljičnog čelika sa zaštitnim premazom od cinka. Glavna stvar je da je u ekstremnom položaju sila opruge 12 kg, au početnom položaju (kada se vjetrenjača još ne sklapa) - 6 kg.

Za izradu nosiljke treba koristiti čeličnu biciklističku sajlu, krajevi sajle su savijeni u omču, a slobodni krajevi pričvršćeni s osam zavoja bakrene žice promjera 1,5-2 mm i zalemljeni kositrom.

Jarbol vjetroturbine

Kao jarbol za vjetroelektranu možete koristiti čeličnu vodovodnu cijev promjera najmanje 101-115 mm i minimalne duljine 6-7 metara, pod uvjetom da postoji relativno otvoreno područje gdje nema prepreka za vjetar na udaljenosti od 30 m.

Ako se vjetroelektrana ne može postaviti na otvorenom prostoru, onda se ne može ništa učiniti. Potrebno je povećati visinu jarbola tako da kotač vjetra bude najmanje 1 m viši od okolnih prepreka (kuće, drveće), inače će se znatno smanjiti proizvodnja električne energije.

Treba postaviti bazu samog jarbola betonska platforma da se ne utisne u raskvašeno tlo.

Montažne kabele od pocinčanog čelika promjera najmanje 6 mm treba koristiti kao zatezne žice. Zatezne žice su pričvršćene na jarbol pomoću stezaljke. Na tlu se sajle pričvršćuju na jake čelične klinove (od cijevi, kanalice, kutnika itd.), koji se ukopavaju u zemlju pod kutom do pune dubine od jednog i pol metra. Još je bolje ako su u podnožju dodatno zabrtvljeni betonom.

Budući da sklop jarbola s vjetrogeneratorom ima značajnu težinu, za ručnu ugradnju trebate koristiti protuuteg izrađen od iste čelične cijevi kao i jarbol ili drvena greda 100x100 mm s utegom.


Električna shema vjetroelektrane

Slika prikazuje najjednostavniji krug punjenja baterije: tri stezaljke iz generatora spojene su na trofazni ispravljač, koji se sastoji od tri diodna polumosta spojena paralelno i spojena zvijezdom. Diode moraju biti naznačene za minimalni radni napon od 50 V i struju od 20 A. Budući da će maksimalni radni napon generatora biti 25-26 V, vodovi ispravljača spojeni su na dvije serijski spojene baterije od 12 V.

Kada koristite ovaj najjednostavniji krug, punjenje baterija se odvija na sljedeći način: pri niskom naponu manjem od 22 V, punjenje baterija se događa vrlo slabo, jer je struja ograničena unutarnjim otporom baterija. Pri brzini vjetra od 7-8 m/s, generirani napon generatora bit će u rasponu od 23-25 ​​V, te će započeti intenzivan proces punjenja baterija. Pri većim brzinama vjetra, rad vjetrogeneratora bit će ograničen na bočnu lopatu. Za zaštitu baterija (tijekom hitnog rada vjetroelektrane) od prekomjerno jake struje, strujni krug mora imati osigurač naznačen za maksimalnu struju od 25 A.

Kao što vidite, ovo jednostavan sklop ima značajan nedostatak - pri mirnom vjetru (4-6 m/s) baterija se praktički neće puniti, a upravo se takvi vjetrovi najčešće nalaze na ravnom terenu. Za punjenje baterija pri slabom vjetru potrebno je koristiti regulator punjenja koji je spojen ispred baterija. Kontroler punjenja automatski će pretvoriti potrebni napon, a kontroler je i pouzdaniji od osigurača te sprječava prekomjerno punjenje baterija.


Za napajanje koristiti punjive baterije Kućanski aparati dizajniran za izmjenični napon od 220 V, trebat će vam dodatni pretvarač za pretvaranje istosmjernog napona od 24 V odgovarajuće snage, koja se odabire ovisno o vršnoj snazi. Na primjer, ako ćete na inverter spojiti rasvjetu, računalo ili hladnjak, onda je sasvim dovoljan inverter snage 600 W, ali ako planirate dodatno koristiti električnu bušilicu ili cirkular(1500 W), tada biste trebali odabrati pretvarač od 2000 W.

Na slici je prikazan složeniji električni krug: u njemu se struja iz generatora (1) prvo ispravlja u trofaznom ispravljaču (2), zatim se napon stabilizira regulatorom punjenja (3) i puni 24 V baterije (4). Za hranu Kućanski aparati priključen je pretvarač (5).

Struje iz generatora dosežu desetke ampera, pa se za spajanje svih uređaja u krugu trebaju koristiti bakrene žice ukupnog presjeka od 3-4 mm 2.

Preporučljivo je uzeti bateriju kapaciteta najmanje 120 a/h. Ukupni kapacitet baterije ovisit će o prosječnom intenzitetu vjetra u regiji, kao io snazi ​​i frekvenciji priključenog opterećenja. Točnije, potrebni kapacitet će se znati tijekom rada vjetroelektrane.

Njega vjetroelektrane

Razmatrani vjetrogenerator male brzine za DIY proizvodnju, u pravilu, dobro počinje pri slabom vjetru. Za normalna operacija Vjetrogenerator kao cjelina mora se pridržavati sljedećih pravila:

1. Dva tjedna nakon pokretanja, spustite generator vjetra pri slabom vjetru i provjerite sve pričvršćivače.

Ideja, osnovni princip mehanizma ili uređaja, važna je za kućnog majstora. On će sam shvatiti detalje, na temelju svog razumijevanja učinkovitosti dizajna, dostupnosti potrebne materijale i čvorovi.

Generatori vjetra za privatnu kuću, za sve svoje prednosti, još uvijek su egzotična i skupa oprema u ruskim uvjetima. Cijena tvornički proizvedenog uređaja snage 750 vata počinje od 50 tisuća rubalja, za kupnju vjetrogeneratora od 1500 vata naplatit će vam više od 100 tisuća rubalja. Obrtnici koji su vlastitim rukama izradili više od jednog kućnog mehanizma nisu mogli propustiti priliku da naprave domaći generator vjetra. Njihovo iskustvo, znanje i savjeti korišteni su u ponuđenom opisu za samostalnu izvedbu vjetrenjače.

Glavna razlika između generatora vjetra i drugih sustava za proizvodnju je u tome što konstantno proizvodi energiju kada se zrak kreće brzinom većom od 2 m/s. kontinentalni klimatskim uvjetima Rusija, utvrditi stabilnu prisutnost takvog vjetra gotovo na cijelom teritoriju.

Vjetrogeneratori u većoj ili manjoj mjeri osiguravaju neovisnost o elektroenergetskim mrežama. Ovu neovisnost osigurava baterija. Domaće generatore vjetra lako je napraviti vlastitim rukama i imati male veličine i pogodan za ugradnju.

Izbor dizajna. Glavne komponente i mehanizmi

Obrtnici su napravili mnoge mehanizme koristeći energiju vjetra. Domaći generatori vjetra podijeljeni su u skupine. To su horizontalne i vertikalni vjetrogeneratori. Uređaji se razlikuju po smjeru osi kotača vjetra. Kod okomitih kotača, lopatice rade protiv struje vjetra za pola okretaja kotača.

Horizontalni vjetrogeneratori gube brzinu vrtnje zbog promjene smjera vjetra. U pravilu, domaći majstori kao osnovu koriste kotač vjetra s vodoravnom osi rotacije. Važno je uzeti u obzir da kroz povijest tehnička rješenjačovječe, teško je otkriti upotrebu vjetrenjača s vertikalnom osi, ali horizontalne vjetrenjače mašu krilima stoljećima.

Opći dijagram generatora vjetra

  1. lopatice kotača vjetra;
  2. uređaj za generiranje;
  3. okvir vratila generatora;
  4. bočna oštrica za zaštitu od jakih vjetrova;
  5. kolektor struje;
  6. okvir za pričvrsne jedinice;
  7. Okretna jedinica;
  8. koljenica;
  9. jarbol;
  10. stezaljke za zatezne žice.

Tablica 1. Specifikacije

Lopatice kotača vjetra

Praznine su izrađene ručno od polivinil klorida (PVC). Plastične oštrice lako se obrađuju i neosjetljive su na vlažnu okolinu. Korišteni obradak je tlačna cijev SDR PN 6.3 (promjer 160 mm, debljina stijenke 4 mm, duljina 1000 mm).

Izračunavanje oblika oštrice prilično je komplicirano. Koristimo predložak (slika 2, dimenzije u mm), koji su već izračunali stručnjaci. Predložak je izrezan iz debelog lista papira, postavljen na cijev i nacrtan je obris. Praznine se izrezuju vlastitim rukama običnom pilom ili ubodnom pilom.

Dobit ćete 6 praznih oštrica. Da bi se povećala učinkovitost kotača vjetra i smanjila razina buke, potrebno je brusiti sve uglove i brusiti površine proizvoda. Preporučljivo je obraditi sve izratke odjednom, pričvrstiti ih stezaljkama ili vijkom kroz radnu rupu izvan konture izratka.

Noževi su pričvršćeni na tijelo motora bicikla pomoću čelične spojnice (debljine 10 mm, promjera 200 mm). Na spojnicu je zavarivanjem pričvršćeno šest čeličnih traka širine 12 mm i duljine 300 mm s rupama za pričvršćivanje noževa.

Nakon sastavljanja, vjetrobran se pažljivo balansira. Spontana rotacija nije dopuštena. Balansiranje se provodi brušenjem materijala turpijom s kraja proizvoda vlastitim rukama. Vjetrobran se savijanjem čeličnih pričvrsnih traka dovodi u jednu ravninu rotacije.

Uređaj za generiranje

Kao generator koristi se električni motor bicikla s parametrima 24 V 250 W. Sličan proizvod košta od 5 do 15 tisuća rubalja. Možete jednostavno naručiti putem interneta.

Tablica 2. Tehničke karakteristike motora bicikla od 250 W

Spojka je povezana s kućištem motora vijcima kroz rupe za pričvršćivanje žbica. Sasvim je moguće odabrati generator po razumnijoj cijeni, na primjer, električni motor s pobudom stalni magneti s pogona trake elektroničkog računala. Parametri uređaja 300 W, 36 V, 1600 o / min.

Generatori s potrebnim karakteristikama mogu se izraditi vlastitim rukama od automobilskog uređaja slične namjene. Stator se ne mijenja, rotor je opremljen neodimijskim magnetima. Recenzije obrtnika o takvim izmjenama generatora su pozitivne.

Ugradnja generatora na okvir

Motor bicikla, kada se koristi prema namjeni, radi pod značajnim opterećenjima. Projektirani parametri čvrstoće motora zadovoljavaju uvjete za korištenje proizvoda kao domaćeg generatora vjetrenjača. Osovina generatora kroz navojna veza pričvršćen je na okvir izrađen ručno od aluminijske legure debljine 10 mm. Krevet je pričvršćen za okvir.

Dimenzije okvira i raspored rupa određuju se dimenzijama odabranog generatora. Za izradu okvira odabire se dio kanala s debljinom presjeka od 6-10 mm. Konstruktivne dimenzije okvira ovise o dimenzijama jedinice za okretanje.

Rotaciona jedinica i kolektor struje

Rotacija vjetrogeneratora u vjetar, njegova montaža na jarbol i prijenos električne energije do upravljačke jedinice osigurava se rotacijskom jedinicom.

  1. dielektrična os kolektora struje;
  2. kontaktni čvor;
  3. kolektori struje;
  4. okvir;
  5. Zavariti;
  6. kućište rotirajućeg uređaja;
  7. kotrljajući ležajevi;
  8. osovina rotirajućeg uređaja;
  9. jarbol;
  10. električne žice.

Iz crteža i fotografije lako je razumjeti dizajn rotacijske jedinice i izraditi mehanizam vlastitim rukama, materijal za praznine čelične cijevi. Bolje je koristiti valjkaste ležajeve, jer su otporniji na aksijalna opterećenja.

Dizajn kolektora struje nije ništa kompliciraniji.

Kontaktna jedinica izrađena je od četvrtaste bakrene šipke sa stranicom od 10 mm. Na njih je zalemljena izolirana bakrena žica s presjekom od najmanje 4 mm.

Zaštita od jakih vjetrova

Brzina strujanja vjetra pri kojoj domaći generatori vjetra rade u nominalnom načinu rada je 8 m / s. Pri jačem vjetru potrebna je zaštita od oštećenja proizvoda. Pouzdan uređaj Zaštita je ručno izrađen bočni nožni mehanizam.

Pri nazivnoj brzini protoka od 8 m/s za proizvode kao što su vjetrogeneratori kućne izrade, pritisak na bočnu lopaticu manji je od vlačne sile zaštitne opruge. Vjetrogenerator radi i vodi ga uzduž toka repna jedinica. Kada se pritisak protoka na vjetrobranu poveća, aktivira se opruga lopatice. Kotač vjetra se okreće, smanjujući generiranu snagu. Visoke brzine protoka, kroz pritisak na bočnu lopaticu, potpuno okreću vjetrobran, postavljajući ga paralelno sa smjerom protoka, i proizvodnja energije prestaje.

Električni dijagram

Električni krug je sastavljen od sljedećih komponenti:

Generator (motor za bicikl);

Kontrolna jedinica;

Baterija;

Napajanje i sklopne žice.

S obzirom kružni dijagram dovršava se uzimajući u obzir da upravljačka jedinica mora osigurati:

Punjenje baterije ograničavanjem struje punjenja na prihvatljive vrijednosti;

Spajanje balastnog opterećenja na generatorski uređaj na kraju punjenja baterija, isključujući prodaju kotača;

Način električnog kočenja, zaustavljanje generatora vjetra.

Jarbol vjetroturbine

Jarbol za vjetrogenerator može biti metalne cijevi promjera 100 mm i više. Minimalna visina jarbola je 6 metara na otvorenim prostorima. Ako nema otvorenog prostora, visina jarbola se povećava za 1 m u odnosu na visinu prepreka u polumjeru od 30 m od baze tornja.

Težina vjetrenjače sastavljene s jarbolom je prilično značajna, što zahtijeva upotrebu protuutega, što će olakšati proces postavljanja i spuštanja jarbola, te popravke. Što je veća visina jarbola koju sami napravite, to su dijelovi vašeg domaćeg proizvoda izloženiji strujanju vjetra. Recenzije obrtnika preporučuju postavljanje zateznih žica svakih 5,5 m visine jarbola. Domaće zatezne žice pričvršćene su za tlo sidrima duž radijusa koji je najmanje 50% visine jarbola.

Fotografija prikazuje gotov domaći generator vjetra. Rotirajući kotač vjetra, generator, električni napon koji stvara i promjena vremenski uvjeti učiniti domaće proizvode opasnim mehanizmima. Budite iznimno oprezni kada rukujete i popravljate proizvod domaće izrade. Obavezno pouzdano uzemljite jarbol.



11.08.2010, 23:22

Lijeva strana jednadžbe.
Sila na propeler u Newtonima (P) = 0,5 * 1,23 * površina propelera u sq.m * kvadrat brzine vjetra.
Moment (M) primijenjen na središte rotacije glave vjetra u Nm = P*udaljenost od središta rotacije do središta propelera u metrima (pomak osi propelera).
Rad pri rotaciji glave za 90 stupnjeva (Pi/2) = M*1,57
Desna strana jednadžbe mora biti jednaka lijevoj strani.
Desni dio
Rad na stražnjem dizanju = mgh
m težina u kg
g - 9,81 gravitacije
h - visina točke u težištu
h= udaljenost u metrima od centra rotacije repnog klina do težišta * sina (sinus kuta klina)
Iako stvarno ne razumijem zašto nema tangente, iako su blizu

11.08.2010, 23:34

Rep mi se naglo presavije, a dugo se kut presavijenog repa ne razvija na oko 60 stupnjeva, generator prestaje proizvoditi struju, propeler se toliko usporava, očito se moram fokusirati na 45-50 stupnjeva pa da propeler nastavlja raditi koristan rad- sve se to događa na 17-23 m/s maloprije je bio uragan, drveće je padalo

Dodano nakon 4 minute
Hvala vam na formulama, uskoro ću napraviti znak, kada shvatim sve što ste rekli. Zanima me napraviti učinkovitiji rep, možda dodam hidraulički amortizer i oprugu, jer... presavijeni zadatak ne želi zadržati brzinu vjetrenjača i odvijati se na željeni kut, kad bi se ovo moglo upotrijebiti, moj ampermetar od 10 A padne van skale tijekom uragana, rep se zbroji, struja padne na nulu, pa opet i to se događa ciklički tijekom uragana, ali možete ga postaviti da uvijek daje 10 A :)

11.08.2010, 23:50

Još nisam shvatio, ali siguran sam da se može s oprugom. Sjetite se dinamometra, objesili smo ga 1N, opruga je popustila za 2 cm, objesili smo ga 2N, popustio je za 4. Čini se da bi to trebao biti slučaj ovdje, nemojte naglo mijenjati položaj. Radit ćemo na tome.

13.08.2010, 16:08

13.08.2010, 18:43

Vraća li se Dimin rep sam, pod vlastitom težinom bez opruga? Razumijem da je vjetrenjača (generator) uvijek otklonjena za neki stupanj od toga jači vjetar, što je veće odstupanje?

13.08.2010, 23:27

Sumnjam da će se rep glatko odmaknuti od vjetra. Ovdje postoji jednakost snaga, a čim se poklope, rep će otići. Nisam to još iskusio i samo je intuitivno. Opruga, da, može glatko skrenuti. Morate se raspitati oko onih koji su više puta napravili takav rep. Mikola recimo.

17.08.2010, 00:35

Nisam baš to napravio. Radio sam i druge, ali ništa za pohvaliti se. Navodno, kako god pogledali, sve će morati biti testirano i provjereno. Vjerojatno ću to učiniti bliže zimi.

02.09.2010, 22:47

Dima, dobro si preveo, pogledaj http://www.thebackshed.com/windmill/Docs/Furling.asp

19.01.2011, 13:37

Ljudi, može li mi netko pomoći da shvatim (TAIL DRAW) i prevedem izračune? : http://www.thebackshed.com/Windmill/Docs/Furling.asp

19.01.2011, 16:03

Goga65,
http://translate.google.ru/translate?js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=en&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fwww.thebackshed.com%2FWindmill%2FDo cs%2FFurling .asp

19.01.2011, 16:19

Valeriy, hvala, ali nije sve jasno. Jesi li brojao rep do svoje VG ili od "bulda"?

19.01.2011, 16:28

Izračunao sam po Vladimirovoj formuli.
.php?t=67

19.01.2011, 17:31

Ljudi, može li mi netko pomoći konkretno izračunati rep: d=1,5m, vjetar 20m.s. R=300W (ako je potrebno)?

19.01.2011, 20:49

Za metar i pol u principu ne treba zaštita, a po meni je 20 m/s pretjerano. zaštita do tog trenutka više neće biti potrebna.
Mogu pomoći samo oko amortizera.

19.01.2011, 22:38

Goga65, pročitaj pažljivo. Tu je sve jasno. Još jednom dovodim Vladimira.
Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 Razmotrimo mehanizam rada kose kraljevske igle. rad cijelog sklopa sličan je radu vijčani navoj. Pri radu s parom vijaka održava se jednakost rada proizvedenog okretnim momentom koji rotira vijak i vijkom koji djeluje protiv protusile. Dakle, moment primijenjen na os propelera u našem slučaju ovisi o vjetru i dobro se odražava u tablici koju sam dao, tablicu, naravno, treba ispraviti za red veličine, kao što je Viktor Afanasjevič točno primijetio, Bog blagoslovi ga. Jer pomicanje vijka linearno ovisi o kutu, nije važno koji se kut smatra za usporedbu rada, na temelju toga ćemo uzeti u obzir kut od 90 stupnjeva radi lakšeg izračuna, 90 stupnjeva je P/2 radijana. Znajući da je u početnom stanju težište repa pomaknuto za 2 metra, a težina repa je 50 kg, kada se zaštita aktivira na 90 stupnjeva, rad pri podizanju težišta repa je jednak 500 * 2sin a, gdje je a kut nagiba igle, rad koji obavi glava (s druge strane jednadžbe) bit će jednak momentu iz tablice pomnoženom s P/2, dakle opća jednadžba za izračunavanje nagiba osovine je sljedeća:
M*P/2=500*2sin a
Rješavanjem jednadžbe za bilo koji trenutak iz tablice s obzirom na kut a, dobivamo kut nagiba igle za aktiviranje zaštite od vjetra koji odgovara tom trenutku.

31.01.2011, 20:32

Dizajnirao sam VG od bugarskog motora, ali ga nisam završio jer se pokazalo da je jako težak za tanki jarbol, sada pokušavam završiti dizajn. Pokušavam napraviti multiplikator (1: 3,5 ) od remenice (po mom mišljenju od perilica za rublje) i valjak (pretvoren iz salinskog bloka VAZ 2108), promjer vijka 1,9 m (pomozite mi izračunati rep, praktično)

31.01.2011, 21:29

Možete započeti s izradom repa na temelju izračuna: duljina repa nije manja od radijusa propelera, a površina repa je 10-15% zamahnute površine propelera. A za daljnje izračune morat ćete znati udaljenost od osi montaže jarbola do ravnine paralelne s vijkom i ravnine okomite na vijak. Drugim riječima, koordinate točke pričvršćenja vijka u odnosu na os jarbola.

01.02.2011, 13:39

Sergej, skicirao sam dimenzije VG nosača.

01.02.2011, 21:58

Goga65, na fotografijama se vidi da imaš mogućnost pomicanja kralja ulijevo. Odnosno, povećajte udaljenost za 9 cm. Ovo je dobro. Ako je vaš rep već spreman, morate ga izvagati. Na mjestu gdje je rep pričvršćen, uzmite ruku 1. I stavite vrh repa na vagu broj 2. I onda ću brzo sve procijeniti.

01.02.2011, 22:17

Sergey, ne Seryoga, teško da ću pomaknuti kralja, osim ako ga ne odrežem i probavim, a rep ću izvagati sutra

01.02.2011, 22:27

Neki dan sam pokušao pronaći svog Bugarina, ali nije išlo tako. Zimska opcija Radionica je samo skladište stvari zaboravljenih od ljeta!

02.02.2011, 18:25

Sergej, vaganje repa kao što ste rekli - 6 kg + - 50 g (uz potporu rukom - težina se mijenja)

02.02.2011, 23:13

Kralja će ionako morati odrezati. Treba nam drugi kut. Nadalje, u isto vrijeme, možda ćete morati pomaknuti točku pričvršćivanja kraljevske igle tako da se može prilagoditi ponderiranjem repa. I također, naznačite udaljenost na kojoj planirate pričvrstiti svoj rep za kralja...

03.02.2011, 11:52

Sergej, iako neću rezati (na češkom je taj kut oko 5-7 stupnjeva), možeš li izračunati na kojem će vjetru biti operacija? Provjerit ćemo, a onda ako ponovimo, bit će oboje teorija i praksa (da nije snijega na krovu, već bi se vrtio na vjetru)

03.02.2011, 17:05

03.02.2011, 17:54

Da, vidio sam video na YouTubeu gdje se vijak okreće u smjeru kazaljke na satu, a rep je desno (gledajući vijak), pročitao sam na forumu da se za takav raspored repa vijak mora okretati suprotno od kazaljke na satu?! Što je točno, tko mi može reći?

Ovo je neka vrsta gluposti.

03.02.2011, 19:01

baysun, Što su gluposti?

Aleksandar

03.02.2011, 20:47

Goga65, ako se vijak okreće u smjeru kazaljke na satu (ako se gleda sprijeda), onda povlačenje treba biti ulijevo. Time se određuje položaj repa. Objašnjenje je ovdje vrlo jednostavno: tijekom hitnog zaokreta, propeler se počinje snažno savijati zbog žiroskopskih sila (koje se iz nekog razloga obično podcjenjuju, ali uzalud! Vrlo su značajne), te postoji opasnost da se lopatica zakači. na jarbolu (ako lopatica ili glavčina propelera nije dovoljno kruta) . Na u pravom smjeru okrećući vjetrenjaču kada preklapate rep, propeler bi trebao težiti naginjanju prema gore, u svakom slučaju, sila precesije na donjoj lopatici trebala bi biti usmjerena ne prema jarbolu, već od njega. To je ono što određuje sve.

03.02.2011, 21:16

propeler bi trebao težiti naginjanju prema gore, u svakom slučaju, precesijska sila na donjoj lopatici trebala bi imati smjer ne prema jarbolu, već od njega.
Alexander, možeš li biti malo detaljniji? Ostavimo sad žiroskop, ovdje je manje jasno. Ali u ovoj precesiji, ne baš. Uostalom, rotacija osi rotacije našeg "vrha" događa se okomito na os jarbola, pa ako pogledate sa strane propelera i ide, recimo, udesno, tada se opterećenja savijanja na lopatice koje se nalaze desno od jarbola trebaju se smanjiti, a one s lijeve strane trebaju se povećati. To jest, iskusiti dodatno opterećenje od zavoja zbog ovih precesijskih sila. Ali kakve veze gore i dolje imaju s tim? Molim te, objasni?

Aleksandar

03.02.2011, 22:00

Ostavimo sad žiroskop, ovdje je manje jasno. Ali u ovoj precesiji, ne baš.
Dakle, nije jasno.
Precesija je svojstvo žiroskopa i ne može se od njega odvojiti. Ako se vijak okreće u smjeru kazaljke na satu (istodobno oblikuje disk žiroskopa), tada kada ga pokušate okrenuti udesno u odnosu na okomitu os, težit će se nagnuti prema dolje. Ovo je najveća - kakva god - precesija. Prema tome, kada se okreće ulijevo, disk propelera će se htjeti nagnuti prema gore. Gledamo vijak sprijeda, zar ne? Nadam se da možemo nekako razlikovati vrh od dna (iako je to nevjerojatno teško, razumijem...)?
Što se tiče opterećenja savijanja, ona se ne smanjuju nikakvim okretanjem. Samo se povećavaju. Budući da su višestruko veće od centrifugalnih i aerodinamičkih sila lopatica. A naš zadatak je odabrati smjer preklapanja tako da propeler ne može uhvatiti jarbol.
To je lako provjeriti najjednostavniji model: samo uzmite tanki limeni disk i, labavo ga stavite na iglu za pletenje, rotirajte ga. Rotirajući ovaj disk u jednom ili drugom smjeru i istovremeno ga pokušavajući rotirati u odnosu na vertikalu, možete sve vidjeti vlastitim očima i, u skladu s tim, razumjeti.

03.02.2011, 22:21

Alexander, što na slikama s: http://www.thebackshed.com/Windmill/Docs/Furling.asp - okreće li se vijak u smjeru suprotnom od kazaljke na satu?

Aleksandar

03.02.2011, 22:26

Tu nije ucrtan smjer rotacije, ali bi se trebao vrtjeti u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.

03.02.2011, 22:33

Alexander, znači radim krivo. Negdje sam pročitao i zapisao da je obrnuto, i moj češki (ali radi i rep "igra"), a sada drugi bugarski, nisam dobro zavario okvir - moje oštrice su izrezane da se okreću sat vremena. strelica, i niti za uvijanje.

Aleksandar

03.02.2011, 22:46

Goga65, Pa ovo su mali. Nije im svejedno. Ne morate ih uopće odnijeti. Ali čim vjetrenjača postane velika, tu počinje ... Sjećaju li se svi vjetrenjače Viktora Afanasjeviča? Tu se taj efekt manifestirao dva puta: prvi put, kada je lopata dotakla jarbol i bila malo oštećena, i drugi put, kada se vjetrenjača srušila s lopaticama koje su odletjele...
Preporučujem izvođenje eksperimenta s limenim diskom, koji sam gore spomenuo. Ovo je bolje od bilo koje teorije.

03.02.2011, 22:58

Goga65, ovo ću svakako pogledati. Disk, čak i od plastike, u sredini je vijak s maticom i sve se to stavlja u bušilicu s podesivom brzinom. Trebalo bi nešto pokazati...

Aleksandar

03.02.2011, 23:18

Sergej, ne treba ti čak ni bušilica. Samo provucite tanku osovinu u rupu, a sama rupa neka bude slobodna. Ruka gurnuta unutra desnu stranu i svi se učinci mogu promatrati.
A ako ga stavite na bušilicu, onda je korisno imati elastični ovjes. Recimo, umjesto osi postoji kruta opruga, na primjer, iz stari sklopivi krevet. Ovo će biti vrlo vizualni demonstracijski uređaj.

03.02.2011, 23:57

Već sam provjerio: i_am_so_happy:... Potvrđujem da se pri skretanju ulijevo i ulijevo disk približava uvjetnom jarbolu fotografije 1. Pri rotaciji ulijevo i skretanju udesno disk se odmiče od uvjetnog jarbola od slike 2.: pardon:

04.02.2011, 03:48

Precesija je svojstvo žiroskopa i ne može se od njega odvojiti. Ako se vijak okreće u smjeru kazaljke na satu (istodobno oblikuje disk žiroskopa), tada kada ga pokušate okrenuti udesno u odnosu na okomitu os, težit će se nagnuti prema dolje. Ovo je najveća - kakva god - precesija.

Kvragu, pa moja vjetrenjača je krivo napravljena. :scratch_one-s_head:
Kako kažu: ne možete sve uzeti u obzir, pogreške se ne mogu izbjeći.
Ljeti ću ga promijeniti, pomaknuti rep na drugu stranu, a pomak vijka na drugu - sve se zrcali vodoravno.

Samo bih htio pojasniti da skretanje udesno, ako gledamo propeler s prednje strane, tada se približava lijeva strana propelera, a desni dio vijak je uklonjen - zar ne? U suprotnom, relativnost rotacije se može izračunati iz različitih točaka i desna će se pretvoriti u lijevu :))

04.02.2011, 06:41

Samo bih pojasnio da kod skretanja udesno, ako gledamo propeler sprijeda, tada se lijevi dio propelera približava, a desni dio propelera odmiče - zar ne? Inače, relativnost rotacije može se izračunati iz različitih točaka i desna će se pretvoriti u lijevu. Da, ali smjer rotacije će se također promijeniti. Dopustite da preformuliram. Prilikom okretanja u smjeru vrtnje propeler pritišće jarbol.

04.02.2011, 06:45

relativna je i strana smjera vrtnje :)),
u smjeru kazaljke na satu:
rotacija gornjeg dijela diska - udesno,
dno diska - lijevo,

Na kojem dijelu diska je uzeta referentna točka?

04.02.2011, 06:55

Ako ne uzmete sve u obzir, greške se ne mogu izbjeći.Da nije bilo Aleksandra, vjerojatno ne bismo dugo znali za ovaj fenomen.

04.02.2011, 07:42

Kada vadičep uvrnete u bocu, okrećemo ga u smjeru kazaljke na satu. Je li to rotacija udesno ili ulijevo?
Ovo je ispravna rotacija, želim staviti sve točke na svoje mjesto, i nema dvosmislenih tumačenja i zaključaka;) posvuda treba biti jasnoća kako ne bi bilo dvojbi o ispravnom razumijevanju predmeta rasprave.... jer živimo u svijetu gdje je SVE relativno ;)

04.02.2011, 08:17

nije bilo dvojbi o ispravnom shvaćanju predmeta rasprave.... jer živimo u svijetu u kojem je SVE relativno.samo sam to pokušao opisati pametnim riječima i nažalost ništa nije uspjelo. Bez obzira na situaciju lijevo-desno, a jarbol se može podići odozgo, svi se procesi gibanja razmatraju u prostoru. Gdje je točka, pravac i ravnina. U u ovom slučaju razmatramo položaj pomičnih točaka na rotirajućem disku u odnosu na uporišnu točku koja se nalazi na osi rotacije diska, kada je sila primijenjena na os rotacije. Točke na disku koje se nalaze u smjeru primjene sile teže se odmaknuti od uporišne točke, a sa suprotne strane približiti se. Kada se točka pomiče duž smjera djelovanja sile, teži se odmaknuti od oslonca. A točke koje se kreću prema primijenjenoj sili približavaju se osloncu. Vo se nakupilo. Provjerit ću navečer. Sada je vrijeme da trčimo na posao.

04.02.2011, 09:29

Ne ljudi, po mom mišljenju sve je to potpuna besmislica.
Ako lopatice imaju tendenciju da se toliko savijaju da udare u jarbol, onda su u svakom slučaju preslabe.
Koliko ja znam, prema pravilima, vijak bi trebao biti okrenut malo prema gore od 3 do 5 stupnjeva. Time se eliminira mogućnost da lopatice jarbola dodiruju jarbol.
I nije važno gdje će se rotirati. Što god se govorilo, centrifugalne sile će i dalje pokušati napustiti propeler u jednoj ravnini. Pri jakom vjetru pritisak na propeler je uglavnom isti i s lijeve i s desne strane.

04.02.2011, 09:39

baysun, ovo nije glupost, postoji takav trenutak, a lopatice iz cijevi se vole savijati, pa morate pokušati uzeti u obzir sve sitnice, koliko god male izgledale.

04.02.2011, 10:49

Ne razumijem ništa! Na fotografiji Seryoga je Bugarka, ali nema obrnutu rotaciju. Sam ću vrtjeti bušilicu!

04.02.2011, 11:21

Ne znam, možda sam u krivu, ali na većim vijcima mislim da takve nevolje nisu bitne.
Mali šarafi se vrte kao bijesni, ali kod velikih je sve malo drugačije. Tamo, na vjetru, takve se stvari, po meni, ne osjete.
U principu, nisam valjda opet upao u probleme, tvrdim na primjeru mog drvenog vijka.
Nikad nisam vidio cijevni vijak u stvarnom životu. Možda je takvo što tamo stvarno relevantno.

04.02.2011, 11:52

Ne razumijem ništa!
Zašto rikverc? Samo okrenite rotirajući disk ulijevo, pa udesno.

Dodano nakon 43 sekunde
koristeći primjer mog drvenog vijka.
Drvene oštrice se ne savijaju tako.

04.02.2011, 12:50

Citat: Objavio Goga65
Ne razumijem ništa!
Zašto rikverc? Samo okrenite rotirajući disk ulijevo, pa udesno. Pa, počelo je na koji se način okreće vijak?
Pa sam izrezao krug od kartona, ubacio ga u svrdlo kroz oprugu i vrtio ga okrećući svrdlo lijevo-desno. -Doista, krug se prilikom okretanja naginje prema ili od zamišljenog jarbola. Pošto je prikazano ovdje: http://www.thebackshed.com/Windmill/Docs/Furling.asp i kada se propeler okreće u smjeru kazaljke na satu, propeler odstupa od jarbola, što za mene (a i za tebe, Dima) znači ) VG-ovi su pravilno zavareni!
Moji eksperimenti mi omogućuju da se ne složim s Alexanderom.

04.02.2011, 13:07

Mišljenja su podijeljena... moram sam provjeriti :)

04.02.2011, 13:09

gda98, ovo će biti najispravnija odluka!

04.02.2011, 13:18

da, provjerio sam, sve je urađeno kako treba :)

Dodano nakon 2 minute
Stavio sam CD na osovinu i provjerio. Kod rotacije u smjeru kazaljke na satu, kod sklapanja moje vjetrenjače, lopatice se savijaju od jarbola, kad se propeler vraća u vjetar, lopatice se približavaju jarbolu... samo tako;)

Dodano nakon 2 minute
ne, naprotiv, moj nije ispravan, moj vijak se preklopi udesno i okreće u smjeru kazaljke na satu

Dodano nakon 1 minute
Ukratko, kasnije ću ga isprobati na bušilici, inače moj eksperiment izaziva sumnju u njegovu čistoću...

04.02.2011, 14:45

Ovdje sam fotografirao svoj VG na olujnom vjetru - izgleda kao da se lopatice odmiču od jarbola.

Aleksandar

04.02.2011, 18:58

Jeste li zbunjeni? Na samom početku sam rekao da propeler gledamo sprijeda. Odnosno, nalazimo se ispred vjetrenjače, okrenuti leđima vjetru. Kada držite bušilicu u rukama, nalazite se iza vjetrenjače. Stoga, dok promatramo rotaciju u smjeru kazaljke na satu, moramo shvatiti da se ona zapravo događa suprotno od kazaljke na satu. Dima je u pravu. U ovom svijetu sve je relativno. (...ali to ne znači da nešto treba odnijeti, a nešto se može odnijeti kasnije...) Dakle, moramo se jasno dogovoriti odakle gledamo propeler.
Što se tiče toga treba li to uzeti u obzir ili ne, evo što možemo reći. Za vjetrenjače s propelerom podesivog nagiba to nije potrebno uzeti u obzir, za one s preklopnim repom je potrebno. Zato što se preklapanje repa odvija u izrazito ekstremnom režimu za propeler, a žiroskopske sile su desetke puta veće od centrifugalnih. Učiniti vijak previše krutim znači učiniti ga preteškim. I steći još veće moći. Sile koje prekidaju njihanje lopatica i nastoje saviti osovinu kotača vjetra. Ako propeler učinite elastičnim, bit će lakši, ali postoji opasnost da zapne za jarbol. Sa svim posljedicama... Zato se sva ova strka događa oko smjera vrtnje propelera i strane gdje bi se vjetrenjača trebala sklopiti za vrijeme nevremena.

04.02.2011, 20:09

Koliko ja znam, prema pravilima, vijak bi trebao biti okrenut malo prema gore od 3 do 5 stupnjeva. Time se eliminira mogućnost da lopatice jarbola dodiruju jarbol. I nije važno gdje će se rotirati. Time se sprječava dodirivanje lopatice zbog sile koja djeluje na lopaticu tijekom kočenja protoka zraka, a bez obzira u kojem se smjeru propeler okreće.
Što god se govorilo, centrifugalne sile će i dalje pokušati napustiti propeler u jednoj ravnini. Time se smanjuje savijanje.
Pri jakom vjetru pritisak na propeler, bilo s lijeve ili desne strane, uglavnom je isti.Pritisak na propeler sada ne razmatramo. Želimo razumjeti koje sile (osim tlačne i centrifugalne) još uvijek djeluju na lopaticu rotirajućeg propelera u trenutku izvlačenja iz vjetra...

Dodano nakon 10 minuta
a kada se propeler vrti u smjeru kazaljke na satu, propeler odstupa od jarbola, što znači da sam ja (a i ti Dima) dobro zavario VG!Ako pogledaš sliku 4 nije jasno, a nisi napisao u kojem smjeru zaokret je napravljen...

Evo fotkao sam VG na olujnom vjetru - izgleda kao da se lopatice odmiču od jarbola. Na takvoj udaljenosti od jarbola niste u opasnosti od udarca, veća je vjerojatnost da će se lopatica slomiti.

Dodano nakon 20 minuta
Zato što se preklapanje repa odvija u izrazito ekstremnom režimu za propeler, a žiroskopske sile su desetke puta veće od centrifugalnih. Učiniti vijak previše krutim znači učiniti ga preteškim. I steći još veće moći. Sile koje lome zamahe lopatica i nastoje saviti osovinu vjetrobranskog kotača. Poštovanje Aleksandru. Jednom sam pitao Dimu koji promjer trebam napraviti propelersko vratilo? Rekao je da je očitao negdje 1/80 promjera turbine. Ako uzmete 3 m, onda je to 37,5 mm. Tada sam imao mnogo pitanja poput: Odakle ova brojka? Što ona uzima u obzir? Ako je težina turbine, onda nije jasno na kojoj se udaljenosti nalazi od prve potpore. Ako je okretni moment, onda šesterokraki ima 2,5 puta više od dvokrakog. Ali malo je vjerojatno da je itko uzeo u obzir žiroskopske sile koje nastaju kada se kotač vjetra udaljava od vjetra. I kao što je Alexander primijetio, te su sile prilično značajne, a na mjestima gdje je koncentriran stres, zajedno s momentom, mogu jednostavno odrezati osovinu.

Aleksandar

04.02.2011, 21:33

Odakle uopće ova brojka? Što ona uzima u obzir?
Ova brojka je pomalo pretjerana. Redundancija se uzima kako se ne bi zamarali proračunima čvrstoće za svaki pojedini slučaj. Ako se vodite ovim načelom, tada će snaga biti sasvim dovoljna, au slučaju dugog vratila, njegovo savijanje kotačem vjetra neće dovesti do nepovratnih deformacija. Osim, naravno, ako je osovina izrađena od čelika-3. Ranije su se vjetroturbine proizvodile u Rusiji različiti tipovi. Barem za jedan uspio sam pronaći podatke o promjeru ležaja glavne osovine. Ispostavilo se da ima 75 mm u promjeru za 8 metara multiwing. (Onda sam našao crtež njegove glave vjetra i tamo sam vidio promjer same osovine. Bio je nešto više od 80 mm). Također treba uzeti u obzir da je kod malobrzinskog višekrilca opterećenje na osovini od momenta žiroskopa znatno manje nego kod brzog zrakoplova s ​​tri lopatice. Usput, Fateev je to spomenuo u svojoj knjizi.
Dakle, možete to učiniti prema Diminoj preporuci i bit će u redu.

04.02.2011, 22:08

Ispostavilo se da ima 75 mm u promjeru za 8 metara multiwing. (Onda sam našao crtež njegove glave vjetra i tamo sam vidio promjer same osovine. Bio je nešto veći od 80 mm.) Ova glava sigurno nije pomaknuta od vjetra na način na koji mi pokušavamo shvatiti .

Aleksandar

04.02.2011, 22:40

Na taj način je i odvedena. Kada brzina vjetra prelazi 8 m/s. Brzina rada je samo 25 - 35 okretaja u minuti.

05.02.2011, 00:30

Ovdje se svađate, u pravu ili u krivu. Po meni, nije stvar u tome s koje strane jarbola postaviti propeler, nego koji rep. Očigledna je činjenica da će se ravnina rotacije propelera (čitaj lopatica) savijati ili prema jarbolu ili od njega kada se propeler okreće oko jarbola. Neka se propeler uvijek okreće oko svoje osi u jednom smjeru na vjetru, bez obzira u kojem smjeru. Recimo da postavimo propeler tako da se lopatice odmiču od jarbola dok ga mičemo od vjetra okretanjem propelera oko jarbola. ALI, kada vjetar malo oslabi, propeler treba ponovno “uvesti” u vjetar, i on će se sada okretati oko jarbola u suprotnom smjeru sa ISTIM smjerom vrtnje samog propelera, pa samim tim i lopatice će biti pritisnute na jarbol. Opisana situacija može se ponoviti upravo suprotno, ali se bit neće promijeniti.

Propeler se UVIJEK okreće u jednom smjeru, a dok se okreće naprijed-natrag oko jarbola, lopatice će se ili gurnuti prema jarbolu ili se odmaknuti od njega.

Dakle, ako govorimo o o ovoj pojavi, onda će se sve u konačnici (pojednostavljeno) svesti na proračun savijanja konzolne grede, koja je lopatica. Moment savijanja ovisit će o veličini sile koja djeluje duž duljine oštrice. Ta je sila najveća na vrhu lopatice, a jednaka je nuli na osi rotacije propelera. Ovisit će o masi lopatice, kutnoj brzini rotacije propelera, elastičnosti materijala lopatice i ubrzanju kojim se propeler okreće oko jarbola.

Dakle, u svakom slučaju, morate lagano nagnuti glavu vjetra prema gore kako ne biste strugali lopatice po jarbolu. Ali koliko je dovoljno nagnuti - morate računati...

05.02.2011, 00:39

ALI, kada vjetar malo oslabi, propeler treba ponovno “uvesti” u vjetar, i on će se sada okretati oko jarbola u suprotnom smjeru sa ISTIM smjerom vrtnje samog propelera, pa samim tim i lopatice će biti pritisnute na jarbol.

Ključna riječ u gornjem citatu je riječ - SLABI, to znači da će pri odlasku iz vjetra brzina biti veća, a samim time i moment sile veći nego kada se propeler vraća u vjetar, a to znači da propeler će se savijati od jarbola kada odlazi više nego kada se vraća nastoji udariti u jarbol....
Ipak, Alexander je u pravu da je potrebno pravilno postaviti rep otklonskog sustava od vjetra.

05.02.2011, 00:44

ključna riječ u gornjem citatu je riječ - OSLABITI

Sve je to vrlo uvjetno, jer u ovom slučaju potrebno je uzeti u obzir moment tromosti propelera opterećenog generatorom... Ne kažem da Alexander nije u pravu, samo je po meni značaj ove pojave malo preuveličan.. .

05.02.2011, 00:46

Propeler se UVIJEK vrti u jednom smjeru, a kada se okreće naprijed-natrag oko jarbola, lopatice će ili pritisnuti jarbol ili se odmaknuti od njega. Sve je apsolutno ispravno. Ali, kada se kreće od vjetra, njegova frekvencija rotacije i brzina okretanja su mnogo veće nego kada se vraća.

05.02.2011, 00:52

Ali, kada se kreće od vjetra, njegova frekvencija rotacije i brzina okretanja su mnogo veće nego kada se vraća.

Kako da kažem, kako da kažem... Uzimamo ga iz vjetra da smanjimo brzinu, a nosimo ga u vjetar da povećamo brzinu... Ne vjerujem da će oni (brzina) biti tako “ frapantno” drugačiji.

Dodano nakon 2 minute
Općenito, pričali smo o savijanju repa... :sorry:

05.02.2011, 00:53

značaj ovog fenomena je malo preuveličan...
ne, pogledaj video kako se moj propeler vrti i koju brzinu razvija, a promjer mu je 2,5 metra;)
http://www.youtube.com/watch?v=3JQIf0adPDc&feature=player_embedded

Ali vraća se u vjetar dvostruko manjim brzinama.

05.02.2011, 00:54

Mene je ovdje zanimalo još jedno pitanje, naime. Vjetar je i dalje puhao frontalno, ali mjesto vezivanja propelera pri okretanju počinje svoje kretanje, prvo gotovo okomito na vjetar, a pri približavanju 90 stupnjeva gotovo paralelno. Sa svim posljedicama...

06.02.2011, 23:15

Sve je iz nekog razloga utihnulo.
Danas sam na poslu imao slobodnu minutu i odlučio sam vlastitim rukama provjeriti što i kako s ovim repom. Sve što vidite napravljeno je na čavlima i bilo koja veličina se može mijenjati u bilo kojem smjeru. Samo što, kao i uvijek, prvo napravimo pa onda brojimo. (Je li tako Igore?:scratch_one-s_head:;)).
Fotografija 1. Prikupio sam potrebne pripreme.
Fotografija 2. Zavario okretni sklop.
Slika 3. Zavario sam nosač generatora prema očekivanju pod kutom od 4 stupnja.
Slika 4-5 Kraljevska igla u dvije ravnine.
Slika 6. Malo sam ga ojačao, ali ispalo je prilično krhko.
Slika 7. Ovo je dugo očekivani REP počeo raditi...
Slika 8. Stavite sve zajedno, opći pogled.
Slika 9. Pogled sprijeda.
Slika 10. Pogled sa strane.
Fotografija 11. Pogled odozgo.
Fotografija 12-13. Kao što je ispravno napomenuto, nikada ne treba zaboraviti na ograničavajuće zaustavljanje. Koliko je dobrih mlinova zbog toga uništeno.
Veselim se vašim komentarima i željama.:#

07.02.2011, 11:51

Sergej, je li ovo maketa ili budući radni model? Na slici 9, zašto je rep u početnom stanju otišao udesno? Trebao bi biti okomit na nas.
I prema mojim mjerenjima na ovom modelu vijak bi se trebao okretati suprotno od kazaljke na satu.

07.02.2011, 12:40

Sergej, na fotografiji 12 gornji graničnik nije potreban, ograničenje repa potrebno je na dnu.

08.02.2011, 04:57

Mislim da počinjem pomalo shvaćati. Zasigurno je svatko od nas, koji je jednom želio napraviti vjetrenjaču vlastitim rukama, započeo svoje putovanje dobrim starim knjigama i brošurama koje se sada lako mogu pogledati u našoj knjižnici. Ali žeđ za puno informacija u kratkom vremenskom razdoblju dovodi do površnog znanja. Mnoge sitnice jednostavno prođu nezapaženo. Sada na predmet rasprave u ovoj temi. Nemoguće je učiniti preliminarni napor da se započne savijanje repa bez naginjanja repne šine paralelno s ravninom kotača vjetra. Upravo taj kut određuje snagu vjetra pri kojoj će započeti zanošenje ispod vjetra. Kut uzduž osi vjetroagregata određuje snagu vjetra pri kojoj će vjetroagregat biti potpuno zaštićen. Na drugo pitanje. Slika jasno pokazuje u kojem su smjeru lopatice zakošene i gdje se nalazi glava vjetra. I na kraju precesija. Nadam se da se u animaciji vrh okreće u smjeru kazaljke na satu, odnosno ima desnu rotaciju.

09.02.2011, 18:09

Postavilo se pitanje o aksijalnom pritisku na propeler. Našao sam tri izvora i iz nekog razloga svi daju različite rezultate. Pa gdje je istina?

09.02.2011, 18:21

Sergej, ako te pamćenje nije izgubilo, Vladimire, također je rekao da to ovisi o brzini (punjenju).

09.02.2011, 18:32

LEX, ali vidite da o tome nitko ne vodi računa. Mislim da se svi izračuni provode uzimajući u obzir maksimalno usporavanje protoka. Recimo, maksimalno KIJEV po nekom vjetru. Dakle, nije svejedno o kakvoj se turbini radi...

Dodano nakon 6 minuta
Na slici 12 nije potreban gornji graničnik, potrebno je ograničenje repa na dnu, upravo suprotno. Ograničenje je potrebno kada je rep potpuno presavijen. Da oštrice ne udare u rep...

09.02.2011, 18:39

Sergej, napravio sam znak na temelju formula iz knjige; Alexander mi je dao te formule.

Aleksandar

09.02.2011, 19:06

"Oštrice". Strana 21, poruka 207...
.php?p=2092&postcount=207 Ovdje je sve detaljno prežvakano. Što, kako i zašto. Nevjerojatno je kako brzo sve zaboravimo. Formule koje je Dima koristio za izradu znaka uzimaju u obzir koeficijent kočenja protoka od strane kotača vjetra kada on ispravno radi. Sve ostalo što ljudi nude je vrlo pojednostavljena računica. Druga slika u Sergejevoj poruci je kako će pritisnuti čvrsti disk od šperploče. Ako silu na prvoj slici podijelite s onom na drugoj, dobit ćete 0,879. A koeficijent opterećenja na pometenoj površini kotača vjetra je 0,888. Što je prilično blizu. Zar ne nalazite? Izračun na drugoj slici prikladan je za višekrilac, jer ima ogroman faktor punjenja i zbog toga je opterećenje na kotaču vjetra približno kao kod diska od šperploče iste veličine. A frontalni pritisak za slučaj velike brzine, naravno, ispada manji. Trebam li dodatno objašnjavati ili je već sve jasno? :))

16.02.2011, 09:42

Prvo sam počeo ponovno čitati ovu temu. Dobra tema, potrebna. I dalje želim razumjeti sve detalje. Pomozite momci...Rad pri okretanju glave za 90 stupnjeva (Pi/2) = M*1,57 Zašto 90 stupnjeva? Odakle je ovo uopće došlo? Samo što ga teoretski nećemo moći okrenuti više od 90. A koliko kome treba, drugo je pitanje. Zato je u ovoj formuli FURL otpor = Težina repa * Sin (kut zakretanja u stupnjevima) * Sin 45o.
da vraća se pod vlastitom težinom, ali mislim da se kasno vraća, ali odstupa za mali stupanj, kod mene je negdje oko 3-5 stupnjeva
gda98, kakve su ovo diplome? Ako je gore, onda je sve jasno. Ali ako je protiv preokreta, onda je to sasvim drugo...
Rad pri podizanju repa = mgh m težina u kg g - 9,81 gravitacija h - visina točke u težištu h = udaljenost u metrima od središta rotacije repnog klina do težišta * sina (sinus kut nagiba osovine) To je isto čudno mjesto. Zašto centar gravitacije? Ne dižemo ga u središtu gravitacije, zar ne? Pa zašto nisam ponio dinamometar sa sobom, davno bih sve eksperimentalno provjerio.
Sergej, iako neću rezati (na češkom je taj kut oko 5-7 stupnjeva), možeš li izračunati pri kojem će vjetru biti operacija? Provjerit ćemo, a onda ako ponovimo, bit će oboje teorija i praksa.Sad možete malo računati. Rep 1,5m*6kg*0,342(sin20)*1(sin90)=3kg. Rep će se oduprijeti takvom snagom. Samo naprijed. Kolikom snagom trebamo pritisnuti vijaču da bismo svladali ova 3 kg na poluzi 0,06 m? 3/0,06=50kg. Gledamo u tablicu i vidimo da će na propeleru od 1,9 m to biti uz vjetar od 18 m/sek. Dakle, ako sam dobro shvatio, jednostavno se neće početi savijati prije ovog vjetra.Nisam ČEH ostavio po strani - otkinuo sam prvo jednu pa drugu lopaticu (d = 1,5 m), i plutajući rep. nije pomoglo - moje pretpostavke su da radi kao stabilizator, a ne kao vodič vjetra, nažalost bile su opravdane! Šteta, šteta, ali kralja je trebalo probaviti. I to ne nakon uragana, nego prije porasta. Iz nekog razloga mi je žao vašeg rada. Ali nemojte se uzrujavati. Učinimo ga boljim, moćnijim, pouzdanijim...

16.02.2011, 12:16

Citat: Objavio Goga65
ČEHA nisam ostavio po strani - otkinuo sam prvo jednu pa drugu lopaticu (d = 1,5 m), a plutajući rep nije pomogao - moje pretpostavke da radi kao stabilizator a ne kao vodič od vjetra nažalost obistinilo se!
Šteta, šteta, ali kralja je trebalo probaviti. I to ne nakon uragana, nego prije porasta. Iz nekog razloga mi je žao vašeg rada. Ali nemojte se uzrujavati. Učinimo ga boljim, moćnijim, pouzdanijim...
U Češkoj, kraljevska igla ima kut nagiba od 7 stupnjeva, po mom mišljenju (kopirao sam rep iz Valeryjevih autogena)

17.02.2011, 11:53

Zašto 90 stupnjeva? Odakle je ovo uopće došlo?
http://alter-energo.ru/viewtopic.php?p=22966#22966

18.02.2011, 01:31

Valeriy, ovo sve treba provjeriti. A ako negdje ostanu bijele mrlje, treba kopati do istine. Ovdje ima mnogo mjesta koja su mi neshvatljiva. Primjerice, nigdje se ne uzima u obzir udaljenost od vijka za pričvršćivanje do osi jarbola, te udaljenost od položaja repa na ivici do iste osi jarbola. Ali ovo je dvokraka poluga. I dobro je ako su ramena ista ili blizu jedno drugom, mogu se zanemariti. Što ako se razlikuju faktor dva? Sa svim posljedicama koje iz toga proizlaze. A takvih je mjesta mnogo.

18.02.2011, 23:13

Lijepi pozdrav.

Knjigu Wind Engines and Wind Turbines sam skinuo s ovog divnog foruma i kratko je prelistao. Sergej, pogledaj str. 191-192 i str. 201-212, čini mi se da je Fateev tamo govorio o pitanjima koja te zabrinjavaju..php?p=430&postcount=6

Također, primijetio sam Vladimirovu poruku, gdje kaže da vijci izračunati prema shemi Žukovskog i oni izračunati prema shemi Sabinina daju različite pritiske. http://alter-energo.ru/viewtopic.php?p=11535#11535

19.02.2011, 12:41

Sergej, hvala na pomoći. Netko je na forumu rekao da je gotovo sve što imamo istraživano i obranjeno početkom 20. stoljeća. Vladimir je napisao (Situacija je gora ako propeler nije dizajniran prema bilo kojoj od ovih teorija... Onda nemate kamo otići - morat ćete uzeti njegov razvoj i integrirati ga.) Naši izračuni, čak i ako se svode na razumijevanje procesa koji se odvijaju, već nisu loši.

10.03.2011, 18:50

Ne znam gdje da napišem pitanje, pa sam odlučio da to učinim ovdje.
Zanima vas koliko je pouzdana zaštita vjetrenjača od uragana sa sustavom sklopivog repa?
Još me zanima štiti li pouzdano vjetroturbinu s propelerom veličine 3 metra ili više pri jakom vjetru npr. od 15 m.s. i više?
Ako ima vlasnika takvih vjetroagregata, molim odgovor. Napišite kakav su vjetar izdržali vaši vjetrogeneratori?

10.03.2011, 23:12

Želim postaviti pitanje iskusnima. Je li netko isprobao ovu vrstu sustava zaštite ili vam može reći prednosti i mane?

10.03.2011, 23:58

Makhno, pa, gdje je kvaka? Kao, ne savija se cijeli rep, nego cijelo perje?

11.03.2011, 00:07

LEX, nema kvake. Uskoro ću i ja imati pitanje o zaštiti od vjetra (pa, stvarno ne želim vjetrenjaču koja se preklopi na pola. Nije lijepo). Pa razmatram opcije. ovaj se čini u redu. Zato želim saznati prednosti i nedostatke ovog dizajna od kompetentnih ljudi.

11.03.2011, 00:17

LEX, kada se vrti samo rep, a ne cijeli rep.

11.03.2011, 00:41

Dakle, koja je shema? Na fotografiji se ne vidi! Možete se pridružiti i raspravi. Pa ništa nisam razumio, pa ni namjeru iznesenog...

11.03.2011, 00:45

Još jedno slično pitanje. Ako za rep ne koristite krutu polugu, već na primjer polipropilensku cijev? Hoće li se odmaknuti od vjetra čak i pri slabom vjetru ili će i dalje "držati nos u vjetru" :) I kakav perja treba instalirati na njega u ovom slučaju?

11.03.2011, 00:50

11.03.2011, 01:12

Sustav je normalan. Tko je još izračunao? Još ne razumijem kako, iako je pokušavam svladati.

11.03.2011, 01:20

Makhno, nakon čitanja shvatio sam mehaniku, sama vjetrenjača se pomiče u stranu, kada je vjetar jak, propeler se počinje savijati i rep ostaje na vjetru, a u odnosu na propeler rep se okreće (ili bolje rečeno , samo rep, sama repna šipka je nepomična), pogon kočnice povezan je s ovim repom, Takav se sustav ne može koristiti na snažnim vjetrenjačama - kočione pločice će se brzo istrošiti i kočenje će nestati, do 300-500 W je moguće, ali vjerojatno ćete morati mijenjati jastučiće jednom svake godine ili dvije.

11.03.2011, 01:29

11.03.2011, 01:53

11.03.2011, 15:37

Ako za rep ne koristite krutu polugu, već na primjer polipropilensku cijev? Zavisi kakva je cijev i kakav mlin...

11.03.2011, 16:18

11.03.2011, 20:47

Bosoiy

12.03.2011, 00:11

Bosoiy
S polipropilenom, kao i s drugom termoaktivnom plastikom, zimi može biti problema s jakim mrazom.

Na mojoj verandi se događa da se zimi smrzne. Ali nikada nije pukla. Plastika je debela, zato je izdržljiva. I bit će zgodna za ugradnju. Samo trebate misliti na perje tako da povuče nazad. :bok:

12.03.2011, 00:11

Još me zanima štiti li pouzdano vjetroturbinu s propelerom veličine 3 metra ili više pri jakom vjetru npr. od 15 m.s. i više? Ranije su se u Rusiji proizvodile vjetrenjače raznih vrsta. Barem za jedan uspio sam pronaći podatke o promjeru ležaja glavne osovine. Ispostavilo se da ima 75 mm u promjeru za 8 metara multiwing. (Onda sam našao crtež njegove glave vjetra i tamo sam vidio promjer same osovine. Bio je nešto više od 80 mm).
Zasigurno ovu glavu nije pomaknuo vjetar na način na koji mi pokušavamo dokučiti.
Na taj način je i odvedena. Kada brzina vjetra prelazi 8 m/s. Brzina rada je samo 25 - 35 okretaja u minuti.Nadam se da sam odgovorio ;)...

12.03.2011, 09:05

Desi mi se na verandi da se zimi smrzne. :pa:

Ovo je bez opterećenja, ali kako će se ponašati pod opterećenjem, pa čak i nakon poledice?

15.03.2011, 12:05

Kako bez opterećenja? Jednostavno postoje dvije vrste širenja cijevi. 1. Linearno. 2. Radijalno. U mom slučaju, drugo. Ali ne zna se kako će se ponašati s prvim.

16.03.2011, 11:16

Dobar dan Dima, hvala ti puno na pomoći. Puno si mi pomogao. Mali generator od 500W radi i puni 2 baterije od 60Ah spojene u seriju. A također grije vodu ako je vjetar jači od 6 m/sek. Bit će toplo, obnovit ću lopatice i sve će biti u redu. Možete li mi, molim vas, reći treba li rep preklopiti? Hvala vam.

16.03.2011, 12:21

Trebate li napraviti rep da biste ga savili?
za 500W vjetrenjaču ti već treba.

16.03.2011, 17:33

Hvala Dima. Dakle, to treba učiniti.

22.04.2011, 06:39

Našao sam Excel datoteku preklopnog repa, nije testiran, tko želi provjeriti neka provjeri i zamoli da javi rezultate, ako dobro izračuna onda ćemo staviti u knjižnicu.

22.04.2011, 10:25

Više mi se svidio znak Evgeniya Boyka

22.04.2011, 10:29

Našao sam Excel datoteku preklopnog repa.
Dim, moj rep je dizajniran po njenom - sve je jasno!!!

19.05.2011, 10:10

19.05.2011, 10:22

19.05.2011, 10:34

gda98, hvala Dima. Još ne žuri. Sada ću se ja pobrinuti za oštrice.

22.05.2011, 15:31

Pročitala sam sve od početka do kraja i nisam našla ništa konkretno. Probao sam računske tablice da vidim gdje ti treba lozinka. Kako okvirno izračunati? I koji su podaci potrebni za izračun sklopivog repa. Želim sve ponoviti.

22.05.2011, 17:41

Pavel, koja je lozinka?

22.05.2011, 19:47

gda98, Lijevo je križić, kliknem na njega i otvori mi se: Ne možete koristiti ovu naredbu na zaštićenom listu (Unprotect sheet (Service)). Kad ga otvorim, izađe znak s lozinkom.

22.05.2011, 20:27

Pavel, koji točno stol? Ovdje ih ima nekoliko.

22.05.2011, 20:30

gda98, Na kraju ove stranice ne znam koji je pravi za mene?

22.05.2011, 20:45

Pavel, ne trebaš pritiskati križ žuta polja Unesite svoje podatke i dobit ćete rezultat izračuna u plava polja.

22.05.2011, 21:38

gda98, hvala. Pokušajmo.

24.05.2011, 19:38

gda98, Dima, ništa od toga. To je u redu. Okrećem noževe ulijevo, da se matica ne odvrne. Pa na koju stranu treba okrenuti rep? Što ako ga stavite u sredinu ili to nije moguće?

24.05.2011, 21:40

Okrećem noževe ulijevo, da se matica ne odvrne.
Ako pogledate vijak, on se okreće u smjeru kazaljke na satu i matica s "ispravnim" navojem se ne odvrće.

24.05.2011, 22:03

Goga65, ovo je samo radi pouzdanosti. I vjerojatno nije bitno na koji se način okreće.

26.05.2011, 21:01

Izradili smo čahuru za rep na ležajevima. Kako se određuje duljina repa i njegove dimenzije?

28.05.2011, 12:07

O obrani “rep” (za Pašu): sa info NET-a sam napravio ovako nešto:
duljina repa=promjer kotača vjetra
površina repa = 10-15% površine kotača vjetra
Kutove nagiba sam kopirao od Valere (http://site/showthread.php?t=28&page=7)
Evo više informacija o temi: http://evgenb.mylivepage.ru/page/Calculation_of_tail_plane

28.05.2011, 14:55

Goga65, hvala. Hajdemo to pročitati.

28.05.2011, 15:36

Ali ne ovisi li duljina repne poluge o udaljenosti između vijka i zakretnog sklopa?

05.06.2011, 10:28

Imam nova pitanja u vezi gramofona - primijetio sam da neki postavljaju generatore na gramofon pod kutom od 4-5 stupnjeva (okomito). Za što?
Ili drugo pitanje - od centra vodoravno trebate generator ili rep. Govorim o zaštiti od vjetra.

05.06.2011, 11:54

Primijetio sam da neki ljudi postavljaju generatore na rotirajuću jedinicu pod kutom od 4-5 stupnjeva (vertikalno). Za što?
tako da su vrhovi lopatica dalje od jarbola i da ga ne dodiruju.

05.06.2011, 12:00

gda98, ali onda gubimo nekoliko posto snage..?!

05.06.2011, 12:14

postavite generatore na rotacijsku jedinicu pod kutom od 4-5 stupnjeva (okomito)
Tako da oštrica ne dodiruje jarbol pri jakom vjetru.

Od središta vodoravno trebate generator ili rep. Govorim o zaštiti od vjetra.
oba.

Dodano nakon 3 minute
ali tada gubimo par postotaka snage..?!
Otklonio sam do 15 (iako gore kad sam prilagodio otklon), i nisam primijetio gubitak snage.

05.06.2011, 12:31

ali tada gubimo par postotaka snage..?!
gubi se manje od postotka.

06.06.2011, 19:27

Jasno je oko vrhova lopatica i jarbola, ali s izračunom repa još uvijek nije jasno.
.gif Pokušavam izračunati rep..php?attachmentid=2742&d=1306566465) - kada su i generator i rep pomaknuti u isto vrijeme u odnosu na središte - koju vrijednost treba umetnuti u liniju (Offset)?
Sudeći po slici, ofset je pomak od središta vjetrocikla do centra jarbola, a logično, zbroj je pomaka repa i vjetrobrana od centra jarbola.

06.06.2011, 20:41

06.06.2011, 21:48

Zapravo, offset se prevodi kao kompenzacija.

Offset se prevodi kao pomak. Naknada je drugo značenje.
Mogu vam dati još desetak prijevodnih značenja, ali kako će to pomoći odgovoriti na pitanje?

06.06.2011, 22:26

Logično, ovo je zbroj pomaka repa i kotača vjetra od središta jarbola.
Nema DIP-a, ovo je pomak turbine. To, zajedno sa silom pritiska na propeler, određuje okretni moment turbine, kojem se rep mora oduprijeti svojim okretnim momentom.

06.06.2011, 23:14

Sergej, jesam li dobro shvatio da u tablicu upisujemo udaljenost pomaka turbine od centra, a prilikom sastavljanja vjetrenjače za tu udaljenost razmakujemo turbinu i rep?
Sanya77, jesi li pričao o ovoj naknadi?

07.06.2011, 03:10

DIP, oko širenja turbine i repa na ovu udaljenost, ne slažem se. Ali ovo je samo moje osobno mišljenje. Pokušat ću to opravdati. Da, zbog pomaka turbina ima polugu u odnosu na os rotacije i dobijemo moment sile koji pokušava zakrenuti stol. S druge strane, imamo kosi pin sa repom, koji bi trebao kompenzirati ovaj moment i pokušati spriječiti da nam se tablica okrene. Ali sila kojom će to učiniti je njegova težina i ona će djelovati na ražanj. Zatik, koji ima nagib, postavit će projekciju ove sile na ravninu stola, a na poluzi primjene ove sile s osi rotacije dobivamo repni moment. Odnosno, po mom mišljenju, nije bitno gdje se nalazi glavni vrh. Važno je na kojoj udaljenosti od osi rotacije. Ali želim ponoviti da je ovo samo moje mišljenje...

07.06.2011, 10:44

Opet se ne zbraja. Pogledajmo sliku.
Turbina teži okretanju Rotacijski stol pomoću poluge1.
Za ravnotežu postavljamo rep pomoću poluge 2 ili 3. Promjena položaja repa povlači za sobom promjenu njegove težine. Vratimo se tablici – što je offset?

07.06.2011, 11:38

Također ne mogu shvatiti ovaj rep? Trebate nešto početi raditi, a jednostavno ne znate odakle početi? Postoji mnogo nepoznatih veličina. Također nije jasno odakle ih nabaviti? Na primjer, dimenzije repa (dužina širina)? Na kojoj udaljenosti treba ukloniti rep od glave?

07.06.2011, 11:49

07.06.2011, 12:03

Imamo gustoću zraka = 1,29 kg/m^3. Površina repa=X m^2,
Brzina vjetra =U m/s..
Duljina repne poluge =Z m.
Kako iz svega ovoga izračunati pritisak na rotacijsku jedinicu - na primjer, s jednim metrom poluge i s dva? Također, pitanje je kako pritisak na rotacijski sklop poluge propelera ovisi o KIJEVU? I najvažnije je da jednostavno ne mogu razumjeti.. Zašto bi generator trebao biti pomaknut u odnosu na rotacijski sklop? I kako će duljina poluge prednaprezanja raditi u našu korist?

07.06.2011, 12:20

DIP, što se mene tiče, repna poluga je ono što sam označio zelenom bojom. I to ovisi o udaljenosti točke pričvršćenja repa od osi rotacije.
Crtežu dodajem novu točku. Segment A jednak je segmentu B.
Oni. točka pričvršćenja je udaljena od osi rotacije na istoj udaljenosti. Mislim da nećemo dobiti isti učinak kada pričvrstimo rep na krajeve segmenata.

07.06.2011, 14:49

I mislim da je isto. Ako je u oba slučaja osovina nagnuta unatrag, ovaj će stol stajati na jednom mjestu.

Dodano nakon 12 minuta
I najvažnije je da jednostavno ne mogu razumjeti ... Zašto bi generator trebao biti pomaknut u odnosu na rotacijsku jedinicu? I kako će duljina poluge prednaprezanja raditi u našu korist? Pa brate daj :scratch_one-s_head:...
Pomoću repa ne samo da možete usmjeriti propeler u vjetar, već ga možete i pomicati izvan vjetra. Kad prijeđe određenu brzinu, naravno. Ali ne morate to učiniti prije, propeler treba biti okrenut prema vjetru.:hi:

07.06.2011, 15:01

Pa brate daj :scratch_one-s_head:...
Recimo... Ali ako se generator ne pomakne, rep se neće sklopiti? Ili ako pomaknete generator, onda nema potrebe za izradom sklopivog repa?

07.06.2011, 15:06

Trebate nešto početi raditi, a jednostavno ne znate odakle početi? Postoji mnogo nepoznatih veličina. Također nije jasno odakle ih nabaviti? Na primjer, dimenzije repa (dužina širina)? Na kojoj udaljenosti treba maknuti rep od glave?.php?t=221 Ima sve što sam našao :yes:. Općenito je prihvaćeno da površina repa treba biti 10-15% površine koju mjeri propeler, a duljina od jarbola do promjera propelera. Iako to treba tretirati drugačije. Na primjer, sve sam naslagao i onda samo počeo mjeriti. :))

07.06.2011, 15:25

Ali ako se generator ne pomakne, rep se neće sklopiti? A s kojim se bitnim stvarima mora baviti...
Ili ako pomaknete generator, onda nema potrebe da napravite preklopni rep? Nadam se da će ovaj dijagram objasniti kako ovaj sustav radi.

07.06.2011, 15:29

Sergej, u pravu si. Razmaknuvši vektore, dobivamo ovisnost o udaljenosti točke pričvršćenja od osi rotacije duž ravne crte okomite na turbinu.
Shvatio sam. Sada je vrijeme za oštrice :)

07.06.2011, 17:28

Sergej, hvala ti puno. Sve sam ovo već pročitao više puta, ali nema ništa konkretno. Danas smo donijeli cijev, napravit ću lopatice i onda ćemo sve po redu. Moj jarbol je visok 14 metara.

07.06.2011, 19:02

Sve sam ovo vec procitao vise puta, ali nema nista konkretno, pa jos moram sam provjeriti :pardon:...
Provjerio sam i kada se propeler okretao ulijevo, generator se nalazio desno od jarbola. Mada kad sam na lopaticu opteretio 20 kg na udaljenosti od 0,75R ostalo je 15 cm do jarbola.Pa kakvu precesiju treba imati da tako saviješ lopaticu? Iako je ovaj učinak prisutan. Žiroskopske sile su sasvim druga stvar, s njima treba biti oprezan.
Ovdje me muče nejasne sumnje i želim ih izraziti.
S pometenom površinom od 4 m², površina repa se pokazala kao 0,4 m². Duljina od osi montaže je 1,6m+0,3m do osi jarbola. Težina repa je 4,2 kg, a težina na vrhu 2,6 kg. U principu je sve u redu i hvatam se za iglu na podu pod kutom od 20 stupnjeva. Ali koliko god sam gledao ovu stvar, nisam vidio da se propeler pokušao okrenuti od vjetra. Iako je u odnosu na Gogu propeler 2 puta veći po površini, 2 puta pomaknut od jarbola, a rep je 2,3 puta lakši. Pa sam mislio da bi se trebao puno ranije početi micati od vjetra, a ako ga treba ogrubjeti, to je puno lakše, samo sam zakačio nekakvo željezo na rep i to je to. Ali kao što vidite, to nije bio slučaj. Sada ćete morati ili posvijetliti rep ili smanjiti nagib igle. Ovako živimo:unknw::sorry:...

07.06.2011, 20:27

Pa sam mislio da bi se trebao početi udaljavati od vjetra puno ranije,
Meni (Čehu) rep se počne pomicati u stranu čak i kad je vijak na mjestu!?

11.06.2011, 00:01


11.06.2011, 02:33

Našao sam to na svom računalu. Jednom sam je pročitao i sačuvao.
Proračun repa s nagnutom osovinom napravio Vladimir Kotlyar...

I ja mašem repom. Samo ne mogu shvatiti koju brzinu uzeti za protok koji teče oko stabilizatora. Ispada da 67%??

11.06.2011, 03:57

I ja mašem repom. Jednostavno ne mogu shvatiti, još uvijek se borim i ne mogu shvatiti. Ali manje me brine samo brzina protoka u blizini repa nego okretni moment turbine. Objasnit ću zašto. Do 0,5R je zajamčeno, nema tog kočenja, a rep se nalazi otprilike na ovom mjestu. Ali to nije glavna stvar. Uglavnom: Rep je veći, poluga je duža, upravljanje neće biti lošije. No što se tiče okretnog momenta turbine, slika nije baš dobra. Izračunato usporavanje protoka, a time i tlak na propeleru, događa se kada je propeler nominalno opterećen. Tako se ispostavlja da će se nedovoljno opterećeni propeler nastaviti vrtjeti u vjetru i neće ići u zaštitu. I ne daj Bože teret nestane, kočenja uopće neće biti. Razmišljam li dobro?

11.06.2011, 04:42

Tako se ispostavlja da će se nedovoljno opterećeni propeler nastaviti vrtjeti u vjetru i neće ići u zaštitu. I ne daj Bože teret nestane, kočenja uopće neće biti. Razmišljam li dobro?

krivo Ako ne uklonite moment s kotača, to uopće ne znači da će aksijalna sila nestati. Ništa se ne dovodi u rotor žiroplana i ništa se ne odvodi. A u isto vrijeme, otpor rotora je čak i veći od otpora diska s promjerom površine koja se briše.

Radim neke gluposti s repom. Čini se da su rotori većine vjetroturbina u osnovi pod kutom u odnosu na protok. Rep počinje učinkovito djelovati tek kada izađe iz sjene vjetra.

11.06.2011, 12:21

Izračunato usporavanje protoka, a time i tlak na propeleru, događa se kada je propeler nominalno opterećen. Tako se ispostavlja da će se nedovoljno opterećeni propeler nastaviti vrtjeti na vjetru i neće ići u zaštitu. I ne daj Bože teret nestane, kočenja uopće neće biti. Razmišljam li dobro?

To je obrnuto: ako se vijak otpusti bez opterećenja i pusti da se odmota, tada će se aksijalna sila povećati u usporedbi s nominalnom vrijednošću i samo će ići u zaštitu. a ako ga preopteretite, dopustiti će više vjetra da prođe i aksijalna sila će biti manja. Dakle, u ovom pogledu, fizika radi za nas.

Gda98 je negdje pisao o svojim eksperimentima, bilo s teretom, bilo s pobudom generatora, iz tih eksperimenata postaje jasno kako se ponaša preopterećeni i podopterećeni propeler.

11.06.2011, 12:43

Pa što se toga tiče, fizika nam ide na ruku, pa bar nešto nam ide na ruku. I tada sam već počeo razmišljati, zašto to nisam učinio s bočnom oštricom? Svejedno stoji li on tu ili se okreće. I učini to poseban rad Mislim da ne može zamisliti...

Čini se da su rotori većine vjetroagregata u principu pod kutom prema strujanju, mislim, kao na poziciji 3?

11.06.2011, 14:32

Mislim, kao na poziciji 3?

Ne, ovi crteži su čista apstrakcija. Vjetrokaz će trenutno stajati uz vjetar samo ako je zavaren za jarbol.

Dodano nakon 2 minute
To je obrnuto: ako se vijak otpusti bez opterećenja i pusti da se odmota, tada će se aksijalna sila povećati u usporedbi s nominalnom vrijednošću i samo će ići u zaštitu. a ako ga preopteretite, dopustit će više prolaska vjetra i aksijalna sila će biti manja. Dakle, u tom smislu, fizika radi za nas..

Da je. Bez momenta iz generatora, okretaji će se povećavati sve dok napadni kut ne postane 1-1,5 stupnjeva, što odgovara režimu autorotacije. Usput, ovim kutom možete odrediti brzinu širenja.

11.06.2011, 22:33

Bez okretnog momenta iz generatora, brzina će rasti sve dok napadni kut ne postane 1-1,5 stupnjeva. To bi bilo dobro, ali kut je konstantan.

Vjetrokaz će trenutno stajati uz vjetar samo ako je zavaren za jarbol. Zašto? Ovako sam to napravio. U početku sam mu dao neku vrstu kuta.

11.06.2011, 23:02

Kako pravilno napraviti rep?! Čitam i ne mogu razumjeti. Je li ga doista potrebno izvući iz sjene? A ove gluposti kako to treba zavariti za jarbol čemu to služi?

11.06.2011, 23:33

Bosoiy, čitaj pažljivije. Ilya MSU je u pravu. Ako trenutak djeluje na rep, on se nikada neće kretati uz vjetar jer će se morati oduprijeti ovom trenutku. I što je ovaj trenutak manji i što je vjetar jači, to je kut između vjetra i repa manji. Ali on će i dalje biti...

Trebamo li ga doista izvući iz sjene? Zašto? Sve je proračunato. Lakše je ovo reći. U hladu je potrebno 0,5 m2 na nekoj polugi za sigurno upravljanje, a bez hlada 0,3 m2. na istoj poluzi.

11.06.2011, 23:43

Sergej, koji moment koji djeluje na rep sprječava rotor da stoji okomito na vjetar?

12.06.2011, 00:14

Ako ovaj položaj uzmete kao početni, onda čim se pojavi neki pritisak na turbini, rep će se odmah pomaknuti u stranu pokušavajući nadoknaditi ovaj trenutak. Ali turbina će već biti pod nekim kutom prema vjetru, a ne okomita. Koliko se rep pomiče u stranu ovisi o njegovoj površini, duljini poluge i aerodinamičkoj kvaliteti.

12.06.2011, 00:22

rep će odmah otići u stranu
U kojem?

12.06.2011, 00:54

Zato što je turbina pogrešno usmjerena.

12.06.2011, 01:20

Zašto ga onda pomicati?

Dodano nakon 4 minute
A na slici se čini da bi veća ruka turbine trebala saviti rep prema gore u odnosu na sebe...

12.06.2011, 01:46

Jeste li pročitali ovaj članak? http://translate.google.ru/translate?js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=en&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fwww.thebackshed.com%2FWindmill%2FDo cs%2FFurling .asp Ovdje je zapravo započela ova tema. I tamo ima takvih slika. Sada razmislite sami, čemu pomak. Sutra na tepihu uz objasnjenje zasto si sve tako poceo :yes:...

12.06.2011, 02:08

Uvijek mi se činilo da bi propeler bez poluge u odnosu na jarbol sam tražio put najmanjeg otpora strujanju vjetra. Uostalom, u nedostatku repa, čak i ako ga želite, čak i ako ga ne želite, on će postati paralelan sa smjerom vjetra! A ako već imamo određeni trenutak zašto onda komplicirati cijelu strukturu dodavanjem još jedne poluge, što nije jasno kako izračunati?

12.06.2011, 02:30

Tako je, on će tražiti i stati točno iza jarbola, ali ne paralelno, već okomito na vjetar - dobit ćete opciju zavjetrine.

Ako je opcija na vjetru, onda vam je potreban rep.
ako se propeler usmjeren prema vjetru treba pomaknuti od vjetra, tada se rep mora saviti.
Da bi se rep preklopio, potreban vam je pomak.

Dodano nakon 1 minute
....dodavanjem još jedne poluge, što nije jasno kako izračunati?

Izračunavamo ravnotežu sila i trenutaka, pažljivo tučemo sve - muhe u jednom smjeru, kotlete u drugom.

12.06.2011, 05:46

Izračunavamo ravnotežu sila i trenutaka, pažljivo tučemo sve - muhe u jednom smjeru, kotlete u drugom.
Klasa petruha256, inače pišeš Bosomu, pišeš, ali on kaže isto. "Zašto pomak?" i to je sve ovdje :)

12.06.2011, 09:43

Ne, pa nisam skroz glup! :) Prožvakao sam, sad razumijem. :)) Hvala! :)

Dodano nakon 10 minuta
petruha256 recimo da je vijak 2m.Original ima loš prijevod i puno toga mi ostaje nejasno.Kako izračunati polugu za njegov pomak?

12.06.2011, 12:04

Tu je zapravo počela ova tema.
Moj rep prvog Čeha je posložen kao na slici (ali bez proračuna), vijak se okreće u smjeru kazaljke na satu (gledajući vijak)

12.06.2011, 13:26

Citat:
Poruka od Ilya MSU
Bez momenta iz generatora, brzina će se povećavati sve dok napadni kut ne postane 1-1,5 stupnjeva,
Bilo bi lijepo, ali kut je konstantan.

Napadni kut tijekom širenja neće se promijeniti zbog rotacije lopatica, već zbog činjenice da će se povećati periferna brzina, tj. u biti brzina.

12.06.2011, 14:40

petruha256 recimo da je vijak 2m.Original ima loš prijevod i puno toga mi ostaje nejasno.Kako izračunati polugu za njegov pomak?

Bez da tako zađem u korov.

(1) Fa*x*pi/2=m*g*l*sin(a).

Fa je aksijalna sila na vijak.
prema Sabininu (2) Fa=1,172*pi*D^2/4*1,19/2*V^2
prema Žukovskom (2.1) Fa=0,888*pi*D^2/4*1,19/2*V^2,
gdje je D promjer kotača vjetra, V je brzina vjetra;

X - željeni pomak (pomak);
m - masa repa;
g - ubrzanje slobodnog pada;
l je udaljenost od osovine do težišta repa;
a je kut nagiba igle.

Recimo - propeler je 2 m, brzina vjetra pri kojoj se rep treba saviti = 10 m/s
Računamo prema Zhukovsky Fa=0,888*3,1415*2^2/4*1,19/2*10^2=165N

Težina repa = 5 kg,
udaljenost od osovine do težišta repa = 2m,
Kut osovine = 20 stupnjeva

X=5*9,81*2*sin(20)/165/3,1415*2=0,129 m.

12.06.2011, 16:07

Zar aksijalna sila na propeler ne ovisi o njegovoj KIJEV?

Dodano nakon 15 minuta
Područje repnog krila se također ne vidi. Ali puno toga bi trebalo ovisiti i o njegovom obliku..

12.06.2011, 16:10

Ovisi, ali ne puno. Ako je propeler opterećen do najveće moguće KIJEV ovog propelera, tada možete koristiti ove formule.
Ako je propeler podopterećen, koeficijent aksijalne sile se povećava. Općenito, bez opterećenja će se povećati na 1 prema Žukovskom i negdje do 1,3-1,35 prema Sabininu.
Općenito - formule za idealan vijak.

Dodano nakon 1 minute
Područje repnog krila je iz druge priče - ono koje bi trebalo osigurati rulanje po vjetru i držanje repa u željenom smjeru, a nikako ono koje bi trebalo omogućiti preklapanje radi zaštite od uragana.

12.06.2011, 16:25

petruha256, hvala na objasnjenjima :), koristit cemo se. :)

12.06.2011, 22:04

petruha256, hvala i tebi. Čini se malo jasnim. Imam propeler promjera dva metra, deplasmana 0,129 m, rep težine 5 kg, kut zakretanja 20 stupnjeva. Jesam li te dobro razumio? Još uvijek nije jasno što bi trebalo biti područje repa? A što ako desna rotacija znači pomak ulijevo, a lijeva znači pomak udesno?

12.06.2011, 22:14

Pavel, nije jasno zašto trebate napraviti udaljenost od osovine do težišta repa 2 m? Pa, sam rep će biti oko tri metra ... Nije li previše?

12.06.2011, 22:36


Odlučio sam svoj rad objaviti kao zasebnu temu.
Bilo je puno eksperimenata i testova (a sada se trenutno testiraju sve nove ideje), puno pogrešaka, ali pronađena su i uspješna rješenja koja su, usput rečeno, već uspjela spasiti ribu.
Zašto je to posebna tema - predlažem da zainteresirani razgovaraju o konstruktivnim dijelovima. Možda možemo zajedno pronaći učinkovitija rješenja.
Internetska pretraga ni prije 3 godine ni sada nije dala rezultate. Sada postoje poveznice na moje videozapise na YouTubeu
Nastavit će se...

  • Registracija: 06.10.08. Poruke: 16.642 Zahvale: 18.507

    Dakle, gdje je sve počelo:
    Nakon što sam kupio zemljište s ribnjakom, ali bez struje, suočio sam se s problemom smrzavanja zimi. Ukupno.
    Počeo sam tražiti na internetu.
    Odmah se odustalo od ideje o električnom vjetrogeneratoru. U njivi će se ukrasti. Zajedno s električnom opremom za prozračivanje vode.
    Ista bi sudbina čekala i solarne ploče.
    Odlučio sam pokušati pronaći korištenje energije vjetra izravno, jednostavnim mehaničkim prijenosom energije vjetra u vodu.
    Napravio sam temu za moguće savjete članova foruma.
    Usput sam proučavao sve moguće vrste lopatica vjetrenjača. Naučio sam mnogo o snazi ​​vjetra, o nesrazmjeru njegove snage s povećanjem brzine, njegovoj nestabilnosti i tako dalje.
    Pokazalo se da je najučinkovitije izvore energije vjetra tehnički najteže implementirati.
    Najjednostavniji nedostaci u implementaciji koji se najviše opraštaju ostaju Savoniusov rotor i višekraki (tratinčica).
    Ono što je bilo privlačno kod “tratinčice” je mogućnost korištenja malih vjetrova. Ali istodobno postoje i zahtjevi za povećanom snagom, budući da je ozbiljno slomljen u uraganskim vjetrovima.
    Pokušala sam napraviti malu tratinčicu, promjera samo 1 metar. Nažalost, od te kreativnosti nije ostala nijedna fotografija. Naravno, nije dobro ispalo "na koljenu". Ali vrtio se. U stvarnosti sam vidio da u zraku ima energije.
    Ali s "tratinčicom" ostatak se pokazao još težim za provedbu.
    Trebalo je napraviti orijentir u smjeru vjetra, a ujedno i prenijeti energiju u vodu. Bilo je nemoguće bez vrlo složenog tokarskog stroja. I plus borba protiv štete od uragana. To uopće nije bilo jeftino zadovoljstvo.
    Počeo sam promatrati Savoniusov rotor.
    Pokazalo se da je najneučinkovitiji po pitanju potrošnje energije vjetra (učinkovitosti).
    Ali pokazalo se da je to najlakše provesti. Njegov nastup oprostio je mnoge mane u nastupu.

    Nastavit će se...

  • Registracija: 06.10.08. Poruke: 16.642 Zahvale: 18.507

    Prva Savoniusova vjetrenjača koju sam napravio također nije zarobljena u povijesti.
    Kao što sam mislio na početku, moramo ga učiniti što lakšim kako bi startao s minimalnim vjetrom.
    Stoga je uzet metar dug M6 klin na koji su stavljene dvije polovice prozirne plastične boce. A bile su dvije takve oštrice. Na vrhu je ležaj, na dnu je ploča od lima koja tjera vodu.
    Dizajn je uspio. Okretala se gotovo potpuno mirno. Ne možete ga ni osjetiti licem, vrti se.
    Ali bilo je jako malo energije. Područje sakupljanja vjetra je premalo. A noću, kad je bio potpuni mir, smrzla se.
    Krenuo sam dalje. Imao sam hrpu kanti na poslu. Odlučio sam od njih napraviti oštrice. Bili su pristupačni, bili su veći i jači.
    Ovdje u prvoj poruci je video ovih vjetrenjača i opis. Stoga se neću ponavljati.
    Bilo je 8 takvih vjetroturbina po kanalu od 10 hektara. Činilo se da radi. Ali postojao je veliki minus - stalno su se smrzavali u noći bez vjetra, a svako jutro su se morali čistiti.
    A na proljeće se pokazalo da ne rade. Pošast je prošla, bio je ogroman broj leševa. Možda kuga nije bila totalna.
    Ali na ovim sam vjetrenjačama naučio jednu stvar - kako postaviti lopatice jedne u odnosu na druge. Nisu smjele biti uz os vjetrenjače, već se preklapati. Samo što su radili puno bolje.
    Sljedeće zime odlučio sam sve radikalno promijeniti. Jer već sam manje-više imao ideju što trebam učiniti.
    Prvi je povećanje snage.
    Drugi je napraviti uređaj protiv smrzavanja da se noću ne smrzava i vjetrenjača bi radila autonomno i bez potpunih zastoja.
    Treće, neka konstrukcija bude kruta, to jest, tako da vjetrenjača ne visi na gornjem ležaju, već stoji čvrsto fiksirana.
    Četvrto, umjesto limenke napravite propeler za vodeni pokretač. To će omogućiti više znoja i ravnomjerno kretanje.
    Za oštrice je korištena plastična bačva od 200 litara. Prvo sam napravio kantu na vrhu, bojao sam se da neću moći poletjeti s mrtve točke. Odmah ću reći da je to bila zabluda, a zatim je uklonjena tijekom popravka vjetrenjače.

    Napravljeno je sredstvo protiv smrzavanja. (sve na videu)
    http://www.youtube.com/watch?v=RYbgkM5LUCA
    Vjetrenjača je postavljena na okvir od kočića i ispod i iznad.
    Za propeler smo koristili lopatice ventilatora hladnjaka automobila.
    Isprva su, poput malih vjetrenjača od kanti, bile postavljene na dva kolca, bez odstojnika. Nakon toga, uragan je cijelu strukturu stavio u vodu. Onda sam morao sve posjeći nakon što se smrznulo.
    Dakle, nakon što smo napravili vjetrenjaču, otišli smo je instalirati. Bilo je vjetrovito. Kad smo ga instalirali, bili smo zapanjeni energijom. Voda je doslovno ključala.
    Dolaskom dan kasnije, umjesto rupe od 40 cm ispod vjetrenjače bila je rupa od 3 metra. Led je u trenutku postavljanja vjetrenjače bio 42 cm, sve je odnio.
    Mogu reći da je prva vjetrenjača popravljana samo jednom - kada je položena zbog nedostatka zatega. Nakon što su postavili protezu, ništa više nisu radili do proljeća. Jednog je dana bila vrlo mrazna noć bez vjetra. Došavši rano, ugledali smo smrznutu vjetrenjaču. Led je bio veći od 5 cm.Nije posebno čišćen. Ujutro se vjetar već dizao. Do ručka se polinija potpuno oporavila na prijašnju veličinu. Kad je došlo do odmrzavanja, polinija se povećala na 6-8 metara u promjeru. U proljeće se ovo mjesto otopilo nekoliko tjedana prije ostatka ribnjaka.
    Rezultat je bila kuga, ali ne teška. Vidjelo se dosta žive ribe. Vjetrenjača je radila, i to jako dobro. Bilo je jasno da u ribnjaku ima života.
    Ovo me usrećilo. To je pokazalo održivost ideje.
    Da, evo proljetnog videa. Nagazio sam na donju šipku i ona se slomila. Ostavili su je tako, a onda je vjetar bacio vjetrenjaču na bok.
    http://www.youtube.com/watch?v=rdgi9v5968U
    Gurali su i upalilo je.
    http://www.youtube.com/watch?v=kzFHXMnKItg
    Inače, vjetrenjača je nakon toga radila gotovo cijelo ljeto. Za to vrijeme prošao je test snage. Tada su se ploče koje drže ležaj istrošile i on je pao u vodu.

    Nastavit će se.

  • Registracija: 06.10.08. Poruke: 16.642 Zahvale: 18.507

    Sljedeće zime su iz najtanjeg leda izvukli tu srušenu vjetrenjaču, obnovili je i odmah postavili. Već sam započeo proizvodnju druge vjetrenjače na temelju dosadašnjeg iskustva. Veći.
    Što je planirano:
    1. Odlučeno je napraviti u potpunosti u okviru. To je dalo vrlo dobro poravnanje, što je eliminiralo nepotrebne smetnje. Jer pri najslabijem vjetru svaki vat energije je važan.
    2. Napravite ga s dvije oštrice. Time se uklanja "mrtva točka".
    3. Osim toga, zbog povećanja snage, planirano je smanjenje kako bi se povećala brzina propelera.
    4. Došla je ideja da se napravi bočno kretanje vode. Ispostavilo se da je u prethodnoj verziji propeler obogaćivao vodu prilično lokalno u blizini vjetrenjače. Prisiljavajući vjetrenjaču da stalno uvlači svježu vodu, voda je apsorbirala više kisika, a također je morala biti dobra u uklanjanju štetnih plinova.
    5. Mala izmjena uređaja protiv smrzavanja. U prethodnoj verziji ispod uljne brtve napravljena je čahura od poliuretana. Semering nije klizio po njemu kao po metalu. Ali budući da je ova čahura u vodi, odlučeno je da se napravi od nehrđajućeg čelika. Osim toga, poliuretan je uvelike promijenio svoj oblik od topline i mraza, što je također utjecalo na geometriju.
    Što se dogodilo:
    1. Gotovo. Potpuno je opravdao ideju.
    2. Gotovo. Također se potpuno opravdao. Osim toga, zbog povećanja visine i ukupnog oduzimanja energije, pokazalo se da je ovaj dizajn 30-50 posto brži od vjetrenjača s jednom lopaticom.
    3. Nije išlo. Pokušao sam smanjiti pomoću lančanika za bicikl. I tamo im je trebao precizan rad na okretanju, ali nije išlo "na koljeno", lanac se stalno skidao. Ideja nije provedena.
    4. Učinjeno je. Ideja se isplatila. Naknadno je ovaj dio rastavljen i drugačije napravljen. Trenutno se testira druga opcija. Malo kasnije ću opisati zašto je drugačije. Ideja je učiniti ga funkcionalnijim.
    5. Gotovo. Ova se promjena itekako isplatila. Otpornost se znatno smanjila.

    Nastavit će se...

  • Registracija: 06.10.08. Poruke: 16.642 Zahvale: 18.507

    Dakle, u godini kada sam napravio okvirnu vjetrenjaču, vrijeme je bilo loše. Led se podigao, ali samo 5-7 cm, a onda ga je prekrio snijeg. Bilo je labavo, bilo je strašno izaći. Stavila sam 5 cm leda. vrlo neugodno. Rub rupe, odlomi se, ne možeš se približiti. Jednom sam plivao do struka (uspio sam se uhvatiti za motke i iskočiti).
    Staviti. Ali tijekom postavljanja vjetrenjača se malo okrenula, a ideja je malo oborena: ideja je bila usmjeriti mlaz s donje strane propelera točno duž kanala. Ali na kraju se pomaknuo u stranu i otišao u stranu kanala.
    I tako je vjetrenjača stajala sve dok nije bio jak led, kada joj se moglo prići za rad. I postavili su treću vjetrenjaču na teški led.
    Vidi se duguljasti pelin iz vjetrenjače. Toliko ga je isprao bočni propeler.

    Postavio je vjetrenjaču na dobar led i pokušao je okrenuti da struju usmjeri točno duž kanala. Zbog neopreznog kretanja vjetrenjača je pala neučvršćena, a okvir se malo savio. Bilo je neprimjetno, ali se vidjelo da se briše negdje uz sletna gnijezda. Zatim su pronašli ovo mjesto i uklonili područje trljanja. Ali činjenica ostaje: morate biti vrlo oprezni.
    Ali ipak nije bilo moguće okrenuti vjetrenjaču. Ostavio sam to tako.
    Zatim se dosjetilo da se bočno kretanje izvede drugačije. Uzmite kabel od brzinomjera i preko njega prenesite torzijsku silu izravno na propeler koji se nalazi sa strane.

    Nastavit će se...

  • Registracija: 29.05.11. Poruke: 11.751 Zahvale: 4.345

  • Registracija: 06.10.08. Poruke: 16.642 Zahvale: 18.507

  • Registracija: 06.10.08. Poruke: 16.642 Zahvale: 18.507

    Dok je vjetrenjača bila korištena/testirana, pojavile su se svakakve "čireve".
    Na primjer, jedinica protiv smrzavanja prvo je napravila stolicu s polipropilenskom brtvom. Pokazalo se da na hladnoći mijenja svoju geometriju, voda polako ulazi u antifriz i jednog lijepog jutra vidite vjetrenjaču koja stoji kao kolac. Odlučili smo ukloniti zaštitu od smrzavanja, naručiti čahuru od nehrđajućeg čelika od tokara i zamijeniti je.
    Ovo mi je otvorilo oči za novi nedostatak dizajna. Bilo je potrebno učiniti uređaj protiv smrzavanja odvojivim od osi, bez uklanjanja same vjetrenjače. U početku se izrađivao od obične ukosnice. Morao sam rezati klin pilom za metal i zatim ga spojiti dugom maticom.
    Ali nakon što je čak i pilio osovinu, bilo je nemoguće ukloniti zaštitu od smrzavanja bez uklanjanja (postavljanja na led) samog okvira vjetrenjača. Ispostavilo se da se ležaj u donjem sjedištu i propeler iza njega ne daju izvući. Ležaj je izašao iz svog ležišta, ali propeler se nije pomaknuo.
    Morao sam ga položiti i detaljno rastaviti (nagnuti preko otvora u koji je utonulo više od jednog ključa), ali ideja kako to zaobići već je bila u glavi.
    Kad su ga spustili, odlučio sam ispustiti vodu u stranu ne limom, kao na videu, već kroz sajlu brzinomjera. Zadnji video pokazuje kako. Ispostavilo se da nije bilo moguće dobro stegnuti kabel "na koljenu".
    Kao rezultat toga, lim je uklonjen (točnije, srušen, jer je bio zavaren), i bilo ga je nemoguće vratiti na led, a nije uspjelo ni s kabelom. Učinili smo to nekoliko puta, ali sve bezuspješno.
    Tako je vjetrenjača radila do proljeća.
    U proljeće, za jakog orkanskog vjetra, vjetrenjača se pokvarila. Moram reći da su proljetni vjetrovi slomili jedan od tri i slome svakog proljeća. Na različitim mjestima. Ovaj put okvir i cijela konstrukcija su preživjeli, ali oštrice nisu. Jedna se oštrica otkinula, zaglavila se u okviru, zatim je donju oštricu vjetar zavrnuo po ukosnici, skliznuo niz konac do samog dna i zaglavio se. Ili možda obrnuto, ne znam. Ali rezultat je bio ovakav. Ali već je bilo proljeće, led je bio oronuo, ledena rupa ogromna. Zima je već prošla.
    Ostavio sam tako vjetrenjaču. Stajao je cijelu godinu do ove zime.
    Ove godine ribnjak je isušen i ostavljen da se smrzne. Ali moja melioracija je spojena na glavni kanal, tamo stalno teče voda i ne smrzava se. Snimali smo usred zime, na 5 cm leda, a naš partner je propao.
    Nakon što smo ga uklonili, vidjeli smo još jednu grešku u dizajnu: morali smo sve ponovno rezati kako bismo uklonili oštrice radi popravka.
    Ovo je popravljeno. Sada se svaki dio iz svakog odjeljka okvira uklanja neovisno, bez rastavljanja susjednih dijelova.
    Primijetio sam zanimljivu stvar: tamo gdje su se nalazile kapice iznad ležaja, ležaj je izgledao kao da je tek postavljen - bio je prekriven uljem i radio je kao nov. Gdje nije bilo poklopca, stanje ležaja je bilo nevažno. Sada pokrivamo sve ležajeve poklopcem i prolazimo kroz rupu osovine silikonom

    Sve vjetroturbine preseljene su na 6 hektara.
    Ali 3 komada na 6 hektara je vrlo malo. Dodat ću još. Ali da bi se dodalo, dizajn mora biti usavršen tako da može raditi u potpuno autonomnom načinu rada.

    Nastavit će se.

  • Registracija: 06.10.08. Poruke: 16.642 Zahvale: 18.507

    Preuređujući vjetrenjače, odlučio sam napraviti štitnike protiv smrzavanja od metalne cijevi, s strugom za ležajeve. Činjenica je da prva opcija s plastičnom cijevi nije omogućila točno poravnanje, što je također dalo dodatni otpor pri okretanju uređaja protiv smrzavanja.
    Sastavljena precizna zaštita od smrzavanja, izrađena na strugu, oduševila me svojom simetrijom. Otpor se smanjio, i to vrlo značajno. Gotovo je nestao. Ni pri najslabijem vjetru vjetrenjača nije stala od udara stegnute zaštite protiv smrzavanja. Ova metalna cijev bila je obojena u crno kako bi je sunce pomoglo zagrijati.
    Ali onda se pojavio još jedan faktor koji nisam uzeo u obzir. Metalna cijev bila je mnogo toplinski vodljivija od plastične, au noći bez vjetra ledila se tri puta dublje u cijevi nego što je sam led rastao tijekom noći bez vjetra. Zbog toga se antifriz smrzavao iako je bio ugrađen 10 cm ispod razine vode. Hladnoća je prošla duboko niz cijev, zaledila cijev i zgrabila klin odozdo. Kroz prozirni led vidjelo se kako je u dubini cijev potpuno prekrivena iglicama smrznutog leda. Lijep. Ali je štetno.
    Na jednoj vjetrenjači, gdje je zaštita od smrzavanja dublje spuštena, nije smrznula. Sada razmišljam kako to učiniti bolje - ili ga zabiti u pjenu, ili spustiti cijev protiv smrzavanja dublje.
    Nisam još odlučio. Noću je ovdje bilo vjetrova, pa dok rade nek rade.
    Ipak sam odlučio gurnuti vodu postrance. Da bismo to učinili, naručili smo tokara da utisne kabel u klin. Prikazano u zadnjem videu.
    Napravili smo tri takva kabla.
    Prvi put je propeler postavljen na klin. Ali rotirajući, vjetrenjača je skupila kabel u hrpu i uvijala ga. Ali uspjelo je, kretanje vode bilo je snažno.
    Sljedeći dan smo odlučili ispraviti ovo zatezanje i napravili donji podokvir (jednog ću dana pokušati napraviti video), gdje je sve bilo čvrsto pričvršćeno u okviru. A drugi je napravljen na ploči za postavljanje na vjetrenjaču s jednom oštricom. Došli smo, a prva sajla je pukla. Za to su krivili lošu instalaciju koja ga je iskrivila.
    Sve je montirano i montirano. Sve je savršeno funkcioniralo.
    Bilo je to prekjučer. Danas sam stigao i vidim da oba bočna propelera stoje i vjetrenjača se vrti. To znači da su oba kabela ponovno prekinuta. To znači da se kabel ne drži. Ideja se pokazala notorno problematičnom.
    Sada ću se vratiti na izvornu ideju, kada propeler stoji na osi, a sama voda se okreće zbog prepreke od lima.

    Nastavit će se...

  • Maksimalna dopuštena brzina vjetra za rad generatora vjetra vlastitim rukama je 20-25 metara u sekundi. Ako se ovaj protok zraka prekorači, rad stanice mora biti ograničen. Štoviše, to se mora učiniti čak i ako je vjetrenjača male brzine.

    Naravno, malo je vjerojatno da će se domaća vjetrenjača moći vrtjeti tolikom brzinom da će se potpuno srušiti. Ali ima mnogo slučajeva u povijesti gdje su entuzijasti izgradili vlastite vjetroturbine, ali nisu pružili nikakvu zaštitu od jakih vjetrova. Zbog toga čak ni jake osovine autogeneratora nisu mogle izdržati cjelokupno opterećenje i lomile su se kao šibice. Stoga, ako je vjetar jak, pritisak na rep se značajno povećava, au slučaju nagle promjene smjera strujanja zraka, generator će se naglo zavrtjeti.

    Uzimajući u obzir činjenicu da se pri velikim brzinama vjetra rotor generatora može vrtjeti prilično brzo, cijela se struktura pretvara u žiroskop koji se opire svakoj rotaciji. To dovodi do koncentriranja značajnih opterećenja na osovini generatora između vjetrobranskog kotača i okvira.

    Između ostalog, kotač promjera 2 metra imat će veliki aerodinamički otpor. Pri jakom vjetru to može rezultirati velikim opterećenjem jarbola. Stoga, za pouzdaniji i dugotrajniji rad generatora vjetra, vrijedi se brinuti o zaštiti.

    Najlakši način za korištenje takozvane bočne lopate za takve svrhe. Ovo je vrlo jednostavan uređaj koji može značajno uštedjeti novac, trud i vrijeme utrošeno na izgradnju stanice.

    Rad takvog uređaja je da kada je radni vjetar brzine 8 m/s, pritisak vjetra na konstrukciju je manji od pritiska zaštitne opruge. To omogućuje generatoru da normalno radi i ostane uz vjetar uz pomoć svojih repova. Kako se vjetrenjača ne bi sklopila tijekom rada, između bočne lopate i repa nalazi se nastavak. Ali s jakim protokom vjetra, pritisak na kotač vjetra premašuje silu pritiska opruge, kao rezultat toga aktivira se zaštita. Kada se generator počne sklapati, struja vjetra udara u vjetrogenerator pod kutom, što ozbiljno smanjuje njegovu snagu.

    Pri vrlo velikim brzinama vjetra zaštita potpuno preklapa generator koji leži paralelno sa smjerom strujanja vjetra. Kao rezultat toga, rad vjetrenjače gotovo potpuno prestaje. Vrijedno je napomenuti da u ovom slučaju rep pramena nije kruto pričvršćen za okvir, već ima mogućnost rotacije. Šarka koja se koristi mora biti izrađena od čelika visoke čvrstoće, a njezin promjer ne smije biti manji od 12 milimetara.



    Učitavam...Učitavam...