Gdje je izgrađen kozmodrom? U Rusiji će se graditi novi kozmodrom

Hitna potreba za stvaranjem nacionalnog ruskog kozmodroma uočena je odmah nakon raspada SSSR-a. Do tog trenutka tri "svemirske luke" desetljećima su korištene za lansiranja u svemir - Kapustin Jar, Bajkonur i Pleseck.

Prvi (najmanji) osnovan je 1946. u Astrahanskoj oblasti kao poligon za testiranje raketne tehnologije. Od 1962. mali sateliti serije Cosmos počeli su se lansirati u orbitu odavde. Do 1991. godine mogućnosti poligona, koji je uključivao jedan lansirni kompleks s dvije lansirne rampe za laka lansirna vozila, bile su oštro ograničene udarnim poljima odvojenih dijelova koji su se, između ostalog, nalazili unutar regija Atyrau i Zapadnog Kazahstana. neovisna Republika Kazahstan.

Drugi (najveći) izgrađen je početkom 1957. u regiji Kzyl-Orda u Kazahstanu u blizini sela Tyuratam između gradova Kazalinsk i Dzhusaly kao poligon za ispitivanje leta i borbenu dužnost interkontinentalnih balističkih projektila R-7. (ICBM-ovi). Odavde je 4. listopada 1957. u orbitu ušao prvi umjetni Zemljin satelit PS-1. Postupno je Bajkonur postao univerzalni kozmodrom: ovdje su upravljale rakete za lansiranje svih klasa, koje su lansirale brodove s posadom, svemirske postaje i druga civilna i vojna vozila u različite orbite i putanje.

Treći (najsjeverniji) nastao je 1960. južno od Arkhangelska kao položajno područje baziranja poboljšanih interkontinentalnih zrakoplova R-7A (objekt Angara), a šest godina kasnije dobio je status kozmodroma. U početku je Plesetsk djelovao u interesu Ministarstva obrane, a neko vrijeme se smatrao "najlansirnijim" kozmodromom na svijetu. Lansirna vozila lake i srednje klase mogla su lansirati odavde, ali energetski nepovoljan položaj na visokoj geografskoj širini nije dopuštao lansiranje svemirskih letjelica s posadom i teških geostacionarnih komunikacijskih satelita s Plesecka.

Kao rezultat toga, nakon raspada SSSR-a, na ruskom teritoriju nije ostao niti jedan punopravni kozmodrom, što je omogućilo izvođenje cijelog niza svemirska lansiranja. Neovisan pristup svemiru postao je problem za zemlju.

Već 1992. godine započeli su radovi na projektu univerzalne rakete-nosača Angara, čija je realizacija otvorila put lansiranju teških svemirskih letjelica u visokoenergetske orbite s teritorija Rusije. U početnoj fazi projektirani raketno-svemirski kompleks planiran je za raspoređivanje u Plesecku, a kasnije na Dalekom istoku, gdje je položaj 27. Dalekoistočne divizije Crvenog zastava raketnih snaga. strateška svrha, koji se nalazi u blizini Uglegorska u Amurskoj oblasti, dobio je status kozmodroma 1996. godine. Nažalost, Svobodny nikada nije postao punopravni kozmodrom: od ožujka 1997. do travnja 2006., samo je pet svjetlosnih konverzija "Starts-1" otišlo u orbitu odavde. A stvaranje kompleksa Angara je iz više razloga (uglavnom financijskih) trajalo dva desetljeća, a prva lansiranja nove univerzalne rakete iz Plesecka izvršena su tek 2014. godine.

Dakle, unatoč činjenici da su pravna pitanja korištenja Baikonura postupno riješena, problem neovisnog zajamčenog pristupa Rusije svemiru nije riješen. Osim organizacijskih poteškoća, rad ruskog kozmodroma nosi značajno financijsko opterećenje povezano s najamninom (115 milijuna dolara godišnje) i značajnim troškovima održavanja zemaljskih infrastrukturnih objekata koji se nalaze na teritoriju Kazahstana.

U međuvremenu, Sjedinjene Države imaju tri operativne svemirske luke (Canaveral na Floridi, Vandenberg u Kaliforniji, Mid-Atlantic Regional Spaceport u Virginiji), kao i baze iz kojih se mogu izvesti svemirska lansiranja (Kodiak na Aljasci i White Sands u Novom Meksiku). . Privatne tvrtke (na primjer, SpaceX) grade vlastite svemirske luke. Kina ima četiri svemirske luke, Japan dvije, a Europska unija jednu.

Zapadne borbene operacije u Iraku i Jugoslaviji pokazale su važnost svemirske potpore: komunikacije, navigacija i izviđanje postali su ključni čimbenici uspješnog rata. Do sredine 2007., najviše političko vodstvo Rusije pokrenulo je pitanje stvaranja punopravnog ruskog kozmodroma, dizajniranog za otvaranje potpuno neovisnog pristupa svemiru, jamčeći provedbu nacionalnih domaćih, kao i međunarodnih i komercijalnih svemirskih programa, smanjujući političke rizicima.

Mjesto za "svemirsku luku" odabrano je uzimajući u obzir niz čimbenika. Točka lansiranja trebala bi biti što je moguće bliže ekvatoru kako bi se smanjili troškovi goriva prilikom lansiranja geostacionarnih satelita. Staze leta rakete za lansiranje ne bi trebale prolaziti iznad gusto naseljenih područja. Zone isključenja za polja pada odvojenih dijelova nosača trebaju se nalaziti samo na području Rusije, a njihov broj mora biti minimiziran.

Sukladno tome, svemirsku luku treba graditi što bliže obali oceana, uzimajući u obzir dostupnost energetske, prometne i industrijske infrastrukture, seizmičke i vremenske uvjete.

Tijekom prve potrage za lokacijom za dalekoistočni kozmodrom dva su se područja činila najoptimalnijima - grad Uglegorsk u Amurskoj oblasti (gdje se nalazi kozmodrom Svobodny) i Sovetskaya Gavan na obali tihi ocean.

Oba područja imala su približno jednaku funkcionalnost, s tim da je potonje bilo čak donekle bolje zbog blizine oceana (istrošeni stupnjevi mogli su pasti u neutralne vode), ali je prvo bilo u boljim seizmičkim uvjetima. On je na kraju bio izabran. 6. studenog 2007. Predsjednik V.V. Putin je potpisao dekret o izgradnji kozmodroma Vostočni u blizini Uglegorska. Od tog trenutka započeli su izviđački i računsko-procjenski radovi te su se rješavala razna organizacijska pitanja.

Uloga nove lansirne rampe nije bila ograničena samo na provođenje lansirnih kampanja i osiguravanje neovisnog pristupa svemiru. Ti su zadaci sami po sebi važni, ali nipošto nisu jedini. Izgradnja i rad kozmodroma trebali su poboljšati demografsku i socio-ekonomsku situaciju na ruskom Dalekom istoku, kao i osigurati razvoj lokalne industrijske baze, uključujući privlačenje ulaganja domaćeg i stranog privatnog kapitala. Na primjer, predsjednik Nadzornog odbora neprofitnog “Instituta za demografiju, migracije i regionalni razvoj” Yu.V. Krupnov je Vostočni smatrao važnim čimbenikom u provedbi Državni program za preseljenje sunarodnjaka.

Yu.V. Krupnov kozmodrom Vostočni smatra važnim čimbenikom u provedbi Državnog programa za preseljenje sunarodnjaka

Ništa manje važno nije bilo ni to što je uz izgradnju planirana promjena gotovo cjelokupnog materijalno-tehničkog dijela domaće kozmonautike, proklamirajući slogan “Do novog kozmodroma - nova raketa i novi svemirski brod!” Naravno, ažuriranje flote lansirnih vozila zahtijevalo je tehničku ponovnu opremu industrije. Tako je Vostochny postao projekt koji stvara sustav, dizajniran da postane lokomotiva za domaću raketnu i svemirsku industriju, koja je gubila konkurentnost.

Kozmodrom se temeljio na potpuno novoj raketi-nosaču srednje klase s povećanom nosivošću (LV SKPG), stvorenoj u sklopu razvojnog rada (R&D) "Rus-M", i naprednom transportnom brodu nove generacije PTK NP s posadom. . Zajedno su formirali Advanced Manned Transport System PPTS.

Razvoj rakete, koja je dobila "popularno" (iako neslužbeno) ime "Rus-MP" (slovo "P" je značilo "sa ljudskom posadom") prema kodu ROC, započeo je još 2007. godine, kada je Federalna svemirska agencija zatražila industrijska poduzeća za prijedloge o izgledu novog nosača s posadom. Državni istraživačko-proizvodni raketno-svemirski centar "TSSKB-Progress" (sada Raketno-svemirski centar (RSC) "Progres"), Državni istraživačko-proizvodni svemirski centar (GKNPTs) nazvan po M.V. Khrunichev, Raketno-svemirska korporacija (RSC) Energia nazvana po S.P. Korolev i Državni raketni centar (SRC) nazvan po akademiku V.P. Makeeva. Svi prijedlozi uključivali su raketu za jednokratnu upotrebu koja može lansirati vozilo težine preko 20 tona u nisku Zemljinu orbitu, a paralelno su RSC Energia i Državni istraživačko-proizvodni svemirski centar radili na svemirskoj letjelici s ljudskom posadom.

Početkom 2009. Roscosmos je objavio natječaje za idejni projekt nosača Rus-MP i svemirske letjelice PTK NP. Tehnički zahtjevi za raketu temeljili su se na rezultatima studija dizajna RSC Energia, uzimajući u obzir prijedloge GRC-a i TsSKB-Progress. U ožujku 2009. trijumvirat tih poduzeća pobijedio je na natjecanju, dobivši ugovor vrijedan oko 375 milijuna rubalja. Prijedlog Državnog istraživačko-proizvodnog svemirskog centra (“Angara-A5P”) je odbijen.

Koncept lansirnog vozila predviđao je stvaranje rakete s težinom lansiranja od 673-688 tona.Prvi stupanj bio je čvrsta kombinacija tri identične objedinjene raketne jedinice s motorima RD-180V koji rade na tekući kisik i kerozin. Drugi stupanj bio je opremljen s četiri motora kisik-vodik RD0146. "Rus-MP", sposoban za lansiranje tereta težine preko 23 tone u nisku Zemljinu orbitu, riješio je problem lansiranja PTK NP početne mase od 14 tona u opskrbnoj verziji s rezervom orbitalne stanice. Višak energije stvorio je potrebnu rezervu u slučaju hitne situacije: super-garantirana opskrba gorivom u gornjem stupnju osigurala je nastavak leta u slučaju kvara jednog RD0146 ili ulaska broda na putanju koja osigurava minimalan rizik pri spašavanju posade. Dizajn i dimenzije omogućili su stvaranje nosača teške klase nosivosti do 55 tona ili više na temelju raketnih blokova, otvarajući put ekspedicijama na Mjesec s posadom.

U proljeće 2009. na natječaju za idejni projekt NP PTK pobijedila je Energia, pobijedivši Khrunichev centar, koji je predstavio varijantu razvoja koncepata razvijenih uz sudjelovanje poduzeća 1960. - 1980. U početku je novi brod napravljen u dvije glavne verzije: blizu Zemlje (za opskrbu Međunarodne svemirske postaje, ISS) i lunarne - za ulazak u Mjesečevu orbitu. Prvi je trebao osigurati let šest astronauta plus povratak na Zemlju tereta teškog 500 kg, a drugi je trebao poslati četiri kozmonauta plus 100 kg tereta na Mjesec. Osim osnovnih, PTS je trebao uključivati brodove za autonomne (znanstvene, primijenjene, turističke) letove, spasilačku, bespilotni kamion i bespilotni brod za povrat tereta.

Prvo lansiranje Rusi-MP iz Vostočnog planirano je za 2015., a prvi let s ljudskom posadom za 2018. godinu. Za realizaciju projekta planirana je izgradnja dva univerzalna lansirna kompleksa s odgovarajućom tehničkom infrastrukturom na novom kozmodromu. U drugom stupnju, nosaču se trebao pridružiti raketno-svemirski sustav za višekratnu upotrebu (MRKS-1) s prvim stupnjem s krilima, sposobnim za lansiranje tereta težine od 20 do 60 tona u nisku orbitu.U trećem stupnju, infrastruktura za lansiranje super-teških nosača izgrađeno je u Vostochnyju.

Na temelju tih planova izradit će se projekt sustava za novi kozmodrom. U 2011. godini izvršen je tehnički i idejni projekt, prvih 1,4 milijarde rubalja stiglo je iz federalnog proračuna za polaganje željeznica i autocesta, postavljanje dalekovoda i industrijske pogonske baze. Za prvu fazu izgradnje - stvaranje prateće infrastrukture - do 2015. iz saveznog ciljanog programa "Razvoj kozmodroma" izdvojena je 81 milijarda rubalja, a iz "Federalnog svemirskog programa" još 92 milijarde rubalja. Ukupni trošak projekta procijenjen je na 300 milijardi rubalja.

Radovi su se zahuktavali, činilo se da sve ide po planu. U 2011. godini počelo je raščišćavanje gradilišta, završen je ne samo idejni projekt, već i tehnički projekt Rusi-M i PTK NP. A onda je, kao grom iz vedra neba, udarilo “preformatiranje” cijelog projekta Vostočni. Pokrenuo ga je V.A. Popovkin, koji je na čelu Roscosmosa od travnja 2011. Već u jesen, govoreći u Državnoj dumi, objavio je odluku o zatvaranju Rus-M.

Kako se pokazalo, niti jedan odjel nije u stanju navesti iznos koji čak ni približno odražava ulaganja u ovu grandioznu izgradnju. Konačne procjene izgradnje kozmodroma Vostočni jednostavno nema.

Referentne informacije:

Ime: Kozmodrom Vostočni.
Namjena objekta: priprema i lansiranje svemirskih letjelica.
Početak izgradnje: rujna 2011.
Završetak: nakon 2025.
Cijena objekta: nije utvrđeno.
Tko gradi (glavni generalni izvođač): do 2016. - Spetsstroy Rusije, od 2017. - Centar za rad objekata zemaljske svemirske infrastrukture.

Među najznačajnijim infrastrukturnim građevinskim projektima za Rusiju, kao što su Krimski most, plinovodi Snaga Sibira i Sjeverni tok 2, ova izgradnja je od posebnog značaja.

Kozmodrom Vostočni trebao bi Rusiji omogućiti neovisan pristup svemiru. To znači da infrastruktura za pripremu i lansiranje svemirskih letjelica koja će se graditi mora biti apsolutno pouzdana i učinkovita.

O njoj se već priča u gradu.

Pozadina

Još 1993. godine na mjestu 27. Dalekoistočne divizije Crvenog barjaka Strateških raketnih snaga pojavio se Glavni centar za ispitivanje i primjenu svemirskih objekata. I već je dekretom iz ožujka B. N. Jeljcina 1996. pretvoren u kozmodrom Svobodni, 2. državni testni kozmodrom Ministarstva obrane Ruske Federacije. Preživio je samo pet svemirskih lansiranja iz svojih mobilnih lansera - raketa-nosača Start-1. Uslijedila je konzervacija objekta.

Ali s raskidom Sovjetski Savez Bilo je nemoguće da svemirska sila ostane bez vlastitog kozmodroma. Bajkonur je otišao u Kazahstan, a lansiranja su morala biti izvedena u stranoj zemlji. Dakle, sada koštaju Rusiju više od 100 milijuna dolara godišnje.

Prije deset godina ponovno se počelo govoriti o vlastitoj novoj civilnoj svemirskoj luci. A u studenom 2007. potpisana je nova uredba. Kozmodrom Vostochny, koji bi se trebao pojaviti u zemlji, osmišljen je tako da joj omogući puni pristup svemiru.

“Činjenica da Rusiji treba kozmodrom rečeno je prije deset godina. Tijekom tog vremena potrošene su stotine milijardi rubalja, rokovi su propušteni i odgođeni nekoliko puta, pokrenuto je nekoliko kaznenih slučajeva u vezi s pronevjerom” (finance.rambler.ru/news/).

Ali prvo o svemu.

Gradilište

Kozmodrom se nalazi u Amurskoj oblasti na području okruga Svobodnensky i Shimanovsky, na razvođu rijeka Zeya i Bolshaya Pera.

Odluka o njegovom smještaju u Amurskoj oblasti, na području gdje se nalazio raspušteni Svobodni, postala je takva iz nekoliko razloga:

Izvor: web stranica http://vostokdrom.ru/

Početak gradnje

Dana 28. kolovoza 2010. godine položen je prvi kamen na mjesto kozmodroma. Na ovom događaju sudjelovao je V. Putin, koji je u to vrijeme bio premijer Ruske Federacije.

Pripremni građevinski radovi započeli su u rujnu 2011. godine. Stvaranje infrastrukture i tehnoloških objekata započelo je početkom 2012. godine.

Državni naručitelj izgradnje bila je državna korporacija Roscosmos.

Za razdoblje do 2016., ruski Spetsstroy (ukinut dekretom predsjednika Ruske Federacije od 29. prosinca 2016.) postao je izvođač radova na izgradnji kozmodroma Vostočni, a njegov odjel GUSS Dalspetsstroy obavljao je funkcije glavnog izvođača.

“U siječnju 2017. državna korporacija Roscosmos povjerila je funkcije generalnog izvođača za izgradnju niza objekata Vostočni Centru za rad objekata zemaljske svemirske infrastrukture (TsENKI, Moskva; pod upravom Roscosmosa)” (TASS ).

Koliko košta nova svemirska luka?

“Roskosmos je 2011. objavio da će iz proračuna biti izdvojeno oko 25 milijardi rubalja za izgradnju Vostočnog. A za opću infrastrukturu oko 81 mlrd. Spominjao se i vremenski okvir - oko 3 godine. ... No, malo toga što je rečeno završeno je na vrijeme, a iznos prijavljenih sredstava ... značajno je “narastao” s 25 mlrd. (rbc.ru vijesti).

Kako se pokazalo, niti jedan odjel nije u stanju navesti iznos koji čak ni približno odražava ulaganja u ovu grandioznu izgradnju. Konačne procjene jednostavno nema.

A procjene koje su izrazili dužnosnici na različitim razinama i odjelima često se značajno razlikuju:

Prosinac 2011., Grigorij Naginski, direktor Spetsstroya, 300 milijardi;
prosinac 2011., svemirska agencija, 493 milijarde;
2015., Jurij Koptev, voditelj Znanstveno-tehničkog vijeća Roscosmosa, 560 mlrd.

Roscosmos ne kaže koliko će potrošiti ili je već potrošio na prvu i drugu fazu kozmodroma.

Riža. 2. “Vostočni” u izgradnji
Izvor: spacegid.com

U početku su građevinski radovi financirani u okviru dva federalna ciljana programa:

“Savezni svemirski program za 2006.-2015.” (odobren 22. listopada 2005.);
„Razvoj ruskih kozmodroma za 2006.-2015.“ (odobren 28. studenog 2005.).

Naknadno financiranje predviđeno je sljedećim federalnim ciljnim programima:

FKP za 2016.-2025.godinu (odobren 23.03.2016.);
“Razvoj kozmodroma za razdoblje 2017.-2025. za podršku svemirskim aktivnostima Ruska Federacija"(odobreno 19. rujna 2017.).

Izvor: TASS

Prema stručnjacima Spetsstroya, glavni troškovi tek slijede. Ali samo iznos od 161 milijarde rubalja, koliko je RBC procijenio planirane troškove za prvu fazu, omogućuje nam da kozmodrom svrstamo među najskuplje građevinske projekte na svijetu.

Faze izgradnje

Kozmodrom Vostočni i njegove tri faze izgradnje:

Riža. 3. Gradilište Vostochny. 2015
Izvor: web stranica ridus.ru

Kao prvo

U sklopu prve faze izgradit će se ukupno 19 kozmodromskih objekata, a konačni završetak svih radova očekuje se 2018. godine.

A do 2016. izgrađeni su lansirno-tehnički kompleksi za lansiranje raketa srednje klase tipa Soyuz-2 s automatskim svemirskim letjelicama.

Lansirni kompleks (rakete Sojuz-2.1a i Sojuz-2.1b) treba se pretvoriti s goriva kisik-kerozin na naftil, a završetak radova je određen za srpanj 2019. godine.

Naftil se temelji na paru kisik-kerozin s dodatkom polimernih aditiva. Ovo gorivo povećava energetsku učinkovitost motora, a time i nosivost raketa.

Izgrađen je pokretni servisni toranj (MST) visine 52 metra. Uz njegovu pomoć na raketi-nosaču koja je u okomiti položaj u lansirnom kompleksu može se instalirati korisni teret. Baš takve se koriste u Francuskoj Gvajani na europskom kozmodromu Kourou, odakle se lansiraju ruske rakete Soyuz-ST. Takvom opremom ne mogu se pohvaliti ni Plesetsk ni Baikonur.

Puštena je u rad zapovjedno-mjerna stanica koja omogućuje prijem mjernih podataka iz lansirnih vozila, viših stupnjeva i svemirskih letjelica. Primljeni su prvi telemetrijski podaci:

17. lipnja 2015. s ISS-a;
3. srpnja - s teretnog broda Progress M-28M, lansiranog iz Baikonura;
23. srpnja - iz Soyuz TMA-17M s posadom.

115 km automobila i gotovo 115 km željeznice, podignuta su i rekonstruirana tri mosta, a stvoreni sustav napajanja objekta omogućio je opskrbu lansirno-tehničkih kompleksa električnom energijom, administrativno središte.

Druga faza

Planira se izgradnja svemirskog raketnog kompleksa (SRC) za obitelj raketa Angara. Sredinom kolovoza 2017. 48 automobila s tehnološkom opremom stiglo je na kozmodrom za početak građevinski radovi. Kažu da će se graditi 2023. godine.

U intervjuu za Rossiyskaya Gazeta u lipnju 2016., Rano Juraeva, izvršni direktor TsENKI-ja, objavio je:

“Izgradnja druge etape kozmodroma Vostočni je započela... Svi radovi na drugoj etapi kozmodroma Vostočni bit će uključeni u federalni ciljni program (FTP) za razvoj ruskih kozmodroma za 2016. - 2025..”

Krajem studenoga iste godine Dmitrij Rogozin objavio je iznos ulaganja iz državnog proračuna predviđenog za izgradnju druge etape Vostočnog. Iznos za 2017. - 2019. je 25-30 milijardi rubalja. godišnje, što po njegovoj ocjeni “nije tako velik novac kao što smo prije mislili”.

“U budućnosti će Vostočni imati 8-10 lansiranja godišnje. Prema prilagođenim planovima, prvo lansiranje rakete s posadom prema Međunarodnoj svemirskoj postaji trebalo bi se izvesti nakon 2023. godine” (RIA Novosti).

Riža. 4. Montaža rakete-nosača Soyuz-2.1a u Tehničkom kompleksu kozmodroma Vostočni

Suvremeni ruski kozmodromi su objekti koji igraju vitalnu ulogu u znanosti, ekonomiji, društveno-političkoj i kulturnoj komunikaciji na različitim razinama. U Ruskoj Federaciji postoje i operativna i ona u izgradnji. Gdje se nalaze ruski kozmodromi? Kakvim su objektima trenutno predstavljeni?

Kakvi kozmodromi rade u Ruskoj Federaciji?

Bajkonur, Plesetsk, Kapustin Jar, Jasni, Svobodni i onaj u izgradnji Vostočni su moderni ruski kozmodromi. Popis relevantnih objekata, naravno, može se prilagoditi ovisno o tome kako će biti raspoređena infrastruktura uključena u provedbu ruskog svemirskog programa. Moguće je da zbog velika površina pojedinih kozmodroma, kao i složenosti zadaća koje se na njima rješavaju, otvorit će se nove lansirne rampe, a postojeće zatvoriti i premjestiti na drugo mjesto. Ali u ovom trenutku, gore spomenuti ruski kozmodromi općenito se mogu smatrati prilično dobro uspostavljenim sustavom objekata za odgovarajuću namjenu. Razmotrimo sada detaljnije specifičnosti svakog od njih.

"Baikonur" je glavni kozmodrom u okviru ruskih svemirskih programa

Bajkonur je kozmodrom koji ne pripada Rusiji, već Kazahstanu, ali je Ruska Federacija praktički jedini njegov korisnik. Njegovi glavni operateri su RSC Energia, TsSKB Progress, Državni istraživački i proizvodni svemirski centar nazvan po. M. V. Khrunicheva, Svemirski centar Južni. Bajkonur je izgrađen 1955. Ovaj objekt je ruska vlada iznajmila od Republike Kazahstan na 50 godina. Troškovi korištenja kozmodroma iznose oko 5 milijardi rubalja godišnje - 3,5 milijardi je zapravo najam, 1,5 milijardi su sredstva koja Ruska Federacija izdvaja za održavanje funkcionalnosti infrastrukture objekta.

Bajkonur se, unatoč svojoj pravnoj pripadnosti Kazahstanu, tradicionalno smatra ruskim kozmodromom. Poznat je po tome što je s njega lansirana Zemlja, prva svemirska letjelica s ljudskom posadom i razni znanstveni sateliti.Sada je Bajkonur najveći od svih objekata odgovarajućeg tipa koji se koriste u ruskoj svemirskoj industriji. Njegova ukupna površina je oko 6717 četvornih metara. km. Posljednjih nekoliko godina ovaj ruski kozmodrom bio je vodeći u svijetu po broju lansiranja.

Infrastruktura kozmodroma Baikonur

Infrastruktura Baikonura predstavljena je, posebice, sljedećim objektima:

9 lansirnih kompleksa različitih kategorija;

15 lansera dizajniranih za lansiranje raketa koje lansiraju satelite i brodove u svemir;

4 lansera za testiranje balističkih projektila;

11 zgrada namijenjenih za montažu i ispitivanje opreme raznih namjena;

34 kompleksa prilagođenih za pripremu pred lansiranje raketa i vozila za različite namjene koja se njima lansiraju u svemir;

3 postaje na kojima se lansirna vozila i druge svemirske letjelice pune raznim vrstama goriva;

Mjerni kompleks;

Informacijsko-računsko središte u kojem se provodi nadzor, te kontrola i obrada leta svemirskih letjelica različite vrste podaci;

Kompleks za proizvodnju kisika i dušika može proizvesti oko 300 tona različite vrste kriogeni proizvodi tijekom dana;

CHP snage 60 MW;

Pogonski sklop od 72 MW koji radi na plinskim turbinama;

Ima 600 objekata;

U iznosu od 92 jedinice;

Aerodromi - "Extreme" i "Yubileiny";

Lokalna željeznička infrastruktura ukupne duljine oko 470 km;

Automobilska infrastruktura u dužini od oko 1281 km;

Duljina dalekovoda je 6610 km, dalekovoda komunikacija 2784 km.

Nakon što smo ispitali glavne značajke najvećeg kozmodroma uključenog u ruski svemirski program, proučit ćemo specifičnosti drugih objekata iste vrste koji djeluju u Rusiji.

"Kapustin Jar"

Mnogi istraživači smatraju Kapustin Yar više vojnim poligonom. Ali u mnogočemu se može smatrati i kozmodromom, prvenstveno zbog činjenice da se s njega izvode probna lansiranja balističkih projektila - s bojevim glavama koje se izbacuju u svemir. Kapustin Jar izgrađen je 1946.

Ovaj ruski kozmodrom nalazi se uglavnom u, ali neki od njegovih teritorija dio su regije Atyrau, kao i zapadnokazahstanske regije Republike Kazahstan. Ukupna površina mu je oko 650 četvornih metara. km. Ovaj kozmodrom ima svoje administrativno središte - grad Znamensk. Nedaleko od njega nalazi se vojni aerodrom.

"Čisto"

Stručnjaci kozmodrom Yasny najčešće smatraju bazom za lansiranje - ali za rakete, opet, namijenjene lansiranju u svemir. Aktivno se koristi od 2006. Ovaj relativno novi kozmodrom nalazi se u Rusiji, u okrugu Yasnensky, koji se nalazi u regiji Orenburg.

Glavni operater pogona je međunarodna korporacija Kosmotras. Infrastruktura svemirske luke koristi se uglavnom za lansiranje različitih satelita u nisku Zemljinu orbitu. U isto vrijeme, raketa Dnjepr rusko-ukrajinske proizvodnje najčešće se koristi za rješavanje odgovarajućih problema.

"Pleseck"

Najsjeverniji kozmodrom u Rusiji je Pleseck. Nalazi se otprilike 180 km od Arhangelska - južno od grada. Površina objekta je oko 176,2 hektara. Plesetsk je počeo raditi kao kozmodrom 1966. godine. Može lansirati projektile koji pripadaju obitelji R-7 i druge koji pripadaju sličnim klasama.

Najsjeverniji ruski kozmodrom, kako primjećuju neki analitičari, rekorder je po ukupnom broju lansiranja raketa u svemir s njega.

"Besplatno"

Kozmodrom Svobodni nalazi se u Amurskoj oblasti. U funkciji je od 1996. godine. Ovaj ruski kozmodrom ima površinu od 410 četvornih metara. km, te ima infrastrukturu za lansiranje lakih i srednjih projektila. Zanimljiva je činjenica da je izgradnja Svobodnog pokrenuta zbog činjenice da se nakon raspada SSSR-a glavni sovjetski kozmodrom Bajkonur našao izvan Ruske Federacije, a čelnici ruskog svemirskog programa odlučili su da državi treba vlastiti objekt za odgovarajuću namjenu. U praksi je tada najistočniji kozmodrom u Rusiji, nakon početka rada, korišten, posebice, za probna lansiranja balističkih projektila poput Topolja. Sada se praktički ne koristi aktivno, to je uglavnom zbog činjenice da se na Dalekom istoku gradi novi objekt - kozmodrom Vostochny. Razmotrimo, pak, osnovne podatke o tome.

"orijentalni"

Ovo je najnoviji i najistočniji kozmodrom u Rusiji. Počela se graditi 2010. godine. Usput, nalazit će se nedaleko od Svobodnog, za koji se očekuje da će biti rasformiran u vezi s postavljanjem glavne infrastrukture već u Vostočnom i naknadnom optimizacijom logistike za specifičnosti novog pogona.

Računa se da će najistočniji kozmodrom u izgradnji u Rusiji zauzimati površinu od oko 1035 četvornih metara. km. Njegovo stvaranje namijenjeno je rješavanju sljedećih najvažnijih zadataka: stjecanje vlastitog kozmodroma od strane Rusije, prilagođenog za lansiranje svih vrsta raketa, stvaranje dodatnih poticaja za intenzivan razvoj dalekoistočnih teritorija Ruske Federacije. Ovom se području posvećuje posebna pažnja u državnim socioekonomskim programima, a izgradnja odgovarajućeg objekta ovdje se smatra jednim od najznačajnijih čimbenika uspješne provedbe ovih inicijativa.

Vostočni je ruski kozmodrom koji ima niz prednosti, posebno u odnosu na Bajkonur. Tako se, primjerice, putanje projektila koji će odavde lansirati nalaze izvan gusto naseljenih i stranih zemalja – položene su iznad neutralnih voda. Osim toga, značajan čimbenik je mjesto gdje se nalazi kozmodrom u Rusiji - naime, u neposrednoj blizini razvijene prometne infrastrukture. To čini rad Vostochnyja posebno profitabilnim. U isto vrijeme, neki stručnjaci također ističu niz nedostataka u dizajnu odgovarajućeg objekta ruskog svemirskog programa. Prije svega, napominje se da se Vostočni nalazi 6 stupnjeva sjeverno od Bajkonura - stoga će ukupna masa korisnog tereta koji se lansira u svemir na ruskom kozmodromu biti nešto manja.

Kada će početi lansiranja iz Vostočnog?

Kada će biti otvoren i pušten u rad najistočniji ruski kozmodrom?

Prvobitno se pretpostavljalo da će prvi iz predmetnog objekta biti izveden krajem 2015. godine. Ali trenutno je odgođen za 2016. Što se tiče lansiranja svemirske letjelice s ljudskom posadom iz Vostočnog, prvo bi se trebalo dogoditi 2016. godine. Osoblje novog ruskog kozmodroma živjet će u gradu Uglegorsku, koji se nalazi u Amurskoj oblasti - u neposrednoj blizini objekta u izgradnji. Administrativna tijela Vostochnyja bit će smještena u istom gradu. Usput, neki od infrastrukturnih objekata kozmodroma mogli bi biti izgrađeni izvan Amurske oblasti. Pretpostavlja se da će s Vostočnog biti moguće lansirati rakete gotovo svih vrsta - lakih, srednjih i teških - kao što je, na primjer, Angara, čija su uspješna testiranja provedena u Ruskoj Federaciji 2014. godine.

Sažetak

Dakle, moderni ruski kozmodromi predstavljeni su s 5 operativnih objekata - Svobodni se za sada može ubrojiti među njih, budući da još uvijek ima infrastrukturu, i jedan u izgradnji. Nalaze se u naj različite dijelove Ruska Federacija - na jugu europskog dijela zemlje, na sjeveru, na Dalekom istoku. Najveći kozmodrom uključen u ruski svemirski program nalazi se u Kazahstanu. Uskoro će dijeliti svoje funkcije, koje uključuju lansiranje svih popularnih tipova raketa, s kozmodromom Vostočni, koji se gradi u Amurskoj oblasti.

27. travnja 2016. dan je kada je planirano prvo lansiranje s ruskog kozmodroma Vostočni. U orbitu bi trebala biti lansirana raketa-nosač Soyuz-2.1a svemirska letjelica"Aist-2D", znanstveni satelit Moskovskog državnog sveučilišta "Lomonosov", kao i nanosatelit SamSat-218.

O kozmodromu Vostočni danas je napisano mnogo članaka. Također je povezan s nizom velikih skandala, uglavnom vezanih uz kašnjenje u izgradnji i krađu sredstava u posebno velikim razmjerima.

Što trebate znati o kozmodromu Vostočni, koje su njegove prednosti i mane, kao i kakve intrige i skandale je uspio steći jedan od strateški najvažnijih i prioritetnih objekata u Rusiji - o tome govori naš članak.

Nakon raspada SSSR-a, Rusija se suočila s činjenicom da je njeno glavno lansirno mjesto na teritoriju neovisnog Kazahstana. Od tada su se Moskva i Astana povremeno svađale oko kozmodroma Bajkonur, a sada Kremlj ulaže milijarde dolara u izgradnju nove lokacije na Dalekom istoku, za koju predsjednik Vladimir Putin kaže da će Rusiji omogućiti da zadrži svoj status "neovisne" svemirska moć.

Kozmodrom Bajkonur izgrađen je po nalogu sovjetske vlade na vrhuncu Hladnog rata kao mjesto za testiranje vojnih projektila. Rusija sada plaća 115 milijuna dolara godišnje za najam ovog dijela pustinje veličine američke savezne države Delaware. Postoji 20-25 lansiranja raketa godišnje, uključujući oko četiri misije s posadom na svemirskim letjelicama Soyuz.

Podsjetimo, Rusija i Kazahstan zajednički koriste kozmodrom Baikonur od 1999. godine, a u siječnju 2004. ruski je najam kozmodroma produžen do 2050. godine.

Nevjerojatno je koliko su dalekosežne posljedice raspada SSSR-a. Samo razmisli o tome- Rusija je jedina legitimna država - pravna sljednica SSSR-a, i sve što je u sovjetsko vrijeme izgrađeno sovjetskim novcem (nikakvi strateški objekti) sada ne pripada Rusiji. Sve je to prepušteno 16 država – republika koje su bile u sastavu SSSR-a. I danas Rusija ovim zemljama plaća najam za korištenje vlastitih objekata...

Kad smo već kod iznajmljivanja kozmodroma Baikonur. U prosjeku Rusija plaća 115 milijuna dolara godišnje za najam Bajkonura i ulaže više od 100 milijuna dolara za održavanje svojih objekata.

U tom kontekstu, bilo bi sasvim logično izgraditi vlastiti kozmodrom - na vlastitom teritoriju, a ne plaćati "danak" prijateljskoj zemlji - savezniku i partneru. Što je zapravo počelo 2012. Općenito, čudno je danas partnerstvo među državama - budimo prijatelji, ali koštat će toliko...

Ciljevi izgradnje kozmodroma Vostočni uglavnom su jasni - prestati plaćati sulude svote novca za najam Baikonura zemlji partneru Kazahstanu, kao i sasvim razumno samopotvrđivanje u očima cijele međunarodne svemirske zajednice da Rusija je velika svemirska sila.

Ali ostaje nejasna sljedeća činjenica: što će biti s Bajkonurom i hoće li Rusija prestati koristiti ovaj objekt nakon što dovrši izgradnju Vostočnog?

Prema riječima zamjenika čelnika Kazkosmosa Erkina Šaimagambetova, ako projekt bude uspješan, Rusija će izgraditi kopiju Bajkonura, a legendarni original će postati suvišan. Iako je ugovor o zakupu Bajkonura sklopljen do 2050. godine, on se može raskinuti uz upozorenje drugoj strani godinu dana unaprijed.

Ali Rusija možda neće napustiti Bajkonur čak i ako Vostočni bude lansiran na vrijeme. Prvo, svemirska luka ima puno osjetljive i zaštićene opreme, uključujući silose za projektile, kaže Asif Siddiqui, stručnjak za ruski svemirski program na Sveučilištu Fordham. “Kozmodrom zauzima gigantski teritorij. Postoji mnogo stanica za lansiranje, lociranje i kontrolu. Što će biti s njima? Mislim da će [ruske] obavještajne službe htjeti zadržati kontrolu nad svim ovim”, rekao je Siddiqui. “Ovo je jedini adut u rukama Kazahstana.”

Osim toga, ako Rusija namjerava nastaviti koristiti Sojuz za misije s posadom, onda Vostočni ima tehničke nedostatke. NASA-in inženjer tvrdi da krajolik oko svemirske luke nije u skladu s planom razvijenim za ovu vrstu letjelice u slučaju hitnog slijetanja.

U principu, ni Vostočni ni Bajkonur nisu idealna mjesta za ruski svemirski program, koji se održava lansiranjem komercijalnih satelita u orbitu (uglavnom uz pomoć Protona). Tržište takvih usluga procjenjuje se na 600 milijuna dolara i čini 36% globalne komercijalne svemirske industrije. Ali najlakše je lansirati satelite s velikih mjesta bliže ekvatoru, gdje je brzina rotacije Zemlje veća. Vostočni se nalazi 52 stupnja sjeverno od ekvatora, a Bajkonur 46 stupnjeva. Od 2011. Rusija je lansirala devet raketa bez posade iz svemirske luke Europske svemirske agencije u Francuskoj Gvajani (smještene pet stupnjeva od ekvatora).

Šaimagambetov kaže da se nada da Rusija neće otići i da će Bajkonur nastaviti koristiti barem kao rezervni kozmodrom. Mnoge tehnologije koje bi Rusija morala ostaviti u Kazahstanu ako bi otišla tajne su i "skrojene" posebno za ruski svemirski program. "Ovo nije zamjenjiva oprema", kaže Yuri Karash, dopisni član Ruska akademija astronautika. "Svemirska lansirna rampa nije pista na koju druge letjelice mogu sletjeti."

Međutim, uloga Baikonura će opasti. Prema planovima, Rusija će do 2030. godine 90 posto svemirskih lansiranja izvesti s vlastitih kozmodroma Pleseck i Vostočni, a udio Bajkonura će sa 75 posto pasti na samo 10!

"Istočna cijena"

Roscosmos je 2011. objavio da će iz proračuna za izgradnju Vostočnog biti izdvojeno oko 25 milijardi rubalja. A za opću infrastrukturu oko 81 mlrd. Spominjao se i vremenski okvir - oko 3 godine. A 2015. godine planirano je izvesti prvo lansiranje s kozmodroma Vostočni, a lansiranje svemirske letjelice s ljudskom posadom trebalo bi se dogoditi 2018. godine.

No, malo toga što je rečeno završeno je na vrijeme, a iznos prijavljenih sredstava, kao i za OI u Sočiju s 25 milijardi, značajno je “narastao”.

U studenom 2015. Roscosmos je izvijestio da se cijena infrastrukture za lansiranje novog kozmodroma približno procjenjuje na 120 milijardi rubalja. Ukupni troškovi izgradnje Vostočnog bit će, prema preliminarnim procjenama, oko 180 milijardi rubalja. Prema riječima direktora Federalne agencije za specijalnu izgradnju Grigorija Naginskog, izgradnja kozmodroma Vostočni u Amurskoj oblasti koštat će Rusiju 300 milijardi rubalja. Treba imati na umu da ovaj iznos uključuje i dodijeljene 92 milijarde rubalja - u okviru federalnog svemirskog programa za svemirske tehnologije. Ili nisu uključeni?..

Izgradnju kozmodroma Vostočni u Amurskoj oblasti prate skandali vezani uz otkrivanje krađa, kao i masovni štrajkovi i štrajkovi glađu radnika zbog kašnjenja plaća. U siječnju prošle godine, voditeljica Računske komore, Tatyana Golikova, izjavila je da je obujam krađa u Vostochnyju premašio 13 milijardi rubalja.

Foto: RBC

Tako je u studenom 2015. uhićen zbog sumnje na pronevjeru novca. Glavni inženjer projekt opremanja kozmodroma Vostochny 31. Državnog zavoda za dizajn za posebne konstrukcije Sergeja Ostrovskog. Ranije je Yuri Khizman, bivši šef Saveznog državnog unitarnog poduzeća "GUSS Dalspetsstroy", uhićen u slučaju pronevjere tijekom izgradnje kozmodroma. Uhićenog istražitelji sumnjiče da je preko kontroliranih tvrtki nabavljao cement, cijevi i gume po znatno prenapuhanim cijenama. Chrisman je izjavio da je za njega bilo korisno raditi s pouzdanim dobavljačem (njegov sin i blizak prijatelj) "iz ekonomskih razloga". Prema istražiteljima, Khrizman je zajedno sa svojim suučesnicima ukrao 1,8 milijardi rubalja.

Također, dok je primao mito, pritvoren je vodeći inženjer savezne vladine institucije "Direkcija kozmodroma Vostočni". Ime uhićenika nije objavljeno. Osumnjičenik je, obavljajući funkcije naručitelja u smislu praćenja, prihvaćanja i računovodstva građevinskih radova na izgradnji autocesta na kozmodromu, od predstavnika izvođača primio mito u iznosu od 50 tisuća rubalja.

Prema tvrdnjama istražitelja, uhićenik je dobio novac za nesmetano potpisivanje izvršna dokumentacija te akta o prijemu izvedenih radova. Prilikom primanja novca priveden je.

Puno se govorilo i o kašnjenju izgradnje, ali prema riječima voditelja FSUE Dalspetsstroy Jurija Volkodava, glavna kašnjenja u izgradnji kozmodroma nisu bila krivnja graditelja, već krivnja samog kupca - Roscosmosa.

“Skrenuli smo pozornost kupcu na nesustavno financiranje izgradnje kozmodroma. Na primjer, sredstva iz ciljnog programa za 2015. godinu stigla su na obračunske račune Dalspetsstroya 30. prosinca 2015. godine.”

Popis korupcijskih shema na gradilištu Vostochny je, međutim, nepotpun. Ali sveukupno se sastoji od prilično standardni sklopovi krađa sredstava, a to je:

1. Napuhavanje procjena. Prema Računskoj komori, troškovi izgradnje kozmodroma namjerno su napuhani za 18% nerazumnim korištenjem pojedinačnih indeksa.

2. Fiktivna djela.Čak i menadžment glavnog dizajnera, OJSC Ipromashprom, Istražno povjerenstvo sumnjiči za privlačenje fiktivnih tvrtki za obavljanje virtualnih dizajnerskih radova.

3. Kupnja materijala po prenapuhanim cijenama. Kupnja materijala po znatno prenapuhanim cijenama preko kontroliranih tvrtki. Krizmanikov slučaj.

4. Precjenjivanje troškova rada."Spetsstroytekhnologii" je sklopio ugovore s LLC "VIP-Stroyengineering" za 3,8 milijardi rubalja. za stambenu izgradnju u Uglegorsku. Trošak 1 m2 m stambenog prostora utvrđen je na 31 tisuću rubalja. "VIP-Stroyengineering" je podugovarao posao ZAO "SSR" i LLC "SK "Gorodok" za 16-19 tisuća rubalja svaki. za 1 sq. m, odnosno prekoračenje je više od 60%.

5. Neispunjavanje naloga. Tipična slika: „U listopadu 2014. naručitelj je sklopio ugovor s izvođačem za izgradnju autocesta i uplatio predujam od 300 milijuna rubalja. Izvođač radova nije započeo s izgradnjom objekata i nije vratio novac”, javlja Amurski odjel Ministarstva unutarnjih poslova. Ranije spomenuta Stroykonstruktsiya S također nije izvršila narudžbu i sada sudski duguje 393 milijuna rubalja, prema podacima SPARK-a.

6. Neopravdano visoke plaće top menadžera. Bivši šef Dalspetsstroya, Dmitrij Savin, istaknuo se zaposlivši suprugu s mjesečnom plaćom od 800 tisuća rubalja.

Još 2012. godine jedan od vodećih ruskih dizajnera svemirske tehnologije, akademik Jurij Semenov, na pitanje kako se osjeća prema izgradnji novog kozmodroma, izravno je odgovorio: “Negativno. Očito će ovo biti hranilište za dužnosnike. I prevelik je teret za gospodarstvo.” Možda nitko nikada neće sa sigurnošću znati koliko će to opterećenje biti značajno za rusko gospodarstvo.

Kozmodrom Vostočni gradi se u skladu s dekretom ruskog predsjednika iz studenog 2007. Međutim, ova uredba je tajna i još nije objavljena. Vostočni je možda najtajnije i najvažnije gradilište u Rusiji.

Objekt se gradi u Amurskoj oblasti u blizini kozmodroma Svobodni, raspuštenog 2007. godine, a zauzima 700 četvornih metara. km. Kao što je predsjednik ranije primijetio, on je osobno inicirao izgradnju Vostočnog. "Ja sam izabrao mjesto za budući kozmodrom", rekao je Putin. — Prvo su nudili mjesto na Tihom oceanu, nedaleko od Vladivostoka, na obali. Tamo su skoro počeli graditi. Ali onda su ti isti stručnjaci rekli: "Ne." Amerikanci u Cape Canaveralu stalno odgađaju ili slijetanje ili lansiranje zbog vremena, budući da ima mnogo problema u blizini oceana, pa je bolje preseliti se na kontinent."

Godine 2007. izgradnja kozmodroma procijenjena je na 170 milijardi rubalja (4,8 milijardi dolara). Roscosmos je 2011. dostavio vladi procjenu od 493 milijarde rubalja (17 milijardi dolara). Prošle je godine Jurij Koptev, bivši direktor Roscosmosa, a sada predsjednik znanstveno-tehničkog vijeća državne korporacije Rostec, rekao da kozmodromu Vostočni još treba "dodati" 560 milijardi rubalja (9,6 milijardi dolara).

Roscosmos još nije točno rekao koliko će potrošiti ili je već potrošio na prvi i drugi stupanj kozmodroma. Spetsstroy vjeruje da glavni troškovi tek predstoje. Ali planirani troškovi za prvu fazu su 161 milijardu rubalja. kozmodrom je učinio jednim od najskupljih na svijetu.

Paradoksalno, s vrlo velikom procjenom izgradnje, radnici Vostochnyja stalno su se žalili na loše uvjete rada, kašnjenja plaća ili neplaćanja. A kada su stvari postale jako loše, napisali su ogromnim slovima na krovovima privremenih koliba: “Dragi Putin V.V. Želimo raditi. 4 mjeseca bez plaće. Spasite radnike." Ove su riječi bile vidljive iz aviona. Nenamjensko trošenje najviše pogađa obične građevinare.

Nakon skandaloznih objava u tisku, Ministarstvo rada otkrilo je dugove plaća kooperanata u iznosu od 150 milijuna rubalja. Tužiteljstvo je otkrilo više od 1,6 tisuća kršenja radnog zakonodavstva, a pokrenuti su deseci kaznenih predmeta. U svibnju 2015. dio dugova konačno je pokriven, no prosvjedi su nastavljeni do kraja ljeta.

Prednosti i nedostaci kozmodroma

Prednosti

Početni dio putanje leta rakete-nosača ne prolazi iznad gusto naseljenih područja Rusije ili preko teritorija stranih država;

Područja u koja padaju odvojeni dijelovi raketa-nosača nalaze se u rijetko naseljenim područjima ruskog teritorija ili u neutralnim vodama;

Lokacija kozmodroma je blizu razvijenih željeznica, autocesta i zračnih luka;

Smanjenje političkih rizika - Kazahstan za posljednjih godina nekoliko puta blokirao ruska lansiranja projektila pod raznim izlikama.

Primarna zadaća novog kompleksa je smanjiti opterećenje kozmodroma Baikonur, ali ne i potpuno ga zamijeniti, barem do kraja razdoblja najma - 2050. godine.

Lokalne vlasti nastoje riješiti regionalne probleme u regiji Dalekog istoka stvaranjem kozmodroma. federalni okrug. U izvješću predsjednika Nadzornog odbora Instituta za demografiju, migraciju i regionalni razvoj, Jurija Krupnova, kozmodrom Vostochny smatra se kamenom temeljcem za provedbu Državnog programa za preseljenje sunarodnjaka.

Klima. Na području gdje se nalazi kozmodrom Vostochny sunčano vrijeme vlada više od 84% godine, a kiša i snijeg su rijetki. Također, nova svemirska luka bit će manje ometana jaki vjetrovi- ovdje su tek u drugoj polovici proljeća.

Mane

Kozmodrom se nalazi gotovo 6° sjeverno od Baikonura, što će dovesti do smanjenja mase tereta koji se lansira.

Potreba za izgradnjom vlastitog aerodroma za kozmodrom ili za postavljanje željezničke pruge od kozmodroma do najbližeg aerodroma za prijevoz svemirskih letjelica.

Povećani troškovi prijevoza u smislu financija i vremena. Ako se uspostavi kozmodrom Vostočni, udaljenost isporuke rakete i osoblja premašit će 5500 km. Iz tog razloga je krajem svibnja 2015. godine odlučeno da se montaža novih raketa Angara preseli u Omsk.

Nedostatak stambenog prostora i infrastrukture za zaposlenike. Otprilike 6200 ljudi živjelo je u Uglegorsku, što zahtijeva izgradnju novog grada, Tsiolkovsky, za smještaj osoblja kozmodroma (projektiranog za smještaj oko 12 tisuća stanovnika).

Kada raketa skrene s kursa ili kada se lansira u polarnu orbitu, krhotine i stupnjevi će pasti u šume, što neće izazvati trenutnu štetu stanovništvu i infrastrukturi regije. Ali to lako može izazvati požare u tajgi. Na istoku već stvaraju mnogo problema - a šumski požar ubrzan eksplozijom raketnog goriva može postati prava katastrofa.

Budućnost kozmodroma Vostočni

Glavni moduli kozmodroma već su izgrađeni, a trenutno su u tijeku pripreme za prvo lansiranje. Do 2020. planiraju završiti cjelokupnu preostalu infrastrukturu, kao i pustiti u rad lansirnu rampu za rakete Angara. Sve je usmjereno na to da se pokaže ozbiljnost projekta kozmodroma - primjerice, tijekom prvog lansiranja raketa će u orbitu lansirati tri satelita odjednom.

Hoće li kozmodrom Vostočni biti uspješan i hoće li moći u potpunosti zamijeniti Bajkonur? Što se potonjeg tiče, sa sigurnošću možemo reći da nije - niz projekata u kojima sudjeluje Roscosmos, poput ExoMarsa, vezani su za Baikonur, a za sada se supermasivni teret u svemir može slati samo iz Kazahstana. Međutim, rakete Angara još nisu imale vremena dokazati se u akciji, a najam Baikonura traje sve do 2050. godine - tijekom tog razdoblja puno se može promijeniti.

Jedino što vas brine je povijest kozmodroma Svobodni. Nalazi se vrlo blizu Vostochnyja, a također je izgrađen s ciljem da zamijeni Baikonur. Ali od 1997. s njega je lansirano samo 5 projektila, a 2007. potpuno je prestao funkcionirati. Hoće li Vostočni ponoviti sudbinu svog prethodnika? Vrijeme će pokazati.

Prije godinu dana izvršeno je prvo lansiranje rakete s novog ruskog kozmodroma Vostočni. Nosač Soyuz-2.1a, lansiran 28. travnja u 05:01 po moskovskom vremenu, lansirao je satelite Mikhailo Lomonosov, Aist-2D i SamSat-218D u nisku Zemljinu orbitu (potonji se pretvorio u svemirski otpad zbog kvara na primopredajniku). S Vostochnyjem se polažu velike nade: on bi Rusiji trebao omogućiti neovisan pristup svemiru. Govori o očekivanjima i stvarnosti vezanoj uz novi kozmodrom.

Planovi Roscosmosa izuzetno su osjetljivi na gospodarsku situaciju u zemlji. Projekt federalnog ciljnog programa "Razvoj kozmodroma za razdoblje 2017.-2025. za podršku svemirskim aktivnostima Rusije" je zaplijenjen: umjesto 750 milijardi rubalja, iz proračuna će biti izdvojeno 500 milijardi. Većina sredstava otići će u razvoj Vostočnog, prvenstveno u izgradnju infrastrukture za porinuće teške Angare.